Обзор Toyota CH-R 2018 / Правильный выбор Тойота CHR 2018

  Рет қаралды 112,725

Diyas Valikhan

Diyas Valikhan

6 жыл бұрын

Обзор и тест-драйв новейшего кроссовера Toyota CH-R.
Автомобиль предлагается с двигателем 1.2 турбо и 2.0 не турбо.
Коробка Механика или же Вариатор.
В данном видео я поездил на Тойота Си Эйч Ар с 2WD и вариатор.
Но основной посыл - Какой CHR выбрать, если вы ходите купить такой автомобиль.
Отдельное спасибо автосалону Segrex Auto (Дубай) за предоставленный автомобиль для теста, они могут доставить абсолютно любой автомобиль, в любую точку планеты.
Их Instagram: / segrex_auto
__________________________________________________________
Я в социальных сетях:
diyas.valikhan
/ diyas_valikhan
/ diyas.valikhan
Вопросы и предложения - diyas.valikhan@gmail.com

Пікірлер: 361
@user-lw7xl9bv4p
@user-lw7xl9bv4p 6 жыл бұрын
На редкость информативный обзор. Лайк, подписка.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо Аббас за отзыв, старался быть максимально объективным. видимо получилось =)
@user-rv3dp6ti8o
@user-rv3dp6ti8o 5 жыл бұрын
Нашёл вас сегодня, все нравится, удачи!!!
@antinoi83
@antinoi83 5 жыл бұрын
А почему именно для девушег??? Для девушек вон ОКА наша вполне подойдёт!, однако на ней в основном почему-то одни дедки гоняют. Не делите тачки по половому признаку, это без толку. Атмосферники, двс, механика и прочее - это всё вчерашний день! и для 2018 года, как-то слабовато и скучно, особенно за такие деньги: люкс комплектация переваливает за 2млн.руб.! Это сколько надо зарабатывать, чтоб её купить в стране со средней з.п. около 20 тыс. руб в месяц???
@paulocean7099
@paulocean7099 3 жыл бұрын
удивляешься что на этой тележке ездят бабы, а потом призываешь не делить тачки на м ж ,т к. это бестолку) тебе к доктору пора
@adolfadolfvich3253
@adolfadolfvich3253 6 жыл бұрын
Замечательный видос, спасибо
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@akbarm4663
@akbarm4663 5 жыл бұрын
Отличный обзор спасибо Можете про тайота фж круисер офроад видео снять
@EldarNassyrov
@EldarNassyrov 5 жыл бұрын
здравствуйте хочу спросить совета. Сегодня в Астане тестировала CHR 1.2 турбо. Сначала попробовала эко режим. Разгоняется не сразу. Менеджер подсказал что на можно перевести на спорт режим. Попробовали. Совсем другое дело. Легко разогнались даже до 160. Вопрос к тем кто разбирается. Не вредно ли это для машины ездить постоянно на спорт режиме? и На сколько удобен клиренс 16? не низковат ли? учитывая что мы часто выезжпем за город. Даже по трассе у нас часто бывают объезды. не повредит ли это машине?. Заранее всем спасибо
@user-sb3np9sv9j
@user-sb3np9sv9j 3 жыл бұрын
Четко и по сути. Красавчик! Сравниваю в июле 2020 и новым CHR))))
@bohemkama
@bohemkama 6 жыл бұрын
Катаюсь на ней больше полугода. 1.2 механика. Ну очень доволен. Кресла, сидишь как в литой. И боковая и даже под плечи поддержка. Расход 5.5-6.лит. 190 по автобану без проблем. Но мощной динамики разгона нет, брал не для ралли. Куча операций. Отслеживает пешеходов из-за автобусов. Адаптивный круиз. Сейчас приехал в хорватию на море 1100 км. Без всякой усталости!!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
к сожалению за столь короткую поездку не смог в полной мере прочувствовать эргономику кресла. буду верить на слово. а вот насчет бабского, тут же все относительно. в Казахстане много места, много плохих дорог, и самый дешевый бензин. поэтому большие джипы очень популярны. мужчины редко покупают машины класса рав4, минимум прадо, а лучше лендкруизер - 570... это прям идеал =) поэтому бытует такой стереотип, что маленькие кроссоверы - прероготива женщин. знаю что в Европе не так ;-)
@yobss
@yobss 6 жыл бұрын
Там ещё автоматически начинается массаж поясницы при долгих поездках. Вообще улёт!)
@zhanar888
@zhanar888 6 жыл бұрын
Лайк автору видео! Очень качественно , информативно и объективно ! 👌🏼 продолжайте снимать и Успехов вам! 🤗
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв. реально очень старался. рад что зашло.
@user-mx6ol6nm5v
@user-mx6ol6nm5v 6 жыл бұрын
Сегодня видел вас в моем городе Капчагае возле АЗС КазМунайГаз Рендж Ровер лексусы и крузаки стояли. С нетерпением ждём-с))))))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, это были мы. отличные вышли покатушки. постараюсь выложить видео скорее.
