No tenía ninguna duda,pero después de ver la dedicación,gratitud y cariño que has puesto en este video hacia tu gran amigo deja claro lo grande que eres como persona.Gracias una vez más por tu impagable aporte.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias amigo. A ver si nos vemos pronto otra vez. Un fuerte abrazo desde Lugo.
@camiloernestohernandezrinc7823 Жыл бұрын
Adhiero a plenitud
@albertobenitezrivera8114 Жыл бұрын
Emotivo cierre de video. Escuchándote no puedo olvidar el día en que le dije a mi padre allá por los primeros dos miles que me llevara a Libro Motor en Ronda General Mitre de Barcelona a comprar un libro Especial del Seat 850. Con ese libro conocí a Ramón y luego conseguí varios más de los suyos. Aunque nunca pude conocerlo en persona si leí mucho de lo que escribió. Y en el prólogo de aquel libro del popular ocho y medio estaba aquella frase de todos los coches van al cielo. Saludos Santi y sigue así.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Alberto. Además fue un gran colaborador en diversos medios (Motor Clásico, Motor 16, Autofácil,....8000vueltas), patrono de la Fundación RACE y un docente de excepción en la Universidad Carlos III...Y mejor persona.
@JMReyes Жыл бұрын
Si señor.... Bue trabajo con el vídeo y muy sentida la dedicatoria. Yo todavía tengo un superviviente Twingo naranja del año 2000😉
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias! A seguir dándole mimos. Un saludo.
@morpal4891 Жыл бұрын
Como han cambiado de sueños los fabricantes... Grandioso habitáculo, cuantas posibilidades, libertad, e independencia nos ofrece, y todo envuelto en economía y agilidad. Desde luego se ha ganado el Cielo. Abrazos.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias por comentar amigo, un abrazo.
@urbanrodriguez3758 Жыл бұрын
Bonito homenaje a tu mentor, Santi 👋🏻👋🏻👋🏻👏🏻👏🏻👏🏻😉👍🏻
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias amigo! 😊
@amalialopezmazoy9831 Жыл бұрын
Ay Santi¡! Cuánto sentimiento¡! Cuántos recuerdos¡! Cuántas presencias¡! Tocas el alma¡!
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias a ti siempre Amalia. Por tu complicidad, amistad y generosidad. Ramón está muy orgulloso allá arriba. Un fuerte abrazo.
@javisopli Жыл бұрын
El Twingo volvió a reivindicar lo que años atrás habían hecho modelos como el Mini,el 2Cv o el Renault 4: el encanto de lo simple y de lo práctico,en un envoltorio de diseño simpático y con mecánicas austeras y fiables. Un bonito y merecido recuerdo a Ramon Roca;un video delicioso Santi.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Javi. Efectivamente, sencillez envuelta de un toque desenfadado e incluso chic. Un abrazo.
@Santi66 Жыл бұрын
Terminó el Documento del Twingo, excelente, como siempre, y lo cerraste con el recuerdo a R. Roca, como abrías el anterior. El Alfa y el Omega, si no fuera porque lo que parece que acaba, en realidad no lo hace, sino que trasciende. Sigo pensando que el Twingo fue un acierto de Renault, aunque sus ventas fueran desiguales según el país. Gracias por este nuevo Documento y por tu gesto de homenaje a tu amigo y maestro.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias a ti como siempre por tus cariñosas y acertadas palabras. Un abrazo.
@Santi66 Жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti Un abrazo, Santi
@angelzambrano9773 Жыл бұрын
Renault consiguió en su momento obtener una excusa para lanzar al Twingo y cosechar un éxito rotundo. ¿Acaso alguno de sus competidores a día de hoy es tan icónico como este gran francés? Santi ha conseguido en este momento obtener una excusa para presentarnos al incombustible Twingo, y honrar a alguien muy especial para él y para muchos, y conmovernos hasta dejarnos sin palabras. ¿Acaso cabe alguna duda sobre la sencillez, honestidad y sensibilidad de este gran gallego? El Twingo fue (y es) el coche favorito de muchos. Documentos del Motor es mi canal favorito entre muchos. Santi, eres grande. GRANDE. Y tu trabajo impagable nos llena en cada entrega. Recibe un abrazo gigante cargado de emoción. 🙏🚘
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias por tu cariño Ángel. Un fuerte abrazo desde Lugo.
@enrib5350 Жыл бұрын
Muy bonita dedicatoria, tengo un clío con ese motor y 292 mil kms y se que seguirá luchando, ya se ganó el cielo también
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias. A seguir conservando al pequeñín. Saludos.
