영상이 1시간으로 업로드 된 이유: 편집하기 귀찮아서 ㅋㅋㅋㅋ " 아 몰랑 그냥 올릴래" 라는게 정설의 학계
@user-us8eg3cn8f3 жыл бұрын
40대초반의 가장입니다 생전처음 남자목소리 들으며 잠이 들었습니다;; 아침에 일어나 한참을 생각했습니다 내게 이런 감성이 있었나하고요;; 과연 앞으로 저는 자제해야 하나요 중독되어야 할까요? 간만에 센치해지는 오전이네요 킁
@SuperMan-bh6kp3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머야 이 글 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gq9mq7zj2y3 жыл бұрын
흠 좀 무섭네요 킁
@bonye19903 жыл бұрын
형님이시지만 초면에 좀 버릇없게 말씀드리겠습니다. 형님은 이제 ㅈ되셨습니다.
@user-qk1hr9gy9s3 жыл бұрын
원래 늦바람이 무서운법입니다
@user-us8eg3cn8f3 жыл бұрын
참고로 숙면을 했네요 ㅋ
@user-es5xy3yf8g3 жыл бұрын
16:05 설레는 그 단어 "엔카"
@dun8593 жыл бұрын
그카
@user-gn5pj7vi4p3 жыл бұрын
진짜 대박 .. 옵션의 이해도가 여타 자동차전문 기자보다 월등히 낫다!! 사운드 옵션경우 앰프랑 대형우퍼의 유무 차이라고보면됨 (옵션안넣음 앰프없음). 앰프가 출력을 순정보다 3.4배 올려주기때문에 웅장한 사운드를 느낄수있게해주고 소리를 키웠을때 음이 찢어지지가 않음 애프터샵에서 앰프랑 우퍼넣을려면 공임비랑 셋팅값만 100만원임 (기기값별도) 거기에 트렁크부터 바닥 문짝 내장제 다뜯어서 전선다깔고 거의 반해체수준임 신차를 사자말자 내장제다 뜯는짓 은 절대하면됨 그리고 우퍼가 엄청 둥둥거리기때문에 시공잘못하면 트렁크에서 철판떠는소리가 들림 근데 옵션을 넣으면 제조과정 뼈대만있을때 우퍼를 넣는뼈대에 용접으로 브라켓을 대기때문에 완벽하게 뼈대랑일체화시킬수가있음 사운드옵션은 웬만하면 선택할수있을때 넣으면 대박임 다른차량은 풀옵션으로 가야지만 선택할수있어서 넣고싶어도 못넣음 130만원이면 진짜 애프터마켓 공임비수준임
@docshin3 жыл бұрын
과찬감사합니다.😍
@user-mh3vs4jv1o3 жыл бұрын
이 영상을 끝까지 보는 게 21년도 목표입니다. 항상 사륜의 단점쯤에서 기억을 잃네요
@rudtlr883 жыл бұрын
형님 보면서 제 인생을 다시 돌아보게 됩니다. 내가 대기업 다니는데 난 이정돈 살아야지,타야지,입어야지 등등 이런 생각들을 싹 갈아엎고 지난날들을 곱씹어보며 반성하게 해주셔서 감사합니다
@nightcall19883 жыл бұрын
유튜브 시청 7년 인생중에 1시간 넘는 영상을 단 1초도 스킵하지 않고 본건 처음입니다.
@DennisKimBS3 жыл бұрын
좋은 채널 특징: 1시간짜리 영상 올려주면 구독자들이 더 좋아함.
@user-ch2fh8jq7k3 жыл бұрын
배우 하석진님 자동차 리뷰 잘봤습니다 ❤️
@Jun-jn2jt3 жыл бұрын
@신주 임마 와이리 진지하누;
@user-op5gh6tl6d3 жыл бұрын
19:22 프리뷰 전자제어 서스펜션이 있는 차와 없는 차를 비교시승 해보신 분께서 유의미한 차이가 있다. 넣을 여유가 된다면 넣는 걸 추천하시네요.. 의외의 결과..
@Hyundai_JeongUiseon3 жыл бұрын
안녕하세요. 본영상은 현대자동차와 땡전한푼 이해관계 없습니다.
