💥 DISASTRO SFIORATO A VERONA - ✈️ Volo Air Vallee 5378

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✈️ Un Airbus A320 sta per decollare dall'aeroporto di Verona diretto a Fiumicino. Il volo, però, prenderà una piega decisamente insolita.
⏰ CAPITOLI DEL VIDEO ⏰
0:00 Intro
0:48 L'aeroporto di Verona
1:20 la Compagnia Aerea
2:45 L'aereo
4:32 L'equipaggio
5:12 Preparativi
8:00 Il Decollo
8:33 Il Sidestick ed il Fly-by-wire
10:20 La reazione dell'equipaggio
10:47 Tailstrike
11:16 L'aereo prende quota
13:10 Decisioni e motivazioni
14:50 L'indagine
17:41 Conclusione
#aviation #airbus #a320
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FONTI USATE:
Report dell'incidente - ansv.it/wp-con...
VIDEO INCLUSI:
Sequenze su Microsoft Flight Simulator realizzate da me
Foto prese da planespotters.net e jetphotos.com
Alitalia A320 - • Alitalia new livery Ai...
Cabina 737 - • SMOOTH Landing! COCKPI...

[@Gian2812]

sei davvero in gamba. impossibile annoiarsi con te: sai spiegare bene e con termini comprensibili anche a noi profani dell'aviazione moderna ed hai una tonalità di voce che si adatta perfettamente ai vari step del video. grazie.

[@gabrieleronzini]

Anche lui è un profano, semplicemente si informa tanto

[@ilmusicofilo]

Hai detto bene: impossibile annoiarsi

[@user-kn1kp4zi1t]

Studioso ma anche appassionato

[@user-lilianazml]

Etti, scusa per favore dove è finito il tuo video sulla compagnia russa Aeroflot ??? Volevo fare un comento che ti lascia a bocca aperta... se hai intenzione di rimeterlo, te lo farò.

[@andrekrasic]

Da buon addetto al bilanciamento e agente di rampa, quando chiedo il riposizionamento passeggeri a bordo, controllo sempre che lo facciano veramente. ci sono compagnie aeree, ahimè, molto approssimative con le norme di sicurezza. Bel video complimenti

[@1piccinini]

Bene!

[@giorgiapanacciulli4592]

Fa venire i brividi leggere che alcune compagnie sono approssimative con le norme di sicurezza

[@bolla0079]

Esci i nomi delle compagnie così evito

[@Lodovico-cy2kz]

@@bolla0079 "esci" i nomi.....🤦🏻‍♂️

[@bolla0079]

@@Lodovico-cy2kz embè? esci i nomi.. è un modo di dire

[@andreasantini3600]

Bravo. Molto competente e dettagliato. Ho lavorato dieci anni nell’ufficio tecnico in diverse compagnie aeree e mi occupavo tra le altre cose della weight and balance. Hai detto tutte cose corrette e le hai spiegate con chiarezza e semplicità. Un video del genere richiede ore di preparazione e di studio. Complimenti. Mi sono iscritto al canale.

[@Roby-xu3dt]

Mi sono iscritto al canale anche se in primis non ero interessato molto, ma sei veramente una persona competente e che merita di essere ascoltata. La tua preparazione e passione ti fai entrare in un mondo molto interessente. Ed è anche un piacere ascoltarti.

[@luckynum17]

Sei veramente in gamba! Si vede che lo fai con passione!! Ho visto molti video tuoi, ottima dialettica e presentazione dei fatti. Bravo davvero! Continua così!!

[@velluto65]

Ciao. Complimenti. Ti ho scoperto per caso e non mi dispiace. Quale appassionata della serie "disastri ad alta quota" sono stata piacevolmente colpita dai tuoi video. Chiaro, esplicativo e nella giusta misura sintetico. Mi sono iscritta subito. Grazie.

