✅"Ода" ИЖ-2126 регулировка карбюратора 2140.

✅ Здравствуйте друзья. Меня зовут Владимир.
Сегодня на регулировку карбюратора заехала "Ода" ИЖ-2126 с жалобой, что без подсоса нет холостого хода и динамики. Как проходила регулировка и ремонт в этом видео.
Особо хочу заострить Ваше внимание на то, что настройка двигателя - это не только чистка, регулировка и ремонт карбюратора, но также настройка и ремонт трамблёра, бензонасоса, анализ состояния высоковольтных проводов и свечей зажигания. При необходимости приходится замерять компрессию, проверять фазы газораспределения.
Только проанализировав все эти системы можно быть уверенным,
что мотор будет выдавать заявленную мощность.
Приятного просмотра.
✅ Я буду очень Вам благодарен если Вы подпишетесь на канал, напишите комментарий, поставите лайк и поделитесь этим видео с друзьями.
✅ На случай блокировки ЮТУБ:
Канал Дневник автодиагноста:
✔️ Видео будут на Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62264e07f9ad...
✔️ Стримы на: trovo.live/Dnevnik-avtodiagnosta (подписка на Трово зеленое сердечко отслеживать)
✔️ Телеграмм канал: t.me/Dnevnik_avtodiagnosta
Канал Дядя Вова жизнь в Сибири:
✔️ zen.yandex.ru/id/622c8bbdf23b...
Заходите подписывайтесь!!!
✅ Если у Вас внезапно появится желание поддержать канал финансово - Буду ОЧЕНЬ (!!!) благодарен...
🎁 Донат: www.donationalerts.com/r/ozon...
💳 Сберкарта: 2202 2007 2143 7208
💳 Тинькофф: 2200 7004 8418 3610
Из соседних стран
💳 ЮMoney: 5599002023402425
💳 Qiwiкарта: 2200 7302 5869 4013
💲 BTC: 1P1N4vSLDyVRijiQ9NaQVrDm3snSME7ptT
💲 ETH(ERC20): 0xff5874f58d9fbade02d3e58e1d8942f8ef2eefef
💲 LTC: LfwsMrYG2aTjqAH6DMLzCL1trBqfUEAdPM
✅ После выхода моих видео на ютубе по ремонту, регулировке карбюраторов и диагностике инжекторных автомобилей мне стало поступать много вопросов. Что бы общаться с моими подписчиками и зрителями более тесно я стал вести на этом канале по понедельникам и четвергам СТРИМЫ в 19 часов по Москве.
Подписывайтесь. Нажимайте колокольчик. Задавайте свои вопросы - буду рад ответить на них более подробно чем в письменном виде.
✅ Мой второй канал: "Дядя Вова - жизнь в Сибири" Про то, чем я занимаюсь в свободное время - / @uncle_vova-life_in_si...
✅ Моя страница в ВК id58084885
✅ Drive2 www.drive2.ru/users/chwr56/
✅ Instagram / chwr878
#карбюратор #холостой_ход #ода_иж2126

[@user-st2rx9zj4e]

Приятно смотреть, хорошие добрые люди и мастера ещё есть, хорошая простая и надежная машинка ! Спасибо

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо большое!!!

[@Catsmomy]

Владимир Романович! Огромное спасибо за Ваш труд! Стольким людям помогаете!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо Настенька за добрые слова:))

[@Catsmomy]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Владимир Романович🤝☺️

[@Max_Olegovich]

Владимир Романович огромное вам спасибо за ваше творчество и ваш контент.Желаю что бы все!

[@_NIVANGER_]

Мое почтение Владимир Романович , за вашу помощь людям . Увидимся на стриме в четверг в 19-00Мск

[@Max_Olegovich]

Моё почтение!

[@TermiuZZ]

Как и всегда - браво, Маэстро!

[@Max_Olegovich]

Моё почтение!

[@tezikoff]

Спасибо огромное Владимир Романович , очень познавательное видео,благодаря вашим усилиям , такие машины ещё на ходу и шепчут!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Мне тоже кажется, что раз они ездят зачем от них избавляться.

[@tezikoff]

@@Dnevnik-avtodiagnosta При том что альтернативы им нет, по нашей ситуации, практически чистая механика, ремонто пригоднее.

