Очень жаль, Болт, что так ты и не купил себе Харлей... Огромное спасибо тебе за всё, что ты для нас зделал... Вечного тебе сезона, ДРУЖЕ.
@ХищникН4 жыл бұрын
Вроде ж был у него в род, не ?
@Алексей-щ8к4э4 жыл бұрын
Там где он сейчас. Там свои колесницы гоняют.
@kuchumoff35754 жыл бұрын
@@ХищникН в-макс, вулкан, виктори, про в-род чёт не припомню...
@ХищникН4 жыл бұрын
@@kuchumoff3575 мВ августа, в род с большим колесом на автоматической коробке...
@МишкинМиха4 жыл бұрын
Harley если был бы у него проста так много не бывал наверно не интереса и не знания Молодец тебе большое знание От оппарата много чего выпыржает
@gans2006802 жыл бұрын
2022 год. Это талантище, херачащий в один кадр, не позволил бы себя жалеть. Он оставил след, а не наследил.
@evgenykosarev40878 жыл бұрын
первые 7 минут смотрел на харлей, остальное время восхищался загаром с разных ракурсов
@hameleonavto25315 жыл бұрын
ЗЕМЛЯ ПУХОМ...ПЕРЕСМАТРИВАЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ...И СОЖАЛЕНИЕМ, ХОРОШЕЙ ДОРОГИ....ТЕБЕ
@workyork1975 жыл бұрын
Эх Братуха, как мне тебя не хватает, грусть, печаль, тоска.
@Илья-н1д8и4 жыл бұрын
Да Бро тоже самое чувство😭,а этот год и Санька забрал...😭Артём любил моты👆✋
@ВладимирЛинник-й6и3 жыл бұрын
А что случилось?(
@Andreyanswer3 жыл бұрын
@@ВладимирЛинник-й6и Болта больше нет с нами... Он погиб.
@LISOID13 жыл бұрын
друже разебенился по своей глупости и пусть целует Бога в зад что там был бусик, а не семейка с детьми на заднем сидении... Ни то бы еще унес за собой невинные души.
@МИСТИКА-ъ6м3 жыл бұрын
Его уже нет, ты кому говоришь это?
@JIeksik8 жыл бұрын
Лойс за загар!
@MsUvasya8 жыл бұрын
я тоже ахренел ))
@life4t3458 жыл бұрын
Загарчик зачётный)))
@ИванСухинин-ю8э7 жыл бұрын
JIeksik i
@no.w1116 жыл бұрын
Смени шлем!
@vitahacrimea2 жыл бұрын
Блин,Болта уже столько нет а лучше его обзоров хрен сыщешь.Болт,мы помним тебя и вряд ли забудем в этой жизни дружище!🕯️🕯️🕯️✌️✌️✌️✌️✌️
@СЕМЁНГОРБУНКОВ-х8и8 жыл бұрын
от солнечных ожогов супротек помогает,принимать внутрь
@AlexDartagnag8 жыл бұрын
Он принимал уже, не помогает.
@Ugarich8D8 жыл бұрын
Это ты его загар на жопе просто не видел)))
@PostaL77748 жыл бұрын
А ты видел чтоль?
@MrConsiliator5 жыл бұрын
Супротек- говно.
@paladmin90175 жыл бұрын
Ссунатрек.
@ЛеонидычЪ-у9д8 жыл бұрын
"Мне никогда не нравились "Харлеи" , НО я обязательно куплю себе Харлей!" )) Вот это по-нашему ;
@BespEzdok8 жыл бұрын
Самый зачётный обзор на харлей из тех, что я видел: уже на основе реального опыта в 9000 км, от человека, который не является фанатом марки как таковой, и опять же от человека, которому есть с чем сравнивать. Тут нет шаблонов - HD гавно или святыня - а есть разбор фишек, плюсов, минусов и даже концепция харлея выведена: лучшее враг хорошего... Не в бровь, а в глаз, как говорится. Артём спасибо, что не даешь каналу засохнуть и продолжаешь делать обзоры для русскоязычной аудитории!
@jonnysiberian96056 жыл бұрын
Ты что городишь?, он явный Харли-дрочер. Я пару лет уже как понял это.
