Hyundai Elantra XD Все о технической части

  Рет қаралды 75,443

Директор Автосервиса

Директор Автосервиса

2 жыл бұрын

В этом ролике мы расскажем все о технической части автомобиля Hyundai Elantra 3 поколения.
Элантра ХД выпускалась в 2 типах кузова - 4х дверном седане, и 5ти дверном хетчбеке. Годы выпуска модели: Автомобили до рестайлинга: 2000-2003 гг., автомобили после рестайлинга 2003-2009.
Кузов Elantra 3 не самая сильная сторона модели. Тонковатый металл, не самое прочное ЛКП, и не самая лучшая обработка кузова. Хотя производитель заявлял, что тут применена двухсторонняя оцинковка.
Коррозия обычно начинается с задних арок, потом сдаются пороги, передние арки, низы дверей, кромки капота и багажника. Днище неплохо сопротивляется коррозии, хотя на нашем экземпляре днище уже откровенно ржавое.
А еще по результатам краш теста элантра набрала 3 звезды. Это не провальный, но и не самый лучший результат.
Пока она не ржавая. А если силовая структура кузова уже охвачена коррозией, то о безопасности уже речь не идет.
Это, кстати, касается вообще всех автомобилей.
Про двигатели. В России можно встретить элантру с 3 вариантами моторов:
G4ED, семейства Альфа. Он ставился на целый ряд автомобилей киа - хэндэ тех лет. На акцент, гетз, элантру, матрикс, рио 2 поколения, и киа церато 1 поколения.
После 200 000 км пробега этот двигатель может начать потреблять масло. Довольно много. Значит пора менять маслосъемные колпачки, кольца, реже поршни.
Двигатель 1,8. На 128 сил в доресте, и 132 силы в ресте.
Ставился на Элантру, матрикс, и серато 1 поколения.
Он хоть и другого семейства - Бета, но конструктивно схож с 1,6. Немного другой, но не принципиально. И он тоже чугунный, тоже потребляет 92 бензин, такой же комбинированный привод ГРМ, такой же простой…
Из отличий - другой рабочий объем, и нет гидрокомпенсаторов.
Третий и последний вариант мотора на нашем рынке - двухлитровый G4GC. И он тут отличается в доресте и в ресте не только количество лошадиных сил. В доресте до 2003 года в нем 139 и в нем нет фазовращателей, а в рестайлинге их стало 143 и появился фазовращатель на впуску.
Его можно встретить на элантре этого и следующего поколения, киа церато, киа маджентис, и хундай сонате ЕФ, ай 30, первый киа сид, паркетнике Туксон, и спортаж 2 поколения. и так далее.
Трансмиссии:
Про механику особо сказать и нечего. Коробка как коробка. Если над машиной не издеваться, менять в ней масло каждые 60 000 км, и не проворонить утечку масло, и его недостаточный вровень - ходит около 300 000 км. У особо аккуратных водителей и сильно дольше.
Наш канал на KZbin: / @dirser
На Рутубе: rutube.ru/channel/30249756/
Наша группа ВК: dirser
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы:
SVauto, СПб., В.О., ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7921-955-35-10,
АвтоКультура, СПБ, ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-921-953-35-10
Директорский автоподбор: СПб., ул. Тележная, 37Ю телефон: +7-931-955-33-55 dirpodbor.ru/
Про автомат. Их тут может быть аж 3 вида. Но все они очень похоже конструктивно. И все 3 коробки хундай киа слизали, а точнее купили у компании мицубиси.
Все 3 коробки довольно медленные, не очень расторопные, и средние по надежности. ничего ужасного, но проблемы могут быть. Особенно у гонщиков.
По остальной трансмиссии. Не самые долговечные ШРУС. Опять же, особенно у гонщиков.
По подвеске:
Ходовая часть тут не самая надежная. НО. Она просто устроена, и недорогая в ремонте и по запчастям. Несмотря на то, что сзади тут многорычажка.
Ресурс стоек стабилизатора - 20-50 тыс. км., опор амортизатора 50-100 тыс. км
Сами амортизатора служат 30-100 000 км. Это зависит от из качества, от того, какие дороги, и, конечно, от того, как по ним ездить.
Ступичные подшипники ходят около 70-100 тыс. км. Можно приговорить и за 30 тыс. км. А если ездить аккуратно, и по неплохим дорогам, можно проездить и 100 000 км, и даже больше.
Рулевые наконечники и ходят от 50 до 150, а рейка, скажем так, 100+.
Мы считаем Hyundai Elantra III Прекрасным, и надежным автомобилем за свои деньги.
За рулем этой машины можно встретить кого угодно. И студента, и девушку, и опытного матерого усатого мужика. И она всем подходит.
