Дивная метаморфоза на 2500км пробега bajaj boxer 125x

купил легкий мотоцикл

[@АсяФилипповнаСтремная]

Никого не слушайте, "нудите" дальше. Очень полезное видео!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Благодарю за понимание.

[@MyhasDomanskii]

Главное что речь без мата,с правильным и приятным выговором и строго по делу о практике)

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо.

[@olegryzhov4363]

Поддерживаю! Очень хорошие информативные ролики

[@vladdmytruk2955]

Очень интересные наблюдения. Себе как раз присматриваюсь к нему, один из вариантов. Цель - мотоцыкл выходного дня, за город вне трасс, в лесок, к озерам, ну в деревню мотнуться, скорости больше 80 мне не надо, но и вибраций точно так же не хотелось. Так что очень полезная информация. А индийцы думаю ставят 14-ю, потому что основная масса людей ездит на нем 50-70км/ч, но зато по трое-четверо человек, возможно. Ну а насчет вашей манеры излагать мысли, не обращайте внимания.. не нравится тем кто вечно куда то спешит и вечно не успевает - мне вот нравится ваш стиль, ибо рассудительно и с толком. У меня тесть подобным образом говорит, лесничий с украинского Полессья, тоже умнейший человек с огромным жизненным опытом, очень нравится. Так что это кому как, речь четкая и понятная - это главное, ну а манера у каждого своя, не стоит переживать. Удачи вам, выкладывайте отчет как будет дальше с большим пробегом!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

спасибо за понимание. если хотите мот, для тех целей которые Вы обозначили, берите баджадж боксер, теперь я точно могу его рекомендовать, мне этот индийский карапуз нравится все больше, обкатаете и вибрации Вас доставать не будут, а выносливости у него на всех хватит

[@ИгорьСтроцев-г2о]

Единственное учтите, что в случае каких либо серьёзных поломак могут возникнуть проблемы с запчастями. Как правило в наличии у дилеров их нет. Прийдется заказывать и ждать минимум месяц, мой знакомый как-то почти три месяца ждал запчасти на двигатель. Не хотел покупать китайские копии, ждал оригинальные запчасти. По этому будьте готовы к этому. Ну или поищите схожие модели, хоть и Китайского но не плохого производителя Лифан.

[@СтаричокВіталій]

Виктор, спасибо за видосы, подача информации хорошая, и сама инфа очень полезная. Спасибо.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо. Если чем был полезен буду рад.

[@aleksandrpetrov8368]

Спасибо за обзоры, и лично я очень рад новому блогеру боксеру, у меня тоже были вибрации на 80,сейчас 3500 на 150м их нет, еду с комфортом, и никакой нудятины нет, слава богу нет рэпа и еоу еоу, бомбической мызыки от которой глохнешь, иногда складывается впечатление, что перед началом ролика хотят оглушить и хочется сделать звук потише, по му что это слушать невозможно. Ваши ролики хорошие, никого не слушайте, ровная, лаконичная подача информации, все по делу,лайк+ Это вам Кришнаиты писали, с кольцом в носу😊тут инет, и всякой твари по паре, кого только нет

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Благодарю за оценку и понимание, удачной Вам эксплуатации и ровных дорог!

[@ШамильМагомедов-з3д]

Здравствуй, Александр вопрос по крейсерской скорости боксера 150, хотел узнать как он для меж города на километров 35 в один конец по трассе, выбор между ним и флеймом 200м, благодарю за ранее за ответ 🙂

[@partizanfrombryansk1917]

Не переставай нудить! Это твоя фишка в подаче информации. Владею Баджем 150Х, ваши видео мне нравятся.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Вот спасибо! :-)))

[@ЕвгенийМиронец-ф9ъ]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Не владею Баджаджем. Да, видео несколько затянутые. Но они содержательны. У нас весь Ютюб забит ненудными видео, пустыми до звона. Вон, Kagi снимает обзоры мотов, на которых он не проехал ни км. Пусть лучше, как у вас. Узнать что то за 20 мин, чем за 10 не узнать нихрена

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ЕвгенийМиронец-ф9ъ спасибо за просмотр и комментарий.

[@КЕнг-х5л]

Приятная новость,спасибо приятно вас слушать, очень рад что меня тоже ожидают такие небольшие радости👍👍👍

[@tepakot1160]

Виктор, благодарю вас за ваши видео. Я только собираюсь взять себе мотоцикл, но спустя пару месяцев выбора уже точно знаю что это будет Bajaj и вероятнее всего именно Boxer !

[@andreyshevchenko2456]

Я всё больше понимаю, боксёр становится мотоциклом номер 1 в мире . Дядька жду следующих обзоров по боксеру.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Боксер надёжный мот, как оказалось, и доступный вот к нему и подкрадывается популярность.

[@АстапПетрович]

Он становится номер один потому что все становятся нищими))))

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@АстапПетрович тогда номером один должны быть китайцы

[@АстапПетрович]

@@ВикторНаруков-ъ1ю щас баджи наберут популярность подорожают и тогда станут китайцы)))

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@АстапПетрович ну значит мы вовремя успели.

[@YanPuchkov]

Да, мотоцикл себя ведет лучше с пробегом. Налаживается работа коробки и вибрация снижается.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Ян ты абсолютно прав.

[@соседснизу-ы7ш]

все четко и понятно! продолжайте снимать!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

СПАСИБО.

[@mitrich4629]

На 14-й звезде действительно вибрация значительная, начиная с 55 км/ч. Буду тоже ставить 15-ю. Спасибо, что поделились своими наблюдениями!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

рад если был полезен. но родную 14-ю звезду приберите ,она Вам явно пригодится впоследствии.

[@mitrich4629]

@@ВикторНаруков-ъ1ю подскажите, стоит ли заморачиваться с производителем звёзд, какой предпочтителен? В магазинах много предлагается не пойми чьего производства. На что обратить внимание?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@mitrich4629 попробуйте найти звезды от мото ЛИФАН или Патрон они получше качеством будут.

[@ЖеняБашигин]

Спасибо

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Удачи на дорогах!

[@yevgeniibezverkhnii5542]

Спасибо за информацию) всего доброго

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо за просмотр.

