Does aviation still exist in Russia?

[@RomDrummer]

Да, парни молодцы однозначно. Хотелось бы, чтобы они нашли большой спрос на свою продукцию.

[@ОлегФедорович-е3ж]

По опыту - хорошо если себестоимость материалов вернут. Сейчас у нас заграница покупать стала, не тянет народ расходы. Подобные видео рассчитаны на освоенный Давидычем слой детей-мажоров мусаров, чекистов и чиновников, только они будут покупать лакшери сегмент с гарантиями и желательно новый.

[@MrAleksQD]

@@ОлегФедорович-е3ж пускай покупают, может наконец то решат вопрос с законодательной базой для малой авиации.

[@samolet-legko]

Пока у них большой ценник большого спроса не может быть в стране, где большинство людей финансово бедные.

[@MrAleksQD]

@@samolet-legko только бентли за 2019 год продали 200+ машин. Если посчитать все топ бренды роскошных машин, то счет будет на тысячи. Для ребят продавать 12-15 самолетов это нормальный уровень будет, по цене половины бентли.

[@АлексейЧернов-б8в]

@@MrAleksQD только ты не учитываешь,что те кто покупает бентли не заинтересуется таким самолетом. Всяко предпочтут и заграничный и классом повыше. Потому как лететь на какой нибудь курорт в двухместном пепелаце с крейсером 190 км/ч как то не камильфо ))

[@denisfilipenko3631]

Молодцы, ребята! Кто-то пишет, что самолет стоит дорого. Для большинства граждан, да, недешево. У нас в парке поставили сезонную инсталляцию с лампочками в виде щуки за 56 млн рублей. За такие деньги можно было бы купить несколько самолетов и организовать аэроклуб. Но, государству с его возможностями это, видимо, совсем неинтересно.

[@sergeys7384]

Какой аэроклуб ?! Школы и больницы закрывают. На ближайшие 10 лет только в москве за Государственный счёт построят ещё 100 церквей ! Чтоб молились и в молитвах летали

[@Vyatskiy_Metis]

Кто-то себе на часть денег, потраченных на инсталляцию, купил себе подобный самолёт :-)

[@95Molot]

на самолетах сложнее пилить бюджет

[@denisfilipenko3631]

@@Vyatskiy_Metis У жуликов и казнокрадов часто хватает фантазии тратить украденное лишь на часы, машины и дома с золотыми унитазами.

[@diversityinconstruction2461]

Думаю мини авиаклуб где-то на эти средства появится)))!!!

[@qaz261]

6:40 панель жёсткая с острым углом. Не дай бог жёсткая посадка или втыкание в препятствие на посадке, человек по креслу покатится вперёд чуток и коленями в эти углы. Туда б или скругление или что-то мягкое подшить

[@viktorsemenov8907]

Красавцы! Успехов в развитии!

[@I___]

Да вполне впечатляющее изделие!!! И цена адекватная! Конечно они Зенита вкусили сполна), но переварили достойно!) Респект!!! Чо, сходи, поработай! А то совсем конструкторский нюх потеряешь) Только зачем комп? Для шторок тебе нужно выделить для начала, швейную машинку!))) Что успел заметить, за несколько секунд... --- прекрасная обзорность из-за низкой панели, НО, коленки разобьёшь о приборку при жесткой посадке, тем более, что она усилена профилем снизу. Вообще в таких самолетах нужно избавляться от этой доски, тем более, что в данном случае никакой силовой нагрузки она не несёт --- оставить верхнюю арку-козырёк, даже усилить её, а все приборы вешать внутри консольно, в зависимости от потребности, оставшееся место оставлять для ног, карманов, пузырьков и вообще чего угодно... И читаемость приборов повысится, если затенитьболее широким и мягким козырьком. Центральную консоль вывести напрямую к перекрестью трубок у лобового, и всё, что нужно тоже вешать на неё консольно --- и обслуживать легче и пользоваться, и места под всякие ништяки полно возникнет. Синий цвет приборки не катит --- нужен темно серый в данном дизайне... Внутренюю поверхность кабины и козырек приборки нужно покрывать мелким флоком --- не царапается, легко чиститься, даже от масла и краски, не бликует, сухой всегда, мягкий и тёплый, и любого цвета. Вообще, мелочи дизайна на продаваемость изделия оказывают большее влияние, чем технические нюансы...

