Dodge Ram - американец в жесткой русской шкуре.

[@Геша-НВ]

Готов поделиться ощущениями. Периодически приходится передвигаться, в том числе и не только по дорогам, а и по весьма условным направлениям на подобном агрегате. Живу в деревне, рост сопоставимый, 196 см. Рам 2500, но кабина не такая как у Ильи, и тем более не Крю, с сиденьем только для собаки. Есть у них, хоть и нечастый вариант - МегаКаб, это когда салон больше того, что в обзоре ещё сантиметров на сорок. То есть за мной, с моим ростом и, соответственно, на меня отодвинутым назад сиденьем, у заднего ряда перед коленками места больше, чем у меня впереди. Реально. Всё остальное в салоне сопоставимо, по спартански - тканевый салон, жёсткий пластик, минимум приборов и электроники. Салон и в ширину большой, двое больших, под два метра ростом, дядек плечами не цепляются. В переднем ряду даже есть третье сиденье между водителем и штурманом, складывающееся в широкий подлокотник/стол. С третьим становится, конечно тесновато, но если не шибко крупного пассажира туда сажать, то нормально. Рама просто огромная, на ЗИЛу она кажется меньше была. Два неразрезных моста, задний так же на рессорах с пневмоподушками, передний на пружинах с, опять таки, амортизаторами с пневмоподкачкой. Огромный задний кардан, огромный пластиковый бак. Мотор - рядная шестёрка, 6 литровый дизель Камминс, тоже умеющий при отсутствии особой нагрузки отключать один-два цилиндра. Расход на ровной трассе, если не втаптывать педаль в пол, а ехать скромно в пределах сотни, 8-9 литров. Конечно, если притопить, а там запаса дури ещё ну очень много, то расход изрядно увеличится, 330 лошадей кушать сильно захотят. Очень эластичный мотор с просто паровозной тягой с минимальных оборотов. Коробка, опять таки не привычный для американца автомат, а вполне себе ручка в полу на 6 передач. Единственное что за неё могу сказать, она работает. Чётко, вменяемо, без претензий. Раздатка и понижайка подключаются крутилкой на торпеде. На трассе это просто вальяжный крейсер, на бездорожье там несколько сложнее - весь вес практически на морде, а пустой зад проходимость не улучшает. Но стоит в кузов кинуть килограмм 300 и лазать он начинает гораздо лучше. Снег, песок, гравий (окатыши) да поровну, лишь бы не совсем лысая трассовая резина. В гравийную горку градусов в 30, можно просто включить вторую передачу и отпустить сцепление, и вообще не трогать педали, дальше просто на поддержании мозгами холостых оборотов, Рам сам заедет, хоть ноги на торпеду закинь. Конечно к его размерам надо привыкнуть. Для города из-за своих размеров он неудобен. Для деревни, для стройки или типа того агрегат хорош. Камеру ещё назад поставил, потому как задница высокая, и есть ли что там под кузовом узнаёшь только по характерному хрусту, а это неприятно. Неприятно, поскольку на бамперах тут тоже не поскупились, они железные, хромированные (ну куда амер и без хрома) и толщиной железа миллиметра 3-4, и подвинув кого-нибудь сослепу у себя только грязь собьёшь, а у хрустевшего всей морды считай нет. Частое лазанье по кустам тоже привело в результате к заливке кузова Раптором, надоели царапки на родной краске. В общем, большой, брутальный, железный, мощный, просторный и простой как грабли. С виду пафосный, на деле скромный работяга. ПыСы Главный минус - большая часть крепежа, и болты, и гайки, и резьбы - дюймовые. И всякий раз, когда нужно что-то открутить вспоминаешь в несколько матерных этажей пиндосячьих маму, папу и прочих их родственников, пытаясь понять, что такое 3/32, 7/64, 5/16 или какие-нибудь 24/64 )))

[@Дмитрий-б6ж8к]

просто купи набор инструмента дюймовый , а на циферки никто не смотрит никогда ни на метрике ни на дюйме - глазомер.

[@mikheilpapuashvili4199]

думал ремы только от 3500 идут с дизелями. Сзади одинарные колеса или сдвоенные? Пневмо завод или?

[@MrSashasimakov]

@@hemter3116 ой не завидуй

[@Nurdriv3]

@@mikheilpapuashvili4199 вроде только 3500 на спарке.

[@Геша-НВ]

@@Дмитрий-б6ж8к Ну да, инструмент пришлось приобрести. А за страшные циферки это я для смеху, чтоб не грустили )))

[@hemi5.751]

Спасибо большое за приятные воспоминания. Имел счастье обладать Durango 5.7. Когда пришлось продавать , плакал. Но хорошо помню ощущение, когда при нажатии в пол педали акселератора он вдыхал в себя впереди стоящий автомобиль.

[@qwertas101]

Пустил слезу, прочитав ваш коммент...