Универсальная серая мышка, для тех, кому надо просто ездить. Без особого пафоса, без выдающихся материалов отделки, без претензий, но в уюте, относительном комфорте, и удобстве.
Мой профиль ВК: maxxxspb
Дзен: zen.yandex.ru/id/622624db18aa...
Телеграм: t.me/dirser
Рутуб: rutube.ru/channel/30249756/
Boosty: boosty.to/dirser
Наши автосервисы в Санкт-Петербурге:
метро Василеостровская, Приморская: ул. Камская, 7 телефон: 955-35-10, +7-921-955-35-10
метро Площадь Александра Невского: ул. Тележная, 37Ю. телефон: +7-921-953-35-10

Пікірлер: 237
@nikonikoly2178
@nikonikoly2178 2 жыл бұрын
На счет элантры скажу что у нас на работе рест с пробегом под 400. В ДВС не копались. Лак слезает, ржи прям минимум. Салон хороший, не скрипит. Хорошая машина.
@stranger7
@stranger7 2 жыл бұрын
Я сам езжу год на Элантре 2004 г. Вывезена из сша. Двухлитровый мотор на акпп. Кожаный салон. Есть ржавчина на кромке багажника и немного на порогах. В остальном все супер. Не ожидал от неё такого, брал как недорогой поджопник, но проникся уважением.
@vivstudio9959
@vivstudio9959 2 жыл бұрын
акпп масло меняешь каждые 60к км?
@stranger7
@stranger7 2 жыл бұрын
@@vivstudio9959 да, масло в коробке меняю
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Блин у меня точно также, уже 6 год катаю её
@Lek-Jamil-Juvandi
@Lek-Jamil-Juvandi Жыл бұрын
И я себе тоже американку взял 2006 года хетчбек. 2 мотор акп.суперская тачка. Вообще вовсем супер.
@marychalabi3421
@marychalabi3421 Жыл бұрын
Обзор супер!Спасибо! Единственный обзорщик которого уважаю.Спасибо за труд!👍
@user-pc5ms1vn4n
@user-pc5ms1vn4n 2 жыл бұрын
Как всегда душевно, спасибо. Нужно больше авторазборка, Вольво и прочие недооценённые модели
@qwebek1021
@qwebek1021 2 жыл бұрын
Все по полочкам и по делу, спасибо, Максим, за твои обзоры🤘😎😉🔥
@yerbolserikbay945
@yerbolserikbay945 2 жыл бұрын
Классный обзор. Без лишней воды.
@user-hu4yc9jn6s
@user-hu4yc9jn6s 2 жыл бұрын
Очень хотелось обзор на эту модель, спасибо 👍✌️
@Lomrik
@Lomrik Жыл бұрын
360к пробега, машина эксплуатируется каждый день. Надёжная рабочая лошадка, если всё вовремя менять - проблем не будет)
@SERGEI-7g
@SERGEI-7g 2 жыл бұрын
Спасибо за видео. Удачи в 2022.
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
и Вам!
@alexkalarov2316
@alexkalarov2316 2 жыл бұрын
Езжю на элантре, 3 рестайлинг, та которая с лева, это Ляля за 200 к, все копеишнное и давольно надёжное, как вы и сказали, отлично излагаете, все по полочкам, спасибо)
@user-xb4rd4oz6m
@user-xb4rd4oz6m Жыл бұрын
Спасибо большое! Видно что человек от души относится к своему делу! У меня Elantra такая же уже год! Машина супер! Я так не радовался даже когда на lancerе ездил 9ом
@mikhail4504
@mikhail4504 2 жыл бұрын
Есть у этой машины интересный прикол. Бортовик очень точно считает расход топлива. Заправляем бак под самую крышку,обнуляем на бортовике пробег и расход топлива. Выкатываем бак до лампочки, заезжаем на заправку. Смотрим показания бортовика, умножаем расход на пробег. Получаем цифру - допустим,получаем 53 литра. Заправляем опять бак под самую крышку. И - о чудо! Заливается ровно 53 +- пол литра! Удобно - всегда знаешь сожжено топлива и можно вычислять заправки с недоливом.
@artemvasiliev5907
@artemvasiliev5907 2 жыл бұрын
Отличный техразбор! Хотелось бы увидеть что-то подобное про Megane или Scenic 2.
@user-tl3yt5wx4j
@user-tl3yt5wx4j Жыл бұрын
Лучший обзор который видел. 🎉🎉🎉 просто супер. Спасибо.
