DIYは困難！プロの整備士がMR2ブレーキキャリパーをオーバーホール【メカニックTV】

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[@user-hr1fp5sl6p]

ひげです🙋 今回の動画とは、関係無いかも知れませんが、ブレーキ周りで気を使っているのは、ローター含め雨天走行後放置プレイにすると錆びてしまうので、自宅駐輪場手前2～300m手前から軽くブレーキを引きずりながら帰還するようにしています😅 効果があるかどうか解りませんが、熱が入ることにより水分が飛んでくれるような気がするんで❗ まぁ、自己満の世界ですね😅

[@user-nd9qb6hd3e]

雨の中停めとけば走ってなくても跳ね返りでローター濡れるし、直接当たらなくても湿気で錆びる。半年程度の不動でも数回ブレーキ踏めば錆は簡単に飛ぶ。一方低速で2~300mもブレーキ引き摺るほうがパッドもローターも減るし、冷え辛いのでフルードもブーツも普通より痛む。フルードが痛むとピストンも痛む。何も得が無い。それなら冷えたローターに水をかけて汚れ落とした方がよっぽどマシだよ

[@satochi407]

重保なのでコレだけ見て素人は作業しない様にする為に、あえて詳細を映さず雰囲気と作業の流れを…って事ですよね? 突っ込み所が満載になっちゃうので。 すみません整備警察なコメントになってしまいました。

[@teruhiro_09]

参考になります。カメラワークが悪い時があり見たいところが見えない部分があり残念でした。 次回も楽しみにしてます(*^^*)

[@user-tq1qg3xv6k]

いつも楽しく、そして参考にさせてもらってます。他コメでもありますがカメラワーク、、、珍しく悪くないですか? 何か意図してなのか。確かに重要保安部品なので思いつきや「自分にもできそうだ！」でやる工程ではないですしね笑　要所々々フォーカスあった方がと思ってしまいました。

[@user-wg7jd8hk3l]

カメラワークが悪いと言うか 撮影場所の照明が薄暗くて見づらいですね

[@luislambert3670]

😇 promosm