Cars Macron, les grands gagnants de la grève SNCF

[@askrenaghki2128]

Un patron de bus qui prend le train 😂 c'est la meilleure celle là.... En tout cas super reportage ça me rappelle la période où j'étais étudiant, je prenais souvent flixbus c'était ma préférée.

[@qcyci8234]

Le conducteur de bus très polie et professionnel j'adore

[@Lajusa]

71€ le train, 66€ le bus pour un voyage 4 fois plus de temps ? Mouais.

[@jeanphilippe1496]

Les prix très bas, c'était au début, le temps de se faire une clientèle. Maintenant ce n'est plus pareil, pour un transport qui n'a rien à voir.

[@abdoulayecamara3784]

Autant prend le train 66€ 71€ c’est quasiment pareil

[@Drago1995]

en plus les Bus sont plus mauvais pour le environnement

[@librespeculo6004]

@@Drago1995 les videos youtubes et les commenter c est pas bon non plus .... le bus est mieux que l avion ou la voiture

[@fabricefauconnier2358]

Ya longtemps que les bus ont quitté la gare pour aller de l'autre côté du parc de Bercy sous les arcades ahah

[@Flow70]

j'avais un doute mais c'est bien ce qu'il me semblait ! ;)

[@gamingfounder]

Le directeur de Flix Bus qui critique Oui Bus (filiale de la SNCF) toutes les 2 secondes mais utilise le TGV, y'a un problème...

[@jeanphilippe1496]

Evidemment, parce que ce monsieur veut aller vite, et ce ne sont pas ses cars qui lui permettent ça. Quant à la sécurité, mieux vaut le train.

[@king_by-crazy_-_no1257]

Le reportage a été super

[@djparad-oxal4992]

réhabilité le trafic ferroviaire régional c clair ! A la base c'est un service public. un bon élève les pays Bas par exemple. Je connais des lignes totalement abandonné, mais c'est nos impôts ! voilà comment on a délester le rural en France.

[@mrphic69]

Il faut comparer ce qui est comparable,densité des Pays-Bas 461habitants au km2,90% de citadins,taille du pays,forcément c'est plus facile de prendre le train.Pareil pour se déplacer en vélo.

[@djparad-oxal4992]

@@mrphic69certe les Pays-Bas sont un plus petit pays, mais avant la France est était bcp mieux desservie par le service ferroviaire ? Pk avoir supprimé autant de ligne ? Il y a d autres exemples comme l Allemagne également très bien desservie ! C simplement une question de rentabilité. Cela est sidérant. Tout le monde n a pas un jet privé ou même une voiture. Quand je vois le nombre et de gare ferme, je me dis que nous avons perdu le confort d après guerre. C vraiment triste.

[@Nicolasfdu92]

C'est un ancien reportage Ouibus a été racheté c'est devenu depuis Blablabus

[@flusakueno]

Peut-être mais toujours fondater par la sncf donc toujours ouibus

[@rixesokito93]

@@flusakueno Fondater

[@cesarr7226]

Maintenant c est blablacar...

[@bradpit0685]

C’est oui bus racheté par Kerchal sa fez

[@Vanyvavite]

Les conditions imposées par flixbus me rappellent celles de Deliveroo / UberEats : tu t'achètes le matériel, la plateforme fixe les tarifs, elles peuvent dégager le conducteur, et peuvent fournir des minimum garantis, tout ça avec un contrat d'indépendant

[@juanelbueno6078]

Les politiques rigolent de voir le peuple en desacord

[@alain_melon6173]

Flixbus, moi je ne le reprendrai plus pour faire Paris-Perpignan : déjà que le trajet est super long et que je dois partir la veille pour le lendemain, mais en plus, pour moi qui a une forte corpulence, je ne pouvais pas bouger un orteil une fois assis à ma place, impossible de déplier ma tablette devant moi, pas assez de place à cause de mon ventre et le fauteuil n'était pas assez large. Du coup, j'ai voyagé dans l'inconfort total... on ne m'y reprendra plus ! D'après ce que j'ai pu voir, les fauteuils dans les ouibus sont plus confortables, et sont réglables en largeur et inclinables.

[@SimonLedoux]

fait un régime

[@karnage9213]

Maigri

[@GticKfm4]

Très beau design et coloration, bonne chance et bonne concentration dans ce processus parfaitement

[@expressrailyoutube]

Pourquoi le patron de FLIXBUS par Metz en TGV et pas FLIXBUS ???

