Mantenimiento AMORTIGUADOR moto Enduro | Distrito Enduro

#enduro #distritoenduro #moto #elenduronocansa
Hoy os vamos a enseñar como se hace el mantenimiento al amortiguador trasero de una moto de enduro.
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[@ssalvita2000]

Os he descubierto hace poco y gracias a vosotros he descubierto el interior de las suspensiones. Seguir así campeones.

[@elenaholguinbercianos432]

Madre mia que buen video !!! Enhorabuena chavales !!! Mahoney eres muuuuy profesional y da gusto verte trabajar

[@distritoenduro]

Gracias!!! 💪🏻💪🏻💪🏻

[@williamarango5289]

Rodri te la aplicaron con la limpieza , jaja con esos amigos pa’ que enemigos ., exelente video gracias por subirlo un abrazo desde CORAL SPRINGS FL USA .

[@distritoenduro]

Gracias y saludos

[@itv70]

Enhorabuena , un buen video como se hace un mantenimiento de un amortiguador en condiciones , con Majoni parece muy fácil pero tiene su tela.

[@distritoenduro]

Gracias 🙏 la verdad que tiene bastante tela jeje

[@carlosolid1143]

Buenisimo el video como siempre campeones. Es un lujazo ver en directo el trabajo que realiza Jonathan con las suspensiones. Grande campeones aportando conocimiento y originalidad , con videos de calidad.

[@distritoenduro]

Gracias Charly! Eres el mejor Bro 😎

[@victorvillagran4722]

Excelente video, ambos son unos crack, y con el actor invitado Majoni es un maestro, felicitaciones y un abrazo

[@distritoenduro]

Gracias 🙏

[@danielmenendezvilasuso6511]

Gracias a vosotros y a Majoni disfruto de una suspensión tope pro 😀, funcionan de manera brutal con el kit. 👍

[@distritoenduro]

Oleeee! A disfrutarlas 💪🏻

[@xavicodi28]

23:40 Ese engendro de wr450 que se ve es mía 🤣🤣 Que ganas de que quede de 10 . Gracias por el video ✌✌

[@distritoenduro]

🤣🤣🤣 le hemos dicho que la deje de 10 😜

[@zalabrote]

Gracias por el video craks! Siempre aprendiendo y pasando un buen rato con vosotros! Nos vemos pronto por la montaña! Y un 10 para Majoni por supuesto!

[@distritoenduro]

Gracias 50%! Jejeje un abrazo

[@danielsanchezgonzalez2686]

Felicidades por el vídeo. Que gran equipo formáis. Vaya cracks estáis hechos...

[@distritoenduro]

Gracias! 💪🏻💪🏻

[@IgnasiCornado]

Es la primera vez que asisito a un curso/video, me ha parecido muy importante y fácil de entender. gracias

[@distritoenduro]

De nada!

[@Adrian-vb9xt]

Vaya 3 cracks jajajjajaa sois unos máquinas!!

[@distritoenduro]

😜😂💪

[@miguelcortell]

Siempre atento a los vídeos. Saludos desde Venezuela

[@distritoenduro]

Saludos 🖖

[@walterdiazperez5297]

Un cursito de salsa Andrés 👏🏻👏🏻. Buen video charrúa. Un abrazo

[@distritoenduro]

😜 gracias! 💪🏻💪🏻💪🏻

[@isaacsepulveda280]

Muy buen video , hay cosas que tenemos que acudir a los profesionales.A ver si podéis hacer un video sobre la marca y modelo de protecciones que lleváis para hacer enduro, así como de las lesiones que habéis tenido practicando nuestro deporte favorito.Muchas gracias por el video, se os echaba de menos, yo ahora estoy lesionado,enduro por ahora nada.Saludos y gas!!!