@user-aidenhung99993 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@luckgood45953 жыл бұрын
대박ㅋㅋ
@dlguswns153 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@on_mars3 жыл бұрын
아,뭐야.진짜 회장님인줄 알았자나요.ㅋ
@user-yb4nh1zv5i3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 대박
@mack38883 жыл бұрын
닥신 영상 특 : 그냥 저 사람은 저런 기준을 갖고 옵션을 고른다고 생각해달라는데, 설명이 설득력있어서 그게 곧 내 기준이 됨.
@user-zl4qq7hv5o2 жыл бұрын
이것이... 세뇌...?
@user-ht2uw8js9k3 жыл бұрын
30대초반 기혼자입니다 닥신님 유튜브 여러영상 참고하며 구독을 눌렀고 많은 고민끝에 420i 뼉다구문제없는 1인신조차량 중고로 구매했습니다 좋은영상 항상 감사합니다😊
@docshin3 жыл бұрын
와 420i너무 부럽습니다... 시청감사합니다. 즐거운카라이프되시길...!!
@user-ht2uw8js9k3 жыл бұрын
@@docshin 감사합니다 닥신님 자동차 소모품 교체 등 정비영상 기다리고있습니다 ㅎ 좋은영상 다시한번 너무 감사드립니다
@jy45843 жыл бұрын
선생님 시간나시면 노트북 리뷰도 해주세요 ㅜ
@user-yn1du6ec8r3 жыл бұрын
진짜 !! 만약 닥신님이 평소 노트북에 관심있으시다면 시간내서 영상제작 해주시면 감사할것같아요.
@sadwave1233 жыл бұрын
33333333
@user-pu7hq4hd7x3 жыл бұрын
노트북 외관 문제없고 뼉다구 문제없고 1인신조에 연식 개꿀...
@Erichan4953 жыл бұрын
저도 노트북 고민중인데ᆢ
@Comeon_yo3 жыл бұрын
갓 르누아르
@allmine832 жыл бұрын
닥신은 자신이 아는 걸 우리에게 알려주는 게 이 영상의 목적이고, 그 이외 반대하는 구독자의 생각이 있으면 그대로 하면 됨. 닥신도 아마 우리의 주관을 인정하지 않을까 싶음. 그러니 만약 다른 의견이 있으면 그냥 그대로 하면 됨. 여기서 따져봐야 이미 닥신은 자신의 생각을 다 이야기 했기 때문에 더 한 이야기는 시간 낭비라고 생각할듯. 자신이 극복할 수 있는건 될 수 있는 한 극복하자는 게 아마 닥산의 궁극적인 생각이지 않을까 싶음
@pajero41203 жыл бұрын
정주행 하고나니 1시간이 그리긴 시간이 아니더군요 과학적 근거를 기반으로하는 합리적 리뷰가 다른 유튜브보다 더 설명이 좋았습니다.
@ryoon56652 жыл бұрын
형님 유투브 시청하고 gv70 5200만원에 출고해서 6개월째 잘 타고 다닙니다, 중고차 고를때부터 시청했는데 저를 개꿀깡통신차까지 이끌어주셔서 감사드립니다! 항상 건강하세요
@user-xz6oj5ir9g Жыл бұрын
뭐뭐 넣으셨어요?
@Firenze993 жыл бұрын
528i 245마력 후륜구동 스포츠플러스 놓고 때려 밟으면;; 형님 말씀에 항상 공감합니다. 마력 부족할줄알았는데 저한테는 충분하네요.
@user-fy7fo4kp1g3 жыл бұрын
모든 광고를 거부하시는 닥신님 채널을 보고있으면 예전 팬들의 후원금만으로 운영되던fc바로셀로나를 보는 듯 해요 앞으로도 구독자 더 늘어나도 논란이나 안좋은 이슈 없이 무탈하게 지속해주세요
@re333153 жыл бұрын
연말이라 그런가 선물을 던지시넹 부산에서 계신다니 함께있는거 같아서 좋네여
@soosuckim62583 жыл бұрын
222
@sungdanny61593 жыл бұрын
긴시간 영상임에도 정주행하게 되는, 어느 자동차리뷰보다 유익한 영상, 오늘 영상 99% 공감하며, 대단히 합리적인 소비를 선택할줄 아는 스마트한 젊은이구려.
