Молодец, что не поленился сам и не пожалел трат. Дело нужное это. И спасибо Гедеминасу, что взялся сделать все как следует. Как говориться "не имей 100 руб., а имей..." Он, действительно, как 100 друзей стоит. Как помним он и Ярославу с Евгением тоже помогал. Чувствуется от души делает! Наш человек!!! Спасибо ему большое!!! Ну. теперь порядок. Можно спать... т. е. зимовать спокойно. И составлять план работ, а также финансовый на предстоящий сезон. Да, стоит ещё помолиться за скорейшее завершение всех этих ограничений карантинных. Удачи!
@СёмаРыбкин-ж8ф4 жыл бұрын
У меня и резиновой лодки нет и никогда не будет но за вас переживаю как за родного ! Удачи, терпения и чтоб всё получилось !
@catwild61804 жыл бұрын
В первый момент решил, что Максим 20 килограммов за лето наел и распух Потом понял, что это другой мужик :)
@ДиванныйКритик-к7л4 жыл бұрын
писец, а не страна - все по встречке хреначат...
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
В этом и счастье, что все!!!))))
@rttettte39794 жыл бұрын
литовец наш чувак за любой кипиш левашову помог с тачками
@juriskiris42183 жыл бұрын
Гедиминас молодец,по русски хорошо говорит!👍Вот что значит родится в СССР.Lietuva-brałukas!!!💪💪💪
@СёмаРыбкин-ж8ф4 жыл бұрын
Гедеминос тоже может свой канал вести ? Он нормально общается с людьми !
@artemij_ua4 жыл бұрын
Перевод супер! Спасибо, поржал! Жгите исчо ;)
@oleg9ff4 жыл бұрын
Ха. Поздравляю, Максим Максимович - прекрасный дубляж. Благодарю за видео, крепкого здоровья и процветания! PS: Отлично, когда есть друзья на которых можно положиться!
@chudishheoblo22894 жыл бұрын
Гедиминас как всегда хорош, по ему свой канал открыть)
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
Макс, мне твоя ситуация немного напоминает юношеский прокол с девушкой. Удовольствия на полчаса, а платить потом 18 лет! Мало того что платить, так она и пользоваться собой не даёт!((( Точно говорят, знал бы прикуп.... Держись!!!
@dmitryshilov47544 жыл бұрын
Перевод - огнище! (поржал). Как моют лодку увидел впервые и на этом залип, как будто мою лодку мыли. Ну и Gediminas молодец. Максим, отличный проект! А у какой там бабы порося нет? Ну и пускай та баба дальше на печи лежит...
@ВеснушкаЛизка4 жыл бұрын
как же хорошо, когда есть хорошие друзья!
@PeopleBoats4 жыл бұрын
Классный covidный перевод, в стиле потери нюха) Я сначала думал что твой литовец он пермяк. И думаю такой- ничесе у пермяка говор какой замудренный;)
@aleksandr97504 жыл бұрын
Максимович best 👍
@АндрейВ-м9г4 жыл бұрын
А не плохую мысль Гедиминас озвучил про южные страны..)
@sergde4 жыл бұрын
Tак стремно смотреть, как люди по встречке ездят. Максим, ты в следующий раз видео отзеркаливай))
@trewerguli17274 жыл бұрын
Когда уже лодка услышит песню Кар Мэн "Лондон гуд бай!"))
@АйалФеоктистов4 жыл бұрын
Здравствуй Максим! Фишка с переводом из кина 90 ыз красавчик!😂😂😂
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
Ну что, осталось ждать что закончится быстрей, короновирус на планете или деньги у Макса!(((
@pavel978224 жыл бұрын
Максим, желаю удачной продажи, если не в этом, так в следующем году. Лодка хорошая - уверен проблем не будет.
@Настя-ч8д9ь4 жыл бұрын
надеюсь что тебе хватит возможностей не продавать лодку. она хороша
@SoroginYuriy4 жыл бұрын
Пусть сохнет до весны, полезно для лодки
@VsoProstoTV4 жыл бұрын
Привет, товарищь🤣🤣🤣💪👍
@vladgridnev44044 жыл бұрын
Не было у бабы забот-купила баба порося (с)...
@ИгорьЕфрюшкиг4 жыл бұрын
Тыщ на 5 фунтов одной очистки и полировки, плюс аноды и кое что по факту. Короче дорого, но этого того стоит! При должном уходе такая лодка стоит не менее 100 тыс. фунтов. И это на ближайшие 3-5 лет. Очень грамотное сохранение денег! Не продавай. Банки с селикагелем не забудь поставить.