@silvia-db2gm Жыл бұрын
Bravo Santi, magnífico video y precioso homenaje a Ramón, gran amigo y consejero
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias amiga. Lo fue, un gran amigo.
@victorprietoiglesias2846 Жыл бұрын
Muy bueno!me emocionaste con tus bonitas palabras a ese señor.D.E.P.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias amigo. Un abrazo.
@elgatoconruedas7744 Жыл бұрын
Qué bonito, leches. Se me ha escapado una lágrima y todo. Impresionante documento, lleno de cariño, de recuerdos y de corazón inmenso. En este vídeo te has superado, has traspasado la pantalla como nunca. Él estará vivo mientras permanezca en tus recuerdos.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias. Efectivamente, seguirá vivo mientras le recordemos.
@jmat6394 Жыл бұрын
Qué nudo en la garganta la dedicatoria final...Un inciso a modo de curiosidad...Mentas en el vídeo un sistema de seguridad llamado "Ayuda a la Frenada de Emergencia"...juraría que Renault lo denominaba "AFU o Ayuda a la Frenada de Urgencia". Gracias por el video y tu trabajo Santi, de largo el mejor que he visto hasta la fecha, le tengo un especial cariño a este pequeño gran coche.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias, un placer. Según el catálogo comercial de finales de 2002 Renault lo denomina "Sistema de Asistencia a la Frenada de Emergencia", que llegó a ser de serie junto con el ABS en todas las versiones comercializadas al final. Un saludo.
@pablonassini661 Жыл бұрын
Un auto totalmente innovador aquí en argentina hay varios aún andando y en bastante buen estado con sus particulares colores pastel. excelente como siempre documentos gracias
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Pablo. Por España todavía se ve alguno, pero pocos.
@joaquinbailon220 Жыл бұрын
Precioso y con un calurosisimo y emotivo final....siempre quedan los momentos en esta vida.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias.
@manuellamela3806 Жыл бұрын
Mi pesar a Ramon y amigos. El canal seguro que continuará con su espíritu en los clásicos.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Manuel. Esperemos que sí.
@Angel_PC Жыл бұрын
Este canal es el único de YT que además de like y comentario, merece incluso verse todos los anuncios. No hay vídeos sobre esta temática mejor hechos que los de este canal. Brillante. El coche es para gustos, buen ejemplo de que transgresor no significa bonito, pero el vídeo sublime como siempre.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias. Y colaborar con unas moneditas aunque sea 😂😂😂.
@puruchisalvatore2025 Жыл бұрын
Siempre amé al Twingo a pesar de nunca tener uno. Sigue teniendo su ángel y su cara o trompa transmite mucha simpatía. Sin dudas fue un adelantado a su tiempo y aquí en Argentina es muy común ver aún ejemplares de la 1ra y 2da generación circulando. Siempre aprecié vuestro maravilloso trabajo por que se nota está hecho con amor y pasión. La misma con la que recordas a vuestro amigo. Sin dudas su paso por este plano dejó sus frutos. Los saludo afectuosamente desde Buenos Aires. Argentina.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias por tus cariñosas palabras. Dejó muchos frutos, muchos. Un saludo desde Galicia, España.
@Fernandocosecha77 Жыл бұрын
Santi. De nuevo gracias. Dejas claro que eres, además de gran comunicador y profesional un amigo incondicional y leal. Que tienes memoria y no olvidas a quien te ayudó reconociendo el valor de esa ayuda. Es un placer escucharte y un lujo para un puñado de afortunados tenerte como amigos. Envidio a tus amigos. Somos una especie en peligro de extinción. Espero algún día poder estrechar tu mano. Gracias Santi.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Fernando por tu cariño. Si vienes por Lugo nos daremos un abrazo.
@alejandrop4035 Жыл бұрын
Precioso vídeo y gran homenaje, casi se me saltan las lágrimas...gracias Santi
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Alejandro.
@clasicoscarreteras Жыл бұрын
Sin duda. Todos los coches van al cielo.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
❤
@sergiosf6927 Жыл бұрын
que bonito homenaje al twingo y a tu amigo
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias! 😊
@franp.b4083 Жыл бұрын
Hola, simplemente sin palabras, un video echo con el corazón.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Fran. Lo está.
@fravaseckvergara9643 Жыл бұрын
De bien nacido es ser agradecido....las personas nunca mueren mientras estén en nuestros pensamientos y nos hayan transmitido sus conocimientos...verdad papá? Un fuerte abrazo Santi
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias a ti también por tu generosidad. Un abrazo amigo.