@user-vr3pm5lg6w3 жыл бұрын
님들아 닥신님 영상보면서 "뭐야 옵션 다 넣지 말란 소리야 뭐야?" 라고 생각하지? 나 지금 제네시스g80스포츠 타는데 닥신님이 말한 옵션 특히 선택 안해도 된다고 하는 옵션 정말 아무 ~필요 없다 . 진짜 차는 내가 좋아하는 색상,차체, 바퀴면 된다 ㅋ
@user-pc4sv9jn1w3 жыл бұрын
근데 무조건 맹신하면 안되죠. 개인적으로 닥신 보면 주관적인 성향이 강하기도 하고, 결국은 개인 취향인지라 옵션을 넣을 지 말지는 본인 마음이죠.
@user-vr3pm5lg6w3 жыл бұрын
@@user-pc4sv9jn1w 본인 맘이죠 누가 뭐라 그럼? 내가 넣지 말란다고 안넣는게 바보죠 넣고 싶음 넣으면 되지 내돈이에요? 님 돈이지?
@user-pc4sv9jn1w3 жыл бұрын
@@user-vr3pm5lg6w 제가 너무 무례하게 댓글 남겼나보네요. 닥신 댓글들 보면 너무 맹신을 하는 거 같아서요. (사실 닥신같이 주관적인 성향이 강한 유튜버일수록 구독자들이 무조건 맹신하는 경향이 강하더라고요.)
@user-vr3pm5lg6w3 жыл бұрын
@@user-pc4sv9jn1w 먼저 사과를 하실줄 아는분이 계시는군요 멋진분입니다 김곰님 판단은 본인의 몫이죠 근데 사실 전 차를 타다보니 옵션이 정말 아무 필요가 없더라구요 그흔한 썬룹도 3년 타면서 1번 열어 보았습니다 ㅎ
@user-pc4sv9jn1w3 жыл бұрын
@@user-vr3pm5lg6w 썬루프는 인정합니다. 사실상 차를 팔 때 빼고는 메리트가 없는 옵션이죠. 사실 제네시스 정도면 어지간한 옵션이 다 있죠. 전 개인적으로 옵션 안넣으면 허전해서 옵션 좀 있는 걸 선호합니다. 이 채널 올때마다 느끼는 거지만, 똑똑한 의사양반이 말하는 거니 무조건 옳다고 동조하는 분들이 많아서 깡통무새에 수입차무새들이 많아서 다 그럴거라 생각했는데 아니였네요.
@user-yg2se1nh3c3 жыл бұрын
와... 오늘 코디 진짜 지적이고 섹시해보인다....
@juwanhong42253 жыл бұрын
괜히 게이제조기가 아님
@lunasea983 жыл бұрын
ㅋㅋ
@Purulong3 жыл бұрын
잡스룩
@Yunki3 жыл бұрын
58:00 일촌과 손님의 차이. 정확하네요 ㅋㅋ
@user-gp3qk5cp2n3 жыл бұрын
뭘해도 성공 했을 사람... 명석한 두뇌와 참 합리적 사고를 가진 사람...참 공감되는 부분이 많아요 ㅋ 이집 자동차 맛집
@user-ie7wb7ti5w3 жыл бұрын
하지만 주식과 코인은 크게 물린형 ㅎㅎ 탈출하셨으려나
@on_mars3 жыл бұрын
이미 성공하셨죠.성공은 주관적 관점이지만,제 관심에선 그러신듯 보입니다.
@adgj6702 жыл бұрын
@@on_mars 그러니까 미소크림님 말은 이게 아니라 딴 거 했더라더, 뭘 해도 지금처럼 성공했을 사람이라는 말입니다. 이해 되십니까?
@kahyunpark88183 жыл бұрын
55:30 (운전 스타일 연동) 지가 뭔데 내 스타일을??? 여기서 웃음 폭발. ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다. 수고하셨습니다
@user-df2lz2ww1i3 жыл бұрын
1분짜린 줄 알았다가 1시간이란 걸 보고 기분이 너무 좋다. 크리스마스에 나홀로집에 보는 느낌..
