Aprende como usarlas! | Suspensiones Enduro | Distrito Enduro

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[@JuanAndresVillora]

Ok todo claro, si no fuese por que tengo que hacer 4 master en la nasa para comprender la funcion de un muelle. Sois unos maquinas seguid asi! Muy buena explicacion del funcionamiento de la suspension, el mejor video sin duda en castellano!!

[@14danymex]

Lo bueno que llego majoni para explicarnos a todos XD

[@victorvillagran4722]

Gracias a los dos y al Sensei Majoni, por compartir sus conocimientos.

[@distritoenduro]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@rubenjosecarvajalliendo2104]

Muy buena explicación. Hasta q por fin entedimos el funcionamiento de las suspenciones 👍👍👍💯

[@juanlu-gg7336]

El mejor video que e visto explicando suspensiones, a este paso majoni se qeda sin curro como siga dando explicaciones🤣🤣

[@distritoenduro]

🤣🤣🤣 a los tres días de ver el vídeo se te borra automáticamente de la cabeza 🤣

[@xaviermajoral8923]

sí señores! un vídeo muy bién ilustrado

[@distritoenduro]

Gracias! 💪🏻💪🏻💪🏻

[@javierollarce7747]

Felicitaciones x el video.. muy bien explicado... Cuando alguien que le apasiona y sabe de un tema.. lo explica de manera tal para que cualquier persona logré entender... Felicitaciones y saludos desde Argentina gauchos... Muchas gracias x desasnarnos👏👏👏👏🤝

[@distritoenduro]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@joseae072]

Jajajaja me ha encantado el video chicos, tanto la explicacion tecnica como vuestras paridas jajajaja muy bueno chicos, seguir asi.

[@distritoenduro]

Gracias Jose!! Gasss 😜💪🏻

[@nachosl5656]

ENHORABUENA por el video, sencillo y llano, para que todos lo entendamos. Seguid así.

[@distritoenduro]

Gracias!!! 💪🏻

[@ClaveMP-3]

Sois unos cracks me vicie a vuestros videos y al final ha caído una ktm exc 250 2020🤣 me lo estoy pasando increíble

[@distritoenduro]

Oleeee! A disfrutarla entonces 😜 saludos y gassssss

[@ynosfuimosdeenduro]

Uds dos me alegran la vida, quisiera ver todos los días videos de Uds, gracias amigos

[@distritoenduro]

😍 gracias! Saludos

[@juanpastor3709]

Hola buenas, muy buena explicación. Ha faltado el tipo de aceite a utilizar, si influye la viscosidad y eso. ¿Es posible que no se aprecien las regulaciones de los hidráulicos en parado? Es decir, apretando la horquilla en parado con el peso de nuestro cuerpo. ¿O sí o sí se deben notar? Hablando de una horquilla revisada Muchas gracias. Me gustan mucho vuestros vídeos, fumi fenómeno ,jeje.

[@MrJosevintem]

Eso no es posible. En los últimos días he estado buscando mucho sobre regulacion de las suspensiones de enduro. Cuando más lo necesito, publicas este video. Estupendo. Abrazos de Portugal.

[@distritoenduro]

Lo hemos hecho para ti! 😜

[@por100to]

🤣

[@jhonatancabreracaballero1783]

@@distritoenduro i9

[@distritoenduro]

👀

[@zalabrote]

Gracias Rodri, Andrés y Majoni! Aprendiendo un poquito más en cada video! Gaaaas!

[@Jo4nra71]

Video muy guapo, se hecha de menos que no hable del amortiguador, en muchas ocasiones, los problemas de horquilla no son tales, sino inducidos por el mal funcionamiento del amortiguador, que puede enborromar una horquilla bien puesta a punto

[@distritoenduro]

Falto poner que es la primera parte de una serie de vídeos... viene una segunda parte con amortiguador trasero 😜

[@FredyHernandez-rn9wd]

Buen video muchachos.saludos desde Virginia USA.

[@princekhut]

Brutal la explicación! Muchas gracias chavulios!!

[@distritoenduro]

💪🏻💪🏻💪🏻

[@SergioromeroAlcántara24]

Tengo 450 rally 22 clicks de fabrica del hard 10 clicks en pista va de lujo pero en arena super inestable...quito los 12 clicks restantes?😅un saludo

[@robertosharlie5769]

excelente video!! una duda, los controles triangulares para regular suspensión se pueden cambiar por otro? en dado caso que pieza debe quitarse?

[@jairolopera4879]

Felicitaciones muy buen video, especialmente entre el minuto 15 y 17.

