Разобрали Танк 400-Смеялись;)

  Рет қаралды 1,903,184

Клубный сервис

Клубный сервис

3 ай бұрын

Господа! Китайцы способны извратить любую идею, пропустив ее через свою много тысячелетнюю историю;) Гибрид у них вышел огонь;)
Помочь автору канала в его делах:
pay.cloudtips.ru/p/23066c6a
Ссылка на сайт с новыми автомобилями:
prodaja-auto.ru/
Наш Телеграм:
t.me/klubniy_servis
Купить машину:
8-495-778-45-27
Ссылка на Яндекс Дзен:
dzen.ru/id/5cf91cf29201...
Наша группа в VK:
club175837818
Ссылка на RuTube:
rutube.ru/channel/4954692/
Ссылка на наш сайт:
клубный-сервис.рф/?ysclid=lq3...
#авто #обзор #автомобиль #автомобили #клубныйсервис #машины #ильясвиридов #свиридов #илья #тестдрайв #клубный #сервис #автообзор #cars #auto #разбор #авто #обзор #внедорожник #тестдрайв #танк #tank400 #tank #китай #китайскиеавто #автомобили #cars #car #тест #кроссовер #tank400 #tank400hi4t #offroad #tank #tank300 #cars #tank400review #танк400 #offroadcars #offroad4x4 #танк500 #aventadorfh5 #tank4002023 #tank500 #танк #шумоизоляция #звукоизоляция #шумоизоляциястен #звукоизоляцияквартиры #звукоизоляциястен #ремонт #шумоизоляцияквартиры #шумка #шумоизоляцияпотолка #шумоизоляциядверей #шумоизоляцияпола

Пікірлер: 4 100
@deyevalexandr8318
@deyevalexandr8318 3 ай бұрын
Я бы хотел выразить особую благодарность хозяину этого авто за возможность дать нам его изучить. Не надо ругать его, он сделал свой выбор осознанно. И мы на его примере делаем для себя выводы и выбор. Желаю хозяину чтобы машина прослужила ему долго верой и правдой. Илья как всегда на высоте, спасибо за обзор, весьма познавательно. Интересно будет посмотреть на эту машину на подъёмнике Клубного сервиса через год-два. И я очень удивлён что вы не сделали ей свой фирменный антикор.
@user-xu4gg8ds8c
@user-xu4gg8ds8c 3 ай бұрын
😂желаю премироватся, точнее кремироваться
@user-sd8yh3td9l
@user-sd8yh3td9l 3 ай бұрын
А ты уже? ​@@user-xu4gg8ds8c
@nikolayfromlondon
@nikolayfromlondon 3 ай бұрын
Иноересно посмотреть когда пробег будет тысяч 600
@user-wj3ci1dq5g
@user-wj3ci1dq5g 3 ай бұрын
Так это же рубироид!😂😅😊
@CollaborationPhilosophy
@CollaborationPhilosophy 3 ай бұрын
@@nikolayfromlondonзачем столько ездить на тачке. Продавать нужно
@freedom38
@freedom38 3 ай бұрын
Ключевая фраза - если не владеть, то всё нравится. Подходит ко многим современным автомобилям.😂
@alexfurlong7582
@alexfurlong7582 3 ай бұрын
А если не покупать - то и цены все нормальные :)
@maxlvv
@maxlvv 3 ай бұрын
Да тачка не фонтан, особенно с таким конструктивом и ценой, но китайцы хотя бы что-то изобретают. Зато у нас есть УАЗ Патриот по цене нормального автомобиля.
@grebodya
@grebodya 2 ай бұрын
Китайцы не изобретают, а выкупают лицензии и копируют японское и европейское @@maxlvv
@user-me3kz5ps5j
@user-me3kz5ps5j 2 ай бұрын
а есть последствия ?
@user-ec8ph1kr2d
@user-ec8ph1kr2d 2 ай бұрын
@@maxlvv Вы забыли про буханку. Автомобиль настолько идеальный, что с точки зрения производителя уже более 70 лет не нуждается ни в каких изменениях.
@TAULLUS1
@TAULLUS1 2 ай бұрын
Зато есть одна особа , по прозвищу Лиса , расхваливает , аж пищит. Видимо хорошо башляют её наши товарищи из поднебесной
@user-gi3sp7ew1s
@user-gi3sp7ew1s 26 күн бұрын
Не стесняется даже удалять негативные коменты.
@tonystark4070
@tonystark4070 26 күн бұрын
Просто она представитель древнейшей професии...
@AlexeyShvyrkov
@AlexeyShvyrkov 21 күн бұрын
Когда то, очень давно, была хорошая, независимая обзорщица. Мне много лет, я еще помню )
@Balamutick
@Balamutick 20 күн бұрын
​@@AlexeyShvyrkovбабло подняло нутро...
@user-uq7jr2hm6s
@user-uq7jr2hm6s 20 күн бұрын
Лохов которые это гамно купить не жалко ,пусть горят 😂😂😂😂
@CHIK-PIBARUM
@CHIK-PIBARUM Ай бұрын
Стиль преподнесения материала выше всяких похвал😂👏👏👏 Бачок омывателя, чтоб зимой веселее было🤣 И пожизненная кремация вышка!
@Balamutick
@Balamutick 20 күн бұрын
Прижизненная. Пожизненную нужно тем, кто это спроектировал.
@CHIK-PIBARUM
@CHIK-PIBARUM 20 күн бұрын
@@Balamutick автозамена друг
@sasha_2.037
@sasha_2.037 3 ай бұрын
Ещё газовый балон, поверх аккумуляторов прикрутить и вообще кашерно будет😅
@Ribachok64
@Ribachok64 3 ай бұрын
Лучше на крышу,как в бюджетных автобусах, в провинции...
@user-gl5ni4hw4q
@user-gl5ni4hw4q 3 ай бұрын
каршерно
@pechenke
@pechenke 3 ай бұрын
Аутентично
@user-zs2fs7vj9m
@user-zs2fs7vj9m 3 ай бұрын
Сквозь батарею шпильками притянуть
@user-lc4ce8cp7w
@user-lc4ce8cp7w 3 ай бұрын
Звездолёт😅
@Lokky55
@Lokky55 3 ай бұрын
Илья, скромное мнение подписчика. Считаю, нет необходимости тебе делать превью из нарезок. Ты и так всегда интересно рассказываешь и смотришь тебя до конца. Кажется что это нужно тем кто слабоват на контент и не всегда знаешь что они там будут балякать. Лучше сразу начать видео с музыки и гладкой камеры
@sergiogonzalesYT
@sergiogonzalesYT 3 ай бұрын
+1
@user-om6sv4mp9h
@user-om6sv4mp9h 3 ай бұрын
Абсолютно согласен
@Radi0he4d1
@Radi0he4d1 3 ай бұрын
а мне нравится.
@vetrooff87
@vetrooff87 3 ай бұрын
Может пора уже не скромничать, подписчик?
@MaxVile1388
@MaxVile1388 3 ай бұрын
Нормальная идея, самые яркие моменты выделить для интриги)А можно наоборот выделить какую нибудь чепуху не по теме как в шоу топ Гир или гранд тур. Будет круто
@user-bu6mq4tb1l
@user-bu6mq4tb1l 2 ай бұрын
на скорости 1,25 смотреть намного комфортнее. видос полезный, лайк однозначно)
@Thornik2012
@Thornik2012 2 ай бұрын
Ещё б какой-нть фильтр на это пошлое "господа!".