@whited0g1825 жыл бұрын
@@jonnysiberian9605 Смотрю его почти с начала канала, всегда хейтил х-д
@КонстантинФеренс-Сороцкий5 жыл бұрын
@@whited0g182 ну не прям хейтил. Но когда я впервые его видосы увидел, это был тест хонды сибиэр, я был ошарашен тем, что спорт "скучный, для понтов", ну и вообще, довольно холодное отношение к спортам вообще и хонде в частности, я подумал: "Ну ясно, любитель больших железных харлеев". А потом я посмотрел обзор на спортстер! И вот тут у меня случился уже Полный разрыв шаблонов ))
@GeeNee253 жыл бұрын
Болт был латентным харлееводом. В конце-концов всё-таки раздуплился и признался в своей мотоориентации.
@ПавелБурда-й9ю5 жыл бұрын
Грустно смотреть это видео, и понимать что болта больше нет с нами😔 вечная память
@supermaker84845 жыл бұрын
Павел Бурда Эээ че с ним?
@ПавелБурда-й9ю5 жыл бұрын
@@supermaker8484 дня три назад разбился. Пока точно не известны подробности, по оф версии ехал по м4, перед ним выехала машина и болта не стало :(
@supermaker84845 жыл бұрын
Павел Бурда Я уже прочитал про него=/
@СтасШвецов-у2м4 жыл бұрын
Что случилось?
@СтасШвецов-у2м4 жыл бұрын
Да, прочитал, прискорбно!
@dmitryskvortsov1358 жыл бұрын
"Мне никогда не нравились Харлеи, но я обязательно куплю себе Харлей.." Как же я долго ждал, когда ты наконец сломаешься)))
@KanameTousen1008 жыл бұрын
Весёлый загар на руках)))
@antonsh21128 жыл бұрын
Да и на лице)))
@dasboot53668 жыл бұрын
На лице еще)))))) 27:31))))))))))) похож на Робина из batman)))))))
@Бородатиймайстер8 жыл бұрын
да и на лице ничего так😁.
@АндрейФомочкин-ы8ы11 ай бұрын
Вечного тебе сезона , Друже.
@пСына-ц4е8 жыл бұрын
Загар вообще четкий!)
@fortram3 жыл бұрын
После этого видоса 5 лет назад стал мечтать о Road Glide. В прошлом году купил таки. Вечного сезон, Артём. Надеюсь у тебя там самый крутой Харлей с бесконечно красивым хайвеем.
@mr.bitner12273 жыл бұрын
Артём, ты до сих пор остаёшься лучшим! Болтецкий, вечного сезона, ты лучший!)И твой загар!)
@BespEzdok8 жыл бұрын
FL - "толстое" переднее колесо, как на фэтбое, фэтбобе и иже с ними; FX - узкое колесо, как на тру чопперах. Потом идёт буковка семейства: D - Dyna, ST - Softail, T - touring Потом мелкие спецификации: Буква С - это classic, как роадкинг или херитейдж Буква U - это ультра модификация (типа полный фарш), бывает у электричек и роадглайдов.Мотоцикл в видео FLTRU Толстое переднее колесо, Туринг, R - видимо роадглайд, Ультра модификация с музыкой, центральным кофром и т.д.
@BespEzdok8 жыл бұрын
Все спортстеры начинаются на Х, а вроды на V
@AlexDartagnag8 жыл бұрын
Сделал бы кто ни будь видос, где подробно бы рассказал о разнице в серии харлеев и т.д., а то на сайте надо спецом-фанатом быть (бесит это) чтобы что-то понять, ппц один там и мелко еще всё...
@BespEzdok8 жыл бұрын
Там ещё есть проблема, что со временем значение буковок менялось. Типа в 50-е годы буква "C" - это "Competition", типа версия для гонок ( а харлеи в своё время даже доминировали в определённых типах гонок- dirt track! ) . А сейчас о гонках речи не идёт, и "С" превратилось в "classic". И так со многими значениями букв.
@BespEzdok8 жыл бұрын
Хотя сделать такой обзор на современные именно модели, было бы логично...
