DIY Electric ATV CF-Moto X8

  Рет қаралды 256,374

Review Machines

Review Machines

Күн бұрын

Пікірлер: 1 000
@димадима-я6д9ь
@димадима-я6д9ь 4 жыл бұрын
Привет. Ребята молодцы. Этот квадр на самом деле создавался не для грязи и луж а для кайфового тихого катания с детьми по лесным тропинкам где как вы знаете гуляют люди с колясками и после проезда на обычном ДВС слышишь сто ху... в в спину. Молодцы . Я доволен тем что они сделали . Меня он полностью устраивает. Все мои хотелки они воплотили в реальность.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
А вот и комментарий от владельца! Спасибо, что дали технику на тест иприсоединились к обсуждению) ИМХО для тихого кайфого катания получилось даже слишком - мощи избыточно!
@КонстантинЛупаш
@КонстантинЛупаш 4 жыл бұрын
Подскажите, какой электродвигатель вы используете?
@dangerous_ngga
@dangerous_ngga 4 жыл бұрын
А за сколько обошелся ???😐
@Максим-ж6к9к
@Максим-ж6к9к 4 жыл бұрын
Да, тоже стоимость переделки интересна, может и я свой Polaris переделаю.
@as-esim
@as-esim 4 жыл бұрын
Review Machines просьба прислать контакты е-мах лаборатории. Заранее благодарю.
@htv5096
@htv5096 4 жыл бұрын
Я не перестану хвалить ведущего, в каждом видео узнаю что то новое
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь
@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь 4 жыл бұрын
Главное вовремя подлизывать попец🤣🤣🤣
@htv5096
@htv5096 4 жыл бұрын
@@ДмитрийИванов-ж5ъ1ь мне кажется ты идиот потому что я не подлиза, а автор канала реально старается и ищет что то новое
@bossvetlugabv1958
@bossvetlugabv1958 4 жыл бұрын
Теперь я точно знаю что своим внукам на ночь я буду рассказывать сказки, типа: "а раньше чтоб машина ехала надо было в неё заливать жидкость которая горит!". И внуки, такие сквозь сон: "дед. Ты опять таблетки принять забыл?".
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
есть такое))
@СергейРудич-б3ч
@СергейРудич-б3ч 4 жыл бұрын
Ха ха ха !
@igormaksimov6993
@igormaksimov6993 4 жыл бұрын
Когда мне родители рассказывали, что мой дед после войны водил грузовик на дровах, я думал, что это сказки. Хотя я позже увидел своими глазами такие установки. Наступит тот день когда наши внуки будут знать о ДВС только из наших рассказов)))
@0bersturm84
@0bersturm84 4 жыл бұрын
Как бы внуки не сказали: "дед, ты не забыл загон для лошадей закрыть, а то мы завтра опять пешком в школу пойдем? А он им: "все школы закрыли ещё при Путине, в 2034 году... Вы опять супа из мухоморов сегодня наелись?" И подумав добавил: "закрыл... закрыл я загон".
@levvg1056
@levvg1056 4 жыл бұрын
@@0bersturm84 Вот вот!!!! Молодец
@Vj10i2
@Vj10i2 4 жыл бұрын
Если бы при покупке cf можно было выбирать начинку, то да. А платить за 1 квадр как за 2 - это слишком.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
у всех свои цели, кому то такая техника - спасение
@FedyaninT
@FedyaninT 4 жыл бұрын
Review Machines спецназу?
@capuchenator
@capuchenator 4 жыл бұрын
Можно найти сильно бу, с мертвым мотором например
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 4 жыл бұрын
Я думаю, что можно тысяч за 40 купить с убитым двс
@eduardgold16
@eduardgold16 4 жыл бұрын
Просто Просто боюсь вы ошибаетесь так как на рынке они стоят от 250 тыс.рублей.
@Formel400
@Formel400 4 жыл бұрын
Прикольно, но ценник конский. Столько же стоит ниссан лиф электрический. За обзор спасибо!
@GLAZ-OK
@GLAZ-OK 4 жыл бұрын
Кайф, едешь на квадрике и слышно как птички чирикают👍
@101picofarad
@101picofarad 3 жыл бұрын
та не, в спину летят крепкие слова от прогуливающихся по лесу отдыхающих.
@генкахазаноф
@генкахазаноф 4 жыл бұрын
наступит время и такие вещи будут доступнее
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
думаю очень быстро это время наступит
@АлексейКурбатов-я7ъ
@АлексейКурбатов-я7ъ 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines хорошо говорить когда есть стабильная работа с большой зарплатой . а у нас в глубинке таково нет !и наврятли будет( когда я говорю сколько отдал за комплект мотора на велик все шарахаются в шоке )) 40к.
@Gerasimushka
@Gerasimushka 4 жыл бұрын
@@АлексейКурбатов-я7ъ Опять нытики с маленькой зарплатой подъёхали.... Нет денег, тогда нахрен тебе такая техника! Представь, если бы на каждый Ролсройс с завода все менеджеры начинали ныть, что не могут себе его позволить. У каждого человека своя финансовая и бытовая ниша со своими хобби. И не надо в карман другим заглядывать. Подойди к штангисту и скажи " Ого, какую ты тяжёлую штангу поднимаешь, а я всего 50 кг.могу, поэтому все штанги должны быть полегче".СМЕШНО.