@004_XAM
@004_XAM 2 ай бұрын
на 1.75 топ
@igorkolesnikov495
@igorkolesnikov495 2 ай бұрын
Я на 1'5 смотрел
@igorkuzmichev1335
@igorkuzmichev1335 2 ай бұрын
Я всегда так смотрю
@zvo-rus
@zvo-rus Ай бұрын
1,75 топ
@user-qg9t
@user-qg9t 2 ай бұрын
Насчёт кремации пассажиров - 😂респект , как говорится , каждому своё!🤣🤣🤣
@miner727
@miner727 2 ай бұрын
Илью нужно слушать на скорости 1.75. Он становится такой бодренький и активный и и совсем не вальяжный
@kurupt_wow
@kurupt_wow 2 ай бұрын
Ютуб можно только на х2 смотреть. Весь
@Chroniq
@Chroniq 2 ай бұрын
@@kurupt_wow если речь идет о пк версии ютюба поставь расширение Enhancer for KZbin и можно будет хоть от 0.1x до 16x регулируя скролом с точностью одна десятая
@user-hq1xx2uv9h
@user-hq1xx2uv9h 2 ай бұрын
Я на 1.5 слушал
@taraskostyra
@taraskostyra 2 ай бұрын
ахахах, так и сделал))
@ZERO_DENT
@ZERO_DENT 2 ай бұрын
Я на 0,25 поставил как пьяный в говно говорит 😅😅😅
@user-lv5nx7wo8x
@user-lv5nx7wo8x 3 ай бұрын
В этой штуке не нужны подушки безопастности..В ней должны быть система катапультирования со встроенной системой пожаротушения
@kimbula
@kimbula 3 ай бұрын
Может, и сподобятся... Вот только время срабатывания никто даже не предполагает...
@lexdanon1026
@lexdanon1026 3 ай бұрын
Литиевая батарея содержит все нужное для горения уже в себе. Тушить еë просто не реально. Пока заряд есть, горыныч будет дуть красное пламя с рëвом и чëрным дымом, мама не горюй...
@andrewvasiliev5871
@andrewvasiliev5871 3 ай бұрын
А гибриды/электромобили все такие
@upconsull
@upconsull 3 ай бұрын
пожаротушения - лишнее...
@user-sm6ws1cb4m
@user-sm6ws1cb4m 3 ай бұрын
​@@lexdanon1026я бы сказал ее категорически нельзя тушить водой...!!!
@user-ny9ox3hr8d
@user-ny9ox3hr8d Ай бұрын
Виссарион Григорьевич Белинский едет по вечернему Петербургу на извозчике", а тот, глядя на скромно одетого "барина", решается с ним заговорить и "допытывается", кем тот работает. "А я, братец, литературный критик", - отвечает на вопрос извозчика Белинский. "А это, к примеру, что ж такое?" - изумляется собеседник. "Ну вот писатель напишет книжку, а я критикую", - терпеливо объясняет критик. "Извозчик почесал бороду, покряхтел и произнёс: "Ишь, говна какая…"
@thaibro8673
@thaibro8673 23 күн бұрын
В точку про китайский автопром.👌🏻👍🏻
@aviakuznec
@aviakuznec Ай бұрын
Илья доброго дня! Отличный обзор! Все чётко и без лишней воды, кратко и доходчиво! Здоровья и успехов! Однозначно подписка и лайк! 🎉
@user-zb5ri9dy9g
@user-zb5ri9dy9g 3 ай бұрын
Вы своей шумкой, нарушили систему охлаждения батареи. Теперь точно писец. :)
@user-qj6vp7ne2c
@user-qj6vp7ne2c 3 ай бұрын
В салон она изначально мало отдает тепла…
@PrinceCorwinRus
@PrinceCorwinRus 3 ай бұрын
Так там водянкой охлаждается
@user-tb5cf7zn6s
@user-tb5cf7zn6s 3 ай бұрын
Ни чего не нарушило ! Водяное охлаждение а шумка уменьшит кондицат
@prochinacars
@prochinacars 3 ай бұрын
@@PrinceCorwinRus , и что? Допшумка - это вообще бред антинаучный.
@user-km7nn4kk4m
@user-km7nn4kk4m 3 ай бұрын
Полный "пиздец"!!! 😂
@freeman0039
@freeman0039 3 ай бұрын
Я не удивлюсь , если наши еще ГБО примостят под батарею к этому танку для экономии. Тогда это будет не Танк, а Искандер)))
@upconsull
@upconsull 3 ай бұрын
пздц! сколько же вас...
@user-ul2vg4vm3k
@user-ul2vg4vm3k 3 ай бұрын
Солнцепёк может получиться...
@serazh227
@serazh227 3 ай бұрын
На турбу нецелесообразно
@user-td5pz6dj2d
@user-td5pz6dj2d 3 ай бұрын
😅
@Giovanni_Francesco_Rodari
@Giovanni_Francesco_Rodari 3 ай бұрын
На Приусы же ставят, чем Тэнк хуже?)
@ZloySok
@ZloySok 2 ай бұрын
Ага, крепление ремня безопасности к раме аккумулятора. В случае ДТП пассажир превращается в барона Мюнхгаузена в смысле полета на ядре с заметным дымным шлейфом 😆😆😆 Главное уберечь треуголку!))
@Thornik2012
@Thornik2012 2 ай бұрын
Да не будет там ничего, не пессимиздите! Тупо натянется ремень и вы переломаете кости (привет идиотам, верящим в секту ремня).
@MrAntoxa01
@MrAntoxa01 2 ай бұрын
Когда у нас научатся такие машины делать? Тоже посмеятся хочется. Пока только поплакать можно.
@alex55853
@alex55853 2 ай бұрын
то ли дело буханка
@user-eq4en8dr5t
@user-eq4en8dr5t 2 ай бұрын
​@@alex55853😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века. Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂
@user-eq4en8dr5t
@user-eq4en8dr5t 2 ай бұрын
😂😂😂 у нас буханка это авто 20-21 века. Весь процесс в одном автомобиле!! 😂😂😂
@Thornik2012
@Thornik2012 2 ай бұрын
Никогда.
@user-bl3sn1jy9n
@user-bl3sn1jy9n 2 ай бұрын
А чем тебе аурус не нравится купи и не парься всего 40+ лямов.
@igoryn-tv-88
@igoryn-tv-88 3 ай бұрын
Я после окончания смены на своем троллейбусе за 20 лямов всегда кричу в конце 😂! Поехали в парк парни... Кондуктор всегда угорает вечером от этой фразы Парни!
@svobodavkletke
@svobodavkletke 2 ай бұрын
Не буду прибедняться. Поеду на 80 млн-ом трамвае😂
@Warfa1r
@Warfa1r 3 ай бұрын
Если из багажника убрать эти пол тонны - глядишь и расход будет нормальным ‼️👍
@doubledragun8650
@doubledragun8650 3 ай бұрын
Я тоже непонимаю економия електромобилей когда тот же размер бeнзиновой или дизельной машине весит на 50% меньше . К примеру Пасат весит 1500 кг, а ИД7 2350кг. У ИД 7 имеем 850 кг мертвого груза которой надо ускорять и замедлять и тормоза надо больше и ходят они меньше и резина тоже.
@bahtiyarshumaev2717
@bahtiyarshumaev2717 3 ай бұрын
Там расход и так в пределах нормы 9 литров у меня Лада Гранта автомат больше ест литров 13-14
@user-nv1yy1sy3q
@user-nv1yy1sy3q 3 ай бұрын
Без гибрида! А батарейки, инвертор и лишние шланги продать. Может тогда и ценник 3-3.5 станет!😂
@alexnazar4916
@alexnazar4916 Ай бұрын
Однозначно лайк, грамотный мужик ,знает больше чем сами китайци😅
@user-ip6qf6ft2o
@user-ip6qf6ft2o 3 ай бұрын
В эту же тему интересно было бы разобрать гибридный Лексус и например Ауди. Может у китайцев ещё не всё так и плохо?
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 3 ай бұрын
Можно:) У Япов конструкции проще.
