#Докатились

  Рет қаралды 407,331

Moto nexus

Moto nexus

Күн бұрын

Пікірлер: 384
@joker82ist
@joker82ist 2 жыл бұрын
По кругу пересматриваю его видосы. Вечная тебе память. Ты будешь жить вечно в наших сердцах
@okt-rider6542
@okt-rider6542 5 жыл бұрын
Все равно болт лучший! Кто согласен, лайк!
@КиноЗавр-л8х
@КиноЗавр-л8х 4 жыл бұрын
Привет всем кто помнит болта !!!! Особая просьба исусу сохрани канал плиз
@ПожирательКотлет
@ПожирательКотлет 4 жыл бұрын
И тебе привет.
@Федор-и5к9у
@Федор-и5к9у 3 ай бұрын
Помним
@Venom83.
@Venom83. 18 күн бұрын
Я не против. Пусть вещает некровидеоканал.
@АлексейРуз-л8д
@АлексейРуз-л8д 4 жыл бұрын
Болт, пусть земля тебе будет пухом 😓 Ты тот кто не прогнулся под вереницей моды и изменением личности. Ты тот кто есть, настоящий чел не изменяющий своим принципам.
@OtherAngle
@OtherAngle 8 жыл бұрын
Как по мне лучший формат обзоров таких 20-30 минут
@колябоков-э7е
@колябоков-э7е 4 жыл бұрын
наткнулся на канал, начал смотреть. затянуло, офигеть! (сам автомобилист, из моциков была ява 234 двести лет назад). ведущий такой классный дядька, живой и без понтов! и из коментов вдруг узнал, что его уже нет... не поверите, как друга потерял! как жаль, лучшие уходят рано.. 33, роковой год для мнгогих неординарных людей.. как спел лоза- мог бы жить , да жить... и ещё- не верю, что разбился руля ногами. и скорость не была 150. на такой скорости войти в угол грузовика- это при массе моцика выбить задний мост, а может и перевернуть эту железную парашу. и конечно тело было бы разорвано и мрачно изуродовано. думаю был обгон справа скорее всего фуры, изза которой не было видно грузовика на крайней правой... вечная память, ДРУЖЕ...
@GRIFFvoronezh
@GRIFFvoronezh 8 жыл бұрын
Газулька крутится в обратку (от себя) для деактивации/активации режима защиты от перегрева (это когда задний горшок отключается и начинает прогонять через себя воздух). Крутишь ручку газа от себя, держишь 3 секунды - режим деактивирован (мигает жёлтым лампа круиз контроля) для активации ещё раз 3 сек - мигает зелёным - режим активирован.
@Gmansnexus
@Gmansnexus 8 жыл бұрын
+GRIFFvoronezh Вот это вот мегаинфа!! Спасибо!
@daniilsmirnov3225
@daniilsmirnov3225 2 жыл бұрын
Артём!!! Вечного сезона!!! Продолжаю пересматривать))
@АлексейЗубарев-ь9ц
@АлексейЗубарев-ь9ц 2 жыл бұрын
Боже, какое же время было 6 лет назад, ни ковидла, ни всего этого дерьмища! Болт был опять же
@shested
@shested 8 жыл бұрын
Почему то вспомнил твой обзор вулкана зеленого.От обзора на проселочной дороге до обзора нового харлея виден прогресс!Спасибо тебе,ты познакомил меня с миром мотоциклов как никто другой.
@rammix1
@rammix1 8 жыл бұрын
+Илья Гаряев мб просто в последнее время у тестируемых им мотоциклов слишком дохрена кнопочек и фишечек. =)))
@МойГосподин-ю5о
@МойГосподин-ю5о 5 жыл бұрын
Прощай, друже. Ровных дорог тебе на небе.
@ka-tb4wo
@ka-tb4wo Жыл бұрын
Карбы дают пизды
@skipp7255
@skipp7255 3 жыл бұрын
4:44 удачно в кадре "Поршерожец" ну, или "Запоршивец". Вот уже два года как Болт ушёл, а видео люди смотрят до сих пор. Оставил память о себе Артёмка......