[@cybertrosh6480]

А я езжу на таком, и с его ценами на рынке, менять просто не на что. Универсальный автомобиль. Все друзья которые говорили, нахера тебе эта дура, потом мной вытаскивались из канав и сугробов( за городом живем) видели бы вы их глаза, и восторженные вопли в отношении дурика))))), и больше не говорили,что то американское г..... Расход кстати в городе в районе 18-20 при обычной езде. По трассе меньше 17 по avg не получалось , если обнулить и ехать равномерно, то 12-13 по компу, но на мкаде и подмосковным трассам долго так не получается ехать. Это замечательный автомобиль и хаить и писать гадости про него могут только те, кто никогда не ездил на нем даже рядом. Это просто американский вариант семейной машины, с возможностью где то проехать, без фанатизма, привезти багажник продуктов 2 метра на 1.20 и прочего другого "хлама" , да это не bmw даже рядом, но и задачи другие у этой машины. Всем здоровья.

[@johnmarsh7231]

@@bhactisiddh7399 всем насрать на экологию, этой планетки ещё надолго хватит

[@johnmarsh7231]

@@bhactisiddh7399 поменьше теории заговоров читай

[@Будниплиточника35]

Как правильно заметил ведущий в США на таких машина в основном ездят сантехники, плотники, электрики. А у нас это понты)

[@alexeychursin9370]

У нас это понты, потому что у нас нет таких тачек) а там завались))

[@redfordcollision8524]

да, а если ты подъехал на тусовку на стареньком ржавом пикапе, открыл багажник и вынул ящик холодного пива, то все девки твои будут))

[@DARGO_O5]

Да по сути всё что больше Оки понты, если не используется для работы😂

[@wladimirovichz]

не согласен, потому как знаю не одного из ребят в Воронеже, эксплуатирующих не ради понтоф пикап ( конечно не такого типа экземпляр)

[@jager883]

@@wladimirovichz вопросы не к пикапам как таковым, вопрос к сему бензиновому чуду с расходом как у шишиги.

[@kikoz1972]

Как всю жизнь про ездивший на американских машинах скажу что эта любовь навсегда!)

[@Psevdoanonin]

Брутальный американский v8 не может не вызывать мурашек по коже, когда звучит! А ещё на таких моторах при резком нажатии на газ автомобиль пытается провернуться в противоположную коленвалу сторону :))).

[@dit3415]

И опрокинуться туда же)))

[@LCDBMW1985]

Один из самых шикарных каналов! Процветания Клубному сервису!

[@krilov5igor4f]

Да, согласен с вами и полностью поддерживаю

[@RomaMixRu]

Смотрю этот канал с удовольствием, но после Ильдара . Не судите строго, не кидайте тапками.

[@248mayson]

@@RomaMixRu большинство даже не знает, кто такой Ильдар

[@vasiliypanamskiy]

Главное не смотреть личный канал Ильи, там периодически транслируется редкостная дилетантская чушь!

[@black-orel1627]

@@248mayson Ильдара знают больше людей , чем этот канал

[@МихаилБражников-ц9ш]

У меня был блейзер 4,3 и при обгонах я слышал как образовывалась воронка в баке))))но при этом расход был как у нивы, если сильно не нажимать на гашетку

[@ДмитрийМакрэй]

Теперь ждем обзор на часы. Сбор, разбор, шумоизоляцию и потроха из чайны.

[@ВалерийПотокин]

Умер со смеху,,,,, 👍😄👍😄👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😄👍😄👍😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄👍

[@BeceJlbiu_MoJlo4Huk]

И их фирменный антикор обязательно ))

[@Клубныйсервис]

Шумку надо будет делать:)

[@ЭллаДобрынина-и3б]

@@alexandershutnik-1269 "Деньги не пахнут"

[@Клубныйсервис]

@@alexandershutnik-1269 Ну давайте рекламу финансовой пирамиды вкатаем? Или ставки на спорт? Или ростовщиков?:) Нравится-смотрите, нет? Поменяйте канал:)

[@maxsilaev7007]

Живу в Сибири. РАМ 1500 следующего поколения. 2011год. Комплектация с пружинами и амортами. Занимаюсь стройкой. Возил не раз в кузове по 800-900 кг. проблем не испытывал.Да заметно конечно(подсаживается и т.д),но вообще пох. Расход летом в городе 20л,зимой 25(у нас до -40 бывает). Наговаривают на эти авто как правило те у кого их не было! С L200 и Хайлюксом сравнивать вообще никак. Это просто как сравнивать короллу с крауном! Авто комфортный,удобный,надёжный!

[@Russiya2024.]

Илья ты как всегда Красавчик. Уважение тебе из Старого Оскола.

[@cossack2010]

Вставлю свои пять центов, как человек проживший 19 лет в Канаде и юзавший разные машины. Не встречал ничего более безидейного чем американский пикап. Он появился как маленький, недорогой грузовичок для фермеров и мастеровых людей. Сейчас это совсем другое. Авто серии 1500, везёт 500 кг при весе 3 т в стандартной комплектации. При этом жрет в городе 25-30 л. Та же L200 берет 1 т. Ржавеет как консервная банка. Сыпится через пять лет. Правда двигателя ходят, но все навесное сыпится сразу после гарантии. На реальном бездорожье не едит. Не поворотливый. Единственное оправданное применение это тоскать тяжелый прицеп. Ну и конечно дает ощущение значимости владельцу. Если конечно, кто-то готов за это столько платить.