@entrementres Жыл бұрын
Un vídeo emotivo que casi eclipsa al Twingo. Ánimo; eres un genial legatario de tanta sabiduría.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias por tu cariño.
@Pablo-Anaut-M43 Жыл бұрын
Magnifica esta parte final del Renault Twingo, y muy emotivo recuerdo a tu amigo Ramón Roca Maseda que D.E.P. y pienso lo mismo, todos los coches van al cielo, un fuerte y emotivo abarazo amigo Santi. Muchas gracias a los dos.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Pablo. Otro para ti desde Lugo.
@nube144 Жыл бұрын
Impecable a la par que conmovedor!!! Eres un grande, Santi!!! Mil gracias por tu trabajo, bravo!!!👏👏👏👏👏👏
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias a ti por tu fidelidad y por tus cariñosas palabras.
@nelsongonzalez711 Жыл бұрын
Poesía! Cuánto amor. Somos más que la guerra y el olvido. Abrazos desde los dos océanos 🇵🇦
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias por tu poesía también. Un abrazo desde Lugo, Galicia, España.
@gato73 Жыл бұрын
Emotivo homenaje,gracias por tu trabajo Santi para seguir con este canal.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Javier. Eso dependerá en buena parte de vuestra generosidad. Un abrazo.
@marcoslorenzomiguelez9071 Жыл бұрын
Video 246, el más emotivo sin duda.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Junto con el anterior, la primera parte. Muchas gracias por comentar Marcos.
@Alejandro-sd8pk Жыл бұрын
Pregunta:En cuantos canales de KZbin dedicados a el automóvil (aparte de este)se puede poner un like antes de ver el vídeo,y nunca salir defraudado?Gracias Santi,gran labor!!
@remmsboTV Жыл бұрын
CsCondeMotor y powerart
@lmp3033 Жыл бұрын
@@remmsboTVCasi casi. Son buenos pero no excelentes.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Alejandro. Un placer tenerte en esta casa.
@elgatoconruedas7744 Жыл бұрын
@@remmsboTV, discrepo. El primero no lo conozco, pero Powerart peca muchísimo de juzgar en base a sus gustos. No es nada objetivo. El vídeo del Skoda Scala me llevó a quitar la suscripción. Un coche que no puede ser más práctico, amplio, polivalente, equipado y racional; quizá la compra más inteligente en su segmento... y él se limitó a decir que _"no me dice nada"_ Se lo critiqué y me encontré un insulto por respuesta, y seguidamente ocultó el mensaje para que nadie más lo pudiera ver. No, no hay color. Este canal le pega 40 patadas.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias a tod@s por vuestras palabras. Si te gusta mi trabajo, te pido tu aportación económica para hacer que el canal sea viable. Por pequeña que esta sea, será decisiva para que este apasionante proyecto pueda continuar. GRACIAS.🙂 www.paypal.com/donate/?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=SQXWWW46JL244&source=url
@juankamp5235 Жыл бұрын
Aprecio el canal desde sus inicios y tiene muchas cosas a destacar, pero me tiraría años mencionandolas. Por lo que quiero señalar el amplio vocabulario y la gran narrativa que tiene el locutor. Es todo un don, digno de la mejor prensa de antaño. Es que como que da placer escucharlo. Te felicito enormemente por ello.🎉
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias, un placer. Supongo, que como muchas otras cosas es algo que se va perdiendo...
@LuarGuerbio82 Жыл бұрын
Maravilloso como siempre, aunque esto se haya convertido en la dinámica de tus vídeos. Enhorabuena Santi y gracias por acercarnos estos coches y las historias que hay tras ellos.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias a ti! Un placer.
@paulflores6042 Жыл бұрын
Todo un epítome de lo que debía ser el coche económico francés de los 90....cómodo, divertido, de bajo consumo y algo espartano con buenas prestaciones....el Renault Twingo es todo un coche popular....muy buen vídeo Santi...saludos desde Lima en Perú
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Sin duda Paul, un coche muy bien resuelto. Saludos gallegos desde Lugo.
@pedromariaclavermartin6956 Жыл бұрын
Eres grande y generoso Santi. Enhorabuena
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Pedro, un placer.
@04061970kurpy Жыл бұрын
Espectacular trabajo. Y una dedicatoria muy emotiva.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias por tu cariño.
