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gv70 견적 4988만원

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닥신TV

닥신TV

Күн бұрын

Пікірлер: 1 100
@user-db5sx4jg2e
@user-db5sx4jg2e 3 жыл бұрын
신규 구독자 유입용 영상입니다. 모두 좋아요를 눌러주세요
@Llama._
@Llama._ 3 жыл бұрын
나만 알고 싶었는데 ㅠㅠ
@user-pw8bl1mt3h
@user-pw8bl1mt3h 3 жыл бұрын
고정 진짜 너무너무너무 부럽다부러워!!!!!
@user-gp3qk5cp2n
@user-gp3qk5cp2n 3 жыл бұрын
공유하고 싶지않아요 나만 누릴꺼야 ㅋㅋ
@user-ng8om2bd1u
@user-ng8om2bd1u 3 жыл бұрын
신규... 싫어용.ㅎㅎㅎ
@khahn3604
@khahn3604 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ정확하게 파악
@1분미만
@1분미만 3 жыл бұрын
1시간 4분이라니..이건 귀하군요..
@nareru3012
@nareru3012 3 жыл бұрын
형도 여기서 왜 나와? ㅋ
@hwi3465
@hwi3465 3 жыл бұрын
찐찐찐찐찐이야~
@denjay7335
@denjay7335 3 жыл бұрын
영상이 64개ㄷㄷㄷ;
@user-fy1md4oo9v
@user-fy1md4oo9v 3 жыл бұрын
갓분미만이닷 ㄷ
@wjdwodbs1
@wjdwodbs1 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ누구에겐 60일친데
@gotsoul84
@gotsoul84 3 жыл бұрын
5:23 어이없는... 어리둥절한 표정연기 ㄷㄷㄷ
@Everydayquestion88
@Everydayquestion88 3 жыл бұрын
영상이 1시간으로 업로드 된 이유: 편집하기 귀찮아서 ㅋㅋㅋㅋ " 아 몰랑 그냥 올릴래" 라는게 정설의 학계
@user-us8eg3cn8f
@user-us8eg3cn8f 3 жыл бұрын
40대초반의 가장입니다 생전처음 남자목소리 들으며 잠이 들었습니다;; 아침에 일어나 한참을 생각했습니다 내게 이런 감성이 있었나하고요;; 과연 앞으로 저는 자제해야 하나요 중독되어야 할까요? 간만에 센치해지는 오전이네요 킁
@SuperMan-bh6kp
@SuperMan-bh6kp 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 머야 이 글 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gq9mq7zj2y
@user-gq9mq7zj2y 3 жыл бұрын
흠 좀 무섭네요 킁
@bonye1990
@bonye1990 3 жыл бұрын
형님이시지만 초면에 좀 버릇없게 말씀드리겠습니다. 형님은 이제 ㅈ되셨습니다.
@user-qk1hr9gy9s
@user-qk1hr9gy9s 3 жыл бұрын
원래 늦바람이 무서운법입니다
@user-us8eg3cn8f
@user-us8eg3cn8f 3 жыл бұрын
참고로 숙면을 했네요 ㅋ
@user-es5xy3yf8g
@user-es5xy3yf8g 3 жыл бұрын
16:05 설레는 그 단어 "엔카"
@dun859
@dun859 3 жыл бұрын
그카
@user-gn5pj7vi4p
@user-gn5pj7vi4p 3 жыл бұрын
진짜 대박 .. 옵션의 이해도가 여타 자동차전문 기자보다 월등히 낫다!! 사운드 옵션경우 앰프랑 대형우퍼의 유무 차이라고보면됨 (옵션안넣음 앰프없음). 앰프가 출력을 순정보다 3.4배 올려주기때문에 웅장한 사운드를 느낄수있게해주고 소리를 키웠을때 음이 찢어지지가 않음 애프터샵에서 앰프랑 우퍼넣을려면 공임비랑 셋팅값만 100만원임 (기기값별도) 거기에 트렁크부터 바닥 문짝 내장제 다뜯어서 전선다깔고 거의 반해체수준임 신차를 사자말자 내장제다 뜯는짓 은 절대하면됨 그리고 우퍼가 엄청 둥둥거리기때문에 시공잘못하면 트렁크에서 철판떠는소리가 들림 근데 옵션을 넣으면 제조과정 뼈대만있을때 우퍼를 넣는뼈대에 용접으로 브라켓을 대기때문에 완벽하게 뼈대랑일체화시킬수가있음 사운드옵션은 웬만하면 선택할수있을때 넣으면 대박임 다른차량은 풀옵션으로 가야지만 선택할수있어서 넣고싶어도 못넣음 130만원이면 진짜 애프터마켓 공임비수준임
@docshin
@docshin 3 жыл бұрын
과찬감사합니다.😍
@user-mh3vs4jv1o
@user-mh3vs4jv1o 3 жыл бұрын
이 영상을 끝까지 보는 게 21년도 목표입니다. 항상 사륜의 단점쯤에서 기억을 잃네요
@rudtlr88
@rudtlr88 3 жыл бұрын
형님 보면서 제 인생을 다시 돌아보게 됩니다. 내가 대기업 다니는데 난 이정돈 살아야지,타야지,입어야지 등등 이런 생각들을 싹 갈아엎고 지난날들을 곱씹어보며 반성하게 해주셔서 감사합니다
@nightcall1988
@nightcall1988 3 жыл бұрын
유튜브 시청 7년 인생중에 1시간 넘는 영상을 단 1초도 스킵하지 않고 본건 처음입니다.
