Очень интересно, но я ничего не понимаю в этом к сожалению, вам спасибо за инфу
@Антимофей-и1м4 ай бұрын
Как может быть очень интересно но не чего не понимаю
@den92218 ай бұрын
Нельзя заставку поспокойнее сдалать а то при начале просмотра пиво из рук выпадает
@DiZeLiST728 ай бұрын
😂 давно не использую)
@IesseiKumargaliev8 ай бұрын
😂
@nabilalkwry2233 Жыл бұрын
Большое спасибо дорогой за объяснения проТНВД
@ВикторШатов-у2ы3 жыл бұрын
МОЛОДЦОМ всё доступно обяснили спасибо
@user-mm5tx3dw352 ай бұрын
Первый маятник с эксцентриками я увидел когда разбирал патефон - там он работает в узле регулировки скорости вращения пластинки и не даёт пружине раскручиваться с нарастающей скоростью: при росте скорости вращения эксцентрики вытягивают лепестки пружины, концы которых крепятся на скользящую втулку с латунным диском, диск движется в сторону войлочного молоточка и трением гасит скорость вращения до равновесной. А положение молоточка мы выставляем ползунком с внешней стороны патефона. Очень изящное решение 👍
@AleksandrRazmadze2 жыл бұрын
Чтобы понять PD pumpe duse / PLD Pumpe leitung duse надо понять азы, а именно рядный! Спасибо за видео👍
@НиколайСтолицын-т2ц8 ай бұрын
Хороший контент молодец парень 💪
@ЕлдарТоқсанбаев Жыл бұрын
Спасибо вам большое
@АнтонМерчанский-з4г Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста. На погрузщику jcb из фильтра грубой очистки идет шланга на млений радиатор. Это для подогрева или олаждения топлива. Радиатор размером как блок сигарет. Спасибо.
Добрый день, а если нет возможности проверить давление подкачи, какое разряженте должно быть на всасывании?
@Pavel-o7p3 ай бұрын
День добрый, а плунжер от нагрева клинить может? Просто после часа работы погрузчик не запускается пока что там не остыне и не щёлкнет. Водой аппаратуру подеваешь до харакреного щелчка, и запускается. Заранее благодарю
@Антонивсё Жыл бұрын
Спасибо вам
@МаксатСагиев-щ3ч Жыл бұрын
молодец спасибо за видео
@sergejhermann69453 жыл бұрын
Спасибо за видео! Завтра сдаю екзамен!
@DiZeLiST723 жыл бұрын
главное отпишись, успешно или нет))
@Terrakotoviy3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Не отписали)
@DiZeLiST723 жыл бұрын
@@Terrakotoviy значит сдал, иначе написал бы что я не правильно объяснил))
@sergejhermann69453 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Здраствуйте , не было вопроса про механический ТНВД). Извеняюсь совсем вылетело из головы отписаться.
@linda3698 Жыл бұрын
Здравствуйте почему при работе двигателя на ТНВД газ тугой рейка газа тугая в чем причина
@ГагикОганнисян-у1у3 жыл бұрын
Доброе время суток, Вы не подскажете какую функцию выполняет датчик который находится сзади тнвд мерседес вито 601970 мотор к этому датчик подходит электро фишка, я хотел поправить рейку снял эту штуку теперь мотор плохо заводится и не держит обороты при включении вентилятора или кондиционера.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
здравствуйте, точно не знаю, видимо какой то обогатитель топлива, в чем проблема поставить на место?
@ГагикОганнисян-у1у3 жыл бұрын
Ясно Спасибо за ответ.
@kostyabracunov59194 жыл бұрын
Здравствуйте Николай, может что подскажете... такая ситуация с машиной, ленд крузер 200 плохой запуск 3-4раза крутить надо чтобы машина завелась...машина заводится, на холостых работает чисто троения нет начинаешь газовать идет чёрный дым, форсунки проверили все рабочие, компрессия есть, сразу свечи накала проверили тоже в порядке.