@александрсергеев-ц6о1ъ
@александрсергеев-ц6о1ъ 4 жыл бұрын
@@Gerasimushka О какой не нытик нашелся, с большой зарплатой,купи себе ролсройс,а человеку нужен доступный квадр,чтобы в глубинке заниматься своим хобби.
@Morok55RUS
@Morok55RUS 4 жыл бұрын
@@АлексейКурбатов-я7ъ няш, зарплаты на подобные хобби не хватит никакой. хочешь жить с интересными хобби, создавать интересное хотя бы для себя - поднимай жопу и не ной про стабильность. хочешь стабильность - забудь про деньги и интересное. живи на зарплату.
@КириллКС-о7я
@КириллКС-о7я 4 жыл бұрын
Цена копеечная, за такой кайф! Так держать! Производителя ждёт неминуемый успех. Автору канала Респект! Очень много важнейшей информации.
@ИльяВьюнов-е7й
@ИльяВьюнов-е7й 4 жыл бұрын
ну вот и электробайк подъехал!!!!!! урааа!!!! ах да: привет-привет! ))
@ЮрийГорбаченко-ю7е
@ЮрийГорбаченко-ю7е 4 жыл бұрын
Шикарная работа,красавцы,с удовольствием бы на таком ездил)
@Игровыетестыипростовидео
@Игровыетестыипростовидео 4 жыл бұрын
Электро квадрацикл это без споров хорошая техника Но как то не привычно не слышать звук мотора Отлично снятое видео спасибо ✌
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@pavlovskyalek
@pavlovskyalek 4 жыл бұрын
Вот есть же люди! Золотые руки! Смотрю такие видео и обидно, аж до слез, что руки из ж...
@CTAPLIK
@CTAPLIK 4 жыл бұрын
Я владею китайцам РМ 500-2, с 2014 года, пробег около 7500 км. Из поломанного только сцепление заменил. Мотор тратит масло, скоро умрёт. К слову я его не жалею вообще. Чищу дороги на даче по 4 км зимой, катаю по бродам, таскаю машины когда стрянут ,один раз залил мотор. За все время на то и ремонт потратил не больше 40 т.р., на бенз конечно деньги летят. Когда катаешь, рублик в день как с куста. Я люблю двс, но катание без звука это почти мечта. Я не верю что покупка и владение электрички в итоге будет сильно дешевле двс, но надеюсь появятся кит наборы по переоборудованию рублей за 200 к моменту когда у меня мотор умрёт окончательно. Автору спасибо! Эту тему нужно освещать. Где там мот с мотором Дуюнова? Обещал что будешь первым!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо за оценку, ждем когда аккумы подешевеют) мот дуюнова мне обещали, но что-то все никак не дадут)
@xianchinazn
@xianchinazn 3 жыл бұрын
Кит наборы 100% будут, лет 10 назад их не было для великов, а сейчас - полно и стоят недорого. В общем - ждёмс :)
@fireeggsrock
@fireeggsrock 4 жыл бұрын
Ты еще не видел насколько мощная мототехника есть на Камчатке! Бешеные тюнинги джипов, горников, квадрики, снегоходы! Мощь! Зацени наших мастеров на Камчатке!
@МИХАИЛ-ц5т7ч
@МИХАИЛ-ц5т7ч 4 жыл бұрын
Квадрик получился классный, ну огонь !
@ДмитрийГайдыдей
@ДмитрийГайдыдей 4 жыл бұрын
хотел по быстрому пролистать,так палец не поднялся,очень интересное ,захватывающее и информативное видео!
@alexua22
@alexua22 4 жыл бұрын
Я любитель ДВС но я захотел себе такой квадрик
@АлександрСтепанков-ш7х
@АлександрСтепанков-ш7х 4 жыл бұрын
Будущее за электро моторами! Мне кажется идея просто бомба!
@duxast33
@duxast33 4 жыл бұрын
Ура , ура , ура ! Даёшь больше электро авто , хочу отдохнуть от рёва моторов .
@antoniobanderas182
@antoniobanderas182 4 жыл бұрын
На дровах и угле ездили, на нефте ездили, хватит! Все равно будущее за электро транспортом !!!! Сам собрал перелому вездеход на двс лифан, хотел же поставить электро движок с Китая на 22 квт, он бы получился легче и проще, по цене выходило тоже самое 22т, просто такого не кто не собирал того и не стал рисковать. Всегда смотрю ваш канал, вы лучшие!!!!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите! Давно хотим испытать каракат на электротяге)
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 4 жыл бұрын
Ролик замечательный! Но! за 650, что дороговато для игрушки, можно взять бензоквадрик и ещё на пожизненное топливо с расходниками останется с запасом. Красная цена ему до 200 тыс. Руб. И кстати многих привлекает именно запах бензина и шум мотора и вибрации, так что пока(как по мне) такой начинке в квадратах не место - дорого. Хотя под бизнес в экорегионах - супер. Вопросы по начинке:1. сколько служит батарея и вся остальная начинка? 2. Сколько квадрик проедет с освещением и подогревами? 3.Как поедет и какой запас хода будет при минусовой температуре?