@DennisKimBS
@DennisKimBS 3 жыл бұрын
좋은 채널 특징: 1시간짜리 영상 올려주면 구독자들이 더 좋아함.
@user-ch2fh8jq7k
@user-ch2fh8jq7k 3 жыл бұрын
배우 하석진님 자동차 리뷰 잘봤습니다 ❤️
@Jun-jn2jt
@Jun-jn2jt 3 жыл бұрын
@신주 임마 와이리 진지하누;
@user-op5gh6tl6d
@user-op5gh6tl6d 3 жыл бұрын
19:22 프리뷰 전자제어 서스펜션이 있는 차와 없는 차를 비교시승 해보신 분께서 유의미한 차이가 있다. 넣을 여유가 된다면 넣는 걸 추천하시네요.. 의외의 결과..
@Hyundai_JeongUiseon
@Hyundai_JeongUiseon 3 жыл бұрын
안녕하세요. 본영상은 현대자동차와 땡전한푼 이해관계 없습니다.
@user-aidenhung9999
@user-aidenhung9999 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@luckgood4595
@luckgood4595 3 жыл бұрын
대박ㅋㅋ
@dlguswns15
@dlguswns15 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋ
@on_mars
@on_mars 3 жыл бұрын
아,뭐야.진짜 회장님인줄 알았자나요.ㅋ
@user-yb4nh1zv5i
@user-yb4nh1zv5i 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ 대박
@mack3888
@mack3888 3 жыл бұрын
닥신 영상 특 : 그냥 저 사람은 저런 기준을 갖고 옵션을 고른다고 생각해달라는데, 설명이 설득력있어서 그게 곧 내 기준이 됨.
@user-zl4qq7hv5o
@user-zl4qq7hv5o 2 жыл бұрын
이것이... 세뇌...?
@user-ht2uw8js9k
@user-ht2uw8js9k 3 жыл бұрын
30대초반 기혼자입니다 닥신님 유튜브 여러영상 참고하며 구독을 눌렀고 많은 고민끝에 420i 뼉다구문제없는 1인신조차량 중고로 구매했습니다 좋은영상 항상 감사합니다😊
@docshin
@docshin 3 жыл бұрын
와 420i너무 부럽습니다... 시청감사합니다. 즐거운카라이프되시길...!!
@user-ht2uw8js9k
@user-ht2uw8js9k 3 жыл бұрын
@@docshin 감사합니다 닥신님 자동차 소모품 교체 등 정비영상 기다리고있습니다 ㅎ 좋은영상 다시한번 너무 감사드립니다
@jy4584
@jy4584 3 жыл бұрын
선생님 시간나시면 노트북 리뷰도 해주세요 ㅜ
@user-yn1du6ec8r
@user-yn1du6ec8r 3 жыл бұрын
진짜 !! 만약 닥신님이 평소 노트북에 관심있으시다면 시간내서 영상제작 해주시면 감사할것같아요.
@sadwave123
@sadwave123 3 жыл бұрын
33333333
@user-pu7hq4hd7x
@user-pu7hq4hd7x 3 жыл бұрын
노트북 외관 문제없고 뼉다구 문제없고 1인신조에 연식 개꿀...
@Erichan495
@Erichan495 3 жыл бұрын
저도 노트북 고민중인데ᆢ
@Comeon_yo
@Comeon_yo 3 жыл бұрын
갓 르누아르
@allmine83
@allmine83 2 жыл бұрын
닥신은 자신이 아는 걸 우리에게 알려주는 게 이 영상의 목적이고, 그 이외 반대하는 구독자의 생각이 있으면 그대로 하면 됨. 닥신도 아마 우리의 주관을 인정하지 않을까 싶음. 그러니 만약 다른 의견이 있으면 그냥 그대로 하면 됨. 여기서 따져봐야 이미 닥신은 자신의 생각을 다 이야기 했기 때문에 더 한 이야기는 시간 낭비라고 생각할듯. 자신이 극복할 수 있는건 될 수 있는 한 극복하자는 게 아마 닥산의 궁극적인 생각이지 않을까 싶음
@pajero4120
@pajero4120 3 жыл бұрын
정주행 하고나니 1시간이 그리긴 시간이 아니더군요 과학적 근거를 기반으로하는 합리적 리뷰가 다른 유튜브보다 더 설명이 좋았습니다.
@ryoon5665
@ryoon5665 2 жыл бұрын
형님 유투브 시청하고 gv70 5200만원에 출고해서 6개월째 잘 타고 다닙니다, 중고차 고를때부터 시청했는데 저를 개꿀깡통신차까지 이끌어주셔서 감사드립니다! 항상 건강하세요
@user-xz6oj5ir9g
@user-xz6oj5ir9g Жыл бұрын
뭐뭐 넣으셨어요?
@Firenze99
@Firenze99 3 жыл бұрын
528i 245마력 후륜구동 스포츠플러스 놓고 때려 밟으면;; 형님 말씀에 항상 공감합니다. 마력 부족할줄알았는데 저한테는 충분하네요.
