DJI MINI 2, REGOLAMENTO DRONI ENAC ed EUROPEO EASA | Cosa devi sapere prima di pilotarlo

#Mini2 #drone #dji #enac #easa #regolamentodroni
Ecco cosa c'è da sapere prima di far volare un drone come il DJI Mini 2 che pesa meno di 250 grammi. Regolamento ENAC attuale e regolamento europeo EASA a partire dal 31 dicembre 2020.
Se lo desideri puoi supportare Quadricottero News comprando DJI Mini 2 su:
SHOP UFFICIALE DJI: bit.ly/3k07wbh
DJI-STORE.IT: bit.ly/38ixtAJ
PERSONALDRONES: bit.ly/32kD9X5
AMAZON ITALIA: amzn.to/3jUm4sJ
POLIZZA ASSICURAZIONE: bit.ly/3cLdQ36
Leggi l'articolo su Quadricottero News: www.quadricottero.com/2020/11...

[@enricocarnevale3630]

Lavoro in aeronautica da un bel po di anni (militare) ho acquisito una certa esperienza e devo dire che tu sei uno dei divulgatori della materia droni più preparato e chiaro nell’espessione dei concetti (a volte complicati), 👍 complimenti per il tuo lavoro e per la passione che ci metti nel suo svolgimento!

[@QuadricotteroN]

Grazie Enrico

[@brunovantaggiato]

Sempre preciso e ben informato, grazie Danilo

[@gianlucatondo]

Grazie mille Danilo, come sempre chiaro e comprensibile. 👏🔝💪

[@sermon5611]

Grande Danilo sei il meglio ! Competente e preciso nelle tue spiegazioni. Grazie !

[@enricoromanzi]

Grazie Danilo, descrizione chiara e competente.

[@lucatafaria]

Grazie mille Danilo! Comprensivo come sempre!🔝🔝✈👍

[@milanoradar]

Grazie Danilo, sempre preciso e puntuale nelle spiegazioni....😊👍

[@micheledegioannis3889]

Grazie Danilo, sempre chiaro ed efficace. 👏👏👏

[@francescogioiello7528]

Chiaro ed esaustivo come sempre . Encomiabile . Complimenti Danilo . 👏

[@filoralla]

Grazie, finalmente un po' di chiarezza!!! Mitico quadricottero

[@maurizioardizzi3149]

Bravo, assolutamente esaustivo e perfetto. Grazie.

[@sailingletsenjoylife7339]

Bravissimo Danilo, sempre preciso e puntuale su notizie importanti, dove alle volte alcune persone fanno video dando notizie fuorvianti.

[@fabiocavina8576]

Bravo Danilo sei il punto di riferimento per questa passione!

[@scottbike2003]

Grazie della spiegazione finalmente un po di chiarezza...

[@robertovendittelli9633]

Grande Danilo, come sempre preciso e conciso su quello che accadrà dopo il 31/12/20 è stato un ottimo ripasso complimenti.💪👍🏻

[@dariob4333]

Grazie per le puntuali informazioni!

[@Silius27NicolaDiMasi]

Ciao Danilo grazie mille per le tue info sempre precise e molto chiare 👍👍👋👋

[@GianniTarroni]

Chiaro e preciso! fatto proprio bene! mi è stato di grande aiuto! grazie!

[@mareo86]

Finalmente un video chiaro. Grazie 👏

[@itsmedariod]

Grazie mille, esaustivo e molto chiaro. Conoscevo già la normativa ma così è perfetta da comprendere!

[@enricodigiorgio8784]

Grazie Danilo preziosi i tuoi video

[@milano9079]

Grazie per questo video che sto guardando con interesse. Ottima l'idea di promulgare informazioni e leggi. Continuate così. Nei prossimi mesi acquisterò il mio primo drone e trovo tutto ciò interessante ed importante. 🖖🏻

[@MassimoArdondi]

Ciao Danilo, sempre molto interessanti i tuoi video ! Complimenti davvero!!

[@QuadricotteroN]

Ciao Massimo, grazie

[@izzydarkside84]

Grazie mille, un ottimo video che ha messo pace ai miei pensieri finalmente, un piace è obbligo

[@mariovercesi3020]

Sempre il numero 1. Complimenti

[@immobiliarefioretti]

Bravissimo, come sempre!