[@distritoenduro]

Lo tenemos en cuenta para futuro vídeo. Que te recuperes pronto y vuelvas a dar gas 💨 saludos

[@danielbarreiro9086]

Muy bueno,majoni un crack que soltura ✊✊✊

[@distritoenduro]

Gracias!!! 💪🏻

[@eriquillo79]

Saludos desde México, hacen sus videos muy entendibles y entretenidos, majoni todo una super estrella!!! sigan así.

[@distritoenduro]

Saludos güey! Gracias

[@PIETROMACMOTO]

gran video, son retenes para alta presion como los que lleva un damper, o son retenes comunes que se consiguen donde se venden baleros y retenes ?? saludos desde mexico.

[@markiitoss.4t_]

Hola majos!!! Tengo una duda nose si sois amigos o hermanos.. buena relacion. VAMOS al tema, podriais subir un video de como se hace el reglaje de valvulas en una moto de 4t y explicar el tema.. y como cambiar la cadena de distribucion.. yo os dejo esas ideas por ahi.. me ayudaria mucho, gracias a vosotros estoy aprendiendo mucho y le meto yo mano a la moto. Gracias y un saludo!! ✌🏼

[@distritoenduro]

Hola Marcos! Somos buenos amigos 💪🏻 lo tenemos apuntado para hacer cuando se tercie esos temas. Encantados de que estés aprendiendo 💪🏻 saludos y Gas 💨

[@eduardorivera3431]

Desde chile… saludos, muy buen video!

[@distritoenduro]

Saludos!!! 🙋🏻‍♂️

[@C.Y.G.]

Seguir así los 3! 💪 👊✊💨

[@distritoenduro]

Gracias! 💪🏻

[@mariomotero78]

Gran video xikillos. Una propuesta. Tengo una hernia L5S1 y me gustaría hicieran algún vídeo con profesionales que nos indiquen qué precauciones debemos tener en cuenta a la hora de montar con este tipo de lesiones. Abrazos desde Gran Canaria.

[@distritoenduro]

Gracias Mario! Es una buena idea, lo apuntaremos a ver si se cuadra con algún profesional del tema. Saludos

[@javimetalbansheespectra8090]

Me ocurre lo mismo. Sería genial oir a un fisio que entienda del deporte para que explique a los lisiados como nosotros como hacer enduro minimizando riesgos con posturas menos lesivas.

[@mariomotero78]

Buenos días !!!!. Lo que está claro es que tendremos que ir de manera progresiva, pero echo tanto de menos hacer enduro. Tres meses llevo desde me la diagnosticaron y te lo mono. Eso sí, le pasó el pañito todos los días a mí beta 300.

[@williamarango5289]

Majoni se ve fortacho, Rodri a comer espinacas , saludos y bendiciones .

[@distritoenduro]

🤣💪🏻

[@pelegrinsamblas]

¡A topee! Muy buenos vídeos, felicidades. Muchas gracias ✌️

[@distritoenduro]

Gracias!!!! 😉💪🏻💪🏻💪🏻

[@enriquezueco5462]

3:05 venden tornillos compresores de muelles para la suspensión del coche, todo es buscar un par mas pequeños que valgan para la suspensión de la moto y así ahorrarse una maquina como esa.

[@distritoenduro]

Correcto, si miras en la descripción hemos puesto un enlace a unos como los que tú hablas 😜. Saludos

[@juanespinozamunaque4794]

Buenas me gusta tus vídeos 😊

[@distritoenduro]

💪🏻

[@estanislaosanchezaleman8281]

Bueno esa inducción

[@jorgequintero3295]

Hola que tal. siempre haciendo buenos videos. una consulta al bajarle la suspension como en ese caso que le colocaron un tope. el muelle queda mas comprimido, no tendria que cambiarlo y tener otros setings? saludos amigos..

[@distritoenduro]

Hola!!! Gracias Jorge. 🙏🏻 Hemos recortado el recorrido prácticamente nada y el muelle se puede estirar aún la precarga y no queda comprimido. Si la bajada fuera mucho si que habría que cambiar muelle pero no es habitual. Saludos

[@myfren90]

Cuando le colocaro. Las arandelas blancas eso era para bajar el nivel de la sltura de la moto desde el asiento al suelo o es otra configuración?