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Здравствуйте, по дыму, турбина, интеркуллер, воздушный фильтр, в порядке? По запуску в первую очередь аккумулятор проверьте, так же возможно подсос воздуха, низкое давление посмотрите.
@ВасилийКиливник-ш2ш3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 здраствуйте может подскажете, заводится двигатель очень долго с раза 10 а то и больше когда едишь всё хорошо обороты держит не троит, на ходу резко глохнет двигатель и потом по новой заводишь с 10 раза, выявил что нету пружинки и шарика на обратном клапане это из-за него такая проблема?
@DiZeLiST723 жыл бұрын
@@ВасилийКиливник-ш2ш вполне возможно
@АндрейКошелев-б3ю Жыл бұрын
Николай, подскажите. Рядная механическая аппаратура самосвала Фав. Без нажатия на педаль газа дизель не пускается, идёт хорошо груженый, работает ровно. Чем теплее на улице, тем хуже пускается. Пробег 4000 км. и это с нова. Буду благодарен.
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Здравствуйте, напишите номер тнвд, еще проверьте не сопливят ли патрубки и фильтра
@АндрейКошелев-б3ю Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Нет, не сопливит. Опрессовали от начала заборника до выхода с тннд. Аппаратура бош, двигатель фав.
@Vasabek035 Жыл бұрын
Николай добрый день. Можно попросить Вас какой номер многограной головки для откручивания верхнего штуцера на плунжере 210 аппаратуры ман тга д2866.
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
К сожалению не знаю, поищите на алиэкспрессе
@АлексейКрятченко-с6ж2 жыл бұрын
Обьясните пожалуйста для чего на тнвд два лигулировочных болтика и как это роботает
@刘兵-e8d2 жыл бұрын
Молодец👍🏻👍🏻👍🏻
@ДмитрийОрешников-ф3щ9 ай бұрын
У меня проблемка такая ,открутил тннд и с ТНВД потекла солярка ,это нормально ?
@ОлгЩудлюк8 ай бұрын
Підкажіть будь ласка що робити, Якщо мотор відразу після запуску набирає максимальні обороти?
@DiZeLiST728 ай бұрын
Рейка заклинила скорее всего, надо тнвд смотреть. Антифриза в масле не было?
@viktorzalevskiy9003 Жыл бұрын
Спасибо
@нугмангурман Жыл бұрын
здраствуйте фав1041 3.2 на тнвд есть регулировка цикловой подачи..? не могу найти..
@ВладимирАлександров-щ3с10 ай бұрын
Это всё понятно но не понятно когда тапок в пол и под нагрузкой обороты двс начинают падать что происходит с топливо подачей?Короче тнвд сам добавляет топливо ещё при падении оборотов при газе в пол?
@DiZeLiST7210 ай бұрын
Совершенно верно, чем быстрее крутится тнвд тем меньше топлива он подает, соответственно при снижении оборотов при нажатой педали, топливо добавляется, это заложено в настройках регулятора
@ВалерийСоловьёв-ц9ф3 жыл бұрын
Как делают цикловую дозировку это так же интересно
@pilipchuky4 жыл бұрын
Здравствуйте, автомобиль Hino profia двигатель f17e, рядный тнвд. Последнее время машина стала глохнуть, иногда после того как заглохла чтобы завести долго приходится крутить стартер, иногда заводится сразу. Еще один момент, двигатель в 100 % случаях начнет троить и заглохнет если скатываешься с горки задом, т.е. уклон назад, если кабиной вниз то все норм. Что это, тнвд помирает?
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Здравствуйте, подцепите прозрачный шланг ко входу тнвд, возможно дело в подсосе воздуха
@pilipchuky4 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 схема такая: бак-подкачивающий насос-фильтр-тнвд-обратка вбак, в каком месте подцепить шланг?
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Между фильтром тонкой очистки и тнвд
@manipulator01kz2 жыл бұрын
Решили проблему? У меня почти такой же мотор на хино
@МирзаАбдиев-ч7ш2 жыл бұрын
Здравствуйте у меня экскаватор погрузчик тнвд Делфи не заводится на горячую полешь холодный воды на тнвд заводится не скажете в чем проблема?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
плунжер менять надо
@magizmckenzi4906 Жыл бұрын
Подскажите 4х клапанная подкачка от какоц машины?