[@doink69]

Che dire, utilissime come sempre le tue delucidazioni. Complimenti!

[@QuadricotteroN]

Ciao, grazie Mauro

[@bolina58]

Ciao Danilo, è da un po' di tempo che ti seguo su youtube. Sei sempre chiaro ed esaustivo. Da oggi sono un tuo iscritto.

[@QuadricotteroN]

Ciao grazie, anche per l'iscrizione

[@fabiolocatelli7758]

Grazie Danilo . professionale esaustivo e preciso come sempre , ottime le tabelle riassuntive per non dimenticare 👍👍👍

[@QuadricotteroN]

Ciao Fabio, grazie

[@ing.rubertofranco2105]

grazie mille.. molto esaustivo

[@antonellogiorgino6679]

Grazie Danilo. Riconosco che nonostante siano normative che ho già ascoltato e cercato di memorizzare, anche per me è stato un utilissimo ripasso.

[@imonpics]

QN sempre prezioso per fare chiarezza... grazie 👍

[@riccardogeraci7424]

Ottimo video che ha chiarito molti miei dubbi.

[@giuliomelfi6524]

Complimenti per la completezza e la chiarezza delle informazioni.

[@QuadricotteroN]

Grazie Giulio

[@linodalmaso158]

Bravo. Grazie per interessanti informazioni.

[@robertoama]

Chiaro, semplice, completo.. semplicemente perfetto! Quando mi interessa un argomento come quello dei droni ammetto di cercare informazioni su diversi canali, ma Quadricottero News è il mio primo punto di riferimento, anche e soprattutto a livello normativo.

[@QuadricotteroN]

Grazie Roberto !

[@dadeb6044]

come tanti ti scrivono mi associo anche io da mezzo ligure 😆 nel ringraziarti per il tuo gentile e grande aiuto che dai a tutti noi grazie davvero

[@QuadricotteroN]

Ciao, grazie

[@claudiogalotti9352]

Grazie...sempre esaustivo....

[@primora]

Sintetico ed esaustivo : due aggettivi non facili da coniugare unitamente all’impegno che dedichi alla divulgazione della normativa sui “droni”.

[@QuadricotteroN]

Grazie!

[@enricodigiorgio]

Preziose le tue info grazie Danilo

[@Geovince]

Ehhh ma vedi un po chi c è

[@robertolucarini6167]

Bel video, bravo Danilo !!!

[@QuadricotteroN]

Grazie Roberto

[@giuseppe6221]

Danilo , se non ci fossi bisognerebbe inventarti !!!!👏👏👏

[@PatrickMussner]

Grazie Danilo per i chiarimenti, per me sei sempre il riferimento in questa materia. Noto che anche il tuo mini 2 è abbastanza instabile in hovering come anche il mio. Il mio mini 1 (purtroppo disperso nelle Dolomiti) invece sembrava dipinto nel cielo!

[@QuadricotteroN]

Ciao, nel mio caso c'era il tipico venticello di mare. In assenza di vento resta fermo.

[@francescocagliari6678]

Ottimo e molto chiaro 👍

[@xyzeta]

Danilo grazie. Sei un riferimento.

[@thepaperplane]

Grazie Danilo! 👍🏻

[@flyfreeintheskies]

Sempre kiaro nelle spiegazioni... complimenti....

[@QuadricotteroN]

Grazie Angelo

[@Chrismartrip]

Bravo sei il migliore

[@matteociommi7]

Ciao Dani, sei un pozzo di conoscenza aerea, persino per le capre che non ne capiscono nulla. buon sabato sera :)

[@QuadricotteroN]

Ciao grazie, buon weekend

[@foxrm1]

Come al solito chiaro e preciso, fonte inesauribile di informazioni utilissime, ma Roma è grande e per esempio la zona Eur ha limiti solo per l'atm09 .... per lo meno da quanto si evince da d-flight 😉

[@--david-]

Grazie Danilo... 👏👏

[@claudio64347]

Over the 🔝 Io ogni volta che riascolto queste disposizioni mi rendo conto che ho dimenticato qualcosa... la vecchiaia? Inoltre, sotto i 250 grammi niente identificativo elettronico (transponder) ne ora (in effetti non lo abbiamo mai dovuto avere), ne dopo, con le regole EASA. 👋

[@riccardoborrini]

Ottimo. Bravo

[@andreamattiussi6255]

Perfetto chiarissimo, tra poco mi arriva il mini 2

[@QuadricotteroN]

Buon divertimento

[@pazafilm]

Grazie !

