Вся правда о Новом Volkswagen Tiguan 2019. Тест-драйв Фольксваген Тигуан 2.0 TDI

[@sluChinaYa_zapis]

Хороший обзор, машина огонь. В своем классе - это мой фаворит. Поздравляю)

[@enter8535]

у меня точно такой же 2018 года, полностью подтверждаю, машина супер, я доволен как слон ))))

[@АнастасияБочарова-й9к]

Здравствуйте, как сейчас ваш автомобиль? Довольны? Не поменяли? Что из минусов сможете отметить?

[@ВячеславФ-ф3д]

Ну оооочень субъективно. На тест драйвер пробовал все моторы. 1.4 кислый, 1.8 классный, дизель рвёт с места но очень быстро сдувается. Шумоизоляция откровенно слабая, мой друг делал доп. изоляцию. Скажу честно - до конца обзор не досмотрел, после слов почти туарег. Что!!! Вы на Туареге ездили?? Огромный, мощный, 3л дизель 249 л с просто огонь. Очень тихий, очень комфортный и брутальный. Багажник огромный. Сдесь я увидел обзор человека, который просто купил себе свою мечту и радуется как ребёнок. Что рад что вы на разочарованы в выборе. Удачи на дорогах.

[@sergeysvetly2569]

А вообще поздравляю с покупкой. Хороший выбор. Приятной и безопасной езды. Тачка огонь. Дарит кучу эмоций.

[@DecemberMoon]

Купи себе сканер (40$ стоит). Через мобильное приложение можешь активировать/деактивировать очень много функций. В том числе можно отключить омыватель фар. Кратко о том что можно делать на тигуане за пару секунд: включить систему разпознования знаков, включить поддержку видео во время движения, изменить тему панели приборов (от спорт версий), закрытие окон с пульта, отключить старт/стоп, отключить звуковую индикацию ремней/открытых дверей, полное отключение ESC при нажатии на кнопку, скандинавские ДХО (когда задние фонари горят вместе с передними ДХО и ещё куча всего интересного)

[@ВладимирКириченко-в5р]

Obdeleven хоть и написано что может распознавание знаков активировать по факту без параметрии для камеры функция не работает я его купил только ради этой фичи но к сожалению нужет одис и человек который умее им пользоваться. А так вещ прикольная и умеет действительно много причём даже ненадо уметь кодировать можно в один клик делать ну правда за дениги😁

[@masterskaya_eva]

Купила на днях такой же. Только серо бежевый. Я в восторге 😍😍😍😍

[@SapArtem]

По поводу дворников , резинки разверни на 180 градусов и будет вам счастье . Тоже мучался , на дилере парень дал мудрый совет , и вуаля - тишина .

[@dasautochannel]

Буду пробовать

[@МихаилХаустов-б4ч]

Ога, я полгода маялся пока не развернул. Там пластмаска, на которой крепится резинка, симметричная. За неё перевернуть. Сами резинки снимать не надо. Тонкой отвёрткой всё делается. Две минуты делов - и тишина...

[@ВладимирКириченко-в5р]

Век живи век учись. Спасибо добрые люди за совет поду переворачивать. Но для меня странно такой прощет с дворниками. Раньше такого небыло у меня ети и октавия и пассат б6 были но такого треша как на тиге ни где небыло.

[@Rovi7777]

Михаил Хаустов Я резинку вытаскивал , тож делов на пару минут😂

[@Ivan.Kovalenko]

По поводу задних дворников - у меня не скрипят!!! Tiguan вчера с салона, посмотрел ваше видео, сегодня проверил. Совсем без звука.

[@wladimirsteinhauer3124]

В случае с догоняюшим КамАЗОМ .Ручку переключениния коробки, потяните на себя включает Спортивный режим. Сразу подуымает обороты и переключает скорость вниз.

[@HAWKbest]

Наконец-то ВСЯ ПРАВДА, я ждал ВСЮ ПРАВДУ с 2015 года об этом автомобиле и вот она! Теперь весь мир услышал её...

[@Bosfor1000]

с удовольствием подписываюсь на канал . Прекрасная подача материала . Автор- молодец ! Знает тему , отлично владеет слогом . Обзор не затянутый , без мэканья и аканья . А то эти эти гламурные ообзорщики в полупендриках - уже вызывают стойкое отвращение . Будем ждать новых серий :)

[@dasautochannel]

Спасибо!

[@zloslov]

Адаптивный круиз в дальней поездке с удержанием полосы - это прям очень круто и полезно на этой машине. ))) Зря вы ее так недооцениваете. Если за день надо проехать тысячу км или больше, да еще ночью... это просто подарок.