[@gillesquenot9839]

Reportage de 2018 ! 24:03

[@eagui]

26:10

[@GticKfm4]

Bonsoir à tous, l'information m'est arrivée en tête, à savoir les modifications de tous les bus de voyage, le renouvellement, et la préservation et la sécurité des citoyens. Et le chauffeur écoute tout le voyage et est recherché par tous ceux qui aiment les bus, sauf les bosses entrantes.Ce sont des publicités et des falsifications, tous accès au bus. Merci, mon respect à tous. Succès permanent pour vous et moi. J'espère que vous serez d'accord sur ce sujet.

[@pierrethetrex6106]

Paris Bordeaux en TGV c'est 2h10. Franchement prendre 6h de plus pour économiser 5 balles c'est u choix étrange.

[@axelg4263]

Je me suis toujours demandé comment ils font pour rentabiliser bah apparemment ils rentabilisent pas... Encore la France qui doit leur donner de l'argent...

[@invinsibleultra]

Pas du tout , ce sont des gros actionnaires qui misent sur la rentabilité de l'entreprise sur le long terme. Vu que cela demande de gros investissement (car, chauffeurs etc...), l'entreprise ne peut être rentable dès le début. Un autre exemple d'une entreprise non rentable pendant de nombreuses années est Amazon. Maintenant, regarder les revenus que cette entreprise génèrent ! !! Cordialement,

[@fanchampions9179]

@@invinsibleultra sauf que faire des voyage en car c’est pas comme vendre tous est n’importe quoi sur le net

[@cesarr7226]

@@invinsibleultra exactement

[@A_Canadian_In_Poland]

@@invinsibleultra L'entreprise de commerce d'Amazon a un taux de rentabilité de 0.5% seulement. Ses services des centres d'ordinateurs sont beaucoup plus rentables.

[@amg_944]

21:10 à ba non minse c un gas à nous qui a mis ce commentaire 😂

[@zigaudrey]

C'est bien beau tous ça mais qu'en est-il des problèmes liés à la SNCF? Quand les grèves se terminent?

[@donatienpareau7923]

Le Bus c'est très bien pour du scolaires ou du tourisme, mais sur des trajets longue distance c'est pas adapté dutout, pas confortable, pas d'espace à bord et très long :un bus roule que à 100 km/h

[@amadou65]

Et encore les 100 km/h c'est uniquement sur les autoroutes... en agglo ou en nationale la moyenne baisse

[@aszki2365]

Évidemment il sont la au poste il n'ont pas les même avantages et les syndicat pour pouvoir faire grève la moitié du temps

[@ownageparty]

Car le train est quand même beaucoup plus confortable et plus rapide, il y a pas de doute là dessus.

[@renecollard]

documentaire 9 oct 22 datant de 2O18 bien avant ouibus a changer en Blabla bus

[@nassimacom9986]

Je confirme que c'est bien et pas cher nassima akrouf d'Algérie kabylie 😚 bisous

[@sylvainlanctinfr6616]

Roulo Pepe du Kasacstan bebere Biz

[@GigigiiDisisiid]

C'est des voleurs 😂

[@Dufral92]

C’est blablabus mtn d’ailleurs le Flixbus Paris londres c’est cab solutions qui gère

[@sararamiko2brunot472]

Que ça soit NCF ou se transforme des bus là on peut remarquer une grande ressemblance entre les deux et ça c'est le retard

[@jeandelanoe9499]

👨‍🌾✍🇫🇷 Heu! Il fait QUOI? Le monsieur . Ben, il fait la QUÉTE.

[@chloev6354]

Pas chère mais sachant que si on le prend à la dernière minute ou si il est pleins un trajet de 2h peut coûter jusqu'à 40€....contre 14.30€ de train qui a un prix reste fixe donc bon....

[@fanchampions9179]

Après il se plaigne de ne pas trouver de chauffeur de bus avec des condition a la uber eats

[@seynabfallou395]

Seule le travails qui paye

[@pabloa_e]

Je me demande si elles se sont remises après le passage du Covid depuis 😅, les 2 entreprises

[@laurenttheme8018]

Cela ne remplacera jamais la capacité des trains... D'autres part, ce qui était la fierté d'une nation devient le bordel généralisé... Une vraie "réussite" médiatique... du privé. Du Bla bla bla... Aucune efficacité réelle les cars mac ronds... Faut espérer que les chauffeurs picolent pas...

[@jeanverjean5636]

Laurent Thème Sois pas si négatif ( et défaitiste ...), essaie une fois de prendre les bus/cars et tu pourras juger par toi même.