[@korihor9161]

Grazie mille. Ora sono piu tranquillo nell'acquisto del mio nuovo mini 2 e credo non ci sia tempismo migliore. Grazie Europa per sollevarci (in parte) dal peso di un organo italiano antiquato e burocratico.

[@Geovince]

Mini 2 tanto successo e tante vittime tra i Mini 1 eheeheh bravo come sempre a fare un rewind dji ha capito come funziona il tutto

[@Geovince]

Ma conversioni del cro in specific nulla ehh Danilo...cmq se si guidano con cognizione di causa si va bene tutti altrimenti come di dice per colpa di qualcuno....

[@ciccioformaggio5795]

Ottimo!

[@luigibeschi9651]

Bravissimo!! fai bene ha ricordare che un drone anche se piccolo come il mavic mini va usato con criterio rispettando le regole !! complimenti !!!!!

[@QuadricotteroN]

Ciao Luigi, ricordavo anche lo scambio di opinioni che abbiamo avuto su questa cosa

[@luigibeschi9651]

@@QuadricotteroN si ci sono troppi KZbinr che fanno prove chi di altezza chi di distanza sottoliniando di non copiarli , non è una bella cosa, ci sono delle regole belle ho brutte che siano vanno rispettate.

[@dronedario7689]

Sei un grande....

[@mauri70r]

Grazie

[@giuseppesomma2800]

Grande Danilo

[@mario4YT]

Ciao Danilo grazie per il video 🙏🏻👍🏻 pare così che almeno grazie ai droni inoffensivi potremo continuare ad avere sta passione. Una cosa non mi va giù... I limiti imposti nelle aree naturali...parchi...ecc. Ieri ho dronato su una spiaggia facendo attenzione a non andare sul mare perché "aree protetta nazionale e regionale". Si ok... Però... intanto c'erano motoscafi con motore due tempi, molto inquinante e rumoroso, che possono essere condotti senza patente (!) ...e io non posso dronare!

[@QuadricotteroN]

Ciao, col tempo e con lo spirito del regolamento europeo che uniforma le regole le cose si aggiusteranno, sempre se non ci saranno cattivi usi che faranno nascere nuove restrizioni.

[@nicolapirone3439]

Grazie per il video molto esaustivo per chi si avvicina a questo mondo, volevo chiederti un chiarimento relativamente all’assicurazione, ci vuole una specifica o basta una responsabilità civile?

[@Walter-ul7fo]

Grazie Danilo, sempre spiegazioni molto chiare. Ne approfitto per chiederti se non si sa più nulla della famosa marcatura ce per il mavic 2. Grazie 🙏

[@QuadricotteroN]

Ciao grazie. Per il regolamento europeo si può fare retroattiva, ora spetta alla DJI decidere cosa fare perchè dovrebbe ricevere il drone, aggiornarlo per marchiarlo e rispedirlo all'utente. Forse farà un nuovo Air 2 con marcatura tra qualche mese...chissà

[@Walter-ul7fo]

@@QuadricotteroN 👌 grazie per la pronta risposta

[@armandof741]

Ciao, grazie per i chiarimenti che ci fornisci. Oggi ho fatto volare il Mavic air 1 al mare a massima altezza di 80 m. e secondo le regole stabilite da Enac. Appena fatto scendere è passato bassissimo un ultraleggero. Con questo voglio dire che anche i piloti di aerei dovrebbere attenersi a regole di sicurezza sapendo che ora ci potrebbero essere altri mezzi aerei. Non so se ti ho reso il concetto ma se vola basso basso e al minimo il motore è difficile accorgersi se non è vista.

[@QuadricotteroN]

Ciao Armando, verissimo. Tuttavia chi pilota un drone per regolamento deve dare precedenza a tutti gli altri anche se sono in errore. Bisogna fare attenzione anche agli elicotteri delle forze dell'ordine / emergenza che giustamente possono volare a qualsiasi altezza. Quindi sempre occhi e orecchie aperte.

[@lcprod]

Top !

[@MauroIannicelli]

Sarebbe interessante un video del genere relativo al Dji Air 2...

