ОНЛАЙН - КОНЦЕРТ: kzbin.info/www/bejne/qWjHmpKYjLF9ick 11.11.2020 года, при поддержке лейбла POPmarket состоялся РЕЛИЗ нашего дебютного альбома "Напоминаю Тебя"!!! Цифровая версия альбома уже доступна на всех площадках: Apple Music - music.apple.com/album/1538041875 Яндекс музыка - music.yandex.ru/album/12635475 Spotify - open.spotify.com/album/1FsHxXOZF0YJMGJSLWKdNm?si=Qi68JahbQ8i9vrCI0c_0eQ deezer - deezer.page.link/8uRiP3XfyvRPTxrn6А также в соцсетях ВКонтакте, Одноклассники и т.д.! Версия на физических носителях будет доступна позже. Моя РОК группа: kzbin.info/door/f36kduybBOHj8dv7bJgVLA?view_as=subscriber ЛАДА НИВА ТРЕВЕЛ все ролики: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv2BP5ogtFbncxa-YSJw015 ВЕСТА СВ КРОСС 2020. ОГЛАВЛЕНИЕ (плейлисты по категориям): 1. Покупка новой Весты СВ Кросс в автосалоне: kzbin.info/www/bejne/baKYgIhogpdnf7c 2. ТО у официального дилера (работы, цены, расходники): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtBTcYrUBznLtdtt_bASQcn 3. Обзор кузова, салона, сравнения Весты с другими автомобилями: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvWu6hPusWpg72YRH3AbHng 4. Расход топлива: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVvPsPGOf1-PgmuGBig4L1JT 5. Расход масла на двигателе 1.8: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuoUd54idyMmg2Qc1Yi43Dl 6. Про двигатели АвтоВАЗа (особенности, характеристики, неисправности): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsgYVPjLZooEXCjEzBxy1_Y 7. Роботизированная коробка переключения передач АМТ 2.0 (впечатления, устройство, режимы): kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsKzY-_ACjwAcmjXaaNeHdl 8. Подвеска: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVuRPCqn6ixqdO8G0OF6Jamb 9. Круиз контроль и лимитер: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtqWUkWc4k77NHb9Q1U0p31 10. Климат-контроль: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsA4DXb9FMI2ZIqIuttZveM 11. Электронные помощники и электрика: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVu-thaoEREeGSnbyHNP_M 12. Мультимедиа система: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv77CcbRxF9IqEBUdAuWPmI 13. ХУЛИГАНСТВА: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVserkRLiZaAZXWHRXy3vTop 14. Бездорожье на ВЕСТЕ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVs-SqjnIn4b2_ZXaYI7-qM- 15. РЕМОНТЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVspfwrAzg3g93fSUqdvByTn 16. Тормоза: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVv4dyRmnVMD72E4OI1iaq39 17. Советы: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtZAutk_J4fjG_WyQBsuyFF 18. РАЗРУШАЕМ МИФЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtyNHc9sLZjU2Q6kKZt8_Ec МОИ АВТООБЗОРЫ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtUZWN_q_76Udc3-Crwq7IV ПУТЕШЕСТВИЯ, СТАЛКИ: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVtdr-wqrwbQcG2KF1z9Wnx8 УАЗ ПАТРИОТ 2019: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVsQm6uizfomtz15Wp0wfvBy СТРОИТЕЛЬСТВО ДОМА: kzbin.info/aero/PLuFG1HI6oTVstzLv6wL9R5cNgJ-hMMzEYzz
@АлександрКазьмин-д2ю Жыл бұрын
Абсолютно солидарен с Вами, Дмитрий, относительно "джиперов" и "заруб". Ваши ролики со стоком и адекватным бездорожьем смотреть в разы интереснее.
@Тотсамыйчай-п1я2 жыл бұрын
Насчёт джиперов на сто процентов в точку. Много раз с лесогор на шишиге таскали джиперов с порванные полуоси, редуктора и не только, а вот когда ты груженныц в горах на одной машине зимой ты едешь очень аккуратно, только забуксовал сразу лебедку разматываешь...
@prostiezarisovki9 ай бұрын
Согласен с вами насчет джипперов. Хотя их зарубы тоже интересно смотреть, но это всё-таки другая тема, а сток - это сток. Тут действительно есть возможность посмотреть на что способна машина с завода. И скажу, что лично у меня эти стоковые возможности Нивы внушают уважение.
