Dodge Charger RT - покрасили и начали сборку

[@veterok_club]

Спасибо за комментарии к серии №3! На жестяные работы ушло 340 часов!

[@LikeAPetrol]

Ошибся ровно в два раза 😬😬😬

[@smirnoffhouse6110]

Это если плеткой бить :D

[@АндрейАга-й3й]

Невероятная скурпулёзность и внимание к деталям. Очень впечатлён.

[@veterok_club]

спасибо!

[@Skamorox]

Мне кажется Георгий с таким подходом и любовью к своему делу и новую машину забракует, разберёт и как надо соберёт)

[@veterok_club]

спасибо! ))

[@secret.9387]

Новые сейчас браковать очень легко 😄

[@polarnik9473]

Как привить массовую культуру малярам/кузовщикам по отношению к ретро авто? Ведь Ваш подход скорее исключение. Спасибо что задаёте планку 💪

[@veterok_club]

спасибо!

[@Angel300389]

платить им

[@rBear1989]

Под ваши видео даже чай хочется заварить какой-нибудь "эдакий" ))) Спасибо

[@veterok_club]

спасибо!

[@gleblavrov]

Делайте речь в роликах пожалуйста чуть громче. В остальном смотреть интересно, жду новые выпуски.

[@GoDrive059]

Огромная благодарность Георгию и всей команде за контент!!! Но особенно хочется благодарить за то, что формируете правильное отношение к автомобилям и автокультуре в головах людей!

[@veterok_club]

спасибо!

[@ВалентинКорнилов-о6о]

Георгий,Вам спасибо.Всё грамотно и по делу,без понтов и мата.

[@veterok_club]

спасибо!

[@сергейф-й7ч]

Большое спасибо, за очень скрупулёзный подход и любовь к своей работе!

[@veterok_club]

спасибо!

[@user-mv2qq2bc1r]

Георгий. Спасибо вам большое за то,что вы делаете.

[@georgybalabadzhyan4432]

;-)

[@ant_babich]

Круто то, что не смотря на такой вы уделяете большое внимание мелочам, реставрация идет быстро, а не как у некоторых годами

[@GevorgGasparyancarguyam]

Как-же лампово, интересно и красиво сняты ваши видео! P.S. Только я все время смотрел на Дельту?)))

[@veterok_club]

спасибо! не только Вы)

[@artgironimo.7027]

Цвет максимально сочный- очень круто

[@shax8469]

👍серии .Единственное пожелание,сделать видео подлиньше.Георгий и команда молодцы 🤝.

[@veterok_club]

спасибо!

[@DimaTkach]

Георгий, спасибо за еще один увлекательный сериал. После просмотра всех серий про Митсубиси ждал подобного формата! Всегда ставлю палец вверх еще перед просмотром!

[@veterok_club]

спасибо!

[@ЕвгенийРоманов-т1л]

Спасибо, Георгий! Ещё до начала просмотра😎👍

[@veterok_club]

спасибо!

[@МаксимБалинов-я8з]

Спасибо за добрый и приятный контент, на ютубе особенно русском редко найдешь какой светлый контент. P.S. Лянча на фоне просто пушка!

[@veterok_club]

спасибо!

[@Vadim-yw7oy]

Спасибо что освещаете такие проекты, очень не хватает подобным видео 👍👍👍

[@alexsnch]

Серия как всегда супер, представляю сколько труда вложено. Респект!

[@veterok_club]

спасибо!

[@e30_lad_ireland]

Очень грамотный ведущий..

[@veterok_club]

спасибо!

[@levdodch]

Офигенный выпуск, офигенный цвет и офигенный подход! Лучшие!)

[@veterok_club]

спасибо!

[@George_Borman]

Отличная работа !!!👍 Душа спокойна за реставрируемый авто !

[@veterok_club]

спасибо!

[@mr777anton]

По поводу технологических улучшений еще можно добавить, что с завода днище покрывалось обычным грунтом, по краям ложился оверспрей от покраски и лишь в арках распылялся антигравий/защитное покрытие.

[@БандерлогинБачковский-к5и]

Безумно нравится полировка воском таких классических авто... А Чарджер вообще мечта детства.. До сих пор безумно влюблен в это авто, но даже сесть в салон такого красавца увы не представиться возможным.. Ждём с следующей серии!

