Dois Volvo Fh 540 Com Dificuldade De Sair Da Balsa

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Күн бұрын

Пікірлер: 504
@poetadoscaminhoneirosofici1827
@poetadoscaminhoneirosofici1827 3 жыл бұрын
Gavazzoni é Gavazzoni show
@tibackolaria7999
@tibackolaria7999 2 жыл бұрын
Ti backo laria 👈
@MundoDetrem-h7y
@MundoDetrem-h7y 2 жыл бұрын
SHOW SHOW
@edersonmarcos1953
@edersonmarcos1953 3 жыл бұрын
Chão molhado , nao tem como não ai qualquer caminhão não sobe sem uma ajudinha Força esses caminhões tem de sobra
@jotapi79
@jotapi79 3 жыл бұрын
Pode ter a potência que for que aí vai penar do mesmo jeito. As duas máquinas aí tem força mas, não tem tração. Chão molhado não vai mesmo sem sofrer.
@naomeleveaserio4146
@naomeleveaserio4146 3 жыл бұрын
@@jotapi79 sim cara
@alexandrenascimento711
@alexandrenascimento711 3 жыл бұрын
verdade chão molhado é tenso!!!!!!
@Osmair_Damacena
@Osmair_Damacena 3 жыл бұрын
José, me parece ter sido erro de operação pois em nenhum dos casos eles chegam a patinar
@CristianCalderonChileno
@CristianCalderonChileno 3 жыл бұрын
@@Osmair_Damacena Exatamente! Nenhum dos dois patinou, pois quando os caminhões pararam de tracionar, até as cabines se aprumam!
@agnaldotimoteo3823
@agnaldotimoteo3823 3 жыл бұрын
A força que esti bicho tem e inacreditável pra quem tá de fora já mais pensa que vai pucha num lugar desse parabéns p quem fabrico p motora eu não tem como esconder sou muito Fã de caminhão
@kaiomathes8511
@kaiomathes8511 3 жыл бұрын
O caminhoneiro tem que saber trabalhar no caminhão também, saber ultilizar todos os recursos que ele oferece, saber a hora de usar o manual por exemplo ao invés do altomatico...
@onivaldesouza515
@onivaldesouza515 3 жыл бұрын
Não sabia disso interessante
@kaiomathes8511
@kaiomathes8511 3 жыл бұрын
@@onivaldesouza515 kkkkk tá sendo irônico?
@truck_V8
@truck_V8 3 жыл бұрын
@@kaiomathes8511 mais humildade cabra 😥👎🏿
@kaiomathes8511
@kaiomathes8511 3 жыл бұрын
@@truck_V8 falei no sentido de colocar a culpa no caminhão , esses caminhões novos que tão saindo , tem muitos recursos que tem que saber usar...
@truck_V8
@truck_V8 3 жыл бұрын
@@kaiomathes8511 pede desculpas pro brother 😏
@magodo9024
@magodo9024 3 жыл бұрын
Posta o vídeo sem essa música pra nois escutar o motor do volvo
@georgemichaelqra.tigraofil7050
@georgemichaelqra.tigraofil7050 3 жыл бұрын
Né isso,
@rafaelliga
@rafaelliga 3 жыл бұрын
Única música que precisamos é do motor e não precisa acelerar a imagem 👍
@franciscolima21
@franciscolima21 2 жыл бұрын
Verdade xata pra burro
@Samuel-vw4qw
@Samuel-vw4qw 3 жыл бұрын
Fala que teve dificuldade mas nao fala o peso que o brutão puxou pra cima sem quebra ponta de eixo e sem cuspir cardan .
