CAMBIAR PISTON | MEDIR PARTE 1 | DISTRITO ENDURO

[@ianarenas6469]

Excelentes videos 🎉

[@sebastiangm1527]

Que grandes sois nunca dejáis de sorprenderme jajaja sois unos cracks me encanta veros chavales un abrazo

[@jaumeribas892]

Con las juntas inferiores modificas la distribución del cilindro y la relación de compresión, con eso mejoras y empeoras características del motor, es decir pierdes altos y ganas bajos, y viceversa. Aprovechar y mirad el encare del transfer trasero con la culata, y los transfers laterales que se crucen entre sí. En mi cilindro habia unas rebabas que modificaban eso, fue eliminarlo y mejoró mucho la respuesta de motor.

[@distritoenduro]

Bien explicado Jaume! Nosotros pusimos la misma junta para no modificar y que siguiera como antes. Al final ambas tienen pocas horas y es más que nada un mantenimiento. Saludos y gasssss

[@tinhidalgo2675]

¡Enhorabuena por el vídeo! Es fantástico ver cómo se hacen las cosas, ¡muchas gracias por las explicaciones y aclaraciones!, son muy instructivas y se me quita el miedo de poder hacerlo yo mismo. Una aclaración sobre la junta "tórica", supongo que el nombre viene de "toroide" o "toro", que es una superficie de revolución con la forma de una rosquilla o un donut, exactamente igual que la forma de la junta. ¡Muchas felicidades por vuestro canal! Saludos.

[@distritoenduro]

Gracias! 🤩

[@senor7857]

Gracias chavales por el vídeo, sobre todo la parte de la medición, me he animado a comprar las herramientas, así no tengo que ir al tornero. Espero no liarla 😅 Si explota la moto, la garantía la tramito en @distritoenduro no? 🤣🤣🤣🤣

[@distritoenduro]

Heyyy!!! Si si tú pasa la garantía sin problema jajaj 😜

[@marcbennasarruiz9911]

Chavales, el micrometro se tiene que usar para ajuste con la rueda pequeña de la punta la cual lleva un embrague para no apretar ni más ni menos de lo debido!

[@distritoenduro]

Si, tienes razón! Lo aprendimos a posteriori, gracias por el dato 😅

[@marcbennasarruiz9911]

A mandar! Medisteis si tenia ovalación?

[@distritoenduro]

@marcbennasarruiz9911 si, no tenían ninguno de los dos. La verdad que estaban muy bien ambos

[@ridersboys8383]

Muy buen video.Cuando ajustes con el micrómetro ajusta con la puntita con la ruleta pequeña no con todo el mango.

[@miguelito4578]

Gracias por el aporte, aunque con la música... No he podido terminar de verlo. Trabajáis/grabáis con muy poquita luz, y antes de una operación de ese tipo.... Hay que lavar bien la moto

[@jessclemente24]

Saludos gracias por sus videos 🎉

[@C.Y.G.]

Vamos ya! 💪👨‍🔧 Estabais reventados en la despedida 😅 👊✊💨

[@MAX_PROJECTS]

Gracias por el aporte! Mi duda es, cuando es necesario bruñir el cilindro? Supongo que habría que medir deformaciones(ovalación o conicidad) y en esos casos bruñir para recuperar la cilindricidad.. no?

[@distritoenduro]

Bruñir no sería, imagino que te refieres a nicasilar en este caso o lo que se ha dicho siempre “encamisar” para recuperar el tamaño. Tal como dices cuando hay mucho desgaste del cilindro se ovala porque lo que más se desgasta es por delante y detrás. Si pasa eso toca nicasilar para recuperar el tamaño y el recubrimiento de Nikasil del interior. Saludos

[@MAX_PROJECTS]

@@distritoenduro mmm no me refiero a nikasilear. En un video anterior de ustedes le pasaban un bruñidor flex hone con un taladro al cilindro 🤔 gracias por responder

[@GhostRiderR1]

Buenos dias, imposible comprarlo por su web, saben donde puedo comprarlo?

[@Sixday]

Videazo❤❤❤

[@arka_636]

Los cilindros suelen venir con la letra marcada, para saber cual es la medida desde la que se empieza. Es muy comun ver cilindros B nuevos, donde un piston a no se podría montar. Un saludo.

[@distritoenduro]

Correcto! En concreto con un número marcado, en este caso son cilindros 1 en ambos casos. Saludos y gracias por comentario.

[@DavidEnriquezcoolfra1981]

👏👏👏👏

[@Davitorino74]

Grandes!!

[@aleixpas3]

Hola, Una pregunta muy tonta me he comprado al gas gas ec 300 de enduro pero no lleva llave de contacto es posible poner le una sin cortar cables?

[@aleixpas3]

La moto es del 2023

[@distritoenduro]

No sabría decirte para poner una llave, no lo he visto hacer.

[@rubenalburquerque9546]

Yo he comprado una.m.kzbin.info/www/bejne/gYq4natmeKarp5I&pp=ygUTa2V5IHN3aXRjaCBodXF2YXJuYQ%3D%3D

[@xcrackeronehh6571]

Una pregunta mi motrocross KTM 2T perdio potencia, no entra el segundo tiempo, ¿Que podria ser?

[@distritoenduro]

No entiendo que es que no entra el segundo tiempo. Si perdió potencia puede ser que necesite cambio de pistón.

[@jhonatanornetagrados3374]

Que pasa si solo cambias anillos por que el pistón lo cambie hace 50 horas pero mis anillos de mi KTM 85 sx se desgastaron

[@distritoenduro]

Es algo que se hacía antes porque los cilindros y pistones eran de otras aleaciones. Hoy en día no se cambian solo anillos

[@claudioteixeira5917]

A quantas horas cabe cambiar el piston?

[@nanymito409]

Husqvarna dice a las 80h 😂😂😂

[@RodrigoCarmona-x4o]

🎉🎉🎉

[@josea.bardillo4525]

👏👏👏🙌🙌👊👊

[@nanymito409]

Mi gustar mucho vidéo, mu técnico ser, like dar yo grasias

[@distritoenduro]

😂

[@villasdelara]

lo que veo que si les falta es mas luz jajajajaja

[@endureirosdocarallo]

👏👏👏