DIY Electric ATV CF-Moto X8

[@димадима-я6д9ь]

Привет. Ребята молодцы. Этот квадр на самом деле создавался не для грязи и луж а для кайфового тихого катания с детьми по лесным тропинкам где как вы знаете гуляют люди с колясками и после проезда на обычном ДВС слышишь сто ху... в в спину. Молодцы . Я доволен тем что они сделали . Меня он полностью устраивает. Все мои хотелки они воплотили в реальность.

[@ReviewMachines]

А вот и комментарий от владельца! Спасибо, что дали технику на тест иприсоединились к обсуждению) ИМХО для тихого кайфого катания получилось даже слишком - мощи избыточно!

[@КонстантинЛупаш]

Подскажите, какой электродвигатель вы используете?

[@dangerous_ngga]

А за сколько обошелся ???😐

[@Максим-ж6к9к]

Да, тоже стоимость переделки интересна, может и я свой Polaris переделаю.

[@as-esim]

Review Machines просьба прислать контакты е-мах лаборатории. Заранее благодарю.

[@bossvetlugabv1958]

Теперь я точно знаю что своим внукам на ночь я буду рассказывать сказки, типа: "а раньше чтоб машина ехала надо было в неё заливать жидкость которая горит!". И внуки, такие сквозь сон: "дед. Ты опять таблетки принять забыл?".

[@ReviewMachines]

есть такое))

[@СергейРудич-б3ч]

Ха ха ха !

[@igormaksimov6993]

Когда мне родители рассказывали, что мой дед после войны водил грузовик на дровах, я думал, что это сказки. Хотя я позже увидел своими глазами такие установки. Наступит тот день когда наши внуки будут знать о ДВС только из наших рассказов)))

[@0bersturm84]

Как бы внуки не сказали: "дед, ты не забыл загон для лошадей закрыть, а то мы завтра опять пешком в школу пойдем? А он им: "все школы закрыли ещё при Путине, в 2034 году... Вы опять супа из мухоморов сегодня наелись?" И подумав добавил: "закрыл... закрыл я загон".

[@levvg1056]

@@0bersturm84 Вот вот!!!! Молодец

[@htv5096]

Я не перестану хвалить ведущего, в каждом видео узнаю что то новое

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь]

Главное вовремя подлизывать попец🤣🤣🤣

[@htv5096]

@@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь мне кажется ты идиот потому что я не подлиза, а автор канала реально старается и ищет что то новое

[@Vj10i2]

Если бы при покупке cf можно было выбирать начинку, то да. А платить за 1 квадр как за 2 - это слишком.

[@ReviewMachines]

у всех свои цели, кому то такая техника - спасение

[@FedyaninT]

Review Machines спецназу?

[@capuchenator]

Можно найти сильно бу, с мертвым мотором например

[@Prosto_prosto2]

Я думаю, что можно тысяч за 40 купить с убитым двс

[@eduardgold16]

Просто Просто боюсь вы ошибаетесь так как на рынке они стоят от 250 тыс.рублей.

[@Formel400]

Прикольно, но ценник конский. Столько же стоит ниссан лиф электрический. За обзор спасибо!

[@GLAZ-OK]

Кайф, едешь на квадрике и слышно как птички чирикают👍

[@101picofarad]

та не, в спину летят крепкие слова от прогуливающихся по лесу отдыхающих.

[@генкахазаноф]

наступит время и такие вещи будут доступнее

[@ReviewMachines]

думаю очень быстро это время наступит

[@АлексейКурбатов-я7ъ]

@@ReviewMachines хорошо говорить когда есть стабильная работа с большой зарплатой . а у нас в глубинке таково нет !и наврятли будет( когда я говорю сколько отдал за комплект мотора на велик все шарахаются в шоке )) 40к.