@user-pe3rn2mc5k
@user-pe3rn2mc5k 6 жыл бұрын
Как всегда лайк!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Атдуши душевно в душу
@Korotaev990
@Korotaev990 5 жыл бұрын
Интересно, а сколько расход? Думаю при спокойной езде не более 4.5-5 литров
@SAZSZ
@SAZSZ 5 жыл бұрын
Обзор подробный, полезный. Спасибо! Насчёт того, что авто для девушек это предрассудки прошлого - не обязательно мужчинам разъезжать на сараях. Для крупных городов компактные авто востребованы независимо от пола владельца.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
про авто для девушек - это особенности менталитета. в Казахстане бензин дешевый, дорогие плохие и расстояния между городами большие, поэтому в почете большие джипы. а на маленьких джипиках как этот СХР как правило ездят девушки. вот и все. конечно это не аксиома.
@voldemarsozols131
@voldemarsozols131 6 жыл бұрын
интересно. спасибо за обзорчик.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@outcast6863
@outcast6863 6 жыл бұрын
Хороший обзор, - спасибо))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв. приятно.
@Tiptronic
@Tiptronic 6 жыл бұрын
Чёткий обзор! Взял бы синий
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо Виктор!
@almazbekbaev3666
@almazbekbaev3666 6 жыл бұрын
Ниссан Жук за 2 млн с двигателем 1.2 и вариатором???? Тот же Кадиак с двигателем 1,4 ТСИ стоит 1,8 млн, а это уже машина другого уровня! Я уже молчу что Соренто Прайм в ТОПЕ стоит 2,5 млн и это уже космос. Тойота реально ахренела.
@user-fj4hz5hk7b
@user-fj4hz5hk7b 6 жыл бұрын
Да, согласен, с ценами Тойота перегнула... В Японии у CH-R есть гибридные версии, вот они могли бы стоить таких денег. А за обычную турбу на варике, так еще и с левым рулем я бы такие деньги отдавать не стал.
@norairtsaturian8819
@norairtsaturian8819 5 жыл бұрын
@@user-fj4hz5hk7b гибридная версия стоит намного дороже, поэтому в Россию не приходит
@arizona8786
@arizona8786 5 жыл бұрын
Буквально вчера каталась на такой только 2 литровой отзывчивая разгоняется ну ура и вхождение в поворот на скорости в 120 ... Понравилась в красном цвете..
@daniilsibiryak8608
@daniilsibiryak8608 6 жыл бұрын
Комфорт, надёжность, проходимость(если говорить про джипы и кроссоверы)
@user-fw7ni4kn4g
@user-fw7ni4kn4g 6 жыл бұрын
Норм,рассказал и подробно. Эх этой модели бы атмо 2 литра и автомат обычный
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв. реально 2.0 атмо + 6АТ + 4ВД = идеально.
@daniilsibiryak8608
@daniilsibiryak8608 6 жыл бұрын
Темно-красный будет хорошо смотреться) а так дизайн неплохой
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
дизайн отличный!
@user-mm1si8qv5i
@user-mm1si8qv5i 6 жыл бұрын
Классный и стильный дизайн !
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
согласен, есть такое!
@KuzminDD
@KuzminDD 5 жыл бұрын
Молодец! Все по делу, без самолюбований и прочего г.. подписался с колокольчиком)
@user-jw9rs7mm5p
@user-jw9rs7mm5p 6 жыл бұрын
Вы не сказали про расход топлива! Какой расход у 1.2 и 2 литровой версии ?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
к сожалению я проехал очень мало, чтобы зафиксировать более менее адекватный расход. могу предположить что с 1.2 турбо в условиях города будет расход в районе 9-10 литров.
@user-kn8lp5pu4w
@user-kn8lp5pu4w 3 жыл бұрын
Смотрели такую только 2020 года машину . Багажник видно из-за органайзера выше и при раскладывании второго ряда получается ровный пол.
@DmitryAstapkovich
@DmitryAstapkovich 6 жыл бұрын
Спасибо за детальный обзор интерьера! Заколебался по фоткам понимать, как устроены подстаканники. Все обзорщики почему себя в машине снимают, а не саму машину
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо, рад что смог ответить на ваши вопросы (показать то что надо)
@zorrozorovchan8292
@zorrozorovchan8292 5 жыл бұрын
Взяли Тойота Рав4 посмотрели на Ниссан Жук, и сделали Toyota CH-R как всегда поставив цену за шильдик. Турбо, Вариатор, маленький обьем в -40 с бураном в Астане, постоянно на улице оставлять. Не нравиться. Оптимальный вариант 2.0 атмос полный привод на стандартном АКПП 5-6 ступкой. Есть другие варианты. А за обзор спасибо! Все как всегда четко земляк.
@i_just_CRM250
@i_just_CRM250 2 жыл бұрын
А есть битва с c-hr, Honda venzel?
