DIY Changing Gearbox Oil - Moto Guzzi V9 Roamer - ギアオイル交換

[@GooseDave]

Excellent video. It gives me much more confidence to try. Thanks for sharing.

[@wayproscyclewerks]

Great to hear!

[@taisyodrinker9785]

ていねいに作業をされていますね。MOTO GUZZIに対する気持ちが伝わってきます。 とても参考になりました。

[@wayproscyclewerks]

コメントいただきありがとうございます♪ アナログ感のあるGuzziの魅了にすっかりハマってしまいました。

[@Tom777]

Good job ! Great tutorial ! I have a V9 Bobber ... you made servicing so much easier !

[@wayproscyclewerks]

Thanks, Tom! Service station manuals help do the maintenance :)

[@garykyle5750]

Excellent video sir. Thanks. Love the piano. Many miles with smiles to you.

[@wayproscyclewerks]

Your comment made my day!

[@chihwahli3677]

Nice. You actually give the viewer a wider view were a certain plug is, then point it out exactly where it is. Then people who are completely new, can actually be certain which plug(s) to use. Instead of guessing. Some videos just show a very narrow video shot of an plug, how can a person know which plug that is... Also telling which tools to use. And also small but important details. So thumbs up for the nice video.😀

[@wayproscyclewerks]

Thanks, Chihwah! I’m glad to hear that😃 I don’t occasionally know where the plug is. So I try to shoot a wider view.

[@ビットマン-b6d]

同じ年代のV7に乗ってます。ギアボックスのドレインボルトが外しづらく、思考錯誤で動画と同じようにやってます。この動画を見ていれば、近道でした！動画非常に参考になります。今後もよろしくお願いします。

[@wayproscyclewerks]

コメントありがとうございます! 私も日々試行錯誤です。海外の方の動画でこのやり方な行き着きました。グッツィは手を掛けれるのが楽しいですね♪

[@Clasinomanito]

Thanks for the help to service the motorcycle. What is the name of the wrench you used to remove the screw?

[@wayproscyclewerks]

Hi Jai me! It’s “Crowfoot Wrench” and Extention bar to remove the drainage plug. The size is 24mm. Hope this helps!

[@Clasinomanito]

@@wayproscyclewerks Gracias por la respuesta,me ayudo mucho tu video.

[@wayproscyclewerks]

Un placer! Keep your Moto Guzzi well.

[@almeidaa65]

Just fantastic

[@wayproscyclewerks]

Thanks António!

[@space_cowboy007]

Hello sir, does this bike have a plug to check the gearbox oil level?

[@wayproscyclewerks]

Thanks for your comment! My bike doesn’t have a dipstick to check the oil level. The service manual says “Pour oil through the fill opening (on the rear side of the gearbox) until it reaches the cap hole.”

[@space_cowboy007]

@@wayproscyclewerks Thank you sir :)

[@nightowl_ryu1]

いつも参考にさせて頂いてます。 質問させてください、ドレン類のOリングは純正のものですか？ 汎用品はありますか？

[@wayproscyclewerks]

いつも見ていただきありがとうございます。 今回は家にあるもので合いそうなものがあったので代用しましたが、正確なサイズのものを入手した方が良いと思います。 ご参考までにパーツリストの型番とサイズはこちらです。 Oil filter O-ring B017406 O-Ring 20.35x1.78mm Drainage plug O-ring 285536 O-Ring 31.47x1.78mm

[@타인은지옥이다-p8d]

1:24 この工具の名前は何ですか。 検索をどうすればいいでしょうか？😮

[@wayproscyclewerks]

コメントありがとうございます😊ebayなどで”Crowfoot Wrench”や”Crowfoot Spanner”などで検索できます。サイズは24mmです。また、延長部分は”Extention Bar”で検索できます。参考になれば幸いです。

[@타인은지옥이다-p8d]

@@wayproscyclewerks ありがとうございます。ミッションオイル入口の六角レンチは何サイズでしょうか？🥹

[@wayproscyclewerks]

10mmの六角レンチです。DIYメンテ頑張ってください。

[@creepyrider2608]

V7Ⅲ STONE 所有者です。 ギアオイル交換後、 シフトフィールは変わりましたか？ 貴方のタペット調整の動画上で 出ていたマニュアルでは 初回点検時にギアオイルも交換、 次回は6万kmと 表に記されていたので… 初回点検時オイルとオイルフィルター交換のみで済ました私は 気になっていた次第です。

[@wayproscyclewerks]

コメントいただきありがとうございます。シフトフィールに違いは感じませんでした。私のV9は3速から4速にあげる時、シフトが甘いと稀にニュートラルに入ったような状態になりますが、その頻度は減った気がします。 Guzziは情報が少なくてメンテナンス悩みますよね。お気軽にコメントください。

[@creepyrider2608]

貴重な情報ありがとうございます。