Discounter Räder im Profi Peloton! Taugen die Decathlon-Räder was?

Der Discounter Decathlon steigt in den Profi-Radsport ein und stattet ab 2024 Decathlon AG2R La Mondiale aus. Und mit ihrem Van Rysel RCR stellen sie nichtmal das günstigste Pro-Rad im Peloton. Apropos: Was kostet eigentlich das teuerste Profi-Rad? Das und mehr erfahrt ihr im Video.
▬▬ Timestamps ▬▬▬▬
00:00 - Intro
00:18 - Decathlon - AG2R La Mondiale
03:42 - Total Direct Energie - Enve
07:21 - Günstigstes vs teuerstes Rad
10:02 - Schaltungsmarkt
11:57 - Reifen
▬▬ Du hast eine Frage? ▬▬▬▬
Du hast eine Frage zum Video, oder dir brennt schon länger eine allgemeine Frage zum Thema Radsport auf der Seele? Dann kommentiere einfach unter dem Video mit dem #fraggcn . Wir werden uns dann in unserer monatlichen Serie "Frag GCN", hier auf KZbin, so vielen Fragen wie möglich widmen.
▬▬ Interessante Links ▬▬▬▬
Werde Teil des offiziellen GCNxStrava-Clubs
🔗 gcn.eu/stravaclub .
▬▬ Jede Woche neue Gewinne! ▬▬▬▬
🏆 In unserer GCN auf Deutsch Show kannst du jeden Dienstag tolle Preise gewinnen.
⌨️ CaptionCompetition
Kommentiere einfach unter unserer neuesten GCN auf Deutsch Show mit "#captioncompetition" und deinem Kommentar zu unserem Foto der Woche. Der kreativste Kommentar gewinnt dann eine GCN Wasserflasche. Die Gewinner werden jeweils in der nächsten GCN auf Deutsch Show bekanntgegeben.
▬▬ Gewinner? ▬▬▬▬
Falls Du zu den Gewinnern der Caption Competition zählst, trete bitte über unsere Social Media Kanäle mit uns in Kontakt!
▬▬ Lust auf mehr Videos? ▬▬▬▬
📹 Eines unserer Lieblingsvideos 👉 gcn.eu/Lieblingsvideos
📹 Eines unserer Highlights vom Außendreh 👉 gcn.eu/Highlights
📹 Unsere wöchentliche Show 👉 gcn.eu/GCNaufDeutschShow
▬▬ Musik ▬▬▬▬
🎵 Lizenziert bei Epidemic Sound 🎵
🎵 Computah - Lukas Got Lucky
🎵 new growth - Sarah, the Illstrumentalist
🎵 Sinner Alley - Smartface
🎵 Switcheroo - Frook
🎵 Till the Day Come (Instrumental Version) - Iso Indies
▬▬ Hashtags ▬▬▬▬
#gcn #gcnaufdeutsch #rennrad #fahrrad
▬▬ Fotos ▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬
© Velo Collection (TDW) / Getty Images
© Bettiniphoto / www.bettiniphoto.net/
▬▬ Wer wir sind ▬▬▬▬
Willkommen bei GCN auf Deutsch - von den Köpfen hinter Global Cycling Network (GCN). Wir bringen jede Woche neue Radsportvideos auf Deutsch. Wir machen euch schneller und besser auf dem Rad! - egal ob Rennrad, Cross-Rad oder Gravel-bike. Unser Presenter Team aus Ex-Radprofis hilft gerne weiter! Jeden Dienstag bringen wir in der GCN auf Deutsch Show aktuelle News aus dem Radsport. Seid ein Teil von KZbins größter und bester Radsport-Channel Gruppe, jetzt auch auf Deutsch!
GCN auf Deutsch ist ein Kanal von Play Sports Network Limited, einem Unternehmen, das im Handelsregister von England und Wales eingetragen ist.
▬▬ Folgt uns! ▬▬▬▬
📱 Facebook: gcn.eu/gcnaufdeutsch-facebook
📱 Instagram: gcn.eu/Instagram-GCNDeu
📱 Twitter: gcn.eu/gcnaufdeutsch-twitter
📱 TikTok: gcn.eu/gcnaufdeutsch-tiktok
▬▬ Mehr von GCN ▬▬▬▬
GCN Racing auf Deutsch: gcn.eu/7tl
GCN: gcn.eu/SubscribeToGCN
GCN Tech: gcntech.co/subscribetogcntech
GCN Racing: gcn.eu/gcn-racing
GCN en español: gcn.eu/Suscribirse
GCN Italia: gcn.eu/iscriviti
GCN en Français: gcn.eu/GCNenFrancais
▬▬ Danke an unsere Sponsoren ▬▬▬▬
Canyon: gcn.eu/canyon-de
Wahoo: gcn.eu/wahoo-de
Selle Italia: gcn.eu/SelleItaliaDE
Park Tool: gcn.eu/ParktoolDE
Zwift: gcn.eu/Zwift-de
Colnago: gcn.eu/ColnagoDE
Elite: gcn.eu/EliteDE
Science in Sport (SiS): gcn.eu/SiSDE
Challenge Tires: gcn.eu/ChallengeTiresDE
Sidi: gcn.eu/SidiShoes
Ekoi: gcn.eu/EkoiDE
Silca: gcn.eu/SilcaEUGCN
Close The Gap: gcn.eu/CloseTheGap
Strava: gcn.eu/DE-Strava
Ortlieb: gcn.eu/Ortlieb

[@dobby6883]

Man wird drüber lachen, aber die decathlon Fahrrad Produkte sind nicht schlecht. Habe selber Handschuhe und Jacken von van Rysel. Gute Preis Leitung

[@mos843]

Absolut!

