@user-mf9qn8wy7p 3 ай бұрын
僕も交換したことあるのでめっちゃ面倒くさい気持ち分かります。 エアコンフィルターの厚さが違う件に関しては車種が同じでも年式によって形状が違うらしいです。 僕もそんな情報知らず買ってしまった経験あるのでご参考に
@yo2_man 3 ай бұрын
前期が薄いタイプ、後期は厚いタイプみたいですね 次回は後期で挑みます！
@kick0423 3 ай бұрын
見てるだけでｲｰｯ!ってなる設計ｗ 血圧も腰もやられそう
@yo2_man 3 ай бұрын
上半身がねじれて背中の筋肉痛がおきましたw
@user-bi1el2ct2x 3 ай бұрын
お疲れ様でした。 興味深く拝見しました。 基本設計（主要仕向地）が右ハンか、左ハンかで整備性の犠牲（？）となる箇所が異なることが、よくわかりました。 個人的にはフィアットパンダ4×4に惹かれていたのですが…、私には無理そうです。 何をするにしても、自分で少しいじりたい場合は、整備性の良い車を選びたいと感じました。
@yo2_man 3 ай бұрын
4x4だと6MTなので運転は楽しいと思います。デュアロジックはクセが強いです。 エアコンフィルターはディーラーだとフィルターと工賃合わせて約8000円で交換してくれるようです。 これだけ任せてみるのはいかがでしょう！？
@user-rv9hg2ok7m 3 ай бұрын
これ MT車でクラッチペダルあったら血圧40くらい上がりそうですね。
@yo2_man 3 ай бұрын
血圧下げる薬を飲んでフィルター交換に臨む必要が出てきますね。
@user-or7zs4sv5s 3 ай бұрын
他所でやって貰おうとすると交換費用高そう。
@yo2_man 3 ай бұрын
それは間違いないですね