신형 머스탱은 낭만을 알아!

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차도남 닥터준

차도남 닥터준

Күн бұрын

Пікірлер: 230
@김한무-k5d
@김한무-k5d 7 ай бұрын
13:09 6.5세대 에코 오너입니다. 드래그모드 런치가 진짜 맛돌이입니다. 모드까지 따로 빼서 뒷통수 빡빡 때리는게 미국차만의 재미를 끝까지 느낄 수 있습니다.
@Kjhho91
@Kjhho91 7 ай бұрын
ㅠㅠ 제발 단종하지 말아줘~~ 왜 제 시대에 내연기관차들이 단종을 합니까!!!
@Kjhho91
@Kjhho91 7 ай бұрын
@@현대_AVANTE_N 내연기관 잘못 말했어요 알려줘서 감사해요
@user-cokkiri
@user-cokkiri 7 ай бұрын
5.0gt만 단종 아님?
@Kjhho91
@Kjhho91 7 ай бұрын
@@user-cokkiri 다른 머슬카들이요… 드림카 닷지 ㅠㅠ
@qkoiqqq2781
@qkoiqqq2781 7 ай бұрын
머스탱의 고향 미국이 테슬라로 도배되는 거 보면 단종을 피할 순 없을듯
@intruder2627
@intruder2627 7 ай бұрын
​@@user-cokkiri 머스탱 GT 계속나오는데요
@ruN-ka4357
@ruN-ka4357 7 ай бұрын
사실상 이젠 대체할 차가 없다고 봐야...
@강동요-f1f
@강동요-f1f 7 ай бұрын
난 저걸 차마 낭만이라 말할 수 없다 나도 알고 있다 페라리도 6기통 하이브리드를 쓰는 시대가 왔다는걸 2024넌에 이정도면 낭만이라 해도 과언이 아니라는 걸 하지만 나는 기억한다 Amg 63의 63이 배기량을 나타내는 시절이 있었다는 걸 Bmw의 m5가 자연흡기 v10의 심장을 가진 시절이 있었다는 걸 Camaro의 6.2l v8의 심장이 멈출 날이 올거라 생각치도 못한 시절이 있었다는 걸 4기통의 머스탱을 낭만이라 부를바엔 난 내 낭만을 그 시절에 남겨두겠다
@도윤-w3b
@도윤-w3b 7 ай бұрын
@김겅패
@김겅패 7 ай бұрын
우와 멋있어요 !
@saintone00
@saintone00 7 ай бұрын
아재 꼴값 그만 좀
@궁둥이괴물
@궁둥이괴물 7 ай бұрын
참 잘했어요 !!
@haneul487
@haneul487 7 ай бұрын
-그러니까 독일차에 머리 깨지신거잖아요-
@mumukims
@mumukims 7 ай бұрын
2.3 타봤는데 그냥 딱 타보면 패션카 드립 못함 ㅋㅋㅋ
@seoulthesoloist
@seoulthesoloist 7 ай бұрын
6.5세대 2.3오너인데요.. 배기 항상 아쉽다 생각했는데 7세대는 진짜.. 5.0 갈 이유가 없어보입니다 외관 배기음 다챙긴 느낌이네요..
@허허-b4m
@허허-b4m 6 ай бұрын
진짜 ㅇㅈ ... 차문열때마다 심장이 떨림 ㅋㅋㅋ 와이프 차여서 주말밖에 안타지만 주말이 기다려짐 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 지나가는 아이들 다 쳐다봄 ㅋㅋㅋㅋ 와 머스탱 ㄷㄷㄷㄷ 이럼 ㄹㅇ
@sayjadenlove
@sayjadenlove 7 ай бұрын
0:56 형 보고 깜짝놀랐자너 미친텐션에 손가락도 미쳤어ㅋㅋ
@가랑_비
@가랑_비 6 ай бұрын
6:54 잘 보니 폭스바디 '87 - '93이라 적혀있는걸 보니 옛날 3세대 머스탱시절 계기판 디자인인거 같네요
@단추네일상
@단추네일상 7 ай бұрын
2.3 패션카라는사람들 특: 머스탱 타보지도 못하고 살돈도없고 본인차는 무조건 4기통삼
@CarrotCarrot.