[@giuseppedp7055]

Volevo portarlo nei viaggi con comitive in luoghi stupendi, poichè artistici, quando sono poco affollati, ma mi è passata la voglia di acquistarlo. Qui no, lì no, dall'altra no pure, ecccheccavolo!!! Mi sarebbe piaciuto usarlo nelle chiese e Duomi facendo una carrellata nelle navate, pensando che non avrebbe dato problemi a nessuno, solo se ci fossero stati 4 gatti, invece.....miiiii, manco se facessi una rapina. Forse meglio così, perchè se lo potessi usarlo io lo farebbero in tanti e poi sarebbe tutto un volteggiare di droni sopra le teste.

[@gimmysarraggiotto2446]

Quand'è che fate anche un video simile delle normative per droni superiori ai 250g? Così spiegate le nuove normative per tutte le categorie

[@QuadricotteroN]

Ecco cosa c'è da sapere prima di far volare un drone come il DJI Mini 2 che pesa meno di 250 grammi. Regolamento ENAC attuale e regolamento europeo EASA a partire dal 31 dicembre 2020. Se lo desideri puoi supportare Quadricottero News comprando DJI Mini 2 su: SHOP UFFICIALE DJI: bit.ly/3k07wbh DJI-STORE.IT: bit.ly/38ixtAJ PERSONALDRONES: bit.ly/32kD9X5 AMAZON ITALIA: amzn.to/3jUm4sJ POLIZZA ASSICURAZIONE: bit.ly/3cLdQ36

[@giampieropecos8565]

Grande Danilo 👍 perché non fai un video esplicativo , come solo tu sai fare 👏👏anche per i Droni che superano i 250gr ? 😉

[@QuadricotteroN]

@@giampieropecos8565 Ciao, appena gli ultimi dubbi saranno chiariati sicuramente farò video riepilogativi anche per gli altri droni

[@andreamazzai1969]

Neo-proprietario da pochi giorni del mio primo drone (Mini 2), mi sto informando su prodotto e normative. Mi iscrivo subito al tuo canale; complimenti per la concretezza!

[@MirkoScanumikdj]

Grazie a danilo come sempre riguardo l'argomento regolamento easa droni 2021 ancora oggi discusso , riguardo al mini 1 e mini 2 l'assicurazione è obbligatoria come anche la registrazione dell' operatore su d-flight. In attesa di nuove regolamentazione droni 2021

[@QuadricotteroN]

Ciao la registrazione per il drone ad uso ludico < 250 non è mai stata obbligatoria per il regolamento Enac. Lo sarà a partire dal 31 dicembre per i droni con telecamera. Nel video lo spiego

[@MirkoScanumikdj]

@@QuadricotteroN ciao Danilo si scusami forse mi sono spiegato male io, intendevo per il nuovo regolamento a partire dal 2021 🙂👍

[@samuelelodi]

Buonasera Danilo e complimenti per l'impegno a diffondere ed illustrare tempestivamente aggiornamenti sul tema della normativa di settore in materia di volo con i droni... Anche se il video, forse, è una psuedo ripetizione di un altro di qualche mese fa, ma è noto che repetita iuvant e che sarebbero opportuni aggiornamenti anche da fonti ufficiali sul "destino" dei quadricotteri di peso superiore a 249 grammi senza marcatura CE di categoria... Spero che qualche notizia verra diffusa anche in via "ufficiosa", magari proprio da ditte di settore come DJI!

[@QuadricotteroN]

Ciao Samuele, il video nasce per le tante richieste che ho ricevuto dopo che ho pubblicato la recensione del Mini 2. Per questo l'ho anche titolato inserendo Mini 2. Il destino dei droni senza marcatura si conosce da tempo. Limited Open Category fino al 2023 poi i droni < 250 resteranno in C0 mentre quelli che pesano di più finiranno in A3. O anche in specific a seguito di ottenimento autorizzazione ENAC

[@samuelelodi]

@@QuadricotteroN yes, grazie per la precisazione e, rileggendo il mio commento, sono stato incompleto: spero ancora (forse inutilmente) in una qualche gabola normativa o artifizio (come la marcatura con efficacia retroattiva) per i droni superiori ai 249gr...sigh sob! Che poi, se le cose rimarranno definitivamente come lo scenario attuale, il rischio sarà di volare come si vola ordinariamente adesso (150 metri da scenari sensibili+50metri da persone+120meti altezza massima etc. etc.)...comunque ancora tanti complimenti anche per gli articoli di approfondimento sul sito (interessantissimo quello sul mega quadricotteri della DJI impiegato anche per lavori agricoli)!