[@Majesenmoto]

9:10 *JAJAJAJAJAJAJAJAJAJJ*

[@distritoenduro]

No podía dejarlo así sin más, mi subconsciente no me dejaba 🤣

[@ekosreclam7366]

Vuestros vídeos mas esperado que el turron en navidad ,mas hoy que en casa estamos tristes por a ver Perdido ayer nuestro perro Un saludo

[@distritoenduro]

Gracias! Esperamos que vuestro perro aparezca pronto de verdad. Un saludo y ánimos

[@ekosreclam7366]

No, algo mucho peor,hayer fallecio el era una mas de la familia

[@princekhut]

Solo ha faltado la música de Batman en la transición en que aparece Majoni. Biro-biro-biro birobiiiiii XDDD

[@distritoenduro]

🤣🤣🤣

[@lluisll]

Hola, sé puede acortar de la misma manera el recorrido de la horquilla?

[@distritoenduro]

Si, parecido. Saludos

[@lluisll]

@@distritoenduro Muchas gracias, saludos.

[@myfren90]

Cuando le colocaron Las arandelas blancas eso era para bajar el nivel de la sltura de la moto desde el asiento al suelo o es otra configuración?

[@distritoenduro]

@myfren90 eso es para acortar el recorrido del vástago y por lo tanto bajar la altura de la moto de atrás.

[@ynosfuimosdeenduro]

Que belleza de equipo, la pena mía es que no tengo un Majoni en mi país 😔

[@distritoenduro]

Gracias! 💪🏻

[@rafaelpalacioslopez4657]

Cuantos psi van en la suspension de atras ?

[@SebastianArroyo-wm5he]

Gracias este video entendí que mejor llevo la moto al taller 🤣

Amigos un gusto saludarlos desde Costa Rica, me pueden decir el nombre de la marca y modelo de la maquina para cambiar el aceite

[@distritoenduro]

Hola! La que aparece en el vídeo es de la marca Andreani pero a día de hoy Majoni utiliza la marca Laba7

[@luispellegrini8302]

hola , quisiera saber de cursos de amortiguadores de motos. monoshock,, de motos chinas ,150 cc ,250. amortiguadore s 110 cc etc, gracias soy de Argentina

[@distritoenduro]

Escríbele a Majoni suspensión por Instagram y él te informa de sus cursos

[@fabriciosantillan5015]

Una pregunta soy de Argentina, esta bien que el vástago corra más pesado por el sello retén al ponerlo nuevo al sello retén?, Pregunto para no armar se gusto. Y si no pongo nitrógeno, no funciona el amortiguador verdad?

[@kikeperezrodriguez9558]

Funciona igual,la diferencia es cuando varía la temperatura,puede variar tbn el comportamiento del amortiguador... No obstante para los que no somos pro,yo estoy en que te dará casi casi igual

[@AVENTURASMECANICAS]

Hola amigo que aceite usas para el monoschok

[@distritoenduro]

Hola! Kayaba Sae 2.5 siempre

[@AVENTURASMECANICAS]

@@distritoenduro muchas gracias por responder

[@manuelalbarracin7749]

Cuanto vale todo l mantenimiento de un amortiguador con gas y sin gas muchas gracias bendiciones

[@distritoenduro]

Eso se lo tienes que preguntar a Majoni. Saludos

[@pilotoktm806]

Hola saludos desde chile tengo una husqvarna fc450 año 2018 y no suenan los klic al momento de regular que podrá ser?

[@distritoenduro]

No suenan pero si los notas al tacto? Le das hacia un lado y no llega a hacer tope?

[@mashuf.aramburu6599]

Buen video, pero una duda qué pasa si de casualidad saco el nitrógeno 🤔😁

[@distritoenduro]

Te quedas sin hidráulico al no haber presión. Básicamente no funciona como debe. 💩

[@MrNayrv]

Por cuanto más o menos puede salir hacer un mantenimiento de este tipo?

