Еще рекомендую глянуть на моем канале: Всякие королки на 4A-GE: kzbin.info/www/bejne/hJ2upqOep6qdY8U Королла из Форсажа! kzbin.info/www/bejne/i16onqmJis2ir8k
@pavelpavel19646 жыл бұрын
Прикольно было бы о Марк Х второго поколения увидеть видео , там на автору в Ангарске один висит. Или Марк Х Zio
@johnconnor2ndch5786 жыл бұрын
запили вк группу
@klon-oz7lo3 жыл бұрын
Стоит ли покупать авто с 1992 по 2004 год. Дорого ли содержать? Или лучше брать минимум 10 летние
@klon-oz7lo3 жыл бұрын
Стоит ли покупать 20 летние тойоты или 10 летние лучше?
@Arteq7776 жыл бұрын
Чувак честно! Я бы тебя на телевиденье с такими обзорами закинул, вместо новостей с утра. Включаешь Россию 24, а там про легенды яп. автопрома говорят)) Четко!
@japancarscool6 жыл бұрын
А я б не против, но не зовут на телевидение :-) Хоть бы интервью какое взяли для иркутского местного канальчика какого, может подписок/просмотров прибавилось :-))))
@Arteq7776 жыл бұрын
Ты главное руки не опускай! Продолжай в том же духе. Ты реально молодец, на своей волне! Большой тебе респект, у тебя все данные для того чтобы расширить канал есть) Твой формат для телевидения очень подошел бы, рано или поздно думаю заметят или сам предложи им)
@japancarscool6 жыл бұрын
ArtemQa Автолюб Да это все провинциальная дремучесть, я, к примеру, пробовал у представительств новые просить машины поснимать, так они отказывают, говоря "мы с таким никогда не сталкивались, не знаем как и что, поэтому на всякий случай отказываем вам", прям так и говорят :-)))
@pasechnik90666 жыл бұрын
Не,новые не интересно. Не то пальто..
@Arteq7776 жыл бұрын
Тебе надо на местное телевидение обратиться)
@romanstagis393 жыл бұрын
купил такую короллу в 2006 году. Сейчас 2021, до сих пор на ней езжу + она у меня рессорная. Танк!))
@ОлегЕремеев-с9я2 жыл бұрын
@Владимир Владимирович Волге до тойоты долеккко рессоры, качество, удобство, простота. 1.6 обьем 4вд с кнопки, универсал
@Ruki_V_Boki2 жыл бұрын
У меня с 2008, столько переездов и ремонтов пережила... А как же на природе в ней удобно спать 😉
@userganov2 жыл бұрын
Какая именно с рессорами идёт?
@Ruki_V_Boki2 жыл бұрын
@@userganov Кузов EE103, двигатель 5E-FE, 1997 год, комплектушка GL.
@userganov2 жыл бұрын
@@Ruki_V_Boki Спасибо, нашел в хорошем состоянии за 200т. Хочу такую купить под металокоп.
@dimapaleev42644 жыл бұрын
Пошел покупать короллу вместо двенашки. Твоя миссия выполнена.🤘😁
@ВасилийДударов3 жыл бұрын
Правильно.наши это беда
@Hauszlat6 жыл бұрын
Больше народных японских авто!) Очень интересно смотреть!
@santass5 жыл бұрын
Тестю такую 20 лет назад купили, за все время только масло меняем))
@юрийиванов-м9з3с5 жыл бұрын
У меня королка спасик 98 года, 4вд, 7а мотор. Владею пятый год. Ооочень скучная машина. Ничего не ломается, не стучит. Меняешь во время расходники и едешь, едешь , едешь. Скучно. Не то что владелец жигулей или волг. Что ни поездка, то под капотом, то под машиной с ключами ковыряются. Весело.
@akjigitkarimov75542 жыл бұрын
это же японец
@xder73144 ай бұрын
В том то и фокус японцев! Они очень редко ломаются. Это машина для тех кто любит надёжность.
@Сергей-у5ы1с6 жыл бұрын
Такой машине обрадовался-бы дедушка.Не убиваемая сотая каролла,на двигателе 5А и на обычном автомате.Машина супер,своих денег стоит.Берите все,не пожалеете.
