Dizel araçlarda soğuk havalarda motor çalıştırma prensibi..

[@muammerusluer4228]

Debriyaja neden bastığınızı söylemediniz, tabi nedeni malum da herkes bilmeyebilir, debriyaja basınca ftes boşta olsa dahi şanzıman gurup dişlileri hareket eder bu da soğuk olan şanzıman yağının yükü marş motoru için artı yük oluşturur, debriyaja basınca sadece motora devir vererek yükünü azaltmış oluruz.

[@Nurizafer.keskin]

Ya Allah aşkına güldürme beni ki kahkahalar ile güldürdün beni ne alakası marş motoru ile alaka Manuel araçlarda zaten vites de iken aracı çalıştutma yapamazsın araç. Vites da boşta olmak zorunda zaten OTOMATİK ler de zaten araç Vitesi park konumda zaten adamın yaptığı şey çok yanlış yapılacakları ben söyleyeyim anlatayım dinleyin Manuel vitesli araçlarda ilk çalıştırmada araç çalıştırmadan önce vitesin boş konumda olduğu kontrol edilir dizel araçlar için söylüyorum kontak anahtarı yarım tur çevrilir ve gösterge ikaz lambaları sönünceye kadar beklenir ve marşa basılır soğuk motor çalıştırıldığında sabit belenilirek motor hareretininin yükselmesi ve motorun kendini toparlaması süresi sağlanır. Hemen marşa basıp çalıştır hareket ettirilmez soğuk motora marşa basıp yerinde Duran araç 5 dakika beklenir bilemedin 7 dakika beklettirilir. Ve sonra hareket etririlir. Eğer gün içerisinde kullanılmış dizel araç motor sıcaklığı devam ediyorsa bir sonra ki marş da sadece ikaz lambaları sönmesi için beklenir ve marşa basılır ve yola çıkılır.

[@furkansahin3011]

​@@Nurizafer.keskinaksine arabaların kullanma kılavuzunda araba çalıştırıldıktan sonra 5-10 sn beklenir ardından harekete geçilir ve kışın 15 dk yazın da 10 dk düşük devirlerde sürülür ki arabanın motor yağının sıcaklığı 80-100 derecelere çıksın devir daimi daha rahat olsun. Bir youtube kanalında anlatıyordu.

[@mustafaöztürk-i6s]

çok kötü anlatmışsınz yine bir şey anlamadım

[@supernova0707]

@@Nurizafer.keskinBen soğuk havalar da sabah çalıştırıp, 20 dk rölanti de bekliyorum... (yarım otobus)

[@fatihbeyyyyy]

​@@Nurizafer.keskin5 dk nedir hocam😂 1 dk yeter de artar bile

[@hasanyildirim7049]

İçinde dogru bilgilerdr var . Bizim araç sabah zor çalışıyordu ustamız ısıtma buji çalışırken kontagı çevir bırak dedi sonra kapat aç tekrar ısındıktan sonra çalıştır demişti.

[@IllIIllIIIlIIl]

Isıtma bujisi ışığı sönme söreüsi x2 olsun o zaman. Bunu kullanıcı değil mühendis düşünmeli.

[@1957loek]

Denedim ve çok iyi sonuç aldım. Sağol.

[@abidinpergel966]

Teşekkür ederiz ..... 🎉❤🎉❤🎉

[@apolat670]

Eyvallah dayı , Çalıştı.. sakallarının teline kurban😂😂❤❤❤

[@ab206]

teşekkürler

[@halilerginn]

Abi otomatikte mi ayni sistem

[@chisel0000]

Debriyaja neren basılı tuttuk? Bir hikmeti var mı?

Vites boşta iken tüm şanzıman dişlileri dönmeye devam eder ve bu küçük sürtünme dahi motorun dönme kuvvetini olumsuz etkiler. Debriyaj ile motorun daha rahat dönmesini sağlarsınız. Bu uzun zamanda baskı rulmanını aşındırabilir.

[@AhmedAhmed-pv7jf]

Yeni nesil araçlar debriyaja basmadan çalışmıyor

[@serdargelgor1889]

Kontaksız anahtarsız çalıştırma yöntemi nasıl olacak akıllı sistem

[@efecanocak4304]

Zor soru

[@mmnn8314]

Ben önce düğmeye basıp bilgisayarı aktif ediyorum, 10 saniye sonra normal şekilde firene basıp arabayı çalıştırıyorum.

[@arifunayuk2184]

Can gardasim gel bu teknikle Erzurum'un 25 derece gece soğuğunda sabah calistirda girelim o teknikle😊 dediyini kaç kez tekrarlıyoruzda anca çalışıyor,gece bir iki kez kalkıp çalıştırıyoruz da sabah birazdaha rahat çalışıyor araçlar 😏😢

[@TECNO27944]

Havası soğuk insanları güzel Erzurum.❤

[@aliparrlak3150]

Benim benzinli fiesta tekte çalıştı ama traktör gibiydi. Abartısız on dk gaz vermeden rölantide çalıstırdım. Eksi 36 dayanıklı antirifiz donmuştu😂

[@ingichia]

Kaç saniye beklemek lazım arabayı ilerletmek için

[@istanbul3931]

Altmış saniye

[@radyolog60]

yanlış yaptıniz kızdırma bujisini 2 defa üst üste ısıtarak zarar verdiniz

[@babaa7903]

İse yaramadı hocam. Benim arabaya ne yapsam boş...

[@delimanyak315]

Hocanın dediğini 5kere 10dk her defada 2dk bekleyip yaparsan calısır araba sorun olmaz bu arada kullandığınız arac nedir hocam

[@ugurdilbaz3088]

Akü ömrünü tamamlamış yada kaçak olabilir. Antifrizde sıkıntı olabilir. Debriyaj setinde sorun olabilir. Mazot ve yağ filtresinde sorun olabilir.

[@arifunayuk2184]

Gece çalıştır sabah birazdaha rahat çalışır,eski nesil dizeller kardeşim,çok soğuk ise yaşadığın yer tek çare bu, motoru sıcak tutman lazım blok dinar ise içerisinde yağda donar bu durumda pistonlar rahat çalışmaz,Erzurumlu tecrübesi başka yolu yok bunun, yapmasan akü bitene kadar marş basarsın bilgin olsun😉👍

[@aa-ys7jd]

Geri dönüş valff mazot ... İmmobukizer anahtar pili bitik anten bozuk ...

[@Nurizafer.keskin]

Vallahi bir video da ben çekeceğim yemin olsun senin çektiğin video tam anlamı anlamsız bir video olmuş kontak açıp ikaz lambaları döndükten sonra tekrar kapatıp tekrar açman debriyaja basman ki ne alaka ki aracı çalıştırıyorsun iş olsun padişahım senin aracın kaç. Kilometrede yada ısıtma bujilerin değiştirilmesi mi gerekiyor yada aracın 1.9 dizel mi yada birinci marşda uzun uzun sesli marş basmaya mı çalışıyor sana birçok sebep de sayabilirim. Bakımsız araçların sorunu bu senin yaptığın zil gibi marş basan araçta bunlar yapılmamalı. Bilgin olsun.