@CarrotCarrot. 7 ай бұрын
하지만 소나타
@eett117
@eett117 3 ай бұрын
6기통 탐. 머스탱 패션카 맞음
@크랲레다
@크랲레다 Ай бұрын
rs7 8기통탐 패션카 맞음
@pad076
@pad076 5 күн бұрын
@@mynot2 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ그저 웃습니다
@pad076
@pad076 5 күн бұрын
@@mynot2 아무리 그래도 머스탱이랑 아n 을 비교하는ㄱ ㅔ웃겨서용 껄껄
@닭둘기-m8o
@닭둘기-m8o 7 ай бұрын
14:49 에 나오는 주차된 차는 뭘까용?
@엄계엄계엄계엄
@엄계엄계엄계엄 7 ай бұрын
포르쉐 718 같은데용
@cat1351shl
@cat1351shl 7 ай бұрын
캐스퍼료
@Freespirit132
@Freespirit132 7 ай бұрын
포드 코리아 판매량이 안나와서 철수한다는 이야기가 있던데 제발 철수 안해줬으면 좋겠다 서비스 센터도 투자도 좀 해주고 우리나라에 좀 적극적으로 투자 좀 해줬으면 하는 아쉬움이 남네요 그래도 7세대 머스탱 2.3은 탐나네요 😄😄 7세대 머스탱 갖고싶네요
@모구-g6l
@모구-g6l 2 ай бұрын
철수안함
@Leeseokjoon9704
@Leeseokjoon9704 7 ай бұрын
키야 머슬카는 역시 머스탱이 최고죠 오늘도 잘 보겠습니다, 좋은하루 보내세요😊
@2ana186
@2ana186 7 ай бұрын
차도남 닥터준님 수고하셨습니다🙇‍♂️🤗 신형 🚘🚗머스탱 차량 리뷰편 영상 잘 봤습니다 영상 잘 시청하고 선후 댓글 남기고 갑니다👍👏❤️❤️😘😍🚘🚗🚙 다음 다양한 차종의 신차리뷰와 신차차량시승기리뷰 영상도 기대됩니다🙏
@뚝딱이-i7h
@뚝딱이-i7h 7 ай бұрын
5.0 타고있는데 저속일때 그릉거림 고속일때 뒤통수 불빠따 맞는 느낌 풀악셀후 휘발유 꼬소하게 연소되서 올라오는 냄새까지 낭만 그 잡채임
@재밌는세상을살고싶다
@재밌는세상을살고싶다 7 ай бұрын
머스탱 욕하는 애들 특: 머스탱 타보지도 못하고 살 돈도 없음
@개미-m1k
@개미-m1k 7 ай бұрын
0:55 그 손가락 보니까 이제 그쪽 팬들도 노릴생각이구나!
@엎은라면
@엎은라면 7 ай бұрын
뒤를 돌아보는건 아메리칸 머슬이 아님! 사이드미러는 없으면 못팔아서 달려있을 뿐!!!
@yonghead3838
@yonghead3838 5 ай бұрын
닥터준님 머슬카 리뷰해주시는데 같은 패션카로 챌린저 3.6이랑 진성머슬카로 헬켓 혹은 데몬 리뷰하시는거 너무너무 보고싶습니다 ㅠ
@시온-e2n
@시온-e2n 7 ай бұрын
잘 봤습니다! 나중에 기회가 되시면 닷지 챌린저도 해주세요
@불싸이버거
@불싸이버거 7 ай бұрын
사이드 손잡이 달아놓은건 진짜 낭만 그자체
@DelynnKim
@DelynnKim 7 ай бұрын
미국가서 6.5세대 단기렌트로 타고 다녀봤는데 생각보다 운전하기 편해서 놀랐습니다😮
@ThezDo
@ThezDo 4 ай бұрын
아니 리뷰하라고 빌려준 차인데 이렇게 막타도 되는거 맞아?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 맛깔나게 타네 재미지네
@마스터이-q2h
@마스터이-q2h 2 ай бұрын
차주 부들부들...
@브라더스-q6v
@브라더스-q6v 7 ай бұрын
머스탱 2.3: 좀... 도킹할 때 당황스러웠지만 좋은 경험해주니 고맙군 그래 T.M.I:모르는 사람을 위해 영상에서도 언급된 닷지 챌린저는 2023년을 이후로 단종되었지만 대신 8세대 닷지 차저에 2도어 머슬카가 추가되면서 챌린저 자리를 이어나갈 겁니다. 그리고 파워트레인은 전기와 내연기관으로 팔립니다(단,내연기관 모델은 8기통 엔진이 없고 6기통 엔진으로 대체된다는 점)
@SweetSubak
@SweetSubak 7 ай бұрын
미국에서 2.3 컨버 패들쉬프트도 빠진 모데 타봤는데 소리는 정말 죽여주더라구요
@쿡쿡-u7x
@쿡쿡-u7x 7 ай бұрын
6.5세대랑 많이 다른가요? 승차감이나 출력느낌이 다른지 궁금합니다
@DoctorJun
@DoctorJun 7 ай бұрын
에코부스트는 출력이 전 세대대비 많이 빨라졌고 승차감은 더 독일차 같아졌어요!
