Вот представьте ,если бы мы не знали про китайские авто, то сейчас бы все восхищались новым дизайном и технологиями бмв!😅😅😅
@EkbRacing994 ай бұрын
У китайцев не ахти дизайн - попса на текущий день. Через полгода уже не актуален и уныл. Толи дело немцы, теже е39 w140 это на века. А китай это однодневка. Что по дизайну что по качеству(tsd pro посмотри)
@MihailAudi4 ай бұрын
Ты дебил?
@MegaEugenn4 ай бұрын
100%😂😂😂, а теперь то ОТСТОИЩЕ!!!
@EkbRacing994 ай бұрын
@@MegaEugenn ну и китайцы не ахти)) немцы - только Порше эволюция и топ. Бмв ауди мерс не оч. Опять же S класс топ. У ауди rs7 rs7 внешне бомба. M5 f90 бомба - китай рядом никакой не стоял.
@AL-sb3qg4 ай бұрын
У китайцев интересные машины это последовательные гибриды, которые по сути чисто электрички с генератором без коробки передач. Такие как Лисян, Войя. У немцев таких машин вообще нет. Раньше немцев любил, но китайцам спасибо за технологии и новые эмоции
@АртурМихайлов-л7ю4 ай бұрын
Да да продолжайте нам втирать, что китайцы лучше Бмв или Порше, но никто из блогеров заметьте не ставит их рядом вживую и не сравнивает) то как делает немецкая тройка авто это высшее технологическое искусство в каждой детали и мелочи, доведённое до совершенства, а не сырая история наспех упакованная. Так что давайте не будете вы вводить людей в заблуждение, дураков нет) Как кархаусникам выгодно, так они и поют))
@N_D_RUS3 ай бұрын
Крайне спорное утверждение. Китайские авто стремятся к европейским, а европейские... Дешевеют по качеству.
@AL-sb3qg3 ай бұрын
@@АртурМихайлов-л7ю еще как сравнивают. Посмотри у Гилевича сравнение Ли и Gls. Или Мерседес Е и Denza, ему как раз Мерс заблокировал тест драйвы после этого обзора.
@okozaoko7773 ай бұрын
Отчасти соглашусь. Но а так что китайские машины кусок говна, что у БМВ все новые кузова такие же говнистые. Они плохо продаются. Я живу в Европе, сегодня эти все G60 пятерки продают с огромным дисконтом в дилерах. Зимой 550e стоила в хорошей комплектации 105-110 тыс евро примерно, сегодня уже за 78-82 продаются. Так что это промах полный. Спихивают машины себе в убыток
@СергейЛарионов-в4и4 ай бұрын
Сейчас проверил статистику продаж БМВ в мире. Дела в США и Европе у них прямо хорошо идут, в июле в Европе Теслу впервые опередили по количеству проданных электричек и сделал это именно БМВ. В Китае есть небольшая просадка по продажам, но значительно меньше, чем у других иностранных брэндов. У самого G12 2020 года с B57 (покупал в России), G14 2020 с В58 - ввез из США в 2021 и G06 2022 с B58 - тоже из США ввез в 2023. Эти двигатели серии B действительно очень надёжные и в принципе по отдаче супер - оба B58 у меня уже чипованы на St 1. Единственное из-за двойного EGR нагара много во впускном коллекторе образовывается и к 100 тысячам я на дизельном G12 чистил уже коллектор - обошлось прямо не сказать, что супердорого - 35 тысяч за чистку ореховой скорлупой (по технология БМВ) вместе со всеми прокладками. И у нас в Калининграде есть два отличных сервиса по бэхам, где любую проблему устранят и запчастей очень много любых. Если надо из Литвы-Польши любую запчасть можно привести, несмотря на санкции. С сервисом параллельных китайцев в Калининграде прямо полная беда, так у одного приятеля Li 9, а у другого Zeekr 001 дорестайл. На Портовой, где у нас в Калининграде б/у авто продаются, уже давно продаются несколько б/у Li и продавцы говорят, что практически никто даже не интересуется, так как все боятся проблем с ремонтом и обслуживанием.