@АлександрШилов-б8н4 жыл бұрын
Думаю, что 5т. фунтов не отделаться. Стоянка + ремонт => 10т. фунтов. У мну знакомый один в Голландии стальную яхту держит, так у него вполне бюджетная стоянка.
@yuriykorochkin47434 жыл бұрын
Я думаю Макс не откажетс, это мечта, а мечту за деньги не купишь и не продашь, придумает как удаленно заниматься лодкой
@Elo-id4 жыл бұрын
Максимыч чотко Пермь рулит спасибо за контент
@gennadiyviktorovich46614 жыл бұрын
Ниче это нормально, отшло даже к лучшему, сразу видно всепроблеммы, возьмете Максим бригаду здоровья с собой, все сделаете )
@MrMotosu4 жыл бұрын
Яхта парусная в Финке стоит. Не хочу даж смотреть что с ней((( только расстраиваться и переживать. Надеюсь все наладится и следующую навигацию мы проведём на своих судах
@бредлит3 жыл бұрын
Хорош. А лодка страшная снаружи жуть... невероятно чтоб такую гробину выбрать🤣
@ВикторЮрьевич-ч5т4 жыл бұрын
Толмач просто КЛАСС!
@ЮрийХлебушкин-ъ6н4 жыл бұрын
я вот планирую второй катер на нашем море иметь, волнуюсь, переживаю. а тут пароход еще и в Англии! ))) Максим жму руку!
@Elo-id4 жыл бұрын
Антифолинг для меня это новое антикорозийка для катеров
@trewerguli17274 жыл бұрын
С таким большим количеством лодок на стоянке. Там такая концетрация медного купороса, в марине. Что водоросли не могут активно развиваться)
@АлександрМалкин-я4ъ4 жыл бұрын
Не было хлопот, купила баба порося..
@АлександрМалкин-я4ъ4 жыл бұрын
Сколько же эта мечта средств сожрала и сколько в итоге стоит один километр удовольствия?
@Pensionato564324 жыл бұрын
Да уж. Ну планы то были грандиозные!
@dariusg11554 жыл бұрын
@@АлександрМалкин-я4ъ не все измеряется деньгами
@Putin_prezident_mira4 жыл бұрын
А зачем тогда работать? Просто зная о том, что у тебя есть такая лодка и что рано или поздно ты выйдешь на ней на воду... Уже только за это можно платить. Нихера вы не понимаете
@Elo-id4 жыл бұрын
Март сука это лучшее время бро спасибо за контент
@chack19654 жыл бұрын
Люфт на rudder-е большой, не маленький. Точно нужно делать.
@Лесник-ю2г4 жыл бұрын
троль 99 лвл :)
@trambon_tram4 жыл бұрын
Пускай Гидеминас вызывает Левашова с Валериком. Заселяются в лодку в обмен на очистку днища. Ярик склеит целый сериал снова,#монетизация, заработок, мильёны просмотров, шпили, Валера кремень, гелик, дикарями по яхте, свет в конце туннеля, Макимович, слава ВДВ!
@oleksii67434 жыл бұрын
славу только пусть не берет, он там курить напостое будет внутрях...)))
@liberalRF4 жыл бұрын
Спасибо
@СергейПетрич-м4б4 жыл бұрын
Привет Макс!Давно не было слышно и видно!
@МихаилТокарев-е5ж4 жыл бұрын
Лодка хороша. Ей бы флайбридж и была бы просто мечта.
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Не надо, под мосты не пролезет тогда
@zubnik114 жыл бұрын
Моторчик подвесной снять обязательно надо, весной его не найдешь если висеть отставят.
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Сняли
@zubnik114 жыл бұрын
@@maxmaxmih Молодцы, оно люди везде одинаковые , что в Англии, что в Германии, что у нас, если плохо висит - запросто пропадет....
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
Пропадет, даже если хорошо висит!
@maxmaxmih4 жыл бұрын
@@zubnik11 да, мне страховая писала что и там воруют, в том году мотор украли
@zubnik114 жыл бұрын
@@АлександрНестеров-я4щ И даже если болтами прикрутить, у Кирилла в Турции лебедку якорную открутили и до сих пор не вернули, всего то 1500 евро и это в мусульманской стране, где руки за воровство рубали раньше.