@joseantoniogomezorta4883 Жыл бұрын
Cómo siempre excelente Santi. Y tú dedicatoria a Ramón Roca para quitarse el sombrero. Una vez más, gracias por todo y saludos desde Huelva
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias José Antonio. Un placer tenerte en esta casa.
@santiago71 Жыл бұрын
El que tenga un Twingo, tiene un tesoro. Es un futuro clásico
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Sin duda, que lo guarde.
@diegoshlive Жыл бұрын
Que lindo homenaje
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias.
@gustavorobertobarbieri1388 Жыл бұрын
Ademas de excelente el video, muy emotivo tambien, buenisimo
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Gustavo, un saludo.
@davidoca Жыл бұрын
Bonito homenaje. ❤
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias.
@ivanvazquezsisamon Жыл бұрын
Me quedo con la dedicatoria del final a tu amigo Ramón. Emocionante, Santi. Que bonita frase, “todos los coches van al cielo”. Yo siempre trato de buscar ese “ghost in the machine”, buscar el alma de las máquinas, de las cosas… me ha llegado a la patata esa frase. Precioso especial a este simpático cochecito, no menos especial porque a nadie dejó indiferente, como te comenté en el vídeo anterior. Eres oro puro, Santi. Un abrazo.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias como siempre por comentar Iván. Un abrazo.
@FUTURAGAEL Жыл бұрын
Fue de las ultimas series del Twingo antes de dejarse de fabricar en el 2007 y aun siguen un buen puñado de ellos en servicio
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Efectivamente.
@aizurieta Жыл бұрын
Bravo, Santi. Magnífico homenaje 👏👏
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias! 😊
@oscarrodriguez5294 Жыл бұрын
Gran reportaje de este simpático coche ..un saludo
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Óscar, un placer.
@fmc2635 Жыл бұрын
Clara mente estamos ante un gran coche
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Sin duda.
@giovannyzamora92825 ай бұрын
Que buenos reportajes del Twingo y homenaje a ru amigo te envio un Saludo desde Bogota Colombia en mi país el twingo fue un éxito total fabricado desde el año 1995 con el motor cleon y finalizó en el año 2013 con el motor 1.2 16 válvulas un dato curioso en 1995 en el lanzamiento para Colombia la imagen fue Shakira que años después ha hablado mal del carro pero la vida es así en Colombia existieron muchas versiones del carro como Blue , fidji , totto, soho , xbox, titanium y muchos más to tengo twingo hace más de 15 años siempre quiero tener un twingo de primera fase
@documentosdelmotorsanti5 ай бұрын
Muchísimas gracias por tus palabras y aportaciones. Un cordial saludo desde España.
@clubevo Жыл бұрын
Tremendo vídeo como siempre y precioso mensaje de recuerdo final 😢
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias a ti por comentar. Un saludo.
@marcoscapa9344 Жыл бұрын
Gran reportaje, como siempre 👌
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Marcos.
@pacomb4165 Жыл бұрын
Quizás el mejor reportaje hasta la fecha en este canal, mira que han pasado cochazos,pero el que más me ha gustado es este del Twingo en el mejor acabado y con el techo escamoteable que le sienta de vicio!
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Una unidad muy especial, sin duda.
@wootoo6304 Жыл бұрын
Era impresionante la capacidad y versatilidad que ofrecía este pequeño coche. Entre mis favoritos de los muchos que he conducido o tenido
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Sin duda, una genialidad.
@FcoDguez Жыл бұрын
Una unidad muy interesante, con buen motor y equipamiento. Pienso que la idea es similar a la del primer Panda, aunque el Twingo la ejecutó bastante mejor. Un recuerdo para Ramón.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Efectivamente, alguna revista de la época cita al Panda como verdadero antecesor. Sencillo y eficaz, pero en el caso del Twingo con más diseño. Un abrazo.
@juancarlosramos8768 Жыл бұрын
Un video precioso, muy bonito, y lleno de información muy bien contada, como siempre!
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Juan Carlos, un placer. Nos vemos en los próximos.
@jesuscastillejo897210 ай бұрын
Lo acabo de ver. Como el otro sobre el Twingo, igual o mejor. Tengo pasión por este coche como ningún otro me ha sentido, lo adoro hasta el punto de invertir horas y cientos de euros en restaurar el mío. Gracias Santi, gracias Ramón.
@documentosdelmotorsanti10 ай бұрын
Muchas gracias Jesús por comentar. Un abrazo desde Lugo.
@marcoslago3450 Жыл бұрын
Un reportaje con alma para un coche con alma Me encanta!
