Автор - СПАСИБО за свежую , оригинальную и незаезженную манеру подачи материала . Большинство именитых обзорщиков , могут идти курить . Удачи и новых роликов !
@044mores94 жыл бұрын
++. Все одинаковые. А этот молодой человек креативно и по делу всё рассказал. Приятно смотреть
@bdabdabdabda71094 жыл бұрын
Ма ла дэц!!!!
@KJIauD4 жыл бұрын
Красавчик, видос агонь! Все рассказал! Особенно зашли вставки с маркетологом )))
@dragospahontu3 жыл бұрын
What did he say?
@volodymyrmaslikov37234 жыл бұрын
Классный обзор, видно, что старался. Супер 👍
@Vladimir_NG4 жыл бұрын
Спасибо! Честно, понятно и жизненно. Имея подобное авто, согласен с автором по всем пунктам на 100%. Удачи на дорогах!
@onsen774 жыл бұрын
Хорошая речь. Приятно слушать.
@MG-rn8kx5 ай бұрын
Офигенная машина. Сам 3 года владею Tiguan 1.4 TSI 4wd. Очень бодрая машина и на бездорожье кое чего может и на трассе очень комфортная. По технике вообще все отлично, только расходники меняю
@maxfuxman90174 жыл бұрын
Позитивно, интересно, насыщенно! Спасибо!
@УрфинджусДеревянко4 жыл бұрын
Лайк. Смотреть интересно: немецкий маркетолог, девушка с пивом, лошадь, тигуан.. Отлично! Удачи!
@АлиАлиянов4 жыл бұрын
Интересный отзыв ,спасибо.Давно смотрю на эту машину .
@bukweka4 жыл бұрын
У меня 1.4 коннект. Рулится он и правда круто. Дело в том что он в поворотах сильно не кренится, как например тот же хтрейл, cx 5, спортейдж или китайцы.
@vitalalexeevich65324 жыл бұрын
Управляемость супер!
@Tekennem4 жыл бұрын
По-моему потому что весит меньше
@antonputevyj39033 жыл бұрын
рулежка норм, думаю не малая заслуга в системе усилителя руля, это гэур, легкость эура, информативность гура.
@Leningrad_DE2 жыл бұрын
В BMW тоже только правое зеркало опускается когда задний ход включаешь
@toptip33564 жыл бұрын
Грамотно всё по делу и детально. Спасибо. Отличный обзор
@АртемМухтаров-я6ц3 жыл бұрын
Спасибо! Емкий и конкретный обзор, с юмором монтажом. Плюсую! Ни гвоздя, ни жезла!
@олегполяничко-т9х4 жыл бұрын
Спасибо автору. Тоже с Дастера собирался пересесть на тигуан. Теперь это намерение лишь усилилось.
@Печальныймангуст4 жыл бұрын
Я со 113 .сильного логана пересел-это просто бомба
@alfonsocapone53924 жыл бұрын
@@Печальныймангуст я с куги 2 рест. с мотором 2.5...ну тига 1.4 едет бодрее
@teil1824 жыл бұрын
А мне дастер дизель больше нравится, может в динамике уступит, зато проходимость выше и стоимость владения гораздо ниже. По размеру вроде одинаково и тот и другой не большой и тесноватый.
@alfonsocapone53924 жыл бұрын
@@teil182 ну ты сравнил😂 цыганскую бричку.. Ты еще гранту с тигой сравни
@ВикторВолжанин-г7у3 жыл бұрын
В общем и целом обзор понравился. Всё по факту, простота в подаче, даже не было желания перематывать. Спасибо автору.
@Lawer1534 жыл бұрын
У меня двухлитровый 17 года, ни разу не пржалел! Не машина, а песня! Спасибо за ролик, отоичное видео!
@VadiKMEN4 жыл бұрын
У меня 2 литра 2018, заменил подлокотник гарантия(перестал фиксироваться), кнопку ручного тормоза за свои (развалилась).
@aleksandr44093 жыл бұрын
Друзья подскажите, какой у вас расход на 2 литрах? Спасибо
@VadiKMEN3 жыл бұрын
@@aleksandr4409 9,8-11
@slavsn3812 жыл бұрын
Пишите какой у кого расход, у меня 2л (180) 21г, смешанный 10.3-10.4, трасса 8.9-9.8 при скорости 120-150, соответственно меньше 9 когда 90-120 едешь, по городу (Перми) 11-16 в зависимости от пробок и гашетки, ну в среднем 13.5-13.7 получается. Хз как там у кого получается 10ку по городу выжать, бенз 95 Лукойл лью.