@marcelodeoliveira9528
@marcelodeoliveira9528 3 жыл бұрын
Mais engoliu o caroço kkkkk
@mariosamuelramosmacedo8144
@mariosamuelramosmacedo8144 3 жыл бұрын
@@marcelodeoliveira9528 n engoliu caroço so patino
@sergiodossantos3195
@sergiodossantos3195 3 жыл бұрын
Difícil acontecer isso com um volvo na velocidade que vinha a marcha não era compatível provável que não usou bloqueio tbm se tiver tudo certinho ele faz buraco e não apaga o motor
@vagnerferreirasouza8223
@vagnerferreirasouza8223 3 жыл бұрын
@@mariosamuelramosmacedo8144 foi caroçudo se patina só saia arrastado saiu de bia sobrou giro ok
@Carreteiro760
@Carreteiro760 3 жыл бұрын
Grande bosta, coloca o MAM aí pra puxar os 2 juntos
@artedepapelaoemodelagem3777
@artedepapelaoemodelagem3777 3 жыл бұрын
Opinião minha é? Todos caminhão dependente da potência são bons más depende do trabalhar do motorista, exemplo: tem motorista com um 1113 que com 15toneladas que faz oque um motorista com uma 1620 com 10tonelada tem dificuldade de fazer. Se o motorista é ruim não tem caminhão bom!😎👍
@junioralencardeoliveira7023
@junioralencardeoliveira7023 3 жыл бұрын
Disse tudo
@rafaelteixeiradasilva6139
@rafaelteixeiradasilva6139 3 жыл бұрын
Verdade amigo, aí foi erro de operação! O caminhão é automático, nesse caso teria que sair de forma manual, no caso de primeira marcha!
@adevadossantos8922
@adevadossantos8922 3 жыл бұрын
Nem sempre dependente dos motoristas, são fatores: Topográficos; Climáticos, de infraestrutura que é o caso ai. Pois a saída da balsas está muito aclivel. ( alta)
@marcelofernandes7587
@marcelofernandes7587 3 жыл бұрын
Muricoqueiro já tem que falar de muriçoca. Tá louco 1620 é prá acaba com o colono
@slashcaminhoneirosniper8305
@slashcaminhoneirosniper8305 3 жыл бұрын
Dei valor brother ,e é desse jeito que c falou....
@mediaviral85
@mediaviral85 3 жыл бұрын
Mantap truck nya keren dan panjang panjang Salam kenal kawan semuanya
@reginaldosousa9310
@reginaldosousa9310 3 жыл бұрын
Já vi muitos portos de balsas e a maioria sempre é em ladeiras acentuadas, uns era o único recurso mas vi alguns que daria para facilitar a vida do usuário.
@BrenoVideos
@BrenoVideos 3 жыл бұрын
Deixem ideias de próximos vídeos aqui em baixo nesse comentário!!
@arquiado1518
@arquiado1518 3 жыл бұрын
Tira essa música
@batmanxr_
@batmanxr_ 3 жыл бұрын
@@arquiado1518 Kkkk pegou pesado. Mais sem a música ficaria melhor msm
@marmorariagl2585
@marmorariagl2585 3 жыл бұрын
Sem a musica e melhor
3 жыл бұрын
Gostei do fundo musical, vídeo bem elaborado. Qnto ao título, pessoalmente não concordo. Provavelmente o chofer não conhece essa subida aí, arenosa, terreno brabo. Se conhecesse, já sairia lá de baixo com marcha forte engatada (uma segunda, por exemplo), e bloqueado no 1° estágio. Independente de ser volvo ou não, a maioria dos cavalos traçados dispõe de bloqueio, isso ajuda muito nessas situações. Um respeitoso abraço aí pra todos do canal!
@MiguelDias186
@MiguelDias186 2 жыл бұрын
Vdd mn! Tem que ser bruto o caminhão pra sair desse lugar ai
@wanderleymendonca8220
@wanderleymendonca8220 3 жыл бұрын
O caminhão é bom. Problema é aquela pecinha entre o banco e o volante
@amoispedrodegusmao691
@amoispedrodegusmao691 3 жыл бұрын
A prática torna o motorista hábil. Eu atravessei a balsa de São Francisco em minas e o rio estava bem seco na época alguns motoristas tiveram problemas na saída devido a inclinação em virtude da seca do rio. O motorista não bração , as vezes optamos por ir em um determinado lado e o veiculo não suporta a inclinação, não pegamos embalo necessário. Ou seja todos erramos. Não existe esse motorista que nunca erra. Se falar que nunca erra é mentiroso. Nesse dia mesmo uma carreta precisou voltar ate a balsa pra pegar embalo. Então é procurar observar os trechos para errar menos. Vamos procurar ajudar e não criticar. Porque uma hora podemos fazer a escolha errada e cair num aperto. Perfeito é só Deus. O homem erra a cada segundo. Até em pensamento erramos. Deus abençoe
@BrenoVideos
@BrenoVideos 3 жыл бұрын
O melhor comentário até agora 👏👏👏 Infelizmente hoje em dia a galera só procura criticar, sem ao menos já ter passo aqui nessa balsa e saber que quase todos os dias acontece isso, ainda mais em dias de chuva
@juliano2685
@juliano2685 Жыл бұрын
Perfeito o seu comentário, pois ninguém é perfeito todos nós vez ou outra cometemos erros .
