Будем ждать поиложение, для более правильной диагностики . Спасибо за ролики.
@ВладимирКоротун-ь1щ2 жыл бұрын
Полезное видио, особенно для новичков. Как правило чищу колодцы тряпкой, потом закрываю отверстие чтобы грязь не попала в цилиндр и продуваю. Не показали ещё как извлекаете застрявшие шайбы.
@ANDRY16282 жыл бұрын
Тряпкой? А если шайба была пробита? Тоже тряпкой?
@ANDRY16282 жыл бұрын
Застрявшие шайбы извликают резьбой под конус
@Ресторандома-ы5р2 жыл бұрын
Хотя вам Николай респект смотрю вас давно сам дизелист
@Ресторандома-ы5р2 жыл бұрын
Благодарен за видео с ваговскими насос форсунками
@АндрейРыжий-д2у2 жыл бұрын
Попробуйте использовать щетки для чистки ствола гладкоствольного оружия,продается в оружейных магазинах, вероятность повредить ГБЦ точно будет гораздо ниже.
@ЭльдарНураев-э4й2 жыл бұрын
Так тут торцевую часть колодца надо чистить, я думаю такая щётка не подойдёт
@Mingazzz2 жыл бұрын
Николай, почему не заострили внимание на последовательности протяжки прижимной скобы форсунки и напорной трубки, при нарушении которой форсунка не прижимается должным образом и происходит прорыв газов в колодец, и в результате ее потом очень трудно вытащить, в прошлом году пришлось снимать ГБЦ на моторе D2066 из за наглухо закоксовавшейся форсунки и выбивать её с обратной стороны.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
вы совершенно правы, к сожалению не всегда при записи получается вспомнить и упомянуть все моменты
@Ресторандома-ы5р2 жыл бұрын
До сих пор юзаю китайскую ура-ку
@СерыйВолков-ж9б2 жыл бұрын
Конечно полезно 🤝 👍👍👍
@mikhailzibrov6849 ай бұрын
Все медные шайбы новые или б/у обязательно нужно перед установкой отжигать до красна, медь приобретёт эластичность на 2-3 час что обеспечит лучшее уплотнение между деталями...
@DiZeLiST729 ай бұрын
Оригинальные новые шайбы обжигать не нужно, если конечно речь не о старой совдеповской технике
@РусланС-б3с2 жыл бұрын
Дякую за труд і корисну інформацію Респект...
@waldemarrogalski223 Жыл бұрын
Привет нужно ли смазывать шайбы под форсункой при замене?
@АлександрАлександров-у1б2 жыл бұрын
Лайк за полезное видео
@НиколайИгнатьев-р3ы Жыл бұрын
Доброго времени суток. А можно узнать мнение товарища который занимается ремонтом ГБЦ КАМАЗ. Почему 90ые ГБЦ так мало ходят? Мы их меняем кучами. А стоит одна ГБЦ 90я около 80 000. В чем причина выхода из строя ?
@Амур.Спец.АвтоАй бұрын
Доброго времени суток! Застучала форсунка щадымил КамАЗ с ДВС каменс рядная 6-ка . Заменили все форсунки на новые стука нет но троит и дымит ! Что делать не знаем 😢
@валера-н2к8м2 жыл бұрын
Дружище подскажи двигатель wp 10 e3.сколько топлива должно скидывать в обратку с форсунки.хочу проверить форсунки.
@эдгарнигматьянов-е7х2 жыл бұрын
Николай добрый день. Ваше мнение по поводу добавления в дизельное топливо 2х тактного масла. Правда или миф что и форсунки и тнвд срок службы увеличивается.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
если топливо совсем плохое то поможет для мех систем, на современных лучше не добавлять
@эдгарнигматьянов-е7х2 жыл бұрын
Благодарю
@KLEWAE Жыл бұрын
Есть ли разница прикрутить провода к форсункам плюс-минус .
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
На солиноидных разницы нет
@KLEWAE Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо
@Bandit_tt-z7s5 ай бұрын
Скажите ,а шайба медная ,должна быть по размеру?если она большего диаметра ,чем распылитель,это влиять на компрессию?