@Семеныч-у1э2 жыл бұрын
Скажите пожалуйста почему рвет трубки топливные которые вкручиваются в головку, они новые и толстые, проблема в ТНВД или что, снизили завление на 100 кг и перестало рвать
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Механическая топливная?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Сколько по мануалу давление форсунок? Трубки оригинальные?
@banik749 Жыл бұрын
Двигатель ом366 рядная шестерка дергается , невозможно удержать стабильные обороты педалью газа если нажымаю полный газ обороты набераетнормально а вот держать стабильно одинаковую скорость невозможно наченает дёргается но когда гружоный то всё нормально недергается а пустой дёргается, подскажите пожалуйста
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Что то с регулятором тнвд вероятно, проверьте на стенде
@СабирАлупкашев Жыл бұрын
Скажите пж откуда стружка в топлив системе на ман тга. Бак уже вскрыл все четко. Апаратара может выдавать стружку. Насоса стоит низкого давления.
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Механическая система?
@СабирАлупкашев Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 да механическая
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
@@СабирАлупкашев модель двигателя?
@СабирАлупкашев Жыл бұрын
@@DiZeLiST72 честно точно не скажу но помоему D2066 раздельные головки в 4тыре клапана. Форсы механические кроме первой электронной
@Александр-г9н7ь Жыл бұрын
А грузики сложенные, на ХХ, разве не передавливают не нажатую пружину, тем самым удерживают рейку на ХХ? То есть, грузики работают всегда?
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Да
@СергейУримагов3 жыл бұрын
Здравствуйте занимаюсь ремонтом Cummins при сборке двс 8.9 тнвд weifu 5256100 выставляю пины на двс и тнвд зачастую зажигание не по подаёт. Позднее. Китай рулит. Расскажите о "зажигание" тнвд.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/hpPJdJR7e5x3hZY
@rafayelgasparyan6634 Жыл бұрын
У меня Ситроен Немо дизель 2009 года на ходу резко заглох и не заводится . Какие на это могут быть причины🎉.
@DiZeLiST72 Жыл бұрын
Здравствуйте, посмотрите советы в приложении дизелист из плеймаркета
@АндрейСавчук-ы3д3 жыл бұрын
Добрый вечер, как вы думаете из за муфты опережения машина может не заводится? Дело в том что отдавал аппаратуру на ремонт, заплатил деньги, а на ней не работает, ставлю другую заводится с пол оборота, но сильно дымит.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Здравствуйте, если проблемы с муфтой при запуске, попробуйте сдвинуть зажигание насосом, чтобы ее выявить, и в чем проблема проверить ее вместе с насосом на стенде?
@tamerlanaisel87298 ай бұрын
Добрый вечер, у меня рядный тнвд от мана 0826, когда подкачку качаешь изо всех плунжеров льёт как из крана а так не не должно, в чём может быть проблема не подскажете
@DiZeLiST728 ай бұрын
Нагнетательные клапана устали
@сергейокуньков-л5х7 ай бұрын
А может быть такое что на две форсунки идёт давление а на 2е нету?
@DiZeLiST727 ай бұрын
Может
@ВладимирАлександров-щ3с10 ай бұрын
Здраствуйте.Двс ямз 238 с наддувом древний маз установили на т 150к но сняли турбину какие манипуляции нужно проводить с форсунками и тнвд?Топливщик прикрутил подачу только винтом но как то он жрет не померно!
@DiZeLiST7210 ай бұрын
Настройте согласно характеристикам тнвд с атмосферного двс
@ВладимирАлександров-щ3с10 ай бұрын
@@DiZeLiST72 это понятно что согласно!Хотелось бы знать один винт решает вопрос или надо что то кардинально регулировать в тнвд?Просто таких регурировщиков до х..и чуть-чуть только моторы у всех почему то по разному работают.