@Healing-M
@Healing-M 5 ай бұрын
아니... 난 순수하게 차를 보러왔을뿐인데 도킹하는걸 보고 구독을 했음..
@bchinnom
@bchinnom 7 ай бұрын
독일풍 들어간 머스탱7세대 인가요?
@Qsung23
@Qsung23 7 ай бұрын
7:44 bmw XM ㄷㄷㄷ
@jinkim96
@jinkim96 7 ай бұрын
캬 머스탱 드디어! 리뷰 감사합니다ㅠㅠ
@불사파-e1x
@불사파-e1x 3 ай бұрын
이런 머슬카는 한달 관리비가 얼마정도 하나요..?
@고등어-p5t
@고등어-p5t 7 ай бұрын
내연기관의 끝을 달리는 시대에 태어났지만 반대로 내연기관 기술의 정점을 볼 수 있는 세대라 행복하다
@멀바이씨-m2y
@멀바이씨-m2y 7 ай бұрын
6:10 얘만 수동인 이유는 미국 경찰밈 중에 뒷좌석에 탄 차량 강도가 운전자를 벨트나 줄로 질식사 시키고 차량 탈취 할때 대응방법 영상때문에 이렇게 만든게 아닌가 하는 내 뇌피셜임 ㅇㅇ..진지하게 받아들이지마셈
@아무것도안하고구-e2e
@아무것도안하고구-e2e 7 ай бұрын
뒷자리 가야하는데 하루죙일 기다릴수없으니 수동인거임
@멀바이씨-m2y
@멀바이씨-m2y 7 ай бұрын
@@아무것도안하고구-e2e 아 맞네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@역삼동김승우
@역삼동김승우 3 ай бұрын
이제는 현실로 나오세요
@mini-on1109
@mini-on1109 6 ай бұрын
그냥 스포츠카랑 머슬카랑은 뭐가 달라요???
@뭴리
@뭴리 7 ай бұрын
드디어 이방송에 머스탱을 보네여..
@나니노니다
@나니노니다 7 ай бұрын
자연흡기...빠돌입니다 개인적으로.....머슬카 포니카는 V8맛으로 탄다고 생각합니다ㅜㅜ
@paping-k4t
@paping-k4t 5 ай бұрын
반자율주행 되나영?
@zooin660
@zooin660 7 ай бұрын
우파: 2.3 은 패션카다!! 닥터준 : 우파는 차알못이다 스파링 뛰러가라!! 흠.. 레전드 매치가 기대되는군요!!
@yoristory2275
@yoristory2275 Ай бұрын
도랏님에 싸이코패스 드라마 잘보고갑니다
@aaaziwon
@aaaziwon 5 ай бұрын
서있기만 해도 낭만이네. 근데 구라없이 신랄하게 까는모습이 더 낭만이다.
@내맘대로영상
@내맘대로영상 2 ай бұрын
전 현찰박치기로 산사람으로서 5.0을 안사고 2.3을 이유는 소음신고도 이유커니와 2.3으로 출력 충분하고 일단 거지같은게 감가하고 자동차세가 존내 아까워서 2.3을삿습니다.참고로 포드머스탱은 보험수가가 개창렬이니까.. 차사시기전에 ..한번더 생각하고사세여.. 난 다시 그돈있으면 벤츠살꺼야 ㅠㅠ
@tutlejeong1609
@tutlejeong1609 7 ай бұрын
이 차를 글라세 님이랑 같이 타면 참 좋아하셨을 듯
@REAL.CHANGHYEON
@REAL.CHANGHYEON 7 ай бұрын
하 설거지 하면서 보다가 아버지가 뒤에서 이상한 눈으로 저를 쳐다보았습니다. 앞으로는 조심히 보겠습니다.
@shinhomotors
@shinhomotors 7 ай бұрын
구독 구독하고 갑니다❤
@저권
@저권 3 ай бұрын
월급 실수령 600정도 되면.. 탈수있으려나..
