этот видос стоил каждую минуту ожиданий... в конце до слез как с evolution...
@podpischik18046 жыл бұрын
все прекрасное рано или поздно заканчивается
@Молодой0136 жыл бұрын
Пиздец поддерживаю!!!
@adriantopala51756 жыл бұрын
жаль что новое прекрасное не появляется...(((
@user-kela136 жыл бұрын
Полностью согласен!
@ВладимирЛапин-ь5у6 жыл бұрын
Эмоционально и прикрастно сделано видео, ппц жаль(((
@airmatic_upal6 жыл бұрын
Прощай Viper! Мы будем тебя любить! NFS MW 2005 оооо
@moltex2.0285 жыл бұрын
стоп разве там был вайпер там была бмв м3 gt r e46 и другие я имено про мост вантед 2005 года а не 2012 просто я не помню
@gym45955 жыл бұрын
@@moltex2.028 да, был, с соперников Джей Ви если не ошибаюсь ,у него был зелёного цвета вайпер
@moltex2.0285 жыл бұрын
@@gym4595 а все спасибо помог
@Shutttt4 жыл бұрын
@@moltex2.028 там бил ти что.?? У босса я не помню в которого. Но там бил темно-зелений вайпер
@moltex2.0284 жыл бұрын
@@Shutttt ты понимаешь что я забыл это а потом в спрмнил
@ДенисФедоров-т7ы6 жыл бұрын
Легенды умирают, что бы возродиться снова. Не ты ли это говорил?
@goodguy42505 жыл бұрын
Да,про челленджер он говорил
@МихаилБ-х9н4 жыл бұрын
Ох как я жду когда гадюка вернётся и заново утрёт выскочек
@СултановСулеймен4 жыл бұрын
И гтр возродился жду когда эво возродит
@yaroslav51684 жыл бұрын
@@СултановСулеймен ево больше нет, Митсубиси васаби (японский хрен :)) забили и стали выпускать внедорожники.
@zzipl0ckw1thwormz4 жыл бұрын
@@yaroslav5168 +++ вообще забыли про своё прошлое
@user-tx8du4uc4q2 жыл бұрын
В конце фильма чуть слеза не пробила! Герои зачастую уходят тихо! Спасибо за чудесное исполнение!
@WhisperWood9910 күн бұрын
Это же надо так рассказать чтоб даже когда абсолютно насрать слезу пустил
@Sean-qo4xm4 жыл бұрын
Уже в который раз пересматриваю и все равно наворачиваются слёзы. Спасибо тебе Алекс за твои чудесные видео.
@ТИатр Жыл бұрын
Чётвёртый раз. Да как это работает? Не могу перестатьсмотреть
@Какой-тоНоунейм-в6н6 жыл бұрын
Красавчик ! Вот настоящий качественный контент, не покидай ютуб Алекс !!!!
@delathris24336 жыл бұрын
Я в конце заплакал прямо за душу взял я снова вспомнил что он ушел =(
@Vlas_Volosogradov6 жыл бұрын
блин чел, тоже слезы накатились, со временем все меняется и уходит, жаль иногда нельзя жизнь остановить или вернуться в прошлое, такие легенды канули в небытие
@delathris24336 жыл бұрын
Влас Волос да очень жаль.
@icetea67136 жыл бұрын
Как я тебя понимаю. Тоже чуть не заплакал.
@Daemond_Hope6 жыл бұрын
Молодец автор, так передал всю боль, мне аж не по себе стало
@democracy_lover6 жыл бұрын
Алексей, грустно
@nazarsenchuk34836 жыл бұрын
В конце мурашки по коже пошли аж слезы пошли очень жалко что ушёл в прошлое такой спорткар слов больше нет : (
@ЧемберсонКарден-з5о5 жыл бұрын
Жиза, чувак
@MrRCViper6 жыл бұрын
Он ушел, но я верю, что он однажды вернется, один из самых быстрых авто в мире.
@nightfurylabs61465 жыл бұрын
Причем он вроде как дешевле и проще в обслуживании чем европейские монстры
@HaruaTop-kw8so4 жыл бұрын
@@nightfurylabs6146 да так и есть
@artyomtsoy53064 жыл бұрын
Поддерживаю! Еще даст просраться остальным!😎
@ashothovsepyan36744 жыл бұрын
Будет производится только 8 штук
@Velikij.Kommentator4 жыл бұрын
Ты про Жигули?
