Привет, расскажи всё удержании заработной платы, что как и почему! Спасибо.
@alekseyivanov62722 ай бұрын
Привет. Да много параметров. Соблюдение графика поставки, температурного режима, регистраций на рейс, пережеги топлива, поломки авто (по вине водителя), дтп, нарушение скоростного режима, пдд, униформа. В основном нормально все, не так страшно, вычеты только по топливу (у меня). Температуру возим 2 варианта (+4 и - 22), тут просто следить какой груз везешь. (250р каждое нарушение) Заезжать обязательно на весы, если выехал с рц без взвешивания и пробила рамка - сам дурак, штрафы конские до 400 тыс. Превышение скорости 250р было за каждое превышение. Нельзя по территории рц в тапках шортах и майке алкашке ходить, так же на складе. (500р вроде) Нельзя колхоз в машине наводить типа тюнинга, музыки и висюлек на лобовое (от атп скорее всего зависит, видел, что ездят и с украшательствами), с меня за шторы 2500 сняли. Топливо по кол-ву литров по цене азс.
@маСка-ч6й2 ай бұрын
@@alekseyivanov6272 просто твои видео глянул и задумался работать или нет, (Красноярск) собеседование прошло
@alekseyivanov62722 ай бұрын
@user-rb1rx3vq1v да работать то можно, но дурдома хватает. Исудзики вроде спишут под конец года, машины новые будут все, китайцы. Там по топливу легче, они в экономии в основном
@alekseyivanov62722 ай бұрын
@user-rb1rx3vq1v да работать то можно, но дурдома хватает. Исудзики вроде спишут под конец года, машины новые будут все, китайцы. Там по топливу легче, они в экономии в основном
@маСка-ч6й2 ай бұрын
@@alekseyivanov6272 зарплату пишут 100-130 , по итогу 80 остаётся?
@ricardovargas4800Ай бұрын
Не знаешь какие условия в пятерочке по категории Е? Полуприцепы только вахта по России? Или есть сменные графики по домашнему региону?
@alekseyivanov6272Ай бұрын
По полуприцепам не знаю, у нас нету их. На сцепки - то же самое, что и на десятиках, только зп больше, ~150
@lolps4176Ай бұрын
@@alekseyivanov6272150 у вас на сцепке зарабатывают???
@artem.19832 ай бұрын
Привет Алексей скажи Исудзо грузовик надëжный и как ты думаешь дорогие на него запчасти просто я хочу в дальнейшем грузовик думаю на счëт Исудзо как ты думаешь стоит ли покупать б/у грузовик
@alekseyivanov62722 ай бұрын
Ну как сказать, вроде надежный, в частных руках лучше ходить будет тк пробеги не такие большие будут. По запчастям не знаю, на ремзоне говорят, что дорогие стали.
@Belozerskj2 ай бұрын
Исузик как автомат Калашникова.
@ricardovargas4800Ай бұрын
Хино, Исудзу, Ниссан Дизель охренительно надежные и простые машины, но в плане комфорта проигрывают китаю и европе. Спальники узкие и жесткие на япах
@alekseyivanov6272Ай бұрын
@ricardovargas4800 надежность вроде норм, но комфорт водителя - как на табуретках, спина вываливается быстро.
@Boria_elenin2 ай бұрын
Дружище какая зарплата в месяц выходит?
@UserZavodhanin2 ай бұрын
Сколько высчитывают за соляру ? Вроде хотел уходить с этой работы ?
@alekseyivanov62722 ай бұрын
Да много высчитывают, зависит от кол-ва пережега. У нас машина сейчас жрет. И тыс по 5 каждый месяц высчитывают. Да, уходить хотел и хочу, но пока не могу найти нормальный вариант.
@ЛеонидБормотов-и7н2 ай бұрын
Узбеки и по ровной дороге плохо едут, не то что в подъëм
@ПетрГусев-ч7е2 ай бұрын
АЛЕША!ТЫ снимаешь ролики вполне профессионально.Камерой ебашишь,как музыкант своим инструментом.Съемка сделана так,что зрители ощущают себя в центре событий,происходящих на экране.Включение производишь именно тогда,когда надо показывать что-то важное и интересное.В ролике следует чаще показывать общение с другими людьми,что значительно расширяет формат ролика.При наличии 15 канала он должен быть активирован.В ролике обязательно должен быть МАТ.МАТ-универсальный язык общения:взрывной и понятный.МАТ-двигатель ролика,его мотор.Без него ролик превращается в красивую глянцевую картинку-пустышку.МАТА не надо стесняться и бояться.Это не серый волк и он не кусается.Но в ролике не должны быть дурноебные свррогатки,типа:блин,е мое,пипец,копец,трендец,ни фига,на хрена,херня и их производных.Они придуманы в начале 90-х дебильными неадекватами,чтобы заменить МАТ.Но МАТ ничем заменить нельзя.Вышло,как привет от мурзилок из дурдома.МАТ-нормальный русский язвк:яркий и живой.Видеоролик-это не худфильм,где все пиздеж,а слепок с реальной жизни,ее калька.Поэтому он должен показывать нашу с ТОБОЙ обыденную жизнь без ЛИЦЕМЕРИЯ,ХАНЖЕСТВА и ѲАЛЬШИ.МАТ-это магнит,притягивающий зрителей к ТЕБЕ,а ТЕБЯ-к ним.Возникает единение,как на футбольных трибунах.Всегда помни,что без МАТА ролику-пиздааа!Только МАТ делает ролик по-настоящему полноценным,зрелищным,интересным и нужным зрителям.Выпускай ролики регулярно:хотя бы раз в неделю.Отвечай на мои комментарии словами,чтобы я знал,что они ТЕБЕ нужны.Я подписался и жду новых заебатых роликов с учетом моих советов,которые ТЫ можешь захуяривать.Ведь в ТВОЕМ творчестве заложен охуительный потенциал,так используй его на все сто!Не пропадай с радаров!Снимай,выкладывай новые ролики регулярно,без дурноебных суррогаток,с непрерывным рассказом нашим простым русским матерным языком свободно и без всяких комплексов,как в обычной жизни.И не забывай отвечать мне словами по схеме:ролик-комментарий на него-ответ на комментарий.БУДЬ ЗДРАВ!Петр.