@степша6 жыл бұрын
О, продал осенью такую трехступую на рессорах. В умотанном состоянии за ней очередь из покупателей выстроилась! Реально народный автомобиль! 650 кг груза + водитель - нормальная её загрузка была. Мечта для строителя. )
@АлександрБармалей-п8у6 жыл бұрын
Вот пошел купить авто, смотрел и акценты и приоры и ланосы, 10-летки, и моложе, а купил короллу 1998 года, ибо решающим было состояние кузова! 20 лет машине и лучше чем современный автопром
@Дальнийвосток-б8я4 жыл бұрын
Александр Бармалей Все в тему👍👍👍В декабре купили сестре Хонду СРВ 96 года состояние просто бомба.Жигуль даже новый рядом не стоял
@Rus-mh7gm3 жыл бұрын
Был выбор либо 9-ка либо эта короллка. Благодаря этому видео взял короллу! Спасибо! Миссия точно выполнена👍👍👍
@ВасилийКостылёв-ц4ш6 жыл бұрын
У меня была такая только кузов ЕЕ103 двигатель 5E-FE 97л.с. на рессорах, на крутилках, простая как два рубля, но зато на автомате и с кондером. О машине остались исключительно положительные воспоминания, проста и дешева в обслуживании, в хозяйстве очень хороша (особенно на рессорах). За 3 года владения затраты были только на масла/фильтра/бензин, там просто ломаться не чему было
@igorzayarnyy6 жыл бұрын
Вася Пупкин потому что рессоры подвеска богов)
@КазакРусичГорец6 жыл бұрын
Вася Пупкин у почему продали , ну в смысле почему была ?! Раз она вам нравилась и устраивала ?!
@ЕвгенийБанивур3 жыл бұрын
Дурацкий акпп!трёх ступенчатый.была и калдина с 5ефе и королла.больше не хачю.только из за того что на дольняк тяжко в них ехать.а так по своим рабочим качествам рессорная вообще пойдёт.в пределах города деревни.
@MyWorkTiger6 жыл бұрын
Привет. Мне 24, я выбираю первую машинку, приятель посоветовал 110, благодаря тебе узнал что такое 100, спасибо)
@Гриша4236 жыл бұрын
правый руль вобще удобно едешь и хорошо чувствуешь обочину
@TuvsenTuvsen6 жыл бұрын
Гоша согласен парковаться легче
@sobolevoleg6 жыл бұрын
Лаайк) на полумертвом спринтёре езжу. Гниет, воняет, масло жрет, но ездит и ездит! Лучшая поджопная машина всех времён!
@subgh6855 жыл бұрын
@@vladiholk5673 смотря как за ней ухаживают я вот купил себе сотый спринтер 91 года с подуставшим кузовом, но по технической части все ок
@kanto_vakizashi3 жыл бұрын
Купил на днях 110 короллу 1.5 97 год за 250к в хорошем состоянии это в Бурятии как первая машина пойдёт ни капли не жалею)))
@ПавелЕпифанцевъ6 жыл бұрын
Хорошая машина, если бы не оккупанты засевшие в правительстве страны то мы могли бы покупать эти авто за копейки.
@VikButsev6 жыл бұрын
Не пойму вашей логики. Все как раз наоборот. Посмотрите на шаг дальше: низкие пошлины = очень очень (у нас вся страна на них пенесядет) много вторички с Японии ..: 1) из экономики в чистом виде утекает валюта (а у нас между прочим закрыты кредитные линии из-за санкций). 2) даже ждм'у нужны запчасти. Если кратно увеличить кол-во автомобилей (не новых), то кратно увеличиться и ввоз запчастей. Мы их не за рубли будем ввозить. Это опять утечка валюты, которая никак не возвращается в экономику (Японии хорошо, а нам нет). 3) Япония сама руду не добывает. Все новые авто - это бывший лом, который покупают за копейки.. У кого? У тех кому экспортиповали вторичку, вдоволь на ней покатавшись. Это в длительной перспективе НЕРЕАЛЬНЫЕ ДЕНЬГИ, которые вывозяться из страны. (Японии хорошо, а нам нет). 4) у нас накрывается медным тазом вся авто промышленность. А это не только заводы ваз, уаз, газ, и камаз. Это еще куча связанных с ними предприятий, производящих комплектующие и сырье, проектных организаций, продающих эти авто фирм. Это дикое падение производства и годового ввп. Огромное кол-во народу оставшегося без работы. Это удар по экономике. (Очевидно, что это не очень хорошо для нас). 5) Это удар по обороноспособности. Любому крупному государству, которое как-то претендует на независимость, необходимо самостоятельно обеспечивать себя транспортом всех мастей для внутренней логистики и перемещения своих граждан. Отдавая такие отрасли "партнерам", вы рискуете остаться вообще без автомобилей и возможности передвигаться внутри страны! Вам введут " санкции" по самое небалуйся: запретят ввоз автоти запчастей ,- и что вы будете делать? Как будете замещать? Другой вопрос, что заводы наши и их продукция ... Мягко говоря еще работать и работать, чтобы добраться до уровня корейцев и японцев. Что можно было бы только для ДВ ввести какие-то послабления.. В общем, все не так просто, как кажется на первый взгляд. И вокруг нас, к сожалению, не "братья и сестры", а " партнеры".
