Ok todo claro, si no fuese por que tengo que hacer 4 master en la nasa para comprender la funcion de un muelle. Sois unos maquinas seguid asi! Muy buena explicacion del funcionamiento de la suspension, el mejor video sin duda en castellano!!
@rubenjosecarvajalliendo21046 ай бұрын
Muy buena explicación. Hasta q por fin entedimos el funcionamiento de las suspenciones 👍👍👍💯
@victorvillagran47223 жыл бұрын
Gracias a los dos y al Sensei Majoni, por compartir sus conocimientos.
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@juanpastor37093 жыл бұрын
Hola buenas, muy buena explicación. Ha faltado el tipo de aceite a utilizar, si influye la viscosidad y eso. ¿Es posible que no se aprecien las regulaciones de los hidráulicos en parado? Es decir, apretando la horquilla en parado con el peso de nuestro cuerpo. ¿O sí o sí se deben notar? Hablando de una horquilla revisada Muchas gracias. Me gustan mucho vuestros vídeos, fumi fenómeno ,jeje.
@14danymex3 ай бұрын
Lo bueno que llego majoni para explicarnos a todos XD
@javierollarce7747 Жыл бұрын
Felicitaciones x el video.. muy bien explicado... Cuando alguien que le apasiona y sabe de un tema.. lo explica de manera tal para que cualquier persona logré entender... Felicitaciones y saludos desde Argentina gauchos... Muchas gracias x desasnarnos👏👏👏👏🤝
@distritoenduro Жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@juanlu-gg73363 жыл бұрын
El mejor video que e visto explicando suspensiones, a este paso majoni se qeda sin curro como siga dando explicaciones🤣🤣
@distritoenduro3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 a los tres días de ver el vídeo se te borra automáticamente de la cabeza 🤣
@Martin369-n6p5 ай бұрын
Sois unos cracks me vicie a vuestros videos y al final ha caído una ktm exc 250 2020🤣 me lo estoy pasando increíble
@distritoenduro5 ай бұрын
Oleeee! A disfrutarla entonces 😜 saludos y gassssss
@DanielCordova-rx2lg5 ай бұрын
si tengo una xact de motocross y el rebote lo giro sentido horario el rebote se hace mas rapido o mas lento???''
@joseae072 Жыл бұрын
Jajajaja me ha encantado el video chicos, tanto la explicacion tecnica como vuestras paridas jajajaja muy bueno chicos, seguir asi.
@distritoenduro Жыл бұрын
Gracias Jose!! Gasss 😜💪🏻
@nachosl56563 жыл бұрын
ENHORABUENA por el video, sencillo y llano, para que todos lo entendamos. Seguid así.
@distritoenduro3 жыл бұрын
Gracias!!! 💪🏻
@MrJosevintem3 жыл бұрын
Eso no es posible. En los últimos días he estado buscando mucho sobre regulacion de las suspensiones de enduro. Cuando más lo necesito, publicas este video. Estupendo. Abrazos de Portugal.
@distritoenduro3 жыл бұрын
Lo hemos hecho para ti! 😜
@por100to3 жыл бұрын
🤣
@jhonatancabreracaballero1783 Жыл бұрын
@@distritoenduro i9
@distritoenduro Жыл бұрын
👀
@xaviermajoral89233 жыл бұрын
sí señores! un vídeo muy bién ilustrado
@distritoenduro3 жыл бұрын
Gracias! 💪🏻💪🏻💪🏻
@ynosfuimosdeenduro3 жыл бұрын
Uds dos me alegran la vida, quisiera ver todos los días videos de Uds, gracias amigos
@distritoenduro3 жыл бұрын
😍 gracias! Saludos
@zalabrote3 жыл бұрын
Gracias Rodri, Andrés y Majoni! Aprendiendo un poquito más en cada video! Gaaaas!