@K_I_A_007
@K_I_A_007 Жыл бұрын
Как всегда вы Супер 👍
@fandest8978
@fandest8978 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, хотелось увидеть обзор на Лансер 9
@user-ho3gi9nz8g
@user-ho3gi9nz8g 2 жыл бұрын
Коротко и по делу👍
@Malossi_mHR
@Malossi_mHR 2 жыл бұрын
Была такая тачка, очень классная ездил на ней на юг и Крым весь проехал , лучше брать в максимальной комплектации с климат контролем и 1.8 или 2.0 )) но как сейчас найти живую это очень сложно будет !
@user-on8eb5fd1o
@user-on8eb5fd1o 2 жыл бұрын
Если вдруг приедет Авео Т300, сделай обзор) за ролик лайк, все огонь)
@resedentdoom693
@resedentdoom693 2 жыл бұрын
это опель,который требует внимания,система экологии настроена так ,что менять прокладочки и резинки приходиться постоянно,но ставим тэрмос на 92 ,и радуемся ,и ещё теплообменник заварить,а так не прихотливы работник .
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Конечный результат-это отличный авто.Смотря по каким дорогам ездить
@garripotter9244
@garripotter9244 Жыл бұрын
У меня была корейской сборки 2005 г. порвался ремень клапана не загнуло.В целом о машине остались только хорошие впечатления
@user-br4ms5ub3e
@user-br4ms5ub3e 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор, как раз вчера купил себе эту модель и очень доволен!!! Есть ещё один минус и это стеклоподъемники , имейте ввиду
@user-vs2qi9iz6r
@user-vs2qi9iz6r 2 жыл бұрын
Отличный обзор. Всё по делу👍 ещё хочу отметить один плюс(лично для меня) пластиковый бензобак. По сравнению с сонатой, где бензобаки текут. С наступающим Новым годом 👍🤝удачи вам в 2022
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
это да. но на сонату уже давно делают пластиковые бензобаки. стоит недорого, ходяи долго
@user-gt4sx7cc3p
@user-gt4sx7cc3p 2 жыл бұрын
У меня 2004 год. В одних руках машина 10 лет. Покупал с пробегом 76 тыс. Сейчас пробег 269 тыс. Почти за 200 пробега не разу не подвела. Проблемы с кузовом излодены верно. На моей страдают задние крылья и кромки передних. Если вовремя подкрашивать то можно замедлить процесс. Но все должны понимать, машине под 20 лет скоро. Ничто не вечно. Кстати, на 264 тысячах заменил мск и гидрики. Расход масла упал с 400 гр до 100 гр на 1000 км. Так что кольца менять не обязательно.
@user-vx1by2uw3x
@user-vx1by2uw3x 8 ай бұрын
Поменял мск и кольца расходу нет совсем
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Вот по поводу салона,соглашусь на все 100%
@user-df7wo9eg9p
@user-df7wo9eg9p 2 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, техразбор Мазды 6 gg. Не так давно купил такую 2007 года, очень интересно узнать про нее побольше)
@sergeylavrukhin7872
@sergeylavrukhin7872 2 жыл бұрын
Неплохо, даже многорычажечка сзади
@OkoloMuzLariOnOff
@OkoloMuzLariOnOff Жыл бұрын
Как я говорю про свою такую ласточку - «в салоне почти ничего нет, но зато ниче лишнего» 😄 Бодрая машина, неприхотливая от слова совсем. Прет, аки бешеная
@user-kn6pt8dh4w
@user-kn6pt8dh4w 2 жыл бұрын
Очень хорошая бюджетная авто, расходники доступные и меняется легко.
@user-ku9wo5mq8s
@user-ku9wo5mq8s 2 жыл бұрын
Для бюджета эта машина нормально у меня она уже 9 месяц я ей доволен. Удобная серьезно! Проехал 700 км и не устал . Шустрая при обгоне .По механике и подвески нареканий мизер .А по кузову автомобиля полно пороги под замену .Но если не упираться и следить то машина хорошая .
@Svoy_electrik_
@Svoy_electrik_ Жыл бұрын
Вот всё то что вы сказали у меня есть! Хундай елантра XD рестаил. - , замена всех сальников двс на 200'тысячь км. - ржа, эт боль. - из точки А в точку В, 🤔 если 3'500 км за 2.5 светового дня, в одни руки, то да, возможно вы правы. - мне нравится как она идёт по трассе! Как карта в полёте. - расход 6 л , ээээ это нормально?по трассе. - удобство 💺 и эргономика -лучше всяких пластмассовых солярисов и нисанов. (Ещё раз- 1'200-1'400 км в день!) Мягкая панель! Удобная посадка! Ремонтопригодность! И внешний вид (прям нахальная такая)) Люблю.эту тачку. -
@Energy_vampire
@Energy_vampire Жыл бұрын
Да да да, я не знаю у кого как, моей 15 год. Но покрасочный момент был, машина отличная. Да и все что вы говорите в этом ролике технические особенности, х2 или х3. Замена задних амортизаторов на 200 ткм. Насчет коррозии дааа у меня пороги сгнили, переварили, все ок, арки норм., днище тоже норм.