@sypostat16 жыл бұрын
Друг ты так много написал,а сам на чем ездишь?Каким телефоном пользуешься?На китайской клавиатуре напечатал там много букв... Покупая автоваз-ты уже платишь в карман не столько нашему государству,сколько Renault-Nissan которые владеют самым большим пакетом акций. Есть такая вещь как глобализация и ее не остановить и это хорошо для конечного потребителя тебя и меня,но плохо для отдельно взятой верхушки правителей государства.
@VikButsev6 жыл бұрын
sypostat1 Живу в западной части России. В семье, в основном, корейцы и рено. Телефоны как на андроиде, так и на ios. Да, основные производственные мощности микроэлекроники, компьютерных комплектующих располагаются на территории Южной Кореи и Китая. Но как Китай пускал на свою территорию производителей и заводы? С условием открытости технологий производства! Затем копируя и внедряя их на своих собственных производствах! Посмотрите какую часть мирового рынка тех же моб. телефонов, о которых вы упомянули, занимает хуавей, сяоми, мейзу и пр. (Про рено и ладу) А что сейчас с автопромом в Китае, как быстро растет качество? Как все эти факторы повлияли на экономику Китая? Сделало ли это Китай сильнее и более независимым? Можно ли давить на него, закрывая поставки транспортных средств и запчастей для них? Ответ очевиден. Да, глобализация это процесс объективный. Да, все государства находятся в зависимости друг от друга: по энерго и др. ресурсам, технологиям, производственным цепочкам и тд. Но мешает ли это давить крупным "игрокам" на Иран и Сев. Корею? Защищеннее ли стали Ливия и Сирия? Это кому-то помешало уничтожить их государственность? Мне и Вам станет лучше от падения ввп, тысяч потерявших работу соотечественников? (Про обороноспособность писал выше). Я думаю, что нет. Я столько написал сейчас и выше, потому что коробит, когда мои соотечественники заботятся лишь о комфортном передвижении своей пятой точки, и не смотрят хотя бы на шаг или два вперед.
@РоманПетров-е3к6 жыл бұрын
Vik Butsev Предположим при "очень-очень" низких пошлинах все так и будет. Но ведь можно сделать пошлины не "очень-очень" низкими, а просто низкими или хотя бы средними. Почему в других странах СНГ пошлины значительно ниже? Почему у нас все равно гонят машины в обход нашей таможни через Абхазию или Киргизию? Почему в этих странах пошлины не заламывают до небес? Ах, да у нас же есть АвтоТаз, который очень нуждается в многомиллиардной поддержке, но сильно лучше все равно БЛЯТЬ не становится!!! Покажите мне еще хоть одну страну, где пошлина может значительно ПРЕВЫШАТЬ стоимость ввозимого товара??? www.carwin.ru/japanstats/see/242631074 : наглядный пример. Притом на юр. лицо пошлина еще больше. Спасибо за поднятие утиль. сбора в 2 раза)))
@newstv88886 жыл бұрын
Роман Петров авто б\у надо вообще запретить к ввозу ...пускай тут делают тачки
@mrtramontana49106 жыл бұрын
Купил 103 так как сам занимаюсь виндсерфингом , очень удобно возить матчасть ! На машине проехал всю страну , и конечно за 2,5 года захотелось больше комфорта , но я на столько ее полюбил , что теперь очень жалко продавать )))) вот и продолжаю ездить .