[@Gerasimushka]

@@АлексейКурбатов-я7ъ Опять нытики с маленькой зарплатой подъёхали.... Нет денег, тогда нахрен тебе такая техника! Представь, если бы на каждый Ролсройс с завода все менеджеры начинали ныть, что не могут себе его позволить. У каждого человека своя финансовая и бытовая ниша со своими хобби. И не надо в карман другим заглядывать. Подойди к штангисту и скажи " Ого, какую ты тяжёлую штангу поднимаешь, а я всего 50 кг.могу, поэтому все штанги должны быть полегче".СМЕШНО.

[@александрсергеев-ц6о1ъ]

@@Gerasimushka О какой не нытик нашелся, с большой зарплатой,купи себе ролсройс,а человеку нужен доступный квадр,чтобы в глубинке заниматься своим хобби.

[@Morok55RUS]

@@АлексейКурбатов-я7ъ няш, зарплаты на подобные хобби не хватит никакой. хочешь жить с интересными хобби, создавать интересное хотя бы для себя - поднимай жопу и не ной про стабильность. хочешь стабильность - забудь про деньги и интересное. живи на зарплату.

[@CTAPLIK]

Я владею китайцам РМ 500-2, с 2014 года, пробег около 7500 км. Из поломанного только сцепление заменил. Мотор тратит масло, скоро умрёт. К слову я его не жалею вообще. Чищу дороги на даче по 4 км зимой, катаю по бродам, таскаю машины когда стрянут ,один раз залил мотор. За все время на то и ремонт потратил не больше 40 т.р., на бенз конечно деньги летят. Когда катаешь, рублик в день как с куста. Я люблю двс, но катание без звука это почти мечта. Я не верю что покупка и владение электрички в итоге будет сильно дешевле двс, но надеюсь появятся кит наборы по переоборудованию рублей за 200 к моменту когда у меня мотор умрёт окончательно. Автору спасибо! Эту тему нужно освещать. Где там мот с мотором Дуюнова? Обещал что будешь первым!

[@ReviewMachines]

спасибо за оценку, ждем когда аккумы подешевеют) мот дуюнова мне обещали, но что-то все никак не дадут)

[@xianchinazn]

Кит наборы 100% будут, лет 10 назад их не было для великов, а сейчас - полно и стоят недорого. В общем - ждёмс :)

[@ivanpavlov2458]

Ролик замечательный! Но! за 650, что дороговато для игрушки, можно взять бензоквадрик и ещё на пожизненное топливо с расходниками останется с запасом. Красная цена ему до 200 тыс. Руб. И кстати многих привлекает именно запах бензина и шум мотора и вибрации, так что пока(как по мне) такой начинке в квадратах не место - дорого. Хотя под бизнес в экорегионах - супер. Вопросы по начинке:1. сколько служит батарея и вся остальная начинка? 2. Сколько квадрик проедет с освещением и подогревами? 3.Как поедет и какой запас хода будет при минусовой температуре?

[@antoniobanderas182]

На дровах и угле ездили, на нефте ездили, хватит! Все равно будущее за электро транспортом !!!! Сам собрал перелому вездеход на двс лифан, хотел же поставить электро движок с Китая на 22 квт, он бы получился легче и проще, по цене выходило тоже самое 22т, просто такого не кто не собирал того и не стал рисковать. Всегда смотрю ваш канал, вы лучшие!!!!

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите! Давно хотим испытать каракат на электротяге)

[@pavlovskyalek]

Вот есть же люди! Золотые руки! Смотрю такие видео и обидно, аж до слез, что руки из ж...

[@КириллКС-о7я]

Цена копеечная, за такой кайф! Так держать! Производителя ждёт неминуемый успех. Автору канала Респект! Очень много важнейшей информации.

[@Игровыетестыипростовидео]

Электро квадрацикл это без споров хорошая техника Но как то не привычно не слышать звук мотора Отлично снятое видео спасибо ✌

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@ИльяВьюнов-е7й]

ну вот и электробайк подъехал!!!!!! урааа!!!! ах да: привет-привет! ))

[@alexua22]

Я любитель ДВС но я захотел себе такой квадрик

[@ДмитрийГайдыдей]

хотел по быстрому пролистать,так палец не поднялся,очень интересное ,захватывающее и информативное видео!