[@feodorfratton5237]

"indagini ad alta quota"...non ne ho perso una puntata

[@gabryt4096]

Canale suggerito da KZbin e scoperto per caso, ho visto il video e l'ho trovato molto ben fatto e ben spiegato, senza scendere in dettagli che per chi, come me, poco conosce dell'aviazione, forse manderebbero in confusione. Continua così! E ovviamente, iscritto al canale. Bravo!

[@fabriziomartorano8095]

Mi hai riportato a quell'anno. Io ero lì ed avevo appena finito di rifornire quel volo, che era a noleggio per quel viaggio. Quello è stato l'episodio che ha fatto fallire quella piccola compagnia

[@elenastoenescu642]

Quando è successo si è sentito mentre ha toccato con coda? o hai saputo dell'incidente dopo?

[@pietropanipeti]

Ho scoperto il tuo canale ieri sera e non riesco a staccarmi😅sono sempre stato affascinato sin da piccolo dall'aviazione, e finalmente ho trovato una persona che ne parla con termini che arrivano a tutti! Grande

[@antoniolatrippa6379]

Bei pilotini che ci sono in giro. Bravo, grazie della divulgazione e ricostruzione delle vicende, sempre chiara e dettagliata.

[@giovannicrescente6888]

Video con ricostruzione dei fatti accurata. Complimenti per la tua preparazione sull’argomento. 👏🏻

[@Frank-zl6zl]

Le storie insegnano sempre qualcosa , complimenti per la passione e i dettagli che metti nei tuoi racconti,un saluto!

[@Frenksman_09yt]

Bravissimo io ho solo 13 anni però ne capisco di aviazione e tu mi stai rendendo i pensieri molto più chiari e sai spiegare benissimo,perfino un bambino di 8 anni che nn ne capisce di aviazione riesce a comprendere tutto quell'oggetto dici. Ovviamente sono iscritto e consiglio a chi ancora nn lo faccia di iscriversi immediatamente

[@massimobuccini4740]

Ne capisci...

[@luc4568]

Anche io ho la stessa tua età

[@Prog_Guy]

Bravo! C'è sempre da migliorare ma sai spiegare bene, ti sai far ascoltare e le ricostruzioni su fs2020 sono davvero intrattenenti, negli altri canali italiani di aviazione/incidents ancora non se ne vedono. Continua così!! Iscritto ;)

[@francescotortorelli9671]

Nono. È il migliore.

[@giacomogobbin506]

Già, è bravissimo, ma ci sono anche altri canali! Io per esempio seguo il ragazzo I Oneira e i ragazzi di Aviation Curiosity!

[@Prog_Guy]

@@giacomogobbin506 si li seguo anche io e sono molto bravi, non mi pare di aver visto delle ricostruzioni nel simulatore ma nel caso recupero ;)

[@edmondopiatti6959]

@@francescotortorelli9671 lkkkkko

[@brasiliano307]

Sei bravissimo. Questa storia mi ricorda la vicenda accaduta nel 1995, sempre allo stesso aeroporto di Verona, con protagonista un Antonov di una compagnia Rumena. Era Dicembre era c'era molto freddo, era un pomeriggio che nevicava fortemente e l'equipaggio dell'Antonov rifiutò lo sghiacciamento delle superfici alari da parte del personale di terra, ma se non ricordo male ci fu anche qualche problema con il carico e la distinta che doveva essere consegnata al personale preposto, da parte dei piloti .Fatto sta che al decollo appena alzato qualche decina di metri, viro' puntando il muso in basso e si schianto' al suolo. Tutti carbonizzati.

[@Alexklk-realsdogshistoryes]

Sbagliato tutto ero in zona , aveva il motore sx in fiamme e ormai la neve non ce n'era nemmeno per strada solo nei campi a caluri e alla pantina

[@andrealeggiadro5831]

​@@Alexklk-realsdogshistoryeshai sbagliato tu, quel giorno me lo ricordo, aveva nevicato sia quel mercoledì 13 dicembre, e anche il giorno precedente. Io sono di Legnago.