[@androschpandrosch1273]

waeum sollte man da lachen… Fahrrad, Handschuhe, Jacken… was ist da der Unterschied…

[@lennartschmidt5385]

Die machen schon gute Sachen auch in tests bei Tour Rodbike oder Rennrad Magszin schneiden die Produkte meist gut ab. Der Rahmen wird halt in Asien gefertigt aber dort ist halt auch die Expertise. Anbauteile von Shimano oder SRAM funktionieren halt immer.

[@23becksi]

Kann ich auch nur positives drüber berichten, finde die Sachen auch top für den Preis.

[@plums81]

Günstiger muss nicht schlechter sein.

[@jw1239]

Super Video, wie immer! Danke! 👌🏻 Fände so ein Video von den Frauen-Teams ebenso interessant.

[@psychopel8997]

Wenn jetzt schon ein Profi Team mit Decathlon Bikes fährt.. fände ich es ganz nice, wenn ihr mal nen Test / Vergleich zu anderen Marken macht. Am besten noch in allen Preis Kategorien. So nach dem Motto, „Wieviel Rennrad bekomme ich für mein Geld“. Ich mein eure englischen Kollegen haben ähnliches schon mal vor zwei drei Jahren gemacht. Aber da war auch noch nicht die Ausrichtung mit Van Rysel & Triban und dem höher Klassiken Segment. Ich fahre nun schon mein zweites Decathlon Bike und bin bisher Mega zufrieden. Jedoch würde mich auch mal eine Einschätzung eurerseits interessieren :)

[@simonelty]

Ich liebe auch mein RC500 und misse nix! Aber so ein Video wär echt super

[@1911kaiflei]

Welches genau fährst du denn und was für eins hattest du davor? Ich will mir nämlich wahrscheinlich bald auch eins kaufen bei decathlon. Und höre mir da gerne die Erfahrungen bon anderen an. Lg

[@JoehnDoue]

RC500 lol xD

[@psychopel8997]

@@1911kaiflei als erstes hatte ich ein sogenanntes City Speed Bike von Decathlon. Hab das gut 1 1/2 Jahre gefahren und nutze es jetzt aktuell auch als Winter Bike. (Fahre mit dem Rad täglich zur Arbeit etc) Ist mehr oder weniger nen Single Speed mit 8 Gängen. Mit dem Bike hab ich dann gefallen dran gefunden, hin und wieder paar längere Touren zu machen und so kam die Lust auf ein Rennrad. Da ich mich erstmal an das Segment Rennrad ran tasten wollte, und das Geld nicht so mega locker saß, in den letzten zwei Jahren. hab ich mir dieses Jahr im März das RC500 Sora Pro Wheel geholt. Ist ne 9er Sora Gruppe hinten und mit nem 105 Umwerfer vorne. Leider mit mechanischen Bremsen. Die hintere Scheibenbremse hab ich aber durch eine mechanisch / hydraulische Bremse ersetzt. Und hab mir noch ein paar günstigerere DT Swiss Laufräder gegönnt. Der Triban reifen ist vielleicht der einzige negativ Punkt bei dem bike gewesen. Der grip war jetzt nicht so top. Wurde dann jetzt aber auch zum Herbst durch einen neuen Reifen ersetzt. Im Großen und Ganzen bin ich wirklich super zufrieden damit. Klar es sind nicht die hochwertigsten Schaltgruppen und Komponenten. Aber gerade für Einsteiger und unentschlossene ist es meiner Meinung nach, genau das richtige Segment. Die Alu Rahmen sind schon sehr solide (mit lebenslanger Garantie auf alle Alu Rahmen). Hatte mit meinem City Speed Bike schon 3 heftige frontal Crashs.. und da ist nichts verbogen, oder dergleichen. Würde als Upgrade wieder nen decathlon bike in Betracht ziehen. Diesmal halt nen van Rysel. Evtl auch Carbon. Aber leider gibts im deutschsprachigen Raum echt wenige Tests. Auch wenn ich generell von den decathlon bikes, aufgrund bisheriger Erfahrungen, überzeugt bin. Bin dieses Jahr insgesamt 5000km gefahren und bisher macht das Rad kaum Mucken. Aktuell ist das bike auf meinem Van Rysel Smart Trainer. Und auch mit dem Smart Trainer bin ich sehr zufrieden bisher. (kenne bisher aber auch keine anderen Trainer im Vergleich.

[@1911kaiflei]

@@psychopel8997 Das klingt doch sehr gut. :) das ding ist bei mir halt eben auch, dass ich nicht nur ein Rad für Touren haben will, das man im Prinzip nie außer Augen lässt. Ich will auch eins haben mit dem ich von A nach B fahren kann, also in die Stadt zu Terminen, Einkauf, Fitnessstudio etc. Und da ist mir ein Rennrad was über 1000 kostet eindeutig zu riskant. Deswegen schaue ich da nach günstigen. Habe auch schon die ganze triban Reihe im Blick bzw eher das 120 er und das 500er. Habe auch noch das ein oder andere cube attain / attain race im Blick. Da ist man dann allerdings schon bei 900 Euro ungefähr. Das ist auch irgendwie schon eine Schmerzgrenze wenn man bedenkt das es jederzeit geklaut werden kann. Denke deswegen wird es eher eins von decathlon sein. Vielen Dank auf jeden Fall für die ausführlichen Infos :)

[@MrEarl123456]

Wie immer ein top Video. Ihr macht einfach immer wieder einen tollen Job. 🎉

[@gcnaufdeutsch]

Danke für das Kompliment. Das freut uns sehr :)

[@l.d.7761]

Unbedingt auch für die Frauen!!! Sehr gutes Video!