[@distritoenduro]

La verdad que no sabría decirte exactamente, eso ya te puede informar mejor Majoni. Saludos

[@fiasco1965]

Buen trabajo! Pero no vendrian nada mal unas gafas de protección...

[@victorfranciscovalenzuelar9958]

Buenas noches y si está rajada la membrana dónde va el nitrógeno tiene compostura?

[@distritoenduro]

Se cambia la membrana que es barata.

[@juanespinozamunaque4794]

Tengo una moto KTM 250 pero mi suspensión de atrás está muy suave eso que la regulo y la suspensión trabaja con gas de nitrógeno es lo que dice las instrucciones si me podrían ayudar x fabor será que le falta gas de nitrógeno como lo lleno si en caso le falta xfabor

[@distritoenduro]

Quizás ha perdido el aceite, ha roto retenes. Muchas cosas pueden ser y la recomendación es que la vea un profesional. Saludos

[@martingalviz2292]

Proceso para un amortiguador de una step Suzuki 125

[@manuc.a2594]

Bueno no se puede hacer en casa entre comillas,yo repare el de mi moto y alguno mas en casa y en vez de nitrógeno lo cargue con aire de un bombín de las horquillas de las bicis que llegan hasta mas de 10 bares,un gran preparador me dijo alguien de nivel medio no va a notar la diferencia entre nitrogeno y aire quizas un mundialista y le tengo que dar la razón,el amortiguador va de lujo yo no noto nada y le tengo exigido bastante.

[@distritoenduro]

Sin duda se puede hacer en casa con maña si no tienes las herramientas pero el tema del nitrógeno... Las cosas se pueden hacer bien, regular o mal. Con respeto al preparador que conoces la densidad del aire y del nitrógeno no tienen ni parecido y sin duda el funcionamiento no será ni parecido. Saluds

[@manuc.a2594]

@@distritoenduro no te creas que es para tanto date cuenta que el 78% de la atmósfera es nitrógeno y si..la principal diferencia es que el nitrógeno es un gas estable que no varia su volumen de frio a caliente,tu si tocas la botella después de darle caña está calentita pues yo con aire no la noto más caliente de lo normal ni me varia el funcionamiento de frio a caliente y el comportamiento del amortiguador te garantizo que es idéntico a cuando lo llevaba con nitrógeno,que quiero decir con esto que estoy convencido que nadie con nivel medio notaría la diferencia entre aire y el nitrógeno quizas Mario Román o esta gente que llevan el amortiguador al máximo de rendimiento y se calentara la botella de tal manera que quizas note la diferencia de funcionamiento de frio a caliente.Esta claro que la del video es la forma correcta pero el que quiera experimentar ahí lo dejo y no le decepcionará

[@kikeperezrodriguez9558]

@@manuc.a2594 y el vacío?

[@manuc.a2594]

@@kikeperezrodriguez9558 te tienes que asegurar muy bien que no quede aire,si es un showa o un kyb es facil sacarle el aire.

[@distritoenduro]

Es muy fácil aumentar la temperatura de un amortiguador con un uso normal por una zona rota. Quizás si vas lento y por asfalto no. El aire va a cambiar la presión durante el funcionamiento y el nitrógeno no, con la consiguiente pérdida de aire por el alta presión y así perder facultades. Ese es el motivo de usar uno y no el otro, mantener el correcto funcionamiento durante el uso. Ya tienen problemas los cartuchos cerrados de Ohlins que necesitan mucho más mantenimiento porque utilizan nitrógeno a mayor presión que las otras marcas (unos 5-6 vs 1,5-2). No hace falta ser Mario Román para que tus suspensiones vayan mal y te afecten. Otra cosa es que tengas cero sensibilidad y te da lo mismo ir montado en dos palos de escoba. Saludos

[@ZuriPlay2]

Lo malo de ver "vídeos" de gente española es tener que escuchar sus dejes como chavales, fuera de eso, excelente video (y)