[@Petrivich76]

650 конечно дороговато,но я думаю в дальнейшем цены на электротягу уменьшиться. Раньше в 90-е и компьютеры стояли как новая машина а сейчас.

[@r35p3ct00]

Не пизди)

[@Koshmarsky]

Пока не появятся более доступные батареи с высокой ёмкостью, даже не стоит мечтать.

[@ДмитрийЛ-н6з]

Да, было такое время и видео магнитофон б/у из Японии можно было обменять на квартиру)))

[@МихаилЛепихов-й9т]

Отличная техника, впервые вижу "настоящий" квадрик на электротяге с полноценными внедорожными возможностями!!! Обычно какие-то они артапедические, и воды боятся)) Хочу!!! Хоть и цена кусачая...

[@ЮрийГорбаченко-ю7е]

Шикарная работа,красавцы,с удовольствием бы на таком ездил)

[@ДмитрийЛаптев-ы4т]

Ребята , смотрел сюжет прямо на одном дыхании,интересно, приятно смотреть ,подбор техники шикарен в каждом сюжете !!!всем добра)))

[@multik-1984]

650тр реально многовато но если учесть ломучесть китай машины может и окупится лет за 5 . если еще розетка есть халявная то вообще отлично.

[@ИгорьИгорев-е5й]

Если под экскурсии брать такие, то вариант интересный - простое управление и экономия бензина и запчастей, а чистый воздух и тишина в лесу бесценны.

[@polozvezda5209]

Да да, смету пожалуйста. Отчего такая цена. АКБ не так дорого стоит, двигатель думаю тоже, но меня самого это очень заинтересовало

[@VadimkeeeDls]

Алексей Трифонов аккумулятор не дорого? Шутишь?

[@frostdad]

@@polozvezda5209, тут как раз таки большая часть цены это акб.

[@polozvezda5209]

@@VadimkeeeDls сам работаю на фуре и здесь стоят 225 АКБ, они стоят 11-18 тысяч. На 240 амперчасов думаю чуть дороже, может 30 тыщ. Но все равно кажется цена перебор что-то. Или чего не знаю

[@fireeggsrock]

Ты еще не видел насколько мощная мототехника есть на Камчатке! Бешеные тюнинги джипов, горников, квадрики, снегоходы! Мощь! Зацени наших мастеров на Камчатке!

[@duxast33]

Ура , ура , ура ! Даёшь больше электро авто , хочу отдохнуть от рёва моторов .

[@ИгорьИгорев-е5й]

1:32 72*240=17 кВт*ч Выглядит очень компактной для такой ёмкости, сперва даже засомневался, но коли 60 км проехали по грязи, да ещё заряд остался, то похоже на правду. Интересная техника, хоть и дорогая.

[@МИХАИЛ-ц5т7ч]

Квадрик получился классный, ну огонь !

[@redrusty9766]

Приятель помешан на самоизоляции (еще до событий начала 2020 года). Купил заброшенный хутор в 40 км. от ближайшего населенного пункта, установил 3 ветрогенератора и солнечную мини-электростанцию суммарной мощностью 35 кВт. Вот ему такой квадрик будет самое то, я думаю=)

[@realti6283]

Да, дорого, но я обожаю такое. Мотоциклы, машины. Особенно эндуро. Нет чему ломаться, течь, трескаться. Если руки из нужного места, купить эндуро за 2 штуки, после пары лет, когда двигатель в ноль - проще самому поставить электро на 25кв. Тоже обойдётся в 2-3. Или, ещё лучше, взять эндуро типо drz, но с убитым движком за копейки и там делать.

[@ДенисВладимиров-н3г]

Будущее в любом случае за техникой на электротяге... Спасибо за обзор, было очень интересно. Контент очень качественный, красавцы.