@DiZeLiST7210 ай бұрын
@@ВладимирАлександров-щ3с помимо общей подачи, в тнвд присутствуют прямые, обратные корректоры, начало отключения подачи, геометрическое начало подачи топлива, на форсунках давление другое
@ВладимирАлександров-щ3с10 ай бұрын
@@DiZeLiST72 во это уже совсем другой компот!Спасибо.
@СорокинЕгор-я6ж5 ай бұрын
У меня вопрос, от чего может появиться износ или повреждение ТНВД
@ФедорСаввин-ш1я2 жыл бұрын
доброго времени суток! подскажите пожалуйста! перебрал двигатель (Даф ати95) начал выставлять впрыск с 5 плунжеров топливо идёт с 1го ни капли в чем причина. заранее спасибо
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Обратку пережать попробуйте и подкачать ручной помпой
@jamalabduveliev19084 жыл бұрын
Подскажите Ваше мне о ТНВД на автомобилях Мазда объемом 1.7и2.0
@DiZeLiST724 жыл бұрын
здравствуйте, какой тип и марка тнвд?
@kainmarko77522 жыл бұрын
Здравствуйте скажите пожалуйста, возможно ли механический рядный ТНВД дизельного двигателя, заменить на электронный, и затем оснастить его электронным блоком управления ?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Не слышал чтобы кто то подобным занимался, обычно наоборот делают
@ValeryFamilia2 жыл бұрын
Можно, но зачем? Это надо весь мотор обвешать датчиками, подобрать ЭБУ, прошивку, всё настроить. Единственный нормальный вариант- найти на разборе машину с аналогичным по железу мотором, но с электронным управлением, и снять с неё всё.
@romann74209 ай бұрын
здравствуйте нужен совет Ваш как профи, очень не хотелось бы попасть на тнвд, может вы сталкивались. Ланд ровер дискавери 3 2.7., евро 4. ошибка p117D-00 блок управления регулятора уровня топлива превышает максимально допустимый предел регулирования. на одном из форумов мне сказали, это или проблема в проводке к клапану или рампа с датчиком давления, ну или естественно ТНВД. Как правильно начать диагностику, чтоб господа сервисмены не выкачали все деньги????
@DiZeLiST729 ай бұрын
Замерьте обратку форсунок, за минуту на прогретом со всех не более 60мл, если норма, снимайте тнвд на стенд
@ВіталійКордунян2 жыл бұрын
здравствуйте, скажите пожалуйста новый трактор мтз-1025.2 при трогание с места глохнет, не тянет на малых оборотах, што может быть?
@andreyandrey72862 жыл бұрын
Вы напишите после чево началось,или с самого начяла эксплуатации.
@ГеннадийВербицкий-я6э3 жыл бұрын
День добрый! Смотрю Ваш канал за, что большое спасибо узнал очень много полезного. Но вот конкретный вопрос. У меня Ford Escort на нем установлен ТНВД LUCAS CAV (атмосферник т.е. без турборегулятора) так вот на стороне от двигателя установлена какая то хрень связанная тягой с основным рычагом газа. Что это такое и какую функцию она выполняет. Поиски в НЕТЕ результатов не дала.
@sergeydirektor86232 жыл бұрын
Скорее всего это авто прогрев ... При прогреве обороты падают
@НиколайЛистьев-с5н3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите. Китайская механическая аппаратура. Слив масла серез шесерню привада в блок.хочю снять шесерню и заглушить слив. На какой срок хватит насоса тнвд без смаски. Салярка вместо масла.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Что значит салярка вместо масла? На сколько хватит не знаю
@НиколайЛистьев-с5н3 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 когда то давно на ямз. Тнвд были без централизованой смазки со щюпом и залевной пробкой. Так вод у меня тнвд гонит салярку. В ремонт её возили за год 5 раз, при мне я снял второй раз. Предлагаю купить новую. Пока не берут. В общем предположим я глушу слив масла. Салярка набирается в тнвд и отводится в бак. Я так ездил на кразе. Камазе с рядной бош. А вод на китайце не приходилось. Тут слив в блок. Завтра буду думать как заглушить.