[@distritoenduro]

Gracias por el comentario aunque hay que pensar que los de aquí que escuchan a los de ahí también les resulta raro el léxico que se usa. Igualmente nos entendemos todos. Saludos

[@wslluna2142]

Que cantidad de aceite se le aplica

[@distritoenduro]

Lleno

[@MyRecreator]

A Majoni le habéis jodido el domingo 😅😅, hace cara de sueño…

[@distritoenduro]

🤣🤣🤣

[@jaimemunozn2813]

Tenéis algún vídeo recortando los muelles ? Horquilla delantera? Para bajar la moto a un enano de 1,65 😔😅

[@distritoenduro]

Recortar los muelles no se hace jeje y Rodrifumi mide 1,60 y Andrés 1,70 😜 Pásate por nuestra lista de reproducción “Todo sobre suspensiones” y verás lo que majoni nos cuenta para bajar la moto.

[@ErwinGarcia-vz5he]

Cuantos euros cuesta ese mantenimiento

[@distritoenduro]

Esa pregunta ya al rey de las suspensiones 😜

[@jorgegonzalez3753]

No podría enviaros mi amortiguador para que hicierais el cambio del reten

[@14danymex]

XD ostia el rodri ....

[@rafaelsk8f2]

Alguien cómprele una pastilla anti gripal a majoni

[@distritoenduro]

No es gripé compañero, es un tic

[@jaimegalaz1373]

Jajajaja Jajajaja Jajajaja

[@distritoenduro]

😜

[@gonzalorayoaguirre1905]

Jajajaja

[@benllycarias8582]

Mucho tictok jajajajaj

[@frapaber6033]

Entonces el amortiguador de la pit bike de mi niño...a la basura y uno nuevo

[@distritoenduro]

Y eso???

[@frapaber6033]

@@distritoenduro no merecen la pena arreglarlo, no? Lo lleve al mecánico de motos para cambiarlo los silentblocks y hacerle un mantenimiento..y me miró raro....y me dijo que no lo tenían....

[@distritoenduro]

@@frapaber6033 no te se decir en uno de pitbike la verdad. Todo depende de lo que cueste una cosa u otra. Saludos

[@frapaber6033]

@@distritoenduro ya por eso ñ.. una pit bike china... De todas formas ha mejorado al cambiar los silentblocks, que tenía ahí de otro amortiguador viejo, aunque de presión y ajuste está peor...poco a poco...que le he tenido que hacer un montón de cosas. Casi más de las que tiene

[@juanmaescribano1225]

El título engaña, mostráis un video de mantenimiento, empezáis y luego decís no se puede. Para rematar presentáis al amiguete que si que los repara. Bien pues si se puede.... la prensa se puede hacer de varias formas .... incluso copiar la del video. Lo del aire del aceite se puede sacar con mucho cuidado.... y lo del nitrógeno se soluciona instalando una válvula e hinchando en un taller de neumáticos ... La presión se puede regular posteriormente con una bombita manual tipo mtb. No se citan los pares de apriete ni el tipo de aceite ni cantidades .... El que busca este video es porque no le sobran los 250 pavos que te cobren de media por cambiar el aceitito. .

[@distritoenduro]

Buenas! Veo que eres muy apañado y seguro que no te hace falta el vídeo para saber lo que hacer. Lamentablemente la mayoría de los mortales no somos así de hábiles y tenemos que saber que hay un límite para nuestras capacidades. Tenemos muchos vídeos de mantenimiento y este es uno que siempre hemos considerado que el usuario promedio no está capacitado para hacer y por eso enseñamos todo lo que implica en el proceso. Los pares no se citan porque tendríamos que hacerlo de todas las diferentes que hay y esto es simplemente una referencia. Saludos

[@juanmaescribano1225]

@@distritoenduro Pues si apañado, gracias por responder, no se puede saber de todo por eso se buscan tutoriales para aprender... Ahí estamos.