[@igorkozin8071]

Лучше нудить чем словоблудить. СПС за "нудные" подробности

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

спасибо за понимание, рад если был полезен

[@LoncinPruss200]

Информативное видео.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

спасибо.

[@dina21ize]

огромное спасибо очень интересно

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Всегда пожалуйста.

[@Doctor236]

таже фигня! езжу на 16той! пробег 7200 и едет все лучше и лучше!!! доволен как слон после супания!!! удачи всем мотолюбителям!!!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

спасибо, приятно слышать, что и мой мот будет ехать все лучше! удачи на дорогах! ни гвоздя, ни жезла!

[@sergeipirogov5396]

Ремкомплект для шин тоже не помешает, если действительно всё по фен-шую делать. Такое дело... Поехал я как-то в другой город на велике за 80 км, захотелось так, туда доехал нормально, на обратном пути пробил камеру. С собой была новая, заменил. Через километров 10 пробил и её, так как дорога была усеяна мелким острым камнем, выбитым из асфальта. В итоге после 100км пути на велосипеде я шёл пешком где-то ещё 40, и вёз за собой велик со спущенным колесом :-) Мораль: камера хорошо, а камера с аптечкой ещё лучше. И чтобы клей в тюбике не засох, надо покупать тюбик побольше :-)

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Полезное замечание, но от всех напастей не уйдёшь если они на тебя обрушаться в пути да ещё и будут повторяться, но 2 камеры с собой всегда теперь:-))

[@Heydsh]

Я один раз так прогулялась и перешла на бесскамерку. Уже как года 4 даже не задумываюсь о проколах..

[@МагаМагомедов-л7к]

Просмотрел несколько ваших роликов. Грамотна объясняете все тонкости и нюансы. А это ценный опыт. Вы молодец!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо за столь высокую оценку🤝.

[@ИгорьСтроцев-г2о]

Кстати что КОСАЕТСЯ вибрации. Я имею новый мопед Альфа 110 кубов , и заметил, что после пробега 900 км вибрации у двигателя на 5000 оборотов практически не стало. Теперь такая вибрация уже на 7000 оборотов. Незнаю точно в чем дело точно, но может это связанно с тем что при замены масла на 500 км пробега , я залил масло матюль для высокофарсированных квадроциклов, при этом залил присадку Супротек Мототек 4, для 4х тактных мотоциклов. После 400 км на мотюле и супротеке, хотя может это и не по этой причине, мотор начал резвее буквально за 5-7 секунд на 4 передаче набирать 5000 оборотов, или 60 км по спидометру ( что ровняется 57 км по GPS). Вполне возможно что это связанно с тем, что мотор просто обкатался, но своей пятой точкой я чувствую что вибрации у двигателя до 5000 тысяч оборотов стали меньше, и ещё мотор начал работать на 3 передаче при 2500 оборотов, хотя раньше на 3 передаче при таких оборотах дёргался и глох.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

По мере прохождения обкатки и наматывания км пробега вибрации конечно уменьшаются и конечно влияет на уменьшение вибраций хорошее качественное масло.

[@АлександрВасильев-и4ф1ч]

Согласен с Вами , кому скучно - не смотрите. Мне Ваша «нудятина» очень сильно помогла!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

спасибо за доверие . удачи на дорогах!

[@XandrLive]

Ваши видео очень полезны. Только что купил Боксёра как первый мот. Нашёл ваш канал с морем информации. Спасибо!

[@user-yh2nb3rl8d]

Bajaj Boxer як вино, з часом тільки кращий :D

[@aleks7932]

У Вас руль "колбасит" если отпустить хотя бы одну руку? На скорости, есть неприятное явление. В чем может быть причина? Когда две руки на руле все в идеале. В интернете называют явление по фене) "расколбас" или такой мини воблинг. Буду благодарен за ответ.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

На моих баджиках стоит стоковая резина колеса отбалансированы и воблинга у меня нет поэтому совсем. А вот если поставить другую резину да ещё неправильно , то расколбас непременно будет , у кого больше- у кого меньше.

[@aleks7932]

@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо за ответ. У меня сток. Новый считай. На обкатке. Буду бороться. Читал, что у многих есть такое, не только у баджиков. Но я считаю это не норма. В чём то причина есть.

[@aleks7932]

@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо за ответ. У меня мот на обкатке, резина штатная. Буду разбираться с проблемой, это не нормально. Хоть и пишут что это явление встречается часто. У всего есть причина.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@aleks7932 это конечно не совсем норма, но многие забивают на этот косяк если он не очень выраженный.

[@СарыУйсн]

Крутой мужик!!! СПС за инфу!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Благодарю за комментарий. Всегда пожалуйста!

[@АлександрФёдоров-м8ш]

Отличное видео!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо! Как мог..

[@aleks7932]

Добрый день, Виктор. Писал про раскалбас при отпускании хотя бы одной руки в руля ранее. Подтянул центральную гайку рулевой и расколбас пропал, мот стал устойчивее и с двумя руками на руле. Боюсь одного, что перетянул эту гайку. Не подскажите с каким усилием надо закручивать эту гайку. Усилие на руле не поменялось, руль поворачивается легко. Подтягивал тоже не до хруста в локте, среднее усилие. Спасибо за ответ заранее.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Приветствую! Вот и отлично ,что удалось решить проблему, если подтягивал без фанатизма , то и беспокоиться не о чем . Удачи на дорогах!

[@aleks7932]

@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо! Ваши боксеры живы ещё? Или уже поменяли?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@aleks7932 всегда пожалуйста! Боксеры живы и оба прекрасно себя чувствуют. Менять не собираюсь пока , они меня , для своих задач , полностью устраивают. :-))

[@aleks7932]

@@ВикторНаруков-ъ1ю супер. Меня тоже устраивает, особенно по городу. Даже кайф от работы его мотора ощущаешь. На трассе тоже вполне нормально 75-80 ехать. Не напрягаешься, любуешься видами, иногда даже наоборот сбрасываю до 60 км/ч что бы наслаждаться поездкой и всё разглядеть. Мира Вам и добра.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@aleks7932 вот- вот , именно так! Для города у меня настроен боксер 125, он более плавный на ходу, а для поездок за городом 150-ка позволяет спокойно держать 100 в час , более резвых мотоциклов супруга опасается😊, так и колесим по дорогам часто сбрасывая скорость в наиболее красивых местах по пути следования, релаксируем так сказать, а большего нам и не надо😊

[@valdemarparis1017]

СПАСИБО за видео ! )Хочу купить и всё сомневаюсь ...