@Jo4nra713 жыл бұрын
Video muy guapo, se hecha de menos que no hable del amortiguador, en muchas ocasiones, los problemas de horquilla no son tales, sino inducidos por el mal funcionamiento del amortiguador, que puede enborromar una horquilla bien puesta a punto
@distritoenduro3 жыл бұрын
Falto poner que es la primera parte de una serie de vídeos... viene una segunda parte con amortiguador trasero 😜
@FredyHernandez-rn9wd4 ай бұрын
Buen video muchachos.saludos desde Virginia USA.
@davidcastillo59063 жыл бұрын
Sois unos crack
@princekhut3 жыл бұрын
Brutal la explicación! Muchas gracias chavulios!!
@distritoenduro3 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻
@robertosharlie57693 жыл бұрын
excelente video!! una duda, los controles triangulares para regular suspensión se pueden cambiar por otro? en dado caso que pieza debe quitarse?
@sebastiancabrera5570 Жыл бұрын
tengo una duda y espero me puedan ayudar :c tengo una motocross a lo cual en la parte superior de las orquillas dice *comp* pero en la parte inferior tambien se puede regular, mi duda es... si quiere decir que la regulacion de compresion esta arriba? o esta abajo como es generalmente?
@distritoenduro Жыл бұрын
Depende de que suspensiones lleves. Las de cartucho cerrado suelen tener la compresión arriba y la extensión abajo por ejemplo
@TheLioenrio3 жыл бұрын
muy buen tutorial chicos and majoni,pero no habeis comentado si influye la viscosidad del hidraulico en el caso de dos horquillas con mismo ticks o tambien van parejos? y ya estando majoni,cuales grados llamamos hidraulicos duros,medios o blandos. slds
@distritoenduro Жыл бұрын
La viscosidad ya no se varía como se hacía en alguna época. Sae5 para horquillas y Sae2.5 para amortiguador siempre
@miquelburguetmartinez91773 жыл бұрын
Brutal compañeros lo necesitaba !! Muchas gracias ☺️
@distritoenduro3 жыл бұрын
De nada! 💪🏻
@breynnerlizarazoflorez223 жыл бұрын
Que pasada de video Distrito Enduro, muchas gracias por este gran video y la explicación de MS.
@distritoenduro3 жыл бұрын
Con gusto! 👍
@jairolopera48793 жыл бұрын
Felicitaciones muy buen video, especialmente entre el minuto 15 y 17.
@distritoenduro2 жыл бұрын
Gracias
@enduroislifeamv48263 жыл бұрын
saludos desde Chile 🇨🇱
@distritoenduro3 жыл бұрын
Saludos!!!
@xaviavellaneda5275 Жыл бұрын
Gracias chicoss!! Aún me queda mucho por aprender pero me ha servido de mucho. No es fácil cuando no lo has hecho nunca ni tienes ni p… idea. 😅 Otra cosa que no tiene nada que ver pero a ver si me podéis ayudar a conseguir ese vinilo que está puesto en ese moto de Red Bull. Llevo tiempo buscando algo así exactamente 😀. Gracias otra vez ✌🏻
@distritoenduro Жыл бұрын
Contacta con Roturacing que tienen los mejores vinilos y el que buscas seguro que también. Saludos
@claudioteixeira59173 жыл бұрын
Muy bien! Ajora disme para que serve la regulacion de hi speed en el top de las xplor 48?
@javieramadormellado81282 жыл бұрын
hola, si la moto solo tiene regulación de extensión, influye algo al regular está en la compresión??
@JMOU Жыл бұрын
Hola queria saber si en unha horquilla wp 4cs de una ktm exc six days del 2013, si se puede poner un tapon regulador con regulacion de precarga del muelle?
@distritoenduro Жыл бұрын
Lo desconocemos. Es una pregunta para un profesional de las suspensiones. Saludos
@livancortes66812 жыл бұрын
Varia la altura de la moto en algo si hacemos la suspensión mas dura o mas blanda?
