Bardzo dobry materiał. Gratuluję wiedzy. PS Irytujące były migawki zdjęć.
@yamahin3 жыл бұрын
Dziękuję za uznanie i cenne wskazówki 👍
@sylwobox58883 жыл бұрын
Ja się nie zgodzę moim zdaniem były dobrze dobrane do kontekstu wypowiedzi i śmieszne
@endurokurbancka3 жыл бұрын
Zajebista robota !
@yamahin3 жыл бұрын
Miłe słowa napedzają mnie do dalszej pracy 👍
@komandos-he8dm3 жыл бұрын
Więcej takich filmów!!! Miło posłuchać kogoś mądrego :DD
@RiderOnTheStormPL2 жыл бұрын
Fajnie zabawnie i prosto wytłumaczone!
@nawetone3 жыл бұрын
Ja założyłem cylek Athena Racing nicasil 70cc, zaraz po założeniu zestawu odpaliłem zostawiłem na 10min na wolnych obrotach, a później śmigałem w każdym zakresie obrotów. Jazda wyglądała w następujący sposób jechałem np 40km/h, maneta do końca 60km/h, puszczam delikatnie do 30, znów odkręcam na full do 100 zaraz puszczam redukcja do 80km/h i tyle. Ważne żeby nie przegrzać 2t kocha wysokie obroty szczególnie mój cylek. Nie bać się vmaxu tylko nie jechać dłużej na vmaxie jak minute na pierwszych kilometrach.
@Zawodowieec3 жыл бұрын
Fajny, merytoryczny materiał - kibicuję mocno :) Zadbaj tylko proszę o odszumienie materiału, lub puszczenie cichutko muzyki w tle, na czułych słuchawkach mikroszumy dają się we znaki. Pozdro!
@yamahin3 жыл бұрын
Damy rade👍
@ErykMurek-qn7fq9 ай бұрын
👍
@cedec13 жыл бұрын
nie wspomniałeś o pałowaniu na zimnym ? mnóstwo takich cukierków naprawiałem gdzie klient musiał zaraz po odpaleniu 2t dokręcić go do końca kilka razy bo mu nie chciał jechać
@yamahin3 жыл бұрын
Od razu widać, kto uważnie oglądał 👍
@cedec13 жыл бұрын
@@yamahin a to przepraszam
@yamahin3 жыл бұрын
@@cedec1 Nie przepraszaj 👍 faktycznie gdzieś umknęło przy montażu
@nawetone3 жыл бұрын
ja tam ssanie wlaczam zeby odpalic,tyle co zaloze kask rekawice wylaczam ssanie w droge :)
@grzechu2123 жыл бұрын
Dobre ;)
@kamilgolinski72543 жыл бұрын
Jak zwykle super materiał! Dzięki że się dzielisz wiedzą. Mam pytanie w sprawie zaworu wydechowego, czy jak zawór jest cofniery względem tulei o 0,5 mm przy maksymalny zamknięciu to może narobić szkód? Moja maszynerja to cagiva w8 125. Dzięki za odpowiedź
@yamahin3 жыл бұрын
Spróbuj gdzieś załatwić "service manual" do Twojego modelu I tam odszukać informacji dotyczącej wymaganego odstepu. Mi zawór dopiłowywał szlifierz, bo nie miałem wtedy wymaganej wiedzy
@MARIO-se7ic3 жыл бұрын
125lc taki sam jak Pan ma z bodajże 87 coś takiego ok dzięki za radę zaraz sobie poszukam
@posimsonowany3 жыл бұрын
W wskach najczęściej ktoś źle zakładał zabezpieczenie tłoka i po robocie😆Jak kupiłem pierwszą wskę to miałem taką akcję,że aż mi tłok od tego pękł jak to się wbiło i pięknie się zgrało z tłokiem😆
@yamahin3 жыл бұрын
Chyba każdy miał taką akcję 👍
@kaczek64013 жыл бұрын
Złoto Pięknie tłumaczysz :)
@nawetone3 жыл бұрын
Nicasila sie nie dociera a ci co docieraja to placz ze to mocy nie ma :) smigac w pelnym zakresie obrotow 2t kocha wysokie obroty :) zasada jest jedna nie przegrzac i nie smigac na vmaxie przez pol miasta :)
@zdzihupytara64203 жыл бұрын
skoro nie można jeździć 2t na 6 biegu np na pełnym gazie to jak np jadę w trasę to jak jeździć odpuszczać co jakiś czas co jakoś inaczej jeździć
@yamahin3 жыл бұрын
Zależy jaki to sprzęt. Motocykl turystyczny jakim jest mz etz ma proporcje benzyny do oleju 50:1, czyli tak żeby było ekonomicznie przy jeździe turystycznej a nie jeździe ekstremalnej. Motocykle wyczynowe np cross mają te proporcje bogatsze w olej np 30:1, bo idą cały czas "pełnym ogniem", ale żywotność takiego silnika to czasem tylko kilkadziesiąt motogodzin. Później się to remontuje. Ogólnie można przyjąć że w miarę bezpieczna będzie zasada jeździć maksymalnie na 70-80% mozliwosci silnika.
@zdzihupytara64203 жыл бұрын
@@yamahin aprilia rs 50 am6 jeżdżę czasem gdzieś dalej i nwm czy dawać na maxa czy nie choć też szkoda silnika choć mieszankę robię 1 do 40 /35 nie żałuję oleju
@PabloDiablooo3 жыл бұрын
Mi się miński zacierały bo tłoka strzałką do wydechu my dawali zamiast do gaznika