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо за просмотр :-)

[@ДмитрийСеверов-о2я]

Такая же фигня.Вот думаю и думаю.Ну что купили???Что скажете?

[@ВадимВук-ц7ю]

Жена легкая, но рука у неё тяжелая. Шучу. Спасибо за обзоры, снимайте дальше!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Рука у неё тяжёлая,это точно))

[@diemec]

Здравствуйте! На пробеге 1500 заметил, что при сбросе газа на 3, 4 передаче из коробки идет вой или гул. Просто до этого такого не замечал. У вас нет ничего такого?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Здравствуйте. Да, коробка подвывает у многих , у меня до 4000 км пробега отчётливо подвывала 3-я передача , потом прошло. И масло все таки надо лить вязкостью 10w50 или 15w50 или 20w50 , вообщем чтобы после литеры w стояла цифра 50.

[@diemec]

@@ВикторНаруков-ъ1ю да, слышал, что у кого-то подвывает, но хотел услышать ваше мнение. Масло 20w50. Обнадёживает, что это может пройти как у вас. Спасибо, что всегда делитесь опытом

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@diemec удачи на дорогах!

[@СергейСпесивцев-л3е]

Здравствуй Виктор у меня стояло15 зубовая звездочка и как вы пишете что вибрация начинается с 75 км у меня также на ножках вибрация и ещё вы говорили что щас у вас хорошо когда стоит 15на40 но у вас второй номер лёгкий а так как вы последний раз писали что это оптимальный это вариант я хочу поделится своим опотом во мне вес 130кг мой второй номер 85кг боксер 125 разгоном доволен вибрация в норме звёзды 15на 41 пробовали разгон с 150 одинаково и неплохо ведёт себя против ветра С Московской области ездил в Астрахань со вторым номером на аз писали

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Здравствуйте Сергей. Про комбинацию 15/40 я писал, что это идеальный вариант именно для меня, в других случаях естественно возможны немного другие комбинации звёзд. Ваша поездка это круто, Вам респект, Вашему второму номеру уважуха! Удачи на дорогах, ни гвоздя!

[@ДмитрийСеверов-о2я]

Виктор,когда я его новым буду гнать с салона,как часто делать передышки ему,ехать мне 150 км до гаража.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Понял:-). Удачи на дорогах!

[@ДмитрийСеверов-о2я]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Ответьте пожалуйста,когда я его буду гнать из салона,как часто мне делать ему передышки????Ехать где то 150 км до гаража.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ДмитрийСеверов-о2я каждые 10 км по 15 мин передышки, если не сильно жарко, если на улице под 30 градусов то через каждые 5 км по 10 мин передышки. Примерно так. Удачи на дорогах!

[@ДмитрийСеверов-о2я]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо вам за ответы.Ещё вопрос,говорят половину людей их на учёт не ставят?это нормально?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ДмитрийСеверов-о2я это не нормально. Если есть возможность надо поставить.

[@МаксимСавицкий-я9н]

Доброго дня✋,если подножки прикручены к мотору то можно попробовать по принципу минск с4,подложить резину под болты крепления подножек ,вибрация на ноги должна пропасть как таковая.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Здравствуйте, подножки прикручены к раме и идея с резиной очень здравая, но вибрация уже исчезла, пробег 3300 км, но у кого она ещё есть и беспокоит идея проложить резиной весьма подходит.

[@СергейИванов-и7я9к]

Доброго времени суток вам.напишите пожалуйста какой размер масляного фильтра на 150воксере,49*34 или50*35.большое Вам спасибо за ответ и чудесные ролики!

[@djzeed1521]

У меня такой же мотоцикл, пробега уже 2300. Мотор отличный - 110 едет. Обкатку проходил до 500км, но потом вибрации совершенно не было. Спасибо за видео)

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Мне тоже нравится как работает движок моего мота.

[@HARRYibnNIKO]

Индийцы выпустили обновление которое распространяется по воздуху и таким образом обновили работу двигателя, улучшили так сказать

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Остроумно, весело. :-))

[@ПутешествиенаБоксере]

Спасибо !!! Я вот первый мотоцикл беру , застыл между 125 и 150 . На вас подписался вы объясните и роскажете дохотчиво.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо за доверие . Надеюсь чем то помог.

[@ПутешествиенаБоксере]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Здравствуйте !!! Подскажите пожалуйста , я видел смотрел ваше , но всё же . Я 75 и жена 50 кг , 125 нас должна потянуть , просто покупать собрался , а бюджет ... ! Ну и на дальняк хочу съездить . Выдержит ?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ПутешествиенаБоксере здравствуйте . Мой вес 100кг , мой второй номер 50кг , вдвоем на 125-ке запросто идём 95км в час , пробег на данный момент 22000км , поломок не было ни одной . Боксер150 немножко быстрее разгоняется , но крейсер у них одинаков . Вот такая инфа . Дальше решать только Вам.

[@ПутешествиенаБоксере]

@@ВикторНаруков-ъ1ю спасибо ! Мне скорость пока не интересно , мне бы себя зберечь и другим не навредить.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ПутешествиенаБоксере хорошее стремление .

[@artemshulzhenko6177]

Не подскажите, кофры любые подходят?

[@Sobrat]

Наверное, встречу множество критики в свой адрес, но думаю, что причина изменения вибрационной картины не в обкатке двигателя. Оновной источник вибрации с частотой вращения коленвала остается без изменений - это его противовесы. А вот внешние резонирующие конструктивные элементы постепенно устают и вибрация от них ослабевает. А если их распознать и модифицировать сразу, то еще при обкатке можно избавиться от лишней вибрации на определенном диапазоне оборотов. Наиболее существенный в этом элемент - верхний крепеж дуг безопасности. Этот "язык" иногда может превысить звук двигателя.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Вибрации создают не только коленвал, но и любой вращающийся элемент, обкатка выбирает все зазоры и вибрация уменьшается. Тут конечно много места для дискуссий.