[@gaertner_alex]

Habe zwar kein Rennrad von Decathlon, aber dafür ziemlich viele Klamotten und bin sehr überzeugt von der hochwertigen Qualität 👍

[@Mas421]

Ich weiß nicht ob man Klamotten mit Fahrrädern vergleichen kann…. Ich hab meine ersten Bike-Klamotten auch bei Decathlon gekauft, bin aber dann doch nach einem Jahr etwas enttäuscht (u.a.von der Qualität der Bibshorts) auf andere Marken gewechselt. (Nein, nicht die teuersten)

[@def4425]

🤣🤣🤣

[@frankieboy5859]

Solange man nicht so viel damit fährt, ok.

[@florian9648]

Für die Kohle von 14k fahr ich zwei mal in Urlaub. Kauf mir n Kleinwagen. Spende ans Tierheim und kauf mir noch von Cube n cyclo oder gravel 😆

[@Bot-29540]

Ich habe vor einem halben Jahr das Van rysel EDR CF Ultegra Disc bei Decathlon gekauft. Ich bin super zufrieden damit.

[@schwedevanloenen]

Top Video Danke euch. Ich selbst fahre das Rennrad von Standert. Die Kreissäge RS. Einfach ein tolles Bike. 👍👍👍

[@cellulart]

Hab keine Ahnung von Radsport(technik), aber höre euch gern zu. :)

[@juliusmeyer8535]

Direktes Like nach dem Intro

[@andreasprang1483]

Sehr tolles Video 👌 und die Frauen bitte auch noch 😊

[@user-eh3qf7sb9d]

Informativ wie immer. Für Frauen bitte auch noch. Danke Jungs und guten Rutsch wünsche ich euch.

[@gcnaufdeutsch]

Danke dir! Wir wünschen einen guten Start in 2024! 🫶

[@user-nq9lp4wp7m]

Pro Frauen!

[@philippkrebs1522]

Ich bin durch das Triban GRVL 520 Apex zum Graveln gekommen und habe es dieses Jahr als Einstiegsrad genutzt (NP damals noch mit 1100€ unschlagbar) und muss sagen, dass Decathlon grad für unentschlossene die nicht direkt Tausende Euro zum "Probieren" ausgeben wollen einfach top ist. Glaube, die Marken werden in 2024/2025 noch ordentlich an der Qualitätsschraube drehen und dann sieht man die Teile auch im Alltag mehr. Abgesehen von den Rädern gehen die Klamotten, grad so Kleinigkeiten wie Funktionsunterhemden usw für die paar Kröten immer klar. Dennoch sollten wir uns alle überlegen ob wir solchen riesigen Konzernen den Weg eben wollen. Nachher ist das Geheule groß wenn immer mehr und mehr Bikeschmieden dicht machen müssen

[@MrKSRO]

bei den Preisen sollen die auch ruhig schließen. Auch wenn komponentenhersteller die gierigeren sind

[@dom_arigato]

die meisten namhaften "bikeschmieden", die man mit der world tour oder top-end bikes in verbindung bringt, gehören mittlerweile selbst zu irgendeinem riesenkonzern. viele davon haben nicht mal irgendwas mit radsport zu tun. pinarello gehört zu LVMH, colnago wurde an einen investment fonds aus abu dhabi verscherbelt. cervelo, lapierre, bianchi, die liste lässt sich beliebig weiterführen. mag sein, dass davon einige noch ihre halbwegs autonomen entscheidungen treffen können, aber am ende gehts da nur noch um profit für die konzernmutter. die echten kleinen manufakturen werden immer ihre liebhaber finden. da gibt es zu leuten, die bei decathlon shoppen gehen, eh keine überschneidungen.

[@johannesschmidt2091]

Ich kann dir da nur zustimmen! Ich bin immer "Gelegenheitssportler" gewesen und von daher bietet Decathlon immer einen günstigen Einstieg in die jeweilige Sportart. Besonders im Bezug auf Kleidung kann ich "Van Reyzel" nur empfehlen. Mittlerweile trage ich bewusst fast nur noch die Marke, da man immer ein Schnäppchen machen kann und sowahl passform, als auch Preis-/Leistungsverhältnis sehr gut ist. Bei den Fahrrädern war ich auf Grund der Komponenten immer skeptisch, jedoch liest sich das Pro-Rad doch sehr gut!

[@peterkurth933]

Sollten wir die Marktwirtschaft nicht einstampfen, wird es immer eine Alternative geben. Aber wenn decathlon am effizientesten Fahrräder baut ist das doch erstmal ne gute Sache . Und wenn sie zu gierig werden, wird jemand anders wieder besser machen

[@wernerp3943]

Als riesengroßer Campagnolo Fan, finde ich es wirklich sehr schade und auch bedenklich, dass die Italiener keine Räder bei der Tour mehr ausstatten.

[@ThomCego]

Entweder derbe Fehler des Managements oder aber die wollen strategisch nur noch die überteuerte Hi-End-Nische bedienen. Tour ohne Campa ist wie Formel Eins ohne Ferrari...

[@Danki2002]

Mein lang und Kurz Arm Trikot satz sind von Decathlon bzw. Van Ryzel auch Handschuhe bin zufrieden damit. Unterwegs bin ich mit einem Rose ProSL , Canyon Inflite, Canyon Aeroad und meinem Daily 3T Exploro Race.