@user-jg9hx9ly3v
@user-jg9hx9ly3v 3 ай бұрын
​@@user-gk1jb5cw8yя бы сказал, что у япов всё целесообразней без лищней мишуры как зачастую бывает у немцев
@Maxxx56310
@Maxxx56310 3 ай бұрын
​@@user-gk1jb5cw8yа можно также с шутками и прибаутками их разбирать?
@user-ey8ur9lj2f
@user-ey8ur9lj2f 3 ай бұрын
Для начало цены сравни по сравнению китаец дешевле если в него бы вложили ещё 10-15 от стоимости автомобиля сверху то бы 70% что был бы лучше но опять же покупатель скажет тут разница в цене не большая возьму лучше Лексус. Вот поэтому за счёт цены и экономят где-то как то.
@kaperotiv5930
@kaperotiv5930 3 ай бұрын
@@user-ey8ur9lj2f ты что такое несёшь, 10-15лямов к китайцу? япония в 2раза дешевле стоит. запомните китайское барахло ни когда не будет лучше.,хоть золотом его покрой. китайки могут только точную копию делать и то под строгим присмотром.
@miaoren9197
@miaoren9197 3 ай бұрын
Да, наличие литиевой батареи по сиденьем напрягает, а в сочетании с бензобаком рядом, то машина вообще огонь - 火 车!!
@andreyc5191
@andreyc5191 3 ай бұрын
А куда батарею по вашему остальные производители ставят, на крышу?
@user-sz2hg3ke7r
@user-sz2hg3ke7r 3 ай бұрын
@@andreyc5191 в багажник.
@bahtiyarshumaev2717
@bahtiyarshumaev2717 3 ай бұрын
Если коротнет не будет разницы где у вас стоят батарейки... А так по мне решение удачное. Не будет разряжаться на морозе и кристаллизоваться
@russerbekers7821
@russerbekers7821 3 ай бұрын
Какие ещё батареи ставят. От бодуна люди херню лепят в комментариях
@za_ozero
@za_ozero 3 ай бұрын
Электромобили вообще сейчас брать преждевременно поскольку не решена проблема цепной реакции ячеек аккумулятора. Всего одна коротнувшая ячейка уничтожает всю батарею, ессно с выгоранием всего автомобиля😢
@privalych
@privalych 2 ай бұрын
Спасибо! Как всегда информативно, подробно, профессионально (чуточку субъективно, но мы же все люди😉). Лайк, естественно 🤝
@user-qv1vt8yg2i
@user-qv1vt8yg2i 3 ай бұрын
Думаю все эти крепежи - лишь часть системы крепления батареи. Там наверняка ещё двусторонний скотч использован :) Спасибо за обзор!
@Alex_Alexeev
@Alex_Alexeev 3 ай бұрын
Без синей изоленты работать не будет
@user-gd4wg8tr8e
@user-gd4wg8tr8e Ай бұрын
Да по сравнению с приорами это гавно..😂😂😂
@alexdon3493
@alexdon3493 3 ай бұрын
Как продавец запчастей смотрю на всю эту гирлянду из трубок на задний теплоомбенник и батареи и прям вижу и жду как это всё будет сцать, там даже опелям до такого далеко будет) покупайте, граждане, свеженькие пирожки от дядюшки Мао)
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 3 ай бұрын
Да, это к деньгам. И по работе там будет нормально:)))
@mxmp.1569
@mxmp.1569 3 ай бұрын
Ебучая молния и китайцы, две оси зла автопрома!😂 А бмв-говно
@zafira195
@zafira195 3 ай бұрын
А чего с опелями не так?
@user-le5ju1fh9j
@user-le5ju1fh9j 3 ай бұрын
​@@zafira195 У них сопели
@user-vv4it8qo3b
@user-vv4it8qo3b 3 ай бұрын
@@zafira195 да дядя просто из своей Асконы вылез и за комп сел пукнуть...)))
@user-dl3gj1fy6m
@user-dl3gj1fy6m 2 ай бұрын
Очень познавательно и с юмором!!! Спасибоооо!!
@AlexB-lt7xr
@AlexB-lt7xr 2 ай бұрын
Хороший ролик. Передовые технологии должны звучать как адванс текнолджиз, никак не adventure technologies (Приключенческие технологии). Чтобы пафосность спича сохранялась, нужно не лажать в речи.
@user-de9yp9bl1q
@user-de9yp9bl1q 3 ай бұрын
Илья Вам самый нужный поклон из Питера!!!Вы настоящий хороший и добрый человек!!!Очень хочется увидеться!!!
@user-je1yh5ku2n
@user-je1yh5ku2n 3 ай бұрын
Ты вообще гониш6что ли? Эта вундервафля толстая тебя раздавит
@user-st1ed6dm9k
@user-st1ed6dm9k 3 ай бұрын
Ну объём чёрного юмора сегодня на высоте. Смотрел и угорал просто! 😂
@Alan_Gor_Forester
@Alan_Gor_Forester 2 ай бұрын
С такими ценами тут скорее плакать надо.
@user-hg3lr5lt8t
@user-hg3lr5lt8t 2 ай бұрын
С удовольствием посмотрел видос ! Обзор просто супер , особенно понравилось про прижизненную кремацию 😂🎉👍👍с подковыкой о некоторых особенностях . Для себя сделал вывод : Я эту ряженную куклу не куплю - очень сложна в ремонте ! И 😂😂 ,если что то сломается проще выкинуть целиком и купить новую ( я имею в виду машину ). Понравилась подача материала 🎉🎉🎉. Я не любитель дорогих машинок ! Мне бы что по проще , но - врага надо знать в лицо ( шутка ) и поэтому подпишусь
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 2 ай бұрын
"очень сложна в ремонте ! " - и прежде всего тем, что никто не знает, как это ремонтировать...
@user-yy9hl8gl1y
@user-yy9hl8gl1y 3 ай бұрын
ОООООООООООО КОНТЕНТ НА ВЕЧЕР!!!!!!!!!!!!!!!!!СПАСИБО ДОБРЫЙ ЧЕЛОВЕК!!!!!!!!!!!!!!
@user-qe2zg1kc7d
@user-qe2zg1kc7d 3 ай бұрын
Когда не знаешь куда нужно приклеить вибру, лепи её везде😂😂😂... авось поможет😅
@Bosjak63
@Bosjak63 3 ай бұрын
Удивительно, почему не оклеили снаружи ???
@user-wn4pi8gb3i
@user-wn4pi8gb3i 3 ай бұрын
Чтобы знать куда клеить, нужны лабораторные исследования, а это дорого. Да и наклеивание вибры не всегда даёт положительный результат.
@Bosjak63
@Bosjak63 3 ай бұрын
@@user-wn4pi8gb3i Это просто бизнес, они продают воздух за дорого.. Если есть желающие, почему бы и нет 🤔 Как говорится За хорошие деньги нормальным пацанам, Страдивари и барабаны сделает 🤣🤣🤣
@Bosjak63
@Bosjak63 3 ай бұрын
@@VVV19700 Дело ведь не в машинах, они все +- одинаковые(если колёса не совсем квадратные :) Проблема в изнеженом "музыкальном" слухе а точнее в хреновых дорогах ! Меня звук дороги начинает доставать только после 160км/ч Но с такой скоростью прокатиться удаётся не более чем 1 минута, обязательно кого нибудь догонишь ..
@denisl528
@denisl528 3 ай бұрын
Смотрю его ролики и постоянно фигею с этого колхоза)))
@user-wb9nw3zw9t
@user-wb9nw3zw9t 6 күн бұрын
Ребята, вы супер))) теперь этот автомобиль моя мечта))) привет из Одессы)))
@ronin_l7
@ronin_l7 2 ай бұрын
Мастика/смола + гранулы пенопласта (шумка) - экологично...! Бу-га-га-га... Хм, так и не понял, чем же спбэшный блок, "гараздо лучше" китайского "синтепона"... Наверное тем, что не хочется из рук выпускать? И премиальной ценой? Интересно слушать человека который ни*ера не разбирается в шумо- и вибро- изоляции, являсь представителем... Найс! Заказчик хочет и платит, вы делаете. Апплодирую) По секрету: если авто прокатать таким же слоем шумо- вибро- изоляции с наружи!, не только поднимите -изоляцию в 9, нет в 13 раз, а и сделаете безопаснее в 15!!! Мотайте на бороду, я знаю, что говорю!