@ИнженерЗемля2 ай бұрын
Ничего интересного у них нет, просто машины гробят и всё
@ШиваБхайрава3 жыл бұрын
Много лет на Ниве . Кроме зимы ( там ставлю шиповку ) всегда еду на NotTec MT/540 R16 , 215/65 ( несколько производителей делают эти шины ) . Да , небольшой плюс к расходу топлива , немного шумит на скорости по асфальту ... но , ВСЕГДА спокойно еду вдоль поля по грязи . Кому как , конечно , но я хочу всегда доехать домой без трактора и эта резина мне позволяет не бояться грязи .
@nonamenone86753 жыл бұрын
Видео класс!! Продолжаем смотреть дальше.
@sibir423 жыл бұрын
Где с шноркеля труба заходит в корпус воздушного фильтра надо герметиком промазать. Просто труба в корпус вставлена. Вода если что окажется в фильтре.
@rmblr443 жыл бұрын
нельзя по грязи ехать слишком медленно
@limberdejjzapupirin99733 жыл бұрын
Дмитрий, почаще напоминайте Режимы работы КПП и Раздатки, Когда в какой момент что "подтыкаете", или вовсе без понижайки обходится
@УгрюмУгрюмов-ф2л Жыл бұрын
Все верно,интересно посмотреть на что способна тачка в стоке а не подготовленная.
@ИгорьШабаров-ж3л3 жыл бұрын
Дмитрий, не оправдывайтесь, треша на бездорожье видосов и так хватает. Все верно, стандартный автомобиль и разумный подход, думаю, что многие так и ездят, и это тоже смотреть интересно. Мне нравится Ваша осмотрительность, беру в пример 👍(мне иногда этого не хватает), только, тот куст, как-то жёстко, наверное полосы на дверях остались..
@РэймондРеддинктон2 жыл бұрын
Машина не только главное как главное прокладка,между рулём и сиденьем...😆👍👍👍🖐️
@praid-643 жыл бұрын
у самого Шнива, езжу иногда на металлокоп, в грязюку не лезу. Все правильно делаешь, машину нужно всё-равно беречь.
@Димонстр-й5в3 жыл бұрын
Видно как он её бережет, с треском через кусты, ваще огонь!
@АнтонКоновалов-ж2н3 жыл бұрын
Интересная покатушка суровое бездорожье природа хорошая нива в своей стихии
@pyn52593 жыл бұрын
Отличное видео) Было бы неплохо, если бы автор показывал чаще или рассказывал на какой передаче преодолевает то или иное препядствие)
@FadeToEvil3 жыл бұрын
Мы тоже как-то на трассе заправились на Лукоиле. Ехали с разложенными задними сидениями, машина до верху набита вещами (переезд). Думали, что перегруз, поэтому она не едет в горку, обороты падают. Так после лукойловского бенза она поехала! И в горку, и на обгоне! Двигатель даже как будто мурлыкать стал. Не хочу рекламировать ничего, но бенз вообще решает. Иногда зальешься ослиной мочой, так приходится газовать, а смысла нет. Еще лайфхак: не все пистолеты любят бак Нивы, а на Лукойле заправщик вставил пистолет вверх ногами, по его словам, так пистолет будет работать.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Так и есть. Заливать надо либо Лукойл, либо Газпромнефть.
@anatgaraev9062 жыл бұрын
Я сам нивовод , старый ...:)) и прям угарал .... :)) нууу спасибо ! Прям , чувствую как опыт набирается
@MrMoloko6963 жыл бұрын
В субботу 24.04. на МЛ 3.5 дизель с другом по лесам полям катались, искали рыбные места, так сели один раз в луже по пояс, нива там утонула бы, выехали на раз-два. И в подобных местах как у вас ехали не останавливаясь. Но он круто лифтанул и поставил не штатные катки от ЛК200, правда резина почти лысая. Уфффф.... Круто прокатились, жаль не блогер, а то бы выложил видос..) Правда некоторые места не стали штурмовать, тк 100 пудово сели бы)) но там и трактор бы сел..
@АлексисКипрус3 жыл бұрын
А как Вы колёса от ЛК200 поставили на Мерседес?🤔
@MrMoloko6963 жыл бұрын
@@АлексисКипрус МЛ лифт 11 см, диски родные, размерность резины как у 200 км. Машина не моя. Но получилось не слабо, жаль не могу выложить фото. Думаю нарезать короткое видео и выложить в Ютубе. Ничего особенного, но мне понравилось ), тк с Новой понятно что тяжело сравнивать.