@dmitriyivanov14872 жыл бұрын
Спасибо, отличный обзор! Недавно приобрёл такой же, у меня диски на 18 и ходовка кажется жёсткой, особенно после Дастера)
@Z.Dzhankhot2 жыл бұрын
Оставался в сомнении покупки 220 сильного двигателя, посмотрел до последней секунды))) спасибо
@alfonsocapone53924 жыл бұрын
обзор-огонь!! автору-респект!!!!!!!!!!!
@VladimirShcheglov4 жыл бұрын
Отличное видео! Очень полезная информация! Спасибо!
@DmitryGrinevich4 жыл бұрын
Спасибо за полезное видео!
@Макс-б3ъ1р3 жыл бұрын
Ассистент управления дальним светом работает на скоростях от 60 км/ч)
@Kyokushin863 жыл бұрын
Большое спасибо за обзор!!! Очень легко и классно!!!!
@boxtop28884 жыл бұрын
У меня тигуан 2012 года- досих пор очень довольны, ни одной поломки ! Лайк
@denismamontov48624 жыл бұрын
Даже подвеска!?!?!?!?! И масложера нет?!?!?!? Пробег?
@boxtop28884 жыл бұрын
@@denismamontov4862 даже диллер удивляется,когда на подъёмник ставят ! Зимой машина не эксплуатируется .
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
@@denismamontov4862 поломка и износ расходников - разные вещи. Тормозные колодки менять - поломка?)))) Пробег 228 тысяч
@mityafut80784 жыл бұрын
Молодец, не люблю писать и лайки ставить, но ты заслужил
@ХижинаКонстантина3 жыл бұрын
Хорошо сделал полный обзор, включая мелочи. Видео длинное, но досмотрел его без перемоток. Для тех кого интересуют отдельные моменты, всё указано в тайм коде. Конечно присутствуют лирические отступления, которые будут не всем интересны, т.к. многие ценят компактность и информативность. Но они делают этот обзор особенным, более живым, чем простой монолог. Я сам являюсь владельцем аналогичного авто, выпуска января 2020г, в этой же комплектации, тоже в сером цвете, но с дизельным двигателем DBGC и коробкой DQ500. Коробка эта самая надёжная из серии DSG. И у этого двигателя, из предлагаемых VAGом моторов, максимальный ресурс и отличная тяга на низах. Чипуется он со штатных 150л.с. до 195, просто заменой прошивки. Железо остаётся прежнее. Топовый бензиновый мотор, будет жрать в 2 раза больше, чем Ваш 1,4(150л.с.) На моём двигателе, без чипа, до 140 км/ч тяга чувствуется нормально, дальше уже вяло. Но и при 200км/ч, автомобиль уверенно держит дорогу и рулится хорошо. Просто на трассе, достаточно перевести рулевое в "спорт режим". Станет более собранным и менее валким. Думаю, что дождусь акции в REVO и чипану своего коня. Сейчас, ценник великоват. Эксплуатирую авто с января 2020г. Пробег, около 21.000км. Масло и фильтры меняюю раз в 7,5тыс.км. Месяц назад, на верхах появилась какая-то высокочастотная вибрация или скорее дребезжание. Думаю, что что-то где-то плохо закреплено. Потеплеет, буду искать. Если не найду, поеду к диллеру. Но они могут легко сказать, что ошибок в блоках нет, значит и неисправности нет... Если у кого-нибудь была похожая проблема, подскажите её решение. Функцию защиты зоны погрузки на заднем бампере, отлично выполняет пластиковая накладка на двустороннем скотче. Купил и установил её через 2 недели, после покупки. Встала чётко. Полностью повторила все плоскости и изгибы бампера. Смотрится интереснее, чем голая полка. Немного уменьшился зазор до нижней кромки багажной двери, но остался вполне приемлемым. ЛКП в этих местах за 2 зимы не повредилось. В багажнике перевожу рыбацкий шмурдяк, строительный инструмент и иногда там бывает пёс. Если бы не накладка, внешний угол и полка, уже давно бы ободрались... Если интересно, скину производителя подобных аксессуаров, которого сам проверил.
@DJ403 жыл бұрын
Спасибо! Про накладку интересно, скидывайте ссылку.
@ХижинаКонстантина3 жыл бұрын
@@DJ40 Я при монтаже накладки, добавил немного кузовного герметика справа и слева, по контуру. Конечно, с её оборотной стороны. Сделал это для того, чтобы вода не попала под накладку и зимой её не оторвало льдом. В самой нижней точке, наоборот прорезал паз в 3М скотче, чтобы конденсат и попавшая влага, выйти наружу.
@ХижинаКонстантина3 жыл бұрын
@@DJ40 Производственная компания "Русская Артель".Сами найдите в инете. Они делают из пластика обвес, почти для всех автомобилей. Скидывал для Вас ссылку, но она куда-то пропала.
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
На этом моторе есть сажевый?