[@MrBigben200]

Вот тоже всегда удивляло, что такой большой и мощный авто серии 1500 (фунтов) всего 500 кг везет. Я даже думал, что может я что-то не понимаю? У нас газель 1,5 т по паспорту возит, а реально на ней и 2 т и 2,5 т таскают. Про японские пикапы вы сказали.

[@ИванПрозоров-ш9в]

@@MrBigben200 паспортная и реальная грузоподъёмность - разные вещи. У 1500 рэма 500кг прописано, чтобы покупатель мог ездить на ней с легковым ВУ. В реальности такая конструкция 1,5 тонны увезет легко, там рама и рессоры сильно мощнее, чем на Газели.

[@ЯковГусев-у5г]

Глоза выполи

[@Вася-64]

Если потяжелее прицеп на фаркоп нагрузить они не управляемы, опасно быстро ехать.

[@АлександрИлларионов-д3б]

Насчёт проходимости ходос явно поспорил бы)

[@ВладимирРожков-с8ъ]

На обзоре был показан достаточно старый пикап с полуторной кабиной. На самом деле мы имеем дело с очень интересной американской пикапной культурой, когда настоящими люксовыми автомобилями являются не лимузины, не большие джипы, а именно пикапы с большими моторами. Посмотрите на RAM 1500 Limited Longhorn, это просто сказка и мечта в одном флаконе с ценой в США более 70 000 долл. Пряжки на карманах, отделка под дерево, очень много места на сзади и спереди, дисплей больше, чем у Теслы. Отделка в стиля " а ля Дикий Запад", полно отделений для вещей, в том числе и тайных. А организация кузова: Рэмбоксы, раздельный борт, ограничитель с возможностью установки на задний борт. А различные крышки на кузов, подножки для залезания в багажник. А сколько у него ассистентов, включая даже парковку с прицепом. Для особенных фанатов есть TRX с мощностью более 700 л.с. и ценой под 90000 в Америке. В России живые 10-летние РЭМы стоят от 2,5 млн, а новые от 8. Так что в Америке, это не только транспорт сантехников, но и автомобиль, который стоит сильно дороже и Х5 и Теслы в богатых комплектациях, а у нас это просто мечта, не сбыточная для 99% мечтателей. Но может это и лучше, а то, как всякая воплощенная мечта может сильно разочаровать: в узком месте не проскребешься, не припаркуешься, расход, налоги и т.п. Но какой же он классный !

[@СергейЮрченко-о3ц]

Полностью согласен. Сам использую f150 5.0 2015г с максимальной кабиной. Кум себе недавно притащил ram 1500 5.7 limited. И скажу я никогда не пересяду на европейские машини или машини с маленькими одноразовыми мотрчиками моторчиками. 200к пробега и менял только свечи масло ролики.

[@АндрейМихалыч-ю4ж]

Это двойная кабина

[@СергейЮрченко-о3ц]

Кобина двойная, но не самая большая. На видео quad cab, а есть crew cab задняя дверь больше, места для ног задних пассажиров тоже больше

[@ansv3340]

Dodge v usa samyi uzhasnyi pickup, po kachestvu, .. Ford pervyi. GM / Chevy-vtorye.

[@СергейЮрченко-о3ц]

Тут у нас есть группа владельцев траков, так рамоводы с пеной у рта доказывают обратное, а фордоводы смотрят на это снисходительно типа "что с ущемленных брать"

[@ДОН-п1ч]

Всё таки ,старые авто живые, в них есть душа,среди современных машин, единицы могут этим похвастать.

[@stassurkin1320]

Шикарный обзор, больше Американских машин на обзоре, большой Хозяин, большие машины. Есть у Американских машин шарм, есть и всё тут. Про Ниссан всё по делу, долго улыбался я после серии о кашкае, хотя у меня Мама на нем катается, и всё вроде нормально. Но факт есть факт, это просто обычная машина.

[@КонстантинКовалев-щ2ю]

Самый лучший канал про автомобили! Илья очень грамотный и приятный человек. Процветания Вашему каналу!!!!

[@АнатолийПашков-в9ч]

Илья, здравствуйте. Смотрю все Ваши выпуски. Скажу честно, удивлён...у меня сложилось впечатление о Вас, как о человеке со вкусом и вдруг, как гром среди ясного неба эти ужасные часы! Вас заставляют это делать, Вас насильно удерживают? В следующем выпуске подайте знак, мы вызовем полицию!

[@СаняКент-н7т]

Ну наконец-то появился автомобиль который пропорционален Илье.

[@krilov5igor4f]

Да, прикольно

[@ВячеславДейбук]

Перефразируя один известный канал по ремонту инструмента: здоровья Вам и Вашим тачкам, от себя добавлю успеха и прибыли сервису... ммм потому что не смотрится такая вставка рекламы у серьёзных, взрослых, здоровых дядек.

[@Tymen777]

Пришёл сюда обзор американца глянуть и комментарии. После обзоров китайских "пикапов" - сладость и красота.