@MF1latov4 ай бұрын
Бмв среди европейцев продаётся лучше всех.
@PropanBytan4 ай бұрын
В Тюмени Ли катается очень много, наверное стало как иксов g кузова
@antipu20224 ай бұрын
В мск ты всегда видишь в поле зрения Li, их становится много
@mrlaywer1444 ай бұрын
А какие в Кгд по БМВ сервисы хорошие?
@СергейЛарионов-в4и4 ай бұрын
@@mrlaywer144 Я сейчас когда надо обращаюсь в BMW Garage AG на Большой окружной (дом 6 кажется, можно в яндекс навигатор точно посмотреть). Очень толковые ребята и самое главное не пытаются ни на что развести. Я первый раз когда к ним приехал режим полного чайника включил, чтобы проверить. Но честно всё сказали-рассказвли. Им авто оставляешь, они потом наберут, всё скажут, скинут детальный наряд-заказ с указанием всех номеров запчастей для согласования и тп. Я у них как-то чистку впускного коллектора на В57 делал - так они фото-видео до и после скидывали, и работа прямо по технологии BMW выполняется с использованием спецаппарата.
@iv.kirill4 ай бұрын
Печально, конечно. Продал свою G30 530d, скучаю, но это барахло точно покупать не стану. Нет доводчиков, нет ломающихся спинок, уродский задний подлокотник в обычных версиях, даже карманов нет на спинках сидений, дизайн вообще молчу... Да и с шумкой удивили. Похоже, кризис у БМВ. Ешка новая удалась, имхо, только в версии без мегаэкрана. Глобально, по дизайну остался только Рейндж и Вольво для людей 40+😂
@SHELKOVII_ARBUZIK4 ай бұрын
Зря продали красотку
@iv.kirill4 ай бұрын
@@SHELKOVII_ARBUZIK обстоятельства непреодолимой силы🤷🏻♂️ но, как от сердца оторвал
@aleks48834 ай бұрын
Это нормально учитываю текущий кризис и безумие «экологов» ЕС. Если они мясо собираются отменить, авто скоро будут из картона с пропиткой из смолы
@Борис-ф9в4я3 ай бұрын
@@aleks4883 композитные ))) ну хоть ржаветь не будут
@SHELKOVII_ARBUZIK4 ай бұрын
BMW 5 G30- один из самых красивых автомобилей!
@makarych74014 ай бұрын
Когда я увидел впервые G60, то бегом покупать G30. Ещё успел!
@петртвердохлеб-ь8е4 ай бұрын
Слава богу что у ВАЗа нет таких проблем.
@zanusssidokazano18544 ай бұрын
Видел новую ниву они всобачили тиливизор что бы путлера cмотреть но теперь коробка пидарач впирается в тиливизор, сказочные kaцanbI😂
@TyguKris4 ай бұрын
О , ещё один парашник...
@N_D_RUS3 ай бұрын
Очень глупый комментарий.
@петртвердохлеб-ь8е3 ай бұрын
@@N_D_RUS Почему глупый?ВАЗ- это мировой лидер автопрома.Бентли и Бугатти нервно курят в сторонке.
@idaumanskaya21084 ай бұрын
Я вам так скажу, что та маркетинговая политика, которую проводит БМВ в итоге приведет Марку к упадку! Если вы снижаете себестоимость на 6-7% на каждой новой моделе, то в итоге корейцы с китайцами вас обойдут на совершенно простых и не замысловатых вещах! Посмотрите на Джинезисы в топовых комплектациях, скажу так они почти не отличаются от мерсов, а по оснащенности и цене и КАЧЕСТВЕ МАТЕРИАЛОВ - они просто в космосе!!!