@victorvoevodin689
@victorvoevodin689 3 ай бұрын
Вы хозяина предупердили что кординально ничего не изменится, ибо стеклы то обычные, и еще так смешно смотреть как до этого была самая пресамая шумка Шумофф, а теперь самая пресамая СТП!!! Вилимо подешевле постааляют!!! 😂🤣😂😂😂 👍👍👍 Илюха красаучег!!! Как говорится бизнес - ничего личного!!!🤣😂👍👍👍
@user-fr9wm4ux8q
@user-fr9wm4ux8q 3 ай бұрын
Шумоизоляция, шумоизоляция. А зачем изолируют источник шума. Изолируйте источник восприятия. 🤔 Беруши👂👂 купи и никакого тебе шума. И нааамного дешевле. 😂
@palya1991032
@palya1991032 3 ай бұрын
@@user-fr9wm4ux8q зачем что-то вообще покупать?)) делаешь музыку погромче и никакие шумы не услышишь))
@user-lt5un7bz3r
@user-lt5un7bz3r 2 ай бұрын
да какая разница чей бренд, если все они сделаны из битума, липкой части и приклееной алюминиевой фольги разной толщины? Бери хоть самого дешевого производителя, разницы уши не услышит при одинаковой толщине материалов
@user-lr6wr9mz3c
@user-lr6wr9mz3c 3 ай бұрын
Судя по симптомам - наши китайские друзья - хоть что-то делают своими руками, развивая свою экономику! И не обсуждают наш автопром!
@user-kl4cs9op6d
@user-kl4cs9op6d 2 ай бұрын
Херассе "хоть что-то"!! Они много чего ещё не обсуждают наше. 🤣
@user-bv6oh9kr4b
@user-bv6oh9kr4b 2 ай бұрын
Без китайских друзей с голым жопом будешь ходить
@user-yi3xo6gz3k
@user-yi3xo6gz3k 2 ай бұрын
А там нечего обсуждать , достаточно глянуть рос автопром и китайский
@user-kl4cs9op6d
@user-kl4cs9op6d 2 ай бұрын
@@user-yi3xo6gz3k Ширше смотреть надо.
@avw2394
@avw2394 2 ай бұрын
Думаю, что подобные обзоры делаются для того, чтобы не китайцев обосрать, а дать россиянам возмножность купить хорошее авто и не попасть как член в рукомойник ...
@user-zm6ed2bo8u
@user-zm6ed2bo8u 2 ай бұрын
Отличный обзор. Большой респект автору.
@0-leg110
@0-leg110 2 ай бұрын
Очень хорошая речь и интересно рассказывает. Спасибо
@upconsull
@upconsull 3 ай бұрын
просмотр, на скорости х2 - не ухудшит, (а местами даже улучшит) качество видео и восприятие контента!
@B00RblY
@B00RblY 2 ай бұрын
Я всегда его на минимум 1,5 слушаю. Слишком медленно разговаривает )))
@Crimeaismyhome
@Crimeaismyhome 2 ай бұрын
На 0,5 ваще умат.😂
@user-br7jl5tn6p
@user-br7jl5tn6p 2 ай бұрын
На 0.5 после 0.5 л будет вообще умааааааааат😆
@user-nz1ni2zt8b
@user-nz1ni2zt8b 3 ай бұрын
Илья,озвучивай стоимость проводимых работ,тоже интересно и познавательно!
@viktorasvaitkevicius1788
@viktorasvaitkevicius1788 2 ай бұрын
butent daug kam idomu darbu medziagu kainos
@Infinium13
@Infinium13 2 ай бұрын
К них ценник х3 к ценам Москвы. Делают только на видео хорошо
@rig_ekb
@rig_ekb 2 ай бұрын
Он же сказал +35кг денег
@demid5518
@demid5518 2 ай бұрын
цена конь, сто пудов
@vaidotasbreidakas3769
@vaidotasbreidakas3769 2 ай бұрын
@@Infinium13 Судя по немношко глупому инженерному тексту крупняка, это только имидж а не специалисты.
@karius56
@karius56 2 ай бұрын
Первая мысль снять батареи нафиг, минус 500 кг, меньше расход и кремация не грозит, а батареи самокатчикам продать)
@______KeVLaR______
@______KeVLaR______ Ай бұрын
Дядька ХАРАЗМАтичный, как-ВСЕГДА ролик получился ИНТЕРЕСным и ЗАнятным❗👍
@user-rp6tw4ez7r
@user-rp6tw4ez7r 3 ай бұрын
Короче пересмотрел много обзоров и сделал вывод что любой китаец хорош как авто для первого владельца.А у второго проблем много будет с этими планшетами на колесах
@kamidzu9352
@kamidzu9352 3 ай бұрын
А если ездишь например на Хавал Н9 5 лет и 250т км без особых проблем?) так, перекрась по гарантии 5ой двери за молдингом и расходники типо фильтров и масел и ездит зимой при -40
@kimbula
@kimbula 3 ай бұрын
А что, это тайна была?
@cotofeel
@cotofeel 3 ай бұрын
Сейчас все автомобили только для первого владельца.
@siemens1961
@siemens1961 3 ай бұрын
На 3 года
@user-iz3xo2mj9h
@user-iz3xo2mj9h 3 ай бұрын
​@@kamidzu9352у автора комментария был главный критерий несколько лет машина проходит, а что у второго владельца она точно развалится.) Можно хоть через 1000 км продать и у второго она сразу развалится.)
@user-bd1tm1yw5m
@user-bd1tm1yw5m 3 ай бұрын
После твоих роликов, дорогой ровесник, все больше люблю свой крузак)))
@user-gk1jb5cw8y
@user-gk1jb5cw8y 3 ай бұрын
Разумно
@user-fz4re9py1c
@user-fz4re9py1c 3 ай бұрын
Он твой крузак раберет и столько говна найдет!!!
@user-sd8yh3td9l
@user-sd8yh3td9l 3 ай бұрын
Крузак не любить невозможно.
@maksimus.ssirotkin1124
@maksimus.ssirotkin1124 3 ай бұрын
Разные машины по разным ценам и целям
@CollaborationPhilosophy
@CollaborationPhilosophy 3 ай бұрын
Танк500 норм. Крузак дорогой либо старый…
@user-iy1vf2zk3n
@user-iy1vf2zk3n 2 ай бұрын
Очень нравится,если не владеть! Илья ты супер.
@LibertyEtiquette
@LibertyEtiquette 3 ай бұрын
И тем временем моей ниве шёл 44-ый год... Никакой шумки, никакой электроники, зато три пепельницы и две форточки. Мечтаю проварить и покрасить
@set-set
@set-set 3 ай бұрын
Вы богатый человек можете себе позволить дешёвые вещи.
@LibertyEtiquette
@LibertyEtiquette 3 ай бұрын
@@set-set отнюдь, но с Газ Волгой сайбер это отличный тандем:)
@user-jd7xt7vj5p
@user-jd7xt7vj5p 3 ай бұрын
​​@@LibertyEtiquetteСвятая простота и детская непосредственность, пугает меня больше всего в людях.
@LibertyEtiquette
@LibertyEtiquette 3 ай бұрын
@@user-jd7xt7vj5p вот! Бойся!
@upconsull
@upconsull 3 ай бұрын
правильно! а, вот если система зажигания обыкновенная (кулачковая) не электронная, то такая тачка вполне может претендовать на машину "судного дня"! когда начнется ялерный армагеддон - то только на ней и можно будет уехать! ну, куда хватит бензина...