[@Hibara39]

В воё время мне WV PASSAT B 3 в обслуживание за год обходился ровно столько же как RAM и по сей день уже 11 лет. Сейчас первый ремонт акпп, "первый "с выпуска машины на дорогу ! И далеко не самый дорогой.. масло с фильтрами менялось 1 раз за 11 лет ( мой косяк, расслабился) рулевые наконечники два раза за всё время менял (первый раз при покупки машины, а второй года 4 назад) только шпрцую смазку 2 раза в год шаровые тоже.. Мотор ,сила паровоза без проблем в принципе и за 11 лет только один демонтаж головки из-за сломанной свечи! Правда тут замена масла каждые 7тыс.км. Машина работает на меня, а я только заправляю с стобилным расходом 22-27 л. город 10-14 л. трасса и это факт без преувеличения .. А в целом очень смешно было смотреть видео Как в мусорку кучу информации о разных моделей RAM про эту машину накидал..явно брошюрку на скоряк прочитал и вылил на вас ,такой хлам и коменты ни о чём ну по сути..

[@МойГосподин-ц5ю]

Лучшая музыка для ушей, это звук мотора...

[@ofreflection]

*Илья, добавить еще немного тюнинга и получится подводная лодка)*

[@lexander135]

Спасибо за информацию которую даёте🤝, люблю американские автомобили❤️.

[@krilov5igor4f]

Я тоже предпочитаю иномарки

[@Andy-go2tn]

Сломался Илюха)))вот она первая реклама))

[@crashtest5492]

Только хотел вставить свои 5 копеек, как меня обломали ! ! Хотел съязвить-А что это у нас за часики на руке!? И на тебе-полный расклад - что ,где , когда, у кого !!! Не плохой бренд. В следующей серии про очки хочу услышать - кайфовые, особенно стекло-необычный светофильтр на них!!!

[@maxsilaev7007]

Владею Бараном РАМ 1500 в следующем поколении 2011год. 5,7 hemi. Расход в городе 20-25 максимум! По трассе 14л. Если расход 30 и + значит что то не исправно!

[@СергейЮрченко-о3ц]

Знакомый передвигается тоже на 1500 5.7 и говорил это же мотор большой и меньше 25л у него не получалось. А оказалось у него и лямбды дохлые и свечи оказалось менять надо а он думал что они раз и навсегда). Сейчас спокойно в 20л вкладывается

[@ZyzikCG]

Хороший обзор, хорошей машины. Хотелось бы видеть обзоры работы сервиса, так сказать типичные обращения и варианты их решений. Спасибо.

[@KMudriy]

есть второй канал там бывают такие ролики

[@ВячеславСвояновский]

Все машины покрашеные раптором полгода, год назад продавались с уточнеением "битая или не на ходу". Имея ТЛК 80 никогда не покрашу его раптором, лучше перекрасить обычной краской раз в 7 лет. Удачи.

[@makskum6557]

а почему не покрасишь раптором? имею старую тундру1 всю исцарапанную кустами на рыбалках и охоте, задумывался о рапторе не раз.

[@ВасилийПолываный]

Добротный кондовый автомобиль! Теперь ответ японцев интересен в виде Ниссана Титан, поскольку Тундра уже отметилась у Вас на канале.

[@ДобрыйПетрович]

Хорошие часы! С наступающим ))) !

[@vladimir-cg4iq5sn7]

Большому Человеку как Илья - подходят и требуются, только Большие Игрушки.

[@ИванПалеха-ф1я]

Уррраааа!!!!! Очень долго ждал обзор на этого монстра! Машина мечты!

[@ярославмудрый-т5б]

Мощная тачка, главное чтобы нравилась хозяину, Илья молодец большому человеку большую машину.

[@ВиталийСергеевич-к1ф]

Ты лет пять назад и сегодня!))))))) Красавец Илья!))) Я Виталий, слежу, ты уже переходишь, братан, остановись! Я езжу 958 рест, все хор!!! Спасибо, если понимаешь! Но тормози, все люди нашей страны смотрят!)))

[@VG-zk9om]

Ram очень надёжен это правда, за 7 лет, менял только масло, резину, и заливал бензин.

[@vorwaertsimmer]

Хеми мотор просто сказка!! По автобану едешь и он половину цилиндров выключает

[@АртемийБогданов-ч6э]

и ему ничего не будет? я про мотор?

[@Bronco5.7]

Он не поэтому Hemi,а потомучто полусферические камеры сгорания

[@leored4901]

Жрёт он как бык помои и отключение цилиндров не особо спасает

[@arturart1452]

@@leored4901 эскалейд 13 литров по трассе на 100 км..

[@PilotInspektor888]

У меня Тундра ест 26 на 100 газа.

[@AlexanderSamorodoff]

Никогда не понимал людей, которые думают, что RAM - это роскошь. Это же просто бортовая американская Газель... Помощнее чуть чуть. 😁

[@kailwane]

чуть чуть?

[@tihartval]

у них есть коммерческие авто типа газель. Зайдите на сайты форд, рэм - увидите. Пикапы неправильно сравнивать с газелями - тупо нам нечего противопоставить.

[@AlexanderSamorodoff]

@@tihartval Зачем? Их покупать никто не будет. Это рабочие машины с охрененным расходом и налогом. Нафиг они кому сдались? Ровно потому у нас не производят минивены - спрос маленький.