@user-fy7fo4kp1g
@user-fy7fo4kp1g 3 жыл бұрын
모든 광고를 거부하시는 닥신님 채널을 보고있으면 예전 팬들의 후원금만으로 운영되던fc바로셀로나를 보는 듯 해요 앞으로도 구독자 더 늘어나도 논란이나 안좋은 이슈 없이 무탈하게 지속해주세요
@re33315
@re33315 3 жыл бұрын
연말이라 그런가 선물을 던지시넹 부산에서 계신다니 함께있는거 같아서 좋네여
@soosuckim6258
@soosuckim6258 3 жыл бұрын
222
@sungdanny6159
@sungdanny6159 3 жыл бұрын
긴시간 영상임에도 정주행하게 되는, 어느 자동차리뷰보다 유익한 영상, 오늘 영상 99% 공감하며, 대단히 합리적인 소비를 선택할줄 아는 스마트한 젊은이구려.
@user-vr3pm5lg6w
@user-vr3pm5lg6w 3 жыл бұрын
님들아 닥신님 영상보면서 "뭐야 옵션 다 넣지 말란 소리야 뭐야?" 라고 생각하지? 나 지금 제네시스g80스포츠 타는데 닥신님이 말한 옵션 특히 선택 안해도 된다고 하는 옵션 정말 아무 ~필요 없다 . 진짜 차는 내가 좋아하는 색상,차체, 바퀴면 된다 ㅋ
@user-pc4sv9jn1w
@user-pc4sv9jn1w 3 жыл бұрын
근데 무조건 맹신하면 안되죠. 개인적으로 닥신 보면 주관적인 성향이 강하기도 하고, 결국은 개인 취향인지라 옵션을 넣을 지 말지는 본인 마음이죠.
@user-vr3pm5lg6w
@user-vr3pm5lg6w 3 жыл бұрын
@@user-pc4sv9jn1w 본인 맘이죠 누가 뭐라 그럼? 내가 넣지 말란다고 안넣는게 바보죠 넣고 싶음 넣으면 되지 내돈이에요? 님 돈이지?
@user-pc4sv9jn1w
@user-pc4sv9jn1w 3 жыл бұрын
@@user-vr3pm5lg6w 제가 너무 무례하게 댓글 남겼나보네요. 닥신 댓글들 보면 너무 맹신을 하는 거 같아서요. (사실 닥신같이 주관적인 성향이 강한 유튜버일수록 구독자들이 무조건 맹신하는 경향이 강하더라고요.)
@user-vr3pm5lg6w
@user-vr3pm5lg6w 3 жыл бұрын
@@user-pc4sv9jn1w 먼저 사과를 하실줄 아는분이 계시는군요 멋진분입니다 김곰님 판단은 본인의 몫이죠 근데 사실 전 차를 타다보니 옵션이 정말 아무 필요가 없더라구요 그흔한 썬룹도 3년 타면서 1번 열어 보았습니다 ㅎ
@user-pc4sv9jn1w
@user-pc4sv9jn1w 3 жыл бұрын
@@user-vr3pm5lg6w 썬루프는 인정합니다. 사실상 차를 팔 때 빼고는 메리트가 없는 옵션이죠. 사실 제네시스 정도면 어지간한 옵션이 다 있죠. 전 개인적으로 옵션 안넣으면 허전해서 옵션 좀 있는 걸 선호합니다. 이 채널 올때마다 느끼는 거지만, 똑똑한 의사양반이 말하는 거니 무조건 옳다고 동조하는 분들이 많아서 깡통무새에 수입차무새들이 많아서 다 그럴거라 생각했는데 아니였네요.
@user-yg2se1nh3c
@user-yg2se1nh3c 3 жыл бұрын
와... 오늘 코디 진짜 지적이고 섹시해보인다....
@juwanhong4225
@juwanhong4225 3 жыл бұрын
괜히 게이제조기가 아님
@lunasea98
@lunasea98 3 жыл бұрын
ㅋㅋ
@Purulong
@Purulong 3 жыл бұрын
잡스룩
@Yunki
@Yunki 3 жыл бұрын
58:00 일촌과 손님의 차이. 정확하네요 ㅋㅋ
@user-gp3qk5cp2n
@user-gp3qk5cp2n 3 жыл бұрын
뭘해도 성공 했을 사람... 명석한 두뇌와 참 합리적 사고를 가진 사람...참 공감되는 부분이 많아요 ㅋ 이집 자동차 맛집
@user-ie7wb7ti5w
@user-ie7wb7ti5w 3 жыл бұрын
하지만 주식과 코인은 크게 물린형 ㅎㅎ 탈출하셨으려나
@on_mars
@on_mars 3 жыл бұрын
이미 성공하셨죠.성공은 주관적 관점이지만,제 관심에선 그러신듯 보입니다.
@adgj670
@adgj670 2 жыл бұрын
@@on_mars 그러니까 미소크림님 말은 이게 아니라 딴 거 했더라더, 뭘 해도 지금처럼 성공했을 사람이라는 말입니다. 이해 되십니까?