@anatolylesyk34835 жыл бұрын
Реально ...Единственая тачка которая аж до мозга костей общалась с водителем родом из Америки...Прощай Змея...Ты останешься в наших сердцах!!!
@alikhanaskarbek5694 жыл бұрын
Годюка*
@Tom.Rayman6 жыл бұрын
в начале прикольная реклама была где черный Viper как Дарт Вейдер ведет свою армию из белых Challenger клонов
@logos88183 жыл бұрын
Darth Viper)
@fireangin68916 жыл бұрын
То чувство, года ездишь на машине с механической коробкой и оставляешь ее открытой в США возле дома! Один фиг ее никто угнать не сможет))))))
@LDimon846 жыл бұрын
Виталий Зуб сказки...
@judgedevil20305 жыл бұрын
Не сказки, в США 80% обычных водителей не умеют ручками, у них даже специально права на механику выдают, это у них считается что-то типа любительской гоночной водительской лицензии
@yaroslav51684 жыл бұрын
@@judgedevil2030 НО остальные то 20% ? Кстати механика очень простая в обращении с ней даже шкульник лет 9-ти справиться. (Из бывших стран СССР :))
@suhinenkosuhinenko35134 жыл бұрын
расскажи это тем кто угнал мою мазду 6 на механике в сша)
@user-do9jg6lo9w3 жыл бұрын
@@suhinenkosuhinenko3513 Печаль.
@blackghost69526 жыл бұрын
еще не сказал, что этот авто входил по некоторым показателям в книгу рекордов Гиннеса (самый большой мотор, самая широкая резина, самый большой крутящий момент для атмо-движков), а так же что этот автомобиль имеет наибольшее количество рекордов среди всех автомобилей. А то что он стабильно объезжает условные ГТРы на треке, не используя при этом электронных помощников, это уже давно не секрет)
@efimkrivov5 жыл бұрын
У кунташа 340 была резина)
@ksyronine5 жыл бұрын
На британской базе
@ОлегПогребняк-у5я4 жыл бұрын
ГТР все же лучше чем вайпер.... Если учитывать нюансы с налогами, обслуживанием и прочее, отрыв будет еще больше. Гоночные машины сравнивать с дорожными думаю не стоит, разница в те годы когда побеждал вайпер от дорожных версий были настолько большими, что нет смысла даже сранивать...
@sashageimer19794 жыл бұрын
@@ОлегПогребняк-у5я что гтр лучше вайпера ничего не перепутал чем же он лучше то что всё у кого гтр кричат что у них убийца супер каров и все
@sashageimer19794 жыл бұрын
Он ничем не лучше вайпера
@saitsabbanov5616 жыл бұрын
Вайпер машина с хактером ,это авто заслуживает уважения
@rushproduction13 жыл бұрын
Он хакерит?
@wellberightback39323 жыл бұрын
@@rushproduction1 ахах
@НикитаБойков-ы1к4 жыл бұрын
Жаль, что так тихо ушел "Гадюка", но я надеюсь, что он когда-нибудь к нам вернется. Это тоже заслуженный парниша в тех же гонках. Жаль, что сегодняшние машины похожи друг на друга и выглядят очень слащаво и все с этими автоматами, а за рулем сидят... не будем об этом. Вот этот чувак просто грубая сила и брутальность при одном виде. Такие машины не забываются.
@alexblare.17246 жыл бұрын
Всем привет!)Давно не было видео,виноват,каюсь.У меня есть уважительная причина.Мой комп в один непрекрасный момент сдох не попрощавшись. Надеюсь загладить вину этим видео. Приятного просмотра ребят)
@slavabalshin94476 жыл бұрын
Alex Blare Культовые автомобили. Спасибо большое
@dezertir52766 жыл бұрын
ура ты вернулся
@ramazansarsenbaj93606 жыл бұрын
Alex Blare Культовые автомобили. Понимаем... Но это видео того стоило.