[@distritoenduro]

Gracias

[@miquelburguetmartinez9177]

Brutal compañeros lo necesitaba !! Muchas gracias ☺️

[@distritoenduro]

De nada! 💪🏻

[@claudioteixeira5917]

Muy bien! Ajora disme para que serve la regulacion de hi speed en el top de las xplor 48?

[@davidcastillo5906]

Sois unos crack

[@enduroislifeamv4826]

saludos desde Chile 🇨🇱

[@distritoenduro]

Saludos!!!

[@DanielCordova-rx2lg]

si tengo una xact de motocross y el rebote lo giro sentido horario el rebote se hace mas rapido o mas lento???''

[@SergioromeroAlcántara24]

Cierras paso de fluido...creo q endureces...3 clicks y debes notarlo

[@breynnerlizarazoflorez22]

Que pasada de video Distrito Enduro, muchas gracias por este gran video y la explicación de MS.

[@distritoenduro]

Con gusto! 👍

[@TheLioenrio]

muy buen tutorial chicos and majoni,pero no habeis comentado si influye la viscosidad del hidraulico en el caso de dos horquillas con mismo ticks o tambien van parejos? y ya estando majoni,cuales grados llamamos hidraulicos duros,medios o blandos. slds

[@distritoenduro]

La viscosidad ya no se varía como se hacía en alguna época. Sae5 para horquillas y Sae2.5 para amortiguador siempre

[@50offroad]

Más vídeos de este estilo chicos ;)

[@distritoenduro]

Aún faltan una Segunda y tercera parte 💪🏻

[@sebastiancabrera5570]

tengo una duda y espero me puedan ayudar :c tengo una motocross a lo cual en la parte superior de las orquillas dice *comp* pero en la parte inferior tambien se puede regular, mi duda es... si quiere decir que la regulacion de compresion esta arriba? o esta abajo como es generalmente?

[@distritoenduro]

Depende de que suspensiones lleves. Las de cartucho cerrado suelen tener la compresión arriba y la extensión abajo por ejemplo

[@PinturaMilitar]

La puta musiquita de fondo es matadora

[@xaviavellaneda5275]

Gracias chicoss!! Aún me queda mucho por aprender pero me ha servido de mucho. No es fácil cuando no lo has hecho nunca ni tienes ni p… idea. 😅 Otra cosa que no tiene nada que ver pero a ver si me podéis ayudar a conseguir ese vinilo que está puesto en ese moto de Red Bull. Llevo tiempo buscando algo así exactamente 😀. Gracias otra vez ✌🏻

[@distritoenduro]

Contacta con Roturacing que tienen los mejores vinilos y el que buscas seguro que también. Saludos

[@javieramadormellado8128]

hola, si la moto solo tiene regulación de extensión, influye algo al regular está en la compresión??

[@JMOU]

Hola queria saber si en unha horquilla wp 4cs de una ktm exc six days del 2013, si se puede poner un tapon regulador con regulacion de precarga del muelle?

[@distritoenduro]

Lo desconocemos. Es una pregunta para un profesional de las suspensiones. Saludos

[@luisgarcia7870]

otro problema de las susoension de aire esque cuando la heces trabjar mucho tiempo aumenta la dureza por la temperatura,se puede hacer mas lineal a una suspension de aire variando la camara de aire eso se hace en el mtb (hoy en día son prácticamente las mismas suspensiones )

[@milenasaa8295]

Falto tipo de aceite y lo más recomendable, ya que no es lo mismo un 4w con 7w que un 5w con un 8w en los de doble cartucho, así como la marca que durante los años de experiencia han notado que va trabaja mejor, excelente vídeo 👍🏍️✊

[@distritoenduro]

Sae 5 para la horquilla siempre, marcas Kayaba o Ohlins, nada de motorex y cosas así. Para el trasero Sae 2.5 Saludos

[@milenasaa8295]

Ocupo wp xplor 48 de doble. Cartucho entonces 5w y 8w en Yamaha professional o maxima , de ahí seguro cambia los clics, dale gracias

[@livancortes6681]

Varia la altura de la moto en algo si hacemos la suspensión mas dura o mas blanda?

[@distritoenduro]

Ya te respondí en el otro mensaje

[@C.Y.G.]

Muy buen vídeo!! Una duda, las que no entiendo son las horquillas en la que una es para la compresión y otra para el rebote, o por lo menos la regulación va en cada una un sistema... No sé si me explico jeje 👊✊💨

[@distritoenduro]

Si así como dices son las Xplor 48 de serie. Un dial es rojo el de extensión en una barra y el otro blanco el de compresión en la otra. En ésta que tiene el sistema nd tuned pro las dos barras tienen compresión y extensión.