@СанжарПармонов-к1х3 жыл бұрын
тоже 103 уже 8 лет езжу продовать не хочу простая надежная рессорная
@olegburcev82535 жыл бұрын
Здравствуй,у меня Korolla 94г универсал ресоровая! 5e-fe.супер машина!на природу, пожалуйста,переначивать с девушкой зимой, пожалуйста.печка жаркая.привести груз до 400кг не проблема.настоящая машина!
@ГарикЗбруев3 ай бұрын
Очень классное видео.все прекрасно доступно рассказал и подал информацию.рассматриваю такую к приобретению как вторую.очень помогло .спасибо за классное видео)
@vladimirli33875 жыл бұрын
Ездил на такой недавно , королла сотка на рессорах трёх ступка автомат L-132 ,2001года выпуска , неубиваемая , работяга , проста и надежна как автомат Калашникова
@SergeiDanshin-oj2mk Жыл бұрын
Купил спринтера ае100, АКПП, 1994г.в.кузов без гнили, салон на 4+,движок 5А почти отс. SE limited. Так вот уже тысячу раз благодарю знакомого что отговорил купить ВАЗ 2110 в качестве первого авто. Я на ней просто езжу уже два года только расходники! Вот это качество!!! Да, внешне выглядит древне, но куда лучше ваза! Да в общем народ знает про эти машины из 90-х.когда япы делали для людей
@cvetkov816 жыл бұрын
Простой и надёжный авто. Я бы себе такой прикупил бы, но в западной части РФ их мало
@МаксРажев-ц6ж6 жыл бұрын
по сей день на такой езжу!лайкос с меня!"
@ЕвгенияМащенко-г5к6 жыл бұрын
У меня такая же . Я вообще подумала что маю красавицу снимают цвет один во Дин . Я очень довольна своим автомобилем. Груз визет любой. Я лично холодильник и диван на ней перевозила. По грунтовой дороге с перемешкой с глиной, да моленько зад кидает из стороны в сторону. Но с колии не съезжает. В отличии от других автомобилей, в Кувете не стоять. Пример - как то раз ехали на дачу, прошол маленький дождик, дорога соответственно каша. Ланкрузыры в Кувете стояли, а наша Corolla проехала как будто все ей не почом. Я думала не проедим, раз джипы в кувет плавно съезжают как польду , то куда я то со своей низкой подвеской, думали вообще повисним, как бы не так, проскочили только влёт. Оболдели все, особенно мы, не ожидали что сможим. Я люблю свою кросавицу. Она у нас переднеприводная. Другая мне машина не нужна, да же если будет обшита брильянтами. Я точно знаю, что COROLLA 1992г. вечная машина, крупных поломок почти не бывает, ломается очень редко.
@olegburcev82535 жыл бұрын
Евгения,у меня тоже Королла только 94г,ресоровая!проехал все рыбалки,на дачу,живу в поселке Где естественно дорог нет,все посельчане удаляются,как?Да вот так!по настоящему, настоящему авто с большой буквы!
@ФеофанПетрович2 жыл бұрын
Я сам горняк из приморья и купил себе тойота королла 2001 год . Объем двигателя 1.6 литра ,4 вд .рессорная. доволен 😌 после жигулей двойки это космос
@Егорыч-у1ъ6 жыл бұрын
3 месяца назад взял спринтера ае100, что по сути одно и тоже. Душа ликует )
@АК1475 жыл бұрын
Неделю назад взял спринтера 92 года на рессорах, механика, по цене жигули в не в плохом состоянии, доработать конечно немного надо но не в этом вся соль в ней есть кондиционер, гур , ребята я очень рад , тянет на ура , даже ездит по другому чем ваз не сравнить .
@АлександрПетров-я2ч6в6 жыл бұрын
Когда учился в институте, у зав лаба была такая машина. Что только он на ней не возил, мотор вроде как 4а
@dinardavletberdin40404 жыл бұрын
Мы жене купили первую машину Короллу AE100 (1.5, передний привод) в комплектации G Touring за 60 т.р. Она откатала на ней 2 года, после продали её моей сестре. Сестра откатала на ней 3 года. Машина - класс! Сейчас если бы подвернулся такой же вариант в хорошем состоянии - взял бы. Но тут в Питере таких, к сожалению, мало.