@ОлжасЖакупов-п9т3 жыл бұрын
Тоже вранье
@ОлжасЖакупов-п9т3 жыл бұрын
Одни танкисты на своих танках кошмар куда деваться
@astanaastana29673 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!, правильно любую технику надо беречь!!! С дури можно.....!!!
@dimonkoff33572 ай бұрын
8:08 Помнится у меня на Ниве 2121 редко когда на пониженный ряд переходил в основном первая передача ее с лехвой хватало а так 1-2 передача повышенная, резина ее родная Нивовская вли 5 елочка😅, только на Шевроле минус не включить на повышенном ряде блокировку рычаг то убрали чтоб стал внедорожник более проходимый😂😂😂 зачёт от автоваза😅 11:05
@DmitriyFlegantov2 ай бұрын
Включается блокировка на пониженном и повышенном одинаково.
@RomarioAgro1985Ай бұрын
Видно эксперт не включить😂😂😂
@ТоварищСухов-г5я3 жыл бұрын
Дмитрий 👍 всё по делу! Опыт с каждым выездом накапливается! Отличия понижающей 2 й от 1 й уже прочувствовал... Не стоит постоянно ездить по просторам на блокировке! Скоро убедишься, что и проходимость выше без понижайки, попробуй просто на 1й передаче, на пониженной машина как бы "зарывается"...
@mifnvkz693 жыл бұрын
А вообще кто может охарактеризовать простым языком цель пониженного ряда? первая и вторая передача. Ну скажем для чего первая пониженная более уместна? а вторая пониженная где лучше. Из своего опыта... Меня лично интересует подъем крутой длительный по насыпной щебнем дороге с изредко встречающимися участками с торчащими булыжниками и с участками осыпающегося под колесами щебня. был бы признателен за быстрый ввводный курс.
@pegas56283 жыл бұрын
@@mifnvkz69 я понижайку использую только в самой опе, последний пример, подымался по горе, именно по скальнику, очень крутой подьем, АКПП, 3000 оборотов, а машина просто стоит на подъеме. На пониженной прекрасно поехала, прям легко!
@ПавелДураев-н1т3 жыл бұрын
@@mifnvkz69 пониженная нужна для двух случаев: аккуратное маневрирование и нехватка крутящего момента двигателя при полной загрузке. У пустого автомобиля момента на колёсах с избытком, пробуксовка возможна даже на асфальте. В грязи и снегу, если колеса пробуксовывают на первой повышенной, надо включать вторую повышенную. Включение пониженного ряда только ухудшит ситуацию, мотору легче сорвать колеса. Если же автомобиль загружен по полной программе, повышается сцепление колес с грунтом, сорвать их в букс мотор уже не может, буксует сцепление. Вот тут и помогает пониженный ряд.
@sevevgeny3 жыл бұрын
купил корейскую ат резину максис едет везде. не буксовал ни разу. размер чуть больше. спереди стандартные проставки . продавцы колес спорили, что будут задевать . не задевают
@andrey30383 жыл бұрын
Супер тачка! Молодец, Дмитрий
@serjseverskiy36793 жыл бұрын
Эта машинка для души доехать,проехать по лесу,вдоль реки,на дачу итп с комфортом правильно говорит Дмитрий ,а для других целей,тачки готовят специально.
@ВАлександрович-о1ь3 жыл бұрын
Правильно:проехать,доехать,с горем пополам,но далеко не с комфортом.Комфорт,конечно дело относительное,но к ниве не относится
@TREVOGA3 жыл бұрын
Да не ездят на такой резине по говну 🤣 это шоссейка, зацепа нет, тут мт резина нужна.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Мне нужна универсальная
@TREVOGA3 жыл бұрын
@__ теоретик? Пнх. Я шнивы водил 10 лет. Хочешь ушатать авто - жги сцепу, катайся на лысой резине по бездорожью.
@FamylOtimyaev3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov МТ и есть универсальная.)
@ИльяИванов-э2х9ш3 жыл бұрын
@@FamylOtimyaev Нет, универсальная АТ-all terrain в переводе с англ для всех поверхностей
@FamylOtimyaev3 жыл бұрын
@@ИльяИванов-э2х9ш Не верьте маркетологам.
@ИгорьВасильевич-ц5л3 жыл бұрын
Верный помощник при хорошем водители, в разных ситуациях
@ИгорьИгорев-д2ч3 жыл бұрын
На заправку под знак "кирпич"? Профессионал)))
@a.r32663 жыл бұрын
Ну на легковых "по кирпичам" не ездят, а это внедорожник, ему можно.