[@alexmac3938]

Igoo полностью согласен про влияние дизайна на маркетинг и продажи.

[@NuWhite]

Igoo да синий цвет панели спорное решение

[@Vyatskiy_Metis]

Так подход индивидуальный! Им такой цвет приглянулся, Вам другой, дело вкуса.

[@ФёдорЕлецкий]

Фига вы дизайнер. И, главное, аргументированно и логично...

[@dmitriymazanik6766]

Дельные замечания. Я тоже увидел, что место под ноги нужно освобождать.

[@АлексейНовиков-в4ф]

Невероятно! Так приятно видеть, когда у людей, несмотря на все трудности получается отличный продукт! Ребята, вы молодцы!

[@АнтонНечаев-ы8т]

Рыжий- спасибо тебе большое!!! Ребята красавцы однозначно, спасибо за то что вы есть, успеха и процветания в этом крайне сложном и интересном деле!!!

[@ЮрийАгапов-з2п]

Бородатая шапка - красавец!!! Кудрявый ваще молодец!!! Давай; - запили серию по таким производствам, будет круто!

[@sergeys7384]

Всего то 4.4 млн р. Вместо одной богодельни 300-500 таких самолётов + их содержание и инструктора. И авиация в массы. А вместо 100 церквей в Мск так можно 1000 аэроклубов по стране создать.

[@ЮрийАгапов-з2п]

Сергей - да Вы карбонарий!!! Смуту в пастве сеете! Ведь пилот; это по опрелелению самостоятельный и ответственный человек, умеющий планировать и осуществлять, при этом не обращая внимание на постоянеые помехи.

[@artursveshnikov7668]

Чего? Вместо 100 церквей в Москве можно ещё такую Москву построить, там такие бабки крутятся, что никаким Рабиновичам не снились

[@ИгорьИгорев-е5й]

Окстись! Это всё от Лукаваго - по небу летать, греховное это дело! Надо молиться прилежно, а не еропланы строить!

[@ЯрославДержко]

молиться, поститься, слушать радио радонеж!

[@russianmovies5374]

Совкам все церкви мешают, в США в каждом университете храм, но жопа что-то была в атеистическом совке

[@TV-sz2yw]

Красивый самолёт ✈️ получился однако. Конструктора молодцы.

[@ТутслипаетсяПопа]

Ну а вообще молодчик кстати у нас в стране делают клевые красивые летающие лодки для частных пилотов аск 62 например,балдею с него нету в планах посетить подобных отечественных производителей летающих амфибий?

[@alick_now]

Да кстати, тоже очень интересен этот тип самолетов. Самара тоже молодцы, л42 и л44 огонь

[@gavr17]

Да-да! Серию обзоров наших производителей от Кудрей заказываем!

[@andrey_movchan]

Тоже подумал про них, мол "а как же Самара?" У нас в Самаре как минимум два производителя для малой авиации, а тут такая подача, странная... Самарские правда в другом классе... Но, есть же ещё Борей...

[@user-nipoma]

@@alick_now они уже л45 сделали и л65 это промежуточный вариант между л45 и л72 . Взяли лодку от л72, выкинули лпйкоминги или что там стояло и прикрутили к ней ротаксы. Производство работает и вроде большая часть идёт за рубеж. Офигенские лодки, но денег пока на неё нет:)

[@andrey_movchan]

@@alick_now а я от Ла-8 балдею... Шикарен аппарат! 😉

[@autoanswer]

Сделай обзор на сп-30. Сейчас есть модификации без предкрылков и профиль вроде другой! Судя по прайсу на миллион дешевле чем GN-155! Наверное, среди российских производителей, СПшку самым заводским можно считать!? Да и произведено их не мало!