[@tihartval]

​@@AlexanderSamorodoff Мы бедны. Нет - мы нищие по сравнению с американцами. Вы говорите расход гигантский - значит вы не знакомы с этими авто. Еще раз говорю зайдите на сайты форд, додж, шевроле, gmc. Нынче у них есть такие двигатели как 2.7 v6(турбированный), 3.0 diesel. Весьма экономичные двигатели. Посмотрите - зарубежные тесты. Даже если они покупают их с v8(у некоторых моделей половина цилиндров отключаются), то это говорит о том, что их расход не особо парит. Углубитесь вопрос пикапов. Вопрос денег - далеко не первый и не второй

[@ИльяПросветов-ю9о]

Это вы гражданин топовые комплектации таких машин не видели. При желании заказчика их упаковывают похлеще Мерседесов и Ауди а уж сравнивать с японскими тарантайкими уровень потенциального оснащения вообще бессмысленно. Конкретно эта тачка которую нам показали да грубо говоря газель которую приволокли с Америки. Но это сделано специально. Для изюминки так сказать. И понять ты владельцев таких машин не поймёшь потому что как минимум твой годовой доход в рублях это их доход в долларах.

[@ЮраТаев-м7ю]

Никогда не пойму и не понимал людей, которые обливают раптором шикарные машины, которые достойны блестеть боками и переливаться на солнце

[@ВалерийВ-ь4ь]

Верно. Прямой путь испоганить Машину.

[@genok3675]

Просто тот криворукий малял блестяще красить не может,а вот эту шкорлупу коекак может раскидать за хорошие деньги и не надо смотреть на правельную шагру.

[@ОлегДронов-о6н]

Те кто красит в раптор, используют авто по назночению, т. е возят груз и лазят по лесам! Знаю людей, которые рем или тундру, используют для перевозка металла, ГСМ и запчастей для сх. техники....

[@ВалерийВ-ь4ь]

@@ОлегДронов-о6н А этим богатейшим людям не подходит L200? Ну может Камаз? Все дешевле. Смотри цену нового Барана. Ох.. Удивишься.

[@ОлегДронов-о6н]

@@ВалерийВ-ь4ь а сколько L200, возьмёт? Ну а на камаз, рвануть 600 км за мотором ямз и кпп т150, ну......., люди зарабатывают своим трудом, и технику используют по назначению) камаз не дешевле)

[@user-crazy981]

Ооооо Илья вернулся с кухни😁✌️ красава!!!!

[@rpn14]

Часы сразу бросились в глаза. Сначала показалось, что это сейко тунец, а потом увидел этот колодец и толстенное стекло :)

[@andreysmirnov4463]

Я один из тех немногих, кому посчастливилось оказаться за рулём такого пикапа. Машина была полностью мостовая. Тяга Камминса 5.9 на полном газу очень впечатлила - субъективно ускорение что на 1 передаче, что на 3 было одинаковым. Правда, по словам владельца, мотор был перепрошит в Норвегии, откуда он сам родом.

[@АндрейОпалев-ф9е]

Бомбический выпуск ! Спасибо большое за такие авто !

[@АндрейО-о5п]

Илья, молодец👍. Давно ждал обзор на эту машинку, ну и плюс не подражаемый обзор от Ильи в присущей манере👍👍👍

[@IvanIvanov-zz3ti]

Добрый день. Лайк поставлен. Подписан давно. Мне всё нравится в данном канале.

[@Длямужчин-мужскоепрозрение]

Вот это машина, а не весь тот китайский хлам, который нагнали в последние годы

[@v8730-b8f]

У меня такой 2019 года только ребел в нашей работе машина хорошая возим всё и бочки с соляркой и ковши от экскаваторов и прицеп тащит с бобкатом. Только прожорливая. Удачи 🇦🇲🇸🇪🥂

[@bestregard]

Какой ты там ковш от экскаватора возил, Сказочник? На амкодор погрузчик нож еле в спринтер грузовой по длине влазит. А весь ковш в этот Рам хрен влезет.

[@v8730-b8f]

Сказочник???🤣ЭКСКАВАТОР Volvo ECR 25 если знаешь что это такое?

[@bestregard]

@@v8730-b8f Амкадор знаешь что такое?

[@v8730-b8f]

@@bestregard раньше не знал,теперь знаю. Удачи.

[@bestregard]

@@v8730-b8f 😉

[@Свой-д6з]

Доброго времени суток! Благодарю за очередной отличный обзор! 👍 В плане часов, думаю подошли бы стальные G-Shock. Точно были бы брутальнее, хоть и подороже😊

[@МаксимАбессонов]

часы вообще мертвые у Ильи)

[@Романшахов-и3э]

Парадокс дорогих часов в том,что ни хрена не понятно щас подделка это или нет 😁

[@Романшахов-и3э]

@@GUCCI_TLT ну так и я об этом же

[@СаняЯровой-н2е]

Как же я рад видить настоящих американцев на этом канале😍

[@МаксимМ-р7и]

Да ты и сам не русский, видЕть.

[@albalysh374]

За Додж Рам не жаль и тысячи лайков. Благодарю Илья.