[@otter512]

к кому цепляться только? Долбоёбов 90%. То 90, то 130, то 100 то 140. Охуеешь так ехать

[@dmitrijspozdnakovs8473]

Согласен , он очень аккуратно тебя подруливает ( точнее неинвазивно дает давление :) ) при пересечении полосы , очень классная вещь когда едешь на большие расстояния

[@АлексейСемериков-в2щ]

Всем привет. На 1 поколении проехал 177000 тыс км. 2.0 тди. Чип st 1 на 70000 с отключением егр и частичным удалением. Проблем с машиной не было. Масло, воздушный фильтр замена 7500 км. Проходил тест на обоих тигуанах 2 поколения 2,0 бензин, 2,0 дизель. Неплохо, но жёсткая, хоть и на 17 колёсах была. Шустрее за счёт коробки. А в остальном все авто становятся похожими на смартфон на колёсах! С одной стороны приятно, но пользуешься 10-20% от напичканого, а платишь за все 💯 %. В нормальной комплектации цена космос. Уже можно рассматривать 🚙 классом повыше. Но это личное мнение. Отзыв нормальный! 😀

[@АлексейСоловьев-в5э]

Про смартфон на колёсах правильное сравнение

[@АлександрАВ-в7з]

Бензиновый тестил или сразу решил на дизель? Есть ли подогрев двигателя для зимы?

[@dasautochannel]

Тестил 1.4 150 лс и 2.0 180 лс. Но выбор пал все таки на дизель. Подогрева у меня к сожалению нет, стоит он 90 тыс у официалов. В некоторых комплектациях вебасто идёт допом.

[@otter512]

Зачем ты возишь с собой весь инструмент? Расслабься, рав4 продан.

[@игликийаркадий]

otter512 смешно

[@ДмитрийСавин-и9т]

Смешно

[@denismashkin6177]

Тоже заметил набор головок и рожковых ключей. Поржал.

[@johnford1732]

Здесь надо возить ДСГ в сборе и электронщика в багажнике

[@otter512]

@@johnford1732 не городи. В своём бюджете дизельная тига надёжный авто и не имеет конкурентов по потребительским свойствам в рф.

[@SKudya68]

Я кайфую от этого Авто !!

[@omsneg]

Тоже скрипел задний дворник. Купил новый оригинальный, через два дня также заскрипел. Уже практически смирился. Потом на youtube где-то нашёл разные способы. Попробовал тупо перевернуть резинку старую. Теперь горя не знаю.

[@ПавелЛ-ц8щ]

Доброго дня! По поводу пистолета. На моем тигуане при продаже предупредили о плясках с заправкой и сразу убрали этот клапан. С коробкой на 81й тысяче прошел косяк. Перестали включаться передачи четного ряда. Официалы сказали- проблема с мехатроником, ждать долго и дорого. Порекомендовали частника. Перепайка чего то там, проверка ,тестирование стали в 45 килорублей. Пока полет нормальный, с января текущего, 23го года по июль, 14 тыс км.Как сказал этот частник- в коробках авто моего года (брал в сентябре 19го) был косяк в программном управлении. Потом его на последующих выпусках устранили.Езжу не спеша, но быстро, по возможности, не не безбашенно, годы знаете ли )) Расход по трассе конечно зависит от скорости, у меня около 6, но если ровненько, то примерно 5-5,2. На текущий момент пробег почти 95 тысяч. Тормозные диски колодки родные, но уже на подходе. За видео лайк!

[@Vovik43rus]

1 963 000 руб. у меня дизель 2 литра, комплектация оффроад + пакет инноваций, покупал в АВТОРУСЬ так что не вводите людей в заблуждение. По поводу дворников согласен сразу плохие, багажник маловат (пересел с киа спортейдж), музыка отвратительная в стоке, сборка не очень качественная много сверчков на холоде, качество пластика тоже не очень. Омыватель нормально греется не ссы, прошивка в магнитоле делалась кривыми китайцами... короткая подвеска тоже испугала после покупки сейчас уже привык. Не очень удобные сиденья, подушки коротковаты...короче машина нравится )))

[@ВладимирГ-ь8у]

Хорошая машина ,в управлении почти как легковая в сравнении с другими аналогичного класса ,у меня 2 литра бензин,разгон отличный )))

[@ЭдуардАгеев-ю6д]

Добрый день. Не поедет он с чипом за 8 сек,а бензин едет 2.0 7.6 сек. Жаль что нет сразу 190 сил дизель без чипа. Поздровляю машина хорошая. Сам езжу с 2017года.

[@alexmaximov3214]

kzbin.info/www/bejne/b3XZZqavgZmWhsk не поедет?ну ну

[@Океан-х3ц]

Дизель лучше бенза

[@ЭдуардАгеев-ю6д]

@@Океан-х3ц Чем он лучше?

