экспресс проверка Heui форсунок

[@ВикторЧубанюк]

Реально полезная видео. А то очень много расплодилось киношников.

[@user-vj2rk4qv5l]

Хоть толком ничего и не понял,(смотрю на ходу) все равно лайк

[@DiZeLiST72]

Благодарю за поддержку)

[@Mishin_V8]

Спасибо за видео, очень интересно! Какую смазку можно применить для установки этих форсунок? Допустимо применение литола?

[@DiZeLiST72]

Вполне допустимо, по инструкции используется моторное масло, но на практике литол справляется лучше

[@gennadich673]

Интересно.Поддерживаю лайком)

[@DiZeLiST72]

Спасибо)

[@vladimirluka7786]

👍👍👍

[@РусланБередуха]

Здравствуйте, есть ещё один простой способ выяления утечки, вместо воздуха нужно накачать топливо ручной подкачкой которая стоит на двс и смотреть на отверстие где у вас на видео выходит воздух, там выходит соляра, только надо светить на отверстие фонариком, так как соляра прозрачная можно не заметить, при этом не обязательно глушить обратку так как на гбц стоит подпитывающий клапан который сам по себе создаёт внутри топливной полости давление.

[@DiZeLiST72]

благодарю вас

[@РусланБередуха]

@@DiZeLiST72 И причиной этой неисправности является износ кольца которое стоит в верхней части распылителя, между самой иглой и корпусом распылителя.

[@DiZeLiST72]

​@@РусланБередуха есть еще кольцо в гайке

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

Тоже так делаю. Чтобы лучше было видно высушиваю аэрозольным очистителем всё вокруг отверстия, вытекающее топливо видно хорошо.

[@АлексейЧерепанов-с3ю]

@@DiZeLiST72 Это лечится? Есть техника сат, есть такие форсунки, топливо вытекает через отверстие.

[@sherzodkuchkarov1885]

👍🤝

[@БиденкоНиколай]

Спасибо за видео, доходчиво и понятно. Николай подскажите пожалуста, что за канал где воздух выходит на не исправной форсунке. Жду новых видео.

[@DiZeLiST72]

канал обратки масла из распылительной части

[@БиденкоНиколай]

@@DiZeLiST72 спасибо за информацию. Удачи и успеха в труде.

[@DiZeLiST72]

@@БиденкоНиколай благодарю)

[@СергейВолков-э5м4л]

Выручай. При установки форсунки , медное или какое ещё колечко под форсунку????

[@СергейВолков-э5м4л]

Выручай. Салярка вподдоне. Оприсовали форсунки воздухом, как вы показали,все в порядке с форсунками. Подскажите откуда может ещё поступать салярка в поддон кат9

[@DiZeLiST72]

Тнвд как вариант, либо неверно форсунки опрессовали

[@СергейВолков-э5м4л]

@@DiZeLiST72 спасибо большое,

[@СергейПаюл-б8к]

​@@DiZeLiST72Подскажите пожалуйста,на с9 двигателя, возможно поставить обычный носос, будет он нормально работать

[@Ismael-ej6yt]

Boa a sua explicação.

[@ВикРинч]

подскажите какое сопротивление электромагнита должно быть

[@ДмитрийКособукин]

Привет) нужен совет твой незнаю с чего начать) БМВ дизель м47н2 плавают обороты на горячую очень сильно прям начинаются жосткие перебоями в работе и начинает машина дымить и вонять соляркой не сгоревшой дым толи белый толи серый . Заводиться машина хорошо едит тоже но как только прогревается градусов до 80 именно на холостых начинают протрои. Диагностика нечего не показала кроме коррекции но она и раньше была . Давление в рэйле 330 бар+/- на 80градусах от заданного сильно не отличается +/- 5 и то Иза плавания оборотов. Сказали делой форсунки а дальше будем разбираться(

[@DiZeLiST72]

сделайте диагностику форсунок на стенде

[@Антонивсё]

У них есть и обратка масла получается?

[@DiZeLiST72]

Да

[@владимирандреев-щ4р]

Николай сколько вольт на форсунку нужно для проверки форсунки двс д 4 св киа соренто

[@DiZeLiST72]

Чем вы хотите подать сигнал?

[@владимирандреев-щ4р]

@@DiZeLiST72 НУЖЕН ВАШ СОВЕТ

[@DiZeLiST72]

@@владимирандреев-щ4р по вольтажу не знаю, на спец инструменте все выставлено с завода

[@БогданПентак-и5ж]

А масло может попадать в топливо .....у меня солярка в баке чорная

[@DiZeLiST72]

Может

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

Добрый вечер, Николай! Какой-то парадокс получается - зачем городить все показанные в ролике приспособления, когда всё это можно проверить не снимая форсунок с двигателя?! А также, большое спасибо Руслану за рассказанный опыт, функционально и просто!

[@DiZeLiST72]

Тебе когда форсунки приносят на диагностику ты их в двигатель ставишь чтоб проверить😃

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@DiZeLiST72 Не смешно, а грустно! Видимо у оборудования, которое Вы используете, нет ни только тест-планов, но и большинства возможностей по проверке изделия! Я ставлю форсунки на стенд, на котором всё это можно увидеть без каких-либо дополнительных приспособлений. А когда я отдаю форсунки, то прилагаю результаты испытаний с положительными показаниями. P. S. Форсунки CR Вы тоже перед установкой на стенд опрессовываете при помощи куска хобота слонёнка из мультфильма 38 попугаев?

[@DiZeLiST72]

@@АлександрПоднебеснов-ч3б зачем ставить в стенд неисправные форсунки, которые выявить из комплекта можно за несколько минут

[@torentdieselservice8547]

@@АлександрПоднебеснов-ч3б хахахаха) у них Хатридж стенд, он тестирует эти хьюи форсунки лучше любого стенда. Вам показывают Упрощенный способ.

[@АлександрПоднебеснов-ч3б]

@@DiZeLiST72 Здесь не могу не согласиться, вопрос методики.

[@tayebski2049]

Greetings, thank you

[@kazkghtfe9878]

👍👍👍