[@Sobrat]

Да, так, но если сопоставить уровень вибраций кривошипно шатунного механизма и остальных частей, то первый займет самую значимую часть ввиду самой большой массы дисбаланса. Для справки: www.moto-magazine.ru/technics/nou-khau/uravnoveshivanie_dvigatelya_kak_lechat_tryasuchku_chast_1/

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@Sobrat это так конечно, но вибрация уменьшается в процессе обкатки и не только как Вы упоминали от некоторой усталости каких то элементов конструкции, они не должны так быстро уставать за столь короткое время, на моем моте крепёж протянут везде и на дугах тоже, да и вибрация чувствуется сейчас на ножках водителя и то не критична. Но коленвал конечно главный источник, но и он вибрирует сильнее если ему приходится крутить условно тугие необкатаные узлы мота и те что в движке и те что относятся к ходовой части, когда обкатываются все потребители работы кленвала то ему становится крутится легче и он меньше вибрирует. Разве не так?

[@mako7730]

Спасибо за обзоры! Добавлю своё : у меня Боксик в дорожной версии...поставил Мишлен Сирак...доволен...но! Поскольку возился с дисками, заметил, что круглой детали ни одной нет...все эллипсом...отсюда и вибрации...ступицы, барабаны, звёзды- все ходуном....но, это не критично...не спортбайк, а мотокультиватор....Очень люблю мот и доволен страшно! 5 тыс разменял...поломок нет...только положительные эмоции...это вряд-ли мотоцикл...наверное, Друг....зимой стоит дома и не далее вытянутой руки от кровати... по-другому пока не могу....

[@ДмитрийСеверов-о2я]

Виктор опишите по порядку процес какой надо сделать,что бы корзина сцепления не отошла?спасибо)

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Немного не понял вопроса?

[@ДмитрийСеверов-о2я]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Издаёт стук,или дёргание при включении первой передачи когда трогаешься

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ДмитрийСеверов-о2я стук после длительной стоянки?

[@ДмитрийСеверов-о2я]

@@ВикторНаруков-ъ1ю да,когда клёпки корзины отходят.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ДмитрийСеверов-о2я после длительной стоянки нужно запустить движок, прогреть минуту, выжать сцепление и подержать выжатым 15 секунд и не отпуская разок газануть , отпустить рычаг . После этих действий можно уже включать передачи и ехать, если и будет некоторый толчок то он не страшен.

[@probikeranatoli3296]

Спасибо хорошее видео, хочу взять как первый мотоцикл. На 14 звезде обкатку можно проходить, или нужно обязательно менять?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Менять родную звезду совсем не обязательно, до прохождения первого Т. О. во всяком случае. Да и многие не меняют родную звезду вообще. Но Вы сами можете испытать потребность в замене звёзд. Можно посмотреть другие мои видео, в частности где упоминается трасса байкал в названии. Спрашивайте если ещё есть вопросы.

[@СапСан-ъ2ф]

Поменял на 500,все нормально.

[@СлаваСмирнов-ф8к]

Добрый день Виктор ! Все понятно и полезно ! Подскажи как регулировал амортизатор для двух ездоков ?! Я один езжу и пружинка на первой ямке , а у тебя какие положения ?!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

для двух ездоков ставьте пружину на третью ямку и нормально будет. когда поставите мот на зимнее хранение верните пружину на первую ямку. для одного ездока и на первой ямке нормально будет

[@ВадимВук-ц7ю]

@@ВикторНаруков-ъ1ю А что, задние пружины регулируются?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ВадимВук-ц7ю конечно регулируются, преднатяг пружин можно выставить под ожидаемую нагрузку.

[@Владимир-й1л9ч]

Я после обкатки поставил 17.У меня Вес 115 у жены 80 .На спидометре 7,5 тысяч.Вообще ничего не делал,Только масло.Бензин лью 95.

[@Сергей-б7г2о]

Подскажите, как этот мотоцикл по сравнению с Минском? У меня Минск, и я не знаю покупать Баджадж или нет. По ускорению и крейсерской скорости он лучше, или примерно так само? На Минске скорости не хватает, хотелось бы чтобы ехал 80-90 без перегрузки.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

У боксера с минском похожа только кубатура, но это разные мотоциклы, боксер четырехтактный, двиг боксера управляется электроникой (очень надёжной), он более приемистый чем Минск, боксер очень грузоподьемный и крепкий. Я езжу часто вдвоём и он свободно идёт 85-90-95. И боксеру не важно что у него под колёсами, асфальт, проселок или лесная дорога, только глубокий песок не любит.

[@Сергей-б7г2о]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо за ответ. Значит таки имеет смысл купить боксера. А я то думал что кроме АКБ и стартера разницы особой не будет.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@Сергей-б7г2о всегда пожалуйста, я боксера купил и ни разу не пожалел.

[@test-lifes]

16 звезда от какого производителя,чью устанавливали? И есть ли в продаже 15 звёзды от Баджажа?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Какого производителя 16-я звезда у меня не знаю,китайская это точно.подходят такие звезды от некоторых моделей Лифан, Патрон ну и от мопедов альфа ,скорпион, дельта. Только надо сказать при покупке ,что звезда нужна на 17-й вал под 428-ю цепь.

[@ptach-bvp]

Но тогда ж штопорная пластина не влезает... Как решили проблему?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ptach-bvp куда не влезает стопорная пластина? Которая звезду крепит Вы имеете ввиду? Если Вы про это, то на моем канале, в одном из видосов, очень подробно про это рассказано и показано. Если Вы спрашивали про что то другое, уточните. kzbin.info/www/bejne/iHzRmoNtiNF9l5Y тут про пластину

[@ptach-bvp]

Уже посмотрел... Понял. Спасибо.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ptach-bvp удачи на дорогах. Ни гвоздя, ни жезла!