[@lichtkrieger2023]

Bin auf Wilier unterwegs und finde es sehr gut, dass sie auch in der World Tour mit dabei sind. Am Ende entscheidet der Fahrer(in) über einen Sieg. 😉 Top Zusammenfassung von Euch wieder einmal! 👍🏻 Euch beiden noch einen guten Rutsch ins neue Jahr und immer schön fit bleiben! LG Klaus 🙏😎

[@nicolas2838]

Kleine Korrektur das FCR ist nicht das aero rad. Sondern eine Konzeption von Decathlon vor Corona und bevor der Einstieg in die wtc beschlossen wurde. Es ist also ein altes Modell, dass sich verzögert hat. Es wurde im Vergleich zum RCR nicht im Windtunnel konzipiert. Bei tests (inoffizielle informationen von Decathlon Insidern), nach dem der Windtunnel zur Verfügung stand, soll das fcr schlechter abgeschlossen haben als das rcr. Es sieht halt sehr schick aus und hat in der kommerziellen Variante die di2 Schaltung, das rcr, wie erwähnt, im moment nur die sram. Das rcr pro (als Prototyp) hat, im tour test, dieses jahr alle aero bikes hinter sich gelassen. Ich besitze ein jungfräuliches rcr rival in blau und kann nur sagen, es ist ein wunderschönes bike. Zu bmc hat glaube ich ein unglaublich schlechtes jahr. In jedem laden waren die bikes von bmc am krassesten von allen bikes reduziert.

[@andreasjach4139]

Finde ich ziemlich interessant mit den Bikes und dem Zubehör für einen fairen Preis 😊 Es muss bzw. kann nicht für Jede(n) das teuerste Equipment sein 🎉

[@UnderratedTUNING]

wenn man will kann man für 300-400€ ein fahrrad motorisieren das 120-150 km/h schnell fährt ungelogen !

[@Acromaster5]

zu mal kann man sich die High End marken gar nicht mehr leisten

[@xKillYourTVx]

vor allem ist zu teure Bikes kaufen garnich so geil, ick hab nämlich kein bock 500€ für nen Verschleißteil wie ne Kurbel zu blechen

[@plums81]

Ein geiles Brett das Van Rysel👌🏻👌🏻👌🏻

[@clausbecker7081]

Ein Video mit den Frauen Teams wäre auch interessant 👍🏻 Schade das KTM nicht mehr zu sehen ist

[@kalitovanhelsing5817]

Sehr Schade um Campa, aber wenn die nicht bald die Kurve kriegen, dann war's das mit den Edelschaltungen aus Bella Italia.

[@hannesihmann9572]

ich fände den vergleich zum cube litning aero c68x race bzw slt ganz interessant

[@michaelfunke7743]

Die Profi-Räder als Vorbild für Hobby-Fahrer vorzustellen, ist ungefähr so, als würde man einem Porsche-Fahrer einen Formel-1-Wagen empfehlen. Es ist schlimm genug, dass schon so viel aus dem Profisport in den Hobbysport schwappt, obwohl es dort nichts zu suchen hat und nur Probleme bereitet. Was braucht man denn als Hobbyfahrer wirklich? Ein robustes, leicht zu wartendes Rad. Also das genaue Gegenteil einer hochgezüchteten Rennmaschine.

[@monsieurcamembert5223]

Nicht, wenn du schnell sein möchtest. Und das möchten die meisten, die mit "Renn"radfahren anfangen.

[@mattischlese5385]

Der Vergleich hinkt schlimmer als ein ein einiger ohne Krücke

[@CivilisationSucks]

Ähnliches habe ich mir auch gedacht, klar sind es schöne Bikes und klar haben die mega geile Komponenten ABER wie viel Geld muss man kacken, um sich ohne Sponsor ein Bike für 14.000€ leisten zu wollen...für die Runde nach Feierabend.

[@gubsak55]

Im Jahr 2018 kaufte ich mit 63 Jahre mein erstes Rennrad, ein BTWIN Triban 540 von Decathlon. Auch nach 5 Jahren und 1000-2500 km pro Jahr bin ich sehr zufrieden. Es hat mit ein Profi-Rennrad wenig zu tun, aber für meine Bedürfnisse reicht es völlig aus. Der am wenigsten aerodynamischer Teil bin sowieso ich 😆. Decathlons Einstig in die Profiszene ist auch für mich und mein Segment gemacht. Im Frühjahr kaufe ich nach Plan ein neues Rennrad mit Scheibenbremsen (habe ich auf meine Pedelecs) oder ein Gravel und statt 699 EUR lege ich vielleicht 1000 dazu. Aber 5000 oder 8000? Nein, obwohl ich das Geld dafür hätte, aber das wäre auf mich und für mich reine Verschwendung. In Frankreich habe ich früher oft diesen Gruppen von alten Herren gesehen, auf ihren tollen alten Rädern, mit Campagnolo usw. So ein bin ich theoretisch jetzt, nur habe ich nie Campagnolotiele gehabt und vermisse sie deshalb nicht. Dennoch, als ich jung war, habe ich oft davon geträumt, aber damals reichte das Geld nicht. Mit Decathlon kommt man weit.

[@Acromaster5]

Ich bin Specialized fan und wollte mir ein Tarmac kaufen allerdings ist mein Portmonee nicht so groß und auf Raten kaufen möchte ich einfach nicht und schwenke jetzt auf Cube um Preis Leistung sind top

[@Aliasse861]

@fragGCN: Wäre es für Profi Teams möglich, die dafür Zahlen, statt Dura Ace z.B. Ultegra oder 105, da kostengünstiger, zu fahren?

