Distribution audi A4 1.9 TDI courroie accessoire complet, poussoir ina black et poulie d’alternateur

[@eagreg1107]

Salut, Je suis loin d'être mécano, mais j'ai réussi ma distri avec ta vidéo, au top. Seule différence, pas de vérin tendeur pour la distri mais galet. Merci. Prochain travaux, dépose crémaillère de direction car fuite.

[@lithsooo]

Salut l’amis, mais c’est super sa !!!! Je suis content c’est top

[@barbarossarice110]

Excuse moi mais elle est de quelle année ton a4 pck moi aussi j'ai pas l'impression d'avoir le vérin tendeur ou amortisseur de je sais pas quoi 😂. Merci d'avance ;)

[@lesanecrooks8367]

Video complete et bien explique 👍

[@lithsooo]

Salut l’ami, merci en espérant qu’elle t’aura aider 👌🏻😀

[@mouraddubledmourad2981]

Merci pour la vidéo super je vais la faire sur la mienne pour la première fois mais se fameux vérin tondeur il me chagrine merci

[@lithsooo]

Salut l’amis, ouais c’est un peu compliqué on va dire sur la théorie mais la pratique ça va mieux lol

[@solovito13]

Video agréable et très bien expliqué, merci

[@lithsooo]

Salut l’amis, merci à toi 🙏🏻 si c’est claire c’est l’essentiel ✊🏼

[@mehdi-pierrebenrabah]

Ma 1er distribution sur le 1.6 essence Audi la même configuration mais sans outil sans notice au pifomètre 😅 un travail de dingue pour rien la culasse était morte 😥 jolie taff 👍 hâte de voir là suite

[@lithsooo]

Salut l’ami, ahah tu as été tel un guerrier frero, cela ce fait sans outils mais un peu plus galère car sa bouge tout le temps ! Ou alors avec la clef de 8 sur certaines caisses au niveau de l’arbre a came😂.. sa montre que tu as un peu d’expérience en meca pour faire sans outils 😜. Merci poto pour la force la suite sera plus intéressante 😈

[@mehdi-pierrebenrabah]

@@lithsooo la mécanique me plaît mais je connais pas grand chose je suis doué au démontage mais au remontage pas du tout. Un jour je me ferai plaisir de démonté un moteur et le remonte juste pour apprendre et pour le plaisir. A bientôt 🤘

[@lithsooo]

@@mehdi-pierrebenrabah c’est exactement ce qu’il faut faire, prendre une caisse HS ou sans « valeur » tu démonte tu essaye de comprendre le Fonctionnement et tu remonte et le Jeux c’est que sa doit démarrer :) a bientôt l’ami

[@fredericdo1851]

Superbe video. Merci . Je vais devoir changer la courroie d'accessoires + galet tendeur et poulie renvoie. Cause ...bruits... Pourriez vous me dire s'il y a des précautions à prendre vu que c'est quand même assez simple...ce qui n'est pas la cas concernant le démontages la face avant . Cordialement.

[@lithsooo]

Salut l’ami, bas écoute il n’y a pas vraiment de précaution particulière à prendre, pour la distrib il y a juste le réglage du tendeur qui est un peu « chiant » et asser précis mais pour le reste non c’est simple mais long ^^

[@fredericdo1851]

@@lithsooo très surpris de ta réactivité suite à ma question... Ce qui n'est pas le cas de tout le monde... Merci . Bonne continuation...😉😉😉

[@sensei_stars]

hey, bonne video Ma dernière distrib a ete faite à 405 000KM en 2022 + accessoires. ( A4 B6 1.9 TDI AWX) À 390 000Km, j'ai changer la crémaillère et la pompe de DA suite à une fuite de crémaillère. (Pompe ZF Audi) et une crémaillère JP group car la marque ZF Lenksystem indispo :( et chez Audi une vrai baise ) et system de d.a purger, huile neuve, filtre du vase nettoyé et durite de retour neuve (60€ chez audi) car craquelés. Je suis me retrouve recemment avec un bruit de claquement dans la direction et de grincement... Uniquement au ralenti et pire en buté. Ca fait des mois que la poulie d'alternateur grince J'ai lu qu'apparemment ca pouvait venir d'elle. J'ai tombé toutes la face avant dont le bloc meme avec les outils trop coincé la poulie J'ai tout viré pour passer la clé à choc 1000nw (au passage vidange d.a a nouveau et le LDF) Et ben.. poulie d'origine Ina effectivement avec le logo WV, référence 119D, 225€ et indispo, donc j'ai commandé au fournisseur exactement la même poulie Ina hors réseaux audi, je la recois demain espérons que ca aille niveau qualité . J'ai réussis à l'avoir pas sans mal et elle effectivement plus debrayable du tout lol. Alternateur d'origine, la poulie aussi etait d'origine donc 420 000km. Je metterais une edit sur mon com savoir comment c'est une fois que j'aurais mit la nouvelle. J'espère regler ce soucis.