@benmadiar93256 жыл бұрын
Alex Blare Культовые автомобили. Здорово Алекс про карвет тоже сними
@Олуша-е7ь6 жыл бұрын
Alex Blare Культовые автомобили. Привет. Сними пожалуйста выпуск про golf r
@Timshinkzn6 жыл бұрын
Видос аж до мурашек задел !!!! Ты топ продолжай в том же духе !!👍👍👍👍
@hi4kok6 жыл бұрын
Мне в детстве, с Германии, родственники прислали набор моделек из 30-и штук, среди которых были всякие Mercedes clk, Audi quattro, Ferrari f40, Porsche и прочие. До сих пор помню, что самая любимая из них была такая, синенькая с двумя продольными белыми полосками через всю длину. Dodge Viper! Именно она в тех далёких "90-ых" поразила меня своим спортивным видом и расцветкой. Спасибо тебе друг за красивые кадры и интересную историю классной тачки, хоть я и не люблю американский автопром.
@yerdnAAA6 жыл бұрын
Игорь Завадский хех, у меня когда мне было 4 года была любимой игрушкой моделька красного Додж вайпер) Мне нравился цвет, форма кабриолета и его необычные пропорции. Сейчас не знаю где та моделька, наверное, на даче осталась. Не так уж давно узнал что их продолжали делать.
@KPAC0TA6 жыл бұрын
Да и 2 полоски по кузову..это родина вайпера..
@emguohrin83116 жыл бұрын
А у меня тоже самое с корветом....
@damonfrost63276 жыл бұрын
@@KPAC0TA, две полоски по кузову называются полосы Каннингема. Эталоном считаются синие полосы на белом автомобиле. Исторически американские гоночные автомобили красили в белые цвета, а шасси в синие. Однако в 50x годах шасси уже не было видно, поэтому один энтузиаст Бриггс Каннингем перед гонкой в Ле-Мане покрасил свои машины в белый цвет и нанес на кузов две параллельные полосы синего цвета. www.drive2.ru/b/451057329060709599/
@sergeiravenovplayzombies5 жыл бұрын
Ты не любишь Вайпер,если ты не любишь автопром Америки.
@4еловек2395 жыл бұрын
Хорошая история прекрасного спорт кара, уже сколько раз пересматриваю это видео и постоянно плачу в конце. И я до сих пор верю что история вайпера будет как и у многих автомобилей марки додж такая как у челленджер, чарджер и других
@shotgun61606 жыл бұрын
С детства это моя любимая машина......у меня есть с ней фото, с Вайпером 2005 года......как же жалко что больше его не увижу ......прощай легенда, будем скучать
@orlov18246 жыл бұрын
в конце так рассказываешь, что я чуть не плачу😢
@ДмитрийАлтухов-ш9ю6 жыл бұрын
кусок пластика вокруг v10 на 8л с задним приводом и мкпп без электроники даже это заставляет его бояться
@Васявикторович-й2б5 жыл бұрын
Как шарик для Пин понга! Лёгкий и резкий.
@4p0theosisddmane5 жыл бұрын
@@Васявикторович-й2б и дрифт на нём равен прыжку в чёрную дыру. Смерть гарантирована
@4p0theosisddmane5 жыл бұрын
@NEED FOR DCP ну я не знаю как делают подвеску дрифт вайперам, но на стоке дрифтить опасно....
@4p0theosisddmane5 жыл бұрын
@NEED FOR DCP если получилось дрифтить на вайпере, то вы с вероятностью в 99% умрёте......
@yaroslav51684 жыл бұрын
@@4p0theosisddmane Если руки из жопы то да можно в отбойник или кювет уйти...
@luxurycars6636 жыл бұрын
Столько легенд ушло, и вайпера тоже не стало Алекс красава никогда не покидай ютуб
@Shutttt4 жыл бұрын
😢 жаль очень. Все рано ли позно кончаеться
@veliky34406 жыл бұрын
Финал до мурашек трогателен... Который раз пересматриваю, а мурашки еще идут по телу
@Senseiiiiiiiiii4 жыл бұрын
я просто обожал эту тачку и до сих пор обожаю, надеюсь спустя некоторое время восстановят производства , ооочень надеюсь, и кстати фанаты красавцы собрали деньги и отправили 2 вайпера на гоночную трассу про это есть отдельный видос, но правда тоже печально смотреть
@КенжетайМасатбаев-с4ы6 жыл бұрын
Алекс ну как так можно , в начале видоса такой экшн, а в конце такой грустный момент. Я даже не знал Вайпера сняли с Конвейра очень жалко R.I.P. VAIPER такую легенду снять 8.4 литра Карл на ручке Карл
@МаксимБрагин-х7с5 жыл бұрын
хоть бы название его написал бы правильно.