[@manumanunormal8263]

@@jeanverjean5636 moi je peux juger le train est bien mieux car il est électrique et il ne me rend pas malade et pour les retard il faut juste que le gouvernement remet la sncf comme avant les années 90 ou on pouvait circuler à 200 km/h même les voies secondaires et que le gouvernement rembourse la dette qu'il doivent à la sncf Bonne soirée :)

[@lesapresmididejohan.7968]

Étant moi même controleur à la sncf , ces cars sont complémentaires et proposent des trajets directs qu’on ne proposeraient jamais en direct ex orleans vienne , nantes Bucarest ou Barcelone , Orléans porto , Barcelone . Ce qui est vachement pratique et propose des liaisons locales efficace aussi ex Lille Gand en 1 h de bus contre 1h30 par train avec correspondance .

[@manumanunormal8263]

@@lesapresmididejohan.7968 peut-être pour les trajets à l'international vers les pays de l'est mais j'ai une question comment font ceux qui font 2 mètre et plus et les fauteuils roulant et puis la sncf c'est une fierté nationale. Faut t'il laisser tomber à la sncf pour des incompétent comme le gouvernement par exemple ?

[@manumanunormal8263]

@@lesapresmididejohan.7968 en vous avez delà chance d'être a la sncf car moi je suis passionné mais à cause de mon handicap on m'a fait un non catégorique

[@fatimbouzayan6177]

Tribus bravo confortablement pas cher je suis très satisfait poure les petits bourse toilette à l'intérieur du bus ens s'arrête poure un café ens vois pas le temps passe oui aus bus Bordeaux Clermont Ferrand bonne continuations

[@Auracio]

Esceque cest vrai qu'il ne sont pas rentable ?? Jsui pas de ça...

[@flusakueno]

2500 € brut par mois 😲

[@flusakueno]

@@ArseneLapin-rc7qs ses beaucoup

[@flusakueno]

@@ArseneLapin-rc7qs c'est se que je vais faire car c'est intéressant pour moi et je ne suis pas la pour le salaire mais pour autre chose toi aussi si tu a l'intention de postuler vas-y

[@thegabyf1]

FLEXBUS aucune consideration pour le client Bayonne Paris sans clim sous 30°C meme pas une bouteille d'eau Flexbus a éviter

[@issamissam9583]

Mais le prb c est que les bus flixbus sont pas assez nombreux par jour

[@samangmankaew6666]

Bonjour monsieur il y a Bus calais Charles de Gaulle où no s'il vous plaît et où est Bus stop à calais ?

[@georgettebunle1604]

c'est l'heure de la pub,,d'habitude ces cars macron roulent a vide

[@Drago1995]

Ces compagnies de Bus pas cher, toujours une connerie avec les chauffeurs est les clients

[@AJ-bu5ow]

Normal tout est privé... ça marche tb

[@fromontgerald830]

super l' écologie, qu' en est -il des stocks de gas oil en période de pénurie ?

[@FabLeKebab]

T'es bête ? Excuse-moi mais un bus qui permet de transporter entre 50 et 60 personnes, une voiture qui permet d'en prendre que 4/5, le calcul est vite fait hein... Et ce reportage est très vieux, ça n'est plus OUIBUS mais BlaBlaCar Bus (ex: OUIBUS) et il n'y a pas de pénurie, c'est la grève qui fait qu'il y a pas de réapprovisionnement

[@sylvainlanctinfr6616]

stocks de gas oil ? Ben faut poser la question à la CGT....

[@dominiquedormoy403]

Dommage qu ils laissent en rade les passagers sur les aires d autoroutes !!! 😅

[@jeandelanoe9499]

👨‍🌾✍ Quand je pense qu' on a fait le Tour de France 🇫🇷 en 🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️🚴‍♂️ . IMagine EN BUS 🚌

[@yass6584]

Vous connaissez Oui bus we en mieux 😂

[@Magellan-s2p]

Macron nous a plus servi en étant ministre de l'Économie que président de la France

[@nonodu09200]

je vois pas en quoi c'est rendre service, remplacer des trains par des bus...

[@cesarr7226]

Exactement un assez bon ministre de l'économie....

[@SimonLedoux]

​@@nonodu09200 il nous a servis en nous apportant une alternative, la SNCF a prouvé à de très (trop) nombreuse reprises qu'elle n'est plus capable de servir ses passagers (prix exorbitants, grèves à répétition, ...)

[@jeanphilippe1496]

@@SimonLedoux Exactement, mais elle n'en a plus l'intention tout simplement.

[@cesarr7226]

Très vrai

[@onigercent]

jamais fait ça !

[@antoiner9004]

et l'écologie qui s'envoie en l'air ! pour un président et un gouvernement qui se croient "écologistes" ça la fout mal !