@N_D_RUS3 ай бұрын
💯
@Jayzetov4 ай бұрын
Что-то как-то не впечатляет после новых китайцев 😅
@MegaEugenn4 ай бұрын
100%
@opelastragtc4 ай бұрын
Бери свой китайский шлак
@sarroshaboyan19624 ай бұрын
Бро что ты несешь? Какой сяоми? Это оч крутой дизайн. Возможно вы там уже вкус теряете от большого количества китайцев на дорогах страны
@Paul_Mas4 ай бұрын
Ещё BMW отзывает 1,3 млн машин из-за неисправных тормозов, финита ля комедия.
@MF1latov4 ай бұрын
Отзыв - это связь с владельцем, уведомление то что его автомобиль попадает под замену тормозной системы, запись на визит к Дилеру.
@MF1latov4 ай бұрын
😂а самое главное, то что существует отзывная компания - это не значит, что 1.3 млн автомобилей перестали тормозить. 😅 я попадал под отзывную по приводам. Приехал, посмотрели, сказали что с ними все Ок. Я поехал домой😂. Но не куда не поехал, потому что дилер ответил что его выйбут если не произведут замену. Пришлось ждать пока ковыряли
@artursplocins31844 ай бұрын
И что это только плюс
@IAhillesl4 ай бұрын
BMW отзывает, потому что беспокоится о своих покупателях! Все остальные производители наплевали и вам никто не скажет, что у вас с тачкой проблемы! BMW обнаружили и молниеностно исправляют свои ошибками, пока остальные алчные производители боятся признать свои ошибки до последнего, пока вы не передохните в ДТП или не продадите свою тачку мучаясь и не найдя причину! Яркий пример VW, которые намерено занижали выбросы в атмосферу! Ну и остальные! BMW сила 💪😎👍 Чтобы Вы не говорили, вы всё равно летаете в Турцию и т.д. на Boing в которых установлены двигатели от R&R (BMW)
@ПавелМиргородский-м4с4 ай бұрын
Не знаю, не отношу себя в ненавистнику Китая. Был во владении Voyah free 23г . Продал и купил опять bmw. Пока не будет оф продаж Китая, именно оф а не типо дилер, пока не будет оф гарантии как в Китае нечего брать это все. Да, свежие немцы тоже ушли, но их ремонт проще , на каждом углу сто любого уровня. Цена на запчасти примерно одинаковые. Года через 3 что то изменится, но не сейчас. По 5 ке, катался на м пакете, такую бы с 3 литра взять отличное авто. Так же как и новый е класс.
@yaltatourist4 ай бұрын
Ступица на Воях прямой поставкой из Китая мне вышла 6₽, купил 3, начитавшись что на 10к хватает, в итоге продаю их на Авито, пробег 20к тачка 🔥 БМВ е90,325хй е71 3д, ф15 30д, то что было из БМВ, хорошие машины, но прошлый век по сравнению с Вояхом
@MF1latov4 ай бұрын
@@yaltatouristтак вы и говорите про бмв прошлого века 😂
@artursplocins31844 ай бұрын
@@yaltatouristгарантии нет на эти тачки у вас
@antipu20224 ай бұрын
Про иномарке в 90-е так же говорили. Бери ваз везде починят, а как иномарку чинить не знаем. Однако все пересели, и на китайцев, очевидно, пересядем
@ПавелМиргородский-м4с4 ай бұрын
@@antipu2022 ну пересел я на Китайца и продал. Пока лучше немца для меня ничего нету
@TamerlanWarrior4 ай бұрын
Дизайн настолько новый, что НЕфанат БМВ не поймёт, что это новое поколение, одно и то же из года в год... Монитор такого размера в 2024 году - позор, допустимый разве что на машине уровня Джили Атлас МАКСИМУМ! В общем и целом, вы, как и я уже понимаете, что немцев можно хоронить. Отрицание и Злость вы уже прошли, сейчас идёт Торг, ну а дальше Депрессия, и наконец - Принятие. Я, как человек ремонтирующий автомобили и особенно много работавший с VAGами, похоронил для себя продукцию из этой страны ещё в 2016г, когда столкнулся с относительно новыми авто и увидел этот ужасный контраст по качеству и вниманию к деталям между моделями до 98 года которые я ремонтировал ранее, и выпущенными после 1998... Ну или между японцами и немцами, хотя японцы года так после 20го тоже RIP...
