[DIYYOURCAR

[@iron_age_01]

👍👍 일부 정비 업체 에선 퍼포먼스 차원 에서 플러그 탈거 이후 순간 크랭킹 해주죠^^;;일부 업소에서는 필러 게이지 체크 안하며 장착,추가로 점화코일 교환 유도 하는 악덕 업체도 있죠..ㅠ

[@DIYMASTERKOREA]

순간 크랭킹을 왜하죠? ㅋㅋㅋ 점화플러그 점화테스트 할때 플러그빼놓고 테스트 하는경우는 있습니다 ㅋㅋ 크랭킹을 왜하죠? ㅋㅋㅋ 점화플러그 점화테스트 할때 플러그빼놓고 테스트 하는경우는 있습니다 ㅋㅋ 테스트 영상 kzbin.info/www/bejne/q6Wsfn6ubbFkgKM

[@정승우-n9t]

교체 방법 뿐만아니라 부품 역할도 말씀해주시니 영상 보는데 많은 도움이 되네요 팬입니다 항상건강하세요~!

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@cutewolf1123]

현기 소나타는 정말 정비성이랑 부품 가격은 인정해야한다고 생각합니다

[@천칭-p5r]

아무 생각 없이 그냥 보게 되네요..

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@불기둥가즈아]

제목만봐도 이런건 선따봉못참지

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@shinechoi2778]

깔끔하고군더더기없이 핵심만 뙇~ 감사합니다

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@ianmin7537]

6기통 점화코일,플러그교체도 한번 올려주세요

[@laputau3816]

잭 뺄때요. 회색빼다가 하나가 부숴졌거든요. 조립할 때 선들이 서로 꽉 잡아줘서 안빠질것 같긴 해서 그냥 꼽아 놨어요. ㅠㅠ

[@DIYMASTERKOREA]

상관없습니다. ㅋㅋㅋ

[@이창훈-p8y]

@@DIYMASTERKOREA 진동으로 빠지진 않을지요?

[@hotelKal-ij7pj]

ㅐ(​@@이창훈-p8y

[@스포카-h3r]

이거 보고 어제 점화플러그, 코일 교환했습니다~! 코일부분 볼트는 토크값 따로 없는거죵?

[@RickieToronto]

참 쉽죠~ 토크렌치만 있으면 하는데.. 뿌셔먹은 경험이 있으면 재주문하고 기다리는게 짜증이ㅋㅋ 그래도 영상 늘 감사합니다~

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다

[@sandrose9541]

항상 응원합니다~*

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다

[@절묘한타이밍-m2n]

영상 잘보고 갑니다 항상 응원합니다~

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@롸잇놔우리스트]

아니...제 마음을 어케 아셨는짘ㅋㅋㄱ 토욜에 점화플러그 샀었는데요

[@DIYMASTERKOREA]

ㅋㅋㅋ시청감사드립니다.

[@hamcs_]

주행하다 신호 걸리면 차가 덜덜 거리는데 점화 플러그 바꿔야 하나요?

[@leehwanhee1]

잘봤습니다^^ 영상보고 좋아요를 안 누를수가 없네요^^;;;

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다

[@leehwanhee1]

@@DIYMASTERKOREA 건강 잘 챙기세요^^ 힘내요!!

[@박현석-g9e]

16mm소켓은 자석이어야 하나요? 그냥 일반 소켓 썼을때 점화프러그가 툭 하고 떨어질것 같아서요

[@DIYMASTERKOREA]

네 자석이나 아니면 소캣안쪽에 방진매트 조각을 부착해서 빼내시면됩니다.

[@안수인-v5n]

영상 잘 보았습니다. 올리신지는 시간이 마이 지났네여. k5 점화플러그 복스미리도 영상에서 사용하시는 미리수가 동일한가여?

[@DIYMASTERKOREA]

네 동일합니다.

[@benefactor864]

매번 재미있게 잘 보고있습니다! 18년1월식 k7하이브리드입니다!(중고로 샀습니다) 키로수가 좀 많아서.....9만4천인데 점화플러그는 보통 몇키로에 교체하는게 좋나요? 제차도 키로수가 많아서 고민중입니다...!

[@Won808]

저는 차가 잘안나거가나 부조가 생기면 바꿉니다

[@DIYMASTERKOREA]

일반 점화플러그는 3만. 백금은 8만.이리듐은 16만입니다. 차량 운행조건에 따라 다르기때문에 교체 안하셨으면 지금쯤 한번 해주시는것도 좋습니다. 그리 비싼게 아니라서요~

[@benefactor864]

@@Won808 답변 감사합니다~!

[@benefactor864]

@@DIYMASTERKOREA 매번 좋은 정보 알려주셔서 감사합니다 ~!!! 응원할게요~!

[@투뿔아빠]

이번에 경차 알피엠이 튀는 현상에 플러그다 싶어서 교체하러 갔는데 코일뭉치도 다 갈아버리더군요. 코일 꼭 교체해야할까요?