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@turbodeng]

650 это нереально много конечно. Грубо говоря ещё один квадр

[@ReviewMachines]

увы, пока подобное стоит дорого

[@krevedko_GM]

@@ReviewMachines Нет скорее всего себестоимость начинки не сильно высокая, тысяч 250, максимум. Но ребятам хочется кушать, и они монополисты пока что... Да и производства аккумов в нашей раше нет, вот отсюда и ценник, они же налоги платят, помещение снимают, или в собственности если то там конский налог... Я их понимаю. Да и спрос опять же совсем никакой. Надеюсь что то поменяется и их труд будет оплачиваться достойно а им снизят или отменят налоги, за то что двигают электротранспорт. Но это очень далёкое будущее. Про электрификацию моей машины, я могу только мечтать, батарея самое дорогое. И будет стоить как 8 моих Alfa Romeo 156...

[@ivanpavlov2458]

@@krevedko_GM Ребята рвут бабло пока возможно, как в рф и принято, собственно. Но! Это не массовый продукт, это фан, игрушка, даже если цену сделать 150 тыс под ключ массово продаваться не будут. Многим негде хранить и некогда и некуда ездить. Это атрибут сытой изобильной жизни, чего в рф нет...

[@МаксГлухов-ю6з]

@@krevedko_GM Электро проекты в Росси поощряться не будут) Президент же сказал что это не экологично, Газ вот что в РФ будет продвигаться!

[@krevedko_GM]

@@МаксГлухов-ю6з не слышал что он такое говорил, но в целом верится в такой расклад... Рашка чё ещё сказать...

[@Marv.777.]

👍🏽👍🏽👍🏽🤩У меня нет слов для комментариев... СУПЕР!!! Продолжайте в том же духе, успехов! ✊🏽✊🏽✊🏽

[@ReviewMachines]

спасибо, стараемся!

[@NIVA6x6OFFROAD]

Слишком дорогие батареи для вменяемого пробега. Поэтому на данный момент только самокаты )

[@sergeydudich9108]

Если всё будешь делать сам, то батареи можно купить значительно дешевле

[@ReviewMachines]

пока эти технологии стоят дорого

[@АлександрДорофеев-я1ж]

@@sergeydudich9108 причём судя по озвученной цене, раза в 3

[@АлександрДорофеев-я1ж]

@@ReviewMachines интересна всё же ёмкость... а то цена на бак бенза озвучена, а цена/ёмкость акума, нет)

[@sergeydudich9108]

@@АлександрДорофеев-я1ж 72в, 270 аЧ

[@АлександрСтепанков-ш7х]

Будущее за электро моторами! Мне кажется идея просто бомба!

[@ДмитрийДмитрий-х5з]

Вы на верном пути, за "электричками" будущее. Ролик просто бомба)))

[@bogdan4924]

Это электричка мало того что из выхлопа звука не дает, так ещё и мощности от нее не какой! Будущее на топливе

[@ДмитрийДмитрий-х5з]

@@bogdan4924 тоже уважаемое мнение, обязательно съездите в Китай, мы отсталая страна

[@mfedorov52]

нет

[@bulategbulateg206]

Квадрик на электро тяге это вещь. Блин 44 кВт мощи для него с головой достаточно. Но! Компановка не годиться, тем более за такие деньги. Нужно ставить 4мотор колеса и никаких ременных передач и редукторов. Сегодня есть прекрасные ДПТ в виде мотор колес и они будут гараздо эффективней и не будет потерь при всех этих передачах вращательного момента. Эти движки отлично хавают перегрузки и т.п. 4 мотор колеса по 15кВт будут просто чума и небольшой контроллер легко реализует все возможные виды привода - полный, задний, передний, любые дифференциалы. Можно будет просто на асфальте использовать одно из четырех колес и тупо катить на 15кВт. Короче все ништяк, но технику нужно дальше развивать! Видос супер, автор молодец!

[@ЕноткинаЖизнь]

Ага и привет вам от охотников, особенно тех что стреляют на трес ветвей😉

[@ZVOD]

Нехер палить не в попад , а то подранков куча потом

[@Shiva_Racing]

Есть правило - нажимать курок лишь когда точно видишь цель. А тех что стреляют наугад надо кастрировать, чтобы не размножались.

[@VovanGT90]

Ага, у нас так однажды губернатора области подстрелили!)))

[@balans-belogo4903]

@@Shiva_Racing спусковой крючок....