@ДмитрийМудрецов-в8и3 ай бұрын
ГЕРМАНИЯ - КАЧЕСТВО 👍 ! КИТАЙ - МУСОР 👎 ! ВОТ И ВСЯ РАЗНИЦА МЕЖДУ АВТО !
@B.B.M.R4 ай бұрын
это пятерка лонг версия для Китая, обычная пятерка тесная, подлокотник короткий. В Евро пятерках доводчики есть.
@G3053-v4w4 ай бұрын
в немкаж также отсутствует доводчики
@ИванМ-т4ю4 ай бұрын
6GT неплохая машина. Была в кадре) и кнопки с крутилками нормальные, и материалы, и нормальные сиденья с ломающимися спинками
@srn4044 ай бұрын
Уровень экспертизы и профессионализма: "Кто с этим спорит, тот, нуууу не понимает" Класс...
@ilyashatukha4 ай бұрын
По шумке как раз таки отлично, пересел на G60 после G30 и кайфанул от машины этой ( сборка немецкая ) . Китайская сборка …..
@VYM4 ай бұрын
Начиная с Ф30 для меня БМВ перестало существовать. Хотя являлся даже не фанатом марки, а фанатиком. Но купив Ф30 320д был в шоке от полного отсутствия шумоизоляции, дермантинового и пластмассового убогого салона, электроусилителя с сервоприводом (да, дорогу и колеса не чуствую. Верните гидрач). Просто помойка. Единственный плюс - 900км на полном баке. Продал через полгода.
@ВладиславКоролев-к6о4 ай бұрын
Где уют и тёплые чувства от салона немецкой машины, китайский бюджетник какой-то, брендовый кусок г...убери эмблемы и вот он BRILLIANCE последней модели.
@AndreM693 ай бұрын
На значке-ЭТО Не Пропеллер, а цвет флага Баварии!!!!!!
@vladimirjustsokolov15304 ай бұрын
Обзор БМВ из Китая-это конечно шедевр.Совершенно другие машины в Европе,а также на Американском рынке. Также возникает сомнение в компетентности автора:подсветка с рифлёным стеклом?Нет там никакого стекла,обычный пластик премиального качества.Вообще,все эти цветные прибамбасы на любителя,как и новый руль.Двигатель B48 никогда не был и не будет символом надёжности.И ещё:всегда при переходе на новую модель большинство людей воспринимают новую неоднозначно.
@arthiarthubald61014 ай бұрын
Очень странный дизайн, вау эффекта ноль
@mvg807417 күн бұрын
На днях прошел слух, что китайцы покупают пропеллер .
@VYM4 ай бұрын
Воздуховоды на центральной консоли дуют куда? В яйца или в коленку? Гениально. Руль убожество. Два торчащих, никуда не встроенных планшета, смотрятся так же дёшево, убого и несуразно.
@arkadiykudabayev35054 ай бұрын
Согласен с вашими выводами. Многие люди говорят о бездушности электромобилей из-за отсутствия звука двигателя. Но давайте посмотрим, какие авто с ДВС у нас на дорогах - процентов 80 это 2-2,5 литровые атмосферники, которые на максимальной нагрузке просто надрываются, пытаясь выдать хоть какую-то мощь. Их звук жалок. Противно слушать. И лишь небольшая часть авто с ДВС обладает благородным и красивым звуком, от которого получаешь эстетическое наслаждение. Но такие авто стоят дорого, и сколько людей могут себе их позволить?