[@ДмитрийСеверов-о2я]

Виктор какой бензин лить в него?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

92 или 95-й лишь бы не бодяжный. В основном подходит 92-й.

[@ПикузаНазар]

спс за обзор))

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Рад если было полезно.

[@evgenygolovlev9579]

Виктор можно напомнить - какого объема у вас кофр? Плюсы/минусы? Сколько стоил?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Кофр 30 литров, крепкий, мне его подарили, но цена его примерно 5000, по мануалу грузить 3 кг, но я возил и 10 кг и все хорошо с кофром. Мне вполне нравится, единственно мне хотелось бы объем побольше, литров 35, больше лично мне не нужно, будет смотреться громоздко на маленьком моте, но это только на мой вкус, люди ставят и 40 литров и даже больше. Этот 30 литров и в него если положить шлем интеграл то места больше нет. Вот на мой взгляд 34 или 36 литров в самый раз бы было. Есть такие объёмы у фирмы GIVI, фирма KARRA тоже хорошие кофры и они немного дешевле.

[@АртурКрапивный]

Здравствуйте, а кофр с ним шел в комплекте?

[@АртурКрапивный]

И ответьте пожалуйста , расход увеличился или уменшился ?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Кофр не шёл в комплекте :-)

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@АртурКрапивный расход немного уменьшился.

[@psdigitalgames6001]

Какую камеру возите на всякий случай?Спасибо.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

камера ПЕТРОШИНА 3 на 17, подойдет на оба колеса.

[@psdigitalgames6001]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Спасибо!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@psdigitalgames6001 рад помочь.

[@user-wo8do9de6j]

Здравствуйте Виктор как Вы считаете если попробовать обкатать мот на холодную будет лучше? Чтобы сократить время обкатки. А-то как то 50 ездить не очень хочется.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Нет на холодную не надо. Он должен обкатываться в рабочем тепловом режиме. Наберитесь терпения и до 350 км пробега откатайте на скорости 55 в час, это вполне можно, потом замените масло и катайте со скоростью 60-65 в час, это тоже можно, до 1000 км пробега. После 1000 км пробега можно не очень осторожничать со скоростью.

[@ЦоуЦоу-к1ч]

Хорош отец просить прощения, если кому не нравится пусть пусть досматривают без перемотки, ставят лайки или диз и подписываются...

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Договорились :-))

[@андрейморозов-г4ъ]

хотел спросить есть ли разница между 150 и 125 сс ? хочу купить 150 и от ижа коляску прицепить, как вы думаете норм?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

От Ижа все таки тяжеловато будет, пластиковую от явы цепляли люди, говорят нормально.

[@motoxatarock-n-roll]

Интеересно, у меня тоже Боксер 125, но родная звезда на 15 стоит).

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Действительно очень интересно. :-)

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Прямо с завода звезда на 15 стояла? :-)

[@motoxatarock-n-roll]

@@ВикторНаруков-ъ1ю , Да. Никто не менял. Я еще специально, когда слушал, ваше видео, снял крышку и убедился. 428 на 15 Т. Может были и такие, что на 15 шли с завода?.)

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@motoxatarock-n-roll конкретно интересно. Озвучь эту новость на своём канале, посмотрим чего люди скажут. По спацификации звезда на 15 в конструкции боксера не применяется. Хотя кто эти спецификации точно переводил с оригиналов?

[@motoxatarock-n-roll]

@@ВикторНаруков-ъ1ю , Ок, озвучу 😀😀.

[@Велес-о2е]

Подскажите пожалуйста от чего 15 звезда подходит лучше . У меня 150-ка , пробег 2700 , вибрации не беспокоят , просто хочу попробовать .

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

если у Вашего мота с вибрациями нет проблем то смысл в 15 звезде только эксперимент, звезды подходят от некоторых моделей ЛИФАН, ПАТРОН, но если Вы скажете в мото магазине, что Вам нужна ведущая звезда 15 зубов на 17-й вал от мопеда Альфа,то Вам ее точно найдут.

[@Велес-о2е]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Всё понял , спасибо ! У меня были вибрации , но где-то до 1500 пробега . Мотоцикл полностью обкатывается до 5 тысяч км , так что он будет работать ещё мягче .

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@Велес-о2е рад помочь , удачной эксплуатации.

[@masterogna]

Пора придумывать вал на 3 звёзды с переключением на ходу как в велосипеде ☺️

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Ну это было бы уже слишком :-))

[@masterogna]

Это мысль в слух для юмора,есть желание тоже купить такой мотоцикл и покатать по родной Беларуси,взглянуть не из авто.Удачного Вам сезона!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@masterogna конечно это юмор:-) в желание купить такой мот хорошее, на нем много куда можно заехать без проблем.

[@ОтпущюГрехи]

По поводу звёзд пердняя стоковая задняя на 38 и всё больше нечего не надо,у меня 3000км пробег вот сейчас я заметил двигатель запел! Вообще котать одно удовольствие,вибрацыи не замечаю 80-90 больше не гоняю

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

ну и отлично, что мот Вас радует и скорость передвижения Вы конечно выбрали правильно. у меня есть желание поставить заднюю на 40 зубов, но позже, когда конкретно себя покажет движок.

[@ОтпущюГрехи]

@@ВикторНаруков-ъ1ю да ёщо когда я залил авто-масло Ликви моли 10*40 заметил сразу вой каробки ушол,переключаеться вообще идеально,и двигатель стал намного мягче и ровней работать,а то Мотюль говнюль с трёх масел что я заливал наихудше двигатель работал,шелестел,коробка выла,бывало плохо переключалась,да и пениться оно начало 700км проехал на нём слил!

[@ОтпущюГрехи]

Мотюль настоящий

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ОтпущюГрехи у меня мотюль 7100 15W50 пены не замечал, но хочу попробывать ZIK есть возможность взять точно настоящий

[@ОтпущюГрехи]

@@ВикторНаруков-ъ1ю главное что би был настоящий хуже не будет,я не беру в подвале масло только у офицыалов,мне понравились как на Ликви моли работает, авто-масло мото-масло бред,есть моторное масло и точка,разница с авто что на мотоцыклах сцепление в масляной ванне,ну и на спотр байках двигатель крутит больше обороти, нельзя заливать по допуску А5 В5 это с энергетическими присадками,а то всё подходят по апи сл СФ и Т.д.