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Marcos, un placer.
@clarinete-sl7us Жыл бұрын
Emotivo final que seguro será agradecido por tu amigo allá donde esté
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias. Un saludo.
@pixel4418 Жыл бұрын
El coche que se ha puesto de moda😆 Me gustó. Lo compraría si tuviese etiqueta B.
@JC-re2ib Жыл бұрын
Me parece que los twingo 1 de 2000 a 2005 la pueden llevar, y las unidades de 2006 y 2007 pueden llevar la etiqueta C.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Para mí siempre lo estuvo. Y este año cumple 30 años. Lo demás es literatura de la mala...
@charlieramella2886 Жыл бұрын
Un gran tributo, tanto para el Sr. Ramón como para el Renault Twingo.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Charlie, un saludo.
@DavidSalazar-ql8ns Жыл бұрын
Llego tarde para comentar, el video chapó como siempre, además de un gran homenaje hacia tu amigo, mucha información y amena, me encanta ver un Twingo así de cuidado, los pocos que he visto hace unos años están que da pena verlos.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Nunca es tarde David para subirse a cualquiera de los coches de esta casa. Muchas gracias como siempre por tu cariño y pasión. Un abrazo.
@acharoja_bmw330CI Жыл бұрын
Me encantaría tener uno, siempre me han gustado, como utilitario del día a día, es fantástico.-
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Totalmente!
@josemanuel-dj2kx Жыл бұрын
Es increible lo bien hecho de este vídeo. Todos tus trabajos son espectaculares. Nada que envidiar a otros vistos en tv. Tu información, cultura transmitida y las narraciones tan humanas son dignas de admiración. Felicidades. Y animo desde aquí a que se divulgue a todos nuestros contactos.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias José Manuel. Y sobre que la gente se anime a colaborar económicamente el proyecto, de lo contrario no continuará, GRACIAS www.paypal.com/donate/?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=SQXWWW46JL244&source=url
@josemanuel-dj2kx Жыл бұрын
Te he enviado un email para preguntar si puedo colaborar por bizum.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
¡GRACIAS!
@juanmanuelvidal5671 Жыл бұрын
Gran trabajo Santi, y emotivo final Eres muy grande!!!
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Juan Manuel. Un placer.
@Juan_sin_nombre Жыл бұрын
Enorme. No hay palabras. Gracias, gracias, y mil veces gracias.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Juan, un placer.
@xarax2981 Жыл бұрын
No hablaban bien de ese motor. Buen video, como siempre 👍
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias. No sabría decirte, supongo que te refieres a fiabilidad...
@eduardocalderon92168 ай бұрын
El mejor reportaje. Y el más sentido.
@documentosdelmotorsanti8 ай бұрын
Como no iba a serlo. Muchas gracias Eduardo.
@Urra83 Жыл бұрын
Ese motor D4F es un motorazo para una carrocería tan ligera,, yo lo tengo en un clio 2 y va muy muy bien
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Sin duda.
@acquire8658 Жыл бұрын
Ese twingo tiene muchos extras, el nuestro apenas tenía radio 🤣. Eso sí, nosotros teníamos los asientos con tropecientos colores.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Eso pasó aquí y en todos en las primeras unidades, como puedes ver en el primer vídeo. Saludos.
@marckia1196 Жыл бұрын
Siempre tienes buenas narrativas pero este final de video fue muy bonita la dedicatòria
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Marc. Ramón fue muy importante en mi vida.
@buitronidas Жыл бұрын
Qué maravilla de final 😢
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Cristian.
@victorprietoiglesias2846 Жыл бұрын
👏🏻
@GustaVeg Жыл бұрын
Me dan ganas de tener uno
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Adelante...
@Jabamiah2009Ай бұрын
Es un carro NO APTO PARA TACAÑOS. Hay wue invertirle y el carro es lo mejor. Se debe consentir y durará años.
@documentosdelmotorsantiАй бұрын
Eran tan problemáticos??
@oscaraguilera4000 Жыл бұрын
Poesía... GRACIAS
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias a ti!
@vicentealonso8125 Жыл бұрын
Triple "me gusta".
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Vicente.
@vicentealonso8125 Жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti pocas para las que tu mereces, el rapsoda del motor ,uno de los mejores canales de este vicio que nos une.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Doble gracias jejeje
@ivanantoniozapatavaleria180 Жыл бұрын
que lindo video y lo gran persona que eres.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Iván.