@НиколайОрлов-э5о5 жыл бұрын
@@МаксимБрагин-х7с , ну он школьник походу
@rogalski198214 жыл бұрын
Ты так написал, будто Алекс персонально его снял с производства
@ТипЛевый-д1у6 жыл бұрын
Давай расскажи как ты плакал над Хатико
@peacefulquasar5 жыл бұрын
@Kayaba и как?)
@glack1725 жыл бұрын
Никак
@paulwalker20964 жыл бұрын
Я на Пола Уокера плакал
@ДмитрийИнквизитор-р6у4 жыл бұрын
С языка слизал
@MrKsayros4 жыл бұрын
Ты плакал над Хатико???? Ну это черезчур
@Vitamin_716 жыл бұрын
Со школы был влюблён в эту машину! Вот это мужское авто, а не нынешний одноразовый хлам, с кучей электрики.
@TonyMontana-ql2sr3 жыл бұрын
Чувак, я тебя обожаю! Так душевно делать видео надо иметь дар... успехов тебе, продолжай и дальше радовать нас своими творениями!
@scorpionz89326 жыл бұрын
Я верю он вернется! то есть его имя возродят и будет новый Гад!... но к сожалению это будет продукт не инженеров а торговцев.
@vladimirstepanov33416 жыл бұрын
Алекс Благодарю тебя за этот прекрасный видео и твое старание прекрасный канал !!!!!!!!
@yuriyanufriev57426 жыл бұрын
прекрасное видео. Я не был любителем доджа - но меня тронула история до глубины. Спасибо Алекс за проделанную работу!!!
@MrDikost6 жыл бұрын
Довелось поездить какое-то время на "гадюке" 2006 года, и по теперешнее время, это одна из самых любимых авто в моем рейтинге !!! При первой поездке, показались ооочень растянутые передачи (на первой-второй казалось можно ездить постоянно)) и оочень тесный салон (точно не для клаустрофоба ) позже привык и к передачам и к салону и в целом к авто! С стороны машина мне казалась грубой, тяжелой, думал управлять ею будет сложно, даже сомневался, смогу ли я на ней поехать)) Но оказалось все намного проще. машиной не тяжело управлять, сцепление мягкое, передачи включаются как и должны включаться в спортивном авто (только очень горячо в кисть, если ее держать рядом с кулисой МКПП), обзор не лучший, приходиться быть внимательным, звук выхлопа из боковых "стволов" слышно намного ярче и слушать его от этого куда приятней)! Вообщем машина оставила очень крутые впечатления и такие же эмоции ! Расход конечно это что-то, за пару кварталов жесткого наваливания, с буксом и "пятаками" пол бака 100-го, как не бывало ))
@blablabla41364 жыл бұрын
Расход у него кстати не такой уж и дикий, если на давить постоянно тапку в пол.
@МаринаЖилкина-ъ3е2 ай бұрын
Господа, не надо грусти. Такие авто - это ЛЕГЕНДЫ. Поймет только настоящий ценитель. Он вернётся, уверен на все те же 1100 HORSE POWER. Всем удачи и добра!!!
@custom77266 жыл бұрын
Настоящий мужской автомобиль!!!
@zhusipkalizat2jz5136 жыл бұрын
ДОРОГОЙ НАШ АЛЕКС БЛЕЙР СДЕЛАЙ ВИДЕЛ ПО ЧАЩЕ НЕ ПРОПАДАЙ ХОТЬ ЛЮБУЮ ТАЧКУ НО ГЛАВНОЕ ЧАЩЕ ДЕЛАЙ. МЫ ТЕБЯ ЖДЕМ И ЛЮБИМ
@МаксимОсташ6 жыл бұрын
По моему мнению звук у додж вайпер самый крутой. Особенно в фильме "особо опасен" просто музыка
@evil_serg_k6 жыл бұрын
Спасибо за видео!Как же жалко что мы больше не увидим новых поколений этого легендарного автомобиля!
@rushproduction13 жыл бұрын
Стоп, я видел его вариант 2020
@ЧарлиМир5 жыл бұрын
Ваау! Я так счастлив что нашел этот канал! Просто поразительно столько положительных эмоций я давно не получал эта атмосфера.. прям ощутил всю эту мощь и скорость! Даже взгрустнулось в конце..
@ЦветковАртём-к8я5 жыл бұрын
9:55 Автор, ты меня удивил. Весь выпуск вспоминал этот диалог, а когда услышал его уж подумал, что с ума сошёл;) Красавчик, что вставил;) И да, концовка очень трогательная.