@fimdocanal2942
@fimdocanal2942 3 жыл бұрын
Vídeo brb FH.540💪😎✌
@heverton5089
@heverton5089 3 жыл бұрын
Vejo muitos aí criticarem o motorista mas são condições adversas que podem fazer com que tenha dificuldade pra sair dessa balsa ficam se achando os caras do volante mas são verdadeiros rodinhas.
@Flavio-z7y
@Flavio-z7y 3 жыл бұрын
O que não falta nas estradas do Brasil e um bom desafio 🇧🇷
@elixandrosouza7159
@elixandrosouza7159 Жыл бұрын
Exatamente Cabra pode ser bom, mas uma hora ele vai se deparar com uma surpresa. 😂😅😂😅
@josecarlosjuliodasilva8808
@josecarlosjuliodasilva8808 3 жыл бұрын
Não vi dificuldade nenhuma título do vídeo errado, vejo pelos comentários as pessoas que conhecem e estão dentro do ramo do trasporte,( fatores curva ,rampa ,piso arenoso e molhado ,falta de efetuar trabalho correto utilizar sempre a primeira marcha , para isso que esiste ela no caminhão
2 жыл бұрын
Xe có động cơ khỏe.Lái xe giỏi
@renato161ferreira4
@renato161ferreira4 3 жыл бұрын
Aí na barra jaja a ponte tá pronta kkk
@edielsonlimadapaixaolima4602
@edielsonlimadapaixaolima4602 3 жыл бұрын
Motoristas sem visão. Teriam q sair da balsa de com o motor cheio e com o bloqueio em segundo estágio e com a função P de mais POWER POTÊNCIA acionada, fica aí a dica para os menos experientes.
@fuiii1757
@fuiii1757 3 жыл бұрын
O segundo estágio de bloqueio é obrigatório nesse caso e subir no manual , simples e fácil
@thiagogomes1797
@thiagogomes1797 3 жыл бұрын
Sim para quebra o diferencial tbm bloqueia em X sai de segunda na lenta
@claudmirsilvaterto9221
@claudmirsilvaterto9221 3 жыл бұрын
@@thiagogomes1797 ķkkk falou tudo..será q o cara q comentou do segundo estágio dirige? Kkk acho q ñ, p falar essa besteira
@Gucibusvideo
@Gucibusvideo 3 жыл бұрын
Nice vidio
@agnaldotimoteo3823
@agnaldotimoteo3823 3 жыл бұрын
U trem e chique demais ainda tem gente q tem coragem de falar q Vorvo e frango e nada só apaixonado com esti grandão
@animaisengracadosdotiktok4278
@animaisengracadosdotiktok4278 2 жыл бұрын
Deus abençoe os nossos guerreiro
@wellingtonricardosilva5099
@wellingtonricardosilva5099 3 жыл бұрын
O FH não tinha aderência a área estava úmida e solta, ali pode até usar bloqueio do caminhão q não sobe fácil, vale lembrar tbm não tinha embalo
@uiltonmarques258
@uiltonmarques258 3 жыл бұрын
Em saída de balsa não se embala, já sai na reduzida bloqueado . É só ter paciência !
@josecarlospauladasilvarese7669
@josecarlospauladasilvarese7669 3 жыл бұрын
O problema aí foi aquela pecinha atraz do volante!!! Rsrs
@mauriciopereira3901
@mauriciopereira3901 3 жыл бұрын
Tudo é um conjunto caminhão peso chão e motorista
@iranbatista9815
@iranbatista9815 5 ай бұрын
FH e um monstro força pra rastar peso ele tem o motorista e que tem saber usar a máquina né
@RodrigoRodrigues.92
@RodrigoRodrigues.92 2 жыл бұрын
Na dúvida Vai o que dá na teia Ou sobe embalado, ele morre já saindo no plano, mas alinhado, onde se possa usar o bloqueio Ou trava na 1° , e apenas traçado, torce p subi em curva, se patina já éra.