[@pivlnb]

Думал около 2 млн цена будет на квадр подобный. Выходит примерно в 1.2 можно уложиться. Радует что цены падают на электричество и становиться все более доступно. По побегу очень порадовало.

[@MaksimrjabaProduction]

Доделать внешку можно было бы. Даже по больше батарейку закинуть, сверху видно много места, но это уже придирки. А так есть над чем поработать. Например в раме намного больше стало место, и можно например туда упихнуть генератор, чтобы место на багажнике на занимал, да и центр тяжести снизится. И кстати, очень интересно, как он поведет себя под водой ?)

[@КириллКС-о7я]

Батарея скорее всего очень тяжёлая. А вот генератор Теслы б туда😉👍

[@tekknorat]

Вот эта идея на миллион долларов.

[@ГОООАП]

Молодцы! Такую вещь сделали , супер! 👍

[@romskiy8489]

По моему мнению квадр огонь, цена кусачая но ...... , еще бы знать сколь понадобится времени на заряд данного пипилаца от бензогенератора. Максу отдельный респект!

[@ReviewMachines]

забыл сказать - 4 часа

[@mrcaryy]

@@ReviewMachines а какая мощность генератора?

[@kruStan]

@@ReviewMachines а от розетки столько же заряжается?

[@Александр-з2ь4г]

@@mrcaryy на видео мобильный киловатник. У вас ёмкость батареи порядка 15 Кватт/часов по тем характеристикам что приводится в видео. Так что таким генератором с учётом потерь часов 17/20 заряжать.

[@mrcaryy]

@@Александр-з2ь4г я о том же, на нем только можно тихонько доехать до дому

[@user-oo6od6eq1lazov]

Как всегда все адекватно.ведущий на высоте.аппарат зачетный.жаль цена кусается.👍

[@ReviewMachines]

спасибо за оценку!)

[@NWRiderXMR]

Отдельный рэспект 🤟NWSPB

[@miodin]

Мечтал о квадрике на элтяге, и почти накопил на комплект электрификации, а тут бац, цены улетели в космос

[@СергейШип-ъ5л]

Как всегда офигенно)

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@renatharisov5309]

Молодцы, ребята! Всяческих успехов! Очень интересно и познавательно. И скорее всего это действительно начало новой эры электротранспорта!

[@Славянский78]

Наконец -то про электро!

[@МаксимЧекалин-г6щ]

Классный аппарат получился!) Удивили!) Надо такие ставить на прокат в лесах и полях для людей вместо бензиновых квадроциклов и тем самым становиться чище и лучше.

[@limited_m]

Хех, я не сразу вдуплил, что это новый видос😂

[@ReviewMachines]

почему?)

[@limited_m]

@@ReviewMachines да я думаю, вроде видел уже его, включил посмотреть, ибо новых видео нет, хотя я подписан, но во вкладке не нашел ваш видос... Потом смотрю лайков мало, дальше уже понял, что видос вышел недавно😂спасибки за старания)

[@ReviewMachines]

@@limited_m спасибо, что смотрите!

[@ДжониСтон]

Зачетно! И цена Думаю приемлемая!)

[@ReviewMachines]

все сравнительно)

[@grizzly805]

4:30 c двс он около 120 едет

[@РоманНебольсин-д9и]

113

[@ЕгорКозлов-п2щ]

Я 126 разгонял

[@zmeecrabevich6474]

Да хоть 220, для утиля и 70 за глаза.

[@user-zb4bb5jm8d]

115 вдвоем

[@28DICI61]

разгонял до 130...за что поплатился каской...

[@Гипнотерапевт]

огонь !!! заезд с чеховскими проходимцами !!!! узнаем реальный запас хода. но даже в таком лайт катании показывает себя крайне интересно. если всё так как сказано будущие за этими кватриками.

