Дизельная горелка Baltur BTL 20

[@alexandr_boev]

Поставки. Монтаж. Сервис. Итальянские дизельные и газовые вентилируемые горелки Baltur. [phone]. Ватцап/тел.

[@ДмитрийКутнов]

Первым делом открываем инструкцию, там есть чертёж показывающий точные размеры положения электродов, как между собой, так и относительно форсунки и диска. Если нет специального инструмента, соответствующих щупов, то удобнее всего регулировать зазоры с помощью свёрла подходящего диаметра. Что касается фильтрующего элемента идущего в комплекте с горелкой... Я считаю , что этот фильтр не справляется со своей задачей... Отказался от него поменяв на немецкий с тонкостью отсева меньше 40 мкм и уже 2,5 года, не знаю никаких проблем с двумя горелками Балтур. Эти фильтры , кстати, пропустили за время своей работы через себя два раза больше солярки чем рекомендуют производитель и продолжают выполнять свою задачу, хотя есть запасные . Форсунки успешно трудятся всё тоже время , хотя производитель рекомендуют их менять через каждые полгода. Всё что приходится делать по обслуживанию горелок, так это раз в 3-4 месяца, в том случае, если горелка при запуске не выходит на режим, вынимать датчик пламени, снимать с него копоть чистой тряпочкой и засовывать обратно.

[@alexandr_boev]

@@ДмитрийКутнов я так понимаю горелками Baltur, Вы пользуетесь давно и они вас устраивают? А по поводу фильтров, они идут в комплекте. Инструкцию не все сразу читают))

[@ДмитрийКутнов]

@alexandr_boev Да , горелки вполне надёжные при минимальном обслуживании, а вот фильтры , которые идут в комплекте, нужно менять на другие. Кроме того Вы не упомянули о том , что необходимо регулировать положение хобота горелки относительно топки печи для оптимального положения факела пламени по отношению к стенкам камеры.

[@alexandr_boev]

@ спасибо за информацию, обязательно воспользуемся, вашими замечаниями!