@JamesLeeFort
@JamesLeeFort 8 жыл бұрын
Артём, в конце справа от тебя, где ты припарковался стоял HD BreakOut. Если будет возможность как-нибудь, сделай пожалуйста обзор этого мотоцикла. Или, если есть опыт пользования, дай пару слов о нём, стоит ли брать или нет, грубо говоря. Парни, поставьте лайк, чтобы Болт увидел. Спасибо
@artemanisimofff
@artemanisimofff 4 жыл бұрын
Ну что взял??
@БратюняБратюнь
@БратюняБратюнь 8 жыл бұрын
Болт лучший обзорщик мотоциклов,кто согласен лайк!)
@eliceris472
@eliceris472 4 жыл бұрын
Братюня Братюнь но его уже нет... F
@gregmassiff2210
@gregmassiff2210 4 жыл бұрын
@@eliceris472 и это просто пиздец как печально, так жаль этого крутого Мэна...
@ykpaLBiPiLBTypMy
@ykpaLBiPiLBTypMy 4 жыл бұрын
Был!!!
@siniyden
@siniyden 3 жыл бұрын
@@ykpaLBiPiLBTypMy неа, есть. Пока никто не превзошел
@putinhuilo01
@putinhuilo01 3 жыл бұрын
@@siniyden Это ДА Герои не умирают!!!
@vladblack4902
@vladblack4902 7 жыл бұрын
Хороший обзор, спасибо. Владел Вулканок 1600, хороший мот, ничего плохого сказать не могу, честный, металл, красивый твин, все по феншую, но пока не проехался на Харитоне Роад Кинг, вот тогда я и понял что Харитон это Харитон, и никакие японцы в этом классе никогда не будут даже рядом(Драга 1100 была тоже). Все удачи и хороших мотов)
@КовбойМальборо-е2ъ
@КовбойМальборо-е2ъ Жыл бұрын
Ну и чем он лучше Японии
@spiriter1988
@spiriter1988 3 жыл бұрын
А нам остаётся только пересматривать старые видео ... Эх, вечного сезона тебе.
@almafater6239
@almafater6239 4 жыл бұрын
Друже, болтяра, привет тебе из 2020. Эх красавца, рано проводили бл...
@goddiny
@goddiny 4 жыл бұрын
Скучаю по нему
@ВладимирВасильев-м4р
@ВладимирВасильев-м4р 3 жыл бұрын
2021
@sardinella8552
@sardinella8552 8 жыл бұрын
Я всё понимаю, харлей и все дела, но каков запорожец на заднем плане... загляденье.
@coubmen4410
@coubmen4410 8 жыл бұрын
+Sardinella точно
@ДенисАстронавтов
@ДенисАстронавтов 8 жыл бұрын
ахахахахах, прям не в бровь, а в глаз!!!!
@padrino9830
@padrino9830 8 жыл бұрын
это да, зазик зачётный
@benlee544
@benlee544 4 ай бұрын
Спи спокойно друг...мы тебя не забыли
@АлександрБагрянов
@АлександрБагрянов 4 жыл бұрын
Цвет обалденный. Как лада 99 - изумруд.
@ilyai5213
@ilyai5213 8 жыл бұрын
По поводу вибрации на лапке переключения это присудствует у всех харлеев где двигатель на подушках раскачивается а ось лапки переключения непосредственно к раме крепится и через кулису происходит раскачка самой лапки П.П. и это даже немного прикольно.
@dunkelwald448
@dunkelwald448 8 жыл бұрын
в начале видео лучик на хроме! просто шикарно!
@Stinac13
@Stinac13 8 жыл бұрын
Болт, я как и многие другие твои зрители ждём обзоры про те совкоциклы о которых ты показывал. Обрати внимание на них, а желательно на 638 Яву. Братва, Поддержите лайками, чтобы увидел.
@СветославЮжанин
@СветославЮжанин 6 жыл бұрын
Был у меня Harley-Днепорсон, вот это Олд скул, тюнинга нуль, вибрации и вечная ебля в гараже, всё течет , всё ломается,разваливается, но мот с душой. Вот он, для жёстких мужиков. Этот аппарат, действительно живёт своей жизнью и наёбывается даже тогда, когда просто стоит. Немного юмора,а то развели тут батл у кого болт круче, толще и технологичнее.