@pavelum54 жыл бұрын
Максим, спасибо за видео, качественно и с юмором) Скажите, пожалуйста, какая мощность докатки и хватает ли, если пробовали?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Это 6 лс 4т тахатсу для тузика. Как докатку не пробовал, крепить то пока некуда. Я думал поставить опускающийся кронштейн и на 15 лс 2т поменять, может сделаю.
@pavelum54 жыл бұрын
Спасибо, желаю успешно реализовать, а нам всем увидеть новые путешествия, в том числе, на этой прекрасной лодке. Скажите, а почему 15лс 2 такта, а не 4 планируете?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Меньше вес, больше крутящий момент, проще ТО. Мне 2т больше нравятся, особенно при эпизодическом использовании
@alex-akaa76794 жыл бұрын
@@maxmaxmih 2ух тактки в Европе матшке уже нельзя по экологии.
@skywind48773 жыл бұрын
Почему ? Почему нельзя было поднять лодку до покупки ???
@ВладиславКононов-л5н4 жыл бұрын
Судя по тому, куда затолкали лодку, до марта там мало кто стоять собирается)
@ИгорьКожевников-и4ы4 жыл бұрын
Я вам писал уже!! Но в фейс буке что то не выходит есть ещё связь с вами?! Просто посоветоваться надо! Если вам не сложно!!!
@maxmaxmih4 жыл бұрын
maxmaxmih@yandex.ru
@markshiryaev45124 жыл бұрын
Эксгибиционизм, говорят, лечится. Правда - не у всех
@briuchov13 жыл бұрын
очень глубоко сформулировал, похоже на корпоративный юмор - не каждый поймет ...
@ФаридЯрулин-ь8й3 жыл бұрын
Да уж. Вода морская не Сылва Чусовая)
@LEHIY81844 жыл бұрын
Макс молодчина!!! Но блин головняков.... Вот простой ящик, и простой вопрос: его открытым оставить чтоб проветривать ? Или полузакрытым? Или закрыть? Чтоб цвело и пахло?
@maxmaxmih3 жыл бұрын
Вопрос действительно не простой, всё зависит от влажности, перепадов температур и точки росы. Занимаюсь этим вопросом, купил осушитель воздуха и три гигрометра, будет ролик
@Александр-д6м2и4 жыл бұрын
за столько раз привышения скорости начинаешь не о лодке думать , а какая зарплата в Англии)))))))
@AlexandrVoloshchenko4 жыл бұрын
Осадка по низ килей метра полтора или больше?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Осадка 0,9м лично проверял
@AlexandrVoloshchenko4 жыл бұрын
@@maxmaxmih 0.9 нормуль
@Pensionato564324 жыл бұрын
Максим, а почему все же не парусная? Ну если по средиземке ходить и на большие расстояния? Или планировалось в основном иногда недалеко и ненадолго кататься? Какие ваши соображения между парусной и моторной ? Очень интересует этот вопрос, поделитесь пожалуйста
@maxmaxmih4 жыл бұрын
отчасти тут: kzbin.info/www/bejne/gWnYg3qEl7WjfK8 и тут kzbin.info/www/bejne/aZuZf2uFqt92rZI
@nikshoshin4 жыл бұрын
Как называется эта лодка?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Greenline 33
@ВладимирБелозеров-ф3е4 жыл бұрын
Максим юморист! О многом напомнил своим носом.......
@ВикторСкворцов-ш9ж4 жыл бұрын
Почти Володарский!
@edgard60144 жыл бұрын
Привет.Как поживаешь??Как жена дети,давно не было их видно.А то раньше на всех видео жена была.Разбежались?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Маленький ребенок, ей пока не до лодок
@edgard60144 жыл бұрын
@@maxmaxmih понятно тогда.😊Не говорят когда границы откроют?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
в Англию граница открыта, в Европу неизвестно когда
@kovalev_dim4 жыл бұрын
Максим , а почему Лодку не законсервировали ? Там разве минуса не бывает ?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Минуса нет. Но 3.12 законсервировали
@ДиманС-т6т4 жыл бұрын
всю дорогу по встречке. мозг отказывается воспринимаиь по другому
@АйратМиннекаев-б4и4 жыл бұрын
Переводчик 👍😂😂😂
@olegnaum35424 жыл бұрын
:-)))))
@k-a-z-a-c-h-o-k4 жыл бұрын
Так подвесной мотор он снял?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Снял
@ТриммерЭлеронов4 жыл бұрын
А в англии можно чтоли так быстро ездить???