@SebrteDGamesChannel
@SebrteDGamesChannel 6 жыл бұрын
Диас, будет ли у Вас пока Tucson, привет C-HR ? =)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Еще раз... привет CH-R? Менять Tucson пока не планирую
@yobss
@yobss 6 жыл бұрын
Вы немного ошиблись и оговорились. У CHR нету ксенона, только LED или галоген. И не автоматические туманки, а дальний свет. В целом обзор хороший, но судить о езде и комфорте проехав только по территории - тоже будет не совсем верно. По поводу вариатора, разгона и драйва - эта машина сделана для города. И ставка больше на европейские города, где разгон и мощность не важны. Где ставка больше на экономичность, экономичность и меньший налог. Оттого в Европе нет вариантов с двигателем 2.0. Также, полоностью не согласен, что машина больше для женщин. Во всяком случае в Европе так абсолютно не думают. Те, кто сравнивают с кодиакам - пускай посмотрят на комплектацию за те же деньги. Не знаю как у вас, но в Германии по цене и количеству экстр - тойота будет лучше. Сам себе - купил 1,8 гибрид (естественно тоже вариатор) суммарной мощностью 122л.с. Белая с чёрной крышей, диодным светом, 18 дисками и музыкой JBL. 33 тысячи евро. До полной комплектации не хватает только фильтра в кондиционер Nanoe(который кстати стоит в тестируемой вами в видео машине). Доволен как слон! Хотел именно гибрид и этот вариант оказался самым лучшим. Расход 4-5 литра, маленький налог - очень экономят средства с нашими ценами на топливо. Кстати разгон тоже вполне устраивает. В общем и целом - машина больше для города, для адекватной, нормальной, спокойной и комфортной езды. Дорожный просвет как у средней легковушки 16см, да и версия 4х4 думана не для езды по лесам и болотам, а больше для того, чтобы выехать из небольшого сугроба с неочищенной улицы где нибудь в баварской деревушке. Не понимаю тех, кто ждёт от неё хорошей проходимости по бездорожью, быстрого разгона и агрессивной езды. Это совсем другой тип... Спасибо за обзор!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, оговорочка. спасибо за ликбез!
@SAZSZ
@SAZSZ 5 жыл бұрын
Алексей, молодец. Очень грамотный, обоснованный комментарий.
@kwannwow
@kwannwow 5 жыл бұрын
В гибриде установлен не вариатор, а планетарка. И сколько же доп опций можно в машину напихать чтоб ее цена была 33000€. Самая жирная версия сейчас стоит от 26590€. Это я как раз таки про Баварию.
@vladimirovichal
@vladimirovichal Ай бұрын
Поправки, Диски минимальные R17 а не R16, хотя в конце уже R17 сказали. Наболдажник на селекторе не пластик а алюминий. Автоматический дальний, а не автоматические туманки) И пол багажника в дилерских авто выше, соответственно при складывании спинок он ровный.
@RustemshamaShaman
@RustemshamaShaman 6 жыл бұрын
Как он с кондеем поедет 1.2 на полном приводе? 1.6 жук, кажется, будет ехать лучше, а если жук турбо, то всяко интереснее будет ехать
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
жук уже старая модель. этот берет новизной. но соглашусь, что жук будет бодрее чем этот чахлик с 1.2 турбо + 4вд
@MegaCrynet
@MegaCrynet 6 жыл бұрын
у меня чёрный Chr и скажу что чёрный самый шикарный,белые передние фары чётко смотрятся,а позади краснык на чёрном вообще сногсшибательно)Чёрный это классика,а цветные полная ерунда,ну месяц прикольно а дальше что..А диски то 17 в начальной комплектации,не знаю чё там в Дубаях но у нас 17,и как хозяин хочу сказать управляемость этого авто просто шикарная.Вариатор плюс такой моторчик в самый раз, экономия топлива очень хорошая)Авто очень красивое,на трассе все обращают внимание,не могут поверить что это ТОЙОТА))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
на вкус и цвет как говорится. но мне больше нравится когда эти дизайнерские фишки выделяются визуально.
@markmd9
@markmd9 6 жыл бұрын
Чёрный chr, ты будешь выглядеть прямо как batman c batmobile
@MegaCrynet
@MegaCrynet 5 жыл бұрын
ахаха,моя девушка сразу,сказала,ты прям Бэтмен)))))))
@OYAnap
@OYAnap 4 жыл бұрын
@@MegaCrynet бетман на женской машине :) как сказал автор видео
@askariskakov9015
@askariskakov9015 6 жыл бұрын
Доброго времени суток, классненькая машинка, в сравнении с Ниссан Жук конечно же доработана, есть пространство багажника, подлокотник между сиденьями, уже что то. В целом мне понравилась машинка, думаю в Казахстане будет пользоваться спросом, ведь Жучка то покупают на "ура". Удачи на дорогах.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Цена у него очень уж кусаячая, даже за самую базовую версию. За те же деньги можно купить более упакованного корейца, да еще и больше размером. как уже кто во что горазд будет. посмотрим как рынок примет новинку.
@asandzheenbekov1307
@asandzheenbekov1307 4 жыл бұрын
Автор зададил девушка, девушки- озабоченный что ли. А мужикам что запрещено ездить на этой красавице?