[@veterok_club]

спасибо!

[@ДядяВ]

Георгий разрешает крыть лаком. Я раньше думал так нельзя. Вид у кузова кардинально меняется. Это как воссаны на жигулях. Извините за сравнение. Неудержался:)

[@natsuki9367]

Чарджер крутой, но японки мне больше нравятся. Надеюсь скоро и я смогу приехать на своей годзилле к вам! Удачи в работе.

[@magomednabiev2648]

Потрясающе. Ооочень интересно. Работа на высочайшем уровне у вас налажена.

[@veterok_club]

спасибо!

[@789kolyan]

Очень приятно на все это смотреть. Мой внутренний перфекционист ликует! )

[@veterok_club]

спасибо!

[@30plusweebdegenerate]

Интересно смотреть, и приятно слушать грамотную речь

[@veterok_club]

спасибо!

[@anatoli4872]

Георгий, вот этот выпуск просто супер! И машину (процесс) показали и озвучили некоторые особенности работы - об особенностях хотелось бы больше информации... Опыт у мастерской большой, может и по материалам, которыми пользуетесь, было бы интересно рассказать пару тройку слов - думаю было бы интересно )) Про Лянчу уже сказали - огонь!

[@veterok_club]

спасибо!

[@rock_rostov]

Есть ли в вашей мастерской услуги по реставрации не такого масштаба, а скромнее. Я понимаю что уровень не позволит опустится ниже определенной планки.

[@georgybalabadzhyan4432]

Конечно есть. Мы проводим и самые банальные работы. Обращайтесь.

[@Ackyirider]

Приветствую Георгий! Подскажите пожалуйста, какой именно используете распыляемый герметик для нанесения на кузов?

[@georgybalabadzhyan4432]

Teroson

[@Rorshah]

Очень приятно вас слушать, спасибо за ролик!

[@veterok_club]

спасибо!

[@nikitamatsiuk9608]

Очень рад за вас. Вы настоящие профессионалы своего дела! Приятно смотреть и наблюдать за вами!

[@veterok_club]

спасибо!

[@sakeshi8462]

Даже нет слов всё круто сделали

[@veterok_club]

спасибо!

[@MrErzats]

Ох, отрывок из моего любимого фильма - Vanishing Point (TV) именно после него в 1997 году я заболел американскими масклами навсегда!

[@veterok_club]

спасибо!

[@alextenss]

очень крутая сборка! подход мастерский👍 жду новую серию👌

[@veterok_club]

спасибо!

[@АкушаСервис-ч5ы]

Жаль что так мало подписчиков для такого канала(( полный газ братан, с нас поддержка 💪

[@veterok_club]

спасибо! делитесь с друзьями!)

[@denchikbeliy1660]

Просто приятно смотреть! Круто!

[@veterok_club]

спасибо!

[@GiGiMoNN]

Спасибо. Очень круто!))

[@veterok_club]

спасибо!

[@НикитаБахтияров-г4у]

Спасибо за очередную интересную серию, подход впечатляет! П.С. ремейк исчезающей точки по сравнению с оригиналом шляпа хоть там и есть чарджер)))

[@veterok_club]

спасибо!

[@gamovbogdan]

Спасибо, что сохраняете историю в ее существе

[@veterok_club]

спасибо!

[@kinn9955]

Большое спасибо, очень интересно!

[@veterok_club]

спасибо!

[@artyoms.876]

Дух захватывает!

[@veterok_club]

точно так

[@Dvemer89]

Я так понял что после пескоструя вы промазали герметиком швы и далее нанесли распыляемый герметик на все днище, а кислотный грунт был где то между этими операциями?

[@АлександрСеров-ц1ы]

Спасибо за хорошую серию ! Никогда не видел, что бы реставрировали японские внедорожники Nissan Patrol-Safari 80х годов. TLC 55, 60. . . Например LR Def или Chevi K 5 реставрируют. Японцев только переделывают. По возможности прокомментируйте.

[@veterok_club]

спасибо!