@kahyunpark8818
@kahyunpark8818 3 жыл бұрын
55:30 (운전 스타일 연동) 지가 뭔데 내 스타일을??? 여기서 웃음 폭발. ㅎㅎㅎ 잘 봤습니다. 수고하셨습니다
@user-df2lz2ww1i
@user-df2lz2ww1i 3 жыл бұрын
1분짜린 줄 알았다가 1시간이란 걸 보고 기분이 너무 좋다. 크리스마스에 나홀로집에 보는 느낌..
@user-xc7sw2kg9a
@user-xc7sw2kg9a 3 жыл бұрын
뒷좌석손님 태워주는거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 레알 맞는말 상전 모시는것도 아니고 태워주면 감사해여제
@SUS316L-
@SUS316L- 3 жыл бұрын
rear magnet guest !
@jangseok0912
@jangseok0912 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마그넷
@starson8961
@starson8961 2 жыл бұрын
상전을 모시게 되면 어카죠
@sweetdreams-xm5cl
@sweetdreams-xm5cl 3 жыл бұрын
내용을 100프로 이해도 못하고 운전만 좋아하는 아줌마인데 꼭 챙겨보게되는 영상~~ 매력이 뭔지 자꾸 빠져들어요^^
@Dddof223
@Dddof223 3 жыл бұрын
왜 이사람이 구독자수가 많냐면 ? 의사라 그런지 안정된 목소리로 리뷰 함 다른 유튜버가 하는 굳이 텐션 올리거나 할 필요 없음 광고 협찬 받을 필요 없다보니까 기름끼가없음 ㄹㅇ
@tassotti4692
@tassotti4692 3 жыл бұрын
기름끼가 없다.. 담백한 표현 좋네요
@SOAP_binu
@SOAP_binu 3 жыл бұрын
아스날 첼시 하프타임 기다리는 사이에? Gv70 리뷰?? 못참지~~~~ Wcs 잘잘게 형 코로나 조심하자!!!!!!
@peacelee8944
@peacelee8944 3 жыл бұрын
코로나 미스터리 읽어보세요~!
@Erichan495
@Erichan495 3 жыл бұрын
동그라미 속의 닥신 더 멋져진듯~♡
@user-cq8lo9ur4i
@user-cq8lo9ur4i 2 жыл бұрын
설명을 공학적으로 정말 잘 설명하십니다... 다른 차리뷰 유튜버보다 확실히 특징이 있습니다. 저는 이매력에 이분 리뷰를 봅니다 ㅎㅎ
@steveng3003
@steveng3003 3 жыл бұрын
완벽한 리뷰입니다 영상길이가 길어 더좋습니다. Gv 80과 70 견적내고 있는데 자세하게 설명해주신 내용이 뭔지몰라 고민했는데 속이 시원하네요 감사합니다
@user-bt3ic6us5c
@user-bt3ic6us5c 3 жыл бұрын
형 이브 밤에 만들기 시작한게 왜 이제 올라와...? 형 설마.....?
@chad6612
@chad6612 3 жыл бұрын
형은 우리편이야 그럴리없어
@kunkangkim1394
@kunkangkim1394 3 жыл бұрын
@@chad6612 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@truemean57
@truemean57 3 жыл бұрын
@@chad6612 ㅋㅋㅋㅋ
@대충출판사
@대충출판사 3 жыл бұрын
좀 더 중요한 걸 만들었나 설마..?
@PIXYPLACE
@PIXYPLACE 3 жыл бұрын
ㅈㄴ 웃기네 z
@NaMuNelBo_Sloth
@NaMuNelBo_Sloth 3 жыл бұрын
부업이 의사인 방구석 유튜버의 불면증 치료영상
@user-os9eo7mc8c
@user-os9eo7mc8c 3 жыл бұрын
47:35 존나 카리스마 있어
@Nike_mania
@Nike_mania 3 жыл бұрын
이러니까 여자들이 뻑이 가지
@mulerpark3732
@mulerpark3732 3 жыл бұрын
야간에 PC 앞에서 일하면서 즐겨듣는데 1시간짜리 너무 좋습니다.
@cnighappy5583
@cnighappy5583 3 жыл бұрын
37:15에서 커피 뿜었습니다~역시나 기대를 져버리지시 않는군요
@michamicha1985
@michamicha1985 4 ай бұрын
차 소개 이렇게 하는거 정말 좋네요.요란한 음악이나 시각적 군더더기도 없고 내용 집중 잘되요.정말 도움 됩니다.고맙습니다.
@user-pk6of9tr9x
@user-pk6of9tr9x 3 жыл бұрын
유입분들~ 한가지 정보를 드리자면 이분의 주업은 자동차리뷰어이고 부업으로 의사선생님도 하고 계십니다.
@skyline-z4z
@skyline-z4z 3 жыл бұрын
서라운드뷰..네비.. 좋은 말씀이십니다. 디지털보다는 아날로그적인 부분을 먼저 다지는 게 순서에 맞죠.
@user-th4yw5ob6o
@user-th4yw5ob6o 3 жыл бұрын
한 시간 동안 진지하게, 또 재밌게 잘 봤습니다. 길게 해야할 만큼 무게감 있는 주제잖아요. 다 이해하고 즐감하고 있습니다. 고맙습니다.
