BMW X3 LCI: Дизелова мечта с 6 цилиндъра и 286 коня?

BMW X3 стана на почти 20 години. Моделът последва успешния път на X5, като днес е в своето 3-то поколение, което съвсем скоро бе обновено. Фейслифт, който BMW наричат LCI - Life Cycle Impulse. Какво е новото обаче? Как се усеща на пътя? По-бързо ли е от официалните данни? Има ли смисъл от 3-литров дизел? Приятно гледане!
Специални благодарности на нашите приятели и партньори от Luparts.bg подкрепата! Разгледайте сайта: luparts.bg
Последвайте DizzyRiders:
FB: / dizzyriders.bg
Inst.: / dizzyriders.bg
WEB: www.dizzyriders.bg/
Tik Tok: / dizzyridersbg

[@simeonstoynov52]

Няма какво да подобрявате, г-н Монев. Всъщност не се сещам за по-добър автомобилен канал на роден език...пък и не само. Бъдете здрави!

[@galinstefanov3102]

Има има. Не,че нещо. Има DizzyRiders и BRI4KA. Останалите са влогове по- любителски .

[@LorimaRBG]

Начина, по който водиш ревютата, ме удовлетворява напълно. Продължавай все така!

[@svetoslavdimitrov2875]

Супер машина си е . Браво за видеото ,нямате аналог .😉

[@svetlinstoykov200]

Ревюто е много полезно, бих искал също да видя и ревю за BMW X2, по възможност xDrive. Приятен ден!

[@user-zt4kh1qh7e]

Браво на фотографа. Уникални кадри

[@ffsolutions9442]

Страхотно ревю, винаги на ниво от екипа на Дизи Райдърс! Чакам да изкарате новия Спортидж, че с жена ми сме му хвърлили око. След един тест драйв ни впечатли страшно много, като цяло и като технологии и поведение на пътя, особено и в сравнение с предходното поколение, което караме в момента. Благодаря ви, продължавайте все така да правите страхотно съдържание! :)

[@Jamplhris]

The ultimate choice!

[@user-kz7pl4xc1y]

Най ми хареса Сеата в края на видеото и прическата на водещия :)

[@todorkosev3867]

Браво хареса ми епизода много, дали ще можеш да направиш един и за БМВ м340i.

[@kaloqngeorgiev1409]

Браво за видеото,и модела ми харесва определено за бг. пътищата е много подходящ ! Обаче тези Китайските дизайни с тези големите предни решетки,и вътре тия многото пласмаси,твърдите по таблото ,това определено неми харесва и не знам кой от бмв го е одобрил,като дизаин но това определено не е правилната линия на дизаин за тази марка !

[@gyuromarkov1604]

Най,най,най

[@nikolayzhivkov4678]

Браво, много ми хареса, виж скоро не сте правили ревю на двуколесно от същата марка.

[@mishoc.t.8739]

Интересен факт! Land Rover първия им модел е трябвало да се казва Land Rover Range но на Range са добавили Rover в последствие!

[@davidzahariev8516]

Добър клип, готина кола, харесвам Х3, особено ix3. Искам само да ви дам една идея за клиповете. Като изреждаш различните двигатели или батерии и електромотори с които се предлага даден автомобил ще е хубаво информацията да се изписва на екрана. Например: 1.8d (2.0) 150кс RWD 2.0 (2.0) 184кс 4x4 .... М40д (3.0 biturbo) и т.н. Също и друга информация може изобщо да не я споменаваш, кофти е като почнеш да говориш колко хиляди милиметра е дълга една кола и като цяло ми се струва, че говориш твърде много и голяма част от информацията може да бъде представяна с текст на екрана. Например може само да кажеш "автомобила е пораснал спрямо предишната си версия" и на екрана да се изпишат размерите на предишната и текущата версия. Надявам се да съм бил полезен.

[@K_k-cf7ui]

Много готини видеа правите, само ако можеше и по - често да качвате 👍

[@DizzyRidersMedia]

Всяка седмица, някой път и по две. Закъде по-често 😄 Не сме мултимилионна компания като Carwow 😆

[@p.hristov5934]

Поздравления за видеото! Както винаги всичко е на топ ниво. Ще направите ли скоро ревю на новата Киа Спортидж? Поздрави!

[@DizzyRidersMedia]

Я погледни Фейсбука ни. Във вторник цял лайф има. В Инстаграм постове, сторита. Как може само тук да ни следиш? 😄

[@187strssenbande7]

Двойка двигател със 150 конски сили струва 91000 хиляди лева...Буквално за същите пари получаваш най новата KIA Sorento AWD, 202 конски сили, а ако си додадеш още малко ще си вземеш най новият Тойота Ленд Крузър AWD 204 к.с, за съжаление такива са и винаги ще бъдат цените на немските "тупалки" 😁😁

[@dimitarboyanov1619]

Прав си, много по-изгоден избор е. В тази категория (value for money) безспорно Киа и Хюндай са много високо, но пък само ще вметна марката Haval. Имат голям SUV модел H6, който е 200кс 4х4, нов с всички екстри за 68 хил. Докато едно Соренто за същите екстри е 110 хил, а съответно БМВ 200+ хил. Малко е странно да го побере ума. Но тук вече идват емблемата и престижа според мен, и може би предрасъдъците?