@ilnur3g
@ilnur3g 2 жыл бұрын
Ваш обзор на элантру hd бы
@user-tq8tg8rf6s
@user-tq8tg8rf6s 2 жыл бұрын
Спасибо за качественный обзор. Как раз собираюсь покупать ее, седан корейца. Цена 270. Дорого или нет не знаю. При нынешних то ценах. Комплектация кондей и стеклоподъемники. Без абс, регулировки зеркал, подогрева поп.
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Сейчас вообще непонятно с ценами. Точно не надо брать убитую. Дороже выйдет
@user_no-name
@user_no-name 2 жыл бұрын
Ту-(ту-ру-ру)-ту-ту, ту-ту, ту- (ту-ру-ру)-(ру-ту)-(ру-ту-ту)! Народный автомобиль. Спасибо!
@ambario_9551
@ambario_9551 Жыл бұрын
Люблю элантрочку свою 2005г 1.8. Как по мне: комфортная, шустрая. Следи за подвеской и тормозами, и будет тебе счастье.
@ermak609
@ermak609 10 ай бұрын
Уважаемый скажи пожалуйста какой реальный расход? Собираюсь брать с таким двигателем
@ambario_9551
@ambario_9551 10 ай бұрын
@@ermak609 Если Вы о расходе топлива, я на это внимание не обращают. Для меня на первом месте эргономика и комфорт в эксплуатации. В категории б этот автомобиль даст фору даже полику. Хотя на вкус и цвет как говорится....
@ermak609
@ermak609 10 ай бұрын
@@ambario_9551 да, я именно про расход топлива хотел узнать
@vadyusha_zotov
@vadyusha_zotov 2 жыл бұрын
Сделайте обзор ML w164!
@yurikononenko1251
@yurikononenko1251 2 жыл бұрын
Бро сделай обзор на сонату
@user-hw6kl4uu6r
@user-hw6kl4uu6r Жыл бұрын
Я на своей эльке 2005 год корейка заднию подвеску перебрал на 350000 тыс.км. сейчас пробег 370.000 из проблем только кушает масло 1 литр на 10000 км.
@opora2778
@opora2778 2 жыл бұрын
Взял элантру 3 в сентябре очень рад машина за свои деньги 🔥. 1.6 АКПП 2006 года корейская сборка комплектация gls причём кто говорит что dl разницы нет там разница большая и в музыке штатной и удобства у меня есть и регулировка зеркал, штурманский свет, очечник, регулировка сиденья как угодно, подогрев зеркал, подлокотник. А вот всего этого когда нет гараздо печальнее. А в цене примерно одинаково. Я свою взял за 255 к и доволен по кузову надо только сделать ремонт небольшой и всё, не чего критичного нету.
@user-lw3qt1dl1k
@user-lw3qt1dl1k 2 ай бұрын
с 2006 года уже 4 кузов пошёл у корейцев
@opora2778
@opora2778 2 ай бұрын
@@user-lw3qt1dl1k да знаю знаю, ну 4 кузов мне лично не нравиться, на своей езжу и все хорошо. Мне нравиться.
@MrAmbassador1985
@MrAmbassador1985 2 жыл бұрын
Зря Вы говорите, что машина не про быструю езду! Механика даёт прос...ться любому авто в динамике до 140 км/ч (просто комфортная динамичная езда, без понтов и шашечек)... Дальше уже не очень комфортно, скорее речь будет идти о крейсерской скорости на дальняк - выжимает 160-170, но это уже ни к чему. Надёжность верблюда в пустыне! Проехал на ней больше почти всю Европу включая Берген! Член семьи не иначе!👍 2006г, 1.8, МКПП - пробег на данный момент 200 тыс, использую как авто выходного дня - дача, рыбалка, путешествия. По обзору всё четко и понятно! Спасибо!🤝
@user-vz9nd4es3q
@user-vz9nd4es3q 2 жыл бұрын
Расскажите пожалуйста про 2014 года элентру автомат очень интресно
@dmitryhitt6738
@dmitryhitt6738 2 жыл бұрын
Дружище, у тебя максимально душевный контент. Всё по делу и разложено отлично 👍🏻 У меня такой вопрос, может, если будет минута отпишешься) а быть может подписчики подскажут. Я собираюсь брать себе первую машину в 2022, очень нравится БМВ Х5 2008 и Рэнж Ровер Спорт 2008-2011, бюджет 15-20к $) что посоветуешь, многие говорят что жрут бабок они люто, и советуют взять что-то другое типа Пассата СС и тд. Но мне реально нравятся машины которые написал выше) реально ли их за такие бабки найти живыми и много ли гемора будет с ними?) «Если ренж ровер едет, то он едет в автосервис», мем или реальность?)
