どちらがあなたに合う？トヨタ クラウン・バンとクラウンワゴンの違いを解説!!

[@ricky-zz2bo]

かっこいいー！今の車にはない言葉にできない良さがある

[@treeisland8761]

セダンの基本モデルがちゃんとあって、派生のステーションワゴンがある車種は良い。 この時代までのステーションワゴンが大好物。

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます。まさしくその通りですね！！９０年代のステーションワゴンは本当に味があって自分も大好きです！

[@鈴木カタナカナ]

お疲れ様です。 僕のはロイヤルエクストラのバン仕様で乗っていますので見た目はバンルックですが中身はワゴンなので、2台の良いとこ取りです。

[@六連昴]

バンのリヤサスは 半楕円式リーフスプリング式 ワゴンのは 5リンクリジッドだったかな。 Super SallonとかSuper Deluxe のエンブレムに味がありましたね。 学生の時だったけど、バンでいい から欲しかったなあ〜。

[@SAGISAKASPL]

コメントありがとうございます！ 昔のあこがれは歳を重ねて現実にしていく事が出来ますよ（笑） ご連絡お待ちしております！！

[@nmatsumura9517]

スピードメーターウケますね😂 次はセダンも追加してほしいですね🚗

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！セダンの動画も過去動画でございますので是非ご覧になってみて下さい！本当は３台揃うといいんですけどね！ありがとうございました！

[@鶴谷仁-q2t]

ステーションワゴンはベンチシートならぬ、ラウンジシートと呼んでるかな✨ さすがはステーションワゴン✨✨

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！ステーションワゴンはラウンジシートという名称なんですね！勉強になります！！ありがとうございます！！

[@カラちゃん-n3u]

憧れの車です。 セダンも憧れです。

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！セダンも少なくなってますね！過去動画でクラウンセダンの動画がありますのでそちらもご覧になってみて下さい！！

[@moma8468]

自分が19年近く毎日乗ってるクラウンバンも26万キロ近いですがエンジンの調子は問題無いです。あと手遅れかも知れませんが同じ電気式のメーターがヤフオクに出品されてますよ。

[@SAGISAKASPL]

コメントありがとうございます！ 貴重な情報もありがとうございます！！ メーターは修理業者に出してみたら修理可能でしたので修理対応しましたｗｗ 針触れ　不動等修理出来る業者さん見つけたので逆にお困りの時はお問い合わせ下さい(笑)

[@yusukemaegawa2940]

バンは何インチのブロックでローダウンしてあるのでしょうか？

[@nekoiyashi]

渋い😊好きだなぁ

[@golfgti5678]

3列目はシートベルト有るのかな？

[@SAGISAKASPL]

コメントありがとうございます！流石にありますよｗｗ　無いと車検取れないっす（笑）

[@neneOvOayachi]

エステートより味があっていいですね笑

[@djtel-z3s]

カッコイイ!

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！ありがとうございます！そう言って頂けるとやる気出ます（笑）

[@山田隆-x9d]

どっちも程よく仕上がっててかっこいいですね！ 自分はやはり快適性重視なのでワゴン・・・ (バン派の方々すみません) いずれは所有してみたいですが、何せ部品が... 特にバンの方は動画にもあったようにメーターが 出てこないのがキツイです。 電装屋さんで直せないんでしょうか？ 一時期17系エステートを1ナンにしたのを所有してたので また乗ってみたいなと思った次第です。

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！ バン派ワゴン派どちらが好きでもクラウンみたいなスタイルが好きな事には変わりありませんよｗ 部品供給が終わってきているのは本当に大変ですよね！メーターは修理業者さんもまだあるようなのであまり心配しておりませんが外車のデジパネは断られる事もありましたので注意が必要です！ 何年たってもクラウンは良い車ですのでまたこの年代のクラウンに手を出してみて下さい！

[@ザ.グレート]

クラウンバン、ワゴンって数少ないのに 貴重ですね

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます。少なくなってきてます・・・。以前は前期型もよく仕入れたんですが今は全く入ってこないですね。後期型丸目がやっとという感じです。

[@chantake6741]