@igora218
@igora218 8 жыл бұрын
Подвеску нужно было подкачать. Впрыск на электричках с 1998го года. АБС и электронный газ с 2008го. Проблемы с перегревом были из за экологии, моторы настраивали на очень бедную смесь, соответственно они грелись, что на электричках заметнее, чем на остальных харлеях. Переключение кпп можно заметно улучшить залив оную хорошее трансмиссионное масло GL5. Официалы же льют богомерзскую формулу во все три дырки.
@ПетрСмирнов-э3я
@ПетрСмирнов-э3я 5 жыл бұрын
Прощай, друже.Будет очень тебя не хватать...
@ЕвгенийБазилевич-ш3щ
@ЕвгенийБазилевич-ш3щ 5 жыл бұрын
И вечная память.
@stealthonline
@stealthonline 8 жыл бұрын
Отличный обзор, больше часа на одном дыхании (при том, что я совсем не харлеевод) - спасибо!
@Михаил-Карп
@Михаил-Карп 8 жыл бұрын
Когда припарковался в конце, рядом стоял Брекаут. Вот его бы в тест. Мот шикарен, а русских обзоров нету нифига.
@HeisInGameS
@HeisInGameS 8 жыл бұрын
*Вот это я понимаю тест-драйв) Аж целый час, круто))*
@artyomsyomotchkin5098
@artyomsyomotchkin5098 8 жыл бұрын
да, да, да
@HeisInGameS
@HeisInGameS 8 жыл бұрын
сергей максимов Что-то сомневаюсь, что вы пробовали вот так вот взять и на камеру чего-нибудь рассказать. Это сложнее, чем кажется.
@ilyai5213
@ilyai5213 8 жыл бұрын
если бесит выключи звук
@Volodiakila
@Volodiakila 8 жыл бұрын
Интересный выпуск)Информативно и занимательно. Не смотря на то что целый час идет просмотрел на одном дыхании)
@KlounAda
@KlounAda 8 жыл бұрын
Надо прокатиться на стандартной Электре на пневме, не Лоу, там очень мягкий мот, ямы просто не замечаешь.
@AlexBllack
@AlexBllack 8 жыл бұрын
Хороший обзор! Смотрел на одном дыхании.
@Oink_Evil
@Oink_Evil 8 жыл бұрын
какой красивый горбатый!
@SvyatoslavAleksandrovich
@SvyatoslavAleksandrovich 4 ай бұрын
Родной Питер❤ Охта центр только начали строить 😅
@mishash131
@mishash131 8 жыл бұрын
Спасибо тебе за твою работу! Есть мечта!
@lazarevmakes
@lazarevmakes 2 жыл бұрын
Я бы передал привет не чувакам из Харлей Дэвидсон, а тебе Болт... Эх...Я рад, что остались выпуски, которые я еще не смотрел и могу зайти к тебе вновь, в уголок мотонексус. Вечного сезона!
@roman.r7593
@roman.r7593 3 жыл бұрын
Это как наш Урал,постоянно что то надо подтягивать и регулировать!
@kis5145
@kis5145 2 жыл бұрын
Нет
@WildEagleMCC
@WildEagleMCC 8 жыл бұрын
Отличный обзор. Респект! Наверно твой лучший обзор про Харли.
@stronautt
@stronautt 8 жыл бұрын
360, ооо да, ну что ж будем смотреть)
@Лауракемер
@Лауракемер 8 жыл бұрын
хороший, интересный обзор, заодно и дороги Питера посмотрел!
@olegm6504
@olegm6504 8 жыл бұрын
Рассказывает отлично. Прям харлей захотелося купить.
@ЛеонидычЪ-у9д
@ЛеонидычЪ-у9д 8 жыл бұрын
Элита смотрит в качестве 360!
@caturuk728
@caturuk728 6 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть по линиям выпуска обзоры тур харлеев с 90х годов выпуска(фото рассказ), анализ характеристик и соответственно плюсы и минусы двигла, подвесок и всяких ништяков. Это было бы просто роскошно. Маюсь с выбором электрички. Не совсем понимаю что за модернизации были с 90хх годов, их комплектации.. ограниченные серии
@ИванДобрый-р7ф
@ИванДобрый-р7ф 7 жыл бұрын
О) Вчера ездил на тест драй Спортстера 883 и Похожей электричке) первое впечатление - понравилось) Но шпрот больше понравился - он как то для города больше предназначен.