@ПроИвеко6 жыл бұрын
Alex Blare, как всегда все на высоте!!! Есть в этом человеке что то особенное, то что не каждый может это раскрыть. Жду все новое видео, с того момента когда впервые увидел про RS2, очень круто! С того момента всегда захожу на его канал, чтоб с большим удовольствием посмотреть "новый фильм"! Класс, очень круто!!!
@korvin_oberonovich_dvorkin6 жыл бұрын
С душой и характером машина. Не то, что современные всякие альпины...
@4p0theosisddmane5 жыл бұрын
Ты на SRT hellcat поездь. Нахрен убьёшся
@Angelo_Falita5 жыл бұрын
@@4p0theosisddmane DEMON как по мне лучше
@Angelo_Falita5 жыл бұрын
@@4p0theosisddmane эт да
@elbrusgoagain4 жыл бұрын
Lait Anğelo falita поц?
@АлексейНиконоров-к3у3 жыл бұрын
@@4p0theosisddmane если водитель непрофессионал, то он и на новеньком BMW убьётся
@sadistmega2 жыл бұрын
Пересмотрел в очередной раз и снова слёзы. Минус одна мечта в жизни. Спи спокойно мой дорогой друг 🖖
@alexsotnik60072 жыл бұрын
Все видео какое не посмотрю от твоего канала, то мурашки по телу гуляют то туда то сюда, то аш слезы пробивают от впечатлений. Великолепная подача!!!. Браво.
@Mizuraito Жыл бұрын
Уже какой раз пересматриваю, всё время мурашки по коже,и слёзы под конец😢
@chesika9686 жыл бұрын
Спасибо, Алекс! В детстве ни одна гоночка не обходилась без Вайпера..
@kairatskiy4 жыл бұрын
Как же ты можешь дотронутся до души, своими видосами, это же просто машины, почему слёзы наворачиваются и мурашки по коже ...
@mercurystant98336 жыл бұрын
тащусь от американских спорткаров, этот хеннесей веном 1000, кадиллак cts-v, chevrolet corvette zr-1, dodge viper r/t 10, легенда, которую я никогда никогда не забуду
@НадеждаГаценко-х4с3 жыл бұрын
Настоящая американская мощь. Один раз ездил на viper эмоции зашкаливают. Жаль что все меньше и меньше производят настоящие авто.
@Samurai96 жыл бұрын
Уверен они ещё вернут на трассу эту легенду!!
@eblanbko63822 жыл бұрын
В электро варианте
@DIGGER197 Жыл бұрын
Вернут.
@DIGGER197 Жыл бұрын
@@eblanbko6382нет. В бензиновом
@anton_rspec6 жыл бұрын
хочется пересматривать и пересматривать, обожаю вайпер.
@oleg.apukhtin6 жыл бұрын
1. У тебя сочетание лайк/диз больше чем у Папы Римского 2. Я в печаль ушёл в конце
@MishganSP6 жыл бұрын
-У тебя есть вайпер? - Нет, только вотсап!
@SashaNextgen6 жыл бұрын
" - Вчера была в музее Шагала - Не понял , куда ты там шагала ? " ))
@Eldar_Aytpaev6 жыл бұрын
Нет я обычные сигареты курю
@SuperFredericusRex4 жыл бұрын
Ебать вот это шутка
@venom37084 жыл бұрын
Ну это шедевр
@pr3ssstart4 жыл бұрын
Понел прикол
@SpdHuntr-or8dq4 жыл бұрын
Это шикарное видео оправдало каждую секунду моих ожиданий,этот конец....Он...он....ужасно трогательный...я прочувствовал каждую секунду этого грустного момента....прям до слез....
@rybocoptv41183 жыл бұрын
Обожаю Вайпер с момента его выхода в свет! помню заработав свои первые деньги в далеком 1993 купил себе модель от Бураго в масштабе 1/18. До сих пор любуюсь им! Красота необычайная!
@denisernest34516 жыл бұрын
Настоящее зло во плоти этот Вайпер!🐍 Буду ждать теперь видео про Корвет или Челенджер. А с меня лайк, как обычно. 👍
@Exerara5 жыл бұрын
про Корвет вышло, удачи)
@vengeful_one15236 жыл бұрын
я когда то смотрел тот сериал про додж вайпер, ой как он мне нравился, мне тогда лет 7-8 было)спасибо за видос)
@oldboygeo85876 жыл бұрын
Я влюбился в Вайпер
@CHErstviy_hleb6 жыл бұрын
Viper - мой любимый автомобиль!!!