[@dariusmihai676]

questi video mi ricordano indagini ad alta quota,molto bello continua così

[@nicolasromanelli8290]

ti ho conosciuto oggi e ho passato la giornata a guardare i tuoi video! sei bravissimo a spiegare e fai video interessantissimi!

[@paoloportioli3412]

è sempre un piacere, per me, seguire i tuoi video; sai trasmettere la tua passione, che è anche la mia, con molta professionalità e competenza cosa che di questi tempi non è affatto facile da trovare . Mi sono iscritto subito al tuo canale Etti. I miei più sinceri complimenti !

[@agenzianazionalepraticheenea]

Bravo. Da amatore come te di volo, indagini di incidenti aerei, ecc. apprezzo la chiarezza di esposizione dei fatti. Un consiglio che ti do: visto che i tuoi sono video per quanto possibile ti esorto a corredare ogni nuovo video con molte più foto, spezzoni di video, simulazioni, ecc. Sai... vedere il tuo viso per diversi minuti alla lunga stanca (almeno a me). Per capire il format che intendo, ti faccio l'esempio dei documentari tipo "MayDay Air disaster", che vengono trasmessi su Focus. Corredare una storia con audio-visual aiuta molto a tenere alta l'attenzione e l'interesse. Per il resto continua a pubblicare video suo tuo canale e in bocca al lupo.

[@scattialvolo-sergiocappell8034]

Bravo, non ti conoscevo ma ti seguirò con curiosità. Mi piace come spieghi, tieni alta l'attenzione e non sei mai noioso. Sei giovane, hai dei buoni presupposti per crescere nella direzione giusta.

[@mariodeluca9094]

Mi accodo a tutti i complimenti che hai ricevuto!! Bravo nel farci capire e competente della materia

[@EndOfDays90]

Sei veramente bravo nell'esporre i fatti e anche nello specificare alcuni dettagli e curiosità a riguardo, è molto interessante. Ti ho scoperto per caso e mi hai coinvolta ed appassionata fin dal primo video che ho visto essendo tutti molto accurati e realistici. Continua così 💪

[@jackypenta]

Ciao etti, ti ho scoperto ora sei davvero molto bravo e fai dei bellissimi video molto interessanti che intrattengono le persone fini alla fine del video…👏👏

[@umbrydolores6160]

sei bravissimo troppo attento a quello che dici per interessarmi ad altro ho girato mezzo mondo e solo ora capisco tanto degli aerei su cui ho volato grazie a te....😮😮

[@enzocortellazzi9482]

Bravo Etti ! Complimenti per le tue sempre interessantissime spiegazioni! 👏👏👏👏👏👏

[@vittorioghiraldelli3837]

Da profano in materia, ma da ex grande viaggiatore, anche su linee aeree interne africane e mediorientali, apprezzo i video che propone, divulgati in modo corretto e accessibili anche ai non addetti ai lavori. Per dovere di cronaca, mi sono ritrovato in un decollo fallito da Fiumicino per una errata disposizione del carico bagagli. (1983 Airbus A300 volo per il Cairo RAE)

[@Airsamu8932]

Etti sei stato bravissimo! Hai spiegato tutto benissimo! Complimenti continua così!

[@rosariovirzi3589]

Bravissimo complimenti, mi i iscrivo subito. Da appassionato o visto vari episodi di manovre ad alta quota e mi piace capire il perché di certi disastri , e se si possono evitare .

[@giovanniducati9914]

Bravissimo questo ragazzo!Quante cose ci insegna con linguaggio comprensibile e avvincente.

[@lungomare78]

Bravo! Il tuo canale è molto interessante! Tu spieghi molto bene e con giuste parole! Complimenti! Ciao

[@YAMAgirl1000]

Davvero coinvolgente, sei bravissimo

[@tanyamazzetti2299]

Sei veramente bravo. Spieghi bene e in modo chiaro. Continua così.