@victorgr.9918
@victorgr.9918 7 жыл бұрын
- «Харлей головного мозга», зачёт за крылатую фразу!
@ROY-wf3zi
@ROY-wf3zi 8 жыл бұрын
харлей как харлей, а вот горбатый на заднем плане это мечта
@kumarzaparych
@kumarzaparych 8 жыл бұрын
Лайк за горбатого в кадре!
@MadMax-yr8sv
@MadMax-yr8sv 8 жыл бұрын
39:25 тот самый случай когда встретились две электрички =)
@СеменОлдскульный
@СеменОлдскульный 10 ай бұрын
Спасибо за видео ❤ спи спокойно
@Tremor1
@Tremor1 8 жыл бұрын
Очень было бы глянуть обзор на Road Glide - "электричку" с неподвижным обтекателем, тем более что ты ее два раза в тесте упоминал. И тем более, что меньше инфы по ним, чем по Ultra Classic и Street Gilde
@elihawaiifm5398
@elihawaiifm5398 6 жыл бұрын
Крутой обзор, смотреть одно удовольствие, с погодой ещё повезло, ну и цвет харлика категорически жирный, аж с боков стекает. Кэнди
@Evgenii-n5y
@Evgenii-n5y 8 жыл бұрын
Отличный обзор.
@Tequilasaur
@Tequilasaur 5 жыл бұрын
Гибридное охлаждение, как на Порше 962)
@валерийартёмов-м9ы
@валерийартёмов-м9ы 8 жыл бұрын
сегодня в Минске толкался возле электричек \на закрытии\ без особого интереса а после просмотра совсем другое восприятие +++
@КОТПАТРИОТ-н4ж
@КОТПАТРИОТ-н4ж 5 жыл бұрын
Привет Друже)))
@nax_re
@nax_re 3 жыл бұрын
самые классные у него обзоры
@igorkopli2417
@igorkopli2417 8 жыл бұрын
Первый хороший обзор без излишнего кривляния.
@Супракет
@Супракет 5 жыл бұрын
electra glide оснащён генератором переменного тока с асинхронными обмотками, не моргает сьвет
@Андрей-ю9л4ф
@Андрей-ю9л4ф 8 жыл бұрын
Привет илите!
@Sach2T
@Sach2T 8 жыл бұрын
Очень приятный звук, определённо лучший из всех мотозвуков в обзорах! Это прямоток или сток?
@ОлегЛарионов-ш9у
@ОлегЛарионов-ш9у 4 жыл бұрын
Отличный обзор)
@ВлодимирКоротких
@ВлодимирКоротких 6 жыл бұрын
Хорошие информативные обзоры на мотоциклы
@kis5145
@kis5145 3 жыл бұрын
Это лучший мотоцикл! Вообще!
@vladbobr874
@vladbobr874 2 жыл бұрын
Да. Было время . Помним.
@АлександрРазумный-ц3з
@АлександрРазумный-ц3з 8 жыл бұрын
Болт сделай пожалуйста сюжет про противостояние Victory и Harley-Davidson ! Кому интересно , пальцы вверх!!
@СашаклассноДанилосигл
@СашаклассноДанилосигл 3 жыл бұрын
Чувак из уфы
@НиколайГаланов-ш7д
@НиколайГаланов-ш7д 10 ай бұрын
Вполне достаточная эрудиция по тех.устройству и правильной эксплуатации данного мотоцикла.