[@yu_rich]

Подскажите, что за кофр, какой объем, какой шлем в него помещается?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Кофр GIVI, объем 30 литров, помещается шлем интеграл нормально. Кроссовый шлем не войдёт или войдёт с большим трудом. Объем лучше чуток побольше брать, литра 32.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Так у меня на канале есть же видео про кофры специально.

[@yu_rich]

Спасибо!

[@dengra1]

Почитал отзывы и думаю может быть когда ездишь при вибрации там что-то крутится и вибрация это уходит. Или наоборот. Не знаю как это объяснить но такой синхрон создаётся

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Есть такое понятие как резонанс и он плавает в зависимости от пробега.

[@ЛехаТимченко-р7д]

Виктор скажите какая его скорость на строковых звёздах

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

На стоке можно и 90 в час ехать, но тогда вибрации достают, и поэтому на стоке более комфортно ехать не больше 80 в час.

[@ЛехаТимченко-р7д]

Я забил в своего масло ликви моли 20w50 утром заводу и начинают залипать диски сцепления

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ЛехаТимченко-р7д так почти у всех залипают и на разном масле после ночной стоянки, просто перед тем как включить передачу нужно выжать сцепу и разок газануть и потом уже передачу включать. После 2500 км пробега это обычно проходит.

[@ЛехаТимченко-р7д]

Я его купил с рук 150ку на нем было 1200пробега а сейчас2600 и с этим залепанием ни чего не поделаеш

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ЛехаТимченко-р7д ну об этом уже много говорили. На 125-ке у меня удар прошёл после 2700 км пробега и остался небольшой толчек, на моей 150-ке уже 5000 км пробега у небольшой удар ещё есть.

[@АлександрНовоселов-ж3т]

Все думаю 125 или 150 взять...2лс лишними думаю не будут?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Мощность лишней не бывает никогда, другой вопрос как мот использоваться будет и в стоимости конечно.

[@АлександрНовоселов-ж3т]

Да я в основном люблю пересечёнку ну и вдуть по асфальту,жаль японцев двухтактных не выпускают,црм250 вот это тема но думаю с запчастями к двигателю проблемы один китай в наличии,мощный лёгкий и похер что под колесами,для него нет дороги есть направления

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@АлександрНовоселов-ж3т вдуть по асфальту на боксере вряд ли получится, для пересечении и 125 - ка зашибись, на асфальте, если ездишь один, 125 и 150 разница настолько минимальна между именно боксерами, что и не заметишь. Если такие условия эксплуатации ожидаются то 125-ка выигрывает по цене и экономии. Если на дальняк с грузом или пассажиром то 150 предпочтительней, но опять же, не сильно.

[@РусланМихайлов-е5г]

Первое масло по обкатке слили сразу или через 300 км.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Через 350 км слил.

[@РусланМихайлов-е5г]

Спасибо.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@РусланМихайлов-е5г всегда пожалуйста.

[@МихаилНикон-щ8е]

Как мотоцикл? Нормальный? А то планирую, Баядж брать весной 150 бм или х, к коробке привыкну, надеюсь. Звук бы послушать, нигде толком нету на сайтах

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Мотоцикл нормальный, 6000 км накатал, проблем не имел. Звук тихий, мне нравится, рокот глушаков иж-планеты наслушался.

[@МихаилНикон-щ8е]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Ясно, благодарю Виктор. Надеюсь в марте приобрести, поделюсь тогда впечатлениями) 👍

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@МихаилНикон-щ8е буду ждать.

[@ДмитрийСеверов-о2я]

​@@МихаилНикон-щ8еВот всё думаю,думаю брать или нет.Смотрю и слушаю Виктора.Вы взяли?что скажите или посоветуете?)

[@МихаилНикон-щ8е]

@@ДмитрийСеверов-о2я мотоцикл отличный, купил за 70т.р. в 2019, взял 125ку, пятиступенчатую. Нареканий нет. 4е лето катаю, сразу заменил переднюю звезду, с 14 на 15 зубьев. Как сейчас их делают, я про мото, не знаю, но мне достался хороший. Единственное, когда едешь, скорость максимум 100-110 на пределе, хочется немного больше) но это уже, дело вкуса.. может оно и к лучшему 🙂

[@ВячеславМорозов-п5щ]

На 16 звезде максималка вырастает по сравнению с 14, у меня 125 х, разгонял его максимум до 90, больше не бежит, звезды не менял.Пока по городу катаюсь хватает, но за городом хотелось бы побольше, чтобы в потоке держаться

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

На 16 звезде максималка почти не растёт, но 90-95 ехать можно. Но долго 95 ехать устанешь, будет мешать лёгкий вес мота и его узкие колеса, не устойчив. 80-85 в час для него самое то.

[@yznaiteroditelei1065]

15/42 какой керейсер?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Да на любой конфигурации крейсер примерно 95-100, только движок работает более пластично .на 15-й звезде движку менее напряжно чем на 14-й, а на 16-й ещё лучше, а вот 17-я звезда уже тяжело для подшипника вторичного вала.

[@yznaiteroditelei1065]

@@ВикторНаруков-ъ1ю я 15 поставил, вроде норм едет)

[@Арс-с4е]

А с завода бывают без вибрации?или все одинаковые!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Совсем без вибраций никак. Все одноцилиндровые с вибрацией:-) тем более балансирного вала у него нет. Но есть люди кому вибрации не так чувствительны и они просто не обращают на вибрации внимания.

[@Арс-с4е]

Спасибо присматриваю себе bajaj по отзывам не многим уступает ёбрику а цена в двойне дороже.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@Арс-с4е так и есть :-))

[@СлаваСмирнов-ф8к]

Как накачиваещ колеса ? 1,8 - или 2 атмосферы ?! Заранее спасибо !

