Для чего делать ЧИП тюнинг [ Зачем прошивать автомобиль ]

  Рет қаралды 2,349

FILAT OGORODNIKOV

FILAT OGORODNIKOV

Күн бұрын

Пікірлер: 23
@Юрий-н6м6ц
@Юрий-н6м6ц 17 күн бұрын
Спасибо Филат за твою работу. Я на пенсии, занимаюсь автоэлектрикой. вот решил освоить и это направление. Ты делаешь Великое дело. Спасибо.
@TheKesha7979
@TheKesha7979 17 күн бұрын
Ассалам Алейкум Филат мы у вас много научились спасибо большое
@мужчина-т5щ
@мужчина-т5щ 17 күн бұрын
Филат все по делу, так во всех профессиях . Я лично сейчас начал изучать чип-тюнинг очень много нюансов надеюсь с твоими и другими тюнерами в скором времени освою все благ и быть добру!
@aliaksandr5948
@aliaksandr5948 17 күн бұрын
Здравствуйте я автомеханик чип тюнингом начал заниматься в этом году.несколько раз повышал обороты холостого хода.и понижал температуру включения вентилятора чтобы уменьшить температуру двигателя.
@димаРабочих
@димаРабочих 17 күн бұрын
Салам алейкум Филат. Благодарю за твои видео. Все как всегда четко по факту и без пафоса.
@АмандыкНуржауов-ч8я
@АмандыкНуржауов-ч8я 17 күн бұрын
Ассалаумағалейкум рахмет аға чип тюниг өзім машинама жасап алдым эконом бар басқаларға да жасап беріп жатрм сізден үйреніп Аллаһ разы болсын саған ісіңе береке берсін
@ОлегМотор-ю3ь
@ОлегМотор-ю3ь 17 күн бұрын
Всем привет ... я за чип тюнинг.. пришлось другу покупать эбу митсубиши на нисан кашкай 2х литровый вариатор полный привод.. увропеец т.к. бывший владелец его сжёг бустером на 24в ...а причиной была отгнившая масса под крылом... так вот купили эбу только от японца ..я его привязал авто работал на холостом хожу прекрасно а больше 80 не ехал..причиной оказался егр..точнее на японцах егр это клапан, а на европейце реализован за счёт открытия клапанов впуска и выпуска в определённый момент.... Помогла прошивка эбу...так что как ни крути ...любой автоэлектиу должен уметь прошивать блоки не важно какие эбу это или подрулевой датчик положения ...
@АртмРаджабов
@АртмРаджабов 17 күн бұрын
Филат как всегда 🔥. Тоже много очень было клиентов довольных когда прошивал им машины под гбо либо под увеличение октана, мне кажется там любой человек ощутит сразу разницу. С завода на всех а.м. идут усредненные прошивки, запиленные изначально под экологию.
@abuumar666
@abuumar666 17 күн бұрын
ДжазакаЛлагьу хайран Филат 👍🏻
@КонстантинКучко
@КонстантинКучко 17 күн бұрын
Однозначно чип тюнинг нужен.
@userAnton460
@userAnton460 17 күн бұрын
Спасибо огромное
@Tigrius-f2z
@Tigrius-f2z 17 күн бұрын
Я чип тнингом решаю кучу проблем у моторов каминс коорые сейчас под санкциями в плане запчастей по экологии.Деталистоят кучу денег а прошивкой решаешь проблемы с их дорогостоящим приобретением раз и на всенда)
@user-sammaster
@user-sammaster 17 күн бұрын
Лично я за чип-тюнинг! Считаю, что в автомобилях заложено боььше, чем производитель выдаёт на рынее! Чип-тюнинг раскрыапет эти возможности и потенциал авто!
@evgeniy62
@evgeniy62 17 күн бұрын
Раньше скептически относился к чип тюнингу, думал что должно быть всё по заводу и точка. Имею авто Тагаз тагер 2.3, и возникла потребность добавить ключ для автозапуска а ключи у них в эбу двигателя, ну думаю раз всё равно перепрошивать эбу тогда и прошивку немного тюнинговую зашью.... И не пожалел, все заводские затупы в виде провалов на низах ушли, тяга улучшилась.
@yurifed.67
@yurifed.67 17 күн бұрын
Случай который произошел буквально пару дней назад. Приора, замена эбу. Машина дергает на разгоне/сбросе газа. Владелец пытался решить проблему, не получилось. Прошивка эбу и машина поехала.
@mansur_performance
@mansur_performance 17 күн бұрын
Конечно чип тюнинг нужен из-за многих факторов! И он во многом решает проблемы автовладельцев! Например Фольксваген Поло , Джетта 1.6 , ошибка по некачественному топливу, загорается чек и ЕРС, потеря динамики, авто не едет как положено, акпп в аварийном режиме.. а решается это либо капремонтом двигателя или перепрошивкой. В итоге в основном таксисты встречаются с такой проблемой из за большого пробега. Все дело в износе железа, а датчик детонации фиксирует эти шумы как детоны из-за плохого топлива. А после прошивки человек еще год и даже больше катается, потому что таких явных стуков в двс при этом не бывает, а датчик детонации это "слышит"))). ОДНОЗНАЧНО ДА!
@mansur_performance
@mansur_performance 17 күн бұрын
Ас саламу алейкум!
@Filat-Ogorodnikov
@Filat-Ogorodnikov 17 күн бұрын
Ваалейкум Ассалам ва РахматуЛлахи ва Баракатуху
@Vitaly-c9z
@Vitaly-c9z 14 күн бұрын
Сейчас,в первую очередь,производитель делает прошивку на экологию,что бы влезть в евро норму, на ездовые качества и мощность двигателя ему по барабану.Едет, ну и нормально.На некоторых авто мозги следят больше за температурой катализатора,а не за мощностью и экономичностью и тем более ресурсом двигателя.
@internetinternet000
@internetinternet000 17 күн бұрын
на каком сервере в л2 играешь? И ник какой?)
@Filat-Ogorodnikov
@Filat-Ogorodnikov 17 күн бұрын
Никогда не играл в L2. И не собираюсь.
@АлександрТурусов-ы7я
@АлександрТурусов-ы7я 17 күн бұрын
Чип тюнинг не зло, зло - некомпетентные чиповщики🤪
@aliaksandr5948
@aliaksandr5948 17 күн бұрын
Не всегда с первого раза удаётся удачно настроить двигатель.порой раз 5 приходится прошивку переделывать .
Антитюнинг на автомобиль? Это ОШИБКА!
25:32
НАКАЧАННЫЕ КОЛЁСА
Рет қаралды 1,1 МЛН
How Much Tape To Stop A Lamborghini?
00:15
MrBeast
Рет қаралды 222 МЛН
When Cucumbers Meet PVC Pipe The Results Are Wild! 🤭
00:44
Crafty Buddy
Рет қаралды 58 МЛН
Twin Telepathy Challenge!
00:23
Stokes Twins
Рет қаралды 108 МЛН
Зачем нужны прогревочные обороты. Как это работает
14:13