@ARGAMACK
@ARGAMACK 8 жыл бұрын
Артем, спасибо! Очень интересно в свои 23 посмотреть на такую технику. А всякие ебрики и СВ400 мы можем в живую пощупать с свое мнение сложить о них, а вот голду трайк или электричку, не говоря о БХ мне не даст никто даже сфоткаться на них)). Спасибо еще раз
@ЭдЗеро
@ЭдЗеро 6 жыл бұрын
Зазор в колене)
@dmitrymmx9335
@dmitrymmx9335 8 жыл бұрын
Красивый всё таки город, этот ваш Питер)
@MrTartararam
@MrTartararam 8 жыл бұрын
+Dmitry Mmx наш Питер- лучший)
@Byakkonodashka
@Byakkonodashka 8 жыл бұрын
Питер + солнце = альтернативная реальность в разрешении 360
@srt4andrey
@srt4andrey 8 жыл бұрын
снимай на 360 Думаю многим будет интересно
@whited0g182
@whited0g182 8 жыл бұрын
Что за мотоцикл на 29й минуте стоит в ряду с зачехленными байками, но с приподнятым чехлом (2фары фара и большой обтекателть)?
@simarHDRG
@simarHDRG 6 жыл бұрын
White D0g Road glide.
@Padrino_Tommy
@Padrino_Tommy 8 жыл бұрын
У меня за место завихрений такую функцию выполняет второй номер:D
@ОбожаюСпортбайки
@ОбожаюСпортбайки 8 жыл бұрын
люблю видосы длинные темболее тест-драйв мотоциклов
@АртишокБолконский
@АртишокБолконский 6 жыл бұрын
кнопочки, крутелки, свистелки и перделки)
@y_turchaninovde1ta635
@y_turchaninovde1ta635 4 жыл бұрын
Звучит как Урал, но когда газу даёт уже не то😄
@SlavaSlava-gz3kc
@SlavaSlava-gz3kc 8 жыл бұрын
Привет ,Болт :-) Дай бог вам семейного счастья и благополучия :-) Мот норм :-) только в нём маловато души.. :-) как показалось..
@vladbobr874
@vladbobr874 4 жыл бұрын
Пересмотреть Артема очень приятно . Прощай Друже.
@vladbobr874
@vladbobr874 5 жыл бұрын
Прощай Друже.
@DmitryFromSpb
@DmitryFromSpb 8 жыл бұрын
Нижняя трасса на Зеленогорск рай для мото
@ARCHIPRObro
@ARCHIPRObro 8 жыл бұрын
удачно зашол
@КвакинВиталий
@КвакинВиталий Жыл бұрын
Болт легенда
@StanislavDenisenko
@StanislavDenisenko 8 жыл бұрын
Такая конструкция боковой ножки, впервые на HD мне встретилась еще на модели WLA42 начала 40х годов. Из-за такой конструкции мне всегда кажется, что мотоцикл сейчас завалиться на бок... )) На мой взгляд унификация некоторых деталей в старых и новых моделях обусловлена не желанием компании тратить миллионы долларов на разработку и постройку новой линии. Более того, в противном случае в будущем им придется параллельно выпускать з\ч для новых и старых моделей, а так линия одна, затрат минимум, и назвали все это красивым словом - СТАРАЯ ШКОЛА! Это мое субъективное мнение.
@СтасЦой-ж1ц
@СтасЦой-ж1ц 7 жыл бұрын
Как так пробивает а асли пассажира а груз, что тогда будет? На отбойнике ехать?
@boats357
@boats357 8 жыл бұрын
Годный обзор
@PaulBlack
@PaulBlack 8 жыл бұрын
На видео надо было поставить счетчик количества фраз "Harley-Davidson",которых сказал Артём за все видео:D
@ArenoZ
@ArenoZ 8 жыл бұрын
38:02 у меня одного промелькнула мысль???😂
@FenderOnELoVeSTRATOCASTER
@FenderOnELoVeSTRATOCASTER 8 жыл бұрын
А запорожцу бы такой V-Twin :D 5:06
@Avancier
@Avancier 7 жыл бұрын
Артём.Когда в след раз будешь в Питере.Есть интересное место.Кронштадт называется. Заезжай )))
@matroskovov9511
@matroskovov9511 8 жыл бұрын
и таки да, я тоже не чувствую себя на новом мотоцикле. Где дельта, Болт, где разница?