[@pavel9002]

Здравствуйте, подскажите какой герметик вы используете? Спасибо

[@wanov6]

На серию с переборкой мотора было бы здорово сделать таймлапс, в стиле hagerty. В качестве разбавления стиля повествования

[@veterok_club]

спасибо! подумаем

[@user-kk1jd5bg7h]

Георгий! Как заставить Вас выпускать серии чаще?! Даже если нечего рассказать по проекту, расскажите про инструметы, про ваших работников, хоть про погоду расскажите! 🤬❤

[@veterok_club]

раз в неделю вроде бы довольно часто?)

[@sakhalin_matvey87]

Очень толковая работа!

[@veterok_club]

спасибо!

[@ST220USER]

Было интересно видеть лужение. Для старого уставшего металла это самая лучшая, но увы почти забытая технология даже в москве! А ведь по стойкости к коррозии лучший вариант. Георгий можете как то подробнее о лужении в вашем исполнении

[@veterok_club]

спасибо!

[@gromadis9165]

Красавец.

[@veterok_club]

спасибо!

[@Yahel83]

Безупречные автомобили. Как их не хватает на дорогах общего пользования среди безликой серой массы

[@SlavikZhukov]

Интересно интересно дядя Георгий! Хоть у вас весна а у нас осень))) Ждем следующий этап✌

[@veterok_club]

спасибо!

[@macs24pro78]

Очень офигенный канал,желаю набрать много подписчиков,контент пушка

[@veterok_club]

спасибо!

[@LENOVO972]

Спасибо за видео!

[@veterok_club]

спасибо!

[@blackseries503]

Невероятная щепетильность и подход к деталям, благодарю за столь интересный выпуск, буду ждать продолжения! А как поступать с хром элементами которые повреждены коррозией, если их в состоянии новой детали уже не купить?

[@vit099able]

Восстанавливать хром,перехромировать

[@ВладимирБаклан-о9д]

Есть предположение что ржавчина есть в швах между деталями и это бомба замедленного действия. Не пробовали расшить какой-то элемент ради интереса?

[@АртемКузьмин-т6о]

Георгий, спасибо за очередной выпуск, очень интересно!

[@veterok_club]

спасибо!

[@matyakind]

До чего же Дельта на фоне хороша

[@veterok_club]

спасибо!

[@ИльяКарасёв-в4в]

акриловый лак и "акрил" - это один и тот же материал химически, какая доп защита от лака?)

[@machmag]

Каждое видео как миникорометражный сериал со своей интригой и развязкой :) Респектую вашему подходу и мечтаю для своего бойца (Alfa Romeo GTV916) также у Вас произвести реставрацию кузова.

[@veterok_club]

спасибо!

[@RivieraByBuick]

ну вот те на...столько разговоров об аутентичности, нюансах и оттенках и в конце - "ну лак лучше акрила". Вот что что, а то что машина покрашена акрилом а не база+лак в глаза бросается гораздо сильнее чем серые канты решетки радиатора.

[@LampaGarage]

День добрый. А в салоне то же герметик наносили и в багажнике, ( по мимо швов) и сколько слоев краски?

[@Laudansky]

Подскажите, а если реставрировать машину, но поменять цвет, допустим такой же Додж покрасить не в синий, а чёрный цвет. Насколько это критично при реставрации или можно делать цвет таким, каким захочется?

[@ГригорийЛисовский-у7т]

Все ясно и восхитительно. Однако, шпаклëвка? Я думал вы еë в этом проекте не используете.

[@Qn1x]

Краску про запас делаете?)

[@petyaaaaaaaaaaaaa]

Лайк

[@leonmarcus2110]

Покрасили аккуратно, без песка и подтеков, но, полировать все же придется.

[@georgybalabadzhyan4432]

Конечно

[@Yyyiiiweennnvvvscccst]

Сколько человеко-часов ушло на жестяные работы? Ждал информацию весь выпуск)

[@veterok_club]

340 часов! спасибо за внимательность!)

[@ЕвМак-м6ю]

Серьезные ребята.

[@veterok_club]

спасибо!

[@МихаилБрудный]

чарджер может быт любого цвета, при условии что он чёрный

[@vitalykrimsky9114]

Спасибо за видео

[@veterok_club]

спасибо!

[@mrmauers]

очень интересно, спасибо

[@veterok_club]

спасибо!