[@187strssenbande7]

@@dimitarboyanov1619 Абсолютно си прав, да. Haval се превърна в доста готина, модерна и стабилна марка. Буквално автомобилите им са пълни с всякакви екстри, мощни двигатели и много много по малка цена.Да, марката е нещото, което оскъпява модела в крайна сметка, но откъм цена качество има наистина по добри избори за хубав автомобил от новото X3 😅

[@grozdanlubenov9337]

Да,освен,ако не си бояджия,всичките Тойоти,Мазди среден клас автомобили и нисък клас на изработка на ламарина и тн,гният за 3-5 години,има ли удар колата се сгъва цялата,бмв и мерцедес все пак държат все още някакво качество и тези неща ги няма при тях от там идва разликата в цената

[@GeorgeSotirov]

Еми така е, ама с КИА-та като вдигнеш 140 на магистралата имаш чувството че ще се разглоби всеки момент.

[@dimitarboyanov1619]

@@GeorgeSotirov Хмм, може би ако си с Kia Picanto да. Иначе ако говорим за Чисто ново Соренто, или въобще след 2010 година, това са пълни глупости :)

[@melorate]

Чакаме ревю на новата Алфа Ромео Тонале.

[@DizzyRidersMedia]

😆

[@user-bl6dd1sb6w]

👍800

[@user-rm6go5sd8n]

Ванка, 30д 286 коня е с 2 турбини, а не с 1

[@nikolaychankov4059]

коментар за алгоритъма

[@GeorgeSotirov]

Хубав автомобил, но честно казано не виждам смисъл като за 2/3 от цената може да си вземеш Х1, което е на практика същото със съвсем малко по-малък багажник. Ако имаш кинти - Х5, ако нямаш - Х1. Тва ми е малко безсмислено.

[@ventsiventsi3348]

Подкрепа машини

[@rosenvasilev7081]

Probval sam predishnia model 2019 ...visok sam 1.88 zad men ne moje da sedne nikoi....semeen sam sas 2 deca.....3 mesten suv spored men...velara sashta rabota ....iazak...ccccc sam xvalbi bmw tem podobni

[@LooneyTo0n]

Готино клипче, но ""Hill decent control" системата не се превежда баш като "система за автоматично спускане по наклон" - всяко нещо на колела, без активирана спирачка, би се спуснало автоматично по наклон. Тази система контролира това спускане. :)

[@monkibonbonki8846]

descend*

[@martinpetrov5498]

Новият B57 мотор (286 к.с.) е туин турбо, а не сингъл, както беше преди.

[@kaloqngeorgiev1409]

Да това откъм надеждност пък на двигателя,също неми харесва ,ама с тия екологии няма как !

[@ridefocus2194]

Грешиш, с едно турбо е: Multi-stage turbocharging, lowpressure charger with variable inlet geometry, common-rail direct injection with piezo injectors (max. injection pressure: 2700 bar)

[@martinpetrov5498]

07/2020 излиза “подобреният”, който е с две турбини. Няма много инфо на английски, но на немски има доста написано :)

[@svetoslavdimitrov2875]

Не сте снимали Бентли.

[@vladimirivanov5785]

Цената колкото х5

[@user-cx6sv1ux2i]

Nqma da se kupuvat mnogo mai...koli mejdu 100-175k ne sa turseni mnogo v BG

[@dimitarboyanov1619]

Странно ми е как Ауди и БМВ имат 6 цилиндрови дизелови агрегати с точно еднакви 286 к.с.

[@vv-cj8rv]

Там има различни данъчни категории. Не ги знам точно, но ще дам измислен пример 1-до 100 коня 2- 101 до 200 коня 3-201 до 286 и т.н. Та по-добре да си най-мощен в твоята "3та",отколкото най-маломощен в категория 4

[@dimitarboyanov1619]

@@vv-cj8rv Да разбрах, това е логично обяснение. Благодаря!

[@jarroddumaresq3896]

? ???????

[@user-cg8kt4pf6n]

Е това е БМВ,не като онова електрическо грозилище от предишния епизод

[@winscho2014]

9:19 Зловеща сцена типична за шофьорите на бмв

[@rosko16v]

Не можах да гледам, затворих си очите 🙈

[@DizzyRidersMedia]

@@rosko16v 😄

[@IvayloKolarovR6]

Някой забрави старта 0-100 май

[@vladislavdimitrov4646]

Ей направо се разбихте по тоя маршрут, всеки път като минавам от там се оглеждам за вас. Защо при 30i има лек спад в конете, спрямо 30i преди фейслифта ? Заради MHEV ли е или нещо свързано с емисиите ? Струва ми се странно. П.П. Писах "коментар-есе" под видеото за iX, ще го погледнете ли или да го копирам тук 😂🤣😂🤣

[@V.Georgiev]

как излезна от гъсталака хмм haha

[@AnTaskov]

Относно усещането, че волана не е директен - спрете Лейн асиста. Ужасен е. Имам преди фейсова и с Лейн асист колата е изтръпнала и пада голям бой в завоя. В LCI уж е оправен, но ще е интересно да се тества.

[@koliokolioo1004]

Прекалено много зацикляш,направи си речта по плавна,иначе интерестно съдържание на видеата.