@DiZeLiST725 ай бұрын
Шайба должна быть та, которая заводом предусмотрена
@konovalovizrb2 жыл бұрын
Как предложите восстановить не гирметичные места прилегания "морковок" ?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
по регламенту, замена корпуса, можно попробовать шлифовать, но без гарантии
@rasulb5339 Жыл бұрын
Здравствуйте, нужна ли прогонка новых форсунок через стэнд, чтобы они на сухую не начали работать при установке в авто или разницы нет?
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Смотря сколько пролежали, если несколько лет, лучше через стенд
@АндрійЖалба10 ай бұрын
Скажите пожалуйста,нужно ли при установке сводить отверстия друг на против друга гильза на форсунке которая крутиться между резиновыми кольцами и отверстие в головке.насос-форсунка 2.0 тди
@MKmot-SERWISDIESELАй бұрын
Добрый день. А есть приложение для айфон?
@DiZeLiST72Ай бұрын
Здравствуйте, нет
@konovalovizrb2 жыл бұрын
Какие последствия установки форсунок с разными магнитами комон рэил больших двигателей типа ДВС каминс объёмом 6,7 литра?
@СергейШумаков-д6п2 жыл бұрын
Николай а у вас есть видео про инжектора XPI
@DiZeLiST722 жыл бұрын
К сожалению нет
@ХалидДжаватханов-о1п2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@ЕгорПотеряев-п8э2 жыл бұрын
Здравствуйте Николай, можете подсказать влияет ли на работу насос форсунки не правильный преднатяг пружины управляющего клапана
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Определенно да, сильно влияет
@kolllinz2 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите отличаются ли головы на транзите, с евро4 и евро5. С 11г идут евро5? Заранее благодарен
@kolllinz2 жыл бұрын
Транзит, 2,2 11г, передний привод
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Отличаются
@Александр-ы3ю1ч Жыл бұрын
Здравствуйте не подскажите правильную последовательность форсунки и марковки
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
постепенно и по очереди, финальная затяжка последняя у морковки
@moratoPg2 жыл бұрын
А Ви вкурсе что от етих щеток отлитает проволока , они отлетают без проблем и падают в середину ? Вы понимаете что вы людям советуете ...
@1xlopok134 Жыл бұрын
В какую середину ?
@moratoPg Жыл бұрын
@@1xlopok134 в колодец где вставляють форсунку
@АлексейЧехов-л3о Жыл бұрын
Здравствуйте! У меня форсы делфи 2льют в обратку, нужно менять клапан или есть вариант промыть?
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Менять клапан
@эдгарнигматьянов-е7х2 жыл бұрын
Николай хотел ещё спросить у меня бмв е83 мотор N47d20 вопрос у меня ремонтопригодные форсунки или нет.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
ремонтопригодные, но запчасти не оригинал
@эдгарнигматьянов-е7х2 жыл бұрын
Благодарю
@Павел-ч7ф6е2 жыл бұрын
Добрый день, Николай. Подскажите, может ли на двигателе 6isbe камаз, неисправная форсунка стучать так, будто поршень по клапанам бьёт? Сильный белый дым с запахом солярки и из выпускного коллектора солярка летела в турбину. Не масло в турбине. Диагностика показала, что форсунка льёт. Но мастера не ответили, может она так долбить или нет
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Конечно может, видимо распылитель в открытом положении заклинил, может гидроудар случится
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Какой номер форсунки?
@Павел-ч7ф6е2 жыл бұрын
Что-то ответ не проходит) 123 форсунка. Евро3
@АлишерТухтаев-в2б Жыл бұрын
Доброе время суток, меняли инжектора, на самосвале хово, инжектора новые, неделю поработали и опять одна вышла из строя. Вчом причина может быть.?
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Необходимо изучить повреждения, тогда можно сделать вывод
@Roma-ni2coАй бұрын
Поменяли сальники форсунок на Хюндай Тюксон, форсунки поставили те же, машина завелась работала нормально, после 15 мин работы заглохла и не заводится. В чём может быть причина?
@DiZeLiST72Ай бұрын
Что за сальники форсунок? Завоздушило возможно
@Roma-ni2coАй бұрын
@@DiZeLiST72 нашли причину
@Roma-ni2coАй бұрын
@@DiZeLiST72 Сальники клапанной кришки, под форсунками.