@Termin100
@Termin100 6 жыл бұрын
C-HR машина достойна внимания. Возле тех мест где я живу (Германия Minden) находится автосалон Тойота. С супругой ездили смотреть. Жене понравилось как и мне тоже. Ценник на базовую чтобы только не сбрехать около 23000 евро. Нам вторая машина не нужна а в прошлом году купил в этом салоне новенького Рафика. Доволен на все 100%
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
безуслвно машина хорошая, если не требовать от нее того что она не может дать. стильно, современно, функционально.
@BakuRum
@BakuRum 6 жыл бұрын
машина классная, городская, попробуйте 1.8 гибрид , выплюньте разгоны, просто получите удовольствие.... очень странно слышать от людей которые делают обзоры о тойотах, пытающихся показать что они не созданы для гонок. открою вам секрет , у тойоты ни когда не было приоритетов в этом , в выпуске ГОРОДСКИХ- машин... человек просто , должен себя чувствовать в тойоте- достойно , зная себе цену. и двигаться с такой скоростью , что бы другие))))))) смогли тебя оценить в твоей ТОЙОТЕ! а остальных Сидоровых прошу в стойло , к приорам , ну в лучшем случае - к КАЯМ или КИЯМ, как вам угодно .... возите картоху!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
а как же попробывать гибрид, если в радиусе 5000 километров продаются только 1.2 турбо либо 2.0 атмо
@mansoryclub2269
@mansoryclub2269 6 жыл бұрын
Интересно как покаж1ет себя 1.2 турбо на полном приводе и почему на 2х литровом его нет. Ниссан Жук главный конкурент, во всяком случае в плане необычного дизайна
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Этот побаще чем жук на самом деле. За мной в жуке вообзе нет места, либо без ног сидеть. А тут очень даже норм.
@ruslanrus9794
@ruslanrus9794 6 жыл бұрын
2 литра нет на полном, чтобы не составлять конкуренции Рав 4
@boloyng1173
@boloyng1173 6 жыл бұрын
Жук и вышел в 2010 году, не удивительно что тайота побаще
@user-vp1zh7le6h
@user-vp1zh7le6h 6 жыл бұрын
Да и все знают что жук сделат из говна и палок
@boloyng1173
@boloyng1173 6 жыл бұрын
Сергей Пигуль хуйню сморозил
@user-bs2ig5lq9k
@user-bs2ig5lq9k 6 жыл бұрын
А у нас когда появится в Алмате ?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Обещают старт продаж в июне. о чем сообщается на сайте toyota.kz
@kwannwow
@kwannwow 6 жыл бұрын
Чёт про гибридную версию ни чего не сказал, на старте она повеселее и расход в районе 5 литров для города хороший вариант. Хотя для казклимата зимой, даж не знаю.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
так гибридная версия ни для казахстана, ни для россии не доступна. поэтому смысл? пс: определенно гибридная была бы поживее, но увы.... да еще она и дороже была бы чем обычная. хотя эта итак стоит 33 почти. а гибрид под 40.... кому нужен такой гибрид?
@kwannwow
@kwannwow 5 жыл бұрын
Diyas Valikhan че такие ценники конские, в Германии цена на гибридную версию в начальной комплектации около 23000 €
@DEN13
@DEN13 6 жыл бұрын
Классная машинка.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ага, для города классно. если бы не вариатор и турбояма
@persik_persik
@persik_persik 3 жыл бұрын
Что то слабовато напичкан, за такую цену... Напоминает джука... Но сейчас цена 2200 ляма офигеть... За 1.2 и 115 л.с...тойота что с тобой 🙈😨.. Это же маленькая машинка...да внешний вид нравиться но не цена...
@vladimirpolski2144
@vladimirpolski2144 5 жыл бұрын
Сколько стоит кругом бегом в Израиль в топ исполнении ?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
а вот этого не скажу, рекомендую обратиться в компанию Сегрекс авто. Их инстаграм и контакты есть в описании к видео
@frpolines
@frpolines 6 жыл бұрын
Огонь машина! У меня топовая версия, гибрид, объем двигателя 1.8л. Живу в Таиланде, гарантия на машину 5 лет или 150 тыс км пробега, а на батарею гарантия 10 лет. Цена 1168000 бат(уже включена за белый цвет доплата 10тыс), но платишь 300, а остальное в кредит на 4 года под 1.9%годовых.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
так гибрид 1.8 наверно сущетсвенно бодрее ехать должен. все же 1.2 с турбо, это ооооочень компромиссный вариант.
@frpolines
@frpolines 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan не знаю, не гонял ещё, отпишусь позже. У машины на сегодня 4 июня пробег 182км, сейчас обкатка.. Ещё в семье есть Honda Civic hybrid 2014 года, там объем 1,5л, коробка также вариатор. Стаж вождения более 30 лет. Последние годы езжу на вариаторе.. Для меня это лучшее из трансмиссий. Делайте поправку на то, что я живу в климатических условиях +30°С круглый год. Бензин и масло не бывает поддельными, дороги идеальные, рай для авто) Кто был в Юго-восточной Азии знает, как много здесь гибридов.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв. очень интересно было прочитать.