@виталий-с4л1ф3 жыл бұрын
Так по идеи у вас износ либо плунжерных пар либо просело место посадки плуежерных пар в корпусе .1 лечится заменой плунжеров. 2 лечится подкладыванием резинового кольца соответствующего диаметра плунжера ,одеваешь на плунжер . 3 проверяешь все это способом подачи воздуха из компрессора в тнвд опущенного в саляру увидишь пену поймёшь откуда соляра течёт из тнвд. 4 так как после всех операций нужно настроить количество топлива после манипуляций с плунжерами едем в сервис к стенду и настраиваем аппаратуру .5 скажи что не устраивает в сервисе тебе предложат текущий или капитальный ремонт после деффектовки что будет самым верным из всего перечисленного)
@виталий-с4л1ф3 жыл бұрын
Ещё может на вернулся тннд и течёт саляра в корпус тнвд
@НиколайЛистьев-с5н3 жыл бұрын
@@виталий-с4л1ф дело было в карупции в зговаре топливщеков и механика. Оди делали вид что ремонтировали, другой получал откат. Третьему было выгодно что тягачь в ремонте, наёмнику работа и так далие. Жуть конечно но это сплош и рядом. 5 раз за год топлевную в ремонт здовать)
@НиколайТарайкович2 жыл бұрын
Доброго дня,подскажите на ТНВД Denso стоит обратный клапан на слив,спасибо
@DiZeLiST722 жыл бұрын
да, клапан подпора есть в любой системе, иногда его роль выполняет калиброванное отверстие
@НиколайТарайкович2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо
@vaitavvs4 жыл бұрын
Какое у вас отношение к ТНВД Delhi на двигателях Рено к9к ??? Спасибо за видосы.👍✌️😷
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Здравствуйте, насосы delphi CR не ремонтируются и стоят дорого, себе машину с такой системой не купил бы)
@djordje369110 ай бұрын
@@DiZeLiST72pozdrav koliko kubika treba da bude bez vazduha a koliko kubika sa vazduhom? Hvala
@АндрейПанкратов-э5к10 ай бұрын
Такое ощущение, что основной задачей этого ролика выдать максимум информации за минимум времени и не важно понял или нет.
@DiZeLiST7210 ай бұрын
Отлично, значит я справился со своей задачей))
@azizapsamatov95383 жыл бұрын
Здравствуйте у меня с Портером не заводится на горячую думал что стартер,а стартер в порядке при зажигании на горячую всасывает аккумулятор в чем причина подскажите пожалуйста буду благодарен
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Здравствуйте, к сожалению в электрике не разбираюсь
@studmart6780 Жыл бұрын
у меня механический тнвд на дизельном 2.2 , зимой плавают обороты когда завожу на холодную , прогреваю 15 мин и все норм , что б сгова плавали при запуске машина долдна на холоде стоять минимум 9 часов. Подскажите пожалуйста в чем проблема может быть ?
@ayemanwassup50625 ай бұрын
хуй его знает
@solomon68353 жыл бұрын
А что если тнвд дает очень сильный напор, и рвёт уплотнительные кольца на топливных форсунках? Его можно как-то уменьшить? Опель вектра с 2.2 мотор z22yh
Николай, я не могу понять, как работает плунжер во втулке. При ходе плунжера вверх, есть промежуток, в который топливу некуда деваться и оно поступает к форсунке через нагнетательный клапан. При окончании впрыска, клапан закрывается и запирает полость над плунжером. Плунжер идёт вниз, к распредвалу, но он снова проходит тот промежуток, при котором полость над плунжером не соединена с какими то каналами! Почему он не зависает?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Благодаря пружине которая давит плунжер вниз
@Andrey_ZH2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 ну это понятно. Не понятно другое. Объясню ещё раз. При движении плунжера вверх, создаётся давление для срабатывания форсунки. В этот момент полость над плунжером соедена только с форсункой. При обратном ходе эта полость отделяется от форсунки клапаном. Это значит, что при обратном ходе плунжера, он не должен опускаться. Пружина его давит вниз, это ясно. Но полость над плунжером заполнена жидкостью и отсоеденена от других полостей. Как тогда объем над плунжером увеличивается?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@Andrey_ZH она не заполнена жидкостью, так как жидкость ушла в форсунку, создается разряжение
@Andrey_ZH2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 ну если разряжение создаётся, то плунжер не должен падать вниз под действием пружины. Так? Жидкости не сжимаемы и не растяжимы. Скажу по другому. Если плунжер спокойно передвигается вниз под действием пружины, то почему он так же свободно не поднимается вверх? Давление создаётся.