[@QuadricotteroN]

@@samuelelodi Grazie Samuele. La possibilità della marcatura retroattiva è stata confermata da EASA ma il drone deve essere ridato al costruttore per fargli fare le modifiche ed ottenere la marcatura

[@samuelelodi]

@@QuadricotteroN sigh... Sob... Una soluzione abbastanza macchinosa e dispendiosa... Nutro forti dubbi sul fatto che verrà adottata! Staremo a vedere! Grazie mille ancora!

[@zephiroom8795]

Appena ordinato il mini 2. Dovevo usare quei soldi per fare un upgrade sugli obiettivi fuji. Ma ehi, le riprese col drone possono essere un miglioramento più interessante per i miei video. Grazie!

[@marcellopulito9410]

Dal 2021 non essendoci più distinzione tra volo per hobby e per lavoro, quale tipo di assicurazione occorrerà fare dato che ad oggi c’è una discreta differenza di costi tra una polizza per un drone usato per lavoro rispetto ad uno utilizzato per divertimento? Grazie e sei sempre il top.

[@QuadricotteroN]

Visto che cambierà il regolamento le assicurazioni aggiorneranno le polizze per essere aderenti alle open category e alle specific

[@basiliomontis9639]

Benissimo ricordare, a tutti, i regolamenti. Speriamo che tutti li rispettino per poi non avere "restrizioni" maggiori a quelle già imposte ora.

[@QuadricotteroN]

Vero

[@valenesco45]

Difficile superare il livello di non-sense e di cavilli di questi regolamenti.

[@ginkos64]

ciao grazie, gia' nel tito hai messo da parte noi possessori dell'ormai vetusto Mini.... non ci abbandonate scherzo saluti

[@QuadricotteroN]

Ciao Roberto, ne ho 2 di mini 1. Tra l'altro il Mini 1 l'ho usato anche con l'app 1.2.0 e non riscontrato problemi. Forse perchè ho l'abitudine di disattivare wi-fi e bluetooth sullo smartphone

[@ginkos64]

@@QuadricotteroN grazie della risposta, io invece l'ho dovuta disinstallare perche' mi da errori di segnale basso in continuazione ,anche a pochi metri, speriamo risolvano con un aggiornamento

[@QuadricotteroN]

@@ginkos64 Avevi provato a disattivare wi-fi e bluetooth?

[@TODRON]

Que bueno a ver si me hago con uno....

[@cinzia6214]

Grazie per queste delucidazioni. Ho il mini e il patentino, sto pensando di acquistare l’air 2. Credo che sia meglio aspettare gennaio per capire cosa deciderà DJI riguardo alla marchiatura.

[@QuadricotteroN]

Ciao, con l' Air 2 potrai volare in ambito categoria A3 quindi con patentino e mantenendo distanze da persone non informate e zone abitate. Oppure in A2 con patentino A2 in vicinanza di persone non informate ma senza mai sorvolarle

[@cinzia6214]

@@QuadricotteroN grazie mille per le informazioni

[@QuadricotteroN]

@@cinzia6214 Se invece la DJI provvederà alla marcatura retroattiva dell' Air 2 (ma nel caso dovrai inviarlo alla DJI) potrai usarlo in C1.

[@viaggiatordazzurropianeta4962]

Bel video complimenti sarà sicuramente d'aiuto ai neofiti ma anche a tutti. Sarebbe interessante chiarire sia in ambito italiano sia in ambito europeo una cosa ovvero la distanza massima raggiungibile perché se da un lato si dice che si può volare distante tanto da mantenere il contatto visivo (VLOS) e la consapevolezza di come il drone è orientato in ATM-09 si specifica comunque non più di 500 metri...

[@QuadricotteroN]

Ciao, vero ma l' ATM-09 è una circolare scritta quando era in vigore il precedente regolamento ENAC che appunto limitava a 500m. Dopo è uscita la versione 3 del regolamento e successivamente l'emendamento 1 attualmente in vigore dove questo limite non viene più riportato. In ogni caso è dura riuscire a capire come è orientato un drone guardandolo da 500m di distanza.