[@eugenymarenkov6303]

Уважаемый, если вы рассказываете о покраске, то должны знать)) От грунта зазоры не меняются)

[@gakiddo]

Колоссальные работы проделываете! Но есть вопрос, почему задние тормоза оставили барабаны, а не поменяли на адекватные дисковые? Они же шикарно туда вписываются внешне. p.s. на Вас без наушников в ушах смотреть гораздо приятнее

[@veterok_club]

спасибо!

[@ДмитрийИгнатьев-к8т]

а почему на заставке Генерал Ли?))

[@veterok_club]

так получилось. он приехал и уехал

[@ga6enosaito]

Существует ли альтернатива покрытию днища герметиком? либо данное решение ультимативное?

[@georgybalabadzhyan4432]

Варианты есть. Надо смотреть что за машина и задачи!

[@vadimio6666]

Название и заставка не очень то и связаны с содержимым видео, но все равно круто

[@veterok_club]

спасибо!

[@resident-9572]

А какая цена у такой примерно

[@НикитаЗахарченко-щ2ж]

Там CL 215 стоит, чей это, яб купил его

[@Vadim-yw7oy]

И да! Когда восстанавливал свою машину мастер не примерял заводской обвес и после покраски был неприятный момент, надеюсь ваш совет кому-то да поможет !

[@POWERDOME]

❤️

[@veterok_club]

спасибо!

[@yemao1852]

Глядя не превью боялся, что РТ превратят в очередного Генерала Ли, но пронесло...

[@toretto8502]

А нельзя ли про эту Дельту на заднем плане снять выпуск, откуда она, кому принадлежит и как она к вам попала?!

[@georgybalabadzhyan4432]

Про дельта интеграле мы обзятельно снимем. Но нужно снять красиво и интересно. Всему свое время

[@toretto8502]

@@georgybalabadzhyan4432 ок, обязательно будем ждать, спасибо! )

[@111titanik9]

Кто то в прошлой части говорил что шпатлевки на машине не будет..)))

[@georgybalabadzhyan4432]

То что используется на кузове это исключительно косметический минимальный слой. Часто ее даже кладут на новые детали. То что было до этого - просто «штукатурный» слой. Недавно красили новое крыло на феррари которое тоже нуждалось в подоьном ремонте.

[@volvo2348]

я бы удалил все каналы на ютуб и оставил только один ! и это был бы этот канал🙃😌

[@veterok_club]

спасибо!

[@Wimkrsk]

А где же "генерал Ли"?

[@veterok_club]

он улетел

[@enzobuje2249]

почему на грунт эмаль на днище не ложили, а уже на неё герметик? ведь эмаль как раз и создает самый прочный слой против влаги! А уже от сколов пескоструя из подколес покрыть все это герметиком! Грунт-герметик ведь зло, так как герметик может трескаться, а грунт не защищает, он ведь для лучшей адгезии

[@children512]

Я бы не согласился насчет использования современных материалов, если речь идет действительно о реставрации. Мне кажется, люди излишне вылизывают свои автомобили шпатлевками (и даже вам немного пришлось), лаками, современными шинами и т.п.

[@tema_535i_saf3]

Догнать мопар может только мопар

[@greenonion4336]

Все хорошо конечно, но с кликбейтом немного переборщили)

[@k1llahh]

во-во… надеюсь это не старые съемки и авто всё-таки не разложили))

[@veterok_club]

а что

[@fakillroll]

Что за канал...ммм...белиссима

[@veterok_club]

спасибо!

[@VLD8888]

Надеюсь когда-нибудь кто-нибудь будет реставрировать Краун или ГТР 32...

[@Bro-163]

Если он будет нужен парням с деньгами, то обязательно пригонят👍... Но....мы понимаем, что инвестиция денег в краун или 32...это единичное

[@ANDRE757rus]

Кто скажет, какое отношение имеет превью к автомобилю в ролике?

[@ida_fox]

Скорее всего для поднятия интереса

[@ANDRE757rus]

@@ida_fox не ожидал от этого канала такого тупого кликбейта... Мда...

[@ida_fox]

@@ANDRE757rus цвет машины изменили на превью, чтобы не было уже совсем кринжово. Тема 'прокатиться' не раскрыта, кстати, в этом выпуске.

[@veterok_club]

бывает