@Morfeytattoo
@Morfeytattoo 7 жыл бұрын
Артём надо сзади телочку хорошую сажать что бы спину не задувало))))
@erbolat75
@erbolat75 6 жыл бұрын
а дыхание то участилось, когда на медленных скоростях передвигался в пробке. а говоришь, одинаково, что на спорте что на нем ехать по пробке. он все-таки шире сантиметров на 20 наверное
@sergeigurov1094
@sergeigurov1094 8 жыл бұрын
Да, в Питере май удался! 12 дней сияло солнце, думал к апокалипсису)). Затупов на эл. дросселе нет. У ручки малое сопротивление. Если сидеть не классически/чопперообразно, а с нагрузкой на руки (современные родстеры и спорты), то на глубокой перекладке газ сам поддается, что стремно. Сделали своб ход, надо газнуть - крути резче. Болт привык к закисшему в рубашке тросу, что тягает 4 дросселя древних карбов у сибихи. У любой тачки с евро-4 педаль топнешь и ждееешь когда оно сцука смесь обогатит, с 6 перелезет на 3ю и таки поедет. Древни японские турбаки на газ резвее реагируют...
@02591000
@02591000 8 жыл бұрын
Мне вот тогда одно интересно, каким образом ямаха тогда создала воздушное двигло объемом 1.9 литра? И я как бы не разу не слышал, что бы оно перегревалось.
@aibolit8486
@aibolit8486 8 жыл бұрын
Два года назад у друга перегрелся, стуканул, а оказалось он просто забил болт на уровень и ЗАМЕНУ масла...
@МихаилК-х1я
@МихаилК-х1я 5 жыл бұрын
На нем ездить охренеть как жарко.обжигаешься все время.
@kis5145
@kis5145 2 жыл бұрын
Ездил на этой ямахе 4 или 5 лет. Тоже перегревается в пробках в жару... Законы физики никто не отменял.
@ЯЯя-и5э
@ЯЯя-и5э 3 жыл бұрын
Харлей делает мотоциклы в "угоду" людям их любящих... Это мотоциклы для людей с пониманием качества и возможности безграничной возможности тюнинга... Печально конечно, когда молодые ребята уходят на дороге,но быть байкером очень ответственно!!! Всем людям в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!)))
@Сельскийкамрад
@Сельскийкамрад 5 жыл бұрын
С миром болт. Ровный там дорог
@sergeyrunov6522
@sergeyrunov6522 4 жыл бұрын
Ты меня подбешивал, но я тебя по сей день смотрю... R.I.P.
@МихаилМищенко-г8х
@МихаилМищенко-г8х 8 жыл бұрын
1:03:41 Что за harley стоит справа от электро глайда? Скажите модель пожалуйста!
@kis5145
@kis5145 2 жыл бұрын
HD "Breakout"
@МихаилМищенко-г8х
@МихаилМищенко-г8х 2 жыл бұрын
@@kis5145 дякую
@КириллСергеев-ф8ч
@КириллСергеев-ф8ч 8 жыл бұрын
Супер обзор! А на Дайну будет?
@SrtfourReo
@SrtfourReo 8 жыл бұрын
Видно на скорости больше 100 турбулентность. Как с этим бороться?
@AudriusN
@AudriusN 8 жыл бұрын
+Srtfour Reo стекло Wind Splitter :)
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН
She made herself an ear of corn from his marmalade candies🌽🌽🌽
00:38
Valja & Maxim Family
Рет қаралды 18 МЛН
IL'HAN - Qalqam | Official Music Video
03:17
Ilhan Ihsanov
Рет қаралды 700 М.
Honda не остановить! тест драйв CB1000r
20:01
Harley-Davidson Electra Glide ЧТО С НИМ СТАЛО ЗА 15 ЛЕТ?
25:42
Speed&Biker Мотомастерская
Рет қаралды 10 М.
Люкс Турер 2004 года Harley Davidson electra glide VS Yamaha Stratoliner 1900
30:28
Анатолий Максимов
Рет қаралды 33 М.
[И.М.] как выбрать Мото Куртку??
17:13
Moto nexus
Рет қаралды 437 М.
Road King - Лучший из Харлеев
24:26
Moto Guide (SamBelony)
Рет қаралды 65 М.
Не электричка! Harley Davidson Ultra Limited #МОТОЗОНА №31
29:23
#ЧУДОТЕХНИКИ с Георгием Беловым
Рет қаралды 114 М.
How Strong Is Tape?
00:24
Stokes Twins
Рет қаралды 96 МЛН