[@DIYMASTERKOREA]

코일은 경우에따라서 교환할 수도 있고 안할 수도 있습니다. 정비소에서는 가격이 저렴한경우 같이 교환해버리기도합니다. 정비소에서 문제가 있다고 판단했겠죠^^

[@추하다김]

과거에도 lf로 하셨던것같은데 이차 중고차꾸미기끝나면 술즙니다~~

[@DIYMASTERKOREA]

네 안그래도 차 만들어놓고 좀타다가 유튭으로 구독자분께 판매 예정입니다.

[@jsjeong5603]

노킹? 부조?가 느껴지는데 효과 있을까요?

[@DIYMASTERKOREA]

정비소 가셔도 일단 저거부터 할껍니다.^^ 별로 안비싸니까 한번 해보세요.

[@ecowatermark]

고착방지제는 어서 구하나요?

[@DIYMASTERKOREA]

인터넷 검색하면 많이 나옵니다~^^. 고착방지제 꼭 안쓰셔도 4~5만키로 탈때마다 한번씩 풀어주면 됩니다.

[@습진법사]

비교적 간단한 작업이긴 하지만, 신품 플러그 조립하실 때, 야마가 넘지 않도록 조심 하시는 것이 중요합니다. 들어가다가 중간에 안들어 가는데, 억지로 밀어 넣다가 나사산을 뭉개 버리면, 해드 내려야 됩니다.

[@DIYMASTERKOREA]

그래서 첨에는 손으로 살살~~

[@hyeonsu12]

ㅋㅋ백금인가 점화플러그 비싸다잉 형 나는 모비스에서 4개 8천얼마 주고 산거같은데 오늘도 좋은 영상 고마워!

[@DIYMASTERKOREA]

한번 갈면 오래쓰니까~좀 좋은걸로 했습니다^^

[@미래어른코난]

구웃!감사합니다

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다

[@쭈니-t8n]

토크 값은 차마다 다른가요?

[@DIYMASTERKOREA]

차량마다 전부 다르지는 않는데요. 점화플러그마다 다릅니다.

[@꼰_0_지]

Gap 툴 알리표에요?

[@DIYMASTERKOREA]

갭툴은 이 제품입니다. smartstore.naver.com/tobesolution/products/2044759316

[@젠스-v7x]

6기통은 그럼 센터가야 되나영

[@DIYMASTERKOREA]

6기통은 차종에 따라서 바로 작업가능하기도하구요(체어맨). 상단부의 써지탱크를 탈거해야하는차도 있습니다(현기차). 예전에 올린영상입니다. 6기통 차량 작업방법입니다. kzbin.info/www/bejne/r3Skh2t7p96rp7M

[@부먹찍먹-q3o]

모델3는 오디갔나요?

[@DIYMASTERKOREA]

잘 있습니다^^

[@cdabari]

스파크는 개빡세요....한번해봤는데 다음은 고민되네요.할지말지

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다

[@szxvxzs]

코일은 같이 안 갈아도 되는건가요?

[@DIYMASTERKOREA]

점화플러그는 서서히 수명을 다하는부품(소모품 개념)이구요. 코일은 한방에 딱 하고 전구 나가듯 고장나는 부품이라. 나가면 교환하시면 됩니다. 코일은 잘 안나갑니다.

[@szxvxzs]

@@DIYMASTERKOREA 오오 감사합니다. 전에 카센터 갔을때 그냥 키로수만 보고 코일 플러그 세트로 싹 다 갈으셔야 할 때라고 해서 일단 알아볼게요 했는데 다행이네요

[@흰둥이-m4i]

선댓글 후감상ㅋ

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@user-et8me2pa0l]

현기차 부러워요....... 여러분 르노 사지 마세요........ 저거 하려면 공임은 5만원에서 7만원에 자가로 하려면 배터리, 흡기매니폴드 다 덜어내고 쓰로틀 바디까지 다 꺼내야합니다..... 엔진 반 정도 열어야되요....... 개같은 르노......두번 다시 안살거야......

[@DIYMASTERKOREA]

르노가 정비하기가 참...불편합니다^^

[@nansaelee3813]

저도 영상보고 직접 교체해봤는데 플러그 나사산이 오일에 젖어있습니다 팁은 오일 먹은거 같지는 않구요 뭐가 문제일까요...

[@DIYMASTERKOREA]

3가지의 경우가있습니다. 1.해드쪽 오링손상으로 엔진오일이 흘러들어옴. 2.헤드 가스캣손상으로 엔진오일이 흘러들어옴. 3.점화플러그 기능저하로 불완전연소로인한 연료가 묻음. 엔진오일이 줄어드는지 확인하시고. 후방 배기구에서 흰색연기가 나는지 확인해보세요.

[@너구리-p1n]

하...갈아버렸는데...

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@by9812]

2

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@jumucklee5024]

1빠

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@ht9572]

3

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.

[@꼬냥이-g9o]

4

[@DIYMASTERKOREA]

시청감사드립니다.