Наша группа Вконтакте stopdeadbody Я вконтакте kusochek_vselennoi Оператор Александр Казаков id722691
Пікірлер: 208
@rorbakh46522 жыл бұрын
Больше трёх лет, как Болта уже нет с нами, а его обзоры до сих пор помогают. Спасибо тебе Друже!
@RustaveliShota10 жыл бұрын
у меня 99 лахматого года, брал при 28 т пробега, сейчас 40. 12 тищ счастья, кроме масла и фильтра ничего не менял, проблем - 0! Берите, не слушайте =)
@ibiniwoob22105 жыл бұрын
Какая высота по седлу у него? Для роста 166 пойдет??
@user-je7tw2pi4g5 жыл бұрын
@@ibiniwoob2210 у меня рост 172. вообще не обламываюсь.
@chikago98762 жыл бұрын
Если литр зжирает от замены до замены, это движек подушатанный?
@IlyaKolin8 ай бұрын
@@chikago9876 скорее да. Если не постоянно в отсечке, то не должен жрать.
@TheNcoding10 жыл бұрын
бля.. нельзя же так на холодную газовать...
@MrMaks23129 жыл бұрын
отличный мот во всех отношениях. особенно железная рама "из водопроводных труб". там где алюминиевые "суперы" ломаются пополам- поднял, отряхнул и поехал дальше. по движку- свою 20-летнюю 600-ку крутил до отсечки постоянно 4 сезона. на заднем через раз. в карбы не лез три сезона. только масло-фильтра-колодки.
@user-fz9yk7zp8z9 жыл бұрын
Фигню какую-то несёт. Обосрал хороший мотоцикл. Да, это не спорт и по комфорту с голдвингом не сравнится и в междурядье не так легко, как на нейкеде с высоким рулем. Но идеальных мотоциклов небывает.
@m192ba4 жыл бұрын
это нормальный мотоцикл. крепкий середнячок. для новичка отлично подходит. седло низко расположено. а тот бред что болт тут понарасказывал это про какой-то другой мотоцикл
@user-oo8hg6gj5u6 жыл бұрын
Не знаю как катаны после рестайла (качество сборки и т.д.) катал и сын мой катает на первой катане, я его брал с пробегом в 8к в 1999г. сейчас на нем 75 к и нет проблем ни разу не подводил поэтому и не продаю, я обкатал на нем от"Минского" до Каспийского и Черного морей и все ОК. Расходники менял только. Сейчас во владении имеется GSX600R Вот с ним проблем не оберешься. Постоянно что-то ломается. Так что Болт не врите про катану....)) И про джиксера не врите тоже.
@user-go7hq2ft8n4 жыл бұрын
Болта уже нет, а смотреть все равно интересно, как то жаль даже... Не летайте быстрей своих ангелов, посоны, всем ровных дорог, полных баков👍
@kurwak0v10 жыл бұрын
Первая совсем глухой лес? Это легендарный мотоцикл который пользовался бешеной популярностью, и был самым желанным.
@Badabum666664 жыл бұрын
А чего он в самом низком ценовом сегменте?
@Nhoholkin4 жыл бұрын
@@Badabum66666 потому и желанный, что дешево и сердито.
@DmitryStrizHack8 жыл бұрын
Давай тестдрайв на катану!!! Мне кажется ты немного был не прав..