[@lithsooo]

Impeccable tous l’ami, pas de soucis pour le partage plus on est de fou plus on apprend 🤩

[@sensei_stars]

@@lithsooo Petite update : La poulie débrayable etait bien la source d'emmerde plus aucun soucis soucis 😊

[@sensei_stars]

Je viens de voir que mon galet tendeur couinet, celui avec le ressort, il n'a jamais été changer. La distrib et l'accessoire ont ete fait y a 2 ans pourtant par mon ancien mecano ( a la retraite ) 400€ chez audi aie. Tous les autres ont bien ete changer. La couroie était recente, je vais uniquement le changer lui.

[@mohamedbenbelkacem6121]

Toujours un plaisir tes vidéos mon frère !

[@lithsooo]

Salut frero, a ça me fait plaisir merci pour la ce-for 👍🏻💪🏻

[@laulau8862]

Salut tjrs au top ! Sinon pour la prochaine vidéo pas intéressante 😂 moi je dis que ça va souffler la dedans vue les préparatifs de fiabilisation 😉hâte de voir la suite 💪

[@lithsooo]

Salut Laurent tu vas bien ?! Merci d’être encore là ahah 😊 on verra surtout si on fait bien les choses 😜

[@laulau8862]

@@lithsooo ca va merci, je doute pas que ça va être bien fait et a la mode gitan 😜 courage pour le taf sur le projets 💪vidéo qui fera plaisir en tout cas !

[@lithsooo]

@@laulau8862 merci pour ton soutien l’ami :) t’es au top

[@raoulwolters2751]

Bonjour J'ai le même soucis, audi a4 1,9 année 1996 courroie accessoire à retendre, Vu le processus, possibilité de le faire sans déposé pare choc et autres? Et merci, je suis novice, et je vais tenté à trouver ce satané galet tondeur. Excellent tuto.

[@lithsooo]

Salut l’ami, non pas possible de le faire sans déposé la face avant, en tous cas je parle de changer la courroie galet etc, après juste retendre la courroie accessoire, sûrement mais sa sera un sport lol

[@simulator9482]

Vues 👍👍

[@lithsooo]

Salut bg bien vu 😎

[@diegozappa9621]

Salut merci pour ce tuto :) J'ai une question, pour pivoter la face avant comme tu fait, doit on defaire la connection au condenseur de clim ? (et donc vider la clim....) merci d'avance pour ta réponse

[@lithsooo]

Salut l’ami, merci pour le merci 😌😅.. je me rappel plus trop, mais il y’a de très très forte chance oui, sinon il faut que tu arrive à demonte le radiateur de clim à le faire suspendre avec un cerflex par exemple rattaché au capot tu vois ?! Sa évite de la vide comme sa, surtout en ce moment 😂

[@passionmeca4951]

Merci de transmettre ton savoir faire j'adore tes video si ton moteur et piger comment tu peux réglé ton avance?

[@lithsooo]

Salut l’ami, le réglage de l’avance ce fait à la fin moteur dé-pigé Je t’invite à voir cette vidéo de ma Chaîne j’explique la procédure de A à Z kzbin.info/www/bejne/jYXMlYRthq5pm7c C’est avec plaisir l’ami ;)

[@santiagomanuel1472]

hola amigo le top parole de gitan

[@lithsooo]

Holà hermano ahah muchos gracias

[@mazoutetdi5501]

Comme dab frero super vidéo si sa te dérange pas frero ta pas insta j’ai des questions merci

[@lithsooo]

Salut frero merci pour ton soutien et ton suivi tes au top 👌🏻

[@GF-er6xe]

Salut tu as fait ton embrayage depuis ?

[@lithsooo]

Salut, depuis que j’ai mis le valeo 4P non, la voiture a fait 30 000 miles pour l’instant et RAS.

[@Chris-qw9kz]

Salut le contrôle technique regarde pas à la vanne egr je voudrais la supprimer aussi merci de ta réponse

[@lithsooo]

Normalement si, mais si elle est encore présente visuellement et que les taux d’émission sont respecté tu n’est pas « hors la loi ». La vanne egr sert que sur les premières années du véhicule, après elle n’est que source à ennui et a polluer. Elle te fera sur-consomme du à l’encrassement qu’elle crée dans l’admission. Donc en plus de la supprimer je te conseille de démonté ton admission et de la nettoyé et de la supprime, le cata sera là pour empêche de polluer

[@lapincretin2616]

Ouep, du coup, l'Audi de madame, ben faut arrêter d'y upgrader, pasque celle la, faut qu'elle démarre à coup sûr, celle là, du coup, faut arrêter les sciences incultes Chinoises !

[@lithsooo]

Oh oui elle elle doit être carré 😂 car elle est vraiment dayli elle pour le coup.. mais elle démarre au quart et tourne comme à la sortie d’usine 👌🏻