@koskoskng
@koskoskng 3 ай бұрын
С такой премиальной шумкой, кремация будет быстрой и тихой. 👍
@AlxVeber-aKaNoviFrance
@AlxVeber-aKaNoviFrance 3 ай бұрын
@user-cf7pz3fi9v
@user-cf7pz3fi9v 3 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂 заржавели 400
@user-nt2lw4rs8r
@user-nt2lw4rs8r 2 ай бұрын
Теперь ждём краштест! )
@messireru
@messireru Ай бұрын
Если честно - меня сильно удивила схема, когда практически в бензиновый рамный внедорожник внедрили акб и электромотор. Получается сложно и слишком заморочено. Мне видится - делаем на заднюю ось мотор, киловатт на 30 (прямо вместо дифференциала) добивая внедорожность иммитацией блокировок с помощью ABS. Выкидываем карданы и раздатку, схему мотора переделываем в поперечную с установкой стартера-генератора на 40 квт (то что он может быть и мотором - замалчиваем, экономим налоги) ну и двигатель веутренноего сгорания киловатт на 50, чтобы помогать всей схеме крутиться. Тогда это реально гибрид - почти электричка, но с возможностью если что - помогать и бензиновым мотором, и заряжать батарею в случае, если 500 кг лития вдруг кончились.
@user-oj1yb8ve4q
@user-oj1yb8ve4q 24 күн бұрын
Добрый дядя обожаю тебя , так рассказываешь что можно стать инженером после твоего рассказа , браво
@user-bv9pv1gk7s
@user-bv9pv1gk7s 3 ай бұрын
Шум в автомобиле на 70% исходит от стекол. В премиуме стекла везде идут двойные. Сколько не эксперементировал с шумкой, пришел к выводу: если заводом машина придумана "громкой", то скорее всего ничем это не исправить.
@garotut
@garotut 3 ай бұрын
но говорить об этом в ролике конечно не станут)
@user-nz2yc4fb8u
@user-nz2yc4fb8u 3 ай бұрын
Абсолютно согласен, себе шумлю только двери, для автозвука!
@sopreco
@sopreco 2 ай бұрын
В этой машине стекла двойные!!!!
@romanbirukov9352
@romanbirukov9352 3 ай бұрын
Илья спасибо за технический подход подачи информации. У Вас хорошо получается в своей манере доносить информацию, причем талантливо. Спасибо за вечернее время коротание.
@user-sg8ek6vl7f
@user-sg8ek6vl7f 25 күн бұрын
КРАСАВЧИК. ПРАВДА КОЛИТ ГЛАЗА. МИР ВАШЕМУ ДОМУ. ПРИВЕТ ОТ ПАМИРЦИ.
@Naiman807
@Naiman807 2 ай бұрын
Танк 400 а ты братан походу танк 500
@IgorStrelnikov
@IgorStrelnikov 2 ай бұрын
У меня нет авто и вряд ли будет (с моими-то доходами), но для меня нет лучшего шоу, чем то, как работают профессионалы и объяснения почему они так работают. Спасибо большое!
@user-sd5cs5gw8i
@user-sd5cs5gw8i 2 ай бұрын
Всё будет и даже лучше
@nick_kovalsky
@nick_kovalsky 2 ай бұрын
@@user-sd5cs5gw8i 👍
@MsAntiuser
@MsAntiuser 2 ай бұрын
если задаться целью все возможно б.у гранта или калина 300-400тр можно купить нормальную... доходы у меня нормальные, но сам на такой езжу -)) пока в ближайшие 2 года менять не собираюсь
@user-vi3ud9tr3i
@user-vi3ud9tr3i 3 ай бұрын
Меня одного бесит, что в начале ролика мы смотрим, что будет дальше?
@LordRenegator
@LordRenegator 3 ай бұрын
Да, блять. Ты избранный.
@user-tv7pc1rq7d
@user-tv7pc1rq7d 3 ай бұрын
Меня тоже =)
@timurzarifov
@timurzarifov 3 ай бұрын
Это от западных телепердач пошло. В США жеж народ туповат, его надо сразу заинтересовать, чтоб он канал не переключал, а смотрел телепердачу со всеми рекламами. На кой хрен это начали перенимать блохеры - вот это действительно не понятно. Просмотров от этого больше что ли, или дольше?🤔
@FantasticQ1988
@FantasticQ1988 3 ай бұрын
Нет не одного ! Доброго времени суток Илья,пожалуйста уберите этот начальный бред в видео! Он нам не нужен !
@kubinez1000
@kubinez1000 3 ай бұрын
Забей
@user-vm1zg3iy9q
@user-vm1zg3iy9q 3 ай бұрын
Если бы наши рукажопы из автопрома сделали хотя бы ,что то похожее,я бы удивился....
@user-zx1op4xw6r
@user-zx1op4xw6r 3 ай бұрын
Аурус делают очень ах.. нно. Но это для "людей", а не для холопов(нас).
@user-kb3pc9tj6l
@user-kb3pc9tj6l 3 ай бұрын
Зачем? Они лучше закажут и вместе будем ругать китайское …
@user-eh8xj1mv7z
@user-eh8xj1mv7z 3 ай бұрын
А зачем им это делать? У нас сейчас абсолютно все автозаводы живут исключительно на государственных дотациях. Уазу, автовазу, мазу, и тд вообще плевать сколько машин они продадут, даже если ни одной, они все равно получат деньги от государства на выплаты зп и прочие расходы. У них нету ни единой мотивации делать подобное авто, ибо все равно бабки будут. Вот когда все эти заводы забанкротятся и на их костях появятся новые частники, то и надо ждать новое авто.
@caspiaraa5281
@caspiaraa5281 2 ай бұрын
@@user-kb3pc9tj6l в рейтинга лучших внедорожников мира Нива входит в десятку. Канал National Geographic. Во многих странах нет своего нормального автопрома. Покупай киатйское говно и катайся в нем, кто запрещает. Каждому свое
@DoubleJuriy
@DoubleJuriy Ай бұрын
я так давно не веселился!!! Прям юмористический выпуск))
@TheElektron76
@TheElektron76 21 күн бұрын
Отличный контент. Всё по полочкам, без явных За и Против
@user-ec3jq4ot2h
@user-ec3jq4ot2h 3 ай бұрын
Посмотришь Илью и ничего никогда не купишь. Буду ездить до конца на своём немце
@user-qc4sp6kt5l
@user-qc4sp6kt5l 3 ай бұрын
Думаю точно так же.взял старенького туарега ,в обслуге дешевле чем нива.машинка крепкая,комфорт присутствует.одним словом- немец
@kirillos42
@kirillos42 3 ай бұрын
Наивный. Долго на немце ты не проездишь.
@user-qc4sp6kt5l
@user-qc4sp6kt5l 3 ай бұрын
@@kirillos42 третий год езжу и все нормально.
@KDVDmltrii
@KDVDmltrii 3 ай бұрын
Он новых немцев не разбирал а они ведь качество-то понизили уже лет пять как
@Constantin-wp2pn
@Constantin-wp2pn 3 ай бұрын
@@KDVDmltrii 5? Лет 10 как мин. качество у них под горку с ускорением.
@denisvohr7523
@denisvohr7523 3 ай бұрын
Неплохо было бы замерить уровень шума до и после шумоизоляции .
@user-jh8oq4uw6e
@user-jh8oq4uw6e 3 ай бұрын
Уровень Шума не поменяется !!! Проверяйте и убеждайтесь !!!
@Agronom666
@Agronom666 3 ай бұрын
@@user-jh8oq4uw6e сними заводскую шумку и оставь голый металл раз не меняется, вот это будет угар
@denisvohr7523
@denisvohr7523 3 ай бұрын
@@user-jh8oq4uw6e Почему не поменяется, по любому тише стало, но на сколько?