@ЕвгенийСемченков-в9х4 жыл бұрын
Ну вот. Одна проблема решена. Теперь думай, как привезти в порядок и перегонять из Англии в ..., ну вот где потеплее. Опять же, проконсультируйся с Александром, с Барабаса. Они оставляли лодку в разных странах и смогут проконсультировать по условиям и ценам
@maxmaxmih4 жыл бұрын
общаемся с ним
@ВалераКорнелюк-э9ц4 жыл бұрын
Привет Макс. Всё таки решил продавать?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
думаю
@ВладиславКононов-л5н4 жыл бұрын
Это че нахрен за необрастайка такая вообще??? Или в тамошних водах с флорой/фауной в воде беда? Такое ощущение, что лодка максимум неделю простояла , при чем сразу после обработки необрастайкой! Как-то ну слишком уж все легко отвалилось, да и слой-то никакой.
@maxmaxmih4 жыл бұрын
international. 18 мес в воде.
@АлександрШилов-б8н4 жыл бұрын
@@maxmaxmih на Белом море при такой интенсивности эксплуатации за 18 месяцев обросла бы так, что никаким Керхером не удалить. Хотя это же не глиссер. Я если не похожу 1 месяц, то теряю в скорости при одинаковых оборотах +/-8км/ч. Красил самополирующейся необрастайкой для глиссирующего корпуса каждый год. Из-за трудоемкости сезонного ухода и появлению новых увлечений лодку после 8лет продал. Тоже была со всеми удобствами, но только под ПЛМ. Перешел на вездеход и езжу куда глаза глядят. Лодка ПВХ jet и подвесной водомет с собой. Уверяю, что не менее увлекательное занятие. Советую. PS. Хотя иногда ностальгирую.((
@kontenent2 жыл бұрын
поэтому там столько аварий.руль то совсем с другой стороны
@Eskuatov4 жыл бұрын
че он по встречке гоняетФ??))
@MultiJulia19804 жыл бұрын
Это по сторонам -- успокоители качки?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Точно не знаю, или они или для курсовой устойчивости
@ВадимАнтонов-е3п4 жыл бұрын
Стабилизаторы, против боковой качки
@alexk25044 жыл бұрын
Успокоители должны двигаться. Может, для осушки, чтоб не заваливалась когда отлив ?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Нашёл: это - Bilge keels: twin keels for stability and protection of the propellor/rudder blade and drive (это конкретно про Greenline 33)
@maxmaxmih4 жыл бұрын
@@alexk2504 Я спрашивал, на моем годе выпуска на них нельзя вставать на осушку, более поздние - стало можно. Бывают пассивные успокоители
@ДмитрийЯковлев-н7и4 жыл бұрын
Какая тоска в глазах... продай не мучайся уже , понимаю , мечта и катер супер! Но сейчас это насос бесконечный , а что и как будет , кто знает.
@Krendeleev4 жыл бұрын
Ну лодки это какбы всегда так. ) процентов 10 стоимости в год расходы на содержание. Дороже и больше лодка - больше расходы.
@maksmx29764 жыл бұрын
Максим, где вы взяли этого гнусавого переводчика из 90 х ? Барбамбия Киркуду ,шутка юмора!
@sergeykhramkin88994 жыл бұрын
А билч зачем? Дожди?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
можно выключить
@ДиманС-т6т4 жыл бұрын
подшаманить и продавать плсудину
@sandrofferr4644 жыл бұрын
Полимочевиной надо а не антифолингом
@АлександрШилов-б8н4 жыл бұрын
И что не будет обрастать?
@MrOldyM4 жыл бұрын
Интересно, это за какое время она так обросла после последнего антифолинга? Когда предыдущий владелец ее вытаскивал и антифолил последний раз перед продажей? Словами прибалта глаголит истина (10:20): "Перегнать бы ее в Турцию...или в Испанию, на теплые страны...ей бы было прелесть.". )) Глядя на поднятую лодку еще раз подумал, что единственное что мне не понятно в этом досточно большом корабле - это наличие всего одной каюты. Не понимаю куда конструкторы дели такое здоровенное внутреннее пространство. Как вообще другим лодкостроителям удается разместить в аналогичном корпусе два движка, три двухместных каюты, отдельные гальюн и душ, топливный и водный баки по 1 000 литров? Что у Гринлайна не срослось в этой части? Почему так мало лодки за такие деньги?