Если с завода пластиковые шайбы установлены. Если будет ремонт форсунок лучше заменить на медные?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
фторопластовые? стоять должно то, что предусмотрено заводом
@Anton51russ.2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 да фторопластовые, спор был на форуме, как то . вот и решил спросить у профи. Сам то склонен к мнению, что не нужно считать себя умнее команды инженеров.
@Kuban-l6o4 ай бұрын
Привет у меня ДАФ 95-2005 на горячую не заводится не дымит
@DiZeLiST724 ай бұрын
Компрессия?
@AkbaraliChintoshevАй бұрын
КАК СНИМАЮТ ФОРСУНКА ЧИМГАН
@gruzovik_74 Жыл бұрын
Шакман f3000 чёрный дым с трубы копыть, турбина новая, дымит очень сильно сильно чёрный дым троит. Подскажите в чем дело? Машина работала, два месяца простояла и теперь дымит как паравоз.
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Форсунки проверьте
@эдгарнигматьянов-е7х2 жыл бұрын
Николай привет 🤝. Вопрос у меня такой машина запускается хорошо мотор не троит но работает жёстче чем обычно и при добавление газа есть какой-то шум. При добавление оборотов на паркинге даёшь до отсечки 4 тысячи она потом они начинают падать примерно до трёх и из выхлопной трубы идёт чёрный едкий дым тоже самое и на ходу машина не окручивает больше четырёх тысяч. Может ли быть это из за одной неисправной форсунки.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Сделайте диагностику, как ведет себя заданное и фактическое давление
@эдгарнигматьянов-е7х2 жыл бұрын
Что самое интересное оно в норме
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Под нагрузкой тоже?
@эдгарнигматьянов-е7х2 жыл бұрын
Я не могу сказать на счёт под нагрузкой проверяли или нет. Может скажите хотя бы где рыть и каком направление искать хотя бы. У нас в Челябинске с нормальными дизелистами проблема они сейчас все подряд менять начнут денег не хватит.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@эдгарнигматьянов-е7х у вас регулятор давления на рампе стоит?
@maratnurgaliev51942 жыл бұрын
Николай, привет 👋 с Саратова, подскажи куда копать, меган 3 1.5 dci 834 движок делфи, дело в том что машина ели заводится и работает как будто на 2 цилиндрах, пищит бортовик, а через телефон сканер показывает 900-1200 бар в топ. магистрали на холостом, что может быть?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
А ошибку какую выдает?
@maratnurgaliev51942 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 выдаёт ошибку p0087 низкое давление в программе torque, а на панели приборов в приложение когда машину стартер ом кручу, показывает давление в магистрале от 600 до 950 бар скачет, снял с тнвд дозатор фишку не снимал включил зажигание и дул в дозатор дырку посередине, продувается легко через боковые дырочки.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@maratnurgaliev5194 по обратке форсунки проверьте
@maratnurgaliev51942 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 проверил с помощью шприцов, 1 форсунка выдаёт за 15 сек полный шприц 20мл, 2-0 мл, 3-7мл,4 - 20мл, все это набралось за 15 сек, был вынужден заглушить так как шприцы 1 и 4 были полные.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@maratnurgaliev5194 требуется их ремонт полагаю
@СтаниславСоколин-м8т2 жыл бұрын
Доброго, форсунки с легкового дизеля bmw M57 бош ремонтируете?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
напишите номер форсунки, посмотрю есть ли запчасти
@СтаниславСоколин-м8т2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 вообще пишут что бош не выпускает комплектующие для своих форсунок, топливщики подбирают от других, но это только слухи а как на самом деле не в курсе
@СтаниславСоколин-м8т2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 вообще пишут что бош не выпускает комплектующие для своих форсунок, топливщики подбирают от других, но это только слухи а как на самом деле не в курсе
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@СтаниславСоколин-м8т бош выпускает запчасти не для всех моделей
@СтаниславСоколин-м8т2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 пишу номер форсунки а ютуб удаляет (
@СергейМихахайличенко2 жыл бұрын
Вопрос а форсунки комон рейил чем можно смазывать при установке
@DiZeLiST722 жыл бұрын
литолом
@АндрейНиколаевич-б2щ2 жыл бұрын
Камазовскте форсунки самые нормальные меняются легко, и всегда навиду и доступна.