@distritoenduro2 жыл бұрын
Ya te respondí en el otro mensaje
@C.Y.G.3 жыл бұрын
Muy buen vídeo!! Una duda, las que no entiendo son las horquillas en la que una es para la compresión y otra para el rebote, o por lo menos la regulación va en cada una un sistema... No sé si me explico jeje 👊✊💨
@distritoenduro3 жыл бұрын
Si así como dices son las Xplor 48 de serie. Un dial es rojo el de extensión en una barra y el otro blanco el de compresión en la otra. En ésta que tiene el sistema nd tuned pro las dos barras tienen compresión y extensión.
@C.Y.G.3 жыл бұрын
@@distritoenduro sí, lo único que como cada una hace una función, no va descompensada? Supongo que no, pero me llama la atención. Gracias
@distritoenduro3 жыл бұрын
Es así pero no va descompensada. Lo que tiene que es un sistema muy básico y la venden como buenas 🤣
@waltersaracho42202 жыл бұрын
excelentes muchachos un abrazo
@distritoenduro2 жыл бұрын
💪🏻
@pablovelasco617 Жыл бұрын
Hola maestros !!! Una pregunta, porque puede ser que la horquilla de rebote de mi ktm no topa nunca cuando aprieto el regulador ? sí lo hace cuando abro al todo. Saludos desde Argentina!!!
@distritoenduro Жыл бұрын
Puede que haya roto el dial… pero estamos adivinando
@pablovelasco617 Жыл бұрын
@@distritoenduro muchas gracias por tu pronta respuesta. Saludos!!!
@CarlosGarcia-zi1wp2 жыл бұрын
Re bien explicado 👏👏
@distritoenduro2 жыл бұрын
💪🏻💪🏻💪🏻👍🏻
@enduroseriesparaguay13393 жыл бұрын
Genios!! Que buen video! Rudrifumi un crack
@distritoenduro3 жыл бұрын
Muchas gracias!!
@morenorodolfovalenti Жыл бұрын
Hola buenas tardes amigos. No se si estaré saliendo de sus límites. Pero quiero ver cómo va instalado correctamente las conexiones del depósito de aceite dos tiempos del enduro KDX KAWASAKI 200
@distritoenduro Жыл бұрын
Hola! Pues si nos hemos salido jejej ni idea . Saludos
@50offroad3 жыл бұрын
Más vídeos de este estilo chicos ;)
@distritoenduro3 жыл бұрын
Aún faltan una Segunda y tercera parte 💪🏻
@ivancortes56372 жыл бұрын
Para una persona baja de estatura como debe de ajustar las suspensiones , blandas o duras para mejorar su posición en la moto ?
@distritoenduro2 жыл бұрын
Poner blanda o dura afectará a la conducción y no depende de la altura sino de lo que necesitas para la actividad que realices. Si lo pones muy blanda la moto bajará pero no irá como debe ir en ciertas situaciones. Tenemos un vídeo que hablamos de cómo se puede bajar la Moto en una entrevista a Majoni. Saludos
@milenasaa82952 жыл бұрын
Falto tipo de aceite y lo más recomendable, ya que no es lo mismo un 4w con 7w que un 5w con un 8w en los de doble cartucho, así como la marca que durante los años de experiencia han notado que va trabaja mejor, excelente vídeo 👍🏍️✊
@distritoenduro2 жыл бұрын
Sae 5 para la horquilla siempre, marcas Kayaba o Ohlins, nada de motorex y cosas así. Para el trasero Sae 2.5 Saludos
@milenasaa82952 жыл бұрын
Ocupo wp xplor 48 de doble. Cartucho entonces 5w y 8w en Yamaha professional o maxima , de ahí seguro cambia los clics, dale gracias
@cristopherpiedramora61446 ай бұрын
Yo hago enduro en montaña con ktm 2023 250cc 2 tiempos! Entendí q tengo q girarlo al tope a la derecha , y luego 15 clics a la izquierda en ambos ! Eso sería ?