@마스터이-q2h
@마스터이-q2h 2 ай бұрын
네다 월 130 편돌이
@저권
@저권 2 ай бұрын
@@마스터이-q2h 응 니얼굴
@마스터이-q2h
@마스터이-q2h 2 ай бұрын
@@저권 네다음 엄마x 병ㅇㅇ신... 병원가봐
@저권
@저권 2 ай бұрын
@@마스터이-q2h 조현병 걸렸으면 약이나 먹어라~ 아스팔트 갈린 쌍판떼기라 성격 뒤틀린건 알겠는데
@Ksante-1
@Ksante-1 29 күн бұрын
친구야 월급 실수령 600이려면 대략 연봉 9천은 되어야한단다ㅋㅋㅋㅋ
@chanji488
@chanji488 7 ай бұрын
터준넴 선글라스 정보 알려줘요!!
@A_passing_SGT
@A_passing_SGT 7 ай бұрын
0:39 형진짜 마약하면 마약한다고 말 해야됨......ㄹㅇ...
@R8IMD620
@R8IMD620 7 ай бұрын
드래그 모드로 가면 변속속도가 나아진다고 하더라구요 ㅋㅋ
@crown_crossover
@crown_crossover 7 ай бұрын
오늘도 참지 못한 터준이형..
@Sinung0119
@Sinung0119 7 ай бұрын
신형모델 기아 스포티지:쌍용 토레스 둘 중 뭘 사야하나요 세부사항) 1.남자 키:182 2.가족:아내 *돈 상관없음+추천 suv 도와주세요 ㅠ~ㅠ
@kjb7606
@kjb7606 7 ай бұрын
스포티지요
@LIl-bl9ut
@LIl-bl9ut 7 ай бұрын
당연히 서퍼티지 가야지요
@Sinung0119
@Sinung0119 7 ай бұрын
알려주셔서 감사합니다^^
@Marchingboy
@Marchingboy 7 ай бұрын
나 어렸을때 아빠가 괌에서 이 차 2015년형 빌려서 과속한적 있음 이야~~~~추억이다
@카푸어
@카푸어 3 ай бұрын
재밌네 이형 ㅋㅋ😊
@9방
@9방 6 ай бұрын
2.3 에코부스트.. 뒤에 스포일러만 땔 수 있으면 사는데 ㅠ
@쭌이-o5y
@쭌이-o5y 6 ай бұрын
해외 영상 보니까 클래식 머스탱 계기판으로도 테마가 바뀌더라구용
@뷍뷍뷍-g2b
@뷍뷍뷍-g2b 7 ай бұрын
차는 할부땡겨서 어떻게든 살수있지만 유지를 못하는차
@mty23
@mty23 7 ай бұрын
머스탱 태생이 패션카라 패션카라고 불리는거 오히려 기분 좋지말입니다❤
@최정원-r2b
@최정원-r2b 7 ай бұрын
형님 담에 기회가 생기신다면 쉐보레 트렉스 크로스오버 차량도 리뷰해주세욥
@김민성-w3s5x
@김민성-w3s5x 4 ай бұрын
그냥 사이드미러 돈주고 큰걸로 바꿀수는 없는지..?
@ukia1668
@ukia1668 2 ай бұрын
광각 미러라고 튜닝을 따로 하면 괜찮습니다
@alwaysmint5415
@alwaysmint5415 7 ай бұрын
진짜 머스탱은 레전드다... +닷지에서 챌린저는 단종되었지만 신형 차저가 그 머슬카의 명맥을 이어가고 있습니다!
@Pingulove
@Pingulove 7 ай бұрын
신형 차저는 전기차야...
@alwaysmint5415
@alwaysmint5415 7 ай бұрын
@@Pingulove 차저 데이토나가 전기차고 차저 식스팩은 내연기관입니다만
@Pingulove
@Pingulove 7 ай бұрын
@@alwaysmint5415 가격도..
@현생에불만이좀많음
@현생에불만이좀많음 7 ай бұрын
​@@alwaysmint5415식스팩은 직렬6기통 400마력대, 500마력대 엔진을 얹는지라 V8 머스탱에 비해 다소 아쉽다~ 라는게 아닐까 싶습니다!