@ARSultan5054 жыл бұрын
Хороший обзор. спасибо
@SnowRun1863 жыл бұрын
Заказал себе такой😀 р лайн,вот только он прийдет в октябре,но будет уже 2022 модельный год,что то там обновится,классный обзор
@ДимонСивов4 жыл бұрын
2 недели назад такой же купил, офрод. Всё отлично Москва Ростов 1100км , идеально проехал. 2.1 млн
@ИванНесмачный-к8н3 жыл бұрын
Неделю назад купил р лайн 180 л с 3,3 млн
@bestmmhunter26174 жыл бұрын
Отличный информативный обзор, спасибо.
@inpolyan4 жыл бұрын
Готовся к ремонту халдекс. Через год заменил муфту, особо не насиловал, была одна поездка в деревню и один раз движение по глубокому снегу, попал в метель. Ранее ездил на ниве.
@inpolyan4 жыл бұрын
@@Mupy-Mup до 100 тыс половина проданных авто приезжает на ремонт.
@inpolyan4 жыл бұрын
@@Mupy-Mup столкнулся с проблемой, начал изучать, + информация от оф. д. + информация от коллег по цеху - volvo, skoda и тд. Этот плюшевый привод только для города, выехал на снег или песок = меняй масло после каждых покатушек.
@inpolyan4 жыл бұрын
@@Mupy-Mup видимо очень маленький пробег, до 30к.
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
@@inpolyan не рассказывайте сказки . 145 т пробег с муфтой, 8 лет машине . Все прекрасно работает .
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
@@inpolyan бред пишите . Нет такого и близко .
@Chronograph13 жыл бұрын
У моей жены точно такой же, и цвет и комплектация. Купил в феврале 2020. Супруга очень довольна.
@4444renz3 ай бұрын
А любовнице какую купил машину,?
@kyroedov4 жыл бұрын
А ещё вопрос. Что за чёрная крутилка находится под капотом между аккумулятором и блоком предохранителей?
@vladi4_3 жыл бұрын
Купил точно такой же в самой первой партии в ноябре 2018 за 1.9кк. Это мой первый авто и он вполне себе нормальный. У меня тоже не было вау эффекта никакого, я просто ждал, что это будет норм тачка, которая не будет меня мучать поломками и чем то ещё и, что самое важное, на которую мне хватит бабла чтобы спокойно полностью её обслуживать без всяких экономий на спичках (а то купят ауди и боятся на ней ездить). У меня есть пара моментов, которые мне не нра: 1. Зимой замечательный климат, жарит так, что на 22 градусах в тачке жарища. Сама себя освобождает от ледяной корки всякими подогревами. НО, летом всё абсолютно противоположно, из печки дует льдом, просто невозможно. Даже если все дефлекторы отвести от себя и какие то перекрыть, всё равно лёдный лёд. Летом для меня стандартная ситуация ездить на 26-28 градусах, чтобы печка хоть как то нивелировала этот адский лёд. Кому то может в кайф, а мне совсем не в кайф. 2. По началу было очень неудобно сидеть в сидушке, точнее левой ноге, боковая поддержка снизу прям упиралась, очень больно прям было и нога затекала. Но через год прошло, либо сидушка в этом месте помягче стала, хз. 3. Ужаснейшие дворники, комплектные просто кал в помойку. Купил топовые боши - чуть чуть лучше. Опять же, не с чем сравнивать, но я недоволен. Я вижу другие машины, даже самые старые и дешёвые, и у них лобовушка чистая, а я с разводами и кусками нечищенными. 4. Нету кнопки Mute, нигде, а хотелось бы. Бывает иногда надо срочно заглушить музыку. Ну, как варик можно ставить её на паузу или вырубать голову, но кнопка Mute как по мне должна быть. По поводу того, что у вас песок где то там, в недрах тачки - пофиг ваще. Не забывайте, что там краска + оцинкованный в ванне кузов, этот песочек ничего не сделает. И вообще, что так упарываться по царапкам, не понимаю вас люди. Про щуп - стоит неправильно!!!!!!!!!!!!!!!!!! АВТОР, УВИДЬ ЭТО!!!!!!!!!!!!!!!!! Он колечком должен смотреть на правое крыло! Как он у вас вообще закрывается? Сами же видите, что он при закрытии у вас разворачивается. Хз что с ним там внутри происходит, может перекрывает поток масла как то или ещё что. Про дерганье ДСГ - ну хз, я может не ездил ни на чём, мне норм. Ну дёргается иногда, ну и что? Такие все нежные) Езжу и на D, и на S, в 99% поездки всё ок, иногда бывает тупит и делает дёрг, ну и пусть. Главное не топить, пока коробка не прогреется. А то я вижу, особенно девочки, двигатель завели и газ в пол, СРАЗУ ЖЕ! Я даю машине прогреться минуты 2-5, пока сама не выйдет на холостые обороты. Потом медленно еду минут 5, только потом уже топлю. И нет у меня никаких дёргов практически. Ах да, самое главное, я это заметил и тестил, короч, если вам надо срочно ускориться, например пошли вы на обгон, то НЕ ДАВИТЕ ГАЗ В ПОЛ, она будет тупить, причём ощутимо долго. Надо газануть - придави немного, чтоб она начала разгон, а уже через секунду можно жать почти до конца или газ в пол. У меня нет затупов при обгоне, просто надо привыкнуть к этой особенности. Я вообще никогда не жму газ в пол, в этом даже смысла нет, по крайней мере на нашем 150лс. Давлю 30-40%, она разгоняется точно так же, как и с газом в пол, но не тупит. Про бенз - я езжу на 100 Ultimate, но раз в год мне дилер даёт баночку с другими присадками, как у вас в видосе, и я не хочу мешать их с присадками 100 бенза. Поэтому раз в год заливаю чистый 95. Честно, не заметил никакой разницы по производительности двигателя))) Но, я думаю 100 в любом случае чище и движку с ним легче.