ティキのシフトレバー、ご利益ありそうです😁

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！海外のお土産コーナーにいろんなのが置いてあるのでまた違うので作ってみようと思います！今のところご利益なしですね～（笑）

[@NSRRGV81]

昔これより一つ二つ前のワゴンのツートンが近所の小さな車屋にあった なぜか惹かれて値段も5、60万でした（距離乗ってるけど） しかし堅物の父親には車＝セダンと言う概念しかなく断念しました 今みたいに情報、物資が豊かではない時代なので多走行車はすぐ壊れる感じでしたからね

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます。昔はセダンが格式ある車みたいなイメージでしたよねｗ 今となってはセダンは見なくなってしまいましたが…。 どちらにしてもクラウン良い車ですｗ

[@obsarber.akitihan.]

ロイヤルサルーンはサンルーフ標準です。

[@sunami808]

H3式のディーゼルのバンが家にありましたね。当時女の子乗せてもそんなウケは悪くなかったですね。一応クラウンですからw

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！ディーゼル良いですね！今残ってたら稀少です！やっぱりクラウンはいつの時代も高級車ですねｗ

[@Sss-u8q3f]

افظل سياره يبانيه في العالم اخوكم من العراق عندي وحده ياريت تصنعو لها قطع غيار

[@小杉美津男]

走り屋にとって、ワゴンよりもバンの方が優位ですね。排ガスの規制がバンの方が緩いはづです。それだけキビキビと走れますね。それとバンの方が税金が安いです。

[@鶴谷仁-q2t]

クラウンのクーラーは寒いくらいよくきくぜ🎐 特殊な造りやからな🎐

[@yuji0026]

丸ライトって なぜ精悍と言うか怖い顔になるのだろうか？

[@Yasuhiro666]

3列目のシートは70年代の『クジラ』のワゴンも付いてたから、クラウンが先なのでは？

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！ クジラクラウンもこの形なんですねｗｗ クジラクラウンはまだ触ったことがありません！ ７０年代からこのシートアレンジという事は元祖の車は何なんでしょう？ 気になりますね～

[@鶴谷仁-q2t]

バンの方はスタンダードかな❓ さすがはバン😆😆😆

[@67datsun]

新車で乗ってた世代なんで、ノーマル個体での比較をして欲しかったな。バンとバン仕様の比較でしょ笑

[@yuiki3213]

塗装の質が気になる。 以前F○○Xでランクルのオールペンしたの購入したけど数ヶ月で裏からパリパリはがれてきて悲惨な状態になりました。 同じような塗装だからマジ気になります。

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます！ そのランクルは残念でしたね。 塗装剥がれは塗装屋さんのレベルもしくは下処理のいい加減さで出てきます。 以前当社に勤めておりました塗装担当も下処理が得意ではなくいい加減な処理のまま塗装してドア内側の塗装剥がれを起こしていた事がございます。 ボディ表面の剥がれは問題外ですがドア内側など塗りにくい部分に関しましては年数経過で多少の剥がれは出てきてしまう車両もございます。いずれにしましても大量生産しております業者さんの車は特にしっかり見て頂いて購入された方が良いですね！下請けさんも決して良い条件で塗っておられるわけではないと思いますのでどうしても雑になってしまうのだと思いますよ。 当社は現在は昔から長くお付き合いのある信頼置ける板金屋さん２社しか使っておりませんので安心してご利用下さい！色が同じでも仕上げは違いますよｗ

[@yuiki3213]

あと全体的に弱くてあちこちフロントが剥がれてた。多分石が当たってないのに剥がれたんだと思う。 いかにも後から中古屋が塗装しましたって感じよりオリジナルの色の方がいいと思う

[@鼓南]

バンはNOX PM適合でしょうか？

[@SAGISAKASPL]

ご視聴頂きありがとうございます。当車両はNOX　PM適合車になります！

[@glm795crp3dt]

ヘッドレストは外さないで。オカマ掘られたら、首折れてまう。

[@kamiseven1691]

13…！！ハードトップとセダンも…

[@米良智史]

葬儀屋の仏様輸送用の車みたいです

[@大塩-f7y]

バンは車高もどしたほうがいいな！ タイヤホワイトリボンだし鉄チンでホイールキャップもトヨタ純正だからな...