[@kimsid6474]

@@Океан-х3ц Если , есть хорошее дизельное топливо .

[@Vyacheslav..]

Про обслуживание робота рассказал бы...сколько стоит,в какой киллометраж калибрировать?

[@РоманВикулов-у3н]

Интересный обзор, мне понравился, молодец, бери тачки бюджетные и на них делай обзор и количество просмотров увеличется в разы. А так красава, первый видос с твоим участием посмотрел, подпишусь.

[@alexddoroff9983]

Про омыватель фар,очень крутая вещь.При t от - 15°C омывания фар отключается автоматически.Когда у нас мороз - 20 резко ударил,я подумал,что омыватель сломался(замёрз и т.д),накануне было около 0°С.,через пару дней -10°С и всё работает.Это был сюрприз!!!Всё продумано в этом авто.

[@СергейБорисенко-у9п]

При складыаании задних сведений - ровный пол? Если можно покажите видео. Возможен вариант ночевки на природе или же это не комфортно?

[@настройкисети]

Ровный. Можно еще заднее с передним пассажирским сложить .

[@20041979OLGA]

Спасибо за видео! у нас тоже дизелёк. 2.0 Обожаю нашего тигу! Ездим второй год.

[@АнастасияБочарова-й9к]

Здравствуйте, какое сейчас мнение об авто?

[@20041979OLGA]

@@АнастасияБочарова-й9к здравствуйте! Мнение не изменилось, очень довольна!

[@vlasov786]

Осталось немного, всего 2млн найти)

[@Werrerinar]

согласен )) и курс рубля не позволяет

[@vlasov786]

@@Werrerinar 💲уже 90, говорят к новому году к 100ке подойдет

[@Werrerinar]

@@vlasov786 а да я думаю многие автокредиты берут не по карману им такой автомобиль

[@zlobin1310]

Сегодня вышел ролик Ярдрея про чипованный Тигуан на дизеле, у которого от чипа развалилась турбина. Обязательно чипуй тачку и присоединяйся к герою того ролика

[@александрермолин-щ7ю]

Как то смотрел обзор Мазда дизель против тигуана дизель немец что-то не успевал , да ещё прошивки проблемы приносят

[@stookii]

Тоже смотрел ролик, очень удивлен. На 1 рест много чиповали и бензин, и дизель - о проблемах не слышал, а тут сомнительно.

[@александрермолин-щ7ю]

Может брак или косяк время покажет

[@Koreets61]

Ну все правильно, на 190лс турбина с контуром ОЖ идёт. Тот кто сток TDI чипует рано или поздно будет выковыривать крыльчатку турбины из котлов

[@alenmachkalyan5718]

У меня на Тигуане с дворниками нормально! Но почему-то двери не с первого раза закрываются. Есть в семье ещё мерседес е w212, так там тяжелые двери и то они легче закрываются, чем на Тигуане.

[@ВячеславБойко-г8п]

Сколько народу пытаются стать блогерами, но не понимают, что не всем дано

[@АртёмШтоль-т9ф]

Это точно)))

[@kazbek555]

Вячеслав . А блогер это разве профессия?

[@blagodat999]

Не каждому стать блогером дано, Ведь кто то прирожденый блогер, А кто то так себе., Снимающий говно.

[@СергейНариманов]

Привет! Мог бы рассказать про программу трейд ин, на каких условия отдал сколько выгоды было И так далее)

[@ЕдуардВеретенников]

Отлично машинка скажу так соответствует хорошому выбору ето есть конструктор в любом случяи подбереш под те параметры которые тебе надо от простой езды до скоростной.👍🤝.

[@ПавелЛ-ц8щ]

Нет проблем с дворниками, ни с задним ни с передними. По расходу по трассе на расстоянии 330 км на круизе 110 у меня получалось 5,6. Жена ехала то же расстояние но на 90-100 -4,5

[@АртёмШтоль-т9ф]

Зачем покупать машину за 2 млн. (или около) и выяснять расход 5,6 или 4,5 - главное чтобы ехала и радовала)))

[@Океан-х3ц]

@@АртёмШтоль-т9ф потому что нахуй не нужна машина которая ест больше 10 литров

[@sniper9229]

А какой у вас Тигуан? 1,4?

[@АндрейГаврилов-е5ы]

Как зачем?был автобус жрал 12,кодиак 6,самое большое в автобус заливал 20 в месяц,в среднем 10 15 тыс,считай можно 50 сэкономить

[@ПавелЛ-ц8щ]

@@sniper9229 2л дизель

[@МаксимБойко-т4е]

Согласен машина хорошая, у самого такой же только highline, и удавалось на трассе при средней скорости 80 км достичь 4.7 на 100) правда при малейшем газе расход моментальный увеличивался до 6 литров, а то и больше Ну и из минусов: 1) под замену пошел доводчик багажника по гарантии 2) под замену поршень лючка бензобака по гарантии 3) экран мультимедиа на морозе может дать слабину и будут битые пиксели, тоже по гарантии под замену Это за 2 года эксплуатации

[@norvik5254]

Зачем все ваговоды после покупки, сразу же мечтают о чипе, нахрена, чего не хватает в стоке? Есть Тигуан 2.0 бензин 170 лошадей, едет изумительно и Туарег 204 лошади дизель, валит на ура.