@МихаилЛепихов-й9т
@МихаилЛепихов-й9т 4 жыл бұрын
Отличная техника, впервые вижу "настоящий" квадрик на электротяге с полноценными внедорожными возможностями!!! Обычно какие-то они артапедические, и воды боятся)) Хочу!!! Хоть и цена кусачая...
@Petrivich76
@Petrivich76 4 жыл бұрын
650 конечно дороговато,но я думаю в дальнейшем цены на электротягу уменьшиться. Раньше в 90-е и компьютеры стояли как новая машина а сейчас.
@r35p3ct00
@r35p3ct00 4 жыл бұрын
Не пизди)
@Koshmarsky
@Koshmarsky 4 жыл бұрын
Пока не появятся более доступные батареи с высокой ёмкостью, даже не стоит мечтать.
@ДмитрийЛ-н6з
@ДмитрийЛ-н6з 4 жыл бұрын
Да, было такое время и видео магнитофон б/у из Японии можно было обменять на квартиру)))
@ДмитрийЛаптев-ы4т
@ДмитрийЛаптев-ы4т 4 жыл бұрын
Ребята , смотрел сюжет прямо на одном дыхании,интересно, приятно смотреть ,подбор техники шикарен в каждом сюжете !!!всем добра)))
@ДмитрийДмитрий-х5з
@ДмитрийДмитрий-х5з 4 жыл бұрын
Вы на верном пути, за "электричками" будущее. Ролик просто бомба)))
@bogdan4924
@bogdan4924 4 жыл бұрын
Это электричка мало того что из выхлопа звука не дает, так ещё и мощности от нее не какой! Будущее на топливе
@ДмитрийДмитрий-х5з
@ДмитрийДмитрий-х5з 4 жыл бұрын
@@bogdan4924 тоже уважаемое мнение, обязательно съездите в Китай, мы отсталая страна
@mfedorov52
@mfedorov52 4 жыл бұрын
нет
@ДенисВладимиров-н3г
@ДенисВладимиров-н3г 4 жыл бұрын
Будущее в любом случае за техникой на электротяге... Спасибо за обзор, было очень интересно. Контент очень качественный, красавцы.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@multik-1984
@multik-1984 4 жыл бұрын
650тр реально многовато но если учесть ломучесть китай машины может и окупится лет за 5 . если еще розетка есть халявная то вообще отлично.
@ИгорьИгорев-е5й
@ИгорьИгорев-е5й 4 жыл бұрын
Если под экскурсии брать такие, то вариант интересный - простое управление и экономия бензина и запчастей, а чистый воздух и тишина в лесу бесценны.
@polozvezda5209
@polozvezda5209 4 жыл бұрын
Да да, смету пожалуйста. Отчего такая цена. АКБ не так дорого стоит, двигатель думаю тоже, но меня самого это очень заинтересовало
@VadimkeeeDls
@VadimkeeeDls 4 жыл бұрын
Алексей Трифонов аккумулятор не дорого? Шутишь?
@frostdad
@frostdad 4 жыл бұрын
@@polozvezda5209, тут как раз таки большая часть цены это акб.
@polozvezda5209
@polozvezda5209 4 жыл бұрын
@@VadimkeeeDls сам работаю на фуре и здесь стоят 225 АКБ, они стоят 11-18 тысяч. На 240 амперчасов думаю чуть дороже, может 30 тыщ. Но все равно кажется цена перебор что-то. Или чего не знаю
@bulategbulateg206
@bulategbulateg206 4 жыл бұрын
Квадрик на электро тяге это вещь. Блин 44 кВт мощи для него с головой достаточно. Но! Компановка не годиться, тем более за такие деньги. Нужно ставить 4мотор колеса и никаких ременных передач и редукторов. Сегодня есть прекрасные ДПТ в виде мотор колес и они будут гараздо эффективней и не будет потерь при всех этих передачах вращательного момента. Эти движки отлично хавают перегрузки и т.п. 4 мотор колеса по 15кВт будут просто чума и небольшой контроллер легко реализует все возможные виды привода - полный, задний, передний, любые дифференциалы. Можно будет просто на асфальте использовать одно из четырех колес и тупо катить на 15кВт. Короче все ништяк, но технику нужно дальше развивать! Видос супер, автор молодец!
@realti6283
@realti6283 4 жыл бұрын
Да, дорого, но я обожаю такое. Мотоциклы, машины. Особенно эндуро. Нет чему ломаться, течь, трескаться. Если руки из нужного места, купить эндуро за 2 штуки, после пары лет, когда двигатель в ноль - проще самому поставить электро на 25кв. Тоже обойдётся в 2-3. Или, ещё лучше, взять эндуро типо drz, но с убитым движком за копейки и там делать.