[@raffaellapedroncelli2365]

Spieghi bene, per chi è profano come me. Bravo! Grazie

[@MarcoDurando]

Ho scoperto da poco il tuo canale e prima di tutto devo farti i complimenti, anche se non sono esperto di aviazione, per la competenza e proprietà di linguaggio che dimostri, oltre alla chiarezza che rende i tuoi video davvero gradevoli e interessanti. In effetti mi è successo una volta di essere invitato a cambiare posto: ero in prima fila su un volo interno irlandese della Aer Lingus (da Shannon a Dublino) operato con un piccolo aereo turboelica e al momento del decollo fui invitato a portarmi al fondo della cabina, cosa che ovviamente feci (ricordo che dissero "...to balance the aircraft"). Per la cronaca, l'atterraggio a Dublino riuscì solo al secondo tentativo (ci fu un "Go Around", corretto?) che il comandante giustificò per problemi tecnici, non meglio specificati; ma non credo che questo fosse correlato al problema di bilanciamento.

[@TheAndreasoda]

Come sempre video molto interessante! Questo video mi ha fatto venire in mente il disastroso incidente del volo Japan Airlines 123,dovuto proprio alo cedimento della paratia posteriore

[@monicafrigo6508]

Bravo veramente.Informazioni utilissime.Vero hai un tono piacevole.Ti ascolto volentieri

[@iw1prt]

gran bel canale: seguo da poco ma ho già imparato diverse cose, mi piace e interessa moltissimo.Grazie

[@almaxflight4290]

Ciao, ti faccio i miei complimenti sei veramente molto bravo! Ti seguo con piacere

[@fiorellapischedda350]

Sei molto bravo e dai tuoi video si impara sempre qualcosa grazie

[@ropeton6767]

Bravissimo, competente ed umile. Continua così.

[@saturnv1800]

Preciso e professionale come sempre! Complimenti 👍 👍 👍

[@IVANLOCCI]

Bravo.. complimenti per la chiarezza e per la chiara sintesi espositiva..

[@mircospaggiari5600]

Ci metti veramente una grande passione. Bravo

[@alessandrosignorini2477]

Sono di Verona e non conoscevo questo episodio. Ricordo bene ,purtroppo, invece il disastro avvenuto nel 1995. Faresti un video su quella tragedia?

[@Dany-sd3gv]

Complimenti,spieghi molto bene e in modo semplice anche per chi come me non ci capisce quasi niente. Grazie.

[@mariopiercarlomarino5178]

Ho scoperto il tuo bellissimo canale, e ti auguro il meglio, è davvero interessante e pieno di contenuti informativi, complimenti continua così💯, 👏👏👏

[@alberto_davoli]

Bel video molto interessante….. ottima l’idea del video sulle immatricolazioni degli aerei…. Avanti così 👍

[@elenavergamini9350]

Ho scoperto da poco il tuo canale e mi piace tantissimo,sei veramente bravo

[@mariastellamuraro1634]

Buongiorno, sei bravissimo. Potresti fare un video sull'aereo caduto a Verona, mi sembra si chiamasse Antonov nel 95.

[@uamesbonders]

Potresti fare un Video che parli del futuro dei Aeroporti Italiani, per esempio l’aeroporto ti Cristoforo Colombo dopo che MSc ha acquistato ITA? Comuque sempre ottimi video

[@rosangelagibroni3629]

Bravo è interessante, farò più attenzione nei prossimi viaggi, non si sa mai......⚠️🤪🤪

[@davidecristo3576]

Complimenti..... Video suggerito da KZbin, l'ho guardato con interesse, non sono un appassionato di aviazione, ma hai saputo catturare l'attenzione di un non appassionato di aviazione

[@zuritapaolazagni7244]

Noto che molto spesso i comandanti avendo problemi nei decolli con anche segnalazioni di bordo decidono di proseguire senza modificare nulla e come se questi avvisi nn contassero nulla! Ma per me sei bravissimo Io ho seguito praticamente i tuoi video quasi tutti 🎉👍complimenti anche x i dettagli che fai con molta precisione

[@wolfgang6012]

Complimenti per il video, sempre molto chiaro nel racconto e nelle spiegazioni tecniche, rese molto comprensibili.