@user-ed1yn1sz1t6 күн бұрын
Привет из Калининграда! Первый Японский мотоцикл я брал Suzuki gsx 750 f Katana 1995 года на 98лс. Причина по которой брал цена и то что их было много на рынке, а значит много запчастей. Ещё из причин то что эти двигатели Suzuki ставили на многие свои модели мотоциклов. После у меня ещё была Suzuki gsx 600 f 1992. Мотоциклы очень классные, не знаю почему многие их засирают. Воздушно маслянная система это огромный плюс лично для меня. Так как я год назад продал Honda Deauville 650 2001 владел несколько лет им, там к примеру накрывался термостат. Да и у некоторых людей на Хондах помпа текла, или на тех же Honda NTV 650 “супер надëжных“ корзина сцепления разбивает своë посадочное место. А стоит мотоцикл в два раза дороже чем Suzuki gsx 750f и запчастей не так много и по более завышенной цене. После владения данными мотоциклами смотрел в своё время обзор Артёма Болдырева и он засирал их тоже, хотя те же Suzuki bandit уже хорошие, по сути это один и тот же мотоцикл на базе одного двигателя. Продавал я данные мотоциклы просто в трудные финансовые времена. Сейчас возможно бы купил такой но только до рестайловый он симпатичнее и база короче. Но всё таки они конечно по внешнему уже не так смотрятся, тот же Suzuki bandit внешне всегда более актуален
@user-gi3pb5ss5b9 жыл бұрын
Не бывает идеальных байков у всех свои болячки.Если ездить с головой и вовремя обслуживать то они сводятся на нет,ну а если вместо головы жопа то и хороший байк загнётся!По минусам что были названы вообще непонятно- стандартный набор.В коментах ребята хорошие отзывы пишут не думаю,что у кого то из них рама згнила или того сломалась!Катаны лохматых годов до сих пор катают нашу рашу и в дольняки нормально себя чувствуют, что оправдывает звание туриста.Хороший вид,хороший звук(правда данный мот некорректно как то работает и не спроста у него поворотники разные-пропизделся что никто туда не лазил...)
@user-in8fe5qr9t4 жыл бұрын
Здорова братан собираюсь покупать раз ты сказал всю правду я куплю и хуй на тех кто этот мотоцикл хаит адекватные люди говорят хороший мотоцикл обрадовал аж от души
@user-ui4qb9ek3v10 жыл бұрын
У меня gsz600f катана на свои деньги мот идеальный а с дуру можна х....й сломать
@denistoshin10 жыл бұрын
Псевдоспорт?Может потому что он спорт турист
@user-yx2yv8ul9v9 жыл бұрын
Владею катаной 99г у меня 4 сезон проблем нет хороший мот!
@MrUstas8310 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, то катана это почти точная копия 600 бандита до 2007 года который с карбами( там вроде были переходящик варианты с новым пластиком и мордой), только в пластик одетый и почему то с выпученными глазами. Блин взял и обосрал почти мой мот), не так жалко так как продал. На самом деле неплохой мот если про бандоса говрить, ломаться там особо нечему, но тяжелый зараза это правда, посидел после него на литровом фазере так ваще фезедка велик. След будет наверн фазер но посвежее без труб.
@mst__green25 күн бұрын
Болт, Ты лучший!!!! И всегда им останешься!
@Chikpino10 жыл бұрын
Неровный стык пластика, разные поворотники... хммм... А может быть он падал?..
@Evgen35910 жыл бұрын
точно, я такжн подумал
@bsodKeks10 жыл бұрын
Уважаемый, а разные поворотники для вас не свидетельствуют о том что один из них 100% меняли, а значит и снимался и повреждался пастик?:)
@stanislavzhuchkov87389 жыл бұрын
Лев апарин если пробег реальный, вполне вероятно, что мот прикладывали не один раз и больше ремонтировали, чем катались
@jinlipu18 жыл бұрын
+Лев апарин До этого Болт по ходу не до думался.
@Zluk_Skovorodkin10 жыл бұрын
Звук отличный!
@a-voroshilov8 жыл бұрын
Перерыл много инфы про этот мот. А ведь он очень хорош, судя по отзывам. Прост надежен и неприхотлив. Просто японцы всю обшивку сделали максимально дешевой. Сейчас на рынке они с целым пластиком аж от 150 тыс(!)
@user-wi8dc5wy5u4 ай бұрын
2024 за 150 уде не взять даже то, что по словам Болта, когда-то стоило 60😂. Люди совмем с ума сошли... Отжатый хлам, который восстанавливать просто экономически нецелесообразно, пытаются продать 220+
@JumboJet8887 жыл бұрын
Ну незнаю, жути болт нагнал. У меня бандос 600 2003года. Двигатель точно такой же по идее. 4 сезона откатал. Заводится с пол пина , никогда не бапахлил не тупил и не подводил. Масло меняю каждые 3000км. Карбы за 4года не синхронил работают отлично. Все обслуживание что и у всех по разходникам. Норм мот, неприхотливый если следить и не запускать самому.