[@alexbaur2502]

Habe Argon 18 Krypton - seit langer Zeit nicht mehr dabei, früher mal bei Astana, aber zuletzt beim Bahnradfahren der Olympiade.

[@jakubkleszczewski2210]

Könntet ihr ein Video über nicht so bekannte Fahrrad Hersteller machen ?? Wie z.b. Polygon etc.

[@Kuachachacha]

Fahre ein TIME Alpe d‘Huez und würde mich freuen, diese Traditionsreiche Marke mal wieder in der World Tour zu sehen. Letzter großer Sieg mit einem Time war meines Wissens nach der Sieg von Tom Boonen auf den Champs Elysées in Paris.

[@Atlan801]

bin Orbea Orca (ORCA M21iTEAM-D L 20 51 AZUL)fahrer :) mag es sehr ist schon mein zweites Orbea das erste war ein Terra, das hat allerdings ein Auto zerstört (und mich stark ramponiert) :( hab es aber immernoch als wandschmuck :)

[@konigtonio5018]

interessant, das ja Conti und Schwalbe im Triathlon fast an jedem Rad zu sehen ist und im Radsport ganz andere Marken im Kurs stehen. mit meinem Cannondale Synapse kann ich glaube nur im Komfort glänzen, viel zu schwer mit 8,8 kg und keine Aerodynamik auf der geraden. aber ich suche ein Racer, vielleicht habt ihr ja tipps für ca. 4000€. ich finde es auch total korrekt von Cube das die so bodenständig bleiben und nicht mit Richtung 20k gehen.

[@peteranschau936]

Das mit der braunen Hose bedauere ich auch.

[@froesche5]

Bei Shimano ist ja auch interessant, dass einige Teams deren Powermeter nehmen (müssen), obwohl diese nach wie vor erhebliche Defizite bei der Präzision haben. GPLama (Shane Miller) hat da schon ein paar Videos mit ausführlichen Messungen dazu gemacht - das ist frappierend, was Shimano da produziert. 😅 Ansonsten sind die Ultegra- und Dura-Ace-Komponenten ja natürlich schon top.

[@frankieboy5859]

Das waren sie solange sie den Abstand zur Konkurrenz aufholen mussten. Du wirst Dich wundern wie rapide diese Produket in den kommenden Jahren an Langzeitqualität einbüßen werden. Die Ritzel/Kassetten von Shimano verschleißen jetzt schon signifikant schneller als Campa.

[@joinride_cc]

Bin seit einer Woche auf dem Cube Agree Pro unterwegs und wahnsinnig begeistert, was hier an Leistung für den Preis geboten wird. Das Lightning wäre aber natürlich auch was …-

[@sd5287]

Kann ich nur bestätigen!! Seit drei Wochen auf dem Cube Agree SLX unterwegs 😍

[@tmac6406]

Wahnsinn, da ist das Colnago V4R ha fast ein Schnäppchen...ich bleibe 2 drunter auf nem V2R unterwegs :-)

[@lukasgra9507]

Cube Litening Air C:68X Race ist mein „Rennpferd“. Geiles Teil, bestes Preis-Leistungsverhältnis 🚴🔥👌🏻🫡

[@andrepottag2661]

Wieder ein Klasse Video 👌. Nur Schade das man sich die Info´s zu dem Radsport der Damen extra einfordern soll. Ich denke, da es genug gute Fahrerinne aus der "Dachregion" gibt, eine rundum Berichterstattung selbstverständlich sein sollte. Es werden auch immer mehr Mädels Mitglieder der RadsportCommunity 🚴🚴‍♂🚴‍♀💨

[@100drips]

Wird halt wie alles andere auch in China hergestellt, daher sehe ich nicht, warum es schlechter sein sollte. Generell geht es mir absolut auf die Nerven wie markenfixiert und konsumeristisch die Rennradszene ist.

[@JoSchi_Bike]

Also alls teuerstes World Tour Bike kommt doch sicher auch das UAE Colnago mit seinen ganzen ENVE Komponenten in Frage oder? Die decathlon Van Rysel Textilien finde ich persönlich übrigens echt gut.

[@Just4Fun_Cyclassic]

Das Cube Litening oder das Stevens Arcalis werde ich mir im früher holen. Wollte zu erst das Trek, laut Tests sind alle 3 gleich gut. Da spare ich lieber Geld. 🤑

[@michaelscore6763]

1. Aeroad e-tap straight Swiss - Fährt sich absolut top! 2. Bianchi super record titan kurbel fulcrum laufräder - mein Italiener! Beste mechanische Gruppe ever, ratzt fatz klar und definiert geschaltet...

[@stefanschmieder7957]

Canyon Ultimate cfr slx mit felgenbremse und dura ace mechanisch, Wilier zero slr mit campa super record eps und canyon grizl mit campa ekar

[@LLdasVitamin]

6:43 Eolo Kometa ist auch mit anderen TTBikes gefahren, weil AURUM einfach keins hat. Das ist ja auch so ein Spezial-Projekt. Wie das jetzt bei Polti Kometa wird, das weiß ich gerade nicht.

[@svenkujat5938]

Hab beim diesjährigen KOTL das SL8 auf einer Ausfahrt mit Christoph Strasser testen können. Leider sehr geil. Hab mir ein Frameset für 2024 bestellt und werde es mir mit SRAM Komponenten selber aufbauen. Kommt deutlich günstiger als die Kompletträder von Specialized. Ein Schnapper ist‘s natürlich dennoch nicht.