[@samulisse]

Parli bene..sei naturale nel racconto..sei proprio bravo! È un piacere sentirti!,

[@stefanosimoncelli9561]

Molto bravo , attento all'aspetto umano . Video utili anche per indirizzare i comportamente dei passegeri come nel caso degli stop intermedi quando il velivolo parzialmente si svuota mettendo a disposizione dei passeggeri che proseguono spazi che vanno 'estiti'

[@tucantiiovolo]

Che bravo, molto interessante!!! E ottima spiegazione. Iscritta, ora guardo anche gli altri.

[@roccoturi3140]

Bravo, bravo, bravo. Vorrei aggiungere che ben 23 anni fa, estate del 2000, ero salito su aereo enorme dell'Alitalia per Londra, ma eravamo forse 10-20 passeggeri. Eppure fummo invitati a spostarci in avanti affinché l'aereo fosse (testuali parole) meglio bilanciato. 23 anni fa! Nostalgia Alitalia... Bravo ancora! (Mi sono iscritto al canale)

[@luciobecker2637]

Grande. Grazie. Ti seguo sempre. Me li sto vedendo tutti. Un saluto da Roma.

[@mariomultari9511]

bravo io Guido treni A V ciò non toglie che con il tuo modo di spiegare le cose mi appassioni.bravo bravo

[@ricoenrico3117]

bravissimo, complimenti come hai spiegato con parole tecniche. bravo

[@pippococo951]

Iper complimenti, chiaro e puntuale...

[@araon2086]

Sei stra bravo, aspetto con ansia altri video!

[@luc.s08]

Grandissimo bel video, spieghi molto bene e sono bellissime anche le scene di mfs2020

[@carmelotorrisi8809]

Ciao ho scoperto il tuo canale per caso e devo dire che sei molto bravo nello spiegare i fatti. Complimenti.

[@fedduz]

bellissimi video, bel modo di spiegare, sei un grande! complimenti per il tuo lavoro!!

[@gustavosalato7433]

molto chiaro, e facile di comprendere da chi e totalmente al scuro al riguardo, e molto ben descritto

[@damrong.1118]

Bravo Etti. Anche questo video è stato molto interessante. 👏👏👏👏👍

[@Pedro-im1tt]

Sei veramente bravo e preparato ,e' un piacere ascoltarti .Complimenti

[@prophecyAU]

Complimenti! Ottima spiegazione precisa e molto chiara. In effetti mi sono chiesto fin da subito perché ignorare l’equilibratura, che è proprio una cosa di default. E comunque come hai giustamente detto.. sei ai primi metri: abortisci immediatamente. Ma specie se l’aereo ti da degli errori. Poi sistemi ciò che c’è da sistemare, tanto devi aspettare che raffreddino i freni.

[@aviationazzurraita1486]

Bello questo video, bravo continua così

[@diopintopintodio3017]

Comunque secondo me il disastro è avvenuto, nel cielo eh, quanti santi e madonne saranno caduti, essendo successo in Veneto?😂

[@salvatorecaramanno9061]

Complimenti bravissimo il video è molto interessante potrebbe essere utile nel caso in cui si presentassero situazioni di questo genere anch'io sono molto appassionato di aerei

[@andreamarinella]

Bel video, mi piacerebbe facessi un video sul disastro aereo del Volo Banat Air 166 sempre a Verona!! Secondo me molto interessante e con tanti spunti

[@sciampella]

Bel video, chiaro, spiegato bene con il giusto supporto e montaggio video. Well done!