@lossle7648
@lossle7648 3 жыл бұрын
1시간짜리 개꿀~ 귀때기 문제없고 꿀잠 이상없는 asmr 야무집니다! 덕분에 씨게 잤습니다👏👏
@segi4273
@segi4273 Жыл бұрын
1:02:08 배고프다하면서 카메라보는 우리오빠 귀여워❤
@대충출판사
@대충출판사 3 жыл бұрын
57:56 내가 닥신형을 좋아하는 이유
@user-qm1vj7tp9s
@user-qm1vj7tp9s 3 жыл бұрын
40대중반아제 인데 차에 대해 정비관련해서만 보다 우연히 왔는데 그어떤사람보다 차에 대해서 설명을 잘하네요. 게시물 거의 다봤네요.
@zancvandam6740
@zancvandam6740 3 жыл бұрын
현대에서 인휠드라이브 모터 개발해서 버스에 적용했다가 불량 때문에 한동안 논란이 있었죠.. 사내 영상보면 승용으로 인휠드라이브 모터 여전히 개발중이고 곧 적용될 겁니다.
@user-cj7ys3cd1d
@user-cj7ys3cd1d 3 жыл бұрын
와 한시간 ㄹㅇ 산닥클로스 선물이다
@mindbodysoul8845
@mindbodysoul8845 3 жыл бұрын
신닥 클래스 ~
@g.g6081
@g.g6081 3 жыл бұрын
산닥 tell me~
@user-ju7vw8fh4f
@user-ju7vw8fh4f 3 жыл бұрын
4륜이 눈빗길에 드라마틱하게 도움을 준다는 말도 있던데..여기에 대해서 영상제작 부탁드려요
@Samuel-hc6sx
@Samuel-hc6sx 3 жыл бұрын
2륜보다는 4륜이 당연히 좋겠지만, 2륜(후륜)+윈터타이어 >>> 4륜+썸머타이어 라고 하네요
@yjc105
@yjc105 3 жыл бұрын
벤츠차량 4매틱 사륜은 신기하게 전세계에서 대한민국이 판매 1위 입니다!! 산골 오지가 아닌이상 아무 문제 없어요,, 설사 그런 곳에 살면서 운행 한다면 윈터 타이어가 사륜보다 좋습니다. 도심가에 고급차들 대부분 4륜 집어넣고 다니죠 무슨 의미 있나요 과시로 밖에 안보 입니다 당연 연비도 안좋고요ㅎㅎ
@mjyun2026
@mjyun2026 3 жыл бұрын
겨울에 옆차가 미끄러지는거 보면 아. 4륜 선택 잘 했구나. 느낍니다.
@Tablolemodel
@Tablolemodel 3 жыл бұрын
재밌게 잘 봤습니다. 혹여나 GV70을 뽑는다면 동일 옵션을 할만큼 공감되네요
@user-ni7le8vu1j
@user-ni7le8vu1j 3 жыл бұрын
정주행 했습니다.^^ 주말에 올려주시니 1시간 영상을 여유있게 보았네요. 유익한 영상 감사합니다~^^
@traviskim1923
@traviskim1923 2 жыл бұрын
이런 분 좋아요 열심히 공부하고 말할 때 자기 철학이 보이는 분 👍 26:19 말하시면서 계속 ‘아 이거 말이 너무 길어지는데’ 하시는거 재밌네요 🤣
@jhun6438
@jhun6438 3 жыл бұрын
이 형 목소리 잘때 틀어놓으면 딱 좋음...👍
@user-qt1lf1tr3c
@user-qt1lf1tr3c 11 ай бұрын
교직에 계셨으면 인간수면제 😂
@somian5
@somian5 3 жыл бұрын
정말 모든 옵션 하나하나를 다 까버리는 섬세함 ㅋㅋㅋ
@user-bh4eb4on8c
@user-bh4eb4on8c 3 жыл бұрын
아직 안봤지만 결론은 중고520d겠죠? ㅋㅋ
@user-fh6rn4qe2b
@user-fh6rn4qe2b 3 жыл бұрын
요즘은 528iㅋㅋ
@user-fj7oe6gl3g
@user-fj7oe6gl3g 3 жыл бұрын
1인신조 뼈다구 문제없는 개꿀 중고 520D
@user-jz9kb2ld1t
@user-jz9kb2ld1t 3 жыл бұрын
520 혼자 세후 500벌면 가능 애 없어야 함 와이프 있다면 맞벌이
@user-gi7td3pq8w
@user-gi7td3pq8w 2 жыл бұрын
@@user-jz9kb2ld1t 그정도도 못받으면..어른이 아니죠
@user-ns8tt5ww6k
@user-ns8tt5ww6k 2 жыл бұрын
@@user-gi7td3pq8w 뭔소리야....개 잼민이 사회생활안해본거 티내네
@user-km3lo5tu7q
@user-km3lo5tu7q 2 жыл бұрын
어쩜 강의를 이렇게 잘하세요? 감동이고. 현대차 연구실로 가셔야되는거 아닌지요! 완죤 짱입니당~~~
@Wsoook
@Wsoook 3 жыл бұрын
서라운드 뷰 필요없고 고전적인 방법으로 충분히 가능하다고 하시는데 저는 사각지대를 없애주는 새로운 기술을 거부하는게 동의하지못합니다.. 마치 산업혁명시대에 기계를 깨부셔야 한다는 듯한?느낌ㅣㅇ라
@user-se7im7lg3q
@user-se7im7lg3q 3 жыл бұрын
사람들이 좋은차 많이 샀으면좋겠다 중고로 개꿀로 업어오게
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY
@HHHEEEYYYHHHEEEYYY 3 жыл бұрын
될지어다. 믿습니다.