[@ВиталийПетров-у5ж]

почему не открыли капот, и подробно не рассказали о двигателе? это не гуд!

[@kpokyc2392]

я бы посмотрел проекты которые находятся в разработке)) это оооочень интересно))) ролик топ) лайк как всегда)))

[@alehandro7459]

Нравится идея совместного конструирования! Андрей, это будет круто если внесешь свои поправки исходя из твоего опыта! Одна голова хорошо, а много лучше!!!! Поддерживаю!!!

[@РоманМихайленко-у5т]

Хотелось бы побольше ттх о самолете. Ну и конечно, что ещё в разработке)

[@МихаилВоронин-т3л]

Обзор великолепен! Молодец! Видно как эмоции через край переливаются, да ещё с самим конструктором за штурвалом. Редкая удача. Хотелось бы деталировочку про особенности конструктива для технарей )))

[@fedorkuchinov]

Очень круто!!! Огроиный респект ребятам! Это будет мой первый самолет!

[@anbikow]

Алексей с канала «Горячие головы» как всегда скромен)

[@user-ms9wm9kw6]

Реальные пилоты!

[@Kirill_Milyukov]

Офигенно, очень рад за такой оптимизм, которого мало к сожалению)

[@alexselder9036]

Ребята красавцы, вот спрос и конкуренцию на этот рынок. Даёшь доступную малую авиацию)))))

[@ВладимирИгошин-и8у]

У Алексея руки растут от плеч! Всё за что берётся доделывает! Зодиак, Сенека.... RV-7 ждём Поздравляю со своим железным детищем...

[@DavayDalshe]

Это не у населения стереотипы, это у населения денег нет.

[@ПавелКашин-ж7и]

Молодец кудрявый, хороший контент пилишь)) Заказ : сделай обзор амфибии от Самарской компании аэроволга ( но это не точно) Самолёт они делают Борей, очень интересно про него послушать и посмотреть, для северов то , что надо ))

[@andrey_movchan]

Мой дядя главный конструктор Борея, Чернов Борис Валентинович... Ради такого случая, могу познакомить, если ему это будет интересно. Тут же у нас и ген директор "Аэроволга", Алафинов... И Грехов - авиаКБ "Чайка"... В общем, приезжай, прилетай! У нас Красный Яр принимает ВС АОН... 😉

[@Cheery_Fox]

Андрей, супер! Ребята молодцы!!! Тут уже спрашивали про Л44, Л62 и Л72 по возможности расскажите о них

[@pilot3229]

Любое видео про малую авиацию это огромный плюс. Только энтузиасты могут её продвигать. Государство лишь ставит припоны, так что малая авиация становится недоступна для простого человека

[@ruslanskozlovskis5355]

Реально смотрел и облизывался, а идея сотрудничества это класс, тебе не повредит... Единственное что вызывает вопросы это авионика и сертификация в ЕС, хотя я так думаю что с таким прицелом чтобы не возникало вопросов можно и гарминку поставить, потому как к планеру и силовой установке претензий ни у кого не возникнет.... В общем тема очень и очень приятная....

[@MegaNexus77]

Очень рад что есть такие энтузиасты! Видео посмотрел с большим интересом! Если есть возможность - снимите видео про СР-10

[@Monomah07]

Спасибо Андрей! Успехов тебе и ребятам Будим надеяться, что наши чиновники не будут мешать возрождению малой авиации.

[@eduardgavruchov]

Зачем чиновникам малая авиация? Будет летать над ихними дворцами.

[@shtirlitss8602]

13:57 что с авиагоризонтом????