@user-xc7sw2kg9a3 жыл бұрын
뒷좌석손님 태워주는거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레알 맞는말 상전 모시는것도 아니고 태워주면 감사해여제
@SUS316L-3 жыл бұрын
rear magnet guest !
@jangseok09123 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마그넷
@starson89612 жыл бұрын
상전을 모시게 되면 어카죠
@sweetdreams-xm5cl3 жыл бұрын
내용을 100프로 이해도 못하고 운전만 좋아하는 아줌마인데 꼭 챙겨보게되는 영상~~ 매력이 뭔지 자꾸 빠져들어요^^
@Dddof2233 жыл бұрын
왜 이사람이 구독자수가 많냐면 ? 의사라 그런지 안정된 목소리로 리뷰 함 다른 유튜버가 하는 굳이 텐션 올리거나 할 필요 없음 광고 협찬 받을 필요 없다보니까 기름끼가없음 ㄹㅇ
@tassotti46923 жыл бұрын
기름끼가 없다.. 담백한 표현 좋네요
@SOAP_binu3 жыл бұрын
아스날 첼시 하프타임 기다리는 사이에? Gv70 리뷰?? 못참지~~~~ Wcs 잘잘게 형 코로나 조심하자!!!!!!
@peacelee89443 жыл бұрын
코로나 미스터리 읽어보세요~!
@Erichan4953 жыл бұрын
동그라미 속의 닥신 더 멋져진듯~♡
@user-cq8lo9ur4i2 жыл бұрын
설명을 공학적으로 정말 잘 설명하십니다... 다른 차리뷰 유튜버보다 확실히 특징이 있습니다. 저는 이매력에 이분 리뷰를 봅니다 ㅎㅎ
@steveng30033 жыл бұрын
완벽한 리뷰입니다 영상길이가 길어 더좋습니다. Gv 80과 70 견적내고 있는데 자세하게 설명해주신 내용이 뭔지몰라 고민했는데 속이 시원하네요 감사합니다
@user-bt3ic6us5c3 жыл бұрын
형 이브 밤에 만들기 시작한게 왜 이제 올라와...? 형 설마.....?
@chad66123 жыл бұрын
형은 우리편이야 그럴리없어
@kunkangkim13943 жыл бұрын
@@chad6612 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@truemean573 жыл бұрын
@@chad6612 ㅋㅋㅋㅋ
@대충출판사3 жыл бұрын
좀 더 중요한 걸 만들었나 설마..?
@PIXYPLACE3 жыл бұрын
ㅈㄴ 웃기네 z
@NaMuNelBo_Sloth3 жыл бұрын
부업이 의사인 방구석 유튜버의 불면증 치료영상
@user-os9eo7mc8c3 жыл бұрын
47:35 존나 카리스마 있어
@Nike_mania3 жыл бұрын
이러니까 여자들이 뻑이 가지
@mulerpark37323 жыл бұрын
야간에 PC 앞에서 일하면서 즐겨듣는데 1시간짜리 너무 좋습니다.
@cnighappy55833 жыл бұрын
37:15에서 커피 뿜었습니다~역시나 기대를 져버리지시 않는군요
@michamicha19854 ай бұрын
차 소개 이렇게 하는거 정말 좋네요.요란한 음악이나 시각적 군더더기도 없고 내용 집중 잘되요.정말 도움 됩니다.고맙습니다.
@user-pk6of9tr9x3 жыл бұрын
유입분들~ 한가지 정보를 드리자면 이분의 주업은 자동차리뷰어이고 부업으로 의사선생님도 하고 계십니다.
@skyline-z4z3 жыл бұрын
서라운드뷰..네비.. 좋은 말씀이십니다. 디지털보다는 아날로그적인 부분을 먼저 다지는 게 순서에 맞죠.
@user-th4yw5ob6o3 жыл бұрын
한 시간 동안 진지하게, 또 재밌게 잘 봤습니다. 길게 해야할 만큼 무게감 있는 주제잖아요. 다 이해하고 즐감하고 있습니다. 고맙습니다.