@ИльяИльин-и8в4 жыл бұрын
Дасиш фантастиш круто🔥
@Охотникзакладами-б3ц4 жыл бұрын
Странно ,, у меня фонарик в багажнике есть , и розетка ,,, а открывается в ручную ,,🤔🤔
@zerograf75864 жыл бұрын
В августе привезли такой же тигуан. Пробег около 4 тыс. Движок экономичный, при режиме город/трасса = 90/10 расход 9,3 л/100 км. При тож, что я немного зажигаю, а жена аккуратный водитель, 50/50. Сразу же купил и другим советую крышку на горловину залива омывайки (теперь пролить сложно), сетки в багажник на своё усмотрение (горизонтальную/вертикальную/под полку багажника) и штатную подкладку под номера за копейки. Ничего не сказал про навигацию: яндекс и гугл карты на штатный экран выводятся со смартфона, очень удобно. Водителям с опытом или любителям скорости подрулевые лепестки на ручном режиме в помощь. За малую денюжку можно разблокировать скрытые возможности в гаражах и сервисах, есть интересные функции. Сам пока не сделал, командировки мешают, а друзья хвалят. К недостаткам я бы отнес жесткую подвеску (отбивает на крутых лежачих полицейских при скорости выше 30) и к коробке нужно привыкать (в драйве может подтупливать при начале движения). В целом машина приятная, нравится больше, чем РАВ4 2.0 2013 года, на которой имею возможность ездить. P.S. Всё руки не доходят попробовать ассистент парковки...
@Zrrrr_553 жыл бұрын
Гугл карты пашут, а как Яндекс подключили? Carplay, android auto или mirror link?
@dzabivala4 жыл бұрын
На дверях это не клей.Это эпителий человека с локтей особенного сильно пачкается летом, когда ходим в футболке.
@Печальныймангуст4 жыл бұрын
Машина классная-у меня один в один внешне,только дизель.очень нравится-за 10 месяцев один позитив.
@markeli82264 жыл бұрын
Почему дизель, а не бензин взяли? Рассматриваю к покупке и не знаю на чем остановиться
@ОлегК-о4д4 жыл бұрын
@@markeli8226 у меня дизель. Взял потому что он надежнее и просто хотел попробовать дизель. Он конечно шумнее бензина но не на много. До этого была джетта 1.6 акпп, расход примерно такой-же.
@дениспупкин-о5э4 жыл бұрын
@@markeli8226 берите дизель. Сам катаю, в р лайне. Сделал чип мотора и коробки. Машина очень резвая, расход радует. В морозы никаких проблем с заводкой, как и все дизеля без вебасты прогреваются быстро только на ходу. Мотор очень надежный и хорошо чипуется. У меня сейчас 196л.с. и 430н.м. ткань на дверях и подлокотнике перетянул сразу в кожу и забыл про всякие потертости и белые пятна.
@oregon80214 жыл бұрын
хз по мне дизель геморойнее.То с соляркой можно на летнюю нарваться(даже на бренд.заправках), да и ТО у них дороже. А цена дизеля и расход..уже не такая выгодная как раньше
@ОлегК-о4д4 жыл бұрын
@@oregon8021 не поспоришь, гемор в плане беспокойства за сезонность соляры присутствует, но на нормальных заправках обычно соляра по сезону. Прикол в дизеле - тяга. Она намного выраженнее и увереннее чем на бензине и с нагрузкой не падает. Но дизель громче. И еще заметил, тепло из печки мягче что-ли. Но тут кому что нравится. Есть в дизеле какая-то уверенность, плюс теплые воспоминания из детства: икарусы и трактор деда...