[@МихаилСеливанов-ж7ц]

Блок ahrs демонтирован

[@stanml5640]

@@МихаилСеливанов-ж7ц молодцы, полетели с демонтированными датчиками. Что они там еще "надемонтировали" остаётся только догадываться. Лучшие традиции росийского автопрома - теперь и в авиапроме тоже!

[@СергейИонкин-ы4о]

@@stanml5640 На данном этапе авионика по пилотажным приборам на стадии доводки (модуль AHRS отключен намеренно), для визуальных полетов авиагоризонт не требуется, есть летающий экземпляр в Питере с работающим авиагоризонтом (1 год активной эксплуатации). Используя накопленный опыт переводим железо и софт на новую платформу.

[@sergeikrass8201]

Классный самолет, для новичков самое то,да и не только для новичков,ребята молодцы,Кудрявый ты тоже молодец что показал данный проект! Надо двигаться дальше, успехов и новых высот!!!

[@OlegSuhoi]

Супер выпуск !!! Самолет красивый!

[@rwxxik]

Очень рад за нашу авиацию! И цена очень даже приемлемая!

[@SkyWaychannelonline]

Молодцы ребята, успехов в вашем деле!

[@qwerasdf-fr6gj]

С радостью просмотрел твой репортаж! Молодцы ребята! Тоже присоединяйся! Я через 3 мес. закончу обучение на UL пилота в Чехии и было бы интересно узнать, как обстоят дела у АГАН с сертификацией на чешском, австрийском и пр. евространах. Зарегистрируют мене его?

[@maklerase1712]

У чхов сколько стоит обучение?

[@qwerasdf-fr6gj]

@@maklerase1712 40 лётн.часов 5000€, теорию можно самому учить, консультации бесплатно

[@ГлебКомлевых]

qwer asdf , на каком типе самолёта будет у тебя лётная практика? И на каком языке учат?

[@Николай-с7ч2ы]

Круто! Есть печка?

[@arkadym8635]

Какое-то время на них уже подписан, классные ребята

[@ХасанАлабаев-в1ь]

Респект и уважение ребята, дерзайте! А ты Кудрявый просто молодец!

[@dimchikplu]

Мечта жизни! Хочу такой себе! сКАЖИТЕ, Какие ограничения по весу пилота есть для этого самолета?

[@perezvonkolokolov]

Я бы с радостью такой купил бы. Молодцы! Успехов Вам! Не сравнить с серийными "копиями". Как "Бентли" под заказ, только дешевле и доступнее.

[@КонстантинЮрьев-ч1ъ]

Здравствуйте.....как можно связаться и заказать данный аппарат...? И возможна ли раскраска по моему предпочтению?

[@АлексДмитриев-ы2щ]

За отечественного производителя жирный лайтос!! Было бы неплохо показать других производителей, я уверен, что они есть и до них можно легко долететь))

[@skybladeby]

Красава. Спасибо за новый ролик!

[@777-B-Premium]

вот если бы они сделали четырехместный на автобензиновом двигателе вот это был бы конкурент.

[@Pavel_Big]

Угу, цессны 172 есть такие, но их мало, а народ хотеть такой самолёт

[@maxm2800]

@@Pavel_Big Нет таких.. есть авиабензин (100LL ) но стоит он от 100р за литр и продается в бочках...

[@1212capt]

Чайка гидросамолеты такие делает. Ищи Чайка Л-65

[@777-B-Premium]

ниразу не слышал про 172 на бензе... их заправляют бензом, но это плохо на движке сказывается

[@777-B-Premium]

норм )) два движка ротакса, по топливу будет еще дороже чем авгаз на ту же 172

[@gavr17]

А чего не сказали, что Алексей так же один из "Реальных пилотов" со своим техническим каналом про авиацию?

[@andreyevgenievich8909]

Название канала - в студию!)) Пожалуйста..