@AlexDartagnag8 жыл бұрын
Антон Асламов Хотя бы на современные, ибо реально на сайте для обычного чела не понятно ничего. Куча моделей списком, а если купить захочешь, что делать хз, какую брать-то...в чем у них разница тоже хз, как сравнить... В чем сам смысл их деления на серии, я вот только про В-Роад понимаю, а остальные зачем хз... Где взять харлеевода с 30м стажем на сайте не указано...
@mityaicanflyev63468 жыл бұрын
Отношение к ХД в этом видео и первых тестах 883, в-род и роад кинг абсолютные противоположности. При этом смотреть в кайф - так держать. Редкий канал без плутовства!
@maurizio66468 жыл бұрын
Пожалуй один из лучших обзоров HD. Начал смотреть на них по другому.
@InovaceNik2 жыл бұрын
болт не хватает тебя, помним до конца нашей жизни
@MonSTR056 Жыл бұрын
Загар на руках и леце вобще топ был 😊
@Evgeniy1985 Жыл бұрын
Люблю смотреть обзоры Артёма спасибо Друг Жалко что ты у ехал в вечный дальняк 😢
@serggal71 Жыл бұрын
Смотрю в 2023, только дорос до харлея после кучи японцев . Я только сей понял в чем все фишки харлямбы. Большая благодарность Болту. Его видяхи до сих пор актуальны и через много лет. Покойся с миром и вечного сезона тебе, дорогой друг...
@Евпатийколоврат-с7щ8 ай бұрын
Харли это просто понт чистой воды
@user-lucky-boy995 Жыл бұрын
Толковый дядька был !
@лысыйПарень4 ай бұрын
Всем привет! Болт лучший, он всегда будет с нами!
@sergeipirogov53962 жыл бұрын
Сейчас такие ролики больше актуальны из-за участия самого Болта, чем какого-либо мотоцикла. Уникальные видео с его участием, которых никогда больше не будет...
@curlydenis76628 жыл бұрын
Лайк за начало!
@mr.red37888 жыл бұрын
Охренеть, Темыч у тебя загар. ))) покатухи не проходят даром )))
@arslangoryaev58194 жыл бұрын
Болт настоящий "Энергетик" мотодвижения, таких мало. Будем всегда помнить...
@HeisInGameS8 жыл бұрын
*1,5 часа тест-драйв и обзор? Шикарно ))*
@fix0071 Жыл бұрын
для тех, кому всеже интересна логика отображения включенной передачи, нет никого заговора от компаний по поводу сцепления и т.п., индикатор передачи, это вычисленная индикация по формуле "скорость+обороты двигателя", физического датчика, на каждую передачу НЕТ! соответственно, как только трансмиссия размыкается, ЭБУ уже не способен вычислить по оборотам и скорости, какая передача включена, и соотв. и нет индикации. и так у многих производителей, как мото, так и авто. Болту память, остальным мира и здоровья.
@mentalclear8 жыл бұрын
Артем, я вот месяца 2 тому закончил в Штатах школу вождения мото. Нас в школе учили работать сцеплением постоянно на низких скоростях. Никогда небыло разговора о том, что ты должен все делать без сцепления. По сути с того как работает сцепление и Friction Zone все обучение и начиналось. Далее в школе учат стоять на светофорах на передаче с выжатым сцеплением. А перед остановкой учат опускаться до 1 передачи и стоять на 1й на светофоре. Потом, мотоцикл этот американский крузер он сделан для хайвеев. Коих тут преобладает. Это объясняет идею зачем смотреть передачу на ходу, что бы ты знал можно ли тебе делать дауншифт сейчас или не стоит. С выжатым сцеплением ты бываешь или стоя на светофоре или когда предачу переключаешь.
@1gwh5685 жыл бұрын
вообще не мотоциклист, но канал весь пересмотрел, и понял мотоцикл вообще не мое. Спасибо тебе Болт. видосы интересные.
@БольшойУх-ф4ю5 жыл бұрын
ДЛЯ МЕНЯ ТЫ - ЖИВОЙ !!!
@Riders_UA5 жыл бұрын
БОЛТ...... ушел в дальнюю дорогу .....Вечно молодой......