@steenli7 жыл бұрын
Спасибо тебе друже )) выберу мот , смотрю обзор и все понимаю ))!
@svetliudred579310 жыл бұрын
блинн, вот ты как знал болт! мне именно на этот моц нужна была информация! лайк!
@bonesurgery552410 жыл бұрын
супер побольше обзоров мототехники !!
@Arinivada10 жыл бұрын
Спасибо) Но, друже, чтож так мало? Я только успел чаю согреть, бутеров нашинковать и усесться в кресло поудобнее как уже "Ну вот и всё..."
@aleksandrivanov86883 жыл бұрын
R.I.P.
@vishnjamgg9 жыл бұрын
Отъездил на GSX 750 F 2001 АК около пяти лет при продаже было 80 000 км пробега. Поменял толко соотношение передачи на цепи для разгона. А так он крепкий и годен для повседневной жизни практическии без сервиса.
@custom-nz1pt Жыл бұрын
Спасибо дружище за обзор!!!
@halofaiber642910 жыл бұрын
Спасибо, друже!! Как всегда все здорово. Звук конечно у нее вкусный. Артем, если будешь делать обзор на 400ки, хотелось бы увидеть yamaha fz 400:) Ну вот и я стал попрашайничать обзор:)
@user-mh7kr3dy5k4 жыл бұрын
Царство небесное болт вечного сезона
@megakeks2710 жыл бұрын
Все что он там понаросказывал, не правда, пробег 40 тысяч, никаких проблем нет, МОТ простой и надёжный, было противно смотреть этот бред!!!!!
@user-sn4jw3rs7g4 жыл бұрын
Я токо за!у меня 70 тыс пробега))
@vaneadumbravan26984 жыл бұрын
Карбы глючят согласин а вообшем нормальным мот
@user-md1my7bn4w3 жыл бұрын
@@vaneadumbravan2698 карбы не глючат...😆😆😆😆😆
@siniyden3 жыл бұрын
@@user-md1my7bn4w карбы дают пизды
@siniyden3 жыл бұрын
@@vaneadumbravan2698 да бред это, было 2 производителя карбов и считай у всех они одинаковые. Хорош херню нести, это как говорят что бнв ломучие
@user-xj6kn4xr6j10 жыл бұрын
Звук блин особенно в помещение бомбовский.
@fomfomich10 жыл бұрын
Ну не знаю - два сезона откатал,о тех проблемах которые ты озвучил, я и близко не помню. Просто за ним, как и за любой техникой смотреть надо, карбы синхронизировать у грамотных спецов, масло каждые 5000 км., тормозуху раз в сезон, смазка цепи само сабой...главное с ним подружиться. вот с чем соглашусь, с тем что тяжелый очень (206 кг. примерно) если упал, то одному поднять тяжеловато.
@MrPDAvideos10 жыл бұрын
Так и не понял гона. Да устаревший, да не спорт. Так никто и не говорит что это супер технологичный спорт. Это пожиратель трассы. Встал себе и едешь никуда не торопясь. Делать из него нейкед? - Зачем? Это длиннобазный мот, из него не выйдет хорошего городского мота. Нужно применять мотоцикл исходя из его назначений. В данном случае сортивно-ТУРИСТИЧЕСКИЙ. Да простят меня Болт и его фанаты. Но за эти бабки отличный мот.
@HazardXXX9 жыл бұрын
GS500F из той же серии, только мотор еще менее спортивный.. хотя зачем было делать по сути одно и то же не ясно
@user-um4jq3wi7l9 жыл бұрын
Очень интересен обзор первой катаны , и сравнение с конкурентами ...
@olegserov677910 жыл бұрын
Болт, ты просто...... ну как тебе сказать, в общем ты просто ..... молодец! Отличные обзоры, классный юмор. Знаю, что звучит более чем странно, но может в коллекцию обзоров добавишь Honda CB600 и Suzuki GS500.? Спасибо за видео.