[@gavr17]

@@andreyevgenievich8909 kzbin.info/door/RRT6QP-JDqI_uJHuupQLlw так и называются - Реальные Пилоты.

[@АлександрШуриков-и8щ]

Добрый день, в тему российской малой авиации - освятите пожалуйста ситуацию с самолётом АКМ-5, если конечно есть что рассказать и их ещё производят.

[@lifecool-yt]

Вроде как производили, но в 16ом году был ценник около 1,5 за кит и 3+за полноценный, а недавно был на их сайте - за полноценный уже 78 в зелёных европейских бумажках .... А ещё они свой двигатель пилят

[@МихаилДонской-л4л]

Ребята молодцы! Рад, что в России развивается и этот сегмент авиации тоже. Проделали огромную работу. Единственное, я бы подумал бы как убрать две палки на уровне глаз в следующей версии самолёта.

[@LordOF3AR]

AGAN Aircraft: Дай домашку списать Air New Zeland: На, только не списывай точь в точь AGAN Aircraft: Не вопрос. 3:40

[@vasi3741]

Браво парни. В двойне приятней что это у меня в Серпухове. Даже не верится. Огромный респект и всех благ.

[@ДимаКовров-ф1ф]

Спасибо, очень интересно ! Очень рад ,что тяга к авиации усиливается ! Но, похоже до серьёзных подвижек - десятилетия.

[@ivanivanov9070]

Респектище тебе. Андрюха!!!

[@RomDrummer]

Светлана Капанина на каком ИЛ выступает? Не на 103?

[@ИгорьЛясович]

Вообще-то, Капанина штатный пилот КБ Сухого.

[@АлександрШуриков-и8щ]

Rom Drummer , а не на экстре ли?

[@alexm5446]

Сборная сейчас летает на Экстре. Сухой закрыл программу пилотажных самолетов, неинтересно им мелочью заниматься.... а самолеты были отличные. Светлана с удовольствием летает на Су, при возможности ))

[@ИгорьЛясович]

@@АлександрШуриков-и8щ да, у нее много освоенных типов. Девушка просто красава! Уважение ей и восхищение!

[@ИгорьЛясович]

@@alexm5446 да, вы правы. Следите за карьерой пилота Светланы?

[@pavelzaytsev7370]

А можно подробные координаты ребят, на сайте неоднозначная информация.

[@dorispink3511]

понравился адрес у пацанов. Соединение Штаты Америки: Аэродром "Санта Барбара», Калифорния 500 James Fowler Rd Santa Barbara, CA 93117 United States заебись русская авиация

[@user-gg9gd6ji3j]

После таких роликов хочется ещё больше зарабатывать, что бы просто давать таким ребятам денег для развития своего бизнеса... Молодцы!!!

[@pilot3229]

Какой двигатель установлен?

[@dedmorozmoroz3830]

На сайте Rotax написан. А с установленным мотором какая дальность?

[@АлексейСварожичЪ]

А вот вопрос такой, к какому классу сей аппарат относится- СВС или ЛВС?

[@Igoril88]

Раскажи пожалуйста подробнее про двигатель.

[@MrStann89]

Авионика это замечательно вот ктобы производство двигателей наладил.

[@pilot3229]

Не наладят, для этого школа поршневого авиадвигателестроения должна быть. А у нас её нет. На пустом месте не то что новый двигатель создать даже скопировать чужой не получится. Да и конкуренцию на мировых рынках не создать, а на внутреннем спрос мизерный, по известным причинам. Посему куда ни кинь всюду клин.

[@ИгорьЖариков-я7э]

@@pilot3229 Вообще-то есть и школа и спрос, такие же двигатели как для малой авиации ставят на БПЛА, апд пд 1400/2800 к примеру, есть и свой самолет акм5

[@damirruki]

Теперь точно знаю какой у меня будет первый самолёт. А ещё придти и устроится к ним на работу - хороший вариант

[@СергейФилроманов]

Damir Kibeshev вижу как на такси катаетесь,а тут самолет вам дай.