[@user-tk7ok8ph2j]

Мастер он и в Африке мастер. Спасибо за интересный материал.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Спасибо, что смотрите:))

[@ViktorNikolaevich543]

Вот и видео приветствую✋👍

[@user-ng6zq3bh5d]

Опять праздник!

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Благодарю.

[@andreutsarev4753]

хорошая машина. я себе инжектор воткнул и забыл

[@user-nd1uz1ly7g]

Спасибо Вам за понятный и наглядный материал. Иж на работе дали а предыдущий владелец не следил и не обслуживал его . под убил его немного. жалко машина то норм. Ещё раз спасибо за видио.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Очень рад:))

[@user-st2rx9zj4e]

все супер, подскажите какой карбюратор лучший для мотора 1.6 ВАЗ ?

[@user-qd9iw6bs6r]

Какой хозяин такая и машина. 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅.

[@user-gz4wr9kr9e]

👍👍👍👍💪💪💪👏👏👏

[@akasektor]

О! Всегда приятно видеть и слышать родной УЗАМ. А мы по старинке зажигание выставляем, газу даём и ловим трамблёром положение когда двигатель не потряхивает. 20:30 и 20:59 интересное примечание, про конденсат 25:01 да тут похоже БСЗ установлен Интересно как бы себя повёл карб 2105 на этом двигателе 1,7

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Если поставить 2105 то была бы не хватка мощности. Это как слона кормить через рот лошади:))

[@akasektor]

@@Dnevnik-avtodiagnosta а экономия?

[@user-vv2po5bl9f]

@@akasektor это хрень всё. Сам ездил на 2105 карбе на 1.8, вернул родной 2140-70, небо и земля. Кроме заводского ни один карбюратор не будет нормально работать, все эти попытки сэкономить, колхозя другие, это хрень всё.

[@user-vv2po5bl9f]

@@akasektor 05 на холодную не едет вообще, дико проваливается. Как поставил заводской, забыл про провалы.

[@proazlk]

По тарировочной таблицы ДААЗ для карбюратора 2140 жиклёры ставятся для объёма двигателя от 1.7 до 2.0 1 камера - воздух 170\ топливо 150 2 камера - воздух 170\ топливо 112

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Указанные жиклры для карбюратора именно для 2140....-70 на 1,7 литра, а у меня 2140

[@proazlk]

@@Dnevnik-avtodiagnosta Но мотор же 1.7 литра.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@proazlk Но карбюратор 2140. Значит и жиклёры должны соответствовать диффузорам.

[@user-gt3mw5qi7x]

Таки кому верит то.? 2 года пытаюсь найти правду о Москвиче и ростоянно идет путаница.. Думаю, что намеренно... Поэтому верить нельзя - система лжи рулит и делает это намеренно... Это очень нехорошо...

[@user-dk5ze8yk3m]

Каким диффузорам? У 2140 и 2140-70 все одинаково в этом плане, а именно первая камера 28мм, диффузор 22, малый диффузор 3,5. Вторая камера 32, диффузор 25, малый 4,0. Так что отмазка на счет диффузоров мягкоо говоря не очень удачная. "Специалист" явно не в теме.

[@vadim9186]

Хорошая работа . Подскажите цену , проделанной работы?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

8 913 510 89 52

[@user-ln8pb3ou8y]

Дядь вов , здравствуйте дайте совет пожалуйста. Карбюратор 2107- 20 заметил теч, из под оси первой камеры. Течёт не постояно, именно в тот момент покатался машина, нагрелась заглушил примерно остыл двигатель 75, 80 температуры и пошло капанье, через время перестаёт и такая беда постояно.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Это капает из ускорительного насоса через сопло. Бензин в камере ускорителя нагревается и расширяется. А потом кончается.

[@user-vc2ko2kj5b]

Доброго времени суток, спасибо за видео, познавательно, палец в верх подписка, у меня есть вопрос : если я на такой же двигатель только 1.8 , карбюратор дааз 2140 1107010 70 поставлю жиклеры с рем комплекта 2140 1107010 10, какие изменения будут? И можно ли так сделать?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

По четвергам и не только в 19-30 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@dimagad6799]

А про Иж Фаболу с шестерошным движком шипит в районе корбюратора что может быть?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@johnfantasy]

1:48 Ну это же из-за специфики расположения бензонасоса на москвичевском двигателе... Топливо нагрето и расширяется в объёме. Или я не прав?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

К сожалению Вы правы насос установлен не в лучшем месте:((

[@mischka777neln2]

Немогу понять нужно найти горку оборотов в начале подьёма или в конце при откручивании (качества)которое у меня непадает даже при полностью откр винте качества.