@tml8519
@tml8519 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ상상만 해도 너무좋다
@user-mw3pp7tq5z
@user-mw3pp7tq5z 3 жыл бұрын
좋은데
@GterE6974
@GterE6974 3 жыл бұрын
찐이다 올려
@lightgreen7356
@lightgreen7356 3 жыл бұрын
재앙
@user-ej1yu6co5z
@user-ej1yu6co5z 3 жыл бұрын
감사합니다.옵션에 대해서 엄청난 고민이라서 한달째 보고 있었는데 정두행해서 보니 일리가 있네요 꾸벅 고독찍고 갑니다 굿 .
@user-qd5nr4xd2p
@user-qd5nr4xd2p 3 жыл бұрын
g70 살 것도아닌데 말씀을 너무 설득력 있게 잘하셔서 계속 보고있다...
@user-ed3uh2go9q
@user-ed3uh2go9q 3 жыл бұрын
1시간 영상은 못참지 ㅋㅋㅋㅋ
@JYGIL90
@JYGIL90 3 жыл бұрын
평소에 저런 옵션들이 어떤거고 어떻게 사용되는지 궁금했는데 조곤조곤 설명 잘해주시네요 정주행 완료!
@gutjik
@gutjik 2 жыл бұрын
연예인도 아닌데 유행어를 이렇게 많이 만들어 내다니… 진짜 아이돌도 좋아해본 적 없는데 팬 될라고 함… 가치관이 남편하고 너무 똑같음. 남편하고 결혼한 이유가 그 가치관 때문인데.. 특히 복장. 친환경. 이 두 영상은 개꿀.
@user-cy5gb9mq7j
@user-cy5gb9mq7j 3 жыл бұрын
목소리 덕분에 잠이 잘 올 것 같다. 1시간이 넘으니 더더욱 좋다. 잘 들을께요~
@briankim1562
@briankim1562 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋ참듣다보면 이분은 정말 가성비를 중시하나하다가도 도무지 안할거같은 옵션을 선택함 ㅋㅋㅋ 예를들어 돈 아끼는걸 중시하면서 요만큼만 더 소리가 조아져도 된다며 렉시콘을 백만원 넘게주고선택 ㅋㅋㅋ 그리고 hud는 백만원이라고 모니터 몇대값이냐며 미선택 ㅋㅋㅋㅋㅋ난이해불가 결국 그냥 개취 ㅋㅋㅋ
@docshin
@docshin 3 жыл бұрын
가장 정확한 말씀이라 생각합니다. 개취죠 뭐.. 가성비라는것도 상대적인것이고요.
@aeonianmusic2414
@aeonianmusic2414 3 жыл бұрын
이 채널을 보는 대다수의 사람들이 닥신이라는 유투버의 개인 취향을 보려고 보는거라 생각합니다.
@user-of4xq3tr1o
@user-of4xq3tr1o 2 жыл бұрын
HUD 옵션은 정말 편하고 좋은데 이게 장착된 네비랑 연동이 되다보니 맵 업데이트가 필요한 차량은 업데이트 비용이 많이 발생하더라구요.
@sakamartin24
@sakamartin24 Жыл бұрын
현기는 셀프로 하면 비용 발생이 안하잖아요
@i30mania
@i30mania 2 жыл бұрын
증강현실 내비게이션 및 후측방 모니터 왜 있는지 모르겠다. 필요없다. 완전 공감합니다. 불필요한 옵션으로 제조사의 이윤 창출인거 같습니다. 현실적인 얘기를 핵심적으로 잘 알려주시는거 같습니다.