@АндрейКовальчук-щ2ц4 ай бұрын
Сделают искуственный звук на элекротачках такой, какой захотите. Ещё и хрен отличите от оригинала. Всё это херня. Зато едут электички просто писец !!!
@MK-ng6vb4 ай бұрын
Ля сколько ж кала у людей в головах....
@SokolovEstate4 ай бұрын
А зачем вообще нужна стеклянная крыша? Панорамная крыша с люком на х5 была, круто. Когда надо шторку закрыл, летом люк открыл девчонки высунулись, воздух свежий. А со стеклом что, макушку жарить да на звезды смотреть??
@БенефакторХуан4 ай бұрын
БМВ давно сотрудничает с Ханкук , и резина топчик, так что её ной про китайцев на мишлене. Тот самый случай когда БМВ может рекламировать резину, в отличии от китайцев которые рекламируют себя за счёт резины.
@aleks48834 ай бұрын
Почему отказались от изгиба Хофмайстера? Это БМВ?
@MsCasparoff4 ай бұрын
Артём всегда тебя приятно смотреть и слушать. Отдельное спасибо за саундтрек к вашим видео , просто огонь!!
@JoNate-qc4je3 ай бұрын
Давидыч честно рассказ про недостатки ксиоми, а вы нет. Рулится не как бмв. Это все что надо знать для ценителей бмв.
@N_D_RUS3 ай бұрын
Павидлыч. 🤦
@valeryfilatov56403 ай бұрын
Павидлыч тот ещё эксперд
@AlexReymers2 ай бұрын
Чистая правда! Как фанат бмв испытал полное разочарование новой пятеркой на тест драйве! А вот полноприводный IX 1 очень приятно удивил!
@питбуль-питбуль4 ай бұрын
Посмотрел несколько недель. Делаете хорошие обзоры. Подписался. Без лишнего пиздежа и понтов, по делу
@GyzmoRUS4 ай бұрын
А сейчас поглядеть мнение Артёма о китайцах и немцах год назад :))) при этом многие до сих пор считают тот же Лисян хренью, которая через год развалится, заржавеет, окирпичится и вообще нет сервиса ...
@Иван-7х74424 ай бұрын
Полная шляпа машина, в китайской версии шумка похуже, но зато в европейской версии места сзади как на королле) машина хоть и не маленькая, но распределили место они ужасно, поэтому в этом А6 всегда на голову выше
@gldfg6234 ай бұрын
что за прикол сравнивать лы с его величество BMW
@АндрейНикнейм-ц9о4 ай бұрын
Внутри киа оптима или как тысяча других китайцев
@roberthakobyan8432Ай бұрын
пипец . китайцы копируют у немцов а умники решили что у китайцев лучше
@Turistah9262 ай бұрын
Дело в том что немецкая тройка служит 20 лет и более, а китайский авто сколько будет служить??? 2,3,4 года?
@BorisRussia32464 ай бұрын
Она потрясающая❤ У меня были все модели 5-ок. По 400 тыщ откатывал. Лучшая машина в мире. Колеса в новой отвратительны, петли в ф10 нет, в новой есть.
@dmitrypiispa77884 ай бұрын
наверное снимали до теста Stelato S9
@ruslazy44094 ай бұрын
Дядя Ашот в гаражах делает такие подсветки на любую машину 😂
@grigoriypak40084 ай бұрын
На ф10 нет такой петли на крышке багажника, она есть в ответной части
@grigoriypak40084 ай бұрын
@asdfasdfasdf-i3f дело вкуса конечно, имхо выглядит как то просто и дешево
@GarryGarri3 ай бұрын
Чувак в шортах с пляжа сбежал и рассказывает про авто, можно сразу закрывать видео.