@suzanneferretti58153 жыл бұрын
Подача мое почтение 💪👏👏
@Сила-з7с4 жыл бұрын
Видео огонь 🔥 так держать. Смотрел на одном дыхании!!!
@вмаксим1234 жыл бұрын
Очень приятно слышать автора! Прям автомобиль для апокалипсиса ( любой карантин можно с ним пережить)!)))
@андреймасленко-я2е4 жыл бұрын
У меня 1,4 полный привод город/трасса 11-12 расход машина 2020г.
@МаркАврелий-п1н4 жыл бұрын
У меня 2.0 180 19 г. в смешанном тоже 11-12
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
@@МаркАврелий-п1н чудеса какие то . У меня 2.0 280 сил в городе 12 при скорости средней 30 км в час за длит период . Как ваг так моторы настраивает удивляюсь .
@МаркАврелий-п1н4 жыл бұрын
Могут, умеют
@SuriGus4 жыл бұрын
Тоже самое. В средней 10-11 показывает в смешанном цикле. 1.4 мотор
@РабБожий-ф7р4 жыл бұрын
У меня 180 л.с бензин расход по городу около 13,5 литров
@newfilmy20234 жыл бұрын
у меня такой же 1.4 в комплектации оффроуд 2019. умный свет на бездорожье у тебя не включался, потому что он работает на скорости от 60 км.ч. у меня колодки не стучат. Видимо у тебя брак. твоему расходу можно позавидовать, у меня 11 в смешанном цикле показывает. насчёт дсг в городе и перестроении не согласен. Летаю и не парюсь, на счёт дерганья, то это при трогании и было по началу, пока не привык. Сейчас при правильном нажатии на педаль газа всё плавно. у меня пробег уже 20к. ничего не сломалось. всем доволен
@MoskovskiiBelarus4 жыл бұрын
Надо бы разобраться . У 1.4 отличный расход на трассе . А в городе как на моем полноприводной Суперб 280 сил -11,8 л при средней скорости 30 км в час . Это зимой по пробкам в Москве . Чудеса настроек моторов
@ПавелГабриэль-и9щ3 жыл бұрын
Красавчик, отличный ролик!!! Однозначно 👍🏼
@Макс-б3ъ1р3 жыл бұрын
То, что у тебя в салоне ничего не скрипит - это тебе скорее повезло) У меня вся передняя панель в морозы играет кучей разных звуков - сверчки, жучки, кузнечики. И судя по отзывам, такое не у меня одного. Потеют фары. Расход маленький только по трассе. С завода куча функций не активирована, хотя в автомобиле имеется. Но всё равно это лучший авто в классе, однозначно.
@николайермаков-я8д4 жыл бұрын
Спасибо за видео!) а стук в тормозах должен дилер устранять, у них есть рекомендации по этому поводу! Уже сам узнавал!
@VadiKMEN4 жыл бұрын
В смысле "стук в тормозах"?
@НиколайДемидов-ч8п2 жыл бұрын
У меня рестайлинг 1.4 150, полный привод, расход масла есть- на 4.200км съел чуть больше половины щупа - долил 500гр не до максимума, машиной доволен, да глючит радар, парктроники, плюс полный привод работает как ему вздумается, не даёт прожимать газ. Бесит, что ставится ручник при открытии водительской двери, живу в регионе, зимой часто надо посмотреть куда едешь, открываешь дверь, а он блокирует заднюю ось.
@АндрейЯ-у2щ3 жыл бұрын
Автору респект! Молодец. Я тоже купил тигуан 1.4 нормальная машина!
@igorivanov58823 жыл бұрын
Ну тут поспорю
@leonidkh60192 жыл бұрын
@@igorivanov5882 спорь)
@kyrgyzstantv.7563 жыл бұрын
Отличный обзор хорошая речь всё чётко и ясно спасибо автору видос 👍👍👍
@СергейИдимешев-ф2м3 жыл бұрын
Ждём от тебя 220 л.с
@maximusvas82043 жыл бұрын
Хороший обзор,но для меня ,я бы обязательно брал бы сидушки с электро регулировками или хотяб ErgoActive,там больше диапазон и конечно регулировка силушки по углу наклона.
@sergeevsss4 жыл бұрын
Добрый день, правильно я понимаю, что некоторый функции ВАГА заблокированы? И разблокировка стОит денег?
@DJ404 жыл бұрын
Зависит от комплектации.
@zerograf75864 жыл бұрын
Разблокировку можно сделать в любом нормальном гараже. Стоит копейки. Разблокирует интересные функции.