[@Amerigo144]

E' sempre un piacere, grazie

[@hero0981]

210mila visualizzazioni con 1/10 di iscritti, penso che questo ragazzo meriti di più. Iscrivetevi

[@jean-philippeplanas9682]

Molto interessante e chiaro. Grazie

[@gabrielesusani6403]

Ottimo video con una spiegazione accurata. Un decollo veramente assurdo

[@ulissesaveriobassi6482]

Gran bel video, non conoscevo questa storia e sì che abito qui vicino al Catullo 😅 ad ogni modo, sarebbe figo un video confronto Airbus v. Boeing

[@federicomongelli4642]

Chiarezza e informazioni dettagliate. Bravo!

[@alicemoser2012]

bravissimo, bellissimo video 👍🏻

[@danielepedon3353]

Ciao potresti raccontare la storia del volo banat air 166 incidente sempre a Verona PLS

[@alessiopiaggio6625]

Ottima descrizione con termini appropriati ed esaustivi . Bravo

[@falcodinotte2011]

bravo ,non sembri affatto alle prime armi, al contrario mi sembri molto competente in materia , ti seguirò sicuramente.

[@TELEDRINTZ40]

Successe anche a noi nel viaggio di rientro dal viaggio di nozze dalle canarie nel 2000 a napoli la compagnia aerea era la futura di palma de majorca, identico scenario, dopo lo scalo , il velivolo si alleggeri' nella parte anteriore, in quanto molti passeggeri avevano raggiunto la loro destinazione, noi invece avremmo dovuto proseguire per mi-malpensa. Aereo vuoto quasi totalmente davanti, soltanto passeggeri nei posti posteriori, quando al tentato decollo, appena raggiunta una velocita' che io posso all incirca stimare in meno di 100 km/h, il muso si stacco' da terra , e la parte posteriore striscio' sulla pista. Immediata manovra di decollo abortito, aereoporto bloccato, discesa passeggeri immediata ed abbandono aeromobile. Attesa 5 ore che provenisse un altro aereo della medesima compagnia aerea da palma de majorca, una brutta esperienza!!!!

[@ettiaviation]

Cavolo che esperienza! Beh almeno i piloti hanno annullato il decollo, come dovrebbe essere 👍

[@vincenzoronsivalle740]

@@ettiaviation la manovra di decollo non doveva nemmeno iniziare!

[@francescoceppaglia2321]

Bellissimo video, molto interessante

[@ilbello7504]

Bravo bel video ottimo narratore ti seguirò sicuramente!!!!

[@ferdinandoschievano8467]

io faccio il camionista e da buon autista ho sempre ripartito il carico, ci viene insegnato anche nei corsi CQC, i carichi destabilizzano il veicolo, è importante osservare queste richieste

[@guidorogno7818]

Ho la D/E da trent'anni : Concordo con te . E noi abbiamo le ruote a terra : inconcepibile un'errore del genere per un'aereo ....

[@gabrielecarlino3760]

Bravissimo ! Grazie mille!

[@marisadenardi4831]

Bravissimoooo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 spiegato benissimo.

[@Cavatz01]

Complimenti veramente per le tue capacità di spiegazione.. mi hai tenuto incollato allo schermo per 18 minuti! Super interessante!!

[@lessiniaflowers]

Video interessantissimi! Bravo, continua così!

[@robertodancelli9008]

molto convolgente seguo sempre i tuoi video ..complimenti

[@gianfrancosironi5794]

Complimenti! Lei è capace di suscitare attenzione ed interesse.

[@giuseppedemaria5363]

Sei bravo a spiegare tecnicamente i problemi.

[@aldogastaldo8700]

Sei veramente molto bravo complimenti spieghi benissimo

[@mauriziocalabro9390]

veramente bravo, ti definirei il Piero Angela della cronaca dell'aeronautica..............

[@stefanot9615]

complimenti per il tuo canale, sei molto bravo a raccontare, interessantissimo...a Verona è successo anche un incidente con un Antonov il 13 dic 1995

[@zerthura8500]

Ciao. Bravo. Complimenti, video molto interessante. Comincio a seguirti da oggi ;)