@user-vs5mj2vn7x
@user-vs5mj2vn7x 3 ай бұрын
​@@user-jh8oq4uw6e Правильно сделанная шумоизоляция кардинально меняет уровень шума в любом автомобиле . Но это только правильно сделанная , не как здесь .
@Vet_070
@Vet_070 3 ай бұрын
Уровень шума практически не изменится. ПРОВЕРЕННО! Изменится только вес, а он прибавится не на 35 килограмм, как говорит этот "весёлый циркач", а как минимум на 100. И от этой процедуры, поклейки шумоизоляции, хорошо(как признался комментатор), тем кто клеит, им видите 👇 удобно с ней работать и другому лицу, который зарабатывает на этом. Главному герою этой процедуры-хозяину машины остаётся только сожалеть о потраченных времени и деньгах ЗА ЭТО,должного удовольствия от желаемой тишины он не получит.
@h7TT
@h7TT 2 ай бұрын
29:37 Какая ещё многодисковая муфта? Раздатка на шестернях и цепи морзе, электромотор приводит в действие кулису переключения. Привод стоит Ssang Yang. 34:29 "...китайские классические решения"?😂 Эта конструкция пошла в производство ещё с 100тым крузаком!
@alexanderyosefyakov-lev1307
@alexanderyosefyakov-lev1307 2 ай бұрын
Передайте вашему поставщику, что если уж делать маркетинг на каком-то языке, то делать это нужно как минимум НЕ позорным образом. Так ведь? Но на рекламируемом вами звукоизоляционном материале крупными буквами нагажено 18:35 "NOISE BLOCK". Это что за срань? На каком чучмекском языке? Если бы писали на английском, было бы ясное и понятное "SOUND INSULATION". А ваши потуги рекламы "Твоя моя понимай - будет заебай!" на какой результат рассчитаны? Неужто на доверие к такому продукту? Благодарность за качественную конструктивную консультацию принимаю и в устном виде тоже ;)
@Skadelige
@Skadelige Ай бұрын
За полезный видос лайк.Для себя,в очередной раз, убедился что Китайские авто это катях завёрнутый в красивый фантик.😊
@user-ld3fu8oo7w
@user-ld3fu8oo7w Күн бұрын
Убедись в этом, рассматривая трёхсотый крузак под днищем. Во где нахуеверчено.
@user-pf6dz9bb2w
@user-pf6dz9bb2w 3 ай бұрын
Давайте быстрее ищите byd leopard 5 и разбирайтесь его. Куча народу ждёт эту новинку и первые машины уже начали появляться в Москве. Кстати в Китае это прям прямой перепрямой конкурент танку 400)
@bahtiyarshumaev2717
@bahtiyarshumaev2717 3 ай бұрын
Смотрел обзор Леопарда тоже интересовался но сделал вывод что владеть Танком будет дешевле так как даже в самом обзоре говорят что разные допы за доплату и немало просят... BYD зажрались в Китае... Кстати в перетчгивании каната победил 400 й хоть и номинально леопард мощнее)
@bbbyar5712
@bbbyar5712 3 ай бұрын
По поводу двери задка -всё проще, изначально проектировали что дверь будет открываться наверх, потом решили что будет гибрид и некуда пихать батареи а следовательно некуда будет установить запаску и после этого решили делать распашную заднюю дверь и поэтому пришлось колхозить кронштейны для ответной части замка и направляющей😊
@luckyrainman1492
@luckyrainman1492 3 ай бұрын
На самом деле скорее всего так и было) планирование это не их конек)
@USSR77A
@USSR77A 3 ай бұрын
Китайцы не стоят на месте. Ниву тревул в обзор
@USSR77A
@USSR77A 3 ай бұрын
Можно буханку
@knrfernando5647
@knrfernando5647 3 ай бұрын
На самом или не на самом деле может быть все что угодно. Но зачем делать дорогой и не нужный штамп для цельной детали. Если это не даёт никакой привилегии в жёсткости конструкции . Во вторых кузов становится универсальным , когда в комплектациях можно будет открывать дверь в различных вариациях. Поэтому дяди васи рассказвающие о не предусмотрительности китайцев сильно ошибаются, рассказывая глупые измышления! Вы лучше вспомните наших инженеров выпускающих НИВУ 50 лет подряд с гудящими мостами. Китайцы в этом кузове выпустят десяток различных моделей авто с низкой себестоимостью ! Китайцы умный народ ! А те кто покупает эти авто не очень 😅. 😂😂😂 . Экономия никогда не может быть качественной и долговечной !
@Mazafaka77
@Mazafaka77 3 ай бұрын
Сам придумал или китайцы подсказали?
@igor5-gorsk381
@igor5-gorsk381 2 ай бұрын
Спасибо за обзор. Безопасность должна быть на первом месте. От ДТП никто не застрахован.
@user-jd1wn9rt7n
@user-jd1wn9rt7n Ай бұрын
Главный шум идёт из под арок колёс, а не из дверей. Поэтому если нет шумоизоляции арок, а лучше шумоизоляционные подкрылки, то толку от шумоизоляции дверей особой нет.
@vitaliyvitaliy665
@vitaliyvitaliy665 Ай бұрын
Полностью согласен! Шумка арок колес это основное,осталось снять торпедо и зашумить моторный щит.странно почему не сделали при таком объеме работ
@user-jd1wn9rt7n
@user-jd1wn9rt7n Ай бұрын
@@vitaliyvitaliy665потому что шумоизоляция салона это просто зарабатывание бабла. Делали замеры с шумкой салона и без. Разница всего 5дб! Это ни о чём.
@user-ig6mc6ig6v
@user-ig6mc6ig6v 27 күн бұрын
@@user-jd1wn9rt7n 5 дб это много. Это практически в полтора раза тише стало. Ради 5 дб стоит заморочится
@user-nl6xk8yc7c
@user-nl6xk8yc7c 3 ай бұрын
Здравствуйте Илья Как всегда с юмором, четко, информативно Благодарю за интересные видео !
@user-uv4il5nu3q
@user-uv4il5nu3q 3 ай бұрын
'Можно неожиданно сдать кровь' (с) 😂
@upconsull
@upconsull 3 ай бұрын
вообще непонятно - что этот талант стендапа, делает на автосервисе?
@rabprav1411
@rabprav1411 2 ай бұрын
2) Обосрать по факту эпизодически с чувством юмора - это надо уметь .Автору респект .За такое и на канал подписаться этот не грех .
@Babay_1
@Babay_1 2 ай бұрын
Ватный канал.
@youtubeuser1700
@youtubeuser1700 2 ай бұрын
@@Babay_1"Ватный канал. " -что это значит ?
@user-kl7op2vx8y
@user-kl7op2vx8y Ай бұрын
Водички многовато - но зато как пожурчал, как пожурчал - сценарист шикарен !
@user-dy8qk7rs7t
@user-dy8qk7rs7t 3 ай бұрын
Посмотрел на новые китайские технологии с кучей проводов и АКБ в салоне...вспомнил, что на это произведение искусства нет гарантии😂.. представил лица обычных сервисменов, которые будут в скором будущем разбираться с ремонтом и обслуживанием данной техники в обычных сервисах...и понял, что ну его нахер, все это дело...Лучше и дальше буду ездить на своем 2-ух литровом простом дизеле... Илья, спасибо за обзор, очень познавательно!
@NailArtDesignTG
@NailArtDesignTG 3 ай бұрын
У меня знакомый в своё время купил инфинити или сразу загнал в сервис чтобы сделать нормальную шумку. Я думал что он сумасшедший. Но спустя много лет я вижу "это" и понимаю что был не прав. Авторы молодцы, приятно смотреть и слушать. Всём Добра и ровных дорог. (Я про автомобильные, если что....).
@user-yf3fj9jx1b
@user-yf3fj9jx1b 2 ай бұрын
Грамотно! Практично? Это выбор ваших денег, а деньги прбуждают желание! Хорошего отдыха господа.