@renatharisov5309
@renatharisov5309 3 жыл бұрын
Молодцы, ребята! Всяческих успехов! Очень интересно и познавательно. И скорее всего это действительно начало новой эры электротранспорта!
@turbodeng
@turbodeng 4 жыл бұрын
650 это нереально много конечно. Грубо говоря ещё один квадр
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
увы, пока подобное стоит дорого
@krevedko_GM
@krevedko_GM 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines Нет скорее всего себестоимость начинки не сильно высокая, тысяч 250, максимум. Но ребятам хочется кушать, и они монополисты пока что... Да и производства аккумов в нашей раше нет, вот отсюда и ценник, они же налоги платят, помещение снимают, или в собственности если то там конский налог... Я их понимаю. Да и спрос опять же совсем никакой. Надеюсь что то поменяется и их труд будет оплачиваться достойно а им снизят или отменят налоги, за то что двигают электротранспорт. Но это очень далёкое будущее. Про электрификацию моей машины, я могу только мечтать, батарея самое дорогое. И будет стоить как 8 моих Alfa Romeo 156...
@ivanpavlov2458
@ivanpavlov2458 4 жыл бұрын
@@krevedko_GM Ребята рвут бабло пока возможно, как в рф и принято, собственно. Но! Это не массовый продукт, это фан, игрушка, даже если цену сделать 150 тыс под ключ массово продаваться не будут. Многим негде хранить и некогда и некуда ездить. Это атрибут сытой изобильной жизни, чего в рф нет...
@МаксГлухов-ю6з
@МаксГлухов-ю6з 4 жыл бұрын
@@krevedko_GM Электро проекты в Росси поощряться не будут) Президент же сказал что это не экологично, Газ вот что в РФ будет продвигаться!
@krevedko_GM
@krevedko_GM 4 жыл бұрын
@@МаксГлухов-ю6з не слышал что он такое говорил, но в целом верится в такой расклад... Рашка чё ещё сказать...
@ИгорьИгорев-е5й
@ИгорьИгорев-е5й 4 жыл бұрын
1:32 72*240=17 кВт*ч Выглядит очень компактной для такой ёмкости, сперва даже засомневался, но коли 60 км проехали по грязи, да ещё заряд остался, то похоже на правду. Интересная техника, хоть и дорогая.
@NIVA6x6OFFROAD
@NIVA6x6OFFROAD 4 жыл бұрын
Слишком дорогие батареи для вменяемого пробега. Поэтому на данный момент только самокаты )
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
Если всё будешь делать сам, то батареи можно купить значительно дешевле
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
пока эти технологии стоят дорого
@АлександрДорофеев-я1ж
@АлександрДорофеев-я1ж 4 жыл бұрын
@@sergeydudich9108 причём судя по озвученной цене, раза в 3
@АлександрДорофеев-я1ж
@АлександрДорофеев-я1ж 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines интересна всё же ёмкость... а то цена на бак бенза озвучена, а цена/ёмкость акума, нет)
@sergeydudich9108
@sergeydudich9108 4 жыл бұрын
@@АлександрДорофеев-я1ж 72в, 270 аЧ
@ГОООАП
@ГОООАП 4 жыл бұрын
Молодцы! Такую вещь сделали , супер! 👍
@ЕноткинаЖизнь
@ЕноткинаЖизнь 4 жыл бұрын
Ага и привет вам от охотников, особенно тех что стреляют на трес ветвей😉
@ZVOD
@ZVOD 4 жыл бұрын
Нехер палить не в попад , а то подранков куча потом
@Shiva_Racing
@Shiva_Racing 4 жыл бұрын
Есть правило - нажимать курок лишь когда точно видишь цель. А тех что стреляют наугад надо кастрировать, чтобы не размножались.
@VovanGT90
@VovanGT90 4 жыл бұрын
Ага, у нас так однажды губернатора области подстрелили!)))
@balans-belogo4903
@balans-belogo4903 4 жыл бұрын
@@Shiva_Racing спусковой крючок....
@user-oo6od6eq1lazov
@user-oo6od6eq1lazov 4 жыл бұрын
Как всегда все адекватно.ведущий на высоте.аппарат зачетный.жаль цена кусается.👍
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо за оценку!)
@romskiy8489
@romskiy8489 4 жыл бұрын
По моему мнению квадр огонь, цена кусачая но ...... , еще бы знать сколь понадобится времени на заряд данного пипилаца от бензогенератора. Максу отдельный респект!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
забыл сказать - 4 часа
@mrcaryy
@mrcaryy 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines а какая мощность генератора?
@kruStan
@kruStan 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines а от розетки столько же заряжается?
@Александр-з2ь4г
@Александр-з2ь4г 4 жыл бұрын
@@mrcaryy на видео мобильный киловатник. У вас ёмкость батареи порядка 15 Кватт/часов по тем характеристикам что приводится в видео. Так что таким генератором с учётом потерь часов 17/20 заряжать.
@mrcaryy
@mrcaryy 4 жыл бұрын
@@Александр-з2ь4г я о том же, на нем только можно тихонько доехать до дому
@Marv.777.