@mininsergey318 жыл бұрын
что порадовало,нет ни одной рекламы за все полтора часа)
@ЕвгенийВитальевич-о6ф8 жыл бұрын
само видео и есть реклама Х.Д))
@YeniseyWave8 жыл бұрын
Смотрел сегодня рекламы вагон(((
@mininsergey318 жыл бұрын
+YeniseyWave в первый день ни одной не было,полностью посмотрел,реально с интересом. Видимо Болт потом рекламу добавил)
@YeniseyWave8 жыл бұрын
Ох уж это негодяй - Болт ;)
@AndreyanovD5 жыл бұрын
По указателю передач все просто - номер передачи вычисляется по соотношению оборотов движка и вторичного вала коробки, от того без выжима сцепления бортовой комп понятия не имеет, какая передача включена. Зажали поставить датчик передачи в саму коробку...
@andreyproskurin7498 жыл бұрын
Спасибо, Болт! Полный ликбез по моту за 90 минут)
@owexerave37518 жыл бұрын
Доброго дня Вам Болтейший из Болтейших, предлагаю вам интересную тему для Вашего канала: мото-экип и его замена, мелкий ремонт в дороге, интересные апгрейды мота, мото выхлоп плохой, хороший, злой) Интересно было бы посмотреть.
@vladimirrider_frog5078 жыл бұрын
Отличный обзор! А загару только позавидуешь, у кого есть такая возможность тестить байки до такого загара, завидую молча!
@blacksanches90 Жыл бұрын
Болт всегда с нами
@1assault4814 жыл бұрын
Жалко Болта , не смотрел давно потом опять начал смотреть на карантине а потом узнал что его не стало и офигел , но на видео он живой и не когда не умрет всегда будет с нами и спасибо людям которые продолжили его канал , я знаю что через пол года если не выкладываешь видос то его блочат , спасибо тебе Болт !!!
@АндрейНиколев8 жыл бұрын
Круто, смотрел с интересом.
@pioner23068 жыл бұрын
ЛЮБЛЮ длинные видосы! Спасибо Болт!)
@andrey15328 жыл бұрын
это мать твою самый классный обзор про хд
@ТоличИзКожевниковыхмы6 жыл бұрын
Спасибо Болт друже за ролик. Реально с большим интересом смотрел. Причем второй раз уже)) Ну просто спасибо.
@РоманГрош-ю8н8 жыл бұрын
как истинный харлеевод, давай давай все давай!
@filippdrazhner15078 жыл бұрын
Относительно недавно начал смотреть твои видео, может быть месяца 4 назад. И, посмотрев очень многие из них, и на такой короткой дистанции очень хорошо виден прогресс в подходе к делу и качестве контента. Становится значительно лучше. Так держать, молодцом!
@vladbobr8745 жыл бұрын
Прощай Друже. Невозможно забыть Артёма.
@AlexmotoVRN8 жыл бұрын
Думаю что лучший обзор от Болта за всю историю обзоров. Вот бы каждый мот давали хотя бы на 200-300км на обзор, а не так прокатился прострелил и все. Хотя и предыдущие обзоры всегда смотрел с интересом.
@AlexReins8 жыл бұрын
Тема ну и загарчик у тебя брутально и беспощадно, спасибо за очередной хороший обзор.
@taraszhupnyk29988 жыл бұрын
класное видео, молодец! Вчера навстречу ехал на всех парах в повороте Еликтрический Харлей, звук прям пробудил во мне что-то)). А по соседству road glide custom блестит...самому харлея захотелось))
@mihailrozenbladt35045 жыл бұрын
Ну здравствуй Друже. Душевный обзор.
@nefarsh22978 жыл бұрын
Увидев заголовок этого видео подумал: "О, наконец то харлей. Теперь то Болт точно не отмажется, сказав " это спорты, чего про них рассказывать". В итоге посмотрел видео полностью, вообще на одном дыхании. Да, вот это видео было очень интересно и информативно. ( не в обиду бывшим видео ) В общем, однозначно лайк.👍
@СеменОлдскульный11 ай бұрын
Спасибо за видео. Спи спокойно ❤
@maxwet2 жыл бұрын
Пересматриваю частенько
@snoodyzoo Жыл бұрын
Сегодня вот пересматривал Болтяру, такая грусть взяла за душу... Эх Друже, Друже!