@Andrey_ZH2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 вот этого я и не могу понять. При конце впрыска, отсечка, нагнетательный клапан закрывается. Плунжер идёт вниз, проходит выточки и становится снова герметичным. Как при впрыске, только плунжер идёт вниз, а не вверх. Почему не зависает? Ведь полость над плунжером увеличиться должна. А как она увеличится, если полость эта, герметична
@Oleg_844 жыл бұрын
Здравствуйте, скажите пожалуйста, из-за плунжерной пары может не работать один цилиндр? На холостых не работает, на оборотах более менее. Работать перестал внезапно на ходу. До этого с этим же цилиндром (не работал пока не прогреется) была проблема, отдал тнвд и форсунки в ремонт. Сделали и все заработало, но не идеально. Проехал 1000 км и опять перестал работать,даже на горячую. Можно как-то проверить пару? Или искать другую причину? Клапана, компрессия норм. Форсунки местами менял. Воздуха нет.
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Здравствуйте, плунжера ставили новые или восстанавливали? На машине можно проверить, если есть манометр высокого давления, сравнить сколько давит каждая секция. На глаз, можете достать форсунку и подцепляя к каждой секции посмотреть как идет распыление.
@Oleg_844 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 плунжерна не меняли. Просто настроили на стенде.
@DiZeLiST724 жыл бұрын
@@Oleg_84 возможно уже требуется капитальный ремонт тнвд
@Oleg_844 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 спасибо.
@feedforapple89792 жыл бұрын
В данной ситуации зачастую виновниками бывают как форсунки с распылителями, так и нагнетательные клапаны, которые стоят прямо над плунжерными парами. В промежутках между циклами подачи в магистрали высокого давления должно оставаться некоторое давление, как раз это с одной стороны обеспечивается распылителем, а с другой нагнетательным клапаном. Если давление в магистрали падает в "ноль" то жидкость начинает вспениваться и следующий цикл подачи теряется на сжатие пены, соответственно на выходе из распылителя ничего не выходит, как раз это хорошо проявляется на холостом ходу. На более высоких оборотах плунжерная пара частично успевает преодолеть сжатие пены и цилиндр начинает работать.
@ВладимирДанилов-е9з2 жыл бұрын
Здравствуйте двигатель не тянет причины?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Ищите в приложении dizelist
@zzzvv...z2 жыл бұрын
Здравствуйте, такой вопрос в тнвд МТЗ перестал довить 4 плунжер ,в чем может быть причина ??
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Повреждение плунжера
@zzzvv...z2 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 замена или разработать можно?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@zzzvv...z вскрытие покажет
@das_naiman_vko20252 жыл бұрын
Подскаже пожалуйста если постоянно заканчивается дизель тнвд выходит из строя?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
на пустом баке ездить крайне не желательно
@БудниЛесоруба-о2г3 жыл бұрын
У меня впрыск с насоса не идет(д240). Думаю рейка засохла(насос долго лежал без дела), как её оживить?
@DiZeLiST723 жыл бұрын
промывать пробовать, лучше делать это с обкаткой на стенде, если заклинит двс может в разнос уйти
@musicgeneral23013 жыл бұрын
Здравствуйте,подскажите пожалуйста,у меня тойота королла 2000 года дизель,очень медленно едет при подъёме,я что только не делал ни какого толка нет.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Здравствуйте, дымит под нагрузкой?