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
вот х5, и ренжа брать как первый автомобиль... очень лихо. они могут так попить кровушки, что даже отбить желание водить в принципе. намного лучше х3, глк, ку5, эвок, и прочие авто, чуть попроще. или вообще взять ликвидную ьачку, поездить, и продать ее через пол года.
@Energy_vampire
@Energy_vampire 2 жыл бұрын
Хм. Масло меняю каждые 15 ткм. лью Мобил синтетику когда как 5w30 или 5w40, на 180 ткм менял цепь распредвалов, проблема с резьбой в поддоне двигателя. на удивление нагара, отложений не было. Начала кушать масло после 160 ткм. после 180 ткм. заменил цепь и маслосъемные колпачки, на 190ткм выдавило сальник коленвала. сервисмен не подсказал, что надо было поменять. результат выдавливание сальника коленвала. заменили, все отлично. пороги сгнили, поменяли. все ок, как новая. машина мне нравится. Двигло поджирало масло примерно 0,4 л. на 15 ткм. Хоть машина и 2008 г. Но уж лучше чем новые авто у которых жор масла начинается где то 0,4-0,7 л на 1 ткм. так что есть чем похвастаться. Максимальная скорость по GPS 190 км/ч, по спидометру 210-215 км/ч. По подвеске на 160 ткм заменил передние рычаги.
@user-oz8gj3um7j
@user-oz8gj3um7j 2 жыл бұрын
Расскажите про бюджетные,народные и не дорогие машины с хорошими кузовами! Очень будет интересно !
@D0bryiKiller
@D0bryiKiller 2 жыл бұрын
это и есть бюджетная тачка...
@user-kw8kc9zr3e
@user-kw8kc9zr3e Жыл бұрын
Приветствую , подскажите в данное время конец 2022года, за 200к, какое авто посоветуете ?
@AHotkovo
@AHotkovo Жыл бұрын
За свои деньги это практичная машина
@budilnik1536
@budilnik1536 2 жыл бұрын
Здравствуйте! Можно тех обзор Opel INSIGNIY 2013года 1.8 механика?! Зарания СПАСИБО!
@aleksandrputnik2395
@aleksandrputnik2395 2 жыл бұрын
Благодарю интересно , хотя автомобиль на любителя , если чесно.
@user-eq3wq3zz2y
@user-eq3wq3zz2y 2 жыл бұрын
Киа церато или мазда 3 бк.Интересно посмотреть сравнение
@av9672
@av9672 2 жыл бұрын
расскажите о санате ef
@MihaMaconi
@MihaMaconi 2 жыл бұрын
Сделайте тех разбор не дооуененной Suzuki Liana
@user-ht3eh1te8h
@user-ht3eh1te8h 2 жыл бұрын
👍
@user-uq4ew3mp1u
@user-uq4ew3mp1u 2 жыл бұрын
Чуть не купил в октябре 2002 года хетч самая жирная комплектация. Ценник был 180 и состояние соответствовало цене. В моторе не было масла, местами дырявые арки. Но ощущение от езды очень даже неплохие. Купил в итоге спектру в лучшем тех. состоянии. Однозначно могу сказать элантру недооценивают, тачка мне понравилась.
@user-kq9tb5bz7o
@user-kq9tb5bz7o 2 жыл бұрын
Спектра тоже не плохое авто, я рассматривал как вариант для покупки, но купил лачетти седан.
@psyke1111
@psyke1111 2 жыл бұрын
спектра проигрывает акценту во всем. почему не рассматривали акцента?
@user-kq9tb5bz7o
@user-kq9tb5bz7o 2 жыл бұрын
@@psyke1111 ну салон в спектре по боле будет😁
@user-lp9uq3xz5g
@user-lp9uq3xz5g 2 жыл бұрын
@@psyke1111 а в чём расскажи?хотел спектру купить
@user-cy5oy9hm3m
@user-cy5oy9hm3m 2 жыл бұрын
Что выбрать борюсь сам в себе .помогите пожалуйста разобраться.элантру.меган 2. Или нисанн.бюджет 300000
@user-kx8du6bo4t
@user-kx8du6bo4t 2 жыл бұрын
лайк
@Scum_moments
@Scum_moments 2 жыл бұрын
тачка огонь, но ржавеет она мощно.
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
У меня 2002г.пробег 470 тыс. И я пока не собираюсь его менять
@otec46
@otec46 8 ай бұрын
Масло ест?