@user-oz3hq1fb6c
@user-oz3hq1fb6c 3 ай бұрын
Ранее машины вызывали полярные эмоции. По поводу китайских машин даже не знаю, что сказать🤔🤔🤔 Помню корейские поделки, гремящие, гниющие(некоторые до сих пор ездят, сегодня только видел спортажа)... Сколько было сарказма... И вот, современный плач по им, ушедшим с нашего рынка. Поживём-увидим.
@teatimurin6345
@teatimurin6345 3 ай бұрын
Я, помниться, оч давно купил Элантру за 350 т.р. Под вой "ааа бля, что за хуйню ты купил, это не машина!!" 10 лет спустя я продал ее за 350 т.р. под разговоры "вот, умели же корейцы делать Настоящие Машины!!" И это об одной и той же машине, и от тех же людей ;)
@alexmartynov5503
@alexmartynov5503 3 ай бұрын
Были Киа Авелла Дельта Но, сгнили все...
@user-zp5df3po7v
@user-zp5df3po7v 3 ай бұрын
Сейчас корейцев старых очень много, а китайцев я не вижу совсем, хотя бы тех кто в начала 2010 годов выпуска. Где эти хаймы, грет волы, джили эмгранды старые? Что сгнили уже все? Так что свой сарказм про гниющих корейцев засунь себе в рот. От старости все ржавеет и гниет.
@user-gs4ng6gm2d
@user-gs4ng6gm2d Ай бұрын
ни добавить ни прибавить
@pyonpyon5336
@pyonpyon5336 29 күн бұрын
По спортажу плачь😂, какое убожество...
@user-gn5kj3vp2h
@user-gn5kj3vp2h 3 ай бұрын
Самый лучшие обзоры!! Какую же каку покупают люди, за такие деньги! Спасибо автору! Респект, успехов и ждём новых видео!!!!
@PASSATB3Manual
@PASSATB3Manual 2 ай бұрын
За повозку сатаны отдельный лайк!😂😂😂😂😂😂
@jurgen671
@jurgen671 2 ай бұрын
Спасибо за реальные отзывы для себя сделал вывод. Не в коем случае не буду покупать китайца.
@edificemail8776
@edificemail8776 2 ай бұрын
3 тонны это много для бездорожья, сядешь и будет счастье это вытаскивать. В лес не поедешь, броды выше порога лучше не лазить. Максимум легкое бездорожье без веток и другой требухи которая наровит залезть куда не надо, а повредишь теплообменник и можно потом получить мангал на колёсах. Правда премиум внедорожники обычно в песочнице носятся и в городе легковушек пугают.
@dmitriychernikov9278
@dmitriychernikov9278 Ай бұрын
" сядешь и будет счастье" "легкое бездорожье без веток и другой требухи" - посадить что угодно можно. Если тачка едет в "офф роуд" то нужно ее готовить. Это относится вообще ко всем типам повозок. - ставить защиты нужно, чтобы лезть в такие говна. Бак пробить можно на любом камне. Защита днища стоит не больших денег и проблему решает и на танке тоже. "Максимум легкое бездорожье" - машина ориентирована для города при этом может и по разумному офф роуду БЕЗ ТЮНИНГА возить не хуже других. - экономит на топливе кучу денег - дешевле в обслуге и за счет электро ресурс двс больше в разы - танк 750Нм/400лс валит как ЛХ600 за 20млн.рублей !!! - В СТОКЕ имеет 3 блокировки с понижайкой, и полку крутящего момента круче, чем у дизеля. У МПС3, крузака, блокировка спереди будет? Нужен офф роуд с экстримом - это газ66 . А тут универсальный автомобиль для всех случаев жизни. А с тюнингом типа МТ колес\лифт\защиты\лебедка засадить такого монстра будет уже не так просто? "можно потом получить мангал" - бред. откуда эти выводы? это сделано для повышения ресурса батареи и улучшения ее характеристик. А не потому, что там пожар будет. Если отовать шланг батарея уйдет в защиту и будет ограничен ток заряда разряда. Никакими пожарами там не пахнет. Куча электричек и без охлаждения ездит, не горят что-то.... "Правда премиум внедорожники" - правда в том, что при цене танка 400 у него характеристики круче, чем у "премиума". Недостатки будут у любого авто, но все же в комплексе смотреть нужно.
@edificemail8776
@edificemail8776 Ай бұрын
@@dmitriychernikov9278 его вес его проклятие, тот же Тахо весит меньше танк 400 и то за 120,100 крузаками и патриотами стоковыми на мт резине ему ой как тяжко, приходится пробивать свою колею под себя. По поводу лёгкого бездорожья ветки и другая требуха всегда есть, если её нет значит ездите по проселку. В брод на этом даже паспортном без подготовки я бы не сунулся, у вы и ах, крузаки, патриоты сафари,патруля набирают внутрь водичку преодолевая полуметровый брод, этот тем более, а лексусы 460 и 560 тем более не поедут, у них часть мозгов в салоне под сидениями. Так что я сильно бы не уповал на защиту и другую электрику, к счастью или нет но хлынувший поток китайцев и их обилие затмило объективность,на танк 300 уже начали появляться вопросы по кузову и другим приколам, прям как наш автопром, только дороже. А гонять на танке 400 как и других будут какие нибудь балбесы, а большинство будут ездить как все в одном потоке.
@pyonpyon5336
@pyonpyon5336 29 күн бұрын
​@@dmitriychernikov9278 Продавец танка, перелогинься 😂
@-2235
@-2235 3 ай бұрын
Это не автомобиль Это печь СВЧ для задних пасажиров.
@alexsandrm.3438
@alexsandrm.3438 3 ай бұрын
Только хотел написать!😅👍
@user-xu4gg8ds8c
@user-xu4gg8ds8c 3 ай бұрын
Ене СВЧ, а газовая духовка
@user-xu4gg8ds8c
@user-xu4gg8ds8c 3 ай бұрын
диапазоны: УВЧ (дециметровые волны), СВЧ (сантиметровые волны) и КВЧ (миллиметровые волны).
@-2235
@-2235 3 ай бұрын
судя по знаниям -это ВАШ авто.@@user-xu4gg8ds8c
@sem162
@sem162 3 ай бұрын
​@@user-xu4gg8ds8cтак что лучше или хуже )
@user-rk2dz9ps3j
@user-rk2dz9ps3j Ай бұрын
Да это просто круто 1.5млн подписчиков
@AlexeyShvyrkov
@AlexeyShvyrkov 21 күн бұрын
Спасибо большое за обзор, за труд! Познавательно. Хорошо, что у меня нет 5 млн рублей.
@user-qb7nk7gr3j
@user-qb7nk7gr3j 3 ай бұрын
Хотелось бы посмотреть что стало с машиной через 5 лет после шумки и что конденсат сделал с непроветриваемыми нишами кузова😢
@alexmoto3574
@alexmoto3574 2 ай бұрын
согласен
@snakeyurga
@snakeyurga 2 ай бұрын
Если шумка правильно сделана, то кузов новый будет под ней.
@user-bc1ke6hz7f
@user-bc1ke6hz7f 2 ай бұрын
Да вы что? Шумка от этого сервиса дает +400от корозии и плюс +100 к живучести . Как орет мой сосед по сервису когда к нему приезжают эти зашумленные машины на антикор. Омобенная каста долюаёбов это музыканты
@frozeralive
@frozeralive 2 ай бұрын
Тут цель не тачку сохранить а лохов обобрать. Никогда не понимал почему людей так бесит шум ветра и дороги - ну это ж кайф. Еще и шум моток сейчас а динамиках - вообще пздц
@Afonina-Juliya
@Afonina-Juliya 2 ай бұрын
Лучше УАЗика однозначно👍
@user-bn6iz9tj1l
@user-bn6iz9tj1l 3 ай бұрын
Прижизненная кремация-это круто)
@easy_man_0460
@easy_man_0460 23 күн бұрын
Без двойных стекол это все полумера. Хочешь тишину только двойные стекла
@showpavelraevsky4971
@showpavelraevsky4971 2 ай бұрын
🙂Никогда никого не слушай. Имей своё мнение, свою голову, свои мысли и идеи. Планы на жизнь. Не гонись ни за кем, только шаг навстречу, но не вдогонку. Ты нужен только близким. Это - жизнь. Никто за тебя не будет строить твоё счастье. Всеми управляет зависть! Никого не слушай. Иди своей дорогой и не важно, что говорят за спиной. Говорили, говорят и всегда будут говорить. Тебя это не должно волновать. Люби. Твори. Мечтай.
