DMA - Família Vw AP MI dificuldade na partida e alto consumo, não se engane

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DMA - Família Vw AP MI dificuldade na partida e alto consumo, não se engane

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Күн бұрын

Aquele defeito aí muitoa ja passaram. Não se engane, recebo muitas comentários s pessoas aí passam por mecânicos aí querem condenar muita coisa por não saberem o real problema ou diagnosticar.
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Пікірлер: 45

@eduardoquesada4081 Ай бұрын

Parabéns irmão, ótimo atitudes da sua parte, Deus te abençoe sempre, e que VC cresça grandemente, sou de São Paulo, e agradeço por ser leal com seu esclarecimentos 🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷🇧🇷👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝🤝

@FEBRE6969 11 ай бұрын

Parati 2003 1.6 alcool. Sempre seu funcionamento foi normal, a alguns dia vem apresentando um demora muito longa na 1° partida do dia. Cerca de umas 30 partidas injetando sozinha ate mesmo em dias de muito calor q neste caso nao seria necessário. Ja fui ao mecânico, troca de velas, limpeza sistema de injeção, substituição sensor de temperatura e tbem da válvula selenoide e assim o mesmo nao soluciona o problema. Diversos testes feito e nada do problema terminar, agora recorro a Vss ajuda, pois ta fod@

11 ай бұрын

Testar pressão e VAZÃO, VAZÃO muito importante, da bomba de combustível.

@user-xx8yl9lf1v 7 ай бұрын

parabéns pelo trabalho muito bom mesmo dica ótima

@logamer1000 Жыл бұрын

Boa Noite, parabéns pelo video,é exatamente o q acontece no meu carro,troquei bateria,fizemos motor de arranque e a partida longa persiste somente com motor quente,vou verificar esta peça obrigado

@taylorjack9084 6 ай бұрын

Exatamente igual ao meu Quantum 96. Qdo frio pega de primeira, assim que esquenta, fica péssimo para pegar. Várias partidas são necessárias, parece que o carro está afogado. Já feito revisão geral no arranque, troca velas, bicos injetores, ponto, correia dentada etall. Vou fazer esse teste. Haja arranque e baterias.

@EricAbreu 9 ай бұрын

Meu Santana Quantum 2.0 MI 2001 a gasolina está com o mesmo problema. Vou fazer o teste!

@fd8943 Жыл бұрын

A vrdd sobre mecanicos é o despreparo tecnico e falta de ferramenta e tbm conhecimento para intepreta-las e se chegar a um diagnostico!! E problemas desse tipo é necessario uma revisao em todo o sistema,e sim em muitos casos,mecanicos quebram a cabeça sendo que o defeito é algo simples!!

@tcatchcarsolucoesautomotiv350 3 жыл бұрын

Grande Daniel sucesso aí meu irmão tamujunto mokiridu

@taylorjack9084 6 ай бұрын

Exatamente igual ao meu Quantum 96. Qdo frio não pega de primeira, assim que esquenta, fica péssimo para pegar. Várias partidas são necessárias, parece que o carro está afogado. Já feito revisão geral no arranque, troca velas, bicos injetores, ponto, correia dentada etall. Vou fazer esse teste. Haja arranque e baterias.

@taylorjack9084 6 ай бұрын

Encontrei um bico gotejando, mas ainda assim com o carro parado a mais de 10 horas não deveria estar difícil pra pegar por este motivo.

@taylorjack9084 6 ай бұрын

Encontrei um bico gotejando, mas ainda assim com o carro parado a mais de 10 horas não deveria estar difícil pra pegar por este motivo.

@andersonlike1639 2 жыл бұрын

Hj em dia tá difícil onestidade tá certo vc , prq MTS só fica na enganação e metendo a mão no bolso da gente quando leva o carro, vc xega lá de carro os cara fala tanto q se for pensa seu carro não tava nem andando ,mais só ke o seu dinheiro e não tem onestidade profissional

@ademiralves922 23 күн бұрын

mega top sua dica

@andersonlike1639 2 жыл бұрын

Amigo a minha parati e 2005 e axo q tá meio alto consumo mais fiz o teste cm o regulador de pressão cm uma mangueira transparente própria para linha combustível e não puxou combustível aí no regulador mais ficou xeia a flata de combustível então ker dizer q tá TD bem nesse caso ,só notei uma coisa q no etanol e ela fika meio reinando pra pega mesmo o injetor partida friu funcionando normal ,e já troquei o atuador de lenta q estava ruim velas cabos tmbm limpei o TBI ,única coisa q axei q muda pouca coisa quando está funcionando e o tal do sensor MAP q nem treme o motor quando desliga e já fiz a limpeza dele tmbm mais não sei mais ,bomba de combustível e nova tmbm cm os filtros agora vou leva pra vê o ponto q axo q está meio fora q tem horas q vc acelera ela da uma engasgada demora um pouquinho a desempenha

@lamartinebasilio7416 2 ай бұрын

Pois meu royale esta assim afoga de ensopar as velas

@joaodasilva313 Жыл бұрын

Valeu tiú ! Baita dica 👏👏👏

@Knuckles3979 14 күн бұрын

Cara me dá uma dica por que eu troquei esse regulador de pressão do meu gol 1.6 ap 2000 só gasolina, eu coloquei um regulador da marca ds e o carro parece que piorou as vezes ele liga e fica o a lenta irregular e com um forte cheiro de gasolina e um alto consumo

@marcosnogueira1597 6 ай бұрын

Problema na partida de manhã, fraco e falhando de forma intermitente. Daí troquei esse regulador de pressão de combustível e o problema ainda persiste. Troquei o sensor MAP, problema ainda persiste. Só me falta agora trocar a bomba de combustível.