[@РинатКяримов-г6ь]

Будущее за электричками

[@ReviewMachines]

согласен)

[@РинатКяримов-г6ь]

Ждём ниссан лиф в вашем обзоре

[@Pak_PakoBbl4]

@@РинатКяримов-г6ь Еще Теслу :-) И про Тайкан тоже

[@Motoregion72]

Будущее за батареями которые не требуют повторной зарядки, вот это я понимаю. А электро тяга на сегодняшний день не имеет смысла

[@BGary1980]

@@Motoregion72 Я бы перефразировал... будущее за электричками с батареями будущего, по типу батареи у железного человека. Ну или хотябы нормальными аккумами, которые будут стоить не так дорого...

[@МеханикВалиев]

Если учесть что обычный квадр требует доп подготовки( шноркеля вынос). Также расходники, ремень вариатора и т.д вплоть до капиталки движка. То данный вариант обладает рядом преимуществ. Это герметичность и отсутствие замены тех жидкостей, бесшумность. Для некоторых владельцев важно спустить на воду лодку, гидроцикл. Для егерей бесшумность Отсутствие выхлопа дыма большой плюс экологии. Для кого-то дорого, для кого-то нормально. Всё относительно. Решение всегда за потребителем . Это можно выделить отдельным направлением . Сравнивать с бензиновыми не имеет смысла. Главное активный образ жизни, творчество. Уважение тем кто занимается разработкой производством альтернативных транспортных средств. Успехов вам .

[@dmitriynovak1440]

Центр тяжести ниже, условная герметичность - шнорхель и вынос в топку, минус вариатор с ремнём, минус радиатор грязный, звук, вибрация... Цель вижу - в себе уверен

[@Koznii]

Соберёшь ?

[@Динар-ж8ю]

Я тоже хочу! Только я нищий жмот. Квадр есть, желание и время есть. Из чего можно собрать бюджетный вариант? Покатушки в среднем не более 20-25 км по дорогам. В болотах купаться не любитель.

[@akitaowner3391]

@@Динар-ж8ю дешёвый вариант - электро фэтбайк. Проходимость даже выше, чем у квадра, вес в восемь раз меньше, права и регистрация не нужны. Минус - меньше грузоподъёмность и скорость. На электровеле ездить по лесу - кайф.

[@sershsei.2227]

с ума сойти! вот это тема! за этим будущее, которое становится настоящим по тихоньку)

[@440sssss]

57 км проехали за 57% заряда батареи, максимум 100 км получается, а это не так уж и много за 650 тысяч рублей

[@usataya_raketa]

Это дохера по грязи и грунту.

[@Koshmarsky]

Бенз на бездорожье выедает тоже очень серьезно. По асфальту он проедет минимум 200км

[@АнтонПупкин-э9ф]

О чем спор . Дело все в батареи . Это Литио- ион . Когда начнут делать магние-фосфатные и цена рухнет и ход больше будет . А в целом при всех нагрузках даже сейчас хорошо по пробегу.

[@alex19712402]

Что говорить! Штука классная! И пусть пока эти машинки дорогие, редкие и может быть не совсем доработанные, но это как говориться первые ласточки! То-ли ещё будет.

[@MrVanek-cr9ug]

На версии с двс максималка 120! Сам такой квадрик имею

[@hutor_slabodka]

Вот это я понимаю шаг вперед) вас ждет большое будущее. Удачи вам

[@rakytskyi]

стоимость переделки, как стоимость Квадра... Ну это слишком. по хорошему до 300 000 рублей, это потолок за 2 мотора и батарейку.

[@semor8074]

По факту почти столько он и стоит

[@ReviewMachines]

там все топовое, если брать более скромные девайсы можно значительно сэкономить

[@remontvgetto]

бу квадрик 450к стоит. новый 850к он стоит. .иди заработай а не ной

[@Koznii]

Дак и делай кто тебе мешает то ?

[@НиколайПавленко-г6д]

Очень крутая техника. Вот это уже реально полезная техника. Цену нужно снижать. Прям необходимо. Иначе будущее не наступит ещё долго.

[@dencher4915]

привет я первый !!!! ура с летом

[@artgrey3151]

Спасибо за интересный и познавательный видос! Вот оно- чистое, тихое и скушное будущее..