@Gomoris5 жыл бұрын
Вечного сезона!
@dronskmrambler7 жыл бұрын
Выпуск отличный! К загару отнесся с понимание!) Сам не раз после дальняков на работе тешил людей)
@user-slavaR15 жыл бұрын
Болт, друже, жаль, что ты так рано ушёл в закат.
@Илья-н1д8и4 жыл бұрын
Привет из Риги ✋Я его очень уважаю за любовь к мотам,это был удар для меня...На его видосах многое подчерпнул👆,тепрь Саня,что говорить может там богу нужны такие светлые люди....😢
@АлександрФоминых-к1з8 жыл бұрын
лучший обзор. Артем, огромное спасибо за проделанную работу.
@СергейДобровольский-з1г8 жыл бұрын
Доходчиво и подробно о H-D, лайк) Ну и, конечно... ЗАГАР!!!))))
@MaximSakulevich8 жыл бұрын
по любому, хароей есть харлей! )
@ПавелКуролесов4 жыл бұрын
возможно я куплю себе хд, но я смотрю и весь обзор это какой то компромис,Роад стар мне кажется намного лучше,может быть пока не дорос,время покажет,
@myatlik2475 Жыл бұрын
Одни из немногих длинных обзоров которые могу смотреть, жаль что больше этого не будет, хотелось бы знать его мне о многом
@nikolayl66267 жыл бұрын
Настоящий индеец !!!!
@siniyden3 жыл бұрын
Мне никогда не нравились чопперы, круизеры, не нравятся и сейчас. Но какой же кайф взять пивка, попялить обзор болта, покурить, прям сразу и философия этой техники ощущается
@Rodion_Go8 жыл бұрын
Когда Болт сказал, что видос будет длинным, только тогда посмотрел на время и подпрыгнул от радости )
@olegrubinstein39968 жыл бұрын
загар супер))) возьми у жены тональный крем)
@yustos2151 Жыл бұрын
Не прошло и 10ти лет, как американцы услышали и перестали поставлять айфоны и харлеи, тем самым позволив покупать уралы и йотафоны, жаль не дождался болт, сейчас в восторге бы был.
@fix0071 Жыл бұрын
и какбы нибыло, все одно тянут и покупают, пиндосовские харли и покусаные яблоки, уралов еденицы, йотафон....это кто?
Спасибо за такой правильный, практичный и понятный обзор! Светлая память
@ОлександрГамуга Жыл бұрын
Да плохо когда уходят от нас хорошие люди!
@ware777com8 жыл бұрын
На 10:46 на заднем плане мужик ссыт на харлей ....... не благодарите !
@INKUB_8 жыл бұрын
ахахаааа в натуре)))
@ВалерийС-к3ж8 жыл бұрын
Так он потом чет закрутил там. Может Харлеи так заправляются? Болт ничего про это не говорил. Зря наверно Болт с собой канистры таскал? Пивка надо было и в жару прикольно попить и Харлей будет чем заправить.
@Sanych_3Region7 жыл бұрын
Гы))))
@VedmakChannel5 жыл бұрын
АХХАХААХ
@Sacral_Concept4 жыл бұрын
год 2020 . 80 лайков этого комментария. )
@МирославГлёза8 жыл бұрын
ЦРУ блин :))) киловатты умножаешь на 1,36 и получаешь л.с.
@ЯЯя-и5э3 жыл бұрын
Забавно,но большинство байкеров с опытом и возрастом приходят к пониманию сущности Харли,как лучшего круизера... А в самой марке к РоудГлайд... Но будучи в теме с 90 года для себя вижу оптимальным сочетание Хонды Стид 600 для жарких пробок и Электры для дальнобоя по прохладе,но последний сезон всё чаще задумываюсь о Роуде.... Всем кто в теме-УДАЧИ НА ДОРОГЕ!!!)))
@kuchumoff35754 жыл бұрын
Эффектный мот! Земля тебе пухом Друже!!!
@TRider_Moto8 жыл бұрын
Обзор хорош, интересно было посмотреть!
@69zloirok6918 жыл бұрын
спасибо АРТЁМ за видосы!