@cassianorocha7179 5 ай бұрын

Pô eu tenho uma Saveiro 99 e estou passando pela mesma situação. Nem parece ser 1.6 de tão fraco

@marcosnogueira1597 5 ай бұрын

@@cassianorocha7179Troquei agora a bomba de combustível e ela ficou anabolizada. Voltou à vida! Confesso que inicialmente eu desconfiei da bomba de combustível mas pelos sintomas de intermitência no funcionamento, preferi trocar o regulador de pressão. Depois descobri que a própria bomba tem uma válvula que regula também essa pressão, e eu naquela ideia de que a bomba quando dá defeito, ou ela pára de vez, ou não... errado. Troquei a bomba e problema resolvido.

@liberdadecriativa-luisarma5887 Жыл бұрын

Top irmão ,obrigado !

@clesiotavares8720 Ай бұрын

O meu só pega se desconectar a mangueira do combustível... Do partida nele com a mangueira desconectada.. depois coloco a mangueira de volta e funciona normal

@clebiod Жыл бұрын

O meu está assim e ele da uns estouro será que pode ser esse problema aí

@edivaldoluizalmeida8762 9 ай бұрын

Boa noite blz, estou com a parati 1.6 flex está com esse defeito de ficar falando partida por uns 15 segundos piso acelerador pega mas sempre que páro por uns 30 minutos já filha de novo, já troquei o regulador e nada , pode me ajudar

@luizscalco685 Жыл бұрын

O meu eu fiz o teste porém ele não pinga o combustível, ele e 4 5 partidas e em algumas vezes ele desliga sozinho 1 ou 2 vezes

@julimarjuli3935 Жыл бұрын

Descobriu oque era amigo

@luizscalco685 Жыл бұрын

Ainda não 😕

@joaopedrolopesbicudo745 9 ай бұрын

eai chefe resolveu?

@lamartinebasilio7416 2 ай бұрын

A minha fica sem acelerar pisa no pedal e ela fica tremendo e nada já 4:14 tirei as velas e estava enc harcado já troquei TPS sensor de temperatura da água resumo pelo que vejo esse tipo de carro ficou velho é uma merda vai gastar mais do que vale o carro

@mlurdes53 Жыл бұрын

como ligar as mangueiras do solenoide 3 vias no santana 2005 1.8 alcool?

@jamessbraga 3 жыл бұрын

meu santana ap ano 2000 mi 1.8 gasolina, comprei este carro de um idoso que esta com 120mil km rodados, mas o motor foi todo feito tem um ano pelo antigo dono, esta assim, ja troquei tudo e o carro ainda esta ruim de pegar. partida a frio pega normal, quente se desligar e religar em poucos minutos parado pega normal tbm, mas se fica mais de uma hora parado ai fica pessimo de ligar. tudo revisado, bomba, bicos, estanqueidade, ponto, sonda lambda, velas, tudo peca colocada novas, valvula de pressao da flauta, sensor de temperatura, bobina, sensor map, estou de olho agora no distribuidor e sensor de posicao da borboleta, depois destes so posso recorrer ao cabecote ou pistoes..... sei la....

@wagnerferreira8205 2 жыл бұрын

Vc descobriu o problema?

@julimarjuli3935 Жыл бұрын

Descobriu problema de seu carro

@jamessbraga Жыл бұрын

Sensor hall, e pra ficar enganando a bomba de combustível pifou 2X, foi encontrado resíduo de areia no tanque o que poderia estar estragando as bombas de combustível (ou foi azar de pegar peças ruins), por último o bloqueador do carro estava conectado na 3° bomba de combustível com um fio não adequado e estava desfiando causando engasgos e paradas subtas, mas o carro voltava a funcionar, mas o eletricista disse que só tinha um dos pêlos do fio transmitindo energia para a bomba, retirei o bloqueador ontem, e espero que tenha resolvido em definitivo, mas antes de retirar o bloqueador cheguei a levar o carro para medir pressão e tensão da bomba de combustível e o diagnóstico era de que estava boa, mas o carro parava de funcionar sempre com sintoma de falta de combustível, pegava, funcionava um pouco e apagava, mas era o fio do bloqueador. Ainda em teste, estou de olho nele...3 anos de luta.... Mas estou vencendo. Foram muitos pontos de falha ao mesmo tempo. Não pode desistir, nem ficar mudando de mecânico senão cada mecânico vai recomeçar tudo do zero e vc gasta mais. Percebemos o sensor hall um dia que o carro estava normal na marcha lenta e esbarrei a mão no sensor e o carro apagou, por isso trocamos ele.

@jamessbraga Жыл бұрын

Mas cheguei a fazer o cabeçote, não pelo problema da partida mas por estar gerando pressão nas mangueiras de água e constantes vazamentos, nesta brincadeira foram 2 radiadores estragados pelo excesso de pressão....

@lamartinebasilio7416 2 ай бұрын

Seria melhor vc já ter médico a compressao

@sidineyconceicaobezerra8862 4 ай бұрын

O carro tem qui tá ligado ou desligado?

@arthurferreira5467 2 жыл бұрын

Minha parati é g4 tmb mas 1.8 tá com esse defeito de demorar muito a pegar serve para o 1.8 tmb?

@samuelsantos-zc4wj 2 жыл бұрын

Serve sim, verifica a estanqueidade do sistema composto desses itens, bomba de combustível, bico injetor, regulador.

@RochaRP428 3 жыл бұрын

Amigo meu carro as vezes desliga sozinho tem dificuldade de ligar as vezes , antes do problema ao abri a porta já ouvia o barulho da bomba agora não ouço mais só quando bato na chave pode ser a bomba ruim ou querendo pifa?

@Brunoohenriquee 3 жыл бұрын

Pode ser o rele