@user-mr1kp8ve7z
@user-mr1kp8ve7z 3 жыл бұрын
몇일뒤면 한살 더 드시네요 올한해 수고하셨구 내년에도 뼛따구 관리 잘하세요~
@user-lk9jl4ry5f
@user-lk9jl4ry5f 3 жыл бұрын
와 잠안와서 큰일났었는데 잘잘게 형 ~ 역시 형은.. 센스 쌉인정이여ㅋㅋ
@user-wx7ge8fm5q
@user-wx7ge8fm5q 3 жыл бұрын
380마력 타면 악셀 브레이크 악셀 브레이크 반복으로 밟아야될 정도로 잘나감.. 2.5가 편안함
@user-bg9qc5ob3f
@user-bg9qc5ob3f 2 жыл бұрын
그건 아닙니다ㅋㅋㅋ운전습관이 나쁜거죠
@aarontube2076
@aarontube2076 2 жыл бұрын
제 판단하에 가성비로 옵션 뽑고 계약해두고 커뮤니티에 계약 옵션 인증했더니..다들 왜 드어는 안했냐~hud는 왜 안했냐~후회할거다~말리고싶다 등등 별별 말을 다.. 그래도 이 영상 보니 가성비있게 잘 선택했구나 싶네요👍
@user-bd1nq4tw4d
@user-bd1nq4tw4d 3 жыл бұрын
닥신의가치관 취향 강하게 들어간 영상 너무 좋아요 근디 HUD랑 스마트크루즈컨트롤은 생각보다 편하고 돈값하는거같긴 합니다
@user-js3xq1kk3l
@user-js3xq1kk3l 3 жыл бұрын
장거리 고속도로에서 스마트크루즈는 정말 편해요
@jhs9932
@jhs9932 3 жыл бұрын
bm 은 f10 520d . 640d . 528i . 730d 네 대 타봤네요. 현재 528 730 타는데....저도 중고매니아라 중고만 사는데 중고차 최고의 가성비는 2016 f10 528i pro 에디숀과 2017 730d 엑드네요. 최악의 감가는 640d 였구요. 닥신님의 시내 250 마력 정도가 최고라는 말은 정말 맞는 말이고 그 기준에 부합하는 두대를 타고 있습니다... 하지만 닥신님께서 981 카이맨s 초깡통 옵션 중고 구매해보시면 생각이 좀 달라질것 같아요. 감가도 이미 많이 되어서 손해가 적습니다. 포르쉐 감가가 정말 적어요. 저와 비슷한 관점으로 차를 보시는것 같은데 제 생각을 완전히 바꾼 차입니다요. 코너를 콤파스 찍어놓고 돌아나가는 미드쉽 후륜의 맛깔남과 쥐어짜는 듯한 엔진음은 소름돋는 매력을 줍니다 ^^ 고속이 아니어도 느껴지는 예술적인 발란스...분명 닥신님이 극찬하실것 같네요. 좋은 컨텐츠 항상 잘 보고 있고 우한 코로나에 진료하시느라 고생 많으십니다.
@leeps7996
@leeps7996 3 жыл бұрын
저 근데 코너를 돌만한곳이 있나요?? 시비가 아니라 저도 911유저인데 솔직히 400마력 이상을 맘편히 쏟는건 그냥 직선도로고 그러다보니 코너 머신 포르쉐를 그냥 직빨용으로만 타는 헛짓거리중입니다 곡선을 찍어돌릴만한곳이 궁금합니다
@jhs9932
@jhs9932 3 жыл бұрын
@@leeps7996 많은데요...우리나라 산이 국토의 많은 부분을 차지하고 있습니다. 위험할수도 있으니 서킷이 가장 좋구요. 인제 한 번 가지고 가보세요 ^^
@user-kl1ck5sm8o
@user-kl1ck5sm8o 3 жыл бұрын
인조가죽이 오히려 내구성이 좋습니다. 천연가죽이 먼저 울고 찢겨집니다 물론 착좌감은 후자가 좋고 부드럽죠
@user-do5jb1fr8k
@user-do5jb1fr8k 3 жыл бұрын
맞습니다 엉덩이에 밀려 시트가 뜨거나 밀려 추해져요 운전석은 특히요
@user-er3ry9yp1m
@user-er3ry9yp1m 3 жыл бұрын
57:42 공감합니다. 전 뒷문 먼지 털때나 열구요 사람 태워주기도 싫고. 다음차는 2도어 사고 싶어요. 내 자리도 아닌데 통풍이 왠말?
@ronswanson2863
@ronswanson2863 3 жыл бұрын
안전 관련 옵션은 돈값합니다. 경미한 사고 한번만 막아줘도 본전 뽑는다 생각하네요. 그러니 보험료도 할인해주겠죠
@user-ps2le6vt3q
@user-ps2le6vt3q 3 жыл бұрын
와 .. 안자길잘했다 올해 내인생에서 가장잘한짓이다 .. 1시간영상 개꿀 ♡♡
@Crossy7971
@Crossy7971 3 жыл бұрын
자려고 누웠는데 영상이 올라와서 들어왔너니 1시간.. 내일 일어나서 보겠습니다
@JK_panamera971
@JK_panamera971 3 жыл бұрын
정주행 했습니다 ㅎㅎ 현명하신 판단입니다 저는 5300만원대로 결정했네요
@user-ng4nm3jp3t
@user-ng4nm3jp3t 3 жыл бұрын
제 생애 최고의 선택은. 6년 반 전에 그랜저 풀옵 vs 볼보 V40 중에서 선택한 볼보의 막내 오너라는 선택이었습니다. 그 선택은 오롯이 나를 위한 선택이었고 그에 지금 껏 만족하고 있습니다. 그런 저의 직업은 흔한 조선소에서 흔하게 접할 수 있는 최저임금 노동자 입니다. 세상에서 가장 중요한 것은 '나 자신'이기에 저는 저의 안전에 제가 할 수 있는 모든 투자를 할 수 있었습니다. 자신의 삶에서 선택은 자신만이 할 수 있어야 합니다. 그 선택에는 제한도 방향도 없습니다. 언제고 좋은 선택을 할 여지는 항상 존재합니다. 그렇다고 선택의 기회를 놓치지는 마시구요.