@user-iu8gq9ip5k
@user-iu8gq9ip5k 6 жыл бұрын
У нас в РФ 1.2 топ варик, полный 2 млн 80 тыс, я за 2 млн 50 тыс взял себе кодиак чешской сборки полный привод 1.4 150 сил , места вагон, с кучей опции которых нет в топовом CNR... а кодиаке российской сборки можно купить уже в хорошей комплектации от 1 млн 700 тыс)) Курс доллара 62 рубля за один доллар. Если мне нужна маленькая машина я бы взял Ренегата за эту цену. Но никак не Тойоту
@nowar6115
@nowar6115 2 жыл бұрын
Что с крышей???
@spamreggg
@spamreggg 6 жыл бұрын
Красивая, но она совсем не едет(( везде стали пихать вариатор. Спасибо хороший обзор!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо! поделюсь одним наблюдением. сейчас в комментах к видео, люди пишут отзывы по машинам. а помню первые видео, люди негодовали.... то не так снял, про это не сказал. сплошные фейлы на фейлах. рад что есть прогресс =)
@spamreggg
@spamreggg 6 жыл бұрын
Да по видео все хорошо, вопросов не возникает даже. Всегда будут недовольные люди, всем не угодишь) Привет с Актау)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Актау, дома дома! Приятно удивлен =)
@sorano9606
@sorano9606 5 жыл бұрын
Езжу тоже на вариаторе, но двухлитровом. Даа, эта коробка погонять не даст. Жмешь газ в пол, а машина еще секунды две думает, но потом разгоняется будь здоров. С места варик тоже не даст разогнаться, будет электроникой душить мотор, что бы ремень не порвался. Но для города вариатор реально лучшая коробка, удобней не придумать, если ты не гонщик
@MrLovelas1991
@MrLovelas1991 6 жыл бұрын
Тойота разработала новый вариатор. Принцип трогании с места как на механике, т.е. до 30км/ч движение осуществляется за счет шестеренок, что убирает основную нагрузку на ремень-цепь вариатора. Думаю там с места будет ехать отлично. А тут он не едет с места потому что комп бережет ремень-цепь. На оффроуде там тем более делать нечего. Только вот непонятно, когда они пустят этот вариатор в массы. А по поводу дисков лучше 17 размер, там и комфорт и красота.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
какой бы новый вариатор бы не был, но по ощущениям "не едет"... возможно надо "обкатку" пройти
@sloner999
@sloner999 6 жыл бұрын
1,2 турбо.... что дальше? 0.8 объем и две турбины? (((
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
это все ужесточающиеся экологические нормы, которые требуют от моторов меньше содержания СО2. вот и приходится выкручиваться производителям
@sloner999
@sloner999 6 жыл бұрын
Так оно понятно. Лучше бы тогда газовую турбину прикрутили вместо ДВС ))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
sloner999 когда нибудь и такое будет =)
@norairtsaturian8819
@norairtsaturian8819 5 жыл бұрын
Это комплектация у нас называется премиум, но туда надо ещё добавить музыку jbl, машина хорошая, пользуюсь полтора года очень доволен, если есть возможность берите гибрид, налогов мало и бензин сэкономите, удачи всем
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
У нас = где? Не совсем понятно.
@norairtsaturian8819
@norairtsaturian8819 5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ в Финляндии
@despina1521
@despina1521 3 жыл бұрын
👍👍👍👍
@DimaSchim
@DimaSchim 6 жыл бұрын
2 года ждал эту машину когда она придет в Россию. Но цены и мотор разочаровали. Я был потенциальным покупателем этой машины. Но теперь придется отказаться. Заприметил вместо этой машины Пежо 3008 2 поколения. Она намного интереснее по дизайну. А салон Пежо 3008 так вообще космос по сравнению с унылым салоном Тойоты.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
вот что что, а Пежо 3008 вообще космос, очень хочу ее пощупать, поездить
@futurebright952
@futurebright952 6 жыл бұрын
Почему у нашего земели так мало подписчиков? странно!!! нормально ведь снимает
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
растут потихоньку, скоро бахну еще
@user-xr9gq1by8l
@user-xr9gq1by8l 5 жыл бұрын
Надо в живую смотреть
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
видел его в живую, и даже проехал почти 500 км... при высоком водителе, в машине остается 2 свободных места.
@user-dp5tp1ld1c
@user-dp5tp1ld1c 6 жыл бұрын
Кто по вашему мнению победит НА БЕЗДОРОЖЬЕ, ПРАДО 2018 4ЛИТРА,КРУЗАК 200,ЛЕКСУС ЛХ 570???
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
вот это предстоит узнать. прадо 4.0 2018 есть крузак 200 2018 есть а вот 570 есть только 2014 норм?