[@marlonbrosco]

@@QuadricotteroN È proprio dura vedere IL drone. Tutto. Non solo da che parte è girato! :-) Sarò orbo io, ma dopo 200 e poco più metri, vedo dov'è solo se ha il cielo come sfondo. Con dietro una collina, case o alberi... :-/

[@viaggiatordazzurropianeta4962]

@@QuadricotteroN Sono d'accordo con te. Col Mavic Mini infatti a poche decine di metri di distanza già non si capisce l'orientamento con un Phantom è molto più agevole andare lontano e sapere come è orientato ma è comunque difficile farlo oltre 500 metri. In merito alla versione 3 del regolamento lo so che non c'è scritto ma bisognerebbe capire se ciò che c'è precedentemente in ATM-09 è ancora valido oppure viene automaticamente cancellato da quello che c'è scritto nel regolamento attualmente in vigore in cui non si parla affatto di 500 m. Operativamente non è un problema perché se segui le norme difficilmente si riesce a raggiungere la distanza di 500 m, ma da un punto di vista normativo dovrebbe essere chiaramente specificato se il limite dei 500 metri della ATM 09 è ancora valido o no. Io nel dubbio lo considero valido

[@QuadricotteroN]

@@viaggiatordazzurropianeta4962 L'ATM-09 è una circolare, il regolamento è di rango superiore rispetto ad una circolare. Quindi vale il regolamento. La tua osservazione però è molto valida perchè con il regolamento europeo resta l'ATM-09 e anche in questo caso il regolamento europeo non determina una distanza massima. Però siccome lo spazio aereo resta a gestione nazionale l'ATM-09 riacquista valore nella storia dei 500m. Insomma il solito caos, vedremo se sarà aggiornata

[@RobertoMettifogo]

Ciao grazie, quindi invece del qrcode serve un'etichetta di registrazione pilota, che si fa dove ? sempre su dflight ? Poi mi pare di capire che il resto è uguale al 2020 giusto ? Grazie

[@salvobranca1282]

Top x noi piloti hobbysti ci tieni aggiornati

[@giuseppedp7055]

Ecco spiegato perche l'uso del drone in città e maggiormente nei giardini non ne ho visto nemmeno uno, nonostante che continuo a vederli in vendita dappertutto. Registrazione (il meno), assicurazione (la nota dolorosa per l'uso che se ne fa, non è un motociclo, che lo usi tutti i giorni) e poi le limitazioni delle aree (usarlo solo in campagna, isolata, nello stesso posto ti vengono due balle così dopo i primi giorni di euforia).

[@fabianostazi5706]

Per i possessori del nuovo mini 1 o 2 consiglio di aspettare il 1 Gennaio prima di affrettarsi a registrare il drone su d-flight .

[@milano9079]

Ma dai 1 gennaio il regolamento cambierà per tutti. Anche per quelli registrati prima. O no?

[@MirkoScanumikdj]

@@milano9079 in realtà si, ma stiamo a vedere cosa dirà easa per il 2021

[@hantiralberto]

Ciao, intanto complimenti per il canale e per i video, davvero ben pensati e sviluppati. Poi mi collego al commento di Fabiano. In effetti mi sto chiedendo questo anche io. vorrei comprare il DJI MINI 2. ho letto che adesso dovrei registrarlo su D-Flight come drone, registrarmi io come operatore SAPR (anche se non ho il patentino) e ottenere (pagando 6 euro) il Q-code da applicare al drone. dal 01/01/2021 invece dovrei solo registrarmi come operatore SAPR e ottenere un Q-code (sempre 6 euro?) da applicare a tutti i droni che potrei possedere. quindi mi chiedo: conviene registrarlo per questi 45 giorni? se non lo registro ma voglio provare a farlo volare in giardino posso farlo o senza la registrazione non si attiva l'app DJI FLIGHT? grazie in anticipo

[@milano9079]

@@hantiralberto mi sembra che il qr code non sia obbligatorio. L'assicurazione si

[@hantiralberto]

@@milano9079 grazie per la risposta. Riguardando il video mi sembra di capire (minuto 10) che, avendo il DJI mini2 la telecamera ad alta risoluzione, devo registrarmi per prendere il Qr code a mio nome

[@orlandott7]

Buon video, una domanda: dove posso fare l'assicurazione?