[@фёдордостоевский-л7р]

они просто больны

[@ARSultan505]

В РФ 170коней дизеля нет(((

[@SL-of9nl]

Съёмка возле Чернавского моста) Ну как чип, есть смысл в ущерб ресурса его ставить?

[@КристинаРыбакова-с5ш]

В случае резкого разгона нужно или переключаться в спорт режим или лепестками под рулем сбрасывать передачу вниз, во вторых показывая салон не рассказал о самом главном, что водительское сидение ergo active регулирует посадку по 14 параметрам и главное ( спереди под левой рукой у водителя) есть возможность подъема угла сидушки, что в других машинах возможно только с электроприводом сидений и вместе с этим данные кресла имеют опцию складывания спинки вперед в горизонтальное положение, что удобно для перевоза длинномерных предметов,

[@ОлександрРудишин-э1ф]

Когда Камаз догонял, а передачу не скидовала - можно было перевести селектор кпп в спорт режим и она мгновенно бы скинула 1-2 передачи. Ещё, очень хорошо включать спорт режим в пробках - это значительно уменьшает количество лишних переключений и продлевает срок службы акпп.

[@alex-0345]

Очень информативный обзор, есть ворпрос насчет полного привода - он как у ауди -quattro- на торсоне или здесь муфта? и вообще если этот тигуан сравнить с q5

[@dasautochannel]

У тигуана муфта Халдекс. Не Торсен конечно, но в купе с электроникой достаточно хорошо работает

[@alex-0345]

@@dasautochannel ясно спасибо на q 5 вроде тоже халдекс, а может и торсон, а ценник у машин довольно близкий, на q5 дают временами огромные скидки

[@Psmasterok]

Какой расход у 2.0 бензин 220 сил? По городу и трасе?

[@dragospahontu]

Big. 190hp has budack cycle, it is more efficient.

[@audenn8380]

Подписался. Ждем чип-тюнинг!!!

[@Человекуокна]

Грамотно , лайк

[@stookii]

По поводу щеток - сколько раз брал Vag Economy нормально ходили всегда.

[@boomer1042]

Клапан из горловины топливного бака убирается у официальных за 2 минуты. Убери и вставляй любой пистолет. У меня уже второй дизель. Был CITY теперь SPORTLINE. Авто стоит своих денег. Удачи.

[@АндрейЖохов-о6д]

На Куге 1 дизельной под поликом багажника есть специальная воронка для заправки, если пистолет не подходит. Посмотри, может у тебя тоже такая где-нибудь припрятана.

[@max71632]

Отличный обзор от хозяина авто, взял себе Кадьяка дизель ного ,сравнивал,удачи земляк!

[@АртёмШтоль-т9ф]

А за сколько твой дизель разгоняется по замерам до 100, а не по данным производителя? Наверное, сильно уступает 180 лс, не то что 220))) за то топливо экономит)))

[@sdrive4846]

*DQ500 пришла с коммерческого транспорта и это о многом говорит*

[@sdrive4846]

Нет, двигатель 1,4 ЕА 211 очень надежный, и коробка DQ 250 с мокрыми сцеплениями, тоже имеет хороший ресурс.

[@Сергей-э3в2к]

Есть случаи на транспортерах, 40т дсг ложились.

[@Океан-х3ц]

@@Сергей-э3в2к случаи бывают, что и ты обсираешься, и че

[@Сергей-э3в2к]

@@Океан-х3ц не было такого.

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

@@sdrive4846 Такой сарай для 1.4 мал, не стоит переоценивать ДВС, тем более ваг

[@mikhaelkondrashkin]

Система считывания дорожных знаков есть? И вообще есть такая опция на российские тигуаны?

[@РомаКириллов-б4ь]

1.4 мотор по идее топ для тигуана, расход маленький, динамика быстрее большинства кроссоверов, дешевый в обслуге так как масла на 2 литра меньше и фильтра дешевле, нет цепей которые вытягиваются в районе 100 т.км и дорогие в замене. 2 литра 180 сил есть в семье, расход радует и динамика, но тормозов конкретно не хватает поэтому в чипе или 220-ти сильной версии смысла нет, да и на скоростях за 160 рапид себя увереннее ведёт. Дизель есть у соседа, работает как трактор, ест не на много меньше топлива по сравнению с бензином, дизель оправдывает себя только когда в машине хотя бы 6 цилиндров.