@omnentertainment94676 жыл бұрын
самый классный ролик который я смотрел за последнее время.Болт -отлично.
@vladislavsumskij77266 жыл бұрын
Привет, протестировал я в этом году Road Glide Ultra 2018 с milwaukee eight 107. Этого двигла теперь и в городе вполне хватает. С моим 202см ростом единственный харлей которой подошёл стоковый, на всех остальных надо менять рули выносить подножки. Движок и тормоза теперь у этого мота СУПЕР. Вот то что передачю не показывает на выжатом сцеплении - это большой минус. Но когда привыкаешь на номер передачи вообще не смотришь. Передачи коротковаты, могли сделать подлиней. Звуки из коробки передач при включении первой передачи, да и при переключении, с не привычки настораживают. Завёл двигатель - на панели управления моргает лампочка ABS - и это как оказалось, так задумано, при езде гаснет. Конструкторы почему бля?? Могли бы сделать так чтоб задний кофр легким движением руки снять можно было бы, и превратить Ультру в стрит глайд. Виктори такое сделали на Кросс Контри Туре, жаль что Полярис закрыл лавочку Виктори. Едишь на дальняк повесил, мотаешь один по городу - снял на хер. Этот больше понравился, чем электричка. Я не фанат ХД, 12 лет катаюсь на Yamaha Royal Star Venture, но вот этот вариант можно рассматривать всеръёз. Поеду в Польшу потестривоать Indian RoadMaster, будет с чем сравнить ХД.
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
И НА ЧЁМ ЕЗДИШЬ!? ПРОШЛИ 6 ЛЕТ...
@vladislavsumskij77262 жыл бұрын
@@ЯЯя-и5э до сих пор в поиске.... И всё ещё катаюсь на 1999 года Yamaha Royal star Venture. Теперь просматриваю в сторону турэндуро, как вариант HD Pan Amerika, но много ещё надо им вылизать... Так что в поиске
@ЯЯя-и5э2 жыл бұрын
@@vladislavsumskij7726 СПАСИБО!!! Я ДУМАЛ, ЧТО ТОЛЬКО Я ГОДАМИ ИЩУ...
@lordiron917 жыл бұрын
я теперь тоже хочу Харлей!
@andreynizhnik5234 жыл бұрын
Хорошей дороге тебе! В добрый путь!!
@КириллСергеев-ф8ч7 жыл бұрын
отличный выпуск!
@allexmerrfi34084 жыл бұрын
БОЛТ всегда с нами .....вечного сезона друже
@PelmenVarenikovNAX5 жыл бұрын
Болт-гриль))) Жаль, что тебя больше нет с нами...
@skitaevvitaly40205 жыл бұрын
А что случилось?
@PelmenVarenikovNAX5 жыл бұрын
@@skitaevvitaly4020 разматался на тестовом BMW
@Tsarevich138 жыл бұрын
"Не знаю , мне никогда не нравились харлеи. Но я обязательно куплю себе харлеи ! " Фраза на века :D
@saturnsimfer8 жыл бұрын
когда рассказывал про отдельную коробку передач, то вспомнилось что у меня на к-750 тоже отдельными, всё блоками!)))
@AtskiySOTONA8 жыл бұрын
26:28 - выключатель так расположен, что б можно было одним большим пальцем зажать аварийный выключатель и запуск двигателя и завести мот. На самом деле удобно.
@СергейКиёв-н9ф3 жыл бұрын
У меня набор дюймовых шестигранников произведённых в СССР. Сталь исключительно мощная, ни один не сорвался, при ремонтах Форд Таурус 1990 года, для америконского рынка.
@iRu1n8 жыл бұрын
Загар просто топ 😂
@djaboda5 жыл бұрын
Друже родненький как же мы все по тебе скучаем....
@USANY0016 жыл бұрын
Спасибо за Обзор. Достойно!!!
@АлександрМаксименко-т3ш Жыл бұрын
2023 год... Смотрю болта как в 2010 )) . Спасибо за мечту !
@DoctorEvilRu8 жыл бұрын
хоть и такой долгий видос но было интересно. все-таки длинный тест отложил отпечатки на мнение