@Turistah9262 ай бұрын
Слушай обзорщик тебе лучше одевать штаны, и по свой вкус не стоит обсуждать за всех
@МихаилГулов-н7к4 ай бұрын
После того как человек назвал самый ужасный колхозанский элемент дизайна новой 5ки( подсветка с сельской дискотеки)))) суперновинкой и вау эффектом....выключил сюжет, отписался от канала и написал-не рекомендовать видео с этого канала.... Проедь километров 300 с этой вау...оренеешь и заклеишь непрозрачным скотчем этот колхоз....
@RADONaka4 ай бұрын
Артём, благодарю за честный профи обзор. Leopard 8 привезёшь?
@Timur_884 ай бұрын
G 60 шляпа страшная…. G 30 топ
@НиколайСёмин-м4п4 ай бұрын
190лошадей ? Ну немцы и быыыстрые ребята 😅😅😅
@xiaomirwdmi6474 ай бұрын
Я надеюсь их тотальная экономия на всём аукнется провалом продаж и может тогда пересмотрят свою жмотскую маркетинговую политику
@igr004 ай бұрын
Цена убивает все желание даже смотреть обзоры свежих немцев, не то что подумывать о покупке!
@voskhodpioner4 ай бұрын
Да,уж. G60, Разочарование одно(((. G70 , тоже с ??????. Будем беречь свой G11. Кстати и *Мерин* в предыдущем кузове лучше. A8 пока на уровне, на мой взгляд
@АлексейРодин-п2ъ4 ай бұрын
Ведущий растёт от выпуска к выпуску!
@TheKOSSMANN4 ай бұрын
BMW всю жизнь делают 3 модели 3,5,7 😂
@vitamin22423 ай бұрын
Е 39 через 10 лет будет стоить как боинг😁
@Промдеталь4 ай бұрын
У немцев все заебись, у АвтоВАЗа все хуево
@olkis124 ай бұрын
Не ссы , скоро цены подтянут бмв 😂😂😂
@Morandi444413 ай бұрын
Скажу как человек которому BMW очень нравится по духу идеалогии и дизайну - дизайн этой 5-ки просто отвратителен - смесь китайщины и Вага последних лет
@СергейПетров-с2в4 ай бұрын
Спасибо за обзор. Я только думал поехать в салон. Посидеть. Долго себя уговаривал. Причина. Внешность. Это просто УЖАС. Глянул Ваш тест. Теперь на этом авто ЖИРНЫЙ КРЕСТ
@eduardgavruchov3 ай бұрын
Машина это не доводчики и экранчики. Обзор не отличается обьективизмом.
@bjornjamsida42644 ай бұрын
За одну эту новую бмв ,можно 3 купить Вои или Лисян7 ,по опциям будут больше чем в этой бмв ,на счет надёжности думаю не уступят до 100тыс )
@Евгений-у3у8т3 ай бұрын
Все в машине отлично ,хватит сравнивать с х-Li ,в которой даже кожи почти нет дерьмотин
@Кху_Ям4 ай бұрын
я чет пропустил? или какая цена у нее? чтобы окончательно добить 😅
@TonyMPS34 ай бұрын
10 лямов рашки
@ИгорьАндреев-б6э4 ай бұрын
@@TonyMPS3Рублей
@СтаниславЛеврон4 ай бұрын
Ни один производитель не выпускал так хорошо первую машину как Xiaomi, херню какую то несешь
@ЕвгенийВасиленко-щ9ц4 ай бұрын
У БМВ идет в максималке по музыке Бауэрс!!!! Бэнг идет у Вагов!
@DIMOANS4 ай бұрын
В смысле не может. Есть же i5 на этой базе 😊
@вова-м1о5з4 ай бұрын
ведущий, я с тобой полностью со всем согласен, с каждым словом......
@КоляТугаев-к5ц4 ай бұрын
На выставках в Шанхае. На эту БМВ. Вообще никто бы не смотрел бы. Брычька. Допатопная😂😂😂😂
@mgermelckumyn36884 ай бұрын
Мне Аш плохо стало 😅😅 Пиз... где 32-34-39 60 Ка ф10 30 g и вот приехали китайся😅😅 да ,они пароботят весь мир.. диски ,- это что ? Китай 😅
@legennad4 ай бұрын
Шла третья минута.... - Согласен , полностью..