@Marv.777. 4 жыл бұрын
👍🏽👍🏽👍🏽🤩У меня нет слов для комментариев... СУПЕР!!! Продолжайте в том же духе, успехов! ✊🏽✊🏽✊🏽
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, стараемся!
@NWRiderXMR
@NWRiderXMR 4 жыл бұрын
Отдельный рэспект 🤟NWSPB
@МаксимЧекалин-ю9м
@МаксимЧекалин-ю9м 4 жыл бұрын
Классный аппарат получился!) Удивили!) Надо такие ставить на прокат в лесах и полях для людей вместо бензиновых квадроциклов и тем самым становиться чище и лучше.
@Славянский78
@Славянский78 4 жыл бұрын
Наконец -то про электро!
@redrusty9766
@redrusty9766 3 жыл бұрын
Приятель помешан на самоизоляции (еще до событий начала 2020 года). Купил заброшенный хутор в 40 км. от ближайшего населенного пункта, установил 3 ветрогенератора и солнечную мини-электростанцию суммарной мощностью 35 кВт. Вот ему такой квадрик будет самое то, я думаю=)
@СергейШип-ъ5л
@СергейШип-ъ5л 4 жыл бұрын
Как всегда офигенно)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@miodin
@miodin 2 жыл бұрын
Мечтал о квадрике на элтяге, и почти накопил на комплект электрификации, а тут бац, цены улетели в космос
@MaksimrjabaProduction
@MaksimrjabaProduction 4 жыл бұрын
Доделать внешку можно было бы. Даже по больше батарейку закинуть, сверху видно много места, но это уже придирки. А так есть над чем поработать. Например в раме намного больше стало место, и можно например туда упихнуть генератор, чтобы место на багажнике на занимал, да и центр тяжести снизится. И кстати, очень интересно, как он поведет себя под водой ?)
@КириллКС-о7я
@КириллКС-о7я 4 жыл бұрын
Батарея скорее всего очень тяжёлая. А вот генератор Теслы б туда😉👍
@tekknorat
@tekknorat 3 жыл бұрын
Вот эта идея на миллион долларов.
@user-zy3lp1wn8t
@user-zy3lp1wn8t 4 жыл бұрын
Гллос за кадром-отличная работа,эдокая интерпритация бездорожного Стига.
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо за оценку)
@limited_m
@limited_m 4 жыл бұрын
Хех, я не сразу вдуплил, что это новый видос😂
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
почему?)
@limited_m
@limited_m 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines да я думаю, вроде видел уже его, включил посмотреть, ибо новых видео нет, хотя я подписан, но во вкладке не нашел ваш видос... Потом смотрю лайков мало, дальше уже понял, что видос вышел недавно😂спасибки за старания)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
@@limited_m спасибо, что смотрите!
@quantum_g
@quantum_g 4 жыл бұрын
Мужик, ты крутой. Наткнулся на твой канал и 3 ролика взахлёб. Спасибо тебе!
@dmitriynovak1440
@dmitriynovak1440 4 жыл бұрын
Центр тяжести ниже, условная герметичность - шнорхель и вынос в топку, минус вариатор с ремнём, минус радиатор грязный, звук, вибрация... Цель вижу - в себе уверен
@Koznii
@Koznii 4 жыл бұрын
Соберёшь ?
@Динар-ж8ю
@Динар-ж8ю 4 жыл бұрын
Я тоже хочу! Только я нищий жмот. Квадр есть, желание и время есть. Из чего можно собрать бюджетный вариант? Покатушки в среднем не более 20-25 км по дорогам. В болотах купаться не любитель.
@akitaowner3391
@akitaowner3391 4 жыл бұрын
@@Динар-ж8ю дешёвый вариант - электро фэтбайк. Проходимость даже выше, чем у квадра, вес в восемь раз меньше, права и регистрация не нужны. Минус - меньше грузоподъёмность и скорость. На электровеле ездить по лесу - кайф.
@pivlnb
@pivlnb 4 жыл бұрын
Думал около 2 млн цена будет на квадр подобный. Выходит примерно в 1.2 можно уложиться. Радует что цены падают на электричество и становиться все более доступно. По побегу очень порадовало.
@grizzly805
@grizzly805 4 жыл бұрын
4:30 c двс он около 120 едет
@РоманНебольсин-д9и
@РоманНебольсин-д9и 4 жыл бұрын
113
@ЕгорКозлов-п2щ
@ЕгорКозлов-п2щ 4 жыл бұрын
Я 126 разгонял
@zmeecrabevich6474
@zmeecrabevich6474 4 жыл бұрын
Да хоть 220, для утиля и 70 за глаза.
@user-zb4bb5jm8d
@user-zb4bb5jm8d 4 жыл бұрын
115 вдвоем
@28DICI61
@28DICI61 4 жыл бұрын
разгонял до 130...за что поплатился каской...
