A la de una, a la de dos... Y a la de #3. Porque este nuevo Smart llega pisando muy fuerte y, sobre todo, con mucha personalidad y un estilo diferente. La calidad es su mejor baza y también aúna un montón de virtudes que lo convierten en una opción muy equilibrada e interesante. Veremos de qué es capaz este original automóvil.
@motork10 ай бұрын
Gracias por tu comentario! 👋👋
@jorgecervero715310 ай бұрын
Tenía ganas de ver este review muy completo de un coche que me encanta. En este acabado lo que menos llama la atención son esos tapacubos pero que al igual que en el Tesla Model 3, se pueden quitar y quedan a la vista unas llantas que le hacen a mi gusto más atractivo el conjunto.
@gery487010 ай бұрын
Tenía muchas ganas de ver este Smart #3 !! Esperando vuestra prueba de consumos !! 🤩
@motork10 ай бұрын
Lo veremos más adelante. Gracias por tu comentario Gery! 👋
@Carlos-ir8do10 ай бұрын
Tenía ganas de verlo en vuestro canal, un saludo
@motork10 ай бұрын
Muchas gracias amigos! Esto es solo la primera toma de contacto 👋👋
@rubenferran503410 ай бұрын
Buen trabajo
@motork10 ай бұрын
Gracias amigo! 👏👏
@frana.449210 ай бұрын
Me encanta el #3😊
@car9999es10 ай бұрын
para mi los Smart de 4 puertas han tirado por la borda la gracia que tenían y tienen los Smart fortwo, para mi la versión 2015 es la mejor. El Smart fortwo es un coche chico, si, pero muy grande por dentro, ... ahora en casi el mismo largo quieren meter 4 personas y deja de ser el coche interesante cuando iban 2. En fin, son gustos.
@ginesfernandez22110 ай бұрын
Muy buenas amigos de Motork. Muy interesante este #3. Más grande que el #1 y con algo más de maletero pero manteniendo una calidad de acabados reseñable. Ya sé que el gusto personal es como el culo, que cada uno tiene uno pero señores de Smart, cambien esos tapacubos que son feos, pero feos, feos. Denles una vuelta, por favor. Como siempre, esperando los datos de vuestras pruebas para ver qué tal. Un saludo.
@motork10 ай бұрын
😅 Gracias por tu comentario Ginés!. Los tapacubos esconden detrás una llantas de aleación. Además tú prefieres la versión Brabus seguro, así que no tienes problema con las llantas... 👏👏
@RobertoGlezF110 ай бұрын
La versión de acceso PRO, que me ha llamado mucho el precio que indicaste, resulta que tiene una autonomía muy reducida con respecto a la versión PRO+.
@motork10 ай бұрын
La batería del PRO es diferente de la del resto. Precisamente por este tipo de cuestiones es por lo que no incluimos el precio en los vídeos 👋👋
@rogercasas542710 ай бұрын
Número 3
@jvicente21810 ай бұрын
Tiene muy buena pinta pero me parece algo caro para lo que ofrece.
@motork10 ай бұрын
qué es lo que no ofrece que te haga pensar que es caro?