@iilqwarta4593 ай бұрын
У лисян качественный салон ?! Да хорош ребят !!!
@Left-p5w4 ай бұрын
По моему надо посмотреть на стоимость БМВ и СУ7 и прекратить все сравнения
@Владимир-х6ъ4ф4 ай бұрын
Пропорции …пропорции и т. д. Вы автомобильный дизайнер ? Точно что нет . Тогда высказывает именно своё мнение и не более . А сартиры , это в вашем Мордоре 😂
@tohanik30884 ай бұрын
Мне не нравится совсем. На той недели в Сочи в живую две видел. Вообще никакого желания не вызывает совсем - что прям очень странно и стремно по отношению к бмв…😢😢😢
@armandaniel22964 ай бұрын
лайк за видео а не машину
@СтаниславМаляр-я5б4 ай бұрын
Как будто киа рио
@yaltatourist4 ай бұрын
На 3:07 Джилли амулет первого поколения 😂
@Anton-k8s4 ай бұрын
даже шумку с капота сдернули ))) кризис явно )))
@rustam87754 ай бұрын
Не китаямосквичь лучше 😂😂😂 свое создайте а потом глянем😂 БМВ им не то😂
@nomad63334 ай бұрын
У меня на нексии такие ручки, нексия в тренде 🎉
@N_D_RUS3 ай бұрын
Автор не эксперт ни разу. 🤦
@SourHooves3 ай бұрын
Ручки такие на е39, например.
@stanislavrichmond5244 ай бұрын
IX клёвый)
@N_D_RUS3 ай бұрын
Уродливое авто, что ни говорите. Европа катится в задницу...
@Mayson5684 ай бұрын
Как можно купить сеБе немца, когда есть китай- я не очень понимаю. Ну разве что ради понтов
@nemata90154 ай бұрын
Эту пятёрку тот же Сьяоми и Зикр разносят в пух и прах, не говоря уже о премиальных китайцах.
@владимиригнатов-е7т3 ай бұрын
Шляпа... BMW уже не то.. откровенная деградация.
@mgermelckumyn36884 ай бұрын
На всё стоят,и стоит 😅 на эту ЗАл...за 10+ ля
@АлександрЕ-й3т4 ай бұрын
Бмв всё... Пора закрывать заводы 😂
@alexeybersenyev45494 ай бұрын
Покажите обзор на лонговую Ешку пожалуйста
@megasfera20084 ай бұрын
да су7 надо брать и всё
@АнтонСидякин-п1щ4 ай бұрын
Лучше бы на i5 прокатился
@Grotesk-x7u4 ай бұрын
Начни с того, что эти машины для кетая. п.с. основные проблемы у технически не грамотных бол....в.
@nikolaishabalin25174 ай бұрын
Никого не смущает 525 на 190лс? 😳
@user-my9kv6ik9u4 ай бұрын
Мне и турбо сотки на ней достаточно будет!
@Fr6623-14 ай бұрын
Петли этой на Ф10 нет
@StaryiMedved4 ай бұрын
Как всегда, Лучший. 👍😎
@СергейСары-з9я4 ай бұрын
Ручки дверей как на e60
@ggft3984 ай бұрын
Кароче везде одно и тоже стало...
@tusqwerty8644 ай бұрын
Петля тупо надежней
@ivandragan90454 ай бұрын
Обзорщик от пола !!!!!!!!!
@anatolackermann22654 ай бұрын
А чувачёк то китайский агент, во как их мыльницы продвигает😁. При всём уважении, как можно сравнивать производителей авто с вековой историей и эволюцей с производителем телефонов и батареек и вылезших из говна за счёт перехода на электротягу? Это даже на смешно, а печально. Хайп по электричкам скоро закончится, и всё вернётся на круги своя.