[@damirruki]

@@СергейФилроманов, я немного не понял ваш комментарий. Сформулируйте, пожалуйста, попонятнее

[@thealzp]

на 13:54 вираж , а на телевизоре горизонт ?

[@alehandro7459]

Андрей молодец! Рассказал о реальном положении дел в частной авиации, озвучил причины и конечно о том, что рассказал о тех единицах энтузиастов, которые несмотря и вопреки продолжают развивать малую авиацию!!!

Вы не ошиблись насчет крейсерской скорости у 172? Даже у 150 по документам быстрее чем 190 км/ч

[@НиколайБараненко-ш6г]

как же круто когда видишь людей которые могут делать не просто что-то а мелко-серийно самолеты!

[@alekseidanov8189]

Такой материал запорол. Ребятам респект за крутой аппарат. Но ролик выглядит как агрессивная реклама где ещё и раз 40 втюхивают что гаражная сборка прекрасней заводской. Помягче, помягче

[@shurikgreen]

Согласен. В видео говорят про крейсерскую 180, на сайте 160км/ч

[@ВахтангБрегадзе]

какая грузоподъемность у самолета?

[@AHRENAID]

Да, здорово, хочется полетать!

[@mr.v1379]

Заметил на панели ручку парашюта. Парни молодцы - не экономят на безопасности.

[@Pavel_Big]

Кудри ещё про неё сказал! Представляешь!

[@ИгорьШайковский]

Отлично,УРА!!!!.Посмотреть бы Ваши разработки.Как насчёт 4 местный круизёр?

[@Technik794]

А какая дальность полета?

[@svet-miru]

Андрей во время полёта на этом самолете камера показала приборную панель с авиагоризонтом, но во время крена это горизонт почему-то вообще не пошевелился, он чего вообще не работает или не подключен к системе?)))

[@Dementey777]

Однозначно молорики!!! Увидал горячих голов с другой стороны. :-) Успехов парням. Однозначно буду рассматривать их, когда буду готов приобретать себе летающий аппарат. Кстати еще вопрос: дизель в нем будет?

[@stanislavkatkov]

Аааааа. Ссылка на инстрагам AGAN не работает.

[@ЯрославЯснило-м1ж]

19:55 И тут инициатива начала махать инициатора))) Назвался конструктором - полезай в автокад ))

[@ИванШвалев-к8р]

как будто за границей прилетели пришельцы с нибиру и подарили малую авиацию

[@kpokyc2392]

А где ты учился на конструктора?????????

[@ivanivanov9070]

Он же МАИст

[@alexmac3938]

Все дороги ведут в Маи)

[@markosunbro2732]

Чет не пойму, на самодельной авионике не работает горизонт ?

[@Zalamanus]

Интересная у них собственная авионика. Самолет выполняет поворот с креном, а на экране ровный горизонт )

[@alexnews6963]

Zalamanus блок ahrs сняли

[@ПостороннимВ-в1п]

Да уж... Хотелось бы услышать комент разработчиков по этому косячку)))

[@Дмитрий-ь6и7ь]

такая же как и столото. собственная армянская разработка

[@СергейИонкин-ы4о]

@@ПостороннимВ-в1п Блок AHRS не был подключен. На данном этапе авионика по пилотажным приборам на стадии доводки (модуль AHRS отключен намеренно), для визуальных полетов авиагоризонт не требуется, есть летающий экземпляр в Питере с работающим авиагоризонтом (1 год активной эксплуатации). Используя накопленный опыт переводим железо и софт на новую платформу.

[@ashat8383]

Арсен наглядно, на весь ютуб, показал как будут относиться к клиентам, с их претензиями.