[@НадеждаЧерноморева]

Да фиг там дизель ест немногим меньше. У меня дизельный Кодиак ест на треть меньше, чем первый Тигуан на 250 кг легче, который у меня раньше был.

[@mfy55q]

На 180-сильном езжу и с тормозами нет проблем, даже нравятся. Не овощу, но и в гонках не участвую :)

[@РомаКириллов-б4ь]

а б у первого тигуана коробка обычный автомат, там расход на порядок выше чем у нового бензинового

[@РомаКириллов-б4ь]

Retslov Eduard дело привычки и сравнения, просто я часто езжу на тигуане, туареге и рапиде, есть на пути от дома прямой участок где я без проблем на двух других машинах разогнаться более 160 и успеть оттормозиться до поворота. На тигуане оттормозиться сложнее всего, а разогнаться он может даже больше чем шитый до 300 сил дизельный туарег

[@НадеждаЧерноморева]

@@РомаКириллов-б4ь так у меня 1,4 полный привод на механике был. 2,0 с Асином вообще как не в себя жрал...

[@alenmachkalyan5718]

Хороший обзор! Я тоже месяц назад Тигуан купил ( Eclusive + Innovation) кайфую Правда у меня 2.0 180

[@otter512]

у тебя на заднем бампере есть этот красивый выхлоп как на офроуде или нет?

[@alenmachkalyan5718]

otter512 нету), к сожалению, а что?

[@otter512]

@@alenmachkalyan5718 а они только в оффроуде и спортлайне что ли? Просто думаю над приобретением

[@alenmachkalyan5718]

otter512 да! На некоторых спортлайнах даже нет такого выхлопа, а просто выхлоп как из эксклюзива( две трубы слева)

[@alenmachkalyan5718]

otter512 а вы какую комплектацию и какой мотор рассматриваете?

[@Dw3mwtf]

Есть хруст коробки при движении задним ходом?

[@sergeysvetly2569]

По поводу затупливания коробаса на обгоне. Переводи в спорт-режим и проблем вообще не будет. К тому же коробка адаптируется под твою манеру езды. У меня Спортлайн 220 л/с прошлого года. Никогда не тупила и не толкалась.

[@dasautochannel]

220 вообще огонь!

[@zv.alexruzhenskiy9980]

Хорошо если бы каждый обозреватель авто называл свой рост для сопоставления размерности разных физических объектов, а на счёт надежности мокрой коробки, так и сухая не менее надёжна в силу конструкционных решений...

[@ТимурХаматшин]

У меня такой же в R layn. У официал удалил эту шляпу с евро ( Толстой ) заправкой. 2 минуты - 0 рублей. Расход видел и 4,5 по трассе. Реальный смещённом режиме 7,5 - 8 литров. Прошил у дяди Васи в гараже / расход не изменился динамика прибавилась - не стоит ждать, что поедет хотя бы 7,7 сек. 90% времени езжу в ECO режиме - тяги и динамики хватает. Самый большой плюс в сравнении с японцами это шумка, расход, динамика.

[@ИльфирШарафутдинов]

Тепло ли в машине зимой,а то не которые говорят что на дизельной машине зимой в салоне прохладно???

[@ОченьПользователь]

Объективно. Лайк.

[@krack223]

Про запуск зимой хотелось бы по подробней. Стоит ли предпусковой подогреватель, и нужен ли он вообще, или же достаточно сигналки с автоподзаводом?

[@dasautochannel]

Автозапуск - сомнительное удовольствие, т.к. на холостых двигатель совсем не греется, но это лучше чем совсем ничего. Webasto надо ставить, только это удовольствие не из дешевых. Поэтому если ещё не выбрали то лучше покупать тигу где уже установлен предпусковой нагрев

[@Мандарин1-ю5ф]

В средних широтах Webasto совершенно не нужен: во первых салон быстро прогревается штатным отопителем с встроенным феном. Во вторых Webasto работает на аккумуляторе - может разрядиться да и стоимость ремонта в случае поломки Webasto очень дорогая.

[@dasautochannel]

Салон салоном, а двиг постоянно холодный. Приходится по утрам зимой первые 7 км до работы тащиться пока прогреется. А потом можно по шустрее ехать, но уже особо не к чему) мне до работы 9 км)

[@dasautochannel]

А если без пробок то прогревается быстрее

[@Мандарин1-ю5ф]

Das Auto У меня дизель 2018, это норма, ему достаточно 2 минуты поработать чтобы масло разогнать и впуть.