@user-no8vs5hn3o
@user-no8vs5hn3o 3 жыл бұрын
영상아직안봤는데 궂이 구입한다면 깡통추천이고, 그가격이면 중고차로 못사는것이 없다겠죠?^^
@ddu551
@ddu551 2 жыл бұрын
차 취향이나 주관이 저랑 매우 흡사하셔서 구독하고 매일 한 컨텐츠씩 보고있습니다. (저도 SUV 취향이 아니라서요...스포티지R 끌어보고 다신 안삼..풍절음 승차감 한숨만...) 그리고 어쩌다보니 저에겐 취침용 라디오 채널이 되어버린... 자주 오겠습니다~
@jaekim0706
@jaekim0706 3 жыл бұрын
시간없다 없다 하면서 오랜만에 1시간 영상에 마음까지 따뜻해지는 연말이네요~
@WerosKK
@WerosKK 2 жыл бұрын
진짜 맞는말이네요ㅋ 전풀옵주의라 공감이 안될줄알았는데 차분히하시는말들어보니 거진다 공감했어요 근데... 닥신님 마인드면 처음부터 gv70을 살필요가없었던거같아요;;
@user-fh7wp5eq5n
@user-fh7wp5eq5n 3 жыл бұрын
배울대로 배우신 분이라서 그냥 그렇구나 하면서 보게됨.. 이런게 사이비종교에 빠지는 느낌과 비슷한가...
@kdr.4939
@kdr.4939 3 жыл бұрын
닥신님 의견에 대부분 동의하는 편이고요. g70이 아닌 gv70을 선택하는 이유는 공간적인 이유도 있을건데요 실제로 주변에 보면 아이들 태우고 다니는 3 40대 여성분들이나 와이프 세컨카로 관심이 많으시더라고요. 이번 주말에 gv70 실물을 보고 왔는데 높이가 좀 낮습니다. 뒤에 앉으면 발공간과 등받이 각도 때문에 g70보다 거주성이 월등히 좋습니다만 천장이 낮아서 좀 답답한 느낌이 있습니다. 파노라마 선루프 있고 없고 개방감 차이가 좀 많이 납니다. 그래서 뒷자리에 사람을 태울 분들은 고민해볼 만한 옵션이라고 생각합니다. 앞자리만 타실거면 당연히 넣을 필요 없고요.
@duck8888ify
@duck8888ify 3 жыл бұрын
약간은 보수적인 닥신님에 성향이 차를 고르는데는 운전자가 운전에 더 집중할 수 있게 더 도움을 주는것 같아...괜찮아보이네요. 보조의 개념이라고 넣어놓은것들은 운전 집중에 오히려 더 방해가되고, 조작하는데 있어서...더 많은 오류와 더 많은 시선분산...이런것이 오히려 더 좋지 않다고 생각하는데요. 잘가고, 잘서고, 졸리면 자고...기본적인 차량의 능력과 내 운전 능력인데..차든...사람이든 그 능력치를 벗어나면..제어할 수 없는 레벨에 이르면 차는 더이상 차량이 아니고...사람은 운전대를 놓아야할때가 온것이라고 생각합니다. 닥신님과 비슷한 성향이라서 그런지 더 와닿는 선택이네요!
@Pudingyo
@Pudingyo 3 жыл бұрын
오늘도 잘보고갑니다 항상 같은 의견을 주시니 너무감사합니다
@paullee7733
@paullee7733 3 жыл бұрын
뒷자리 1촌 아니면 2열 컴포트 넣지마라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 개꿀잼
@user-ys2yk5qe6d
@user-ys2yk5qe6d 3 жыл бұрын
저두 그 부분 기억에 가장 남아요. . ㅋ
@user-hs4hx9dw2b
@user-hs4hx9dw2b 3 жыл бұрын
닥신님 너무 세단 중심이신 것 같아요. 중고차 suv 특집도 한 번 해주세요
@user-lm5rb7ne2q
@user-lm5rb7ne2q 9 ай бұрын
후진 천천히 하면 절대 사고안난다 맞습니다 차를 안타면 차사고는 나지 않죠 써야되는 이유보다 쓰지않아야 하는 이유를 찾는 영상같네요 gv70관심있어서 찾다가 보고 갑니다 좋은영상 감사합니다
@UBSSTAR
@UBSSTAR 2 жыл бұрын
8:55 후륜 전륜 비교 너무 감사합니다
@user-zx5qp4dq5h
@user-zx5qp4dq5h 3 жыл бұрын
gv70은 2.2디젤 2.5터보엔진이 가장 잘 어울리는 자동차 인거 같아요. 그리고 3.5터보 대신에 3.0터보가 나오기를 바랍니다.
@user-dk5ze1ds5d
@user-dk5ze1ds5d 3 жыл бұрын
1시간 완전 순삭이네여 중간중간 키득거리며 너무너무 재밌게 잘 봣습니다ㅋㅋㅋ 현차에서 사이트를 꽤 잘 만들어놔서 보는 재미도 쏠쏠합니다 아주 개꿀잼이네요
@asker8919
@asker8919 3 жыл бұрын
1시간 정주행에 광고 풀시청했습니다. 뒷좌석 손님이 가져야 할 마인드에서 공감하고 갑니다 ㅋㅋㅋ
@aftwrk
@aftwrk 3 жыл бұрын
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