@sergeisuhinin56482 жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста двигатель 661 турбо машину трясёт сильно на горячую, а на холодную всё в порядке. При переводе акпп в положение N и немного нажав газ всё пропадает, а после дальнейшего движения и остановки всё повторяется . В чём причина?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Механическая топливная?
@sergeisuhinin56482 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Да, механический насос . Машина Сссангйонг муссо 2,3L
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@sergeisuhinin5648 оборотов на хх мало может? Как появилось?
@sergeisuhinin56482 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Проявилось это летом , на горячем двигателе при остановках на светофоре или в пробках . Помогает перевод акпп в нейтраль и нажав газ , сразу выравнивается . Уже стало трясти на холостых в положении Акпп в Р. Холостые 850 оборотов на тахометре, при включении D просядают обороты. Пересмотрел ютуб , в одном видео рекомендуют рейку прокрутить , якобы она сильно болтается . В выходной день добрался до задней крышки насоса и подкрутил гайку как советовали в видео .В итоге на горячую трясёт меньше , но в положении Р обороты 900 и при нажатии педали газа медленно сбрасываются. Некоторые говорят , что нужно поменять муфту опережения зажигания . Не знаю , что и делать🤷♂️
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@sergeisuhinin5648 когда трясет проверьте все ли ли цилиндры реагируют на отключение
@olegianulevich25902 жыл бұрын
Николай добрый день буду кратко не проходит дт через тнвд на выход. Спасибо.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
Перепускной клапан смотрели? До тнвд топливо приходит?
@olegianulevich25902 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Да приходит,а на форсунки не хочет выходить.
@ЭдуаросАльварес3 жыл бұрын
Красавчик
@AdAm-ho6ct6 ай бұрын
3:16 двигатель в разнос идет когда он начинает подхватывать масло и картера
@DiZeLiST726 ай бұрын
Всё, другого не дано?
@dblmbl4343 Жыл бұрын
Можно поподробней про пневморегулятор ?
@kakimumbetkaliev85663 жыл бұрын
Скажите пжл как плунжерную пару поставить на место особенно внутренность
@DiZeLiST723 жыл бұрын
о каком насосе идет речь?
@kakimumbetkaliev85663 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 ямз238
@МихайлоБурдига4 жыл бұрын
Скажите, насос топливной Моторпал двигателя Д-243 каким винтом нужно добавлять топливо?
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Здравствуйте, не знаю, могу уточнить в понедельник, если что пишите в директ инстаграм
@АндрейМочалов-у9я2 жыл бұрын
Здравствуйте вы откуда будите?
@DiZeLiST722 жыл бұрын
dieselshop.ru
@user-bt-cp9go6 ай бұрын
Греется дизельный блок тнвд, примерно ~78*. Обратка есть (проверял) двигатель новый ~1200часов всего намотал. Двигатель вкачестве генератора. При перегреве тнвд начинает терять обороты и происходит обесточка... Кто подскажет чего? Почему греется тнвд?
@АлександрКапа-ш2п3 жыл бұрын
Подскажите если я случайно залез в всережиный регулятор топлива. И двигатель пошел в разнос!( Самостоятельно уже не чего не сделаешь?
@maga9619 Жыл бұрын
Воздух перекроешь, хоть подушкой, хоть одеялом, хоть чём-нибудь
@Pukanvulkan967 ай бұрын
почему нельзя было что то предусмотреть что то типа дросельной заслонки, двигатель пошёл в разнос перекрыл воздух и всё
@серыйумчик2 жыл бұрын
Почему нельзя подключить рейку напрямую к акселератору без вариатора?
@ValeryFamilia2 жыл бұрын
Потому, что будет жрать много, дымить сильно и тянуть в достаточно узком диапазоне оборотов.
@АлексадрРыцарь2 жыл бұрын
⚙👍
@danilka-lozovoi96402 жыл бұрын
А можно видео про электронный ТНВД ??