[@viktorpryadka9832]

57 км вы че там пешком ходили,

[@СергейАнтипов-г8л]

Пройдите пешком по таким дорогам,покажите сколько прошли и тогда только можно говорить...

[@необовсемпонемножку]

@@СергейАнтипов-г8л тут не в том какие дороги !!!тут с какой они скоростью это проехали !?ещё и за целый день вот и получается что со скоростью что пешком ходить .

[@НиколайПаршутин-ь6ш]

Чувак, ширина болотистого места метров 20 обычно, буксуешь там часок в среднем, пару тройку км и новый такой участок, и 57 км за день в таком режиме это очень много. По пояс в трясине, с лебедкой к дереву, от дерева, толкаешь... По трассе он с этими характеристиками от 250 км до 400 смело протянет.

[@необовсемпонемножку]

@@НиколайПаршутин-ь6ш сделает тест вот и по глядим ! А так что попросту ветер гонять .

[@user-zy3lp1wn8t]

Гллос за кадром-отличная работа,эдокая интерпритация бездорожного Стига.

[@ReviewMachines]

спасибо за оценку)

[@playtime1608]

Нее все равно я предан ДВС)))

[@NWRiderXMR]

Парни, вы таланты! Сьемка фильм огонь! 👏🏻дилеры китайцев не любят когда их Цэофом кличут😂 они сиииэээф мото продакшн😂 ❗️Лайк вам👍🏻 Отличный обзор! 👍🏻Но для сф с его стоимостью в 300. 000 переделка для дачников и охотников дороговата. А в целом, парни Электрики молодцы,будущее за ними. Все только начинается❗️

[@ReviewMachines]

спасибо за отзыв! да, модификация явно не для дачников))

[@NWRiderXMR]

Review Machines интересно в целом.. но о герметичности и живучести в воде нужно подумать)

[@Юрий-у8н1ю]

Выкидываю свой квадрик и беру электричку.

[@maksimbudin9916]

достаточно только выкинуть внутренности

[@сталкергр-ю2с]

Да ладно))) хоть один для начала купи что бы выкинуть))))) миллионер!))))))

[@АлександрФедоров-о5г5о]

Наконец то я дождался его )))) спасибо большое вам парни))))

[@dmitriu1]

Канистру электричества с собой не нальешь)

[@prokrastinator943]

повербанк это канистра

[@quantum_g]

Мужик, ты крутой. Наткнулся на твой канал и 3 ролика взахлёб. Спасибо тебе!

[@AlexMoto21-Show]

Забыли ли про музыку на фоне в описание!!!

[@ReviewMachines]

мы перешли на лицензионную музыку, врядли вы сможете ее использовать

[@AlexMoto21-Show]

@@ReviewMachines просто постоянно писали в описание...

[@57rus88]

Вещь крутая имеющая право на жизнь.!!!

[@ЮрийМикула-е3л]

👍реклама,но ценник уже зашкаливает. Это ж стоимость половины крымского моста. Падаждем. Илона.😉

[@ReviewMachines]

пока такие технологии стоят дорого

[@СатурнРулит]

подождите ляма за 4 сделает.

[@timsonarius]

Добро пожаловать в будущее ребята!!! 👍😁👍

[@rpkuleshov]

Дорого блин, очень

[@ReviewMachines]

пока такие технологии стоят дорого

[@rpkuleshov]

@@ReviewMachines да я все понимаю, но по стоимости это сопоставимо с новым CF MOTO, а так штука очень крутая, я бы очень хотел себе такую

[@brokeglock2667]

Канал просто пушка😍😍😍 Спасибо вам, обзоры бомба!!! Удачи!!!

[@самоделки62]

Привет сколько стоит комплект электро тяги?

[@constantinbogomolnij8122]

Комплект электро, или комплект тяги?

[@Денис-ш3р]

За элекрикой будущее! Емекс - вы это будущее творите. Бро спасибо ща обзор!!!

[@ReviewMachines]

Спасибо, что смотрите!

[@MIRnaoborot]

102 дизлайка поставили таксикоманы🤣🤣🤣🤣🤣

[@ИгорьКоротков-з3щ]

Эххх, прям захотелось! Особенно с учетом тяги и дистанции!