40대중반아제 인데 차에 대해 정비관련해서만 보다 우연히 왔는데 그어떤사람보다 차에 대해서 설명을 잘하네요. 게시물 거의 다봤네요.
@zancvandam67403 жыл бұрын
현대에서 인휠드라이브 모터 개발해서 버스에 적용했다가 불량 때문에 한동안 논란이 있었죠.. 사내 영상보면 승용으로 인휠드라이브 모터 여전히 개발중이고 곧 적용될 겁니다.
@user-cj7ys3cd1d3 жыл бұрын
와 한시간 ㄹㅇ 산닥클로스 선물이다
@mindbodysoul88453 жыл бұрын
신닥 클래스 ~
@g.g60813 жыл бұрын
산닥 tell me~
@user-ju7vw8fh4f3 жыл бұрын
4륜이 눈빗길에 드라마틱하게 도움을 준다는 말도 있던데..여기에 대해서 영상제작 부탁드려요
@Samuel-hc6sx3 жыл бұрын
2륜보다는 4륜이 당연히 좋겠지만, 2륜(후륜)+윈터타이어 >>> 4륜+썸머타이어 라고 하네요
@yjc1053 жыл бұрын
벤츠차량 4매틱 사륜은 신기하게 전세계에서 대한민국이 판매 1위 입니다!! 산골 오지가 아닌이상 아무 문제 없어요,, 설사 그런 곳에 살면서 운행 한다면 윈터 타이어가 사륜보다 좋습니다. 도심가에 고급차들 대부분 4륜 집어넣고 다니죠 무슨 의미 있나요 과시로 밖에 안보 입니다 당연 연비도 안좋고요ㅎㅎ
@mjyun20263 жыл бұрын
겨울에 옆차가 미끄러지는거 보면 아. 4륜 선택 잘 했구나. 느낍니다.
@Tablolemodel3 жыл бұрын
재밌게 잘 봤습니다. 혹여나 GV70을 뽑는다면 동일 옵션을 할만큼 공감되네요
@user-ni7le8vu1j3 жыл бұрын
정주행 했습니다.^^ 주말에 올려주시니 1시간 영상을 여유있게 보았네요. 유익한 영상 감사합니다~^^
@traviskim19232 жыл бұрын
이런 분 좋아요 열심히 공부하고 말할 때 자기 철학이 보이는 분 👍 26:19 말하시면서 계속 ‘아 이거 말이 너무 길어지는데’ 하시는거 재밌네요 🤣
@jhun64383 жыл бұрын
이 형 목소리 잘때 틀어놓으면 딱 좋음...👍
@user-qt1lf1tr3c11 ай бұрын
교직에 계셨으면 인간수면제 😂
@somian53 жыл бұрын
정말 모든 옵션 하나하나를 다 까버리는 섬세함 ㅋㅋㅋ
@user-bh4eb4on8c3 жыл бұрын
아직 안봤지만 결론은 중고520d겠죠? ㅋㅋ
@user-fh6rn4qe2b3 жыл бұрын
요즘은 528iㅋㅋ
@user-fj7oe6gl3g3 жыл бұрын
1인신조 뼈다구 문제없는 개꿀 중고 520D
@user-jz9kb2ld1t3 жыл бұрын
520 혼자 세후 500벌면 가능 애 없어야 함 와이프 있다면 맞벌이
@user-gi7td3pq8w2 жыл бұрын
@@user-jz9kb2ld1t 그정도도 못받으면..어른이 아니죠
@user-ns8tt5ww6k2 жыл бұрын
@@user-gi7td3pq8w 뭔소리야....개 잼민이 사회생활안해본거 티내네
@user-km3lo5tu7q2 жыл бұрын
어쩜 강의를 이렇게 잘하세요? 감동이고. 현대차 연구실로 가셔야되는거 아닌지요! 완죤 짱입니당~~~
@Wsoook3 жыл бұрын
서라운드 뷰 필요없고 고전적인 방법으로 충분히 가능하다고 하시는데 저는 사각지대를 없애주는 새로운 기술을 거부하는게 동의하지못합니다.. 마치 산업혁명시대에 기계를 깨부셔야 한다는 듯한?느낌ㅣㅇ라
@user-se7im7lg3q3 жыл бұрын
사람들이 좋은차 많이 샀으면좋겠다 중고로 개꿀로 업어오게
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY3 жыл бұрын
될지어다. 믿습니다.