@DiZeLiST722 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/gIGogIOVbb6pmc0
@danilka-lozovoi96402 жыл бұрын
@@DiZeLiST72 Извиняюсь, я имел в виду про другой тнвд, который переходной между полностью механическим, и комонрейлом. Точно не помню названия, он ещё с электронной педалью.
@DiZeLiST722 жыл бұрын
@@danilka-lozovoi9640 понял, распределительный тнвд, о них у меня нет видео
@Makkambaev.official4 жыл бұрын
Николай, здравствуйте. Смотрю из Кыргызстана. Как с вами связыватся? Есть несколько вопросов про тнвд
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Здравствуйте, 89923162919 ватсап
@артьомігнатенко3 жыл бұрын
Як убавить топліво на тнвд мотор пал на мтз 80
@bogdanmurga65233 жыл бұрын
Красава
@ЕремейКонстантинов3 жыл бұрын
Расскажи про тнвд трактора синтай220
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Когда нибудь, обязательно
@3.0-i4z3 жыл бұрын
А как убавить топливо?
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Винтом общей подачи
@3.0-i4z3 жыл бұрын
А где находится винт общей подачи?
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Зависит от модели тнвд
@левыйуй2 жыл бұрын
Посмотрел еще раз, про плунжера так ниче и не понял... только то, что со старыми плунжерами хрен заведешь машину
@Андрей-ы9щ1т Жыл бұрын
Непонятно как то. Поверхностно. Все равно спасибо.
@cesarjorgemurillobarientos18133 жыл бұрын
good
@antoniocarlossalvi45222 жыл бұрын
Bom. Dia . irmão
@ligaila29052 жыл бұрын
Если машина на нейтралке хорошо набирает обороты, а на скорости, плохо набирает и не тянет. Тнвд? У меня автомат. Pajero iO
Ты скажи что такое реверс,и как он в дизеле работает.Тогда поговорим ..
@ВіталійВерлан3 жыл бұрын
Трактор юмз холостой нормальний при нажатии на газ обороти набирает и скидает, набирает и скидает дергает тягой газа помогите.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Здравствуйте, в понедельник задам вопрос специалисту по механике, отпишусь, думаю дело в регуляторе, скорее всего нужно ставить насос на стенд
@andreyandrey72862 жыл бұрын
Если трактор старого образца то ТНВД смазывается вручьную,резинки на грузах просели,появился люфт.Устранить люфт и залить масло.
@zzaarrggaarr23893 жыл бұрын
Приветь никалай как свами свчзатса
@DiZeLiST723 жыл бұрын
приветствую, через инстаграм
@РоманРудов-я6м4 жыл бұрын
Ты обманщик, я зашёл посмотреть на работу насоса который на заставке, если я не ошибаюсь ТНВД Н-типа с электронным управлением опережения зажигания!!
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Каюсь) исправлю
@micmac81713 жыл бұрын
2 микрона! Как же сделать детали с такой точностью на потоковом производстве?
@DiZeLiST723 жыл бұрын
Спросите у R.Bosch
@micmac81713 жыл бұрын
Мой знакомый имел отношение к производству НВД для советских танков. Он сказал: хороший насос сделать не удалось.
@DiZeLiST723 жыл бұрын
@@micmac8171 ТА отечественного пр-ва не отличается высоким качеством
@RUS-1264 жыл бұрын
Двс! Для чего на тнвд 773 язда стоит заглушка на сливе масла
@DiZeLiST724 жыл бұрын
Здравствуйте, если стоит внизу, возможно для поддержания уровня масла
@ДенисВасильев-к2к3 жыл бұрын
как понизить обороты холостого хода после ремонта рядного тнвд zexel 4 цилиндра? Обороты 1000! Мне надо 600. "Мастер" рассказал как его "корабли бороздят просторы вселенной" и он не знает как это исправить.. Заводиться хорошо, но большой расход. Порцию убавляешь машина не едет но холостой ход все равно 1000.. что не делай. Про пружину рассказывал, мол не регулируется. Это раздражает. До ремонта холостые были норм.