@ЖоржМилославский-м3ю4 жыл бұрын
Первый раз увидел этот автомобиль вживую в 95-м году в Алеа Моторс. Тогда они были обычным ангарным автосервисом. В моем доме жил автомеханик, который там работал. Я просто разинул рот, когда он капот открыл. Еще меня поразили задние покрышки своей шириной. Такое не забывается. Мне тогда 13 лет было.
@ViperGS46 жыл бұрын
Алекс... Конечно спасибо за твой труд... Dodge Viper моя самая любимая машина, можно сказать любовь с первой наклейки. Но само видео сильно подкачало... Возможно личные трудности, возможно не самая любимая машина для тебя, но уровень видео ниже обычного. Обычно ты как-то живо рассказываешь, видео сопровождается отличной нарезкой и музыкальным рядом, но не этот раз. В голосе усталость, повествование не как обычно.. Чувствуется что есть внешнее давление. Да видео приятное, особенно для меня как любителя авто который может только и мечтать о простой поездке, но сейчас многое упущено в видео. Можете кинуть в меня помидоры, но я не могу не рассказать то что помню и читал про этот легендарный автомобиль. Учтите все будет по памяти, по этому могут быть неточности. 1. Поговаривают что Вайпер мог не пойти в серию. Ходят слухи, что после выставки проект хотели заморозить, но тем кому авто приглянулся просто засыпали концерн Крайслера письмами с просьбами о запуске авто в серию. Повторюсь это слухи, но как легенда звучит мило. 2. Дизайнерские машина берет свое начало от Dodge Stealth. 3. За самый короткий срок , после своего появления, машина заслуженно добилась высоких результатов. Таким списком побед и рекордов может похвастаться не каждый производитель, особенно без опыта производства спортивных авто. 4. Сам Вайпер имел множество модификаций, на данный момент имеет 5 поколений. Причем каждое поколение вносило свой вклад в развитие авто, а первые 4 поколения имели почти одинаковый дизайн. 5. Очень мало рассказано про тюнинг. Чего стоит дрифт версия от ателье Mopar, которое давно струдничает с концерном Крайслера. 6. Самыми желанными являются Вайперы от подразделения SRT. (До 4 поколения). 7. В 2010 сошел с конвейера последний Вайпер, который был окрашен в золотой цвет и подарен семье фанатов в Техасе. Могу ошибаться но говорилось что в семье было более 40 Вайперов. 8. В 2013 Вайпера возродили в пятом поколении, которое представило подразделение SRT. На тот момент авто называлось SRT Viper 2013, но позже вернули название Dodge Viper. 9. В 2011 году два Вайпера установили новые рекорды на трассе Нюрбургринга. Первый был Dodge Viper SRT 10 ACR 2010 года, который побил рекорд специального LFA, и установил время 7:12. Второй Додж был гоночной версией, а именно SRT 10 ACR-X, и установил время 7:03. На 2011 год это был отличный результат, особенно среди серийных автомобилей. Я смотрел этот результат в 2013 году, и тогда Додж стоял на пятом месте, а первое занимала Zonda R. 10. Вайпер обладатель рекорда Гиннеса, а именно как первый серийный автомобиль который при разгоне встаёт на "дыбы". Хотя где-то ещё читал о рекорде как серийный спорткар с самым большим двигателем. Фактов ещё много, но спасибо и за твой труд Алекс. Прошло столько времени, а все ещё влюблен именно в эту машину.
@holysergey74426 жыл бұрын
Чуть слезу не пустил в конце , красава продолжай дальше :))))0
@АдонисПавлиди6 жыл бұрын
теперь жду про корвет, или чарджер
@ОлегМартынов-в1к6 жыл бұрын
Адонис Павлиди эхх, скоро и их снимут наверное (
@_retrophile_74736 жыл бұрын
Олег Мартынов Вряд ли)
@АртемПрохоров-Лукин6 жыл бұрын
про корвет, особенно про его тюнингованную версию 80-х годов от ателье Callaway ;)
@Nogitsune_Yako6 жыл бұрын
Лучше челленджер
@XDen566 жыл бұрын
А про челенджер? Чарджер тоже классный, но челенджер тоже ж не беспонтовый
@krokodil7775 жыл бұрын
У меня был DODGE INTREPID 3,5 литра 1999 года на автомате и это был великолепный автомобиль!К сожалению цены на топливо повысились ,а цена на обслуживание повысилась и пришлось расстаться ,но это один из лучших автомобиль этого времени!