@tml85193 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ상상만 해도 너무좋다
@user-mw3pp7tq5z3 жыл бұрын
좋은데
@GterE69743 жыл бұрын
찐이다 올려
@lightgreen73563 жыл бұрын
재앙
@user-ej1yu6co5z3 жыл бұрын
감사합니다.옵션에 대해서 엄청난 고민이라서 한달째 보고 있었는데 정두행해서 보니 일리가 있네요 꾸벅 고독찍고 갑니다 굿 .
연예인도 아닌데 유행어를 이렇게 많이 만들어 내다니… 진짜 아이돌도 좋아해본 적 없는데 팬 될라고 함… 가치관이 남편하고 너무 똑같음. 남편하고 결혼한 이유가 그 가치관 때문인데.. 특히 복장. 친환경. 이 두 영상은 개꿀.
@user-cy5gb9mq7j3 жыл бұрын
목소리 덕분에 잠이 잘 올 것 같다. 1시간이 넘으니 더더욱 좋다. 잘 들을께요~
@briankim15623 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ참듣다보면 이분은 정말 가성비를 중시하나하다가도 도무지 안할거같은 옵션을 선택함 ㅋㅋㅋ 예를들어 돈 아끼는걸 중시하면서 요만큼만 더 소리가 조아져도 된다며 렉시콘을 백만원 넘게주고선택 ㅋㅋㅋ 그리고 hud는 백만원이라고 모니터 몇대값이냐며 미선택 ㅋㅋㅋㅋㅋ난이해불가 결국 그냥 개취 ㅋㅋㅋ
@docshin3 жыл бұрын
가장 정확한 말씀이라 생각합니다. 개취죠 뭐.. 가성비라는것도 상대적인것이고요.
@aeonianmusic24143 жыл бұрын
이 채널을 보는 대다수의 사람들이 닥신이라는 유투버의 개인 취향을 보려고 보는거라 생각합니다.
@user-of4xq3tr1o2 жыл бұрын
HUD 옵션은 정말 편하고 좋은데 이게 장착된 네비랑 연동이 되다보니 맵 업데이트가 필요한 차량은 업데이트 비용이 많이 발생하더라구요.
@sakamartin24 Жыл бұрын
현기는 셀프로 하면 비용 발생이 안하잖아요
@i30mania2 жыл бұрын
증강현실 내비게이션 및 후측방 모니터 왜 있는지 모르겠다. 필요없다. 완전 공감합니다. 불필요한 옵션으로 제조사의 이윤 창출인거 같습니다. 현실적인 얘기를 핵심적으로 잘 알려주시는거 같습니다.
제 판단하에 가성비로 옵션 뽑고 계약해두고 커뮤니티에 계약 옵션 인증했더니..다들 왜 드어는 안했냐~hud는 왜 안했냐~후회할거다~말리고싶다 등등 별별 말을 다.. 그래도 이 영상 보니 가성비있게 잘 선택했구나 싶네요👍
@user-bd1nq4tw4d3 жыл бұрын
닥신의가치관 취향 강하게 들어간 영상 너무 좋아요 근디 HUD랑 스마트크루즈컨트롤은 생각보다 편하고 돈값하는거같긴 합니다
@user-js3xq1kk3l3 жыл бұрын
장거리 고속도로에서 스마트크루즈는 정말 편해요
@jhs99323 жыл бұрын
bm 은 f10 520d . 640d . 528i . 730d 네 대 타봤네요. 현재 528 730 타는데....저도 중고매니아라 중고만 사는데 중고차 최고의 가성비는 2016 f10 528i pro 에디숀과 2017 730d 엑드네요. 최악의 감가는 640d 였구요. 닥신님의 시내 250 마력 정도가 최고라는 말은 정말 맞는 말이고 그 기준에 부합하는 두대를 타고 있습니다... 하지만 닥신님께서 981 카이맨s 초깡통 옵션 중고 구매해보시면 생각이 좀 달라질것 같아요. 감가도 이미 많이 되어서 손해가 적습니다. 포르쉐 감가가 정말 적어요. 저와 비슷한 관점으로 차를 보시는것 같은데 제 생각을 완전히 바꾼 차입니다요. 코너를 콤파스 찍어놓고 돌아나가는 미드쉽 후륜의 맛깔남과 쥐어짜는 듯한 엔진음은 소름돋는 매력을 줍니다 ^^ 고속이 아니어도 느껴지는 예술적인 발란스...분명 닥신님이 극찬하실것 같네요. 좋은 컨텐츠 항상 잘 보고 있고 우한 코로나에 진료하시느라 고생 많으십니다.