@mulekesonhador9002
@mulekesonhador9002 2 жыл бұрын
Aí tem força
@henriqueantoniopedrosabela8028
@henriqueantoniopedrosabela8028 3 жыл бұрын
Parabéns Deus abençoe sempre vc todos
@matheusmro17
@matheusmro17 5 ай бұрын
Olha o tamanho do trem rapaz...q dificuldade q nada...2 bitrem e 2 motora de respeito
@aureliojoaquim8472
@aureliojoaquim8472 2 жыл бұрын
AI SIM FORTE MANO
@foxozin8541
@foxozin8541 3 жыл бұрын
Povo brigando por concorrência...É uma ferramenta de trabalho,cada um tem o seu!Eu em...agora o motorista tem que satisfazer a vontade dos bonitos só porque preferem marca tal, caminhão tal.😐😐
@fernandotavares4586
@fernandotavares4586 3 жыл бұрын
So uma dica num lugar desce sob o eixo da primeira Carreta q dai da mais peso na tracao
@leonidasribeiro7289
@leonidasribeiro7289 3 жыл бұрын
Independente da modelo, tudo isso aí depende de quem tá atrás do volante.
@coqueteldamorte2894
@coqueteldamorte2894 2 жыл бұрын
Se esses caminhões já sofreram pra subir neste piso rústico e seco imagine se tivesse no lamaçal ?!
@Lucas_shousa
@Lucas_shousa 2 жыл бұрын
Sim um 1113 com 50 toneladas sobe igual um fh 540 mais nao muda nada pq o motorista é bom
@editzx.j
@editzx.j 2 жыл бұрын
@@Lucas_shousa 1113 com 50 toneladas?, "Chassis foi tão bom te conhecer..."
@Lucas_shousa
@Lucas_shousa 2 жыл бұрын
@@editzx.j o cara dizendo q n importa o caminhão o problema é o motorista, nem sempre meu patrão ai coloquei esse "exemplo" pra ver se é verdade mesmo
@joserocke3262
@joserocke3262 2 жыл бұрын
Depois q alinhou ligou o bloqueio e saiu de boa ,a saída da balsa é em curva não dá para sair bloqueado
@CarlosAlberto-ii1li
@CarlosAlberto-ii1li 3 жыл бұрын
Isto porque os brasileiros não sabem dirigir, escolher uma marcha mais baixa para sair em primeiro lugar ajudaria, trazer seu cérebro para o trabalho também é uma boa idéia. Nós dirigimos estes caminhões e não temos problemas, especialmente na década de 540
@franciscotiago-df6tm
@franciscotiago-df6tm 7 ай бұрын
Galera do raio⚡turma da pressão!🤙
@carlosaugustodovalebotelho7612
@carlosaugustodovalebotelho7612 2 жыл бұрын
Mas qual a relação entre falta de aderência e falta de potência? Na chamada ele fala de dificuldade, mas não fala de aderência?
@lucaszanellato
@lucaszanellato Жыл бұрын
Uma pergunta nao entendo nada sobre balsa, mas pq essas saidas de balsa são tão altas? Nao era melhor fazer mais baixa a estrada pra evitar esses problemas.