[@benx7446]

Fahre in Van Rysel mit Campagruppe ❤

[@Ghostina1]

Geile wäre wenn Sensah oder LTWO Campa kaufen könnte ... Das würde den Schaltungsmarkt ordentlich aufrütteln!

[@marksman857]

Der Hoodie ist ja Zucker 😮 Kann man den irgendwo kaufen?

[@Mateo-pq5yl]

Fahre ein Rose Pro SL Ultegra Disc in shiny red 😊

[@wernerjorg9892]

Ich fahre seit 2020 ein Van Rysel Ultegra EDR mit Alurahmen und Felgenbremse. Ich bin damit sehr zufrieden, bin bisher 8.500km damit gefahren

[@TheRealLauch82]

Ich habe mir das Van Rysel NCR mit Tiagra Ausstattung gegönnt. Ich bin sehr zufrieden mit dem Bike. Habe jetzt keinen Vergleich zu großen Marken aber für mich als Anfänger ist es perfekt.

[@dalwisero2259]

Ich fahre ein Orbea Orca Aero, das zwar bei der TDF nicht mitfährt, zur Eisdiele reicht es allemal! 😄

[@tobiasschmid1164]

Ich fahre das Rad auch und liebe es. Ausgestagget mit SRAM Red und DT Swiss ARC Laufrädern.

[@moistnugget4019]

bitte auch für die womens worldtour!

[@PK-qq1lz]

Yes!!!

[@hannes8795]

ja, unbedingt! danke :)

[@HuanSon97]

bin mal gespannt wie enve sich schlägt. ist nen großes projekt dafür, dass das der erste Rahmen ist.

[@elracletto]

#fragGCN ab wieviel Kilometern müssen neue Reifen drauf? Wie sieht es mit Winterreifen aus - könntet ihr dazu bitte mal was machen? Liebe Grüße und guten Rutsch 🎉

[@mateoberger5623]

Bin mit selben reifen und schläuchen fast 7500 kilomeger gefahren bis mir der schlauch vorne bei acht bar geplatzt ist da wusste ich zeit für neue reifen

[@user-dj6sc7lw3y]

Das Stevens Aspin Custom Bike ist für einen Hobbyradler vollkommen ausreichend. 😉

[@jeg3776]

Pinarello Dogma F, einfach ein Traum an Allround-Fahrrad mit niedrigem Gewicht und Top Windkanalwerten!

[@gitgudchannel]

Beim ENVE Deal stimmt irgendwas nicht. Ich glaube die hatten einfach gar keinen Rahmensponsor und mussten auf den letzten Drücker etwas organisieren

[@fabianbudde6824]

Canyon Grizle Gravelbike sind einfach beste fuer das was ich mache . Ist Canyon auch bei nem Team dabei ? Wuerde mich mal interessieren.

[@tizians9036]

Ja, Alpecin-Deceunik und Movistar

[@patrickpatrick894]

Das neue Cockpit von Deda Elementi von AG2R hat nun aber wirklich nichts mit dem Alanera zu tun..:Alanera ist super schnittig wie ne Klinge, der Neue lehnt sich eher an den Lenker von Pogi an…zumindest ein Versuch

[@MAP-Ruhrstadt]

Frame set incl. LRs ordered in China 1.200 € + SRAM Red group ordered in DE : 7,2 Kg - 4.300€ - self constructed...

[@GoliPowerEIC]

#fragGCN Müssen Profiradsportler ihre Trainingsräder eigentlich selbst warten? Oder kommt da in regelmäßigen Abständen (entweder zeitlich oder nach gefahrenen Kilometern) ein Mechaniker des Teams vorbei?

[@mytourdworld6610]

Nur während den Wettkämpfe sind Mechaniker zur Wartung und Reparatur da. Im Training müssen die Radsportler selber darauf achten. Entweder sie machen es selbst oder bringen das Rad in eine Werkstatt.

[@chrisridesbicycles]

Kommt wahrscheinlich drauf an welches Team und wo der Service Course ist. Im Interview mit Matt Stephens hat Tom Pidcock gesagt dass es seine Karre selber waschen muss.

[@frankieboy5859]

Im Trainingslager sind normalerweise auch immer Mechaniker mit dabei @@mytourdworld6610

[@oeisele]

Bitte unbedingt bei den Frauen reinschauen, mindestens genauso interessant....

[@jois6499]

habe ein dogma f12. Finde ich schöner wie das F

[@rolandhinuber6210]

Aber natürlich will ich wissen wie das bei den Frauen World Tour Teams ausschaut!!

[@sporttalkshow51]

#Frag GCN Hallo Jungs ich hätte ein paar Fragen an euch für das Jahr 2024 in Sachen Radsport. 1.Ist das ,,Specialized Allez''als erstes Rennrad für einen 17-jährigen Hobbyradsportler mit Ambitionen eine gute Wahl ? 2.Wenn mein erstes Rennrad nicht das ,,Specialized Allez''wird,auf was sollte ich achten bei dem Kauf meines ersten Rennrad ? 3.Ich habe im nächsten Jahr in Planung an sieben Jedermannrennen teilzunehmen,meine Frage wäre,wie ist das bei Jedermannrennen außerhalb von Deutschland in meinem Falle Dänemark,muss man irgendwie etwas extra beantragen ? Und noch als kleine Zusatzfrage:Was muss ich überhaupt machen um bei einem Jedermannrennen teilzunehmen egal ob Deutschland oder außerhalb,einfach anmelden oder muss ich irgendwas beantragen. Grüße aus Hamburg,euch viel Glück schonmal für 2024 und Danke für eure Videos,immer sehr lustig, unterhaltsam,interessant und vor allem kompetent.