@ВиталийТелефонов3 жыл бұрын
Главное нужный поворот проехал,а потом под кирпич повернул ))))))))
@borschtch3 жыл бұрын
@@ВиталийТелефонов так у него бак с правой стороны, ему так удобнее подъезжать
@redalert47023 жыл бұрын
Отличный видеоролик. Спасибо большое, Дмитрий. Для такой грязи, попробуйте цепи на колёса. Интересно посмотреть.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
С цепями тут не вариант, машина дерн прогрызет. Тут травить лучше.
@redalert47023 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov , тоже было бы интересно посмотреть. Геометрия у вашей машины офигенная.
@niva2121rrr3 жыл бұрын
Ага, хапнул адреналинчеку ! Скажи кайф! Когда едешь по таким говнам всегда так ,с эмоциями- давай давай малышка вывози меня моя хорошая,я тебя потом на кормлю и помою! И ведь всегда вывозит! Потом едешь по асфальту , смотришь в зеркало а там грязь кусками летит в разные стороны ! А тебе хорошо,в машине тепло ,музыка, и продолжает капать адреналин с конца! И лыба на лице, мы это сделали! Я и моя нивка!
@pegas56283 жыл бұрын
Такой кайф испытываешь на любом внедорожнике.
@niva2121rrr3 жыл бұрын
@@pegas5628 я про это и говорю ! Просто у меня шевик у Димы нива на других не ездил не знаю!
@pegas56283 жыл бұрын
@@niva2121rrr у меня Terrano 50
@niva2121rrr3 жыл бұрын
@@pegas5628 хороший аппарат у нас в городе мало их ! Крепкая машина все которых видел восновном подготовленные к жёсткому бездорожью!
@pegas56283 жыл бұрын
@@niva2121rrr можете посмотреть в моем профиле
@Львович-щ6п3 жыл бұрын
Мой опыт показывает, что в таких условиях включённая блокировка межосевого дифференциала проходимость не повышает, а маневренность снижает существенно.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Я тоже замечал, что без блокировки иногда лучше, но объяснения пока не нашел.
@Львович-щ6п3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Увеличивается паразитный момент в трансмиссии, колеса начинают срываться в буксовку, а это не эффективно для движения. Плюс машина начинает хуже реагировать на поворот руля, "идёт плугом". Гелендваген при заблокированных трёх своих дифференциалах может ехать только прямо 😁
@Львович-щ6п3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Представьте, что машина стоит на хоккейном поле, на чистом льду. Нужна в таких условиях блокировка диффа? Она не имеет смысла, под каждым колесом одинаковые условия. А её включение приведёт к снижению управляемости, появлению той самой плужности. На раскисшей пашне примерно то же самое. Условия под колёсами не различаются настолько, чтобы блокировка стала эффективной.
@Львович-щ6п3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Это, кстати, один из существенных моментов в преимуществах постоянного полного привода перед подключаемым. У подключаемого эффект постоянно блокированного диффа, недаром японцы из Мицубиши заморочились с раздаткой Super Select.
@IvAnDrEv3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Цитирую: "Блокировка межосевого дифференциала на ровных скользких дорогах, за исключением движения на подъем, не дает никаких преимуществ, а в поворотах даже вредит, усложняя управляемость. При движении по прямой все колеса проходят пути равной длины и вращаются с одной скоростью. Соответственно блокировка здесь никак себя не проявляет. Другое дело - движение в повороте, где все колеса идут собственными траекториями, проходят разные пути и должны вращаться с различными угловыми скоростями. Чем круче поворот, тем существеннее разница. И здесь жесткая связь только вредит. Уравнивание угловых скоростей колес приводит к их проскальзыванию или пробуксовке и, как следствие, к потере траекторной устойчивости. Блокировка необходима только на неоднородном покрытии, скользком подъеме или таких неровностях, какие способны привести к диагональному вывешиванию автомобиля".
@sasha888633 жыл бұрын
Ну вот,на ровном месте.
@АлександрБородач-у8п3 жыл бұрын
У меня была Шнива, зимой в городе я был королём!
@user-monah97011 ай бұрын
проще было перепрыгнуть ту лужу ходом и все. А так все поля исколесил, ветками 100% кузов пацарапал...Не совсем рационально! Ну то что контент да)) спасибо!
@uestes3 жыл бұрын
Дмитрий, покажите, что там с ЛКП после веток? Следы остались?
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Нет, потом покажу.
@техника_в_кубе3 жыл бұрын
@@ВоробьёвАлексей-й1и лайк! Останутся... ветки довольно жесткие... Дмитрий, пленка вам в помощь! Оклеить основные элементы кузова, которые в первую очередь подвержены веткам... в идеале оклеить весь кузов...