@fra44552 ай бұрын
Genial el Twingo
@documentosdelmotorsanti2 ай бұрын
@@fra4455 Gracias!
@fra44552 ай бұрын
@@documentosdelmotorsanti igualmente
@jesuscanseco8253 Жыл бұрын
Ya no se q decirte 🤔😉😎😍👌
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
No digas nada, que es lo que se dice en estos casos jejeje
@FURY1958 Жыл бұрын
Amén, Santi. No se puede decir tanto con tan poco y con lo que me identifico al 100%.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias.
@perecaramba3319 Жыл бұрын
Gracias por tanta información
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias por comentar.
@jesusitopipirincolorao6748 Жыл бұрын
Por cierto, tengo la radiocd de esa versión y es un ladrillo porque es codificada y el del desguace no tiene y no me dió los códigos. Espero algún día poder descodificarla , sino será un buen separalibros 😅😅😅
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
😂😂
@josemanuelcunarrolopez7551 Жыл бұрын
Santi Martínez o Eduardo Barreiros Documentos do motor ,calidad taballo
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Ya me gustaría...
@derbycasullo2733 Жыл бұрын
Un modelo armado a mano en mi país para luego sambuyirlo en la pileta de cataforesis. Cuantos trabajadores habrán mantenido a su familia fabricando este coche. Un saludo y exelente video!!!
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias! Un abrazo de España hasta Colombia.
@derbycasullo2733 Жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti puedes venir más al sur igual, somos de URUGUAY
@jesusitopipirincolorao6748 Жыл бұрын
Acabo de verlo , me gusta, sobretodo el final, mencionando a Ramón. Entiendo que el Twingo este era suyo y ahora lo tienes tú, es así ?.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias. No, yo le hice el vídeo antes de que el coche se vendiese. Está en muy buenas manos. Saludos.
@jesusitopipirincolorao6748 Жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti me alegro. Al menos sabrá cuidarlo y apreciarlo.
@joseramonlopezerauskin3674 Жыл бұрын
👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias!
@josemanuelcunarrolopez7551 Жыл бұрын
Con cristales tintados traseros quéda cama moi íntima
@VICMARIOS5 ай бұрын
Para su tamaño y precio ofrecia bastante. Le falto alguna version con mas potencia, el coche sufria en autovia en zonas de montaña.Personalnente nunca entendi las rejillas del capo.Esteticamente quedan raro.
@documentosdelmotorsanti5 ай бұрын
Pues sí, se quedó en los 75 caballos del protagonista. Unas rejillas retomadas más tarde por el Peugeot 206.
@inakipardo9952 Жыл бұрын
Bonito legado
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Muchas gracias Iñaki.
@pacosuzukiman5974 Жыл бұрын
De verdad necesitamos un mega Suv para la ciudad teniendo estas maravillas?
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Eso me pregunto yo todos los días...
@ASIERGARITA Жыл бұрын
A mi de joven me gustaba porque se podían abatir los asientos y se hacía cama 😂😂😂
@diegoshlive Жыл бұрын
Bastante útil a esas edades, para acampar y esas cosas ..... :V
@davidpastor2621 Жыл бұрын
Jajaja
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Tal y como se ve en el vídeo. Antes vendían esa misma cualidad en los Panda...
@ASIERGARITA Жыл бұрын
@@documentosdelmotorsanti Mi hermano mayor se compró un Panda 35 en 1980, de los primeros que se vendieron en España, y no era igual🤭🤭🤭
@josemanuelcunarrolopez7551 Жыл бұрын
Aparenta mas do qué e
@elgatoconruedas7744 Жыл бұрын
Yo diría que es al contrario. Si no fuera porque para mí es imprescindible tener relojes y cuentarrevoluciones "en su sitio", hace ya muchos años que me habría comprado uno. Es quizá el urbano más práctico de los últimos 30 años.
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Fue ganado con los años. Se volvió más serio, equipado, seguro y rápido.
@caste405 Жыл бұрын
Tuve uno y era fatal de estabilidad
@Perikito6 Жыл бұрын
Me encanto el documental, impecable y gracias por regalarnos este pedazo de documental ❤😊
@documentosdelmotorsanti Жыл бұрын
Gracias a ti! Un placer. Si te gusta mi trabajo, te pido tu aportación económica para hacer que el canal sea viable. Por pequeña que esta sea, será decisiva para que este apasionante proyecto pueda continuar. GRACIAS. www.paypal.com/donate/?cmd=_s-xclick&hosted_button_id=SQXWWW46JL244&source=url