[@shoolsy]

Майонез мааальвэ вспоминаю я))))))) вот и Илья интегрировался))))

[@valeriyguryanov9105]

На заднем плане видно Suzuki за 40 тыр с крутейшей дорожной резиной, огонь 🔥🔥🔥🔥

[@Lithium_tmb]

40+400

[@valeriyguryanov9105]

@@Lithium_tmb 40+400+++

[@ВладимирРожков-с8ъ]

Илья, огромная просьба, протестируйте пожалуйста современные RAM и F150 в хороших комплектациях. Уверен, Вам они оба понравятся, а нам будет очень интересно посмотреть.

[@SuperRavisss]

Уверенный в себе мужчина вообще не должен интересоваться чужим мнением на свой счёт - золотые слова Вениамин Бенедиктович! Жму руку старина! 🤝

[@shumaher116]

Илья,хорошо что у тебя подписчиков день изо дня прибавляется,дельные видосы снимаешь с четкой лексикой,лайк!

[@ДмитрийБур-э9т]

16.02.2022. 👍👍👍, ну наконец-то Илья, ты показал правильную машину!!! Благодарю за обзор!

[@user-mandreus]

Очень надёжная машина и простая. "Выдержать может прямое попадание из танка" - шутка. УАЗу по учиться надо в технологии изготовления таких авто. Идеальный вариант для егерей, пограничников, контрабандистов. Отличный обзор. Спасибо!

[@kailwane]

Илья + реклама = забавное зрелище) А большие машины это супер. Долбаные наши налоги, не позволяющие нормально себе приобрести такие машинки. Сделали бы уже бензин по сотке и отменили налоги на лощадки. И всё, вопросов бы не было.

[@PilotInspektor888]

Налог на неё, в 3 раза меньше. Потом что, грузовая-бортовая

[@АндрейАлмаметов]

Я как человек живущий в провинции категорически не согласен на бензин по 100. У нас общий уровень зарплат раза в 3 меньше чем в Москве. А если представить расстояния в Сибири? Как там авто эксплуатировать по 100₽/л?

[@alexs6270]

в топливе итак все заложили, по сотке это перебор

[@EddySiebel]

Все сделают в лучшем виде: и бензин по сотке и налоги подзакрутят) власть имущие скажут: электромобили покупайте, нечего экологию портить. Нет на электромобиль, добро пожаловать на электробус)

[@ЯЯя-и5э]

@@АндрейАлмаметов Поверьте, что и у нас,в Москве,не готов 100 руб за литр платить...Мне странно, что он стоит не 20, поскольку он - достояние народа...

[@Новоеимя-к9у]

Американцы умеют делать машины,Брутальные,Большие..Последний TRX вообще бомба..

[@алекссамоса-я2т]

Раптором испоганили всю машину. А БудильНик на руке просто изумительный, уверен - им можно дрова колоть! Лайк!

[@КонстантинЛопин-ю3ь]

Не знал про торсион на таких машинах. Это круто ! Впервые вижу ! Спасибо очень прикольное видео !!

[@ivanpushnoy9367]

Ух ты, наш большой солидный дядя приобрел себе большие солидные часы?)

[@Клубныйсервис]

Под Челленджер:)))

[@ivanpushnoy9367]

@@Клубныйсервис автомобиль, часы и женщина. Три славные составляющие взрослого человека мужского рода :D

[@kzborec84]

@@ivanpushnoy9367 мужского пола

[@ГражданинНачальник-щ4м]

А часики то на правой ручке, наверное Володьку любит.😁

[@ivanpushnoy9367]

@@ГражданинНачальник-щ4м хаха, возможно да, а возможно и просто удобно. Сам на правой ношу, хотя и правша. На левой - невыносимо.. Хотя кстати может наш любимый блоггер левша? Никогда не обращал внимания)

[@igoregorov9263]

Илья спасибо за обзор, зачетный авто, удачи вам и вашей команде, успехов на вашем поприще.

[@ole_lukoje_dk]

Еще производят то, что можно назвать автомобилем. Отличный американец!

[@maximus001ist]

Наконец то Илья нашёл машину которая на его фоне не малолитражка. Обзор как всегда информативно и интересный. Уже раз несколько его смотрел.

[@uraparma6678]

Поддерживаем полностью 🤗

[@alexkremer7358]

Шикарный агрегат. Был когда-то очень давно тоже хеми но на спарке. Ацкий агрегат. Звук мотора просто божественный.

[@Kostyan_Strateg_HMAO]

Совсем недавно, случайно наткнулся на этот канал, а должен сказать, что подписан на автомобильную тематику на Ютубе немало. Так вот: повествование и изложение материала на этом канале, выше всех похвал. Очень впечатлён, и всегда интригующе и завораживающе даже, смотрится каждый ролик. Прошу прощения, не всегда пишу комментарии...