@eraldoaparecidobatista9488
@eraldoaparecidobatista9488 3 жыл бұрын
Saída dessa balsa desse tipo , pra quebrar o cargueiro é facinho
@familiapremiumanselmo9812
@familiapremiumanselmo9812 2 жыл бұрын
Vendo isso não consigo acreditar que nesse nosso país ainda existe balsa... Pelo amor de Deus... Em 1940 americanos já faziam muitas pontes e estradas nos EUA... Lamentável esse país
@edsonneuwirth2374
@edsonneuwirth2374 3 жыл бұрын
Ai a terra tava fofa, foi só compactar, saiu de boa
@ananiasmaciel2095
@ananiasmaciel2095 3 жыл бұрын
Pra quem não sabe esses aí são da galvazone da Bahia,essa balsa em barra,lá e muito ruim pra sair e esses cara aí só anda com 90 Ton de peso,já andei muito pro nordeste e topei muito eles,so máquina
@rafaelteixeiradasilva6139
@rafaelteixeiradasilva6139 3 жыл бұрын
Esse FH é automático, e eles saíram no automático, só assim explica a razão de o segundo caminhão ter estancado na subida. Nesse caso teria que sair de forma manual de primeira marcha. Sou do Pará, aqui é comum a travessia de balsa...uma vez eu tava em um truck Ford cargo 2429,com peso bruto de 25 toneladas, aí tive que sair de uma balsa nessas mesmas circunstâncias, só coloquei a primeira reduzida, e o bruto foi de boa!
@marcospaulofranca7689
@marcospaulofranca7689 3 жыл бұрын
É bem assim mesmo têm cara que não sabe usar a maquina não, com um motor desse o cara colocar no automatico numa saida dessa só sendo feito nas coxas mesmo, de primeira no manual já era vai e vai forte.
@mazetr3462
@mazetr3462 3 жыл бұрын
Automático kkkkkkkkkk, óbvio que o cara botou no manual esse morro aí nao precisa de um especialista pra saber que so sobe no modo manual, fh não aguentou, simples
@agnaldotimoteo3823
@agnaldotimoteo3823 3 жыл бұрын
Aí tem café na chaleira aí quem Puxa e ele Aí não e só luxa não aí tem forço com sobra kkkkkkkk
@alcatras
@alcatras 6 ай бұрын
Volvo fh супер машина 👍👍💪💪💪
@jcpcarlosjcpcarlos6705
@jcpcarlosjcpcarlos6705 6 ай бұрын
É tirar o câmbio automático passar pra manual sobe de boa obrigado
@ranjitsian5481
@ranjitsian5481 3 жыл бұрын
Good work
@washingtonsouza8236
@washingtonsouza8236 3 жыл бұрын
Os caminhões aí está bem qualificado mais poderia ter colocado uma trator e sai bem devagarinho que subia de boa apesar que o FH e um caminhão bem potente. Ou os motora poderia ter levado no modo manual ao invés de deixar o veículo fazer marcha bom essa minha opinião acredito que deva ter pessoal bem mais entendido aqui do que eu.
@everaldomoreira4200
@everaldomoreira4200 3 жыл бұрын
A maioria desses volvo rodoviário não tem a primeira trator como os canavieros
@MarcosAntonio-lc6iy
@MarcosAntonio-lc6iy 3 жыл бұрын
Trabalho com 3344 mais de 100 mil kilos sobe top enorme aqui o bagaço seca fioooo
@edvaldodias9953
@edvaldodias9953 3 жыл бұрын
Canavieiro né kkkk tbm não vi dificuldade nesse vídeo
@iranbatista9815
@iranbatista9815 2 жыл бұрын
FH e tratorzao bruto demais
@lobonegroypanteranegraparanorm
@lobonegroypanteranegraparanorm 3 жыл бұрын
Like 👍
@labshacks
@labshacks 2 жыл бұрын
Acho legal a turbina desses caminhões
@bruninhoconselheirooficial827
@bruninhoconselheirooficial827 3 жыл бұрын
Não sou motorista de caminhão mas bem que as empresas do ramo de transporte poderiam investir em caminhões com redução nos cubos pois só assim é que da se livrar desses obstáculos indesejáveis
@vermelho9485
@vermelho9485 3 жыл бұрын
existe, porém as marcas acabam fazendo e geralmente esses caminhões acabam que pra ficarem em uma velocidade de 75km/h ficam na ultima marcha com 1500rpm, ou seja, acaba sendo um pouco prejudicial aos caminhões se rodarem muito nas rodovias, é o que acontece muito com caminhões que fazem serviços fora de estrada (madeira ou cana-de-açúcar)
@alissonximenessiqueiraxime9012
@alissonximenessiqueiraxime9012 3 жыл бұрын
Levanta o primeiro eixo. Bloqueia o primeiro estagio e chama na bota. Esses caras de balsa so pensam no bolso deles, nem pra colocar um pó de brita.