@Сергейсергеич-ъ6и4 жыл бұрын
У меня 109 кузов. 8лет катаюсь, проблем вообще ни каких, 👍
@ЯкутСаха-ф1з3 ай бұрын
У меня гпха 2000 г.вып. С Комсомольска один хозяин,купил с пробегом 125 тыс км. два года назад. Ща 155 тыс. намотал, ваще вещь👍🏻👍🏻👍🏻
@ЕвгенийВысоцкий-н1с6 жыл бұрын
Позитивный автор. И обзор смотрится на одной дыхании. Гуд!!!
@vladimirli33875 жыл бұрын
У нас в Хабаровске очень популярны эти сотки и ещё калдины
@УмудварМустафаев4 жыл бұрын
В Облучье тоже их много
@sergei_895 жыл бұрын
У меня такая! Тачка просто 🔥!
@schramkoivan5 жыл бұрын
Шикарное видео. Мое почтение ведущему и оператору с монтажером.
@TheWiteMaster4 жыл бұрын
Посмотрел твой видос 2 раза. Ищу вторую Короллу в комплект рессорному универсалу с 2,2 дизелем. Строго говоря третью, т.к. в гараже ещё полторашка-донор)))
@Legkiy763 жыл бұрын
В свою рессорную ставил пакет от москвича, правда коренной оставлял родной а все остальные от москвича. Зад становится повыше но ход мягче. Еще если вдобавок поменять аморты на волговские то вообще огонь.
@B_Dywe_cTyDeHT4 жыл бұрын
Первая и последняя! До сих пор катаюсь
@РоманФедоров-р3н3 жыл бұрын
"Банан" - аж душу греет) За Уралом почему-то докатка😏
@АлексейСтруков-й9х4 жыл бұрын
Да была такая в 103 кузове,за пять лет столько бабок в нее в тюхал но продавал со с слезами на глазах,машина хорошая просто мне не повезло.
@Эдуард-щ3ь6 ай бұрын
Привет из 2024 я сейчас на такой езжу год уже )))) только седан .
@НикитаМальцев-я7э6 жыл бұрын
Отличный обзор ,очень интересно рассказываешь , удачи с каналом !
@Tilek13096 жыл бұрын
Не убиваемая машина ае-100..👍
@Bullet67013 жыл бұрын
До сих пор езжу на такой,98г 4вд,комплектация самый самый жир и редкость
@madorange51347 ай бұрын
Отец в 2007 году купил такую 2001 года, катается до сих пор
@nekrasoff936 жыл бұрын
Ян, отличное видео. Побольше бы таких, и уделяй внимание салонам
@Шаман-ж1х6 жыл бұрын
так и есть! Пробокс это продолжение)
@Subawoo8156 жыл бұрын
Хороший надёжный автомобиль. Как раз первый авто был такой только 4a-fe 1.6 4wd на пятиступой механике. Комплектация g-touring.
@linker23126 жыл бұрын
Реально невидимая машина, не припомню в Челябинске таких, а миссия Ян выполнена, поищу такие на авито!)))
@japancarscool6 жыл бұрын
Для японских лучше Дром :-)
@Zar4793 жыл бұрын
Здравия всем, сейчас на такой езжу, Только на Тойота Королла Тоуринг на стойках,передний привод механика,до этой Короллы была такая же только 4вд
@ДаниилМаксеев3 жыл бұрын
данный коммент для плюсов автору. хороший контент. молодец
@АлександрМишенко-к1х5 жыл бұрын
Езжу 5-й месяц, перваяя машина, нормас👍
@ГарикСибирский-с6м Жыл бұрын
Посмотрел видос и купил себе такую. Почти такую😊
@sladkiev6 жыл бұрын
Не знал, спасибо. Теперь у меня такая запасная машина, правда седан
@АрнольдШварценеггер-т8о2 ай бұрын
Я себе такую купил в 2024 году. Кайфую
@АлександрКардаш-р9ц4 жыл бұрын
У родителей была такая машина, в полне не капризная ездила 10 лет Мое детство ) катали с друзьями без спроса
@BAHOlis6 жыл бұрын
Лайк за 1машину. У меня Sprinter AE101 SE-G был
@Ramzay096 жыл бұрын
Обзор супер)) интересно смотреть)) автору удачи и всего хорошего))
@бармалейбармалей-р7в6 жыл бұрын
Привет , у меня 2Е. Обожаю её. мотор слабенький, но после сотки равных нет, она начинает наваливать как сумашедшая.