@Umpa-j8m
@Umpa-j8m 7 ай бұрын
근데 사실 이도저도 아닌 차인느낌임....​@@alwaysmint5415
@Cacophonyism
@Cacophonyism 2 ай бұрын
캬...차는 진짜 쎾씨하다
@Terry0129
@Terry0129 7 ай бұрын
타보고 말해라 ㅋㅋ 2.3도 충분히 재밋어.
@DK.LEE_4817
@DK.LEE_4817 7 ай бұрын
@@개굴봇머스탱은 낭만이 있잖아
@Terry0129
@Terry0129 7 ай бұрын
@@개굴봇 좀 다른 재미야. 묵직하게 치고나가는 느낌이 들긴 들어. 스티어링도 뭐 공도에서는 충분하고 물론 뱜처럼 쫀쫀한 맛은 없고
@류키tv
@류키tv 7 ай бұрын
이번 머스탱참 멋진군요 제가 성인돼가지고 타고 싶은데 단종되지만 않으면 좋겠군요
@이수여엉
@이수여엉 7 ай бұрын
패들시프트 잔망스러운 손짓 너무 좋군뇨 빗1취~
@박지원-u2l1f
@박지원-u2l1f 7 ай бұрын
캬... 단종되기 전에 내차 팔고 꼭 산다잉... ㅠㅠ
@KKan_Juu
@KKan_Juu 7 ай бұрын
머스탱이 6세대부터 점점 전자식과 세련미가 늘어나면서 머슬카의 감성이 사라지고 일반 스포츠카 같은 느낌이 많아지는게 너무 아쉽다.. 낭만이 씨가말랐어...
@wmamsrkfka9638
@wmamsrkfka9638 7 ай бұрын
탁타준행님 이대로 5.0 협찬리뷰 달려보자이-ㅅ!
@FoggyDawn
@FoggyDawn 7 ай бұрын
진짜 키보드워리어들 키보드 보사버려야함.. ㅋㅋ
@Grand_sierra
@Grand_sierra 7 ай бұрын
시대가 갈수록 대배기량 내연기관차들이 단종되는 이 시점에서 유일하게 머슬카의 갬성과 멋을 동시에 챙길수있는 뉴 머스탱... 이번에 풀체인지 되면서 주행보조까지 다 갖췄으니 무엇이 부족하랴...
@장경원-m3o
@장경원-m3o 7 ай бұрын
형님 5.0 gt는 리뷰 안하시나용?
@mustang9560
@mustang9560 7 ай бұрын
엑티브 사운드 아닌가용??
@DoctorJun
@DoctorJun 7 ай бұрын
실제 배기음이 밖에서도 꽤 커요..
@mustang9560
@mustang9560 7 ай бұрын
꼭타보고싶습니댜👍👍
@휘끼휘끼-z7f
@휘끼휘끼-z7f 7 ай бұрын
형님 머스탱도 올려달라했던 구독자입니다. 이렇게 쑤셔주셔서 감사해요 핡♥
@테트로도톡신-t5m
@테트로도톡신-t5m 7 ай бұрын
패들쉬프트는 진짜 비엠이 짱이다 가성비도 그렇고
@JJambbongnam
@JJambbongnam 7 ай бұрын
머스탱 차도남 에디션으로 6.9랑 7.4 이런거 출시했음 좋겠다 살돈은 없지만 ㅋㅋㅋㅋ
@bowler_yunseong
@bowler_yunseong 7 ай бұрын
14:48 런치컨트롤 한 형이 그떄 형이였구나 저기 커피숍에 있었는데 청평호 맞지?
@김민서-s4m4g
@김민서-s4m4g 7 ай бұрын
몇 안 남은 배기음 좋은 자동차 중 하나입니다. 제다 6.5세대였나 5.0 을 탔었지만, 미션이 진짜 심각합니다 특히 2~4단 사이 변속 충격과 반응성이 넘 안 좋은거 같아요...