@НиколайГарбузов-ы4ф4 жыл бұрын
А как же ведёт себя автомобиль зимой? Хотелось бы посмотреть его поведение с первым поворотом ключа после ночной стоянки и работу коробки. А вообще, мне ролик очень понравился, спасибо вам!
@DJ404 жыл бұрын
К сожалению морозов не было прошлой зимой. Но кое что снять удалось. Есть отдельный ролик на моем канале.
@НиколайГарбузов-ы4ф4 жыл бұрын
@@DJ40 ага, спасибо, просмотрел)))
@dusalex8244 жыл бұрын
Мой Тигуан в первый же снегопад не справился со снегом. У дворников нет обогрева в зоне их покоя. Дворники туда под себя насмахивали снег с водой, там всё и обледенело. Дворники перестали справляться. В итоге правый дворник не смог опуститься на место, мешала куча льда, а моторчик тащит вниз, и у дворника перескочил шлиц в соединении. От этого он стал останавливаться выше положенного и торчал на лобовом стекле при покое. Ещё радар накрыло снегом и он отключился. Запускается на холодную нормально, тарахтит как дизель, потом это проходит, но температура не пойдет вверх, пока не поедешь. 3-5 минут на 1-2 передачах и мотор прогрет до двух из пяти палок.
@morpheus62634 жыл бұрын
Лайк за труды
@danilkondratov29414 жыл бұрын
Отличная подача!) лайк однозначно!
@ДенисЕрмаков-к2ю4 жыл бұрын
Автоматический дальний свет работает только при скорости выше 60км/ч, разметка и грунтовая дорога никак не влияет.
@ap4mgn3 жыл бұрын
спасибо вам большое! все вопросы сняли)
@РамильАзисов-ж9б3 жыл бұрын
Мужик красавчик 👍👍👍👍👍👏
@ivanlove2222 жыл бұрын
5:22 куда он едет)) если только в пробках
@GantzStoltz3 жыл бұрын
Подача - огонь! Спасибо!)
@АлександрПлотников-к3ж4 жыл бұрын
По поводу света фар: как тут уже написали, да, автоматика работает на скорости выше 60, при этом значок на приборке должен быть с буквой "А" , тогда при снижении скорости ниже 60 фары автоматом перейдут на ближний, что и нужно для грунтовой дороги😉
@DJ404 жыл бұрын
На счет 60 км/ч надо проверить. (Функция автоматического регулирования дальнего света автоматически включает дальний свет при скорости свыше 60 км/ч и выключает его при скорости ниже 30 км/ч ). По нашим "грунтовым" дорогам с ближним очень не комфортно.
@АлександрПлотников-к3ж4 жыл бұрын
@@DJ40 Про 30 км/ч не знаю, у меня работает на 60 км/ч. Также переходит на ближний если дорога освещена хорошо. Если нужно ехать с дальним на маленькой скорости, то тут только ручной режим, тумблер слева на режим фары вместо "авто" и на руле переключать самому.
@R2D2E4E53 жыл бұрын
Годный ролик. И инфа и картинка, и подача
@ФлиптриксНуболий3 жыл бұрын
И чем же он лучше, например, Geely Atlas Pro?
@АндрейМиронов-ь8э4 жыл бұрын
Отличный обзор! Хорошая подача👍
@КапитанКаталкин-ю9л4 жыл бұрын
Если на прямой дороге отпустить руль, автомобиль перестроится в право, в соседнюю полосу через 200-300 метров. Проверено на трех новых, автомобилях бывших в автосалоне. Мастера посоветовали приехать через 5000 километров, если не прикатается.
@sospotrom48254 жыл бұрын
Гениально!
@ОлегК-л2в3 жыл бұрын
По поводу работы автоматического переключения ближний/дальний свет фар. На ауди А6 при заводских настройках эта опция работает от 70+ км/ч, до этой скорости только ближний. для себя Васей настраивал этот порог с 30+ км/ так как часть дороги домой шла по лесу, где особо не разгонишься. Возможно, учитывая, что это авто одного концерна, у Тига такаяже логика
@НиколайЧайкин-к1п4 жыл бұрын
Ассистент дальнего света работает на скорости от 65 км/ч (или от 70,точно не помню) и от дороги никак не зависит. До этой скорости- только ручное управление дальним светом.
@РабБожий-ф7р4 жыл бұрын
У меня работает и в городе до 40 км.
@mikezuev62454 жыл бұрын
не заметил какая скорость на грунтовке, но суть там не в разметке, а в скорости. У меня на супербе автопереключение дальнего начинает работать от 60кмч, равно как и ассистент удержания в полосе. Попробуйте ехать по размеченной дороге 40 кмч для эксперимента. На супербе радар наверное такой же, но проблем столько не доставляет, сколько под дождем/мокрым снегом ездил - наоборот - удобно, особенно ночью. Видимость фиговая и машина реагирует быстрее меня, не так напряжно ехать. За 3 года глючил 5-6 раз и строго в мокрый снег при 0, -1 градус.