[@SeregaBeriya]

"Многие из вас знают..." - большенство тебя впервые видят!!! 🤣 Обзор лучше с цены начинать 🤔

[@ЕвгенийБатовкин-э7п]

Серёга Берия остряк пиздец

[@фёдордостоевский-л7р]

тогда можно сразу и закончить

[@PastorGluk1]

Лучше было сосредоточиться на ощущениях разницы с РАВом. Делать обзор модели, которой уже 4 года несколько странно, а некоторые открытия автора (например омыватель) выглядят забавно, учитывая, что это было и на 1-м Тигуане, т.е. им уже 13 лет.

[@208MED]

Классный обзор, остался один вопрос, существует такая теория что все дизельные двигатели зимой в салоне всегда холодно, это так, мол печка греет только при движении автомобиля

[@dasautochannel]

Конкретно у дизельного Тигуана стоит электрический догреватель, принцип фена. Т.е. из дефлекторов даже при холодном двигателе идёт тёплый воздух. Поэтому в салоне отлично. У дизелей без фена могут быть с этим проблемы, т.к. на холостых двигатель у дизеля не греется. Для прогрева ему нужны обороты.

[@dasautochannel]

Зимой обязательно запишу ролик по зимней эксплуатации дизеля

[@ossipovvladimir]

у меня предыдущий, очень жду такого но allspace. потому что обычный Тиг стал маленьким уже )

[@peopleintheking]

Allspace это 7мест?

[@sergeylavroff]

Кодиак купи. Те же яйца но в профиль.

[@ВячеславАлексеев-ж9н]

Sergey Lavrov Кодиак ещё и поприкольнее будет, на мой взгляд.

[@ИванКорчагин-я5у]

Олспейс не дождешься

[@o009oc]

ПРО ЗАДНИЙ ДВОРНИК 100% СОГЛАСЕН!!! ПЕРЕДНИЕ ТОЖЕ ПРИ МИНУСЕ НА УЛИЦЕ НАЧИНАЛИ КАПРИЗНИЧАТЬ , ШУМЕТЬ.... БОШ ТОЖЕ ЗИМОЙ, ПРИ МИНУС 10-15° ТОЖЕ ПЛОХО ВЕЛИ СЕБЯ...

[@ПодводнаяохотаКазань]

Классная машинка, тоже нравится Тигуан с дизельком

[@t9salkovsky107]

Что думаешь на переднем приводе тигуан стоит брать (для города)?

[@dasautochannel]

Конечно стоит, если нет необходимости в полном. Но если хватает денег то не скупись, полный это вещь. Ты забудешь про пробуксовки со старта, можешь валить в любую погоду, плюс все таки на бездорожье тигуан кое-что может. С полным приводом поувереннее себя чувствуешь зимой во дворах, да и парковаться в сугроб легко можно.

[@ЕкатеринаОгородникова-ю8ь]

Скажите пожалуйста раф4 или тигуан лучше, я пока думаю, помогите пожалуйста. Спасибо.

[@dasautochannel]

Вы рассматриваете новый автомобиль?

[@ЕкатеринаОгородникова-ю8ь]

@@dasautochannel здравствуйте. Нет, не новый, смотрю 2017 по 2019г выпуска

[@dasautochannel]

17-19 год я так понимаю рав4 предыдущего поколения, а Тигуан последний. Однозначно тигуан! Но смотря для каких целей авто. Рав4 будет по проще. Простые допотопные технологии, но Тойота славится своей надежностью, хотя чем новее тем надежности все меньше. Тигуан будет более технологичным и динамичным.

[@ЕкатеринаОгородникова-ю8ь]

Здравствуйте. Спасибо и удачи вам. Мы думали и послушали вас решили купит раф4 19го года мотором 2,4.

[@kilOMGskp]

Автор, как машинка ? Мнение не поменялось ?

[@dasautochannel]

Машиной доволен, отъездил 32 000 км, вообще без проблем. Ездил в дальние поездки. Дизель класс 👍

[@AntonSmol67]

Хорошая машина! Дизель не экономит, дизель даёт в долг!

[@ИгорьВасильев-ю6ш]

Немецкий дизель даёт в долг не долго

[@dragospahontu]

@@ИгорьВасильев-ю6ш maybe Toyota RAV4 is the best

[@Brig2009]

Мнение следующее. Сам езжу на 7 гольфе GTI. Жду появление в продаже удлиненной версии Олспэйс. Как появится тутже пересаживаюсь на нее. Планирую заказать со всеми плюшками что есть в прайсе кроме кожи.

[@yachtvoyage]

а как у него штатная навигация работает? или можно всунуть от яндекса в родную голову?

[@rra6911]

Наконец-то нормальный обзор

[@dragospahontu]

Is this car reliable?