@sershsei.2227
@sershsei.2227 3 жыл бұрын
с ума сойти! вот это тема! за этим будущее, которое становится настоящим по тихоньку)
@440sssss
@440sssss 4 жыл бұрын
57 км проехали за 57% заряда батареи, максимум 100 км получается, а это не так уж и много за 650 тысяч рублей
@DoctorMozgov
@DoctorMozgov 4 жыл бұрын
Это дохера по грязи и грунту.
@Koshmarsky
@Koshmarsky 4 жыл бұрын
Бенз на бездорожье выедает тоже очень серьезно. По асфальту он проедет минимум 200км
@АнтонПупкин-э9ф
@АнтонПупкин-э9ф 4 жыл бұрын
О чем спор . Дело все в батареи . Это Литио- ион . Когда начнут делать магние-фосфатные и цена рухнет и ход больше будет . А в целом при всех нагрузках даже сейчас хорошо по пробегу.
@artgrey3151
@artgrey3151 4 жыл бұрын
Спасибо за интересный и познавательный видос! Вот оно- чистое, тихое и скушное будущее..
@rakytskyi
@rakytskyi 4 жыл бұрын
стоимость переделки, как стоимость Квадра... Ну это слишком. по хорошему до 300 000 рублей, это потолок за 2 мотора и батарейку.
@semor8074
@semor8074 4 жыл бұрын
По факту почти столько он и стоит
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
там все топовое, если брать более скромные девайсы можно значительно сэкономить
@remontvgetto
@remontvgetto 4 жыл бұрын
бу квадрик 450к стоит. новый 850к он стоит. .иди заработай а не ной
@Koznii
@Koznii 4 жыл бұрын
Дак и делай кто тебе мешает то ?
@ДжониСтон
@ДжониСтон 4 жыл бұрын
Зачетно! И цена Думаю приемлемая!)
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
все сравнительно)
@viktorpryadka9832
@viktorpryadka9832 4 жыл бұрын
57 км вы че там пешком ходили,
@СергейАнтипов-г8л
@СергейАнтипов-г8л 4 жыл бұрын
Пройдите пешком по таким дорогам,покажите сколько прошли и тогда только можно говорить...
@необовсемпонемножку
@необовсемпонемножку 4 жыл бұрын
@@СергейАнтипов-г8л тут не в том какие дороги !!!тут с какой они скоростью это проехали !?ещё и за целый день вот и получается что со скоростью что пешком ходить .
@НиколайПаршутин-ь6ш
@НиколайПаршутин-ь6ш 4 жыл бұрын
Чувак, ширина болотистого места метров 20 обычно, буксуешь там часок в среднем, пару тройку км и новый такой участок, и 57 км за день в таком режиме это очень много. По пояс в трясине, с лебедкой к дереву, от дерева, толкаешь... По трассе он с этими характеристиками от 250 км до 400 смело протянет.
@необовсемпонемножку
@необовсемпонемножку 4 жыл бұрын
@@НиколайПаршутин-ь6ш сделает тест вот и по глядим ! А так что попросту ветер гонять .
@АлександрФедоров-о5г5о
@АлександрФедоров-о5г5о 4 жыл бұрын
Наконец то я дождался его )))) спасибо большое вам парни))))
@MrVanek-cr9ug
@MrVanek-cr9ug 4 жыл бұрын
На версии с двс максималка 120! Сам такой квадрик имею
@Гипнотерапевт
@Гипнотерапевт 4 жыл бұрын
огонь !!! заезд с чеховскими проходимцами !!!! узнаем реальный запас хода. но даже в таком лайт катании показывает себя крайне интересно. если всё так как сказано будущие за этими кватриками.
@ЮрийМикула-е3л
@ЮрийМикула-е3л 4 жыл бұрын
👍реклама,но ценник уже зашкаливает. Это ж стоимость половины крымского моста. Падаждем. Илона.😉
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
пока такие технологии стоят дорого
@СатурнРулит
@СатурнРулит 4 жыл бұрын
подождите ляма за 4 сделает.
@brokeglock2667
@brokeglock2667 4 жыл бұрын
Канал просто пушка😍😍😍 Спасибо вам, обзоры бомба!!! Удачи!!!
@dmitriu1
@dmitriu1 4 жыл бұрын
Канистру электричества с собой не нальешь)
@prokrastinator943
@prokrastinator943 4 жыл бұрын
повербанк это канистра
@ИгорьКоротков-з3щ
@ИгорьКоротков-з3щ 4 жыл бұрын
Эххх, прям захотелось! Особенно с учетом тяги и дистанции!
@AlexMoto21-Show
@AlexMoto21-Show 4 жыл бұрын
Забыли ли про музыку на фоне в описание!!!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
мы перешли на лицензионную музыку, врядли вы сможете ее использовать
@AlexMoto21-Show
@AlexMoto21-Show 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines просто постоянно писали в описание...
@alex19712402
@alex19712402 4 жыл бұрын
Что говорить! Штука классная! И пусть пока эти машинки дорогие, редкие и может быть не совсем доработанные, но это как говориться первые ласточки! То-ли ещё будет.