@distritoenduro6 ай бұрын
No ha hecho ninguna recomendación en especial, simplemente que entiendas el funcionamiento y lo pongas a mitad y luego pruebes.
@morenorodolfovalenti Жыл бұрын
Por favor. Que cantidad de aceite requiere la suspensión delantera tanto el derecho como el izquierdo
@distritoenduro Жыл бұрын
La cantidad de aceite puede variar y los preparadores no miden el aceite sino la cámara de aire. Rellenas y luego quitas para dejar la cámara de aire correspondiente. Esto en un cartucho abierto
@JuaNnTooORRezZ3 жыл бұрын
En dado caso que por avería, o error propio, se pierda la presión de aire en la suspensión, cuantas libras de presión se le debe meter? Según mi pegatina en una ktm crosscountry me dice 9.8 bar, que vendría siendo 140 libras aprox, es correcto?
@distritoenduro3 жыл бұрын
Si lo dice la pegatina será eso
@riverajose43513 жыл бұрын
Saludos si mi peso es 230 libras como le hago a las suspensión para adaptarla a mi peso. Quisiera que me dieran luz
@distritoenduro3 жыл бұрын
El peso solo influye en los muelles. Según el peso se pone un muelle u otro. Saludos
@luisgarcia78703 жыл бұрын
otro problema de las susoension de aire esque cuando la heces trabjar mucho tiempo aumenta la dureza por la temperatura,se puede hacer mas lineal a una suspension de aire variando la camara de aire eso se hace en el mtb (hoy en día son prácticamente las mismas suspensiones )
@alvaromateosfernandez-maqu57722 жыл бұрын
Gracias 🙏
@distritoenduro2 жыл бұрын
Gracias a ti
@PinturaMilitar3 ай бұрын
La puta musiquita de fondo es matadora
@IMF733 жыл бұрын
Una consulta chavales😉 Se me ha roto el dial del rebote. Puedo aflojar el tornillo que lo sujeta para cambiarlo?? O es una operación más complicada??? Gracias. Seguid así
@distritoenduro3 жыл бұрын
Si no me equivoco hay que abrir la tapa de la barra para cambiarlo. Nada complicado pero no tan simple como un tornillo. Saludos
@IMF733 жыл бұрын
@@distritoenduro gracias
@santacrossff34Ай бұрын
Buen video
@ramonestarlich5766 Жыл бұрын
Tengo una ktm adveture 890r de 2021, para mejorarla, como puedo contactar con Majone??
@distritoenduro Жыл бұрын
En la descripción del vídeo tienes sus datos de contacto. Saludos
@toniserrano83 жыл бұрын
Ya salen las nuevas Husqvarna y KTM ahhh y Gas Gas, con ese truño de Barras 💩 y seguro a 600 euros mínimo más que las 2021. Viva el Timo 😁. Buen vídeo 👌
@jrider98453 жыл бұрын
Qué moto enduro recomendarias para principiante con un mantenimiento economico y una buena versatilidad?
@distritoenduro3 жыл бұрын
mantenimiento económico siempre una 2T, versatilidad una 4T. Saludos
@kikeperezrodriguez95582 жыл бұрын
Honda xr 400,ahora, tienes que aprender a arrancar
@santiagolopez-cb3gq3 жыл бұрын
muy buna explicacion he tratado de contactarme con majoni o su negocio ya que quiero comprar el valvulado pero no hay nadie quien me atienda lamentablemente algun contacto por favor gracias
@distritoenduro3 жыл бұрын
Escríbenos por Instagram o Facebook y te pasamos su teléfono
@xavibta783 жыл бұрын
Muy bueno. Esperando el de atrás, k me pega unas culadas cuando salto k no veas. X lo k entiendo en este, tendría k cerrar la extensión... a ver si acierto
@distritoenduro3 жыл бұрын
La próxima semana sale el de atrás
@jaimemunozn2813 Жыл бұрын
Se puede bajar de altura cualquier moto ?