[@КсанфЭзопов]

kudri fm Раньше по любимой интересной теме "авиа" смотрел и распространял в сетях только канал Ская, но благодаря ему теперь подписался и смотрю-распространяю и этот интересный канал...Спасибо! Но...есть ведь ещё и автожиры, и kudri fm есть ещё на чём полетать и что показать...

[@ЮрийМыров]

Классный самолёт, спасибо ребятам за интересный проект.

[@antanas9015]

Чтобы кого-то возвысить необязательно кого-то принижать. Собственная большая гражданская авиация - необходимость, мы здесь не можем зависеть от других стран и их настроений.

[@АлексНиков-л2с]

это никогда не было реальным и вряд ли когда -то будет возможным

[@Grimobile]

Лайк! Только не понял про расход топлива пропустил или не было?

[@kudrifm]

Grigoriy Vasiltsov 21 литр в час на скорости 185

[@Grimobile]

@@kudrifm Спасибо!

[@sm_avia]

Со штурвалом могут сделать?

[@kudrifm]

Маленькая авиация да

[@thealzp]

@@kudrifm начиная с 11:00 подруга удивленно спросила, что я смотрю и что делают эти парни в кадре. мо штурвалом бы таких вопросов не было :)))))) Успехов !

[@Modernicus]

Какие молодцы парни!!!

[@alinaalina4414]

Про дальность полёта сказали?

[@Temka54RUS]

Мне понравился красивый нос у винта, понравилось остекление а именно обзорность, то что гарантия есть и т.д.а ещё эти красивые лопатки на спине, выпирающие ломаные крылья😊

[@leksandr-buryad]

Очень интересно получилось👍

[@dan15795]

ждем стрим по моделированию шторок и ручки на дверь)

[@ВладимирЦуканов-и8н]

Андрюха, а чем заправлять? Авгазом или 92 скушает?

[@kudrifm]

95

[@ВладимирЦуканов-и8н]

@@kudrifm , огонь) Прямо хочется справку ВЛЭК купить, ибо просто так мне её никто не выдаст, с моей-то хромотой

[@Sem-J]

Это на 10 км/ч быстрее чем 172я ... но это и на 85 км/ч!!! медленнее чем Virus... я таки скажу спасибо маркетологам Ротакс))) Хотя ребята молодцы все одно! А вот про свою авионику это вообще очень круто...

[@alexandrs6528]

Отличный материал, ребята -Браво!

[@JordiFrio]

У них web есть? Гугл не находит

[@kudrifm]

Jordi Frio в описании Ссылка

[@ЗЯБЛИКклубничный]

Давай, мне лично очень интересна эта тема, насчёт их новых проектов и развитие российской малой авиации.

[@БорисСезонов-ъ2г]

Молодцы. Отличная информация, больше подобного контента ждем.

[@olegpovarov7833]

Добрый день, здорово ,что ребята смогли реализовать свои идеи в конкретное изделие, но сразу возникает вопрос , как зарегистрировать такой аппарат и получить на него СЛГ ?

[@olegpovarov7833]

извините за назойливость ,но все таки повторяю свой вопрос по поводу регистрации и СЛГ? У нас в РБ если самолет не имеет сертификат типа зарегистрировать и получить СЛГ невозможно даже как ЕВС,а как у Вас?

[@Дьулус-г3я]

Крайне ошибочное представление о термине "Самодельный".

[@НокияНокия-ю2о]

Даже ещё не смотрел лайк ставлю сразу !

[@uwk8107]

Не надо! ЮТ лайки заранее засчитывает, как спам, это вред для канала

[@НокияНокия-ю2о]

@@uwk8107 Ок ! Понял !

[@олеггусаров-р5н]

Ух ты! На заставке видео - СП 30? Летал на таком в станице Голубицкой недавно.

[@andrushkoandrushko]

Все хорошо, но цена великовата. ты сказал легкий а похож на сверхлегкий

[@vikter501]

А сколько цена?

[@alexmac3938]

виктор галкин сказали же - 4.4 ляма.