@Lab909
@Lab909 6 жыл бұрын
А есть ли смысл Лексус на бездорожье мучить!? Машинка то эта скорее статусная как Гелендваген. А вот двухсотый без вопросов уделает младшего брата, к бабке не ходи
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
сегодня катались 570 2014 FJ Cruiser Pajero Sport 2 LX470 интресная получилась вылазка
@mansoryclub2269
@mansoryclub2269 6 жыл бұрын
Зеркальные элементы от камри будут продавать обладательницам СНR за тридорого, мне кажется они идентичны до мм) бизнес идея)
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Ахахах... реалии КЗ =)
@inkognito6969
@inkognito6969 6 жыл бұрын
дизайн авто красивый , не дать не взять )
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, дизаин супер.... но едет очень уж не очень =)
@user-uj3ch6vt1o
@user-uj3ch6vt1o 6 жыл бұрын
выбирал между кашкаем новым и этим авто,но по цене лучше кашкай,от того что у тойота новый кузов он таких денег не стоит,и полный привод,только с 1.2 турбо 116 лошадок,у меня ниссан сентра 116 лошадек,ребята он слабоват,а на севере нужен полный привод,много снега,а летом кругом песок,так что тойота красивая,но у кашкая и цена приемлимая и много всякого,удачи всем на дорогах.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв! интересно было прочитать
@ArtinRu
@ArtinRu 6 жыл бұрын
кошак осенью новый выйдет
@user-so1np7pj2u
@user-so1np7pj2u 2 жыл бұрын
Почему только для девушек-это в паспорте прописано)
@aleksandr-p
@aleksandr-p 6 жыл бұрын
Стильный и современный городской автомобиль
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, так и есть
@user-eo4vf4fc5z
@user-eo4vf4fc5z 2 жыл бұрын
Только один вопрос почему он предназначен для девушек кто это сделал такой вывод?))))
@gvgv4898
@gvgv4898 6 жыл бұрын
машина просто супер...
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, если бы не турбо яма....
@gvgv4898
@gvgv4898 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan 👍👍👍😊
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
Почему ты думаешь, что он у нас появится? Его уже с 2017 года продают. А так конкуренты Мазда СХ-3 Ниссан Кашкай Сузуки Витара и на мой взгляд лучший в этом классе Хонда HR-V
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Если с 2017 продают, почему ни одной машины нет на дорогах?
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
В Европе я их видел. В Казахстан так и не завезли.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
С 1 июня 2018 начались продажи в Казахстане
@forza_games
@forza_games 6 жыл бұрын
Кашкай не конкурент, а вот джуке да, СХ 3 тоже норм.
@Adik2211
@Adik2211 6 жыл бұрын
Судя по цене даже Х-трэл конкурент.
@user-ng4un3hu4p
@user-ng4un3hu4p 6 жыл бұрын
Жесткие они )
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
кто японцы? или сх-ры?
@yobss
@yobss 6 жыл бұрын
Категорически не согласен. Проедьте на бмв Х1 и узнайте, что такое жёсткость)
@user-cs1zx3sk8l
@user-cs1zx3sk8l 2 ай бұрын
Да ладно во первых 17 стоят, во вторых на 18 очень жёстко едит!
@user-lk8st9uh7d
@user-lk8st9uh7d 6 жыл бұрын
Классный обзор!!!машина так себе!!!на любителя!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв!
@Sh-ws7yo
@Sh-ws7yo 6 жыл бұрын
Диас братуха, Арабия так жарко походу аж вспотел, теперь этот автомобиль для Казахов на ура пойдет, потому что тойота наша марка, во вторых кроссовер как никак учитывая погодные условия, в третьих наш менталитет токалок, жен и дочек мы любим😁😁😁
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Там на видео где приборка, видно что температура +37.... конечно вспотел. Плбс еще шум от кондера слышно нет нет =)
@user-vm2sl8bc3t
@user-vm2sl8bc3t 6 жыл бұрын
Не пойдёт он у нас цена завышена и сочетание мотор-коробка-привод не удачные.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
так ведь королла с вариатором продается же, берут ее. а вот 1.2 турбо..... это напрягает реально. на перефериии где не всегда хороший 92 есть, откуда взять 95.... короче дорогая игрушка для обеспеченных городских девочек это, а не машина.
@user-vm2sl8bc3t
@user-vm2sl8bc3t 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan Вот я о чем и говорю а 2 литра только передний привод а это мало кого устроит.
@iaminhappiness3029
@iaminhappiness3029 6 жыл бұрын
Канат Sh 😂😅😅
@user-wc7li4sl5p
@user-wc7li4sl5p 3 жыл бұрын
Toyota Surf Торпеда Lexus 570 похож
@waltherfuchs7289
@waltherfuchs7289 5 жыл бұрын
Делал драйвтест на Toyota CH-R vs Opel Mokka. Предпочтение отдал Opel. Спасибо за обзор.
@waltherfuchs7289
@waltherfuchs7289 5 жыл бұрын
Да и пожалуйста не давайте определение машине, для девушек она или мужчин. Я не знаю как у вас там на востоке, а в Европе вас точно не поймут.