[@БЕЗПиздеж]

Выдергивать предохранитель вы серьёзно?))) А ездить с трубой для заправки тут нормально))) ахахахах

[@Koreets61]

Чувак не сечет, я выломал эту штуку ещё в зоне выдачи авто.

[@genom7673]

о куча ваговедов налетело )) купил Тигу 2019 декабрь 190 киловатт, по вашему 248 кобыл, как то так по моему, бензин, дизель никогда не уважал - грязный мотор, раскручивать 190 киловатт не намерен, так как живу в такой стране где за дизель налог огромный и камеры на каждом углу, смысла нету брать мощу, когда негде её использовать, скажу про Тигу одно - надёжная, на дороге стоит при ЛЮБОЙ погоде как вкопанная, слушается без проблем (в гололёд попадал не раз на скорости - чёрный лёд) Тига не так шикарен в салоне как другие за эти деньги но зато надёжность огромная, раньше всегда ездил на япошках, 15 лет (цена 4.17 ляма рублей если переводить)(про стеклоочиститель задний - он у меня не скрипит)

[@СашаВлас-к9й]

я в конце лето 19г взял тоже Коннект + с инноваций, но 1.4л и 2х, ибо житель в мск и полный мне не нужен... мне авто вышло 1.7млн... вполне доволен.

[@ИринаЗинченко-щ7л]

все четко и по делу, но не понял в чем дизель дороже чем бензин именно в обслуге и ТО. Те же масла и фильтра, а что еще там дороже не понятно

[@slugiviy]

Ирина Зинченко топливный фильтр в 3 тысячи рублей. Добавка в бак в 1 тысячу рублей. У меня дизельный Кодиак.)))

[@ИринаЗинченко-щ7л]

Garik Garik а в бензиновых нет топливных фильтров? Ну присадки конечно такое себе, но стоят космос, видимо еле тянете их покупку))) на целый флакончик керосина содержание дизеля дороже...

[@sdrive4846]

*Ауди это не конкурент, а старший брат))*

[@yurchuk98055]

Без Фолсквагена не было бы Ауди так что как то так

[@wladimirsteinhauer3124]

@@yurchuk98055 АУДИ это премиум! Ваг это бюджетный вариант,без обид у самого Тигуан R-LINE.

[@KreatoR-s]

Норм. Теперь нас больше))

[@ВАЛЯВаля-и9г]

Двигатель с блюмоушен??

[@романкузнецов-л5п]

Подскажи на какой заправке заливаешь дизель

[@dasautochannel]

Лукойл, вроде норм. Но даже на лукойлах на разных заправках разная солярка

[@nikolaykorenev4654]

@@dasautochannel заливайся только на оригинальном лукойле, франшизных обходи стороной (они имеют право покупать топливо где попало, хоть из дагестанской врезки)

[@романкузнецов-л5п]

@@dasautochannel спасибо

[@Океан-х3ц]

@@nikolaykorenev4654 все верно!

[@катяпетрова-и7с]

Подвеску на полицейских не пробивает. Срабатывает ограничитель растяжения (или как-то так). Заметьте, что звук вы слышите в момент когда начинаете съезжать с лежачего, когда аморы и пружины резко растягиваются после сжатия. Угода управляемости...

[@inokentijbalaeff493]

Про алгоритм работы омывателя фар, у меня ситроен с 5, такой-же алгоритм. Вначале бесило, потом привык. ЗАто сейчас, я могу махнуть по темноте хоть 300-400 км и ниразу не остановиться, чтобы протереть фары. Фары всегда чистые- и это безопасность. Ни разу ничего не примерзло и не накрылось в омывателе фар.

[@Л.С-м8д]

Был на тесте, могу сравнить с моей оптимой 19 года, (механика, 150 лошодей, вес 1600), мне понравилось всё внутри, мультимедия огонь, много электроники, вообще ощущение лучше чем в оптиме, не понравилось вид, очень скучный, если это машина появилось бы в 90 х. мне кажется не удивил бы ни кому и второе все эти новации турбо, дсг, сделано для того что бы улучшить ездовые качества и уменьшить расход и увеличить надёжность, говорят надежность вроде появилось, не знаю, не факт, но дай Бог, я буду рад, расход у меня меньше, 6,5 на трассе и в городе 8,5, примерно, у автомата на трассе ещё меньше, где преимущества? Это для меня один из вариантов на смену оптимы, нравится саренто прайм, это д класс, преимущество тигуана клиренс и 4 вд, как ещё сказал внутри классно, жена говорит что гораздо меньше место, ей не комфортно

[@kirillkopylov2408]

а где вся правда то ?