@ПетрБолотнов Жыл бұрын
Этой мой не первый раз когда я чуть слезу не пустил про окончания вайпера. Меня это машина вообще не зацепила, но после этого видео стало интересно. Ты круто делаешь видео мужик!!
@3xcute6 жыл бұрын
Почему так мало просмотров?!? Автор респект, самый лучший канал об историях разных моделей и марок автомобилей!
@МихаилБрудный6 жыл бұрын
Вайпер, как прекрасный сон, огромный респект автору, спасибо, брат
@ALEX-en9cb6 жыл бұрын
Я в конце прослезился...
@stanislavkogay21702 жыл бұрын
звук мотора вайпера- будоражит, заряжает. это чудовище под капотом- гениальное творение инженеров!!!!
@Кадыр_декор2 жыл бұрын
Я даже любоваться не переставал его изображением на магнитике на моём холодильнике )) Предпоследний кузов бомба просто! Мечта детства
@МудрыйБезумец6 жыл бұрын
Вайпер - легенда.Тронуло.Лайк.Спасибо за видос.
@ХамидБаккуев6 жыл бұрын
сделайте видос про историю создания Plymouth road runner
@Onlyaircrafthudraulics6 жыл бұрын
Но я бы и про Superbird и вообще все модификации посмотрел
@andreyshvedchenko88606 жыл бұрын
Плимут Куда 1971, вот это зверь.
@huylapan6 жыл бұрын
Когда будет корвет,го в топ!!!
@yudakovx93686 жыл бұрын
Я не понимаю, как это вообще можно снимать? Это просто БОЖЕСТВО, у меня нет слов, ты-БОГ🖤🖤
@nuoldgames5089 Жыл бұрын
Dodge Viper-one love с того самого момента как впервые увидел этого монстра на вкладыше от жвачки turbo ,с того момента как впервые поиграл на PlayStation test drive 5 , эта машина и вправду автомобильное зло, и что бы управлять им надо его приручить!!!
@nugonuzo79612 жыл бұрын
Моя любимая тачка!!!
@Nikolay_Panteleev4 жыл бұрын
Аж слезинка прокатилась по щеке. Видимо не только у меня. 40+ люди помнят, что такое эмоции от атмосферников, без всякой электроники. И очень жаль, что в угоду всем экологическим нормам мир лишается подобного.
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
Мне вот непонятно зачем так преклоняться перед экологией. Человечество однажды вымрет в любом случае и нет никакой разницы когда именно это произойдет.
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
@@Xspal3 перечитай свой высep, клoyн ))
@ОлегГончаров-з9й Жыл бұрын
@@Xspal3 тебе видней 🤣
@roma51066 жыл бұрын
Но вить легенды умерают чтобы возрождаться так вить а то в конце аж за душу задело :(
@AxetroCooper4 жыл бұрын
Невероятная легенда, авто со сложной судьбой и настоящим характером. При одном только упоминании этого автомобиля кровь закипает в жилах, учищается пульс и в ушах начинает звучать тот неповторимый глубокий звук чистой мощи... Самый честный и воистину мощный спорткар нашего времени. "Пришёл тихо , ушёл легендарно, тихо- словно опасная змея" Press "F" Dodge Viper
@Gleb-zvuk2 жыл бұрын
даже при том, что я всегда был равнодушен к вайперам, в конце пустил слезу
@sananvaliyev81496 жыл бұрын
Асфальт тебе пухом Dodge Viper 😭😭😭
@galardolamborghini20005 жыл бұрын
Печальная история ... Чуть-ли не до слёз /
@Nightmare_of_the_Yakutia6 жыл бұрын
Хорошая машина!!! Забыл упомянуть Вайпер из фильма турбофорсаж там она серого цвета была с синими полосками
@sasha1981116 жыл бұрын
супер.поклон тебе за работу и правильную дикцию.очень эмоционально...
@Kravavis5 жыл бұрын
Ну что ты за человек такой, до слез доводишь
@Geterosek6 жыл бұрын
Видео, как всегда, на высоте! Делай полное интро, как раньше, оно тоже было крутое.