@maxmaxmih4 жыл бұрын
Последний антифолинг в мае 2019. Я специально искал с одной каютой, зато просторно как в квартире, я не хочу лазить и протискиваться в лодке, тут ходишь не нагибаясь. Есть двухкаютная версия такой лодки.
@MrOldyM4 жыл бұрын
@@maxmaxmih Обрастание за полтора года очень даже умеренное. Будь она в теплых водах картина была бы куда жестче. Удивлен тем, что у 33 модели есть двухкаютная версия. Я помню ваши резоны при выборе лодки. Каждый конечно подбирает лодку под себя и единых рецептов тут быть не может. Но ведь дети то растут и однажды присоединятся к вам в морском походе, и куда их класть? В салон? Для дружной мужской компании это нормально, для семьи не очень. Знаю это по своему опыту. Когда утром встаешь пораньше, пока все спят, хочется одиночества в салоне, хочется утренней чашки кофе или чая. Да и вечером, когда все лягут, есть возможность посидеть над картами и журналами, спланировать завтрашний отрезок маршрута, прикинуть следующие перемещения, выписать нужное (телефоны марин, частоты, названия пунктов и проч.), осмыслить все, а это отдельная работа, требующая времени и спокойной обстановки в салоне.
@maxmaxmih4 жыл бұрын
@@MrOldyM Да в салоне не очень удобно когда кто-то спит. Хотя мне самому нравится в салоне спать, а в каюту гостей селить. Если будет неудобно тогда придётся Гринлайн 40 искать)
@MrOldyM4 жыл бұрын
@@maxmaxmih Продажа и покупка лодки это серьезный менеджмент и большие потери. В этом и ловушка личного владения лодкой, о которой кстати редко кто говорит, только купив и походив на судне начинаешь понимать почему именно оно тебя не устраивает. )) Чартер заведомо лишен подобных проблем, берешь что хочешь, когда хочешь и где хочешь. Причем когда посчитаешь все расходы и время реального использования корабля, неожиданно понимаешь, что чартер тупо дешевле. )) Есть еще тема...берешь лодку оплачивая небольшой первоначальный взнос и передаешь ее компании, она ее обслуживает, паркует, страхует и сдает в чартер на протяжении скольки то лет, по истечении которых ты можешь выкупить лодку за половину или две трети цены (зависит от программы). Все это время ты имеешь право на месячный бесплатный чартер на лодках аналогичного класса по всему миру. Если бы я решился на судовладение, то скорее всего именно по этому варианту.
@maxmaxmih4 жыл бұрын
@@MrOldyM Всё так, я это всё просчитывал, планировал долгосрочное путешествие, свыше 6 недель своя лодка дешевле. С чартером моторных лодок проблема, тем более если север. В управление свою лодку отдавать не хочу. Владение лодкой должен был попробовать. Я конечно ожидал какой-то задницы в 2020 году в России, но такой глобальной в мировом масштабе не ожидал. Ладно, посмотрим что будет, в крайнем случае подам, сколько-то потеряю, а может и нет.
@zhilyakovandrew4 жыл бұрын
Ощущение что я нищий
@maxmaxmih4 жыл бұрын
смотря с кем сравнивать
@СергейИванов-ч6э4й4 жыл бұрын
Главное духовно скрепно богат...
@zhilyakovandrew4 жыл бұрын
@@СергейИванов-ч6э4й , да, ценник не детский. Но, если у автора есть возможность - я за него очень рад!
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
Андрей, ещё не вечер!
@завтраприду4 жыл бұрын
Верни награбленное. В чем вопрос
@Spartacus_423 жыл бұрын
испортил видос своим переводом!! Не смешно.
@vsevolod52944 жыл бұрын
нахрена понты с зажимой носа? Что нельзя нормально переводить ???
@briuchov13 жыл бұрын
... гопота требует, пришлось жертвовать физическим недостатком великого переводчика-синхрониста!
@dimasvdk4 жыл бұрын
Максим че за хрень ты придумал с переводом, не зашло.
@zhilyakovandrew4 жыл бұрын
Да норм)
@maxmaxmih4 жыл бұрын
посмотрим, может кому и зайдет
@ДмитрийЗверев-ш1х4 жыл бұрын
@@maxmaxmih отлично зашло! Искренне смеялся)
@АлександрНестеров-я4щ4 жыл бұрын
@@maxmaxmih рад, что не падаешь духом. Путешествие виртуальное, иногда, лучше реального. Не надо возвращаться!)))