[@stefanononsolotrekking]

Spiegazione chiara e dettagliata , molto competente. Sono iscritto AIRE e vivo all'estero , se in futuro volessi acquistare il Mavic mini per i miei video in montagna e paesaggi dovrei registrarlo sul sito Enac Italia con il QR code da 6€ o devo registrarlo nel paese di residenza estero? L'assicurazione la dovrei fare dove vivo ? L'anno scorso ho acquistato il Dji Tello e mi ero registrato ad Enac perchè lo avevo provato in Italia questa estate.

[@QuadricotteroN]

Fino al 31 dicembre 2020 devi registrarti in Italia. dopo il 31 dicembre 2020 con il regolamento europeo se sei residente in EU devi fare tutto dove sei residente e poi potrai venire in Italia tranquillamente. Sarà valida la tua registrazione e anche l'eventuale "patentino" online. Tutto ciò in ambito open category. Se invece sei residente extra UE dovrai fare tutto nel Paese in cui intendi volare quindi in Italia

[@stefanononsolotrekking]

@@QuadricotteroN Vivo in un paese UE e non ho il patentino. Se entro un paio di anni comprero' il Mavic mini lo registero' dove risiedo e vedro' se non mi costerà una fortuna fare una assicurazione , non si sa mai.

[@dumasalessadro]

Chiarissimo come sempre....potresti indicarmi dove è scritto nella normativa che il drone inoffensivo sotto 250gr va registrato perché ha la telecamera? Grazie

[@QuadricotteroN]

Ciao la telecamera è considerata dispositivo atto a captare dati personali. L'obbligo è riportato nel regolamento 947/2019 all'inizio parentesi (16) In considerazione dei rischi per la riservatezza e la protezione dei dati personali, gli operatori di aeromobili senza equipaggio dovrebbero essere immatricolati se utilizzano aeromobili senza equipaggio dotati di sensori in grado di raccogliere dati personali. Tuttavia ciò non dovrebbe avvenire quando l'aeromobile senza equipaggio è considerato un giocattolo ai sensi della direttiva 2009/48/CE del Parlamento europeo e del Consiglio sulla sicurezza dei giocattoli Link: eur-lex.europa.eu/legal-content/IT/TXT/HTML/?uri=CELEX:32019R0947&from=IT

[@DroneZine]

Bravo Danilo, anche noi stiamo cercando di far passare il messaggio che con il Mavic Mini o il MINi 2 non è che sia scattato il segnale di "pace libera tutti", ovvero con il drone inferiore ai 250 grammi e volo in città e dove mi pare.

[@QuadricotteroN]

Ciao, Stefano? In effetti c'è molto hype sul messaggio errato che si potrà far volare ovunque. Onorato di avere un commento da Dronezine

[@DroneZine]

@@QuadricotteroN Ti seguo sempre con molto interesse lo sai. Domani esco con un articolo dedicato ai beginner con il Mini 2 :-)

[@PredatorIndiaTango]

@@DroneZineComunque Stefano , a mio giudizio é stato un errore non richiedere una abilitazione per i C0 e dichiarali come classe "inoffensivi" sulla base di "fantomatiche" prove di impatto perché a mio giudizio un 250 grammi in caduta incontrollata da 100 metri diventa un'arma mortale in caso di collisione sulla testa di una persona ......

[@DroneZine]

@@PredatorIndiaTango Infatti in aeronautica non esiste il rischio 0 (zero). Si parla sempre di mitigazione del rischio. Non so con quale criterio abbiano stabilito il tetto dei 250 grammi. In Giappone ad esempio si parla di 200 grammi.

[@PredatorIndiaTango]

@@DroneZine esatto , ma prima o poi i buchi della groviera si allineano... Secondo la teoria del Formaggio Svizzero " (James Reason )

[@FastuebAirsoft]

Ciao, ho visto i video sul mini 2 e ti ringrazio perché sono stati davvero utili. Ero intenzionato ad acquistarlo e volevo chiederti se sapresti consigliarmi dove trovare una assicurazione adeguata possibilmente non troppo costosa. Grazie in anticipo

[@QuadricotteroN]

Ciao, prova a guardare quella offerta da PersonalDrones: bit.ly/3cLdQ36

[@FastuebAirsoft]

@@QuadricotteroN grazie! 👍🏼

[@massimodallaglio]

Le assicurazioni Responsabiltà Civile che includono espressamente la copertura nell'utilizzo di droni a scopo ludico possono essere considerate valide dal 1 gennaio 2021 per chi utilizza il Mini 2?