@СергейЦ-ж5я3 жыл бұрын
Хорошо покатался👍
@aleksandr-volgin223 жыл бұрын
Угодить людям мало когда, удается, это и Господь испытал , сказав ,что людям угодить не возможно, ну или нужно приложить очень много усилий, чтоб угодить. Что-то захочешь сделать хорошее, почтут за плохое , но радует что есть те кому обязательно понравится, и скажут слова благодарности
@aleksandr-volgin223 жыл бұрын
@@Уран-о5с прошу прощенья , что ошибся и сказал , немного не то. Я имел ввиду , вот это "Только что сказав о том, что фарисеи и законники отвергли волю Божию, не крестившись от Иоанна, Иисус говорит: кому уподоблю род сей? (Мф 11:16). Он сравнивает их с теми капризными и своенравными детьми, которым никак не могут угодить их товарищи: подражая старшим, товарищи их играют им на свирели и думают, что они будут плясать, но они не пляшут; тогда поют им печальные песни и ждут, что они станут рыдать, но никто не рыдает. Игравшие на свирели и потом певшие печальные песни с упреком говорят товарищам: мы играли вам на свирели, и вы не плясали; мы пели вам печальные песни, и вы не рыдали (Мф 11:17). Таким-то капризным и упрямым детям уподобляются фарисеи с законниками и все их единомышленники. Ибо пришел Иоанн Креститель: ни хлеба не ест, ни вина не пьет; и говорите: в нем бес.
@aleksandr-volgin223 жыл бұрын
очень рад, что вы изучаете Слово Божье
@aleksivanov94593 жыл бұрын
Молодец! Всё грамотно. Но на такие выезды я с собой беру сапоги, бензопилу, хай-джек и трактор не нужен правда на Патриоте.
@s3f1r0th3 жыл бұрын
На ниве хайджек цеплять не за что, только за колесо и подкладывать под него что то.
@aleksivanov94593 жыл бұрын
@@s3f1r0th а я патриот только цепляю за колёса беру самые дешманский трос для зацепа за колесо и две небольшие но толстые доски если сильно засел на мосты четыре дерева под колеса и ходом выезжать.
@ЮрийЗолотов-я4д3 жыл бұрын
@@s3f1r0th добрый день! В 2015г покупал осознанно уже третий шевик в максималке внедорожный вариант! Уже с завода стоит защита полноценная двигателя, коробки и раздатки, а также защита заднего бампера в сборе с фаркопом!, где квадрат вместе с шаром быстросъемный! Сняв квадрат с шаром, в освободившийся квадрат в фаркопе можно вставить и приподнять машинку для перестановки.
@s3f1r0th3 жыл бұрын
@@ЮрийЗолотов-я4д это не с завода, это уже диллер заморачивался, а сейчас тревел даже просто с фаркопом не делают, еще и губу бампера спереди сделали на кронштейнах которые гнутся.
@ЮрийЗолотов-я4д3 жыл бұрын
@@s3f1r0th версии ОФРОУД КОММЛЕКТОВАЛИСЬ С ЗАВОДА! ФАРКОП С ЗАЩИТОЙ ЗАДНЕГО БАМПЕРА, ЗАЩИТАМИ МОТОРА, КОРОБКИ И РАЗДАТКИ И ШНОРКЕЛЕМ! У ДИЛЕРОВ Я ЗАКАЗАЛ ; СИГНАЛКУ С АВТОЗАПУСКОМ, ДОВОДЧИК СТЕКОЛ, БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР ШТАТ, ЗАДНИЙ ПАРКТРОНИК!!!! А ЗЕРКАЛО С КАМЕРОЙ ЗАДНЕГО ВИДА! И МАГНИТОЛА КЕНВУД УЖЕ БЫЛИ НА МАШИНЕ! ТОЛЬКО ЗАДНИЕ КОЛНКИ У ДИЛЕРОВ ДОУСТАНОВИЛИ! РЕЙЛИНГИ БЫЛИ С ЗАВОДА И КОЛПАК ЗАПАСНОГО КОЛЕСА ЦЕЛЬНЫЙ С ЗАМКОМ ПОД КЛЮЧ, ЛИЧИНКА КОЛПАЧКОМ ЗАКРЫТА ОТ ГРЯЗИ ДИСКИ ЛИТЬЕ НА 16! РЕЗИНА AT 215 65 R16 КОНТИНЕНТАЛЬ КРОСС КОНТАКТ!