@nikbulka3 жыл бұрын
такая же брычка, полтора года, скрепит салон с пассажирской стороны с момента покупки, но только когда холодно, летом всё норм, дилер падает на дурачка делать не хочет ничего. очень удивило переднее стекло с нитями, какое-то оно слишком мягкое что ли, уже исцарапалось вот прям обида... в целом машинка супер
@Gast-0124 жыл бұрын
Хороший обзор у меня Тигуан 2.0 tdi 2013 года проблем нет я доволен
@АндрейК-ь6з3 жыл бұрын
У такой же. 228 тысяч. Проблемы соответствуют пробегу. Вчера правая лампа ксенона погасла.
@MrDlinch Жыл бұрын
так проблема резвости тига ж не в ДСГ, а в 1.4 двигателе. на нормальном двигателе (2 литра, будь то дизель или бензин) вообще проблем, что машина недостаточно резвая нету.
@ВячеславЧабанов-ь5т3 жыл бұрын
Машинка хорошая,владею вот уже около 9 месяцев только в Лонг версии от машины только хорошие эмоции.
@Luaatic4 жыл бұрын
Здравствуйте! Спасибо за такой информативный отзыв. Интересует вот такой вопрос, что за регистратор у Вас и какое у мнение о нем?
@DJ404 жыл бұрын
Здравствуйте! Регистратор Xiaomi 70mai. Проблем пока нет, меня все устраивает.
@Alex-zg5ze4 жыл бұрын
Молодца, хорошая подача, с юмором.
@alex_margo3 жыл бұрын
Круто снял
@CHPA-vg7oi3 жыл бұрын
Спасибо за обзор. Не так давно в такой же комплектации купил годовалую. Пересел после октавии А7.
@ruslanyarbus41863 жыл бұрын
И как? Не пожалели?
@CHPA-vg7oi3 жыл бұрын
@@ruslanyarbus4186 комфорта больше в Тигуане, но и дороже в эксплуатации и вобще по деньгам. Но сколько сейчас хотят дилеры за Октавию, то таких денег она точно не стоит.
@4444renz3 ай бұрын
Тигу 1.4 купили ?
@vlasik19834 жыл бұрын
Подскажите в грязную и слякотную погоду на трассе закидывает грязью окна боковые? Водоотводы работают? На октахе с этим беда, постоянно приходилось останавливаться и протирать окна
@DJ404 жыл бұрын
С боковыми все нормально, закидывает дверь багажника сильно.
@Sever7474 жыл бұрын
Закидывает водительское стекло, дефлекторы не помогают.
@vlasik19834 жыл бұрын
@@Sever747 два отзыва и оба противоречивых
@Печальныймангуст4 жыл бұрын
Боковые закидывает но не сильно
@vlasik19834 жыл бұрын
ясно
@MrVader-xr4mq3 жыл бұрын
Здравствуй! Скажи при каком пробеге меняется топливный фильтр?
@farabisedalin11533 жыл бұрын
Лучший обзор! Спасибо!
@rusaaa1rusaaa145 Жыл бұрын
Значит не стоит покупать для шашек, вы сказали там 2 коробки одна тупая как у вас а другая на 180 и 220 сил какая стоит коробка?
@Ботаник574 жыл бұрын
Спасибо! Удачи))
@АлександрКамов-ь7м4 жыл бұрын
Управление на руле, одно бесит, до него тоже было рено, и там на джойстике есть клавиша, которой можно поставить трек на паузу либо радио на стоп, а на этом автомобиле клавишами на руле это сделать невозможно, либо убавляй звук на ноль на удерживая клавишу на руле, либо на экране мультимедиа ставь на паузу, что неудобно при езде, отвлекает от дороги.
@darya7284 жыл бұрын
Спасибо! Редко пишу комменты с благодарность, вам мерси, много полезного!
@Сергей-р4ф6й4 жыл бұрын
Спасибо за информацию. Как зимой хорошо прогревается? Или опыта не было ещё?
@DJ404 жыл бұрын
Морозов не было :)
@Сергей-р4ф6й4 жыл бұрын
DJ40 тогда ждём морозов)) удачи на дорогах
@konstantinkonstantin99674 жыл бұрын
Этот двигатель ВООБЩЕ не прогревается пока не поедешь. У меня такой же. Перед поездкой завожу, не более 5 минут на холостом - масло разогнать. И в путь. Температура сразу прыгает в норму.