[@ТтСс-х6м]

Чегооооооооооооо?!!! 17 киловатт часов аккумулятор, а какой вес у него? Отдельно у аккумулятора.

[@ТтСс-х6м]

Да и габариты маловаты для такой ёмкости.. Хотя может там всё спрятано под обтекателем

[@kruasan888kusahij7]

он сказал 22 киловата

[@kruasan888kusahij7]

вернее 240 амп\ч - у меня у фэта всего 16 на 24 км по буреломам хватает не крутя педали и зарядка обходиться где-то 4-6 рублей а у этого монстра сколько?

[@kruasan888kusahij7]

это мощность движков

[@ВалентинВалерьевич-ц3р]

Если учесть, что 1квч NMC ячеек весит примерно 5кг, то 17квч весит 85кг. Ну и моторы еще по 15кг примерно я думаю. В общем в сумме не намного больше 800 кубового двигателя. Чтоб уменьшить цену можно раздеребанить б.у. батарею какого-нибудь лифа, но тогда количество оставшихся циклов будет в разы меньше (примерно 500 против 2000 у NMC) и вес больше раза в полтора.

[@alex_electro_wheels]

Слов нету. Вот это тема)) 👍👍👍

[@ВикторМишарин-в3ъ]

Хороший и очень интересный агрегат))) а вот мне интересно смогут ребята из E-MAX переделать 15 сильный(или сильнее) лодочный мотор на электротягу такой же мощности?

[@ReviewMachines]

у них уже есть такое, можем взять на тест)

[@ВикторМишарин-в3ъ]

@@ReviewMachines было бы отлично)

[@КазакРусь]

Review Machines доброго времени суток вот тоже интересует был ли у ребят опыт в переделке снегохода на электротягу, если нет , то могут ли они это сделать?

[@victorlabutin4194]

Такой мне и надо хорошо.что не купил ещё обычный..круто!!

[@Prosto_prosto2]

А если ехать не более 35~40км в час, то все 450

[@miliivanya]

Интересно, как всегда! Лайк! Алтай смотрит...

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@РоманКозлов-н5г]

Итого на батарейке проедет под 75-80 км. За такие деньги-ну его нафиг.

[@Solomagus]

так я сейчас посмотрел цена переделки как новый x8 basic restyle

[@ReviewMachines]

а для кого такая техника - спасение

[@СтаниславКим-й2у]

лучший канал по разбору техники

[@михаилкириллов-е4н]

Всем привет! электричка понравилась!вещь надёжная обслуживать почти не надо а любителям рычания двигателя дополните его платой с водостойким динамиком имитирующей звук двигателя ватт на 5 и кнопкой вкл-выкл.удачи!

[@Брюс1976Ли]

Ребята - Красавцы! Отличный обзор.

[@user-KrugEvgen]

Классная игрушка! Эх скорее бы уже батареи 🔋научились делать с большой емкостью и маленьким размером!

[@СергейСергеевич-к6г]

Я уверен время электро наступает, еще немного и всё будет!!! Удачи твоему каналу 👍👍👍

[@ReviewMachines]

спасибо!

[@ИльяСотников-в9и]

Класс. Купить электричку, чтобы поставить на багажник генератор. Гениально)

[@moonduck7107]

Обожаю обзоры на электротехнику)

[@user-xuiyzer592]

Здорово! Мне очень понравилось!

[@КвадроманьякиЮФО-е9е]

Что то совсем мало накатали. В день бывает 150км в одну сторону и розеток по пути нет. Но в общем достойный результат. Имеет место быть 👍

[@Хвойныевойска]

Ну кайф же!!! мне нравится эта фраза!!!!

[@EustaceSemenov]

Классная техника! Огромное спасибо за ролик!

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@АлександрБангерт-ж7в]

Крутой квадр ,спасибо вам ребят за такие обзоры. Вы лучшие 👍

[@ReviewMachines]

спасибо, что смотрите!

[@rpkuleshov]

Комментарий, пока только начала смотреть, очень интересно что вышло