@BrenoVideos
@BrenoVideos 3 жыл бұрын
Foi feito isso, porém no primeiro estágio não foi não Tinha chovido e tava molhado ainda, tava só patinando Mas graças a Deus no final deu tudo certo!🙌🏽
@ernanebertin532
@ernanebertin532 3 жыл бұрын
volvo e bruto
@antoniofrancisco2710
@antoniofrancisco2710 2 жыл бұрын
Linda de mais
@ilusion2030
@ilusion2030 3 жыл бұрын
No caminhão do Patrão você ds tranco, não desengata carreta, você não esta nem ai pra paçoca, qualquer coisa e só ligar e dizer: Patrão!! Estourou o diferencial, a ponta de eixo, o câmbio e foda se. Tem muito e conduto. Motorista mesmo e 1% e olhe lá.
@Rodrigo-eu8dg
@Rodrigo-eu8dg 3 жыл бұрын
E a volvo i-shift dá tranco é xofer moral!
@saveiropreto
@saveiropreto 3 жыл бұрын
Como vão permitir desengatar a carreta em cima da balsa !!! Ainda bem que Volvo é Volvo e sobra força do motor e o bicho "fala grosso " !!!
@BrenoVideos
@BrenoVideos 3 жыл бұрын
@@saveiropreto isso que me perguntei quando vi o comentário, como iria desengatar uma carreta dessa pesada em cima de uma balsa
@samukovks
@samukovks 3 жыл бұрын
@@saveiropreto acho que ele disse tirar do dolly e puxar a primeira mais dolly e a segunda depois.. vale lembrar que se der tranco no terceiro pulo ela ja ranca todos os gominhos do pneu da tração
@savanelfreitas2610
@savanelfreitas2610 3 жыл бұрын
Acaba com este sofrimento, chama o Tarcísio de Freitas ele faz uma ponte e resolvido este problema .
@jaimemonteiro9596
@jaimemonteiro9596 3 жыл бұрын
Maquinao top de mais
@paulocosmedasilva4607
@paulocosmedasilva4607 2 жыл бұрын
ainda existe travessia por balsa?
@fabioalves5155
@fabioalves5155 3 жыл бұрын
Que balsa e ?
@edielsonlimadapaixaolima4602
@edielsonlimadapaixaolima4602 3 жыл бұрын
Ahh!! Também na configuração MANUAL.
@AAA-ww3ld
@AAA-ww3ld 3 жыл бұрын
اللهم صل على محمد وال محمد
@brunocaetano4768
@brunocaetano4768 6 ай бұрын
O certo é bloquear 2° estágio, mas se fizer isso ele não faz essa curva ai. Não tem o que fazer, o procedimento é esse mesmo, sai no primeiro estágio e se ficar dps da curva liga e arranca que vai embora. O primeiro deu bom de ter saído, Fh preto só não foi embora por conta do chão molhado.
@eduardosouza9976
@eduardosouza9976 3 жыл бұрын
- mania de querer sair da balsa correndo, bota uma marcha pesada e sai no sapatinho controlando o pe .. Essa saida e leve nem subida tem comparado a umas que tem aqui na regiao que moro. Mais o Volvo e monstro e um caminhaozao danado!
@carlosgomes8823
@carlosgomes8823 3 жыл бұрын
Barra Piauí?? É isso??? 🤝🤝
@BrenoVideos
@BrenoVideos 3 жыл бұрын
Na Bahia
@KhalidKhalid-fs5it
@KhalidKhalid-fs5it 3 жыл бұрын
Thanks for volvo
@luizao8764
@luizao8764 3 жыл бұрын
Oq ele fez aí , travou o diferencial pra poder subir ?
@paulosergiocorrea1906
@paulosergiocorrea1906 3 жыл бұрын
Eita Brasil. Todo acesso a balsa deveria ter manta asfáltica Especial para transporte pesado!!!
@KhalidKhalid-fs5it
@KhalidKhalid-fs5it 3 жыл бұрын
Boa noite
@josefalimadasilva9128
@josefalimadasilva9128 2 жыл бұрын
Mesmo com os caminhões mais modernos, a experiência é o diferencial. Os motoras estão certos em não forçar os brutos.