@зубровод3 жыл бұрын
Тоже в грязь в красовках ездил в тайгу в леса
@a.r32663 жыл бұрын
Дмитрий, перестаньте писать название из трёх слов. Раздражает уже. И смотреть ваши ролики уже не хочется. Нет ни одного производителя которого бы так нудно называли. Нива Трэвэл, и всё, достаточно. А то и не понятно, Лада это или Нива. Лада Трэвэл или Нива Трэвэл. Шниву никто не называл " GM Нива Шнива 2121". Бесит уже.
@a.r32663 жыл бұрын
@__, известную на весь мир НИВУ нужно ещё индексировать ? Все знают о чём речь, когда говорят слово "Нива". И нихрена не понятно, о какой модели речь когда слово "Лада".
@михаилмясников-г8щ3 жыл бұрын
Красава .Лайк однозначно.
@bob-hs5dq3 жыл бұрын
Там колея от дастера была, а ты не поехал:)
@РоманВласов-э3х Жыл бұрын
Простое старое правило, на бездорожье главное не останавливаться!
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
А еще есть правило не лезть туда, откуда не выедешь)
@ОлегНикитенко-щ5я3 жыл бұрын
Дима привет, как всегда молодец 👍👍👍
@ДенисР44-ф2л3 жыл бұрын
Да, резина нужна другая и она поедет! Удачи!
@СергейЗадворных-ц4х3 жыл бұрын
Хороший обзор, мне понравился. Спасибо
@ВикторияКузнецова-с2м3 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуйте! Видео было интересным,только короткое. Мне кажется,что поставив лебёдку,было бы намного надёжнее.
@евгенийпетров-ч5ш1т3 жыл бұрын
Включил видео, дождь на улице пошел блин)
@andreypushkin94953 жыл бұрын
👍👍👍С Вербным воскресеньем вас Дмитрий.
@Тотсамыйчай-п1я2 жыл бұрын
Что трехдверка, что шевик иногда на Свободном центре едут лучше, чем на блокировке
@ВладЧернов-о2с3 жыл бұрын
Вот тут уже начинает ощущаться отсутствие полноразмерной мудовой резины и блоки в задке. Самое время, когда земля самая раскисшая после зимы.
@дмитрийчереповский-с9н3 жыл бұрын
Диман, ставь грязевую резину, повеселее будет, в багажнике шевика у меня всегда с собой был мачете, что бы обрубать такие ветки, иначе остаются некрасивые следы по лаку и краске.
@НиколайМартынов-л5п3 жыл бұрын
Залить раптором и все дела. Я именно так и поступлю.
@СергейРаспономарев-д8щ3 жыл бұрын
Я хуже грязь со снегом проходил на шоссейке , роль играет прокладка меж рулём и сиденьем
@дмитрийборисов-х4ж3 жыл бұрын
у меня шнив на сафарях 540 в такой каке едет легко но на трасса гул есть специфичный
@FadeToEvil3 жыл бұрын
У нас на трассе выла, аж невозможно было. Оказалось, нам поперечины неправильно поставили, задом наперед. Там профиль аэродинамический, если не так поставить - гул и вой будет жуткий. Еще видел поперечины квадратные - там ловить нечего, это точно.
@mrZeffka3 ай бұрын
Хотя бы МТ-шную резину да переносную лебедку. А это..... плюс давление стравить
@ДЕНИСЧЕМОДАНОВ-я9к3 жыл бұрын
В дождь классно ехать, классное видео
@dmitrys620111 ай бұрын
На 6:19 надо было попробовать выключить блокировку, чтобы выехать из колеи
@Po6om_Bepmep3 жыл бұрын
В такие буераки без резиновых сапог и цепей - опасно соваться :) К тому же одному.
@Dmitr14103 жыл бұрын
Цепи-то зачем в этих условиях? Чтобы зарыться быстрее и далеко не заезжать?
@MrMoloko6963 жыл бұрын
Посоветую Вам обернуть авто в пленку, можно с рекламой Вашего бизнеса как у меня или в камуфляж или в прозрачную плёнку, с продажей потом проблем не будет и в леса поля ездить не страшно..