@user-ed3le5fj7c
@user-ed3le5fj7c 6 жыл бұрын
Чувак ты что из прошлого переместился, так говоришь как будто ты с 2010-го года прилетел и делаешь обзор на стеклоподъемники.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
так и есть, гость из прошлого
@user-po7jy2pw9r
@user-po7jy2pw9r 6 жыл бұрын
Сколько стоит Она в Дубае
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
конкретно эта машина в дубае, стоит $33,000
@bohemkama
@bohemkama 6 жыл бұрын
Бабского к стати в ней мало, с переди скорей боксерчик. По дизайну выделяется од всех.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
дизайн однозначно - бомба!
@user-oc3qs8kf3z
@user-oc3qs8kf3z 4 жыл бұрын
Стразы на пластике -этого мало
@user-ve6vt1dz4k
@user-ve6vt1dz4k 6 жыл бұрын
А мне серый цвет понравился
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
серый хорошо выглядит!
@ivanster2972
@ivanster2972 6 жыл бұрын
хлебовозка...дизайн вроде лайк, и то спорно ведь это "тойота-экономь на всем".... но силовые агрегаты... а че не литр, поставили б литр?
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ахаха. поржал
@dmytroperekhodko6520
@dmytroperekhodko6520 6 жыл бұрын
Красота главнее
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ок, заметано! спасибо за отзыв
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
к кому адресован сей вопрос?
@suleiman1629
@suleiman1629 6 жыл бұрын
toyota suchar😀
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Ахаахха. Есть такое
@Marv.777.
@Marv.777. 5 жыл бұрын
Машина на любителя. На Ниссан Жук чем-то смахивает))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
Смахивает, но все же чуть больше чем жук
@frederickgotie3872
@frederickgotie3872 5 жыл бұрын
Это ответ тойота на Ниссан жук:), за такую цену могли бы лучше сделать, все тупо из пластика! И да, именно этот огромный дисплей на панели поймает человека при аварии...
@user-vk7jt9rl5n
@user-vk7jt9rl5n 6 жыл бұрын
Норм авто
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
взяли бы себе?
@user-kh5mh3un3p
@user-kh5mh3un3p 6 жыл бұрын
Хорошая шутка про наличие места на заднем сиденье....
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
=)
@pavalachimina2943
@pavalachimina2943 2 жыл бұрын
Если исходить из вашей логике то японские авто все нацелены на женскую аудиторию ибо дизайн даже у тоёты камри выглядит очень по CHR-овски
@rrahll
@rrahll 5 жыл бұрын
#комфорт
@user-sq4sx8wv8r
@user-sq4sx8wv8r 6 жыл бұрын
Тюнинговый Приус с конским ценником
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
а еще и с меньшим салоном =)
@user-wg9nb9bs8d
@user-wg9nb9bs8d 6 жыл бұрын
ИМХО у МаздыCX-3 салон пойнтересней
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
интересно, будет ли представлена СХ3 на нашем рынке? (Казахстан)
@user-wg9nb9bs8d
@user-wg9nb9bs8d 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan К сожалению нет(
@user-jh3md5ls9j
@user-jh3md5ls9j 5 жыл бұрын
напишите в комментариях напишите в комментариях напишите в комментариях хоть что-нибудь.Ты снимаешь хорошие видео про интересные машины. не спеши разгонять свой канал при таком же подходе со временем все прийдет .а говноблогеров и без тебя хватает удачи .....
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
Ахахаха.... мне тоже не очень понравился эксперимент с попрошайничеством =)
@user-jh3md5ls9j
@user-jh3md5ls9j 5 жыл бұрын
все пишут потому что есть кому высказать свое мнение а не потому что ты попросил. интересный парень хорошие темы и смотрится легко.мне очень понравилось.так держать)))))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
@@user-jh3md5ls9j спасибо за отзыв Константин
@s1m0n5ay5
@s1m0n5ay5 6 жыл бұрын
А стоить у нас будет как эскалэйд
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
10 870 000 за топ и 9 870 000 за первую компл
@vjacheslav_mihajlovich
@vjacheslav_mihajlovich 6 жыл бұрын
Реинкарнация - Джук 2.0 ))
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
но это чуть больше Жука
@Sarmat52
@Sarmat52 6 жыл бұрын
Һиʚоvn̯ɐхиw ʚɐvɔǝҺʁʚ он на много больше жука. Это брат кашкая.
@BakuRum
@BakuRum 6 жыл бұрын
не смешите!
@waltherfuchs7289
@waltherfuchs7289 5 жыл бұрын
@@Sarmat52 не на много
@assetimatayev2367
@assetimatayev2367 6 жыл бұрын
Диас, выучите термин "ТУРБОЯМА"!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Думаете потенциальные покупательницы CH-R знают что такое турбояма? Вы слишком хорошего о них мнения
@assetimatayev2367
@assetimatayev2367 6 жыл бұрын
Diyas Valikhan, обратил на это внимание и на других роликах
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Турбояма знают те кто шарит. А у меня аудитория не специалистов в авто. А обычные юзеры. И да, я знаю что такое турбояма 😉
@user-ed5lv2mu2w
@user-ed5lv2mu2w 4 жыл бұрын
Как только автомобиль начинают делить по гендерному типу,пропадает охота смотреть
@wtfblood
@wtfblood 5 жыл бұрын
Самое ужасное , что производители вытеснили этими недорослями полноценные кроссоверы в другую ценовую категорию. Цена таких машин должна быть как на обычные седаны. По мне так машинки эти для молодежи или девушек. Мне как мужику за 35 даже мерить не хочется ее))
@oai1970
@oai1970 6 жыл бұрын
ПОЛУЧИЛСЯ БТР
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
Сучара скорее =)
@user-ir3ef8tc8b
@user-ir3ef8tc8b Жыл бұрын
Да ладно, я знал что все обзорщики авто, минимум 190 см, но вот что и азиаты такие же
@rema.e7871
@rema.e7871 3 жыл бұрын
Что то я не понял, с чего вы так уверенно говорите, что эта машина для девушек???? Сколько уже на ней катаюсь, ни один не сказал, что я на бабской машине езжу.