[@valeriypanichev9326]

У меня три машины на семью. Два американца - "Крайслер", RAM 1500 5,7 HEMI 2018гв с пробегом 80 000т и "Вольво ХС90". Есть с чем сравнивать. Этот RAM, что показал Илья - машина "ни о чём". Додж - это машина! 750 кг груза плюс прицеп. Подогрев руля со всеми наворотами, с шайбой переключения скоростей, с двумя режимами буксировки, ограничитель передач 8 ступенчатой коробки. Раздатка включается кнопкой на ходу до 70км час. при необходимости тоже кнопкой "понижайка" и если нужно - полная блокировка. Зимой завожу дистанционно. При этом уже включен подогрев руля и сидение водителя. Вся электроника дублируется механикой. Все датчики, какие возможно... Ну и тд и тп. Куча бардачков! Я от машины получаю огромное удовольствие. На нём едешь как на ЗИЛ-130. Даже "морда" с капотом по-моему пошире будут. Тойоты, мерсы как мыши на трассе разбегаются, а оприёмистости вообще не говорю. И расход "35л" - полный блеф. Летом влажу в 12- 14, зимой немного больше. Это всё зависит от стиля езды и от режимов. Езжу правда до 80 км/ч и по трассе на круизе. Движок работает как трактор на четырёх цилиндрах. В общем - есть возможность покупайте! Машина того стоит!

[@odinokiykhaski]

У меня на ниве летом расход 12 .

[@axixaxix8559]

@@vasyapupikoveng согласен, говорит что все от него разбегаются, а потом пишет, что ездит на круизе 80 км/ч

[@ЯЯя-и5э]

@@odinokiykhaski Аплодисменты))) и сравнил ведь ..

[@OP-ho1dm]

во, наконец-то владелец такого же отписал о реальном расходе, а то "от 30, я ездил!"

[@rustrustov4208]

Купить 8-цилиндровый двигатель, чтобы ездить на четырёх.

[@РоманНечаев-я4г]

👍👍👍БЛАГОДАРЮ !ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!

[@efimovich2647]

Автор канала в порядке!👊👊👊

[@elevatorsguru553]

Всем привет . Ну вот такие обзоры ещё понятны . Просто интересная машина .

[@adolfadolfovich7297]

Ойля-ля, автомобиль "крутого Уокера"(Чак Нориса) или Ильи Свиридова!? Наверное Ильи, Норис то в Америке, а Илья в Москве! 😁За видео обзор 👍 однозначно! Душевный американский автомобиль!!!

[@sergeivoronin9176]

Добрый вечер Илья Владимирович и сходу вам и вашей команде 👍👍👍

[@ГадскийПапа-в9ц]

Тебе тоже исход.

[@igorigor3962]

Жду от Ильи видос об Honda ridgeline, этот пикап среди пикапов не обычный

[@АлексейДомбровский-ы1р]

Илья спасибо за видос!!! Прадик 150 опять на улице видемо 1 единицы не хватило на ремонт....

[@lexus.777]

Машина спорная. Но имеет место быть😉 Как говорится, каждому по потребностям! Всем удачи и здоровья)

[@СтарыйМерин-ц8ч]

Я РАД ЗА ВАС ИЛЬЯ ШО ВЫ ПРИКУПИЛИ СЕБЕ, ТАКУЮ ЛЕГЕНДУ АМЕРИКИ 👍, МОЛОД-ЦА!!! 👍

[@nebrattimne]

... а сало Русское едят! Слова из басни не вырвешь ☝️

[@alexeykovrigin808]

Надо было трх брать! Или ребел в новой будке.

[@СтарыйМерин-ц8ч]

@@nebrattimne Я НЕ СОВСЕМ РУССКИЙ, НО РУССКИЙ НАРОД УВАЖАЮ

[@ИльяСвиридов]

Я ее не покупал:) Челленджер у меня

[@ЯЯя-и5э]

@@ИльяСвиридов Странно, почему он так решил...

[@Александр-э1ь1ь]

Первый раз увидел его в 14 лет, и влюбился в этого монстра. С тех пор этот автомобиль так и остался моей недосягаемой мечтой.

[@Александр-э1ь1ь]

@@ВадимПупкин-х4ц почти😉. 39

[@СергейЮрченко-о3ц]

@@Александр-э1ь1ь бро я себе подобную машину смог позволить в 37 и не пожалел. Ещё не всё потеряно

[@Александр-э1ь1ь]

@@СергейЮрченко-о3ц 👍👍👍✊✊✊🤝🤝🤝

[@АндрейЯковлев-г2м]

Все у тебя в перейди!

[@ВалерийОвчинников-ъ9м]

да у меня,не будет такого авто,но те не менеея с большим удовольствием посмотрелваш обзор ИЛЬЯ!,спасибо за него было интересно!

[@AlexMamali]

В пару к часикам приобрети ручечку, Паркер какой-нибудь, например, чтобы пальцем узлы не показывать :)

[@vedeneikolunov1568]

Илья, реклама-не твоё!!! Не разочаровывай нас пожалуйста... Спасибо за ролик!!!

[@Murmanovich]

Илья - перечисляя основы Американского Автопрома - Комфорт, объём и мощь - забыли сказать о главном Американском отличии - это конечно же РАЗМЕР!!!