@Pandahanmari
@Pandahanmari 7 ай бұрын
머스탱 맛있겠네요 😊
@tjen5665
@tjen5665 7 ай бұрын
가족들의 원성으로인한 4도어 제약때문에 동가격대 구색만 맞춘 35i 샀는데 나도 2도어 살수있었으면 머스탱2.3 샀다 ㅠㅠ
@lolloollol
@lolloollol 7 ай бұрын
풀체인지 기다렸고 달리는 성향이 아니라 2.3 컨버면 적당한 가격에 성능이라 괜찮을 것 같았는데, 한국에 나온거 보니깐 5.0 갈거 아니면 많이 너프먹는거 같은 느낌이라 포기했습니다 ㅠㅠ 전반적으로 천만원이 오른 상황에서 5.0은 대안이 없는 편이지만 2.3은 굳이? 인 느낌이라서 ... 6/6.5세대 디자인 좋아하던 사람은 약간의 호불호는 있어도 괜찮다고 생각할거고 화면이나 인포테인먼트는 참 괜찮게 잘 빠졌는데, 나머지 부분이 뭔가 살짝 아쉽다고 해야하나 ... 예전에는 저렴하게 접근 가능한 차라는 느낌이 있었는데, 여전히 매력은 있지만 진짜 좋아하는 사람만 가는 차가 된 것 같네요 ㅎㅎ 여차저차해서 420i 대기 걸어놨고 LCI 로 가거나 현행 모델 업어올 생각이긴 한데 그래도 영상 제목 보자마자 들어오는건 미련이 남아서 그런가 싶기도 하고 ㅠㅠ
@역삼동김승우
@역삼동김승우 3 ай бұрын
결국 산게 420i인가 ㅋ
@클론802
@클론802 7 ай бұрын
아이쇼스피드 생방송에서 나온거 형이야?
@Dilemma___
@Dilemma___ 7 ай бұрын
오늘 텐션 뭔데욬ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅈㄴ 웃기네
@SsunnyHong
@SsunnyHong 7 ай бұрын
5.0도 타줘요 사고싶자너..😅
@junelee38
@junelee38 7 ай бұрын
5.0을 리뷰 해달라요!
@V90202
@V90202 7 ай бұрын
코닉세그 해주세요😢😢
@오오리-b5w
@오오리-b5w 7 ай бұрын
Cle 리뷰안하나요 ㅜㅜ
@gunm6589
@gunm6589 7 ай бұрын
진짜 이쁘다 사고싶댱
@shs209
@shs209 7 ай бұрын
2.3으로도 충분히 재미있음.
@병헌-d5g
@병헌-d5g 7 ай бұрын
터준님이랑 어울리는 차네요 ㅎ
@Bestadminy2k
@Bestadminy2k Ай бұрын
머슬카 굿...
@강준수-r2u
@강준수-r2u 7 ай бұрын
Bmw 1시리즈 컨버터블 국내에 있다면 리뷰해주세요 제에에에에에발!!!
@boggood
@boggood 7 ай бұрын
보통 저런차 등받이 수동인건 탈출하려고 수동하는경우도 있음. ㅋㅋㅋㅋㅋ 탈출해야하는데 전동 한세월 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@해파리-w2n
@해파리-w2n 7 ай бұрын
나 전손처리 지향운전하다 진짜 전손했어..ㅎ
@김영진-v6s4p
@김영진-v6s4p 7 ай бұрын
생각보다 싸네? 1000만 더했으면 샀었네 ㅠㅠ
@user-no3e9jebf5
@user-no3e9jebf5 7 ай бұрын
옵치에 포르쉐 나왔다는데 복귀 안하시나요...
@ryuusei324
@ryuusei324 7 ай бұрын
이거 언제 해주나 기다리고 있었다
@sdrrdssdrrds1
@sdrrdssdrrds1 7 ай бұрын
혼다 어코드 쿠페 잘봤습니다.
@1glory7
@1glory7 7 ай бұрын
뭐래 븅
@김범규-t8s
@김범규-t8s 7 ай бұрын
이제 비교시승으로 g70 3.3t 한번 조져주시면.....
@클래식크루저러버
@클래식크루저러버 7 ай бұрын
머스탱 하아악 이앙큼한 녀석 보는 것만으로도 흥분되게 하는구만 하아아아아아앙 가버렸 하….
@상진이-r9e
@상진이-r9e 2 ай бұрын
에코부스터~아이폰SE버젼
@제임스에딘
@제임스에딘 5 ай бұрын
저배기량 쿠페가 데일리카로 개꿀이긴 해
@Rhsjfishqvqgebsox
@Rhsjfishqvqgebsox 7 ай бұрын
머스탱이 답이다
럭키 유병재의 쉘비 GT350R
14:09
차도남 닥터준
Рет қаралды 129 М.
시대를 역행한 5.0 V8 머슬카
14:18
차도남 닥터준
Рет қаралды 61 М.
Quilt Challenge, No Skills, Just Luck#Funnyfamily #Partygames #Funny
00:32
Family Games Media
Рет қаралды 55 МЛН
It’s all not real
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