@Сергей-р4ф6й4 жыл бұрын
Konstantin Konstantin, ясно спасибо. Потом уже не остывает на холостых? имею ввиду в салоне из воздуховода дует горячий нормальный воздух)))
@iscander3114 жыл бұрын
Видимо некоторые не эксплуатировали автомобиль с таким двигателем и отвечают здесь не зная вопроса. Данный двигатель хорошо прогревается да на ХХ и для этого инженеры VW хорошо проработали данный вопрос. Ну а на ходу он прогревается очень быстро. У меня атмосферники так быстро не прогревались. Эксплуатирую автомобиль третий год. И да, в руководстве по эксплуатации написано ясно - избегайте работы двигателя на холостых оборотах. Поэтому даже в мороз не более 5 минут и вперёд.
@ВладимирЗахлебаев4 жыл бұрын
да, видео на 5+. у меня такой же в черном цвете на 17 дисках 1.4. с пакетом. по поводу багажника: в оффроуде полноразмерная запаска, поэтому пол багажника не двойной. расход у меня 90/10 Москва/трасса 9.5. по трассе меньше 7.3 л/100 не было. скорость 110+. пробег всего 4000 км за 4 месяца. бензин лью 100. интересны отзывы тех кто льет 95. масло: какое льете? блин, и где включение подогрева лобового стекла???? не могу найти..
@АндрейЕрмаков-ю7е4 жыл бұрын
Лью 100,обогрев лобового включается и выключается автоматически при минусовой температуре
@oregon80214 жыл бұрын
климат Меню там есть внизу обогрев руля,лобового и тд
@Unipredator13 жыл бұрын
а коврик где такой взять?) он двузуровневый получается?
@ГлебГерман-р8ы3 жыл бұрын
Очень крутая подача
@lokilok40744 жыл бұрын
На моем Тигуане 2018 год пробег 27т км появился бесячий сверок в районе водительской двери, найти пока не смог. Очень соглашусь насчет маленьких зеркал...... Насчет ДСГ в городе согласен частично, дерганая только на холодную, после прогрева я не чувствую разницы с обычным АКПП.
@АнатолийМороз-ы8п4 жыл бұрын
У меня такое было, это замок двери. Официалы сделали.
@igorrom35253 жыл бұрын
Согласен, замок двери.
@Fox101-guattro4 жыл бұрын
ФВ Тигуан с двигателем 2,0 л.в дорогой комплектации. Езжу три года. Это у меня 7-я новая иномарка. Я в восторге.
@Vovik43rus4 жыл бұрын
От того чтобы не отстреливали в отбой стойки я на свой поставил кони str.t серию и машина по настоящему стала комфортной.
@iscander3114 жыл бұрын
Т.е. работа на отбой теперь комфортна и беззвучна?
@Vovik43rus4 жыл бұрын
@@iscander311 да, совершенно верно.
@rich-wm6ih7yv3z3 жыл бұрын
Отличный обзор!Спокойно,доступно!Смотрится на одном дыхании.У меня в таком же цвете,октябрь 20 г.двигатель 1,4 брал специально из за небольшого расхода,так как машина ездит почти ежедневно. Есть конечно кое какие мелочи,но это не критично.Кожаный салон можно отдельно поставить,тем более Вы не далеко от Москвы живёте.На ютубе есть канал < купи салон >,они там судя по роликам хорошо делают. Надумаете установить, сделайте ролик на эту тему если будет возможность.Я сам собираюсь к ним съездить,хоть мне до Москвы 700км. Спасибо,молодец!
@aggrosparrow4 жыл бұрын
Было сказано, что ничего не скрипит и не жужжит, но у меня в салоне есть звуки скрежета пластика(накладки на дверях и над бардачком), не сталкивались ли?
@mielemurmansk3 жыл бұрын
Фонарик в багажнике, не там ! :) Ниже, и да, слева
@юрийвенедиктович-к2ш4 жыл бұрын
Там где показал не фонарик 🔦 а фаркоп:-)
@ДаниилПетров-у3й4 жыл бұрын
Спасибо, простым языком, четко и понятно.
@fgdhh87294 жыл бұрын
У меня во владении был такой Тига, 220 л.с. У него расход был по городу не меньше 11-12 литров. По трассе расход составлял 8-9 литров. Я ЭКО-режим использовал для прогрева, так и расход сразу был меньше. В этом режиме коробка не дает движку раскрутиться более 2000 об. и значит он не особо напрягается (если не жать педаль в пол, это же прогрев). За обзор спасибо.
@rusaaa1rusaaa145 Жыл бұрын
Коробка тоже тупая ?
@aleksfess90783 жыл бұрын
Зеркала оба опускаются. Как можно не найти?)
@Макс-б3ъ1р3 жыл бұрын
Кстати, с радарным датчиком таких проблем не было у меня. Что в дождь, что в снег работает хорошо. Может он у тебя тоже залеплен бронепленкой?