[@C.Y.G.]

@@distritoenduro sí, lo único que como cada una hace una función, no va descompensada? Supongo que no, pero me llama la atención. Gracias

[@distritoenduro]

Es así pero no va descompensada. Lo que tiene que es un sistema muy básico y la venden como buenas 🤣

[@waltersaracho4220]

excelentes muchachos un abrazo

[@distritoenduro]

💪🏻

[@pablovelasco617]

Hola maestros !!! Una pregunta, porque puede ser que la horquilla de rebote de mi ktm no topa nunca cuando aprieto el regulador ? sí lo hace cuando abro al todo. Saludos desde Argentina!!!

[@distritoenduro]

Puede que haya roto el dial… pero estamos adivinando

[@pablovelasco617]

@@distritoenduro muchas gracias por tu pronta respuesta. Saludos!!!

[@morenorodolfovalenti]

Por favor. Que cantidad de aceite requiere la suspensión delantera tanto el derecho como el izquierdo

[@distritoenduro]

La cantidad de aceite puede variar y los preparadores no miden el aceite sino la cámara de aire. Rellenas y luego quitas para dejar la cámara de aire correspondiente. Esto en un cartucho abierto

[@morenorodolfovalenti]

Hola buenas tardes amigos. No se si estaré saliendo de sus límites. Pero quiero ver cómo va instalado correctamente las conexiones del depósito de aceite dos tiempos del enduro KDX KAWASAKI 200

[@distritoenduro]

Hola! Pues si nos hemos salido jejej ni idea . Saludos

[@ivancortes5637]

Para una persona baja de estatura como debe de ajustar las suspensiones , blandas o duras para mejorar su posición en la moto ?

[@distritoenduro]

Poner blanda o dura afectará a la conducción y no depende de la altura sino de lo que necesitas para la actividad que realices. Si lo pones muy blanda la moto bajará pero no irá como debe ir en ciertas situaciones. Tenemos un vídeo que hablamos de cómo se puede bajar la Moto en una entrevista a Majoni. Saludos

[@CarlosGarcia-zi1wp]

Re bien explicado 👏👏

[@distritoenduro]

💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻

[@xavibta78]

Muy bueno. Esperando el de atrás, k me pega unas culadas cuando salto k no veas. X lo k entiendo en este, tendría k cerrar la extensión... a ver si acierto

[@distritoenduro]

La próxima semana sale el de atrás

[@enduroseriesparaguay1339]

Genios!! Que buen video! Rudrifumi un crack

[@distritoenduro]

Muchas gracias!!

[@riverajose4351]

Saludos si mi peso es 230 libras como le hago a las suspensión para adaptarla a mi peso. Quisiera que me dieran luz

[@distritoenduro]

El peso solo influye en los muelles. Según el peso se pone un muelle u otro. Saludos

[@alvaromateosfernandez-maqu5772]

Gracias 🙏

[@distritoenduro]

Gracias a ti

[@cristopherpiedramora6144]

Yo hago enduro en montaña con ktm 2023 250cc 2 tiempos! Entendí q tengo q girarlo al tope a la derecha , y luego 15 clics a la izquierda en ambos ! Eso sería ?

[@distritoenduro]

No ha hecho ninguna recomendación en especial, simplemente que entiendas el funcionamiento y lo pongas a mitad y luego pruebes.

[@santiagolopez-cb3gq]

muy buna explicacion he tratado de contactarme con majoni o su negocio ya que quiero comprar el valvulado pero no hay nadie quien me atienda lamentablemente algun contacto por favor gracias

[@distritoenduro]

Escríbenos por Instagram o Facebook y te pasamos su teléfono

[@joseperezserrano6937]

Que sería bueno para una ktm 300 2t para enduro 😅

[@sebastianaris782]

Bro, diste con los clicks? ando en busca del mismo reglaje para enduro jajaj

[@ramonestarlich5766]

Tengo una ktm adveture 890r de 2021, para mejorarla, como puedo contactar con Majone??

[@distritoenduro]

En la descripción del vídeo tienes sus datos de contacto. Saludos

[@santacrossff34]

Buen video

[@JuaNnTooORRezZ]

En dado caso que por avería, o error propio, se pierda la presión de aire en la suspensión, cuantas libras de presión se le debe meter? Según mi pegatina en una ktm crosscountry me dice 9.8 bar, que vendría siendo 140 libras aprox, es correcto?