@user-oh4fo2bh5n
@user-oh4fo2bh5n 2 жыл бұрын
Это- самая лучшая машина которая у меня была!!! К сожалению, низкая, не вместительная, но Очень-очень хорошая!!!
@nomad1253
@nomad1253 Жыл бұрын
Вы говорите низкая да? А какой у нее клиренс? Я тоже смотрю себе такую но у нас дороги хреновые.
@user-gu4dk2ts3w
@user-gu4dk2ts3w Жыл бұрын
Машина очень удачьная
@user-nc2gp4dh9c
@user-nc2gp4dh9c 9 ай бұрын
Купил элантру 2006 года в декабре 22 года , бед не знаю с ней, единственное что поменял это 2 шаровых и 2 гранаты внутренних пока что . У двигателя пробег 400 по автотеки , масло кушает 1,5 литра на 8000 км . Пока лезть не собираюсь в двигатель . Единственное что плохо посадка низкая . Собираюсь брать ещё одну машину подскажите Хонда cr-v первого поколения , какие у них слабые места и как двигатель по надёжность ?
@miracle6188
@miracle6188 Жыл бұрын
А как можно оцинковать с одной стороны?)
@364573645
@364573645 7 ай бұрын
Подскажите хочу первую машину взять старенькая ну всё же запчасти трудно на ние найти это 2 версия а не 3
@user-pm9nu8cx8e
@user-pm9nu8cx8e 7 ай бұрын
Отличный аппарат почти япошка
@dmytroy.g.1373
@dmytroy.g.1373 5 ай бұрын
12:05 - где там в салоне жесткий пластик нашли? Торпеда сверху вся мягкая, даже на уровне коленей водителя и пассажира. Также мягкие верхние части дверей и подлокотники во всех дверях. В отличие от Элантра 5 и выше, где весь пластик на дверях жесткий (кроме подлокотника), а в торпедо мягкая только верхняя накладка.
@user-nh4wt5sp7u
@user-nh4wt5sp7u Жыл бұрын
Хорошая рабочая лошадка, но дизайн салона торпеды и кузова вобщем это привет из 90-х.
@YNWALFC1892YNWA
@YNWALFC1892YNWA 10 ай бұрын
У меня такая же. Седан. 2008г пробег 235.000
@user-yf1sf6mu8d
@user-yf1sf6mu8d 3 ай бұрын
Двс G4GB последние показания официалов 360000км в 2016г(доки) , я купил автомобиль как 3 реальный хозяин(все остальные перевесы и парки) в 2022 со скрученным пробегом до 182000км! Сам поездил уже 100000км при этом заменил грм только в начале, когда покупал с помпой и цепью без звёзд и сальников распредвала и каленвала! В 2023 в январе догнал приору 2016г в жопу так как малые лехачили на скорости в 60км с начала торможения в 25м. Жопа приоры вместе с ланжероном и колоколом для запаски колеса решила убежать вперёд, также как сложился кузов на крыше средине! И при этом у меня на элантре немного помялся номер, треснула решётка пластмассовая перед радиатором и надо либо сменить силовую защиту бампера либо этот можно подправить так как по фарам немного видно разницу! А вы нам за безопасность и остальное рассказываете. За данную цену цену лучше сейчас не найти
@jaba47646
@jaba47646 2 жыл бұрын
Увидел торпеду и мне она напомнила торпеду у сааб.
@dmytroy.g.1373
@dmytroy.g.1373 Жыл бұрын
Сааб, и бмв тройку е36. Любимые машины юности из 90-х. Но их в отличие от Элантры, сложно найти живые. А едет Элантра не хуже)
@user-hd1iw5li1t
@user-hd1iw5li1t 2 жыл бұрын
Здравствуйте, ну когда будет за шкоду выпуск
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Зачем она!!?Когда есть надёжные тачки
@GodWelder159
@GodWelder159 2 жыл бұрын
Услышьте меня,пожалуйста,техразбор рено меган 2,давно просил,думаю актуально будет
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
буууудееееет !!!
@user-kr6sl7iq4r
@user-kr6sl7iq4r Жыл бұрын
Здраствуйте. Скажите пожалуйста что мне взят ладу Приору или Элантра. Что по конфортней
@dirser
@dirser Жыл бұрын
Даже вопрос странный
@pryanik3741
@pryanik3741 2 жыл бұрын
Огромное спасибо за обзор! Уважаемый, интересует Ваше мнение! Предлагают такую элантру тагаз на автомате 2009год., точно без покрасов, кузов без коррозии, пробег 155 тысяч реальный (дедушка ездил). Но и ценник 600. Стоит такую брать сейчас? Изначально хотел рио 2.
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Ну элантра на голову лучше рио 2. А какой сейчас средний рынок?