[@andretti_matteo]

chiaramente con attestato CRO se possiedo un drone che pesa più di 250gr (tipo Mavic Air 2) se rispetto gli scenari standard posso volare anche in situazioni diversare da quelle che sono previste dalla sua classe di appartenenza

[@QuadricotteroN]

Ciao Matteo, in quel caso il drone è specific. Però gli scenari standard hanno più limitazioni rispetto ad esempio i C1. Hanno senso se si usano droni più pesanti che non rientrano in C0 e in C1. L' A2 ad esempio è molto simile agli scenari standard.

[@fabianoseminara1391]

Ciao Danilo, volevo chiederti secondo te, se da gennaio per conseguire il patentino cambieranno le domande, andando direttamente alle regole della normativa UE 945/947, e se hai notizie che Dronezine stia preparando la versione successiva di Patentino On Line relativa al periodo da gennaio in poi.

[@QuadricotteroN]

Sicuramente syllabus ENAC (il corso pdf gratuito) e domande dovranno essere adeguate al regolamento europeo. Quindi relative alle Open Category etc. Su dronezine non so dirti, prova a chiedere a loro

[@giuseppefisicaro5397]

Ciao, non trovo in rete nessun tutorial che spieghi come compilare correttamente e con che tempi il modulo di autorizzazione all’ENAC e poi successivamente alla prefettura ad esempio di Milano. Tu ci puoi aiutare a chiarire questa procedura? GRAZIE

[@ablabigi]

Ciao, forse ti pongo una domanda fuori tema, ma parlando di regolamenti e quindi di assicurazione obbligatoria e avndone stipulata una come socio di dronezine, non ho trovato informazioni relative all'eventuale denuncia di incidente, potresti chiarire questo aspetto. Grazie

[@pa-dronefabio]

Ciao Danilo vorrei farti una domanda, quando cadrà la distinzione fra uso ludico e professionale, come ci si dovrà comportare con l'assicurazione nel caso in cui decidessi di usarlo per entrambi gli scopi ? che tipo di assicurazione ?

[@QuadricotteroN]

Ciao, le assicurazioni dovranno adeguarsi ovviamente.

[@carloromano7730]

Salve, sono nuovo in questo campo, quando parla di assicurazione, in che senso? Quale assicurazione?

[@riccardoorlando4943]

Ciao, ho recentmente acquistato un parrot anafi, non riesco a trovare la class identification label ne riesco a capire quali adempimenti devo seguire dal 1 gennaio con il regolamento Easa

[@yannarthushamelin3198]

Dal 31 dicembre dovrò iscrivere pure il mavic mini come per il mavic 2 per poter essere a norma?

[@manuelgirgenti1756]

Grazie Danilo per tutte le spiegazioni....una domanda..per coloro che hanno applicato il QR code sul drone cosa dovranno fare dal 31 Dic 2020. Se ho compreso bene bisognerà sostituirlo con l'etichetta che andrà ad identificare l'operatore e non più il singolo drone ripetendo l'operazione di registrazione nel sito D-flight. E' corretto ?

[@QuadricotteroN]

Ciao Manuel, per il regolamento europeo è così. Quando arriverà il momento d-flight spiegherà cosa si dovrà fare, presumo.

[@vibo_editing]

Grazie Danilo.. È vero, rispondi sempre e rimarcherei TEMPESTIVAMENTE.. Ecco perché quando si tratta di regolamento chiedo spesso il tuo aiuto.. Io ho un mini 1 Ho il patentino L ho registrato trecentino Ho l'assicurazione A partire da gennaio vorrei utilizzare il mini 1 oltre che per hobby anche per lavoro sia in scenari urbani che non.. Mi potresti spiegare nel dettaglio per quel che riguarda il mio caso cosa rimane invariato e cosa invece devo fare in aggiunta? Grazie mille

[@QuadricotteroN]

Ciao, martedì sera alle 20.45 faremo una diretta su questo canale KZbin con il responsabile EASA sul regolamento europeo droni dove saranno chiarite tante cose.