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

езжу вдвоем и поэтому переднее колесо 2-е атмосферы, заднее колесо 2,3 атмосферы. если ездишь один то хватит и тех значений которые Вы указали

[@aleksandrpetrov8368]

Подскажите пожалуйста, почему когда я хочу подтянуть цепь, ослабляю гайки на оси заднего колеса, прокручиваю его и идёт жуткий скрип, подтяну цепь, закручу гайки на оси и скрип пропадает и ход опять легкий

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Третью гайку тоже отворачиваете? Которая ниже выхлопной трубы находится и крепит тормозной барабан к тяге. Её тоже ослаблять надо,когда цепь натягиваешь. Потом все гайки снова затянуть надо естественно.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Очень надеюсь, что Вы поняли о какой третьей гайке я говорю. Там ключ на 14.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Рад помочь.

[@ПавелГуцев-я8ж]

У меня альфа 110 кубов,пробег 4500 км,так она стала лучше тянуть в горы,чем с нови. Тоже заметил улучшение двигателя. Хочу купить второй мотик и всё больше склоняюсь к покупки индуса. Кстати,а какой у него расход топлива и объём масла в моторе?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Масла ровно литр. Расход 2.3 литра на сотню.

[@ПавелГуцев-я8ж]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Хороший расход,у меня такой же на 110,можно брать. Вот только думаю,может 150 взять.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ПавелГуцев-я8ж есть денежка на 150 кубов значить бери 150. Я то самый дешёвый взял, потому что изначально вообще хотел мопедку 50-75 кубиков для езды без пробок по городу. Мне и 125 за глаза хватает, тем более оказалось, что он довольно тяговитый и достаточно быстрый для своих 125 кубов.

[@ПавелГуцев-я8ж]

@@ВикторНаруков-ъ1ю Согласен,у моей 110 крейсерская скорость 65,хочется чуть быстрей,80 и больше не нужно,поэтому и 125 хватит. За зиму все взвешу и решу какой мне больше подходит.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@ПавелГуцев-я8ж и это правильно, решения нужно принимать взвешенно. Кстати разница между 125 и 150 минимальна. Я ездил сравнивал:-)

[@boyris3552]

Вибрации появляются на определенных оборотах, как правило с их возростанием, жалко у вас тахометра нет, а то, что уменьшаються по мере обкатки это уже интересно. Может на 5тыс. совсем пропадут, а может дело в бензине?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Сейчас 2900 км пробега, стоит ведущая звезда 15 зубов, комфортно идёт 95 км в час. Ну в общем мот продолжает радовать. Хотя чего то особенного требовать от простенького малокубатурника не стоит.

[@АлександрНовоселов-ж3т]

Виктор какой вес мотоцикла?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

123 кг

[@vanhelsing5338]

а защиту цепи сами перекрасили??

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Сам перекрасил, баллончиком, по заводской покраске.

[@aleks7932]

Посмотрел кучу обзоров и поставил 15ю звезду на 125ку. Через 70 км поставил всё обратно. Мотоцикл откровенно тупит. Не знаю как на 16й вообще ездят. Комфорта 15я звезда не добавляет, динамика и приемистость падает очень сильно.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Может надо отрегулировать клапана или настроить карбюратор? Вообще-то боксер совсем не для скоростных соревнований, для скорости нужен другой мот. У меня на боксер 125 стоят звёзды 15/40 и скорость норм для этого маленкого мота, крейсер 100 в час вполне.

[@aleks7932]

@@ВикторНаруков-ъ1ю всё понимаю, не для гонок использую данный мот. Максималка не интересует. Больше 80 на нем вообще не комфортно. Вопрос не в максималке, а КАК он выходит на крейсерскую скорость! Как реагирует на газ, на ветер, на подъем. Вы же не ездите в помещении и по идеально ровному покрытию. Повторюсь 15я звезда не дала ожидаемого комфорта ни на какой скорости и передаче. На высшей передаче мотоциклу тяжелее во всём рабочем диапазоне! Для поддержания тех же 80км/ч надо больше открывать дроссель. Разгон с 60 до 80 на пятой занимает вечность, потому что с колёс украли и так не большой крутящий момент.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@aleks7932 такого падения мощности на 15- й звезде у моих боксеров не наблюдал, все полне приемлимо.

[@efgensk]

Всем, кому надоел нуд - включите скорость 1.25 и получите чоткого и быстрого блогера😁

[@КотКамышовый-ж6г]

Лично я кручу 2.0х и не жужжу... ну и ты не жужжи,кому занудно...

[@ОтпущюГрехи]

На иномарках ключей не возят! Только что б калесо разбортировать!!!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Не разбортировать, а поменять на запаску при необходимости. А все остальные ремонты подрозумевается делать в автосервисах.

[@lfybryfevxbr5509]

хароший мот илине посоветуеш

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Гонять и очень быстро набирать скорость это к другому мотоциклу. Ездить 80-95 в час по трассе, забираться в лес или по проселочной дороге катать или в городе на пробки внимания не обращать тогда этот мотоцикл то что надо. И ещё он надёжный и крепкий оказался.

[@МАРКАндрЛекс]

Виктор а как по расходу я подозреваю что на 16 он больше? Я уже писал у меня кабовский движёк 127см3 и тоже мыслю пробывать поставить15

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

да я помню Ваш комент, на 16 звезде расход меньше, чем на 15-ой. движок на 16 -ой звезде делает меньше оборотов и следовательно менше расход. на 15-ой звезде расход возрастет. Но вообще то сам мот достаточно экономичный и расход меня волнует в последнюю очередь

[@ВадимВук-ц7ю]

Покатайьесь на 15-й звезде, а потом назад 14-ю ради эксперимента - что будет с вибрациями?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Проведу такой эксперимент с установкой родной звезды это точно, но попозже

[@alexandrsteponenko8568]

Подскажите пожалуйста что может быть, у меня баджаж 125, от 0 до 60 едет хорошо а когда разгоняюсь больше то он не хочет ехать, начинает тупить, такое ощущение что его кто-то держит

[@АлексейКирсанов-н7у]

тормоза ослабь для проверки, мб задевают колодки

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Регулировку клапанов нужно проверить,часто бывает ,что с нова зажат выпускной клапан, были случаи после регулировки клапанов двигатель как будто оживал.