@СергейКрейнерт3 жыл бұрын
Да, звук у двигателя такой басовито-приглушённый. 👍
@СергейРаспономарев-д8щ3 жыл бұрын
Я хуже грязь со снегом проходил. Роль играет прокладка меж рулём и сиденьем
@АлексейФеоктистов-ч9и3 жыл бұрын
Дим привет . А у меня проблемка . Чек загорелся , позвонил в салон . Знаешь , че оветили ? Езди , говорят до двух тыщ , потом приедешь к нам на нулеаое ТО , там и посмотрим
@Foma_Kinyaev41883 жыл бұрын
Звоните на горячую линию Лада. Сразу все проверят.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Дилер такого не должен говорить. Надо настоять и позвонить на горячую линию Лада. Сразу всё изменится)
@FadeToEvil3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov подтверждаю., Через горячую линию все решается быстро. Чек может гореть даже от плохого бензина, если идёт детонация. Но узнать это можно только посмотрев коды ошибок в мозгах.
@раилябиккузина2 жыл бұрын
Рублей за 300 можно брать. Большего не стоит. Высокооборотник, большой расход, малый багажник, межосевка. Годен только где корова нассала.
@АнтонАнтонов-д5в3 жыл бұрын
На ниве одна тактика ТАПКУ В ПОЛ! тогда везде пройдет )
@IvAnDrEv3 жыл бұрын
Дмитрий добрался до приключений :)
@СергейБогданов-р1ж3 жыл бұрын
Димон на Патриоте не заметил бы ничего по дороге)))) сыровато конечно
@dnafire4pso2psch2 жыл бұрын
👋👍👍👍✊
@КорольШутов-е4з Жыл бұрын
Дмитрий, а что на счет лкп по поводу царапин сильно ли страдает?
@DmitriyFlegantov Жыл бұрын
Нет, есть на канале сюжеты
@ЮрийПискунов-в4ш3 жыл бұрын
С Вербным!!!
@ОлегОлег-э6в1ш3 жыл бұрын
здравствуйте Дмитрий! у меня шевроле нива. какой лучше подойдет домкрат для бездорожья? хай джек особо не рассматриваю. нигде четкого ответа не нашел?
@tipik91 Жыл бұрын
Блин не понимаю людей ктторые на такой резине пытаются куда-то ехать😅😅😅 мт ребята ставти мт эту резину придумали для нивы а ат и тем более шассейка эта для поркетов по грунтовкамиездить!!!!!!!! И про паркеты дестер на мт там где ты мучался проскочит без проблем!!!! А таких как ты ездоков я в осенью и весной тоскаю на веревке застревают на ровном месте!!! Резина и езда в нотяг не трогой педаль газа колесо 2круга буксануло и все ты приехал 😊 А и самое главное колесики не забывай спускать😅😅😅
@nikiforever8803 жыл бұрын
Найди себе оператора плати ему зарплату и пусть снимает тебя с улицы. Хочется со стороны смотреть как машина справляется с препятствиями. Из нутри салона не прикольно смотреть. Ролики станут лучше и зрителей прибавится
@personalrock14693 жыл бұрын
Канал еще не так сильно развился
@РОМАРОДИОНОВ-п2с3 жыл бұрын
Дим!!!! Не думаешь об установке блокировки в мост?
@ЕвгенийКовалев-б2н2 жыл бұрын
Правильно она частичка тебя.
@jaguar25873 жыл бұрын
20:30 боль😔Лак Краска
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Все нормально kzbin.info/www/bejne/nnK1gHSQd959ors
@jaguar25873 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov я посмотрел 👍
@andrewpodosenov99123 жыл бұрын
Дмитрий, здравствуй! Благодаря твоим видео, вдохновился на покупку данной машины. Забираю в среду в темносером цвете:) Надеюсь будет служить верой и правдой, так как альтернатив просто нет за эти деньги. Беру в комплектации люкс. Подскажи ты делал полный антикор всех скрытых полостей? И респект тебе за твой канал, смотрю тебя ещё с начала покупки твоего уазика:)
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Приветствую! Нет, антикор не делал, он там с завода есть. Если планируете эксплуатировать машину очень долго, это в моем понимании до 7 лет, то можно и пролить дополнительно, хуже точно не будет. Поздравляю с покупкой!
@СергейНедбайлов-г7и3 жыл бұрын
то что на видео, это практически асфальт, это полная херня, говорю как владелец ваз-21213
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Все диванные так говорят. Ну приезжайте, покажите свое мастерство))
@Димонстр-й5в3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Куда ехать, адрес?
@АлександрМорозов-з6м8ж3 жыл бұрын
Сейчас земля отошла в поле съезжать не желательно где то до15. 05,а там где вы "проехали" там любой грузовик (полно при водной) там и останется даже подкачка не поможет, стоит толь ко дерновину сорвать.