@leeps79963 жыл бұрын
저 근데 코너를 돌만한곳이 있나요?? 시비가 아니라 저도 911유저인데 솔직히 400마력 이상을 맘편히 쏟는건 그냥 직선도로고 그러다보니 코너 머신 포르쉐를 그냥 직빨용으로만 타는 헛짓거리중입니다 곡선을 찍어돌릴만한곳이 궁금합니다
@jhs99323 жыл бұрын
@@leeps7996 많은데요...우리나라 산이 국토의 많은 부분을 차지하고 있습니다. 위험할수도 있으니 서킷이 가장 좋구요. 인제 한 번 가지고 가보세요 ^^
@user-kl1ck5sm8o3 жыл бұрын
인조가죽이 오히려 내구성이 좋습니다. 천연가죽이 먼저 울고 찢겨집니다 물론 착좌감은 후자가 좋고 부드럽죠
@user-do5jb1fr8k3 жыл бұрын
맞습니다 엉덩이에 밀려 시트가 뜨거나 밀려 추해져요 운전석은 특히요
@user-er3ry9yp1m3 жыл бұрын
57:42 공감합니다. 전 뒷문 먼지 털때나 열구요 사람 태워주기도 싫고. 다음차는 2도어 사고 싶어요. 내 자리도 아닌데 통풍이 왠말?
@ronswanson28633 жыл бұрын
안전 관련 옵션은 돈값합니다. 경미한 사고 한번만 막아줘도 본전 뽑는다 생각하네요. 그러니 보험료도 할인해주겠죠
@user-ps2le6vt3q3 жыл бұрын
와 .. 안자길잘했다 올해 내인생에서 가장잘한짓이다 .. 1시간영상 개꿀 ♡♡
@Crossy79713 жыл бұрын
자려고 누웠는데 영상이 올라와서 들어왔너니 1시간.. 내일 일어나서 보겠습니다
@JK_panamera9713 жыл бұрын
정주행 했습니다 ㅎㅎ 현명하신 판단입니다 저는 5300만원대로 결정했네요
@user-ng4nm3jp3t3 жыл бұрын
제 생애 최고의 선택은. 6년 반 전에 그랜저 풀옵 vs 볼보 V40 중에서 선택한 볼보의 막내 오너라는 선택이었습니다. 그 선택은 오롯이 나를 위한 선택이었고 그에 지금 껏 만족하고 있습니다. 그런 저의 직업은 흔한 조선소에서 흔하게 접할 수 있는 최저임금 노동자 입니다. 세상에서 가장 중요한 것은 '나 자신'이기에 저는 저의 안전에 제가 할 수 있는 모든 투자를 할 수 있었습니다. 자신의 삶에서 선택은 자신만이 할 수 있어야 합니다. 그 선택에는 제한도 방향도 없습니다. 언제고 좋은 선택을 할 여지는 항상 존재합니다. 그렇다고 선택의 기회를 놓치지는 마시구요.