@Termin100
@Termin100 6 жыл бұрын
Обожаю простой Казахский народ.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
спасибо за отзыв =)
@mailos06
@mailos06 6 жыл бұрын
Машинка расчитана на wow эффект. Дизайн отличный. Но... Комплектации за такие деньги убогие. Дешевле можно взять кашкай в топе. За 2 млн уж лучше взять не сильно навороченный рафик. В любом случае по комплектации он будет не хуже. Да и внешне не хуже.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
да, согласен. wow - самый главный элемент в машинке, правда это будет актуально пока она не замылится и не привыкнет взгляд.
@anti-cy9fl1wp7r
@anti-cy9fl1wp7r 4 жыл бұрын
Отличный ролик, красиво указано на все недостатки. Вывод, китайский автором стал лучше тайоты в данном сегмент. А, девушки, как вороны, любят яркое и бесполезное, каким является данный яркий и стильный авто.
@user-ju3xz4fs9d
@user-ju3xz4fs9d 6 жыл бұрын
Машина нравится. Но не нравится цена. За эту цену лучше камри 70
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
ого, раз даже девушки так говорят, значит и впрямь тяжелое будущее будет у CHR в Казахстане
@tagamaga797
@tagamaga797 4 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ каждый казах должен построить дом, вырастить сына, посадить дерево и купить камри.
@4elovek-007
@4elovek-007 6 жыл бұрын
Тойота занялась плагиатом!? Это должен был быть Ниссан жук 2 поколения!!!
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 6 жыл бұрын
тойота опередила их!
@BakuRum
@BakuRum 6 жыл бұрын
ха-ха-ха- с жука срисовали ???????? ха-ха-ха!!!!
@user-wg9nb9bs8d
@user-wg9nb9bs8d 6 жыл бұрын
Kk Рp неадекват
@afanasiiivanov2178
@afanasiiivanov2178 5 жыл бұрын
Тойота CH R ужасная. Плохо едет. А ты супер
@afanasiiivanov2178
@afanasiiivanov2178 5 жыл бұрын
Я там не влезаю. Больно вылезать. CH-R- ужас
@rrahll
@rrahll 5 жыл бұрын
За эти деньги можно GLA 250 взять.. Чёт они загнули.
@DiyasValikhanKZ
@DiyasValikhanKZ 5 жыл бұрын
вот вот... можно так же и Infiniti QX30 взять, соплатформенника GLA250. чем эту тойоту.... идиоты!
@trapindustrial3107
@trapindustrial3107 5 жыл бұрын
@@DiyasValikhanKZ Хотелось бы сказать огромное спасибо за твои видео. Все четко объясняешь, по-минимуму, без лишнего. Удачи тебе и продолжай в этом же духе. Хотелось бы побольше видео про офф роад, сравнения американцы-японцы, германия-японцы, а так.... да хоть как делай, все равно буду глядеть:-)
@aleksandrfirosv8813
@aleksandrfirosv8813 5 жыл бұрын
Да я тоже думал за эти деньги и ф01 или ф10 можно взять. Зато горантия 5 лет будет, если с салона брать. Поддержанную точно не покупал бы. Тачка для среднего класса на мой взгляд.
@ArtinRu
@ArtinRu 6 жыл бұрын
снаружи классный, но внутри капец танк с бойницами. Жене не понравится.
100❤️
00:19
Nonomen ノノメン
Рет қаралды 38 МЛН
Haval F7 2022: Обновленный Хавал Ф7 2022
15:40
Diyas Valikhan
Рет қаралды 134 М.
TOYOTA CH-R РЕСТАЙЛИНГ
3:42
АВТО ПОД ЗАКАЗ С АУКЦИОНОВ ЯПОНИИ И КОРЕИ
Рет қаралды 2,1 М.
2022 EXEED TXL 2.0 Турбо / Тест 4WD
19:44
Diyas Valikhan
Рет қаралды 87 М.
Toyota C-HR - тест-драйв InfoCar.ua (Тойота С-HR)
10:43
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 652 М.
😱 Выхлоп для велосипеда
0:33
Тот самый Денчик
Рет қаралды 757 М.
Choose the motorcycle for you 🏍️
0:12
MEDELIN
Рет қаралды 4,3 МЛН