[@МихаилЗахаров-п1т]

На тиге надо амортизаторы передние менять, там шток короткий. Поэтому пробои. Меняешь с более длинным штоком и норм. Ещё задние сайлентблоки нижний рычагов, тоже скоро заскрепят. Ставишь от Ауди и тоже норм. По передней подвеске вроде всё. Я проехал на таком дизельном тиге 180000 км, всё хорошо. Чиповал в рево, экология пока на месте. Масло в коробке только через 40000 км надо менять, и в моторе соответственно не более 10000 км. Ну так же не забывать про масло в халдексе, заднем и переднем редукторе. По бездорожью едет хорошо, конечно смотря какая резина и главное на брюшко не посадить. А так для кроссовера очень даже не плохо. Багажник всё таки моловат. И если бы в багажнике была шторка а не цельная полка, было бы супер.

[@ФЕРМЕР161-л4с]

Если брать то 220сил, всё остальное это компромисс, я так думаю.👍👍👍

[@krokodil777]

Ошибаетесь. 340 крутящий это очень хороший вариант. У меня 1,6 турбо дизель 240 крутящий момент и в городе Рига я , практически всегда впереди потока - много старых машин ,а мой 2017 года я могу крутить до4000 спокойно и многих переезжаю. А 340 крутящий вообще бомба.

[@АлександрКабанов-щ6н]

В центральном регионе всегда можно найти на заправке европистолет ,чего нет в краснодарском крае ,поэтому был куплен за 400 рублей переходник Ford 1682355, он отлично подходит для шкоды Кодиак,а значит и на Тигуан подойдёт.При поездки на чёрное море выручал и не раз. Переходник от Мерседеса не подходит по диаметру, ваговский очень трудно найти ,его нет на складах.

[@georgegaev6647]

Здравствуйте !скажите блок чугун?

[@СергейЧарыков-с5к]

George Gaev дизеля все чугун.

[@vladj]

Что за бред про то что увеличение мощности влияет на ресурс? На ресурс влияет манера езды, а с большей мощностью двигатель не нужно крутить, а чем ниже обороты тем выше ресурс.

[@zloslov]

Я на мультике просто вынул предохранитель. Элементарно. Не знаю почему Вас это смущает )

[@АнтонКраснов-ж8в]

Тоже такая комплектация только мотор 1.4 кайфую

[@ИгорьГоршков-г5ю]

Динамики хватает?

[@АндрейЕрмаков-ю7е]

1.4 выезжает из 10 сек как думаешь хватает?

[@ИгорьГоршков-г5ю]

@@АндрейЕрмаков-ю7е получается лучше чем 2,0литра

[@Ральф-й1и]

Чтоб скинула пару передач вниз,попробуйте пару раз по педали газа нажать(не сильно,но резко). У меня на туареге так сбрасывает вниз передачи.

[@serginiokos2679]

ну если ездить в эконом режиме то это так и работает, очень не безопасно

[@evgenijkirsanov6140]

Доброго времени суток Вам!Такой вопрос есть.Как обстоят дела с передними суппортами на Тигуане?У меня при пробеге 1200 км запрещали передние суппорта,присутствует люфт.Что посоветуете?

[@АлександрЧернов-б8ф9х]

В чем дизель дороже в обслуживании?

[@levmak85]

Тоже такой, и даже тоже черный дизель. В принципе все верно рассказал! Лайк

[@kimsid6474]

Дизиль на 190 л.с. 2л. в Украине . Купить нет проблем в салоне .

[@evgeniyp908]

В России тоже нет проблем купить, только он придушен у нас 150 л.с.

[@grek8662]

можно но нет смысла дешевле перепрошить чем платить за 190 л

[@evgeniyp908]

@@grek8662 у меня 150 ЛС, хватает до жопы.

[@СергейЛапшин-е4б]

evgeniy p там турбина друга с жидкостным охолождением

[@АртёмШтоль-т9ф]

В Росии нет такого дизеля(((

[@SD178]

Чёт странно звучит. Обзор 2020год машина минимум 3 года на рынке и говорит нет прошивок на 180л.с. Версию. Серьёзно?

[@НадеждаЧерноморева]

На выходе модели дизель стоил на 100 тыщ дороже 1,4, а 180 лс ещё на 100 тыщ дороже дизеля. Сейчас цена на дизель поднялась до цены бензина 2,0...себе взял Кодиак дизель, он на 117 тыр дороже 1,4 и тыщ на 70 дешевле 2,0 был. Дизелем доволен, по пробкам 9-9,5, смешанный 7,4...

[@ИванИванов-г7с1ь]

На самом деле, в принципе, это реально крутой обзор!

[@живёмуозера-г8й]

Цена данного авто?

[@beta300rrkrd2]

Без скидок на сентябрь 2 369 000 Эксклюзив версия✊

[@маринапетрова-т8ш]

Крутые лайфхаки))) возьму на заметку)) все по делу! Спасибо за видео!

[@otschelnik6108]

Спасибо за информацию.