차 취향이나 주관이 저랑 매우 흡사하셔서 구독하고 매일 한 컨텐츠씩 보고있습니다. (저도 SUV 취향이 아니라서요...스포티지R 끌어보고 다신 안삼..풍절음 승차감 한숨만...) 그리고 어쩌다보니 저에겐 취침용 라디오 채널이 되어버린... 자주 오겠습니다~
@jaekim07063 жыл бұрын
시간없다 없다 하면서 오랜만에 1시간 영상에 마음까지 따뜻해지는 연말이네요~
@WerosKK2 жыл бұрын
진짜 맞는말이네요ㅋ 전풀옵주의라 공감이 안될줄알았는데 차분히하시는말들어보니 거진다 공감했어요 근데... 닥신님 마인드면 처음부터 gv70을 살필요가없었던거같아요;;
@user-fh7wp5eq5n3 жыл бұрын
배울대로 배우신 분이라서 그냥 그렇구나 하면서 보게됨.. 이런게 사이비종교에 빠지는 느낌과 비슷한가...
@kdr.49393 жыл бұрын
닥신님 의견에 대부분 동의하는 편이고요. g70이 아닌 gv70을 선택하는 이유는 공간적인 이유도 있을건데요 실제로 주변에 보면 아이들 태우고 다니는 3 40대 여성분들이나 와이프 세컨카로 관심이 많으시더라고요. 이번 주말에 gv70 실물을 보고 왔는데 높이가 좀 낮습니다. 뒤에 앉으면 발공간과 등받이 각도 때문에 g70보다 거주성이 월등히 좋습니다만 천장이 낮아서 좀 답답한 느낌이 있습니다. 파노라마 선루프 있고 없고 개방감 차이가 좀 많이 납니다. 그래서 뒷자리에 사람을 태울 분들은 고민해볼 만한 옵션이라고 생각합니다. 앞자리만 타실거면 당연히 넣을 필요 없고요.
@duck8888ify3 жыл бұрын
약간은 보수적인 닥신님에 성향이 차를 고르는데는 운전자가 운전에 더 집중할 수 있게 더 도움을 주는것 같아...괜찮아보이네요. 보조의 개념이라고 넣어놓은것들은 운전 집중에 오히려 더 방해가되고, 조작하는데 있어서...더 많은 오류와 더 많은 시선분산...이런것이 오히려 더 좋지 않다고 생각하는데요. 잘가고, 잘서고, 졸리면 자고...기본적인 차량의 능력과 내 운전 능력인데..차든...사람이든 그 능력치를 벗어나면..제어할 수 없는 레벨에 이르면 차는 더이상 차량이 아니고...사람은 운전대를 놓아야할때가 온것이라고 생각합니다. 닥신님과 비슷한 성향이라서 그런지 더 와닿는 선택이네요!
@Pudingyo3 жыл бұрын
오늘도 잘보고갑니다 항상 같은 의견을 주시니 너무감사합니다
@paullee77333 жыл бұрын
뒷자리 1촌 아니면 2열 컴포트 넣지마라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개꿀잼
@user-ys2yk5qe6d3 жыл бұрын
저두 그 부분 기억에 가장 남아요. . ㅋ
@user-hs4hx9dw2b3 жыл бұрын
닥신님 너무 세단 중심이신 것 같아요. 중고차 suv 특집도 한 번 해주세요
@user-lm5rb7ne2q9 ай бұрын
후진 천천히 하면 절대 사고안난다 맞습니다 차를 안타면 차사고는 나지 않죠 써야되는 이유보다 쓰지않아야 하는 이유를 찾는 영상같네요 gv70관심있어서 찾다가 보고 갑니다 좋은영상 감사합니다
@UBSSTAR2 жыл бұрын
8:55 후륜 전륜 비교 너무 감사합니다
@user-zx5qp4dq5h3 жыл бұрын
gv70은 2.2디젤 2.5터보엔진이 가장 잘 어울리는 자동차 인거 같아요. 그리고 3.5터보 대신에 3.0터보가 나오기를 바랍니다.
@user-dk5ze1ds5d3 жыл бұрын
1시간 완전 순삭이네여 중간중간 키득거리며 너무너무 재밌게 잘 봣습니다ㅋㅋㅋ 현차에서 사이트를 꽤 잘 만들어놔서 보는 재미도 쏠쏠합니다 아주 개꿀잼이네요
@asker89193 жыл бұрын
1시간 정주행에 광고 풀시청했습니다. 뒷좌석 손님이 가져야 할 마인드에서 공감하고 갑니다 ㅋㅋㅋ