[@tujhsimpson1990]

так это для вас РАЗМЕР, а для Ильи как раз средняя машинка

[@shishkabmw]

Так это всё взаимосвязано

[@VALtube77]

...и пожирание галлонов бензина

[@Murmanovich]

@@tujhsimpson1990 ну Илья не для себя рассказывает а для всех нас - зрителей!!!

[@Murmanovich]

@@VALtube77 да, с этим у Американцев нет проблем! Основная задача Американского автопрома - это безопасные авто для своих граждан. За экономичностью - к Японцам!!!

[@КотСаша-п8ш]

Езжу на форде ф-150 с мотором 5,4 - расход по трассе на 33х АТ колёсах 13,5-14 литров, по городу в зависимости от трафика, но в среднем около 22-25. Считаю про расход "от 30" на сходном моторе, да ещё и с отключением половины цилиндром или сказками, или неисправностями. Если лямбды сдохли, расход вырастет на несколько литров и т.д.

[@Ingvar_Gatis]

А хозяин не дурак, понимает в том чем пользуется, чтоб не бросало и не подкидывало сраку с пустым кузовом пневму поставил, за это уважение

[@kmv413]

Илья, ну как тебя можно подозревать в рекламе. Данивжиззь!😂😂😂

[@mikewazovski1707]

Я конечно не эксперт, но покрыли антикором плохо: местами нету, местами прям от души, местами как сопли размазали, и даже на задний бамер попали. Или я не шарю)

[@ЭллаДобрынина-и3б]

Видимо это была бесплатная услуга под знакомого догадайтесь по номерам.

[@YesBrazzers]

Лишь бы не мыли перед антикором водой... А только протирали спец.средствами до металла!

[@АлександрМирный-я3т]

@@ЭллаДобрынина-и3б а что в номере ОРМ ? Если бы ОМР, ещё можно было бы притянуть суперкрутость .

[@magnushammersmith121]

А что вообще за антикор такой, кому-либо известно?

[@ZadIraKMS]

Илья приветствую! Хотелось бы увитеть обзор на Volvo XC90 в старом кузове очень интересно Ваше мнение по поводу данного авто

[@raccoon69965]

В советское время"Жигули" за счастье были... теперь "Солярис" Никогда в этой стране не будет возможности есть что нибудь слаще морковки основной части населения...

[@АлександрВаськин-п4з]

Всегда что то не обычное, как всегда подробно, спасибо

[@МихаилКотов-г9с]

я тоже как-то получил в дар подобные часики...так были расхерачены в первый год ношения, об железку на работе. так привык к ним, что забыл снять. теперь лежат дома, с разбитым стеклом. И никто не берется с заменой, ибо боятся повредить корпус

[@СашкаПупкин-б7ш]

Есть душа в этих машинах !! Жаль сейчас в угоду экологии электрички их убьют !!!

[@SSS-f7v]

Посмотрел подписки и думаю сейчас бы Илью посмотреть , и тут бац , сразу вспомним мысли материальны 👀

[@АлексейБояркин-я2ы]

Обзор просто обалденный, шикарные американские тачки. Запал на додж нитро, вот если бы ещё обзор на него посмотреть👍 Удачи вашему каналу.

[@АлександрЯроСвет]

В этом ролике вы увидите метаморфозу полированного пафосного американского перевозчика в нормальную русскую тачку:)) Кожа стала грубее, блеск ушел, но характер остался;)

[@Sergio-gw1hr]

В общем и целом подача информации блестящая, как те часы)))

[@НикитаНиколаевич-я7д]

Оу моя мечта, большое кондовое неубиваемое американское авто. Сейчас посмотрю что большой бро скажет про него.

[@Ришат-ь6н]

Этот автомобиль является ярким примером колхоза😁 скорее всего, панель была повреждена и сработали подушки, поэтому она обтянута! А чтобы скрыть повреждения и тонны шпатлевки, она покрашена в Раптор. Пневмохелперы, установленные на перфорированный лист, прям доставили🤣эта тачка - воплощение несбывшейся американской мечты.

[@yayakyartu2061]

От всего этого перечисленного она перестала быть рэмом ? У тебя и жена наверное каждые выходные девственница 😂

[@Ришат-ь6н]

@@yayakyartu2061 Оооо! Хозяин тачки объявился! 🤣

[@yayakyartu2061]

@@Ришат-ь6н нет но я бы хотел быть этим колхозником на пикапе додже рэм чем на Увазике , понты мне в деревне перед коровами с курами не особо нужны а вот таскать прицепы от трактора дергать и перевозить тюки в самый раз, не все же живут одними понтами как ты , кто то должен вас кормить понторезов

[@Ришат-ь6н]

@@yayakyartu2061 купи трактор и не еби мозг. Я езжу не на понтовой тачке, но молиться на это старое 💩, как ты молишься, уговаривая себя в его необходимости, я не стану. Легенда умерла, расходитесь, а не дрочите на его труп. 😁

[@alexxalexx4311]

Уверенный в себе мужчина, не ведёт себя как не уверенный в себе подросток;)

[@gamg2941]

Мира всем ! Котлы зачет ! 😎👍

[@ЕвгенийКрюков-й4м]

Илья, реально КРЕПКИЙ ролик!!!👍🏻 Вот с часами перегнул чуток))) Про них совсем не интересно и много…