@ЛёхаВертуха-х1п2 жыл бұрын
Ага обратным молотком долбить форсуннки по целому дню.
@АндрейНиколаевич-б2щ2 жыл бұрын
@@ЛёхаВертуха-х1п другие так же закисают.
@ЛёхаВертуха-х1п2 жыл бұрын
@@АндрейНиколаевич-б2щ я согласен. Особенно Саньенги и многие другие. Я работаю в сервисе 6 лет и форсунки ремонтирую. Вы просто написали за камаз 4 в одном ряду 4 в другом они хорошо вынемаются если пробег маленький я не однократно их обратным молотком выдергивал. А бывало легко. Если мне дать снять форсы под клапанной крышкой и камаз которые закисшие то я лучше выберу с подклаппаной
@АндрейНиколаевич-б2щ2 жыл бұрын
@@ЛёхаВертуха-х1п согласен на моторах Исудзу под клапанной крышкой но тоже бывает прилипают, если получится то желательно прогреть мотор до рабочей температуры и снимать.
@ЛёхаВертуха-х1п2 жыл бұрын
@@АндрейНиколаевич-б2щ ну если сравнивать силу прикипания то я лучше выберу под клапанной крышкой. Потому что иза чего они прикипают грязь пыль летит под уплотнительные резинки потому что они горят и становятся квадратными. А так да они снаружи легко снимаются, если пробег маленький. И надо форсы сожать на керамическую пасту чтобы потом нормально снимались. А как правило люди этого ни делают.
@ЮраГерцик-м2ъ Жыл бұрын
Я паминял три новые адна рабочая асталась старая но рабочая фарсуна и матор падтраивает? Нада все быда менять?
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
да
@ЮраГерцик-м2ъ Жыл бұрын
А ано може какта павлиять на работу?патамушта а матор нимнога какдаю газ на2000 Вибриун и никоректно работае может быти падсос воздуха?
@КсенияДанькова-к8н Жыл бұрын
Вы ремонтируете форсунки двиг ом 642. И как с вами связаться
те что под клапанной крышкой, точно нет, для наружных как камаз, думаю подойдет
@КириллРумянцев-ъ3у2 жыл бұрын
Я тоже на 210 своем, форсы смазываю бронзовой смазкой, уже 12 лет......, нет проблем при вынимании!!
@user-lj8bp2zp6x2 жыл бұрын
Карандаш он же коннектор
@romanrudenko90332 жыл бұрын
Здравствуйте. Скажите пожалуйста. Не заводится к а соренто 2.5.дизель 2005 г. Заводиться только с подкачкой помпой. Было реже, теперь постоянно. И на горячую и холодную. Форсунки в норме, клапан с торца в норме не льёт. Что может быть. Резко газуеш на холостых глохнет.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Возможно топливозаборник или фильтр забились
@romanrudenko90332 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 всё в норме. И фильтр и заборник.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@romanrudenko9033 перепускной клапан на насосе может быть, или тннд изношен
@romanrudenko90332 жыл бұрын
Перепускной тоже в норме. Остаёться сам тнвд или насос на тнвд который с торца стоит на четырёх шестигранника?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@romanrudenko9033 как проверяли перепускной?
@samanasefy Жыл бұрын
Danso 1211 CLOC ❤
@TruckerSemen48 Жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝
@Horse552 жыл бұрын
40° это мало, надо 96,6°.
@Ресторандома-ы5р2 жыл бұрын
2-3 десятки??? Вы смеётесь, может сотки))
@UrlGriN2 жыл бұрын
А нельзя грязь вычистить Раскоксовка двигателя пенная тапа "ВАЛЕРА"?
@valerybykarskiy67992 жыл бұрын
Нет! ..стальн ой щотке,меха
@andreicheguevara92862 жыл бұрын
венегрет
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Компот
@СтаниславСоколин-м8т2 жыл бұрын
Доброго, форсунки с легкового дизеля bmw M57 бош ремонтируете?