【ディズニークルーズ】なぜこのタイミングで発表なのか⁈ 総工費3300億円のワケ。

[@Kan_E-tz6pp]

ディズニークルーズの解説ありがとうございます！まじで楽しみすぎる！ ※ラファさんの動画全部見る →395本目

[@若いおっさん-g1g]

いつか、ラファさん、ラファ信者の皆さんと一緒に行ってみたいですね！

[@KiyotoRaffaelloTakeuchi]

ラファ信者のみんなとクルーズは最高すぎる！！

[@からあげ君-l2r]

待ってました！😊

[@KiyotoRaffaelloTakeuchi]

お待たせしました！！

[@まーまれーどLサイズ]

昔テレビでディズニークルーズ特集を見てからずっと日本ではやらないのかなって思ってたからこれが決まったの本当に嬉しかった…！ 絶対凄いものになるだろうから楽しみ

[@SONOBETCH_amigo]

「全ディズニークルーズ」の“救命ボート”の色は“黄色”になっています。本来は国際の法律で「オレンジ色」に定められていますが、黄色=ミッキーマウスの靴の色…を表しています。これは「特別に許可されている」とのことです!

[@やーふるき]

国際法をも変えるほどのミッキーさんさすがすぎる

[@レンタルトプス西新宿]

自分で動画をつくったことにより、改めてラファさんの動画のクオリティの高さを感じました。 センスと構成と目の付け所がおみごとです！ 🚢乗りてーーー！

[@Browniejp]

3300億円というのは、クルーズターミナルの建設なども含めた総投資額ですね。 船の建造費は、ディズニードリームが9億ドルだった事を踏まえると、1500億〜高くても2000億円くらいだと思われます。

[@KiyotoRaffaelloTakeuchi]

ターミナルを含めた金額だったんですね！教えて頂きありがとうございます！！

[@Mugen_Otaku]

夢を追い続ける、見続けるオリエンタルランドさん素敵ですね！ 私は船苦手で多分乗れないので、ラファさんディズニークルーズ乗れたら報告お願いしますね！

[@KiyotoRaffaelloTakeuchi]

ディズニークルーズ乗ったら動画にしてお届けしますね！！

[@eastie926]

日本のディズニークルーズで行くなら小笠原に行きたいっすね！所要時間的にも場所的にもいいんで。

[@KiyotoRaffaelloTakeuchi]

確かに小笠原はちょうど良い距離ですね！

[@tada28ya11]

舞浜もしくはシーから出港してくれたら、夢がありますね。 細かな説明はまだですが、お金貯めて行きたいです。

[@くみ-j3s]

舞浜より混雑気にせず楽しめそうでめちゃくちゃ快適な旅できそう！！こりゃ乗りてぇ～🌊🚢！！

[@bonkurateiou]

やはりOLCは脱舞浜をしたかったんだなあと思いました クルーズにマーベル要素があるとうれしいです

[@颯太ディズニー博士]

アップ編集お疲れさまです。

[@MrSTAR-kp5bv]

ディーニークルーズwwww

[@kansas5156]

ディズニークルーズラインのファンである俺からすると、オリエンタルランドとのライセンス契約でオリエンタルランドが作ることにするのは、ディズニークルーズラインのディズニークルーズと思ってるところもあるから、あのフランチャイズ契約してるオリエンタルランドがクルーズ事業に手を出すのはやめて欲しいというのが本音。オリエンタルランドである必要ある？それに、クルーズ船って日本ではまだ発展途上国です。飛鳥などがあるとはいえ、まだまだ発展途上国だと思う。ましてや、若い人のクルーズ旅行も増えてきてはいるが、クルーズ旅行と言ったら高年齢層が行くものと思ってるところがまだあるのが日本独特の文化。それは簡単に拭えません。だから、飛鳥が人気あるんだと思う。家族層狙うというけど、家族層の場合体力的な観点から海外にも行けてしまうし、訪日外国人も狙うともオリエンタルランドが公開してる事業企画に書いてあったので、既にいくつかアメリカではコースがあるディズニークルーズの存在がネックになる気がする。だから、やるにしても最初から無寄港クルーズでいくより、逆にした方がいいと思う。幅広い世代の人に来てもらうには、寄港地ありのコース展開して、それから無寄港地コースを作ったほうがいいと思う。今の事業展開ではかなり厳しいものになると思う。ちょっと見直した方がいい