@pryanik3741
@pryanik3741 2 жыл бұрын
@@dirser авито пишет средний 450. Только сейчас рынок мертв, вчера другая элантра на авито была за 450 на палке не бита не крашена. А по автотеке пол машины поменяли после дтп.😁
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Надо посмотреть, если прямо вся живая, и делать нечего почему нет. Если просто пробега мало, а состояние среднее, то смысла нет
@vmaskechannel4825
@vmaskechannel4825 2 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Человеку без опыта вождения можно брать такую с пробегом 210 тыс.? Ржавчины по порогам и крыльям нет. В ней даже есть передний и задний подлокотник
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Вполне
@shining_buddha
@shining_buddha 2 жыл бұрын
Сначала не понял, почему хд) ХД
@user-qt7rc5di7y
@user-qt7rc5di7y Жыл бұрын
А как же дизельный мотор?
@nomad1253
@nomad1253 Жыл бұрын
Спасибо за обзор! А какой у вас рост? Я просто высокий и думаю я помещусь за руль данного авто или нет. 187см рост у меня
@dirser
@dirser Жыл бұрын
У меня 185
@dmytroy.g.1373
@dmytroy.g.1373 Жыл бұрын
Я с ростом 194 умещаюсь, и сам за собой могу сесть. Но сзади уже голова трет потолок.
@user-hf7yh8pb4n
@user-hf7yh8pb4n 2 жыл бұрын
А как именно Вы чистите форсунки?
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
ечть видос. один из первых
@user-vm7eu2cf6s
@user-vm7eu2cf6s 2 жыл бұрын
У меня новая CH 7 в топе-космос, я когда стою на светофоре,то опускаю стекло дверей .чтобы шкодоваговоды смогли взглянуть в 21 век.
@eel6006
@eel6006 2 жыл бұрын
А они тебя в упор все равно не замечают.
@SergeyPril
@SergeyPril 2 жыл бұрын
доброй ночи ,есть один вопрос, вот есть ауди А3 1.8т 2014г м октавия .а7 2014г 1.8т подскажите, они в обслуге одна и таже машина ,или ауди в разы дороже?
@hecklerkoch4421
@hecklerkoch4421 2 жыл бұрын
Я бы взял Октавию, не взирая на цены
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
не поверите: одинаково. технически, это почти одинаковые
@simsim5021
@simsim5021 6 ай бұрын
У меня 1.6 акпп. Тагаз на газу. Как грамотный мастер что скажете по удалению каталика
@dirser
@dirser 6 ай бұрын
хз. лично мне они не нужны. Я б вырезал
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
С ремешком не стоит шутить!!!!Оооо за 30 тысяч рублей я полностью капиталку сделал
@user-md7kn8kq4d
@user-md7kn8kq4d 7 ай бұрын
Приветсвую, стою перед вопросом кого взять элантру такую в кузове лифтбек 2006г или ацент 2008. Цена +- одинаковая. Пробег у обоих 150к. По кузову ( как на фото смотреть ) прям норм без ржи. Посоветуйте
@dirser
@dirser 7 ай бұрын
Элантра больше, удобнее. Акцент чуть меньше ест
@user-gu4dk2ts3w
@user-gu4dk2ts3w Жыл бұрын
Хочу на вас поругаться посмотрел ваше видио и купил элантру 3 с пробегом 300тк сделал полное техобслуживанье машина ездит не ломается скучно, теперь не знаю какую ни замену найти
@dirser
@dirser Жыл бұрын
Надо купить старую Бмв, тогда жизнь играла красками)
@vtemeru4789
@vtemeru4789 Ай бұрын
так можно никуда не едущий 1.6 модернизировать в 2 литра? или проще мотор поменять, что скажете?
@dirser
@dirser Ай бұрын
Проще поменять
@sanjarkendjaev92
@sanjarkendjaev92 2 жыл бұрын
Машины вроде начинают дешеветь в Сургуте
@user-lp9uq3xz5g
@user-lp9uq3xz5g 2 жыл бұрын
ну хуль рынок замёрз
@user-nn8nv4qc8f
@user-nn8nv4qc8f 2 жыл бұрын
Всё супер... У меня 2004года кореец. Не дымит, а масло куда-то уходит... Может не то масло заливаю
@user-nn8nv4qc8f
@user-nn8nv4qc8f 2 жыл бұрын
Подскажите какое лучше лить туда масло дв1. 6
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
А какое льётся?
@user-nn8nv4qc8f
@user-nn8nv4qc8f 2 жыл бұрын
Кострол 5*30
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
Есть вероятность, что он поддельный
@user-nn8nv4qc8f
@user-nn8nv4qc8f 2 жыл бұрын
В книжке написано что с таким пробегом 280000,нужно масло по гуще.. Типо сгорает... Какое посоветуйте говорят мобил 10*40
@mirsvoimirukami
@mirsvoimirukami 2 жыл бұрын
У меня 2.0 с гидриками ,а вы говарите нет?