@TylerDurden8786 жыл бұрын
Видео просто ШИКАРНОЕ!!! 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
@Interstelar_9810 ай бұрын
2023 год Додж похоронил 2 модели челенджер и чарджер 😢 В Шевроле отправили на покой Камаро 😢 Куда катится мир...в мир сплошных электричек... V8 и v10- сила ,электро -могила Остался только Мустанг 🥺 последний маслкар из троицы с v8. Теперь вся надежда на него
@ROLIK20183 ай бұрын
Ещё Гтр 😢
@Interstelar_983 ай бұрын
@@ROLIK2018 гтр еще в строю,но ходят слухи, что в октябре этого года могут снять с производства.Ниссан выпустит 2 лимитировнные серии гтра :такуми и скайлайн едишн. Press F лененде 😥следующее поконие вероятно будет электричкой
@AS-oe1jb4 жыл бұрын
в первую очередь ассоциация в одноименным сериалом, где машина превращалась в серый бронемобиль. уухх, детство пс, приятно что вспомнили об этом сериале и в самом ролике
@ИльяКоролев-з4г5 жыл бұрын
Знал судьбу вайпера и до видео. Но в конце все равно глаз взмок. ВАЙП ЛЕГЕНДА!!!
@evgenij_borovskih6 жыл бұрын
Это настоящая монстр-гадюка!!! С ума сойти!!!!!!!!
@sergeystepa6 жыл бұрын
Куда наш мир катится?! Зачем они это делают?! Людям тачки нравятся,а они их снимают с производства! Безобразие!!
@ВикторЛ-х4и5 жыл бұрын
Автопроизводители делают тачки чтобы их продавать и на этом зарабатывать. Что толку что машина всем нравится если ее мало покупают?
@nightfurylabs61465 жыл бұрын
Сейчас настал закат эпохи крутых бензиновых авто, да электрокары тоже будут мощные как например у теслы неплохой разгон, но таких эмоций уже не подарят один звук из под капота просто песня
@ДмитрийТулибов-в7в4 жыл бұрын
тааак нравятся,что никто не покупет
@20dimka124 жыл бұрын
@@nightfurylabs6146 даже сраный малолитражный v8 дарит куда больше эмоций чем электромотор. Проверено.
@albert16734 жыл бұрын
@@20dimka12 ты наверное не знаешь надстоящих электро монстров. Посмотри разгон Тесла родстер 2. Охренеешь
@___-bg8lm6 жыл бұрын
Люди выдвигаем видео в топ. Просмотров мало!
@fuadpidorgg7255 жыл бұрын
Внешность этого шедевра, поразила меня ещё в ДЕТСТВЕ(когда играл на Плойке первой в нид фор спид!)
@ЭльдарАббасов-е7б4 жыл бұрын
Alex что ты творишь....!!!! Весь ролик мурашки не переставали бегать по телу чтоб в конце прослезиться.......
@ИгорьБондаренко-ъ9о6 жыл бұрын
Хотел бы увидеть видео о Pontiac GTO, как по мне очень интересная модель.
@maximsiberian46956 жыл бұрын
спасибо за работу , Алекс ! как всегда - очень интересно и познавательно =)
@vladimirstepanov70876 жыл бұрын
ДА За чет !!! Этот вайпер не для слабых а на оборот отчаиных мужиствиных и обесбашиных достоин уважения !!!
@1_streetleegal_12 жыл бұрын
На самом деле, задумка неплохая, но реализована через одно место. У этой тачки немыслимый потенциал. Это мог бы быть самый быстрый суперкар с атмосферным монстром под капотом и затыкал бы многие тачки до уровня "гиперкар" и по сей день (а может быть и с гиперкарами кусался, кто его знает), но "консервы" из Детройта сами же убили своё создание путём того, что выбрали не тот вектор развития для этой машины. Это по идее "суперкар", но в реале это пластиковое ведро с болтами и мотором 8,4 V10. Мне безумно жалко, что такой проект закрылся из-за своих же создателей, но кто его знает... может когда-нибудь за него возьмутся головы по умнее.
@classifiedm5 жыл бұрын
Pennzoil всё таки самые крутые ролики сняла с заездами тачек которые там были, а главное звук записан именно так как и должен звучать мотор. Viper - легенда, любимая тачка детства и одна из самых любимых до сих пор. Ещё бы прокатиться на ней, хотя бы пассажиром...