@АлександрМорозов-з6м8ж3 жыл бұрын
И ремарочка по поводу ЛКП, сейчас в такую (мрачную) погоду будет не заметно а вот в солнечную погоду, полагаю что то вы сможете заметить.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
@@АлександрМорозов-з6м8ж а вот kzbin.info/www/bejne/nnK1gHSQd959ors
@charliegrey89663 жыл бұрын
Думаю, если шины поставить грязевые, то проходимость увеличится.
@RatteRus2 жыл бұрын
добрый день. а какая резина?
@DmitriyFlegantov2 жыл бұрын
Кордиант АТ
@RatteRus2 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov спасибо.
@valera4703 жыл бұрын
Приветствую Дмитрий подскажи как машинка по ЛКП, видны ли царапины по кузову хоть мелкие есть?. На Дастере тоже частенько катаюсь по похожим местам, у меня цвет еще коричневый в общем царапины бывают от веток есть, но они как даже не царапины, по ней пальцем проводишь не чувствуется в общем сам лак что ли царапается или как это назвать). А у вас как с ЛКП.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
А вот, сегодня и снял ответ kzbin.info/www/bejne/nnK1gHSQd959ors
@СергейБыстров-л7б3 жыл бұрын
Лайк!
@РобертДениро-т2я3 жыл бұрын
В Череповце тоже 1я гроза была уже
@MrMoloko6963 жыл бұрын
👍
@Александр-э7л8л3 жыл бұрын
Дмитрий, когда едешь в одного отлично вручают траки типа "АНТИБУКС «Z-TRACK»" подкладываешь секцию под каждое колесо либо по две друг на друга в нахлест если машина сидит на защите.
@Prosto_Valera3 жыл бұрын
у вас видать самые минимальные настройки в камере установлены? поставьте 1080/60 будет приятней смотреть видосы
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Нет, в 2,7 К/60 снимаю. Это из-за видеоредактора.
@Prosto_Valera3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov у меня гопро 7 и такое качество было когда снимал 1080/30 сейчас поставил 1080/60и стало хорошо а пользуюсь videopad простая попробуйте ей
@ap2103-AB3 жыл бұрын
Дмитрий,держи в машине сапоги для таких выездов
@kirillkirillovoffroad91023 жыл бұрын
Нужна резина и машинка преобразится
@Путешественник-20243 жыл бұрын
На ниве в объезд 😂😂😂 купи себе Гранту и катайся!!!!
@Ксения-ц6ю2ь Жыл бұрын
Ты прям едешь сюда
@ValerySuper2 жыл бұрын
Почему резину по зубастей не поставить?
@ЕБАМАРАМА3 жыл бұрын
резина нужна в говна ездить, ну и блок, а самое главное и первое это лебедка... имея и не имея плюхи! голова нужна тут как не крути!
@ПавелГадалов-г7в3 жыл бұрын
класс
@МаксимРомаренко-о7ш3 жыл бұрын
Самое интересное что у нивы 5 дверной легенда бак 65 литров больше чем у нивы Шевроле.
@Ксения-ц6ю2ь Жыл бұрын
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
@АлександрМорозов-з6м8ж3 жыл бұрын
Интересная закономерность "ролики" по технической части типо осмотр днища или ремонт бампера имеют больше просмотров и повышают (нижеподписавшихся), чем "ролики" про природу и всякие там тёрки.
@ТатьянаМитрофанова-м4г3 жыл бұрын
Все ЛКП ветками поцарапали
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Не, нормально, они мягкие
@pegas56283 жыл бұрын
Значит нужно внедорожник носить на руках? )))
@Danil200752 жыл бұрын
Это была бы хорошая тачка если бы в ней стоял шеснарь
@КириллКирилл-н6н3 жыл бұрын
Бро купи штатив снимай снаружи... На алике рублей 800 стоит
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Всё есть, целых три штуки. Со штатива куча роликов.
@СергейКорнев-ь3м3 жыл бұрын
Дмитрий, еще раз хочу напомнить про резину Кама Flame...... Не пожалеете, на весь срок эксплуатации авто. Поддержите отечественного производителя заодно. Для Нивы лучше еще не придумано.
@DmitriyFlegantov3 жыл бұрын
Уже смотрел, надо пощупать
@СергейКорнев-ь3м3 жыл бұрын
@@DmitriyFlegantov Чем раньще это сделаете, тем больше положительных впечатлений получите.
@MrMoloko6963 жыл бұрын
И с наклейкой пленки на кузов можно привлечь дополнительные просмотры по теме качества пленки и также можно рекламировать не только бизнес, но и тему с Ютуб блогом или рекламировать спонсоров по каналу итд..