@user-de3du3zf4v
@user-de3du3zf4v Жыл бұрын
2-х литровые двигатели были и с гидрокомпенсаторами, и с фазовращателями.Два варианта.
@A-fan-of-motors
@A-fan-of-motors 2 жыл бұрын
Лет 10 назад выбирал между ею и Мондео 3, немного добавил и выбрал Форд, другое уже качество авто и кузовов 3 варианта.
@Malossi_mHR
@Malossi_mHR 2 жыл бұрын
После такой Элантры купил мондео 4 )
@Dreamsbob
@Dreamsbob Жыл бұрын
Как проверить живой мотор или нет на месте при осмотре ? Кто шарит мужики
@user-zs9iw7sx4i
@user-zs9iw7sx4i Ай бұрын
спидометр не работает не показывает
@KeykeyVice
@KeykeyVice 11 ай бұрын
Скажите, имеет смысл смотреть хендай коуп (они же турбуленс, тускани, тибурон)? По сути та же элантра, только типа в спортивном кузове
@dirser
@dirser 11 ай бұрын
Лично мне не нравятся аля спортмвные машины. Надо или быть, или не надо казаться. Но если нравятся, почему нет ?
@georgy2748
@georgy2748 11 ай бұрын
Скажите пожалуйста, 2008 года с пробегом 330 стоит брать? Если по кузову еще живая.
@dirser
@dirser 11 ай бұрын
Кто же ее знает, смотреть надо
@user-iv4cw1yg1x
@user-iv4cw1yg1x 2 жыл бұрын
Альтера н 16 будет обзор?
@dirser
@dirser 2 жыл бұрын
обязательно
@user-mo8yu7xr2s
@user-mo8yu7xr2s 2 жыл бұрын
Очень тоже жду
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n 2 жыл бұрын
Капиталится вообще на ура,капиталил на пробеге 423 тысячи.
@advisory4532
@advisory4532 Жыл бұрын
Сколько вышло?
@user-kt4mb1wk7n
@user-kt4mb1wk7n Жыл бұрын
@@advisory4532 около 35тысяч,но я сам делал
@Magnum_MSC
@Magnum_MSC 3 ай бұрын
Очень надежная машина до 500к ходят моторы
@tokbang8499
@tokbang8499 2 жыл бұрын
👋🇺🇿
@ismailnasibov-rs7fs
@ismailnasibov-rs7fs Жыл бұрын
Не пробивается вин по каталогам ,что делать ? Elantra xd 2008
@dirser
@dirser Жыл бұрын
Пробивать корейский вин
@ismailnasibov-rs7fs
@ismailnasibov-rs7fs Жыл бұрын
@@dirser есть у кого нибудь Корейский вин ? На elantra xd2008 1,6 автомат
@sanjarkendjaev92
@sanjarkendjaev92 2 жыл бұрын
👋🇭🇺
@user-nq2tj5tn1q
@user-nq2tj5tn1q 2 жыл бұрын
Опорники передние еще у них слабое место, родные нормально ходят, а потом только замена на SKF помогает , что оригинал что аналоги херь полная. А так вполне удачная машина, тем более за те деньги что она стоит. Проблема одна найти живую)))
@user-gt4sx7cc3p
@user-gt4sx7cc3p 2 жыл бұрын
На форуме прочитал? Фигня эти skf. Пройденый этап для меня. Либо ставьте оригиналы, либо корячьте от туссана, но булет по жестче.
Hyundai Accent 2 (Тагаз) всё о технической части
27:03
Директор Автосервиса
Рет қаралды 126 М.
Hyundai Elantra 2024 - Девочка у которой поперек.
25:56
Клубный сервис
Рет қаралды 296 М.
Тест драйв Hyundai Elantra XD J3 (обзор)
19:50
Завел и Поехал
Рет қаралды 259 М.
Skoda Octavia A4/Tour все о технической части + история создания
35:31
Директор Автосервиса
Рет қаралды 138 М.
Обзор хендай элантра.  Брать или не брать. Hyundai elantra.
28:10
Автомобильный канал Kenig Team
Рет қаралды 88 М.
Нейросеть создала рабочий двигатель
0:18
Proses Buat Spoiler Hino Lohan
0:55
MR. JUBRIT
Рет қаралды 18 МЛН
Mustang Shelby GT500: The Ultimate Muscle Car
0:14
9EPIC
Рет қаралды 12 МЛН
BMW😄💪
0:15
Uzb_REVENGE
Рет қаралды 823 М.