@tinikc88956 жыл бұрын
Лайк. У меня ae101 на 4age
@Юлийкалеев5 жыл бұрын
У меня подобная кариб 98г. 1,8 4wd автомат климат ---сказка купил летом 18года(225руб) двигаться ежедневно на работу, рыбалку, дачу. Облуживаение копейки, все ремонтно пригодное. Были 2114, приора даже в сравнение не стоит. Приятная рабочая машина.У жены ниисан тиида седан 2009 нах стоит в гараже))).
@PravMir796 жыл бұрын
Самой первой по приезду в Находку из центральной части страны была АЕ110( 99го) года. Движок 5аfe 105 л.с За два года никуя не лазил. Раз было поменял наконечник правый и усё. В 2010 году взял на родных стойках. Я в шоке от неубиваемости этого овощевоза. Прямо "ЛОМОВАЯ" лошадь . Ну следующая стала сразу Верка. С короллки на марковник круто. Космос.
@НиколайНиколай-л1ъ6 жыл бұрын
у знакомого электрика такая же тачка была,говорил "тачка надежная,неубиваемая,хули тойота же всякие ниссаны и приоры гавно..." А по факту тачка убитая и ничего живого не соаталось,мотор литрами масло жрет,греется(постоянно вентилятор молотит),салон убитый в хлам(видимо кто то работал на ней и возил всю хуйню),подвеска гремит,кузов кривой и стремно смотрится уже. У каждого свое понятие об исправном автомобиле.в моем понятие,в это ведро еще столько же денег нужно вкинуть.в его понятие "ездит и ладно",зато хуесосит всё подряд,"мол только тойота всё остальное дно,всё надежно",очередной тойотовод с болезнью "тойота головного мозга". За эти деньги он мог того же ниссана купить живого или приору живую,а не мертвую тойоту,которая на коленках уже
@Сергей-м7г6г8 ай бұрын
У меня спринтер рессорный 4Е-FE, 2000г.в. автомат. До сих пор просят продать. Я ни за что не продам. Надежная, не дорогая в ремонте. Да и не ломается, если честно.
@MrNikita9666 жыл бұрын
Считаю что такой формат больше подходит для данного канала
@user_Luka2 жыл бұрын
Чёткая машина. Буду на такой моделей кадрить
@АлексейГагаркин-я7л2 ай бұрын
2 года назад стал обладателе 100. Доволен как удав
@PapaRaci-e5z4 жыл бұрын
Я таксовал на такой, работяга 🥰
@aether_absolutus6 жыл бұрын
МММ... Хорошая машина. У меня такая в хэтчбеке))
@justduit18795 жыл бұрын
О, привет из Ангарска)
@ЕвгенийПлиткин6 жыл бұрын
Эх, жаль что эпоха таких королл подходит к концу, сейчас им на смену пришли пробокс и саксид, которые тоже выпускаются уже более 10 лет
@СергейВладимиров-в7с3 жыл бұрын
Недавно купил такую машинку, жалко что мало кто за ними следит, не всегда найти хороший вариант, на урале особенно
@a_tomtor4 жыл бұрын
Жаль что сейчас не производят. Филдер и Пробок(саксид) неоправданно дорогие стали а эти универсалы уже стареют. Ипсум тоже закончили производить вроде с 2008 года. Воистину лучшие покидают этот мир.
@АлександрЧейчес Жыл бұрын
Дизельная тоже не плохой вариант , мотор можно самому сделать простой , если разбираешь хоть немного )
@vasi1a2875 жыл бұрын
Вчера купил себе такую)
@unbekanntersoldat_387 Жыл бұрын
Не верю своим глазам, это что, 5:45 пойма Китоя, это мой Ангарск?! 😳😳😳
@NikVik65RUS2 жыл бұрын
Привет с 22 года. Такие на Сахалине живые около 300к. Моторы от 60. АКПП передовая от 30. Капот от 10 и в космос😁
@Движение-жизнь-с2х4 жыл бұрын
у меня две короллы универсала -одна в кузове е90 ,вторая точно такая же как твоя,95 года
@ИванКислов-м7г3 жыл бұрын
Даже новый гавноваз старым иномаркам в подмётки негодитья 😁😁😁😁💪💪👍👍 спасибо
@ЮрийТураносов-й8п3 жыл бұрын
За 100-150 тысяч 100ая Королла - лучший вариант.... Это факт.....