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Если система ХХ не работает, то и реакции на винты не будет.

[@mischka777neln2]

Если глянуть в карб на завед.машине и посветить фонариком в первую камеру топливо идёт только с низу заслонки(через холостой).

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@mischka777neln2 как можно увидеть если заслонка должна быть полностью закрыта. А при приоткрытой в работу включается переходная система.

[@mischka777neln2]

@@Dnevnik-avtodiagnosta я вам и говорю что топливо идёт снизу раз сверху заслонки его нет(на верху идёт переходная система основная и поливальник.)

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

@@mischka777neln2Да идёт снизу...

[@Voronezh900]

Здравствуйте подскажите пожалуйста где живёт этот мастер

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

[@Jenya-zc9zm]

Здравствуйте. Куда можно пригнать коня?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Подробный адрес в видео...

[@nikopolvovik1636]

приветствую, первая метка ВМТ, а вторая зажигание. Поправьте если я не прав

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. Какой двигатель?

[@nikopolvovik1636]

@@Dnevnik-avtodiagnosta УЗАМ

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

​@@nikopolvovik1636 Первая метка - зажигание, а вторая ВМТ.

[@user-es2ug2fz2l]

а почему если двигатель 1.7 значит 170 должны оба стоят а вы 150 поставил на первую камеру или чтоб бензин меньше расход был?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Каждому карбюратору соответствуют свои жиклёры. Это связано с диаметрами диффузоров. На 2140 стоит 150, а на 2140-70 стоит 170.

[@user-dk5ze8yk3m]

Потому что автор не компетентен. На этом моторе должен быть установлен карбюратор 2140-70, с жиклерами 1К -112/170, 2К -150/170. Отмазки про другой карбюратор якобы 2140 и другие диффузоры не выдерживает ни какой критики. Во первых диффузоры 2140 и 2140-70 абсолютно одинаковы, а во вторых на видео карбюратор точно не 2140, тк у него пневматический привод второй камеры, а на видео мы этого привода не видим, скорее всего это и есть родной этого мотора карбюратор 2140-70, а автор , чтобы скрыть свою некомпетентность придумал эти отмазки про другой карбюратор и какие то другие диффузоры.

[@user-st2rx9zj4e]

Вот только есть у них болезнь, через неделю простоя не заводится и карбюратор сухой, пока прокачаешь зимой можно акб в ноль посадить, посоветуйте как просто уйти от проблемы ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте. На моём канале в ютубе по четвергам в 19 Москвы веду стримы. Подписывайтесь, задавайте вопрос и я отвечу на него подробно. Ссылка на канал: kzbin.info/door/mLXnC3GH6tRgszI-bbjVIw

[@user-st2rx9zj4e]

@@Dnevnik-avtodiagnosta ок

[@user-st2rx9zj4e]

Я подписан

[@geo-master3550]

А прокатится ???

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Он приехал сначала только карбюратор сделать. И я не проверил катушку, свечи. По этому я и не гарантирую на все сто.

[@geo-master3550]

@@Dnevnik-avtodiagnosta логично !

[@user-st2rx9zj4e]

Может СОЛЕКС ?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

У меня на четвёрке стоит ОЗОН.Хорошо отрегулированный ОЗОН лучше не отрегулированного СОЛЕКСА.

[@user-bu5il3je1l]

Много бесполезно-любезного текста в сопровождения своих действий...

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Так читай инструкцию. Там только полезное...

[@user-jn8mr5qo5y]

Здравствуйте,Владимир какой зазор должный быть у поплывка?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Здравствуйте малый 6,5 (можно подобрать карандаш). большой 14,5

[@user-jn8mr5qo5y]

@@Dnevnik-avtodiagnosta большое спасибо,вы супер мастер!

[@user-gt3mw5qi7x]

Диафрагма не держит, хотя она новая, проверила еще раз... Что делать то.?! Уж ответьте, пожалуйста...!!! И Вы 170 жиклер поменяли на 150.. А у меня оба 170...а топливный 1 камеры - 112, а Вы поставили 109...и 162-157...это так надо.?

[@Dnevnik-avtodiagnosta]

Конечно я ставлю как НАДО:))