@playtime1608
@playtime1608 4 жыл бұрын
Нее все равно я предан ДВС)))
@МеханикВалиев
@МеханикВалиев 4 жыл бұрын
Если учесть что обычный квадр требует доп подготовки( шноркеля вынос). Также расходники, ремень вариатора и т.д вплоть до капиталки движка. То данный вариант обладает рядом преимуществ. Это герметичность и отсутствие замены тех жидкостей, бесшумность. Для некоторых владельцев важно спустить на воду лодку, гидроцикл. Для егерей бесшумность Отсутствие выхлопа дыма большой плюс экологии. Для кого-то дорого, для кого-то нормально. Всё относительно. Решение всегда за потребителем . Это можно выделить отдельным направлением . Сравнивать с бензиновыми не имеет смысла. Главное активный образ жизни, творчество. Уважение тем кто занимается разработкой производством альтернативных транспортных средств. Успехов вам .
@ТтСс-х6м
@ТтСс-х6м 4 жыл бұрын
Чегооооооооооооо?!!! 17 киловатт часов аккумулятор, а какой вес у него? Отдельно у аккумулятора.
@ТтСс-х6м
@ТтСс-х6м 4 жыл бұрын
Да и габариты маловаты для такой ёмкости.. Хотя может там всё спрятано под обтекателем
@kruasan888kusahij7
@kruasan888kusahij7 4 жыл бұрын
он сказал 22 киловата
@kruasan888kusahij7
@kruasan888kusahij7 4 жыл бұрын
вернее 240 амп\ч - у меня у фэта всего 16 на 24 км по буреломам хватает не крутя педали и зарядка обходиться где-то 4-6 рублей а у этого монстра сколько?
@kruasan888kusahij7
@kruasan888kusahij7 4 жыл бұрын
это мощность движков
@ВалентинВалерьевич-ц3р
@ВалентинВалерьевич-ц3р 4 жыл бұрын
Если учесть, что 1квч NMC ячеек весит примерно 5кг, то 17квч весит 85кг. Ну и моторы еще по 15кг примерно я думаю. В общем в сумме не намного больше 800 кубового двигателя. Чтоб уменьшить цену можно раздеребанить б.у. батарею какого-нибудь лифа, но тогда количество оставшихся циклов будет в разы меньше (примерно 500 против 2000 у NMC) и вес больше раза в полтора.
@НиколайПавленко-г6д
@НиколайПавленко-г6д 4 жыл бұрын
Очень крутая техника. Вот это уже реально полезная техника. Цену нужно снижать. Прям необходимо. Иначе будущее не наступит ещё долго.
@Юрий-Гагарин1
@Юрий-Гагарин1 4 жыл бұрын
Выкидываю свой квадрик и беру электричку.
@maksimbudin9916
@maksimbudin9916 4 жыл бұрын
достаточно только выкинуть внутренности
@сталкергр-ю2с
@сталкергр-ю2с 4 жыл бұрын
Да ладно))) хоть один для начала купи что бы выкинуть))))) миллионер!))))))
@Денис-ш3р
@Денис-ш3р 4 жыл бұрын
За элекрикой будущее! Емекс - вы это будущее творите. Бро спасибо ща обзор!!!
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
Спасибо, что смотрите!
@MIRnaoborot
@MIRnaoborot 4 жыл бұрын
102 дизлайка поставили таксикоманы🤣🤣🤣🤣🤣
@timsonarius
@timsonarius 4 жыл бұрын
Добро пожаловать в будущее ребята!!! 👍😁👍
@rpkuleshov
@rpkuleshov 4 жыл бұрын
Дорого блин, очень
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
пока такие технологии стоят дорого
@rpkuleshov
@rpkuleshov 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines да я все понимаю, но по стоимости это сопоставимо с новым CF MOTO, а так штука очень крутая, я бы очень хотел себе такую
@hutor_slabodka
@hutor_slabodka 4 жыл бұрын
Вот это я понимаю шаг вперед) вас ждет большое будущее. Удачи вам
@Prosto_prosto2
@Prosto_prosto2 4 жыл бұрын
А если ехать не более 35~40км в час, то все 450
@victorlabutin4194
@victorlabutin4194 4 жыл бұрын
Такой мне и надо хорошо.что не купил ещё обычный..круто!!
@самоделки62
@самоделки62 4 жыл бұрын
Привет сколько стоит комплект электро тяги?
@constantinbogomolnij8122
@constantinbogomolnij8122 4 жыл бұрын
Комплект электро, или комплект тяги?
@moonduck7107
@moonduck7107 4 жыл бұрын
Обожаю обзоры на электротехнику)
@ВикторМишарин-в3ъ
@ВикторМишарин-в3ъ 4 жыл бұрын
Хороший и очень интересный агрегат))) а вот мне интересно смогут ребята из E-MAX переделать 15 сильный(или сильнее) лодочный мотор на электротягу такой же мощности?
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
у них уже есть такое, можем взять на тест)
@ВикторМишарин-в3ъ
@ВикторМишарин-в3ъ 4 жыл бұрын
@@ReviewMachines было бы отлично)
@КазакРусь
@КазакРусь 4 жыл бұрын
Review Machines доброго времени суток вот тоже интересует был ли у ребят опыт в переделке снегохода на электротягу, если нет , то могут ли они это сделать?