@luizmoares9473
@luizmoares9473 3 жыл бұрын
Porque não asfaltam essa subida?
@m.s.6244Poliana.Carla.
@m.s.6244Poliana.Carla. 3 жыл бұрын
Top top .
@Pintinho55
@Pintinho55 2 жыл бұрын
Filhinha isso aí pro volvo fh.540
@charlesamaral4024
@charlesamaral4024 2 жыл бұрын
O correto é colocar uma marcha só lá de baixo, bloqueia o primeiro estágio e vem até em cima! Mas vem trocando marcha, aí infelizmente não sobe mesmo
@fabiorocha235
@fabiorocha235 3 жыл бұрын
Coloca a mula 510 que sobe kkkkk mula é mula. Abraços a todos
@gabrieltavares51
@gabrieltavares51 3 жыл бұрын
FH n sangue ❤️
@erisvaldomoura7528
@erisvaldomoura7528 2 жыл бұрын
O pessoal fala que é independente de modelo de caminhão o que importa é o motorista 🤔 acho que não faz muito sentido não. Se colocar qualquer um desses dois caminhões para puxar três vagões de cana com maís de 120 toneladas acho que pode colocar o melhor motorista que tiver se pegar uma subida dessa aí eu duvido se a carreta vai subir 🤔🤔 então cada modelo tem sua aplicação 👍👍
@kratosspartano4156
@kratosspartano4156 2 жыл бұрын
Cara ta certo o local e tudo mais uma subida dessa e pra acabar ne
@lucianobarbosabarbosa447
@lucianobarbosabarbosa447 3 жыл бұрын
Ficou massa mais a música de fundo tá muito alta no vídeo não deixa ouvir o ronco dos bruto direito.
@franciscocarneiro1966
@franciscocarneiro1966 3 жыл бұрын
As Rodas não estavam destracionando, apesar do solo está molhado e ser arenoso!! Faltou foi força mesmo, não adianta tentar cobrir o FH com uma peneira!! Volvo é caminhão pra Asfalto é sem muita subida !!😁🤣🤣🤣🤣🤣👍🆗😘
@luizfernandodeoliveiradini8142
@luizfernandodeoliveiradini8142 3 жыл бұрын
Coitado de vc
@luizfernandodeoliveiradini8142
@luizfernandodeoliveiradini8142 3 жыл бұрын
Faltou força né kzbin.info/www/bejne/a2iZm4hud8uYpsk 😂😂💪♂️
@sergeigalak6363
@sergeigalak6363 3 жыл бұрын
Volvo 👍👍👍💪
@marceloadrianoneckel1958
@marceloadrianoneckel1958 3 жыл бұрын
E nossas estradas que já estão ruins, como é que não ficaria?
@liberiomaia7653
@liberiomaia7653 3 жыл бұрын
Vai ter ,mas ainda não fizeram caminhão melhor que fh
@KilluaZ001
@KilluaZ001 3 жыл бұрын
Com certeza viu amigo, né atoa que o fh puxou o outro kkkkkk
@MarcosFerreira-Oficial
@MarcosFerreira-Oficial 3 жыл бұрын
Fh já está ficando no passado, agora é a vez dos dafão
@Alexandre-js1hy
@Alexandre-js1hy 3 жыл бұрын
É questão de gosto, vai ter motorista de Scania que vai falar o contrário de vc.
@adrianooliveiradefreitas
@adrianooliveiradefreitas 3 жыл бұрын
O DAF manda lembranças
@jefersonpadilha4705
@jefersonpadilha4705 3 жыл бұрын
Será que não? Scania não conta?
@sergiodossantos3195
@sergiodossantos3195 3 жыл бұрын
Olha pessoal já trabalhei com 540 na caçamba era 100 Ton o bug pesado com primeira super reduzida isso aí não e subida pra ele mais pela velocidade que tá aí tá na cara que a marcha não e compatível
@BrenoVideos
@BrenoVideos 3 жыл бұрын
Aí é pq o chão tava molhado, tinha passado a noite toda chovendo aí estava patinando
@adrianolsilva5808
@adrianolsilva5808 8 ай бұрын
Aí só Mula MB q vai bem no Barro
@juniormascarenhas1717
@juniormascarenhas1717 3 жыл бұрын
Falar do carro é fácil, dificil e dizer que cada um tava com 100 @ de milho!