@distritoenduro Жыл бұрын
Si
@ionanderfreireperotxena84882 жыл бұрын
Porque puede ser que el regulador de la derecha no me hace tope en sentido antihorario? Cambie los retenes y volví a montar, la botella izquierda si que hace tope el regulador
@distritoenduro2 жыл бұрын
Hay muchos motivos entre los cuales que te hayas olvidado de poner la varilla de aluminio de dentro o que el dial esté roto o haya algo mal montado. Saludos
@ionanderfreireperotxena84882 жыл бұрын
@@distritoenduro pa los k le pase lo mismo y así queda constado, resulta que hay que abrir a tope los reguladores para desmontar el tapón, lo hice así y ahora ya me hace tope de nuevo 👌🏼
@joseperezserrano6937 Жыл бұрын
Que sería bueno para una ktm 300 2t para enduro 😅
@sebastianaris7822 ай бұрын
Bro, diste con los clicks? ando en busca del mismo reglaje para enduro jajaj
@CarlosPerez-ix6sd Жыл бұрын
Los putos amos!!
@distritoenduro Жыл бұрын
😜💪💪💪
@mrr13btt Жыл бұрын
Cuanto cuesta??
@alexmazacoto3 жыл бұрын
Rodri, a mi tmb me debe esa pegatinita de las horquillas que te hacen mas pro 🤣🤣
@raulpayagimenez2283 жыл бұрын
C-A-L-I-D-A-D
@distritoenduro3 жыл бұрын
😍
@oldking712 жыл бұрын
Que diferencia hay con las bicicletas, que si que se puede pasar de duro a blando ,con la regulación
@distritoenduro Жыл бұрын
El rango es limitado siempre. Todo no se puede ni en las bicicletas. Saludos
@riverajose43513 жыл бұрын
Saludos chicos en cuanto a los clik, el manual de una suspensión WP dice 15 clik para modo estándar, mi pregunta se podrá 15 clik en rebote y 13 en comprensión o tiene que estar igual en ambos lados.
@ciscoverdugo93742 жыл бұрын
Igual en ambos
@enriquezueco54623 жыл бұрын
El taller de Majoni con esas paredes blancas y las chapas de inoxidable en la pared, parece mas un laboratorio 😂
@distritoenduro3 жыл бұрын
Jejeje 🤣 la UCI de las suspensiones 😂
@helbertventura47503 жыл бұрын
Aqui hay un problema muy grave, y es que cuando obtenga mi moto no podre hacer un arreglo de suspension porque no vivo en europa :-(
@distritoenduro2 жыл бұрын
😢
@pelesextapelesexta44282 жыл бұрын
Y la trasera? Igual?
@distritoenduro2 жыл бұрын
En la parte 2 del vídeo está como usar el amortiguador trasero! kzbin.info/www/bejne/fn-UcnqgetqefK8
@theemaggott3 жыл бұрын
vaya cracks!! Te has enterado...? siii todo clarooo...! jajajajajajaja
@distritoenduro3 жыл бұрын
🤣😜
@alejandroescobarlopera51343 жыл бұрын
Se llama Mercadona por q casi toda la moto es comprada a piesas
@distritoenduro3 жыл бұрын
Casi jejeje 🤣 pero no
@zcatoso10z142 жыл бұрын
No pita mi gas gas
@distritoenduro2 жыл бұрын
Mi no entender… 😅
@PabloMartinez-nn8rs Жыл бұрын
Vamos en resumidas cuentas cómprate una suspensión buena y no usas ,wp . Pagas motos aprecio de fuego y una suspensión solo apta para un ciclomotor...😮? Porque si te compras una moto de competición como aficionado y tienes que pagar una preparación, como un piloto del mundial válgame la soberana😂😂 es que no sé ni porque traen para ajustarlas. Es que me escojo 😂😂😂
@distritoenduro Жыл бұрын
Tenemos un vídeo que hablamos con majoni sobre las suspensiones de cartucho abierto y cerrado. Dale un vistazo