[@Mas421]

Also du hast noch kein Rennrad. Planst als erstes Rennrad ein Speci Allez zu kaufen, und wenn es kein Speci Allez wird fragst du bei KZbin worauf du beim Kauf deines ersten Rennrades achten sollst, planst aber 2024 bereits an 7 Rennen teilzunehmen ? Klingt interessant.

[@jodaefauser2911]

Danke für das Video - wird Zeit das die Bikeindustrie, bei Preisen jenseits der 10‘tsd-er Grenze, wieder auf den Boden der Tatsachen geholt wird 👹👹

[@jarob9255]

Swiss Side sieht 1zu1 wie dt aus, auch die Tirefen passen.

Entweder baut DT Swiss für Swiss Side oder umgekehrt, die Arbeiten schon lange strategisch zusammen.

[@kallewirsch7915]

Da hat irgendwer bei LIDL im Marketing nicht aufgepasst. Wie passt denn das Image von LIDL als Discounter zum teuersten Rad für 19.000 Euro?

[@24anwi]

Die Komponenten sind ja alle Shimano Campi oder Sram . Du kannst heute jedes Rennrad teuer oder billig machen. Die Räder in den Decatlon Shops sind meistens Schrott ,ansonsten hat Decatlon auch gute Produkte zu fairen Preise bei der Eigenmarke. Bei Markenprodukten sind die nicht günstiger

[@harryha_]

Was ist mit BMC? Tudor Cycling hat da was, aber sind die in der worldtour!? und was ist mit Groupama FDJ? Ist da nicht Lapierre ausgestiegen?

[@michaelmeier6723]

FDJ ist nun auf Wilier unterwegs

[@user-dd7vh4wq9x]

Macht mal Video für Technik in der women’s world tour

[@Andi76GER]

Im Jahr 2024 entscheiden sich viele Hersteller von TT-Maschinen dazu, einen Schritt zurückzugehen was Komponenten und Lenkeraufbauten angeht. Die Nachfrage nach den so teuren TT Maschinen ist einfach nicht gegeben, und dies ist eine Reaktion auf den Wettbewerb durch DECATHLON. Beispiel, selbst wenn eine BMC zu Weihnachten statt 14.000 nur noch 10.000 kostet, bleibt sie immer noch vergleichsweise teuer und unerschwinglich.

[@wolfgangvanwersch1228]

PINARELLO DOGMA F mit CAMPAGNOLO SUPER RECORD, Felgenbremse, leider zwangsweise mit EPS und CAMPAGNOLO BORAs, egal welche.

[@TheMetallass]

Ich bin vertraglich verpflichtet, Orbearäder zu fahren. Auf Weihnachten gabs ein Orbea Terra, ein Orbea Orca Aero und ein Orbea Orca. Allesamt mit Sram AXS. Mal schauen, wie sie sich bei den Rennen im 2024 schlagen.

[@dobby6883]

Kenne ich diese Probleme 😂

[@dirkkauke9914]

Kommentar zu Swissside: Sind seit vielen Jahren groß im Triathlon (größer als DT Swiss?!). Mein 800er Satz von 2019 basiert weitestgehend auf DT Swiss Komponenten. Felgen sind 1:1 DT Swiss und die Naben ebenfalls aber eine Spezialanfertigung für Swissside. Lediglich der Kundenservice (war 2019) noch ausbaufähig

[@nemichiptuning]

Trek Emonda SLR 6 PRO 2023 er bleibt auch die Nächsten Jahre mein Schatz

[@WorldChampionship24]

Ich fahre seit einem Jahr ein Cube Litening C68X SL/ Sram Red Axs und freue mich 2024 auf meine 1. Mallorca312 Teilnahme. Wünsche euch und dem gesamten GCN Team ein guten Rutsch 🎉 ins neue Jahr

[@stefanausmagdeburg9163]

Thema Reifen: Ich denke, dass Schwalbe-Reifen wohl nicht so gut im Peloton angenommen worden sind. Im Vergleich zu Rädern von der Stange, an denen man sehr häufig Schwalbe-Reifen findet.

[@Knitterfest]

Shizzle my dizzle, Tour de France auf van Rysel.

[@tobagegaagegabot2145]

bei mir. ganz klar triban RC500 mit hochwertiger shimano sora schaltung. :-)

[@did0008]

Keine Campa mehr im Pro Bereich , Fertige Räder im Handel auch nichts mehr zu sehen , schon schade das diese Marke so ins Abseits gerät.

[@stefanpelkmann6626]

ORBEA steigt doch auch bei einem World Tour Team oder?

[@philippemariot8033]

Radwechsel auch bei Rennstall Groupama FDJ : Wilier anstatt Lapierre

[@sporttalkshow51]

#FragGCN Hallo Jungs ich hätte ein paar Fragen an euch für das Jahr 2024 in Sachen Radsport. 1.Ist das ,,Specialized Allez''als erstes Rennrad für einen 17-jährigen Hobbyradsportler mit Ambitionen eine gute Wahl ? 2.Wenn mein erstes Rennrad nicht das ,,Specialized Allez''wird,auf was sollte ich achten bei dem Kauf meines ersten Rennrad ? 3.Ich habe im nächsten Jahr in Planung an sieben Jedermannrennen teilzunehmen,meine Frage wäre,wie ist das bei Jedermannrennen außerhalb von Deutschland in meinem Falle Dänemark,muss man irgendwie etwas extra beantragen ? Und noch als kleine Zusatzfrage:Was muss ich überhaupt machen um bei einem Jedermannrennen teilzunehmen egal ob Deutschland oder außerhalb,einfach anmelden oder muss ich irgendwas beantragen. Grüße aus Hamburg,euch viel Glück schonmal für 2024 und Danke für eure Videos,immer sehr lustig, unterhaltsam,interessant und vor allem kompetent.