@AlexAlex-oc7nz3 жыл бұрын
А у меня первая машина была Ниссан Санни, 98 года. 15 кузов, купил в 2004 г.
@БаракаОбама-о4ф3 жыл бұрын
Честно заработаный лайкосик 👍
@userdomovoi154rus2 жыл бұрын
У меня это первая машина и я считаю она всяко лучше девятки и прочего ваза
@vladimirli33875 жыл бұрын
У меня 5-ЕFE был объем 1.5 -16клапанов безтрамблерный
@moykumir6 жыл бұрын
У знакомого коммерческая Caldina с дизелем очень даже работала неплохо. Тарахтит, конечно, громко, но едет.
@МаксимГордейчук-р4х6 жыл бұрын
По запчастям подвески согласен, сейчас на рессорной подвеске поменять перед зад без стоек и пружин + ступичные обошлось в 10т.р. запчасти, делал сам. А вот кузовню ты неактуальные данные говоришь, приехали мне тут по зиме в багажник, под ремонт порог, бампер зад. и 5я дверь под замену, по еврику оформился и спокойно пошел на дром цены и прифигел от цен на кузовню, 5я дверь ниже 15 не найдете во владике, если только деланные либо мятые, про ноускат мне парни с разборок сказали вообще, "даже не вздумай бить" запаришься искать. Машин много, а запчастей на них уже не так просто найти. Так что если находится вариант с живым кузовом, лучше переплатить за состояние, подвеску и мотор/коробку можно еще занедорого и самому сделать, там все просто и надежно ну и ценник и живой машины от 150т.р.
@ИгорьБелобородов-д4эАй бұрын
Купил ее 4 года назад собрали ее до идеала и не думаю продавать вообще
@ДмитрийАлдин6 жыл бұрын
У нас в семье было в общем 6 машин АЕ100/101. В нищем классе машины лучше нет, очень надежные, если не купить умотыша. Моторы А серии контрактники щас уже за 20 не купишь, сейчас ценник около 40 тыр. Очень живой сотый спринтер продали за 150к, люди даже не торгуются)
@АлександрБаранов-ъ7ъ Жыл бұрын
На такой езжу! Мошь! Никаких проблем!!! Легенда
@regenaldmouk2295 Жыл бұрын
Куплю такую точно!)
@АлексейЗахаров-Шаврин6 жыл бұрын
Хорошо вам в сибире, куча нормальных авто за нормальные деньги, в цфо хорошие японцы дорогие и редкие, по этому катаюсь на ауди 100
@СергейМаслов-ь4п4 жыл бұрын
17 лет. 2 недели назад купил себе такую)
@user_Luka2 жыл бұрын
Коплю на такую пушку. Да поможет мне Джа
@ВикторЮрич-ю2к4 жыл бұрын
Отличьный авто , сам на токой езжу 2000 г .4 WD, МЕХА, ДИЗЕЛЬ 2ct, мотор не беспокоит меняю масло каждые 5т/км. 4 года всё гуд, да, она на ресорах,советую всем токой апарат вместо жигулей , нива курит в сторонке по расходу , комфорту да и по офроуду ;)
@ПавелСухоносов-д8к3 ай бұрын
Ангарчанам привет!
@BKDS_Customs_tuapse2 жыл бұрын
тачка топ у меня такая туринг 4вд с панорамой на всю крышу!!!
@tsumugikotobuki21146 жыл бұрын
Знакомые улицы. Это Ангарск?
@user-lp8yf7zh9d10 ай бұрын
Подскажите короловоды перестал работать овердрайв, на панели все горит как бы вкл и выкл, масло в коробке и фильтр поменяно
@___NeedNT___VDK1253 жыл бұрын
Это моя первая машина была :) На крышу положил😅😅😅😅 Настольгия
@omsk54686 жыл бұрын
Хорошая машина :) да Cr-v зашла) можно было бы собрать на Оффроуд субарик, rav, Сузуки ,Хонды и ТД.
@НиколайКоломоец-т8ь3 жыл бұрын
Полностью согласен ,Но РАВ4 будет получше.
@ДанилаКортузов6 жыл бұрын
У меня первая, купил неделю назад, седан 1994 5a-fe)