[@alexandrsteponenko8568]

Колодки проверял, колёса крутятся нормально, а вот клапана надо проверить

[@alexandrsteponenko8568]

Мне Ещё говорили что может быть обеднённая смесь, я выкрутил свечку посмотрел, вроде цвет нормальный ну может слегка светло рыжая. Ну вообщем гляну на клапана может действительно в них проблема.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@alexandrsteponenko8568 конечно проверьте регулировки клапанов. Удачи.

[@СергейНосаль-х2й]

А я ещё думаю, неужели только у меня вибрация на 70 начинается и 75 пропадает, оказывается нет) Мой конфиг такой, 150сс, ведущая 16, задняя сток. На этих звёздах до второй волны вибрации просто не раскручивается, упирается в воздух на 105 км/ч и всё.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

значить мои наблюдения не одиноки.

[@Файер-т4м]

Что то непонятное . Как связана вибрация и обкатка мотора . Что сильно изменилась в процессе обкатки масса притираемых деталей ( поршня и колец ) . То есть через тысячу полторы тыс км эти детали ещё изменят вес ,наверное в меньшую сторону и вибрация может появиться снова ? На уже других оборотах . Тут скорее дело в лишь в личных ощущениях автора и не более . Если такими темпами детали будут терять вес то к 10000 км от главных деталей ничего не останется . А так как у других владельцев эти моторы ходят прилично за 30000 км то следовательно и износа поршня и колец нет . Следовательно все эти мнимые досужие домыслы ,данные человеку в ощущениях и не более того .

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

В процессе обкатки любые движущиеся детали притирают я к друг другу и постепенно уменьшаться сопротивление в работе этих деталей и естественно уменьшается сопротивление вращения например и как следствие уменьшается вибрация, конечно она не исчезает совсем, но её значение уменьшается это точно.

[@Файер-т4м]

@@ВикторНаруков-ъ1ю вибрация зависит не от притирки или сопротивления вращения деталей . А исключительно из-за вращения и поступательном движения неотбалансированных масс деталей .В процессе работы одноцилиндрового мотора возникают силы первого и второго порядка и моменты . Теоретически все это можно отбалансировать . Практически у одноцилиндрового мотора трудноосуществимо и дорого стоящее . В частности некоторые моторы имеют балансирные валы ,они убирают часть вибраций но не все . Очень совершенен в плане минимальной вибронагруженности двигатель рядная 6 шестерка , оппозитная шестерка немного хуже оппозитная четверка . Так, что вибрация одно цилиндровый моторов это родовое проклятие и практически с этим ничего не поделаешь ,придётся смириться и жить с этим дальше . А вот приработка деталей практически никак не может повлиять на вибрацию , массы основных вращающихся и поступательно двигающихся деталей остаются в целом постоянными . Всё это скорее в фантазия в нашей голове .

[@валериймалютин-ъ1л]

здравствуйте.сколько литров кофр?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

30 литров.

[@Александр-человекизТвери]

Сколько читаю, такое ощущение что у всех мотоциклы сделаны на разных заводах. У меня пробег 1300, до 80 никаких вибраций, звёзды сток.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

ну ,если честно, Вы первый говорите ,что у Вас на моте изначально нет никаких вибраций. значит Вам повезло .

[@Александр-человекизТвери]

@@ВикторНаруков-ъ1ю я не говорил что нет, после 85 тоже появляется. Если что, у меня 150-ка.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@Александр-человекизТвери а у меня были, на 14 звезде после 60 в час была унылая картина. Пришлось бороться с этим. И не только у меня.

[@test-lifes]

☝👍👌

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Благодарю!

[@Densais]

Да уж. Вибрация такая, что от неё задница чесаться начинает... Сколько техники есть, но такого небыло никогда.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Изначально силовая ведущая звезда стоит вот сразу и сильная вибрация при обкатке.

[@Faz._001]

Кому делать нечего можно так же звёзды менять😂 если на пенсии. А есть чё делать то можно ничего не менять все будет ок

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Не будет ок.

[@A523-m4y]

15 на 40 наверное самое оно

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Ну либо 15/40,либо 14/38. Вполне приемлемые варианты.

[@A523-m4y]

@@ВикторНаруков-ъ1ю золотую середину, но крейсер для меня на первом месте

[@VladimirSwift]

Поставил себе 16 звезду и очень доволен. Потеря в тяге не заметна, а вот передачи удлинились ощутимо. Стало более комфортно. Со вторым номером не езжу. На вибрации вообще внимание не обращаю.

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Да, на этом моте звезды нужно менять для комфортной езды. Все приходят к такому выводу.

[@АлександрсКубани]

Чем больше вибрацый тем быстрей все рассыпится .

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Когда нибудь все на свете рассыпается.

[@отецонуфрий-п1н]

хороший обзор 💪👍

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Спасибо за просмотр.

[@ВикторШпаков-у4ы]

И главное без матерщины!

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Матерщина тут не очень уместна, хотя иногда она бывает нужна, чтобы выразить сильное возмущение или восхищение, когда эмоции сильны и не хватает печатных слов. Или когда нужно отдать короткую и емкую команду. :)

[@offroadrassianchannel4351]

Что про ниву рассказывает🤣🤣🤣

[@djzeed1521]

Вы звезду получается меняли на 16?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

14-ю менял на 15-ю, потом 15-ю на 16-ю и на 2500км пробега вернулся к 15-й.

[@ЕвгенийУханов-ч7ш]

У меня 80 норм 90 норм 95 дрожь начинается ,на родной звезде

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

Ну и отлично!

[@powered8473]

Дизлайк за георгиевскую ленточку - эмблему спецоперации

[@валериймалютин-ъ1л]

здравствуйте.сколько литров кофр?

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

:-) 30 литров, но хотел бы 32 литра.

[@валериймалютин-ъ1л]

Спасибо.а 42 много?есть возможеность поставить.покупаю такой мот думаю и кофр сразу на 42

[@ВикторНаруков-ъ1ю]

@@валериймалютин-ъ1л ну это кому как. Я примерял 40 литров и такой кофр смотрелся слишком громоздко на этом небольшом моте. По мне так 34 максимум. Но это конечно только моё мнение.