@eraldoaparecidobatista9488
@eraldoaparecidobatista9488 3 жыл бұрын
Ainda diz que o fh tem dificuldade pra subir , sabe nada inocente
@welismardosanjos4830
@welismardosanjos4830 3 жыл бұрын
🤣🤣🤣 ta mais por dentro q ovo de porco, tem q levantar mais um metro do graneleiro pra dar esse peso...
@giovanidearaujo4369
@giovanidearaujo4369 3 жыл бұрын
@@welismardosanjos4830 então vc tá por fora amigão. Esses caro aí só anda com esse peso. Kkkk são lá do LEM. Eles tem a senha.
@welismardosanjos4830
@welismardosanjos4830 3 жыл бұрын
@@giovanidearaujo4369 Jovem so se eles for magico, pq esse caixote ai cheio não passa 75 no maximo... 100 ton de milho não cabe...
@giovanidearaujo4369
@giovanidearaujo4369 3 жыл бұрын
@@welismardosanjos4830 vai lá na garagem deles então. 75 põe na caçamba. Eu mesmo no rodocacamba só com uma fominha colocava mais de 75 de milho sem muito esforço. E eles devem ter quase 100 conjuntos desses.
@luiztiagomachado3226
@luiztiagomachado3226 3 жыл бұрын
Certeza que tava com excesso de peso e outra os não bloqueia o caminhão fica dando tranco ,o motorista tem que conhecer a ferramenta de trabalho para usar com perfeição, para ficar dando esses trancos aí.
@j.c.6390
@j.c.6390 3 жыл бұрын
Quando a ponte tiver pronta,acaba o suplício!!O min.Tarcísio tá fazendo o que não fizeram nos últimos 45 anos. Dá pra vê a ponte ao fundo.
@BrenoVideos
@BrenoVideos 3 жыл бұрын
Está quase pronta, talve em dezembro já comece passar por cima dela
@loelcelocatelli6869
@loelcelocatelli6869 3 жыл бұрын
O diesel a cinco reais
@j.c.6390
@j.c.6390 6 ай бұрын
E agora cara pálida,quanto tá o díesel? Teu presidente não falou que iria abrasileira os preços? É muita hipocrisia dessa esquerda das trevas!!!
@valteresonia7143
@valteresonia7143 3 жыл бұрын
Título erradissimo o veículo engoliu fogo por falta da pecinha que vai atrás do volante, tanto é que depois que eles poeem a marcha correta o veículo sai sem dificuldade.
@angelogialdini1977
@angelogialdini1977 3 жыл бұрын
VOLVO..... 💪💪💪💪💪👍
@mayconmatosmatos6336
@mayconmatosmatos6336 3 жыл бұрын
Não é dois volvo com dificuldade e dois motoristas braço duro 😂😂😂😂
@antoniocupira4032
@antoniocupira4032 2 жыл бұрын
É isso aí meu amigo você já disse tudo 👏👏👏👏👏👏👏👏✌️😁
@AndreLuiz-ec1xf
@AndreLuiz-ec1xf 2 жыл бұрын
Tenho quase certeza que estava no automático, por isso não subiu,que falta faz o curso da volvo, muito importante na hr que entrega um carro novo pra quem não sabe usar .
@estradeirocinzento
@estradeirocinzento 2 жыл бұрын
O volvo nao tem dificuldade e sim o meia roda que nao ñao ligou o divisor de torque.
@brunobiasotto1894
@brunobiasotto1894 3 жыл бұрын
Olhando do lado daqui uns dias esse sofrimento vai acabar ....
@CristianCalderonChileno
@CristianCalderonChileno 3 жыл бұрын
Que bom! A construção de pontes agiliza estas travessias de rios por balsa. Porém são obras caras, que vários governos fingem não ver 🤔😔
@nilopereiradasilva4555
@nilopereiradasilva4555 2 жыл бұрын
O problema nao esta no caminhao nao e sim na peça entro o volante e o banco
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