@lotus20206
@lotus20206 3 ай бұрын
Илюха КРАСАВА!!! Всегда правду матку расскажет. Так держать. Давно подписан на тебя обожаю твои видосики👍
@ivan_latissimus6094
@ivan_latissimus6094 3 ай бұрын
Видеограф гений! Отдельный респект!)
@user-ro4vw7eg2n
@user-ro4vw7eg2n 3 ай бұрын
Могли бы уточнить пожалуйста что именно вам понравилось?))))
@MaximBeloslyudtsev
@MaximBeloslyudtsev 2 ай бұрын
Здравия мастера комфорта! У меня вопрос, а вы авто разбирали после нескольких лет эксплуатации, с наклеенной шумкой, как там себя чувствует кузов, особенно в местах где не плотно была прикатана шумка, например? Это про возможный конденсат...
@Thornik2012
@Thornik2012 2 ай бұрын
Да кто ж свой бизнес обсирать будет! 😆 Только разовые видосики бедных "мажоров", которым в Ланосе понадобился комфорт. 😆
@user-zc6uk9pr2q
@user-zc6uk9pr2q 3 ай бұрын
Сузуки эскудо замок в пятой двери которая из фольги как и весь кузов!)от летает вместе с ответкой! Патриот дверь откалывает вместе с (косяком) он же правая стойка проёма! Вот только Нива может) А у меня чирок))спасибо за обзор 🤝
@user-dz2ut5ff2z
@user-dz2ut5ff2z 3 ай бұрын
Что мне больш😊е всего нравится на канале,так это то, что Илья, довольно технически грамотно,показывает и анализирует буквально все узлы и агрегаты авто,но оставляет каждому из нас право осмысленно принимать решения - так или эдак ,быть или не быть .... При чём, это касается не только китайского автопрома а, как вы должны были заметить, и других европейских и мировых автопроизводителей ,и это является своего рода ликбезом для всех нас -- не имеющих реальную возможность " пощюпать " своими руками ( глазами) ту или иную модель авто. За это Илья, от всех нас, тебе огромное спасибо !!!!! Удачи тебе и здоровья.
@sky_sib
@sky_sib 3 ай бұрын
Согласен, единственное это то, что Илья слишком лоялен к японским маркам (хотя косяков там не мало) и слишком предвзят к китайцам
@igor_sreda
@igor_sreda 3 ай бұрын
@@sky_sibа также Илья, будучи специалистом по каретным повозкам двадцатого века, анализирует высокотехнологичные современные авто ) А то что эти "небезопасные убивающие" современные повозки все проходят и cncap и acap и encap на 4-5 звезд - вообще плевать) Главное обо*рать китайца, святое дело! ну и разумеется, показать каков он профи и всезнающий эксперт.
@user-iv6fo6bd8s
@user-iv6fo6bd8s 3 ай бұрын
​@@igor_sredaполностью с вами согласен
@user-iv6fo6bd8s
@user-iv6fo6bd8s 3 ай бұрын
Грамотно!??
@user-dj8ft7mh2f
@user-dj8ft7mh2f Ай бұрын
Спасибо, очень понравилось видео.
@user-ot2pq2ru2s
@user-ot2pq2ru2s 2 ай бұрын
Очень мало слов "Соответственно"
@user-ce1bn4cr5k
@user-ce1bn4cr5k 2 ай бұрын
Все с толком и с расстановкой! Спасибо большое за обзор!
@KAce888
@KAce888 3 ай бұрын
А ОНИ СЛУЧАЙНО НЕ ТЕСТИРОВАЛИ, когда один Танк въезжает сзади в другой танк на скорости хотя бы 40 км в ч? Мне кажется нужно попробовать ради возможного фейерверка, а судя по петарде(и надо заметить китайской петарде ) сзади на пол кузова, он может быть очень фееричным
@bonda.nastunastycha2893
@bonda.nastunastycha2893 3 ай бұрын
У меня RX400H , даже у них были болячки с гибридами. Сейчас эти болячки знают все мастера, которые обслуживают гибриды. Но почти у каждого владельца есть сканер, ошибки нет-нет да выскакивают. Поэтому меня интересует не ходовая часть китайца, расположение батарей и прочие несущественные мелочи, а как будет вести себя рекуператорная часть и электрика в целом. Замена колодок и т.д. Вот эти вопросы скорее всего встанут у всех китайских гибридоводов по истечению гарантии.
@user-bv6oh9kr4b
@user-bv6oh9kr4b 2 ай бұрын
Китайцы развиваются семимильными шагами.
@user-nf7uq9bi2w
@user-nf7uq9bi2w 2 ай бұрын
Спасибо за обзор шумки, мне ГАЗ 21 шумить предстоит.
@user-wg3bi5ti4g
@user-wg3bi5ti4g 3 ай бұрын
Илья, спасибо за твою просветительскую работу.
@Illarion1988Leon
@Illarion1988Leon 3 ай бұрын
​@@XKUL.RU_na_etom_saite16 себя предлогаешь.?
@olegb6743
@olegb6743 3 ай бұрын
Ха!Для простого слесаря Вы слишком хорошо эрудированы Илья,как всегда было интересно!И никакой иронии,спасибо!Да кстати,а у Вас не завалялся случайно обзор на Grand cherokee 18,19 20,год.Всех благ.Олег.
Нива Legend - все очень плохо, но есть один плюс!
24:22
Клубный сервис
Рет қаралды 323 М.
Breaking up a fight (GONE WRONG ❌)😳😱 | Triple Charm #Shorts
00:12
He wasn't having fun 🫢 #shorts
00:13
Маджит Сулейманов
Рет қаралды 6 МЛН
Иран ударил по израильскому аэропорту
00:14
TRT на русском
Рет қаралды 3,7 МЛН
TANK 500 - Разобрали и удивились!
32:10
Клубный сервис
Рет қаралды 3,2 МЛН
Lada Niva - Скорбь и гордость. Аналоговнет.
19:17
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Tank 300 - Конец эпохи Toyota Prado!
15:23
Клубный сервис
Рет қаралды 2 МЛН
Tank 400 (2024) -Родила царица в ночь…
37:14
Клубный сервис
Рет қаралды 928 М.
Haval H9 - Катастрофа за 6 млн рублей.
23:59
Клубный сервис
Рет қаралды 2,3 МЛН
Chery Tiggo 8 pro - Кислая китайская вишня в целлофане
29:14
Клубный сервис
Рет қаралды 1,5 МЛН
Lixiang L9 - Китай за который не стыдно!
39:26
Клубный сервис
Рет қаралды 1 МЛН
Почему не нужно покупать китайскую машину
13:40
Клубный сервис
Рет қаралды 2,3 МЛН
Купил новый Уаз Патриот - Унитаз за 1.75 млн рублей.
20:14
Whatch Till The End | 8x8 Tatra Cliff Jump
0:55
/ Mad Moose Media \
Рет қаралды 6 МЛН
electric bike lock 🔐 safety #gadgets. link bio
0:19
Mr ankush kumar
Рет қаралды 19 МЛН
Вот это КАМАЗ!
0:44
Технолог Shorts
Рет қаралды 210 М.