[@larsborgman3443]

Bestimmt keine schlechte Wahl, aber du bekommst je nachdem wie du dich anstellst deutlich mehr für dein Geld. Gerade wenn du technische ein wenig Ahnung hast und gebraucht kaufen kannst. Wenns alu sein muss, die alten Caad8, Caad10, Caad12 oder Allez sprint. Die Van Rysel btw Btwin Räder bekommt man aber auch mit Carbon und Ultegra austattung billiger auf Ebay als neue Allez

[@Maxibsa]

Bei Specialized ist das Preis Leistungs Verhältnis nicht das wahre. Du bekommst nur eine Claris. Bei anderen Marken gibts da schon eine 105er. Schau mal nach gebrauchten rose pro sl oder Stevens stelvio. Super Preis Leistungsverhältnis. Wenn du noch etwas mehr investieren willst wäre auch ein gebrauchtes Stevens izoard etwas für dich

[@czeckson74]

btw: ISRAEL ist derzeit kein World Tour Team, JFYI

[@hoonigan6976]

Warum kauft niemand mehr diese preise 1:1.

[@leonkoller2918]

nimmt mich wunder wie lange es geht, bis Maxxis teams mir ihren rennradreifen ausstattet. Die neuen sollten ja echt gut sein

[@chrisridesbicycles]

Kurze Anmerkung zum Enve: Das ist bezogen auf Stack und Reach sogar etwas länger und flacher als das Cannondale Supersix Evo, sollte also kein Problem sein. Ja bitte Women‘s World Tour auch machen, ich glaube da sieht das SRAM/Shimano Verhältnis deutlich anders aus.

[@Son_Gohan_14]

Gibt es neue GCN Trikots designs für 2024 ? 🤔

[@gcnaufdeutsch]

Ja! Wir werden 2024 in Agu Trikots unterwegs sein. Die neuen Trikots stellen wir euch bald vor :)

[@Son_Gohan_14]

@@gcnaufdeutsch Danke für die info🤩 🙌

[@svenbockler8954]

Bianchi Sprint 105 Di2 ❤

[@ukulayers9666]

Bitte auch ne Übersicht bei den Frauen!

[@maltesigmund1843]

Bei Frauen auch nochmal vorstellen! Free Content

[@vintagebikes6891]

Was das teuerste Rad angeht war letztes Jahr das bmc teammachine masterpiece wohl am teuersten

[@allvadda]

ich möchte diesen rosa hoodie haben von GCN man ey.... :D

[@gcnaufdeutsch]

Die hat Richie alle leer gekauft 😂 Vielleicht kommt zum Giro nochmal eine Kollektion raus.

[@allvadda]

@@gcnaufdeutsch da würde ich mich freuen!🥰

[@hanflo8691]

Schade. Campagnolo ❤

[@erwintoschka3989]

Moin Jungs, welche Reifenbreit fahren 2024 die Profis?

[@def4425]

28

[@sven13kajasup]

das Intro...🤣

[@Juritalin]

Vielleicht kann mir jemand helfen. Ich weiß nicht bei welchen Marken ich gucken soll für ein gebrauchtes (aber neuere Generationen) Road bike. So bis maximal 2,5k Bin neu im Radsport und gucke schon viele Videos und favorisiere schon viel bei Buycycle. Danke im Voraus!

[@Dalacre]

Moin, wo das Thema Decathlon angesprochen wurde. Gucke dir doch mal das TRIBAN Microshift 9 Ritzel Rennrad - RC500 an. Da kriegst du für 800€ alles, was du für den Anfang brauchst und kannst das im Lade auch mal Probe sitzen. Gibt dazu ein schönes Video von Cade Media, die haben das mal getestet. Wenn dir der Radsport dann weiter gefällt und du weißt wie viel du wirklich fährst, kannst du immer noch ein Upgrade machen.

[@Mas421]

- Giant - Ridley - Canyon - Rosé - Scott - Cube (^^ Reihenfolge stellt KEINE Wertung dar) Kuck einfach mal bei bei Kleinanzeigen in deiner Umgebung und was in deinem Preissegment geboten wird und zu welchem Preis. Was die Videos hier bei KZbin angeht: Das ist einfach oft, verdammt oft, einfach nur Marketing und Werbung. Dort wird einem gern und oft der Mund wässrig gemacht mit allerlei wirklich schönen Bikes, die dann auch gern sehr teuer sind. Als Anfänger brauchst du keine DuraAce DI2 und auch kein Bike welches bei der TdF von Profi XY gefahren wird. Viel wichtiger: beschäftige dich mal mit richtiger Größe des Bikes was du fahren willst. (Stack/Reach usw)….nichts wäre ärgerlicher als wenn du ein Bike kaufst was dir zu groß ist und oder dir nicht passt. (oder vielleicht auch zu klein)

[@clueson1274]

colnago und ihre gold lakierung. hat mir eine ganz schöne gänsehaut verpasst.