[@distritoenduro]

Si lo dice la pegatina será eso

[@toniserrano8]

Ya salen las nuevas Husqvarna y KTM ahhh y Gas Gas, con ese truño de Barras 💩 y seguro a 600 euros mínimo más que las 2021. Viva el Timo 😁. Buen vídeo 👌

[@jrider9845]

Qué moto enduro recomendarias para principiante con un mantenimiento economico y una buena versatilidad?

[@distritoenduro]

mantenimiento económico siempre una 2T, versatilidad una 4T. Saludos

[@kikeperezrodriguez9558]

Honda xr 400,ahora, tienes que aprender a arrancar

[@IMF73]

Una consulta chavales😉 Se me ha roto el dial del rebote. Puedo aflojar el tornillo que lo sujeta para cambiarlo?? O es una operación más complicada??? Gracias. Seguid así

[@distritoenduro]

Si no me equivoco hay que abrir la tapa de la barra para cambiarlo. Nada complicado pero no tan simple como un tornillo. Saludos

[@IMF73]

@@distritoenduro gracias

[@jaimemunozn2813]

Se puede bajar de altura cualquier moto ?

[@distritoenduro]

Si

[@ionanderfreireperotxena8488]

Porque puede ser que el regulador de la derecha no me hace tope en sentido antihorario? Cambie los retenes y volví a montar, la botella izquierda si que hace tope el regulador

[@distritoenduro]

Hay muchos motivos entre los cuales que te hayas olvidado de poner la varilla de aluminio de dentro o que el dial esté roto o haya algo mal montado. Saludos

[@ionanderfreireperotxena8488]

@@distritoenduro pa los k le pase lo mismo y así queda constado, resulta que hay que abrir a tope los reguladores para desmontar el tapón, lo hice así y ahora ya me hace tope de nuevo 👌🏼

[@helbertventura4750]

Aqui hay un problema muy grave, y es que cuando obtenga mi moto no podre hacer un arreglo de suspension porque no vivo en europa :-(

[@distritoenduro]

😢

[@oldking71]

Que diferencia hay con las bicicletas, que si que se puede pasar de duro a blando ,con la regulación

[@distritoenduro]

El rango es limitado siempre. Todo no se puede ni en las bicicletas. Saludos

[@CarlosPerez-ix6sd]

Los putos amos!!

[@distritoenduro]

😜💪💪💪

[@mrr13btt]

Cuanto cuesta??

[@alexmazacoto]

Rodri, a mi tmb me debe esa pegatinita de las horquillas que te hacen mas pro 🤣🤣

[@enriquezueco5462]

El taller de Majoni con esas paredes blancas y las chapas de inoxidable en la pared, parece mas un laboratorio 😂

[@distritoenduro]

Jejeje 🤣 la UCI de las suspensiones 😂

[@raulpayagimenez228]

C-A-L-I-D-A-D

[@distritoenduro]

😍

[@alejandroescobarlopera5134]

Se llama Mercadona por q casi toda la moto es comprada a piesas

[@distritoenduro]

Casi jejeje 🤣 pero no

[@riverajose4351]

Saludos chicos en cuanto a los clik, el manual de una suspensión WP dice 15 clik para modo estándar, mi pregunta se podrá 15 clik en rebote y 13 en comprensión o tiene que estar igual en ambos lados.

[@ciscoverdugo9374]

Igual en ambos

[@pelesextapelesexta4428]

Y la trasera? Igual?

[@distritoenduro]

En la parte 2 del vídeo está como usar el amortiguador trasero! kzbin.info/www/bejne/fn-UcnqgetqefK8

[@theemaggott]

vaya cracks!! Te has enterado...? siii todo clarooo...! jajajajajajaja

[@distritoenduro]

🤣😜

[@anthonymorales6978]

No le quiero mover por que capas y me caigo por moverle jajaj

[@zcatoso10z14]

No pita mi gas gas

[@distritoenduro]

Mi no entender… 😅

[@PabloMartinez-nn8rs]

Vamos en resumidas cuentas cómprate una suspensión buena y no usas ,wp . Pagas motos aprecio de fuego y una suspensión solo apta para un ciclomotor...😮? Porque si te compras una moto de competición como aficionado y tienes que pagar una preparación, como un piloto del mundial válgame la soberana😂😂 es que no sé ni porque traen para ajustarlas. Es que me escojo 😂😂😂

[@distritoenduro]

Tenemos un vídeo que hablamos con majoni sobre las suspensiones de cartucho abierto y cerrado. Dale un vistazo

[@AlexHernandez-ed9lz]

Al grano

[@distritoenduro]

💪🏻