[@lesapresmididejohan.7968]

Un bus qui transporte entre 35 et 85 personnes est largement plus écolo que 30-50 voitures

[@antoiner9004]

@@lesapresmididejohan.7968 oui c'est sûr. Mais le train est beaucoup plus écologique pour transporter un grand nombre de personne.

[@lesapresmididejohan.7968]

@@antoiner9004 je suis d’accord mais certaines lignes n’existent pas en train , ou alors ne seraient pas assez fréquentées pour mettre un train

[@asdemona]

@@lesapresmididejohan.7968 En vérité une partie à était abandonné

[@defalt45]

Union des Républiques Socialistes Européennes

[@sylvainlanctinfr6616]

ah oui un peu comme à Cuba, avec 15 Euros pas mois on vivra mieux c'est sûre.

[@Chr532]

Moi je préfère OuiBus

[@futurefacts6909]

Les bus de Macron n'ont rien à envier aux trains de Petain

[@pascaldurandgratian8243]

C'est anti écologique ont parlé de pollution au diesel c'est dingue à mon que soit des bus électrique ?

[@tchaiminawar1216]

Après Bercy la meilleure gare routière est celle de Toulouse 😊

[@nassimacom9986]

24 euros paris bordeaux c'était bien

[@khalilbenabid4996]

Le patron de Flixbus France se déplace en train ? 😂

[@fredericblanchet9020]

reportage de 2018 .

[@niewiadomskigilles6160]

Oufff!!! le flagrant délit d'intérêt personnel financier par abus de pouvoirs Et avec cela macrobe n'est toujours pas en prison ?!

[@matheochambe5509]

Je préfère flixbus tout les autre il sont malveillants et irrespectueux

[@djparad-oxal4992]

un exemple Lille Comines pourquoi avant abandonné cette Ligne de train ? on a mis des bus. et la pollution alors ? c complètement stupide en France. et ya pleins d exemple comme ça.

[@resonnanceful]

Reportage de commande !!! A croire que les trains sont toujours en greve. Pas de mention des conditions de travail, des accidents de bus, des passagers oublies sur les aires d autoroute, bagage perdu, aucune assistance a paris bercy. Et intox de fond c est amplement deficitaire, la sncf s est desengagee

[@Auracio]

Quoi im ne faut pas de diplômes... Vous avez craker

[@juliuskalusia183]

Les clients qui prennent ce genres de bus à tarifs moin chère respecte rien. Jette a terre les cannettes, Fri, chips, vomit dans de sac et lesse dans le bus. Les chauffeur sont prit pour la merde. Ont cri dessus , de injure etc. C'est pas la joie. Jamais un merci avec les bouchon interminable etc Le chauffeur peut avoir de amende si il depasse 4h30 avec le ministère. Ont parle Jamais du travail

[@josianecuvezmicholin1117]

Corrompus colabos

[@antoinemathieu5893]

😂😂

[@TheFrenchSalmon]

OuiBus, devenu Blablabus. Pas à jour..

[@cesarr7226]

Et maintenant c'est blablacar...

[@foufut5086]

@@cesarr7226t’es au courant que blablabus c’est blablacar

[@cesarr7226]

@@foufut5086 ça fait longtemps mon pote il était temps

[@jupiter777utaim8]

Flix bus L'arnaque des allemand

[@kamalbelkziz4751]

😐😐

[@Dave-rd5bb]

les bourgeois privilégié de la sncf. Le monde fonctionnera avec ou sans eux et le peuple continuera à se déplacer mdr le pire dedans, c'est que pendant que certains manifestent pour avoir plus, d'autres s'améliorent et travaillent pour avoir plus, les inégalités vont se creuser, pas parce que certains sont né plus intélligents, mais parce qu'ils se sont donné les moyens 😂

[@annietyger5894]

Casseurs de grève Ce n'est pas un plaisir Je connais un conducteur dans paris il en ras le bol

[@SimonLedoux]

Ils ont qu'à pas faire grève

[@adilsidi6153]

Et les français ne font rien

[@sylvainlanctinfr6616]

ah siiii, ils font grève et tous leurs problèmes c'est à cause du gouvernement de passage!

[@jambon2730]

Tu veux qu'ils fassent quoi ? Qu'ils dancent la gigue ?

[@juliuskalusia183]

Hahaha J ai vecu sa en temps que chauffeur. C'est la guerre. Le client sont nerveux et crie sur les chauffeur avec les retards.

[@SaâdBelkziz]

Flixmerde😠😠👎👎👎