@ИльяСотников-в9и
@ИльяСотников-в9и 4 жыл бұрын
Класс. Купить электричку, чтобы поставить на багажник генератор. Гениально)
@РоманКозлов-н5г
@РоманКозлов-н5г 4 жыл бұрын
Итого на батарейке проедет под 75-80 км. За такие деньги-ну его нафиг.
@Solomagus
@Solomagus 4 жыл бұрын
так я сейчас посмотрел цена переделки как новый x8 basic restyle
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
а для кого такая техника - спасение
@NWRiderXMR
@NWRiderXMR 4 жыл бұрын
Парни, вы таланты! Сьемка фильм огонь! 👏🏻дилеры китайцев не любят когда их Цэофом кличут😂 они сиииэээф мото продакшн😂 ❗️Лайк вам👍🏻 Отличный обзор! 👍🏻Но для сф с его стоимостью в 300. 000 переделка для дачников и охотников дороговата. А в целом, парни Электрики молодцы,будущее за ними. Все только начинается❗️
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо за отзыв! да, модификация явно не для дачников))
@NWRiderXMR
@NWRiderXMR 4 жыл бұрын
Review Machines интересно в целом.. но о герметичности и живучести в воде нужно подумать)
@dencher4915
@dencher4915 4 жыл бұрын
привет я первый !!!! ура с летом
@user-KrugEvgen
@user-KrugEvgen 4 жыл бұрын
Классная игрушка! Эх скорее бы уже батареи 🔋научились делать с большой емкостью и маленьким размером!
@СергейСергеевич-к6г
@СергейСергеевич-к6г 4 жыл бұрын
Я уверен время электро наступает, еще немного и всё будет!!! Удачи твоему каналу 👍👍👍
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо!
@miliivanya
@miliivanya 4 жыл бұрын
Интересно, как всегда! Лайк! Алтай смотрит...
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@57rus88
@57rus88 4 жыл бұрын
Вещь крутая имеющая право на жизнь.!!!
@АлександрБангерт-ж7в
@АлександрБангерт-ж7в 4 жыл бұрын
Крутой квадр ,спасибо вам ребят за такие обзоры. Вы лучшие 👍
@ReviewMachines
@ReviewMachines 4 жыл бұрын
спасибо, что смотрите!
@Брюс1976Ли
@Брюс1976Ли 4 жыл бұрын
Ребята - Красавцы! Отличный обзор.
@Dimatory.
@Dimatory. 4 жыл бұрын
Мощно...с таким подходом они и из машины электрички делать будут...
@СтаниславКим-й2у
@СтаниславКим-й2у 4 жыл бұрын
лучший канал по разбору техники
@михаилкириллов-е4н
@михаилкириллов-е4н 4 жыл бұрын
Всем привет! электричка понравилась!вещь надёжная обслуживать почти не надо а любителям рычания двигателя дополните его платой с водостойким динамиком имитирующей звук двигателя ватт на 5 и кнопкой вкл-выкл.удачи!
@sergeus94
@sergeus94 4 жыл бұрын
Супер круто 10из10 Молодцы💪🏻 но и очень дорого к сожалению
@ФёдорСевер-з5ц
@ФёдорСевер-з5ц 4 жыл бұрын
Классная тема. Аппарат огонь. Дороговато конечно оборудование
@damiryanshin496
@damiryanshin496 4 жыл бұрын
Клёвая техника ⚡💫👍 Хочу себе такой 🤤
@iab103
@iab103 4 жыл бұрын
Это наше будущее, ИИ, электро, роботы.
@electro4838
@electro4838 4 жыл бұрын
Отличный обзор , в русскоязычном Ютьюбе кстати очень мало обзоров на электротехнику , в отличии от Европы и Америки , они вообще все массово пересаживаться на электрички , у меня кстати проезжает ровно 100 км , но меня UTV , и батарея 116 кг... всё тоже хочу сделать обзор , но руки не доходят...
@alex_electro_wheels
@alex_electro_wheels 4 жыл бұрын
Слов нету. Вот это тема)) 👍👍👍
Electric BRP Outlander VS BRP XMR 1000
15:25
Review Machines
Рет қаралды 156 М.
Firstly in the world! Electric ATV!
12:11
Review Machines
Рет қаралды 115 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН
My scorpion was taken away from me 😢
00:55
TyphoonFast 5
Рет қаралды 2,7 МЛН
How To Build An Electric Leaning Reverse Trike
13:57
James Biggar
Рет қаралды 1,9 МЛН
ATV Quads Fight! Which is better?
15:22
Review Machines
Рет қаралды 675 М.
15 Best Electric Bikes with AliExpress
13:39
Дмитрий Завьялов
Рет қаралды 226 М.
Electric 2x2 hybrid! Baltmotors Bulldog!
14:21
Review Machines
Рет қаралды 170 М.
It’s all not real
00:15
V.A. show / Магика
Рет қаралды 20 МЛН