@MotobazaKiev4 жыл бұрын
GSX750F 2005... ваще без проблем...суза рулит
@mahatv64526 жыл бұрын
Очень хотелось бы услышать твое мнение о катане первого поколения!
@user-yw3wb6tg6g7 жыл бұрын
Так есть нейкед из этого набора - бандит зовется. У катаны хорошая ветрозащита, лучше бандита с полуобтекателем. Это не короткобазный спорт, но как по мне - это даже плюс.
@user-lu8do2lq1t Жыл бұрын
Мот отличный,простой и надёжный, комфортный и мягкая подвеска!Владею один сезон,и очень доволен!Рост 170см ,сижу чётко!
@SamuraiAkechi8 жыл бұрын
Все-таки это - не тру-катана. Тру-катаны выпускались с дизайном Ганса Мута из Target Design в 80-90х и без лишнего пластика. Это с 1987 года американцы стали лепить слово "Катана" в названии разных GSX F.
@user-qm5yk4bw6e9 жыл бұрын
падкурим на всякий случай... Ты еще его не попытался даже ткнуть со стартера... Постанова.
@onlygsxr72910 жыл бұрын
болт расскажи пжл о том как ты заказываешь запчасти с сайтов так как для многих(и для меня) это проблема
@user-gq9mr7cb5f10 жыл бұрын
насчет катаны не согласен-хороший мотоцикл для езды,конечно не спорт,но простой,надежный и да...дешевый
@-kawasaki479810 жыл бұрын
Музон зачет))
@user-vl1xs5fu4h10 жыл бұрын
в очередной раз убедился в том, что в интернете все завышают цены и уменьшают возраст) на дроме он с разными поворотниками стоит за 249 и 2007 года я после своего пацанского бандита 400 хотел на него пересесть, но теперь передумал)
@alekseis37147 жыл бұрын
пересмотрел и вообще не хочу ничего писать по этому поводу.Норм мот.То что услышал на видео,даже не сталкивался с этим.Два сезона откатался.К третьему готовлю.
@yaroslavperekhodko209410 жыл бұрын
Хотелось бы узнать тогда какой мот ах...ный?
@user-gp9jb2xx3o3 жыл бұрын
Ты что городишь, езжу на катане, никаких проблем
@serhiizavada228410 жыл бұрын
Болт, есть к тебе небольшая просьба: цены на мотоциклы озвучивать в долларах. Поскольку так будет удобней для людей из других государств. ИМХО
@Yasick110 жыл бұрын
Да, я как раз думал её купить
@a-voroshilov9 жыл бұрын
GSX F400 хотелось бы рассмотреть.
@maratmykim39566 жыл бұрын
за то правду говорит
@user-if2lw5qo5b10 жыл бұрын
хотелось бы увидеть обзор, на дедушку))) Kawasaki GPZ 1000 RX
@iosifyandulski684610 жыл бұрын
...здравствуй Артём...фраза в конце видео вызвала у меня не мало эмоций: "первые версии катаны это тёмный лес", у меня Suzuki GSX 600F Katana 1996 г/в...очень интересно что это за "лес" и "с чем его едят"...если представляется возможным сделать обзор на него, так как на дорогах их ешо пока не мало...заранее большое спасибо.
@The13101910 жыл бұрын
Пробег скручен и падал на правую сторону?Неравномерность зазоров + разные поворотники(не спец по мотам,но на авто это однозначно была бы битость)
@The13101910 жыл бұрын
еще банку сменили.После падения старая банка могла прийти в негодность
@user-ry7kp6iu2w8 жыл бұрын
да деибил он
@user-qi4oe8lk7i10 жыл бұрын
Здравствуй Болт, я бы хотел попросить тебя сделать обзор мотоциклов, хускварна, рассказать про эту марку и все в этом духе.Жду с не терпением. За ранее благодарен.
@user-th2qk4jk4s9 жыл бұрын
С новым пауком Болт прав , при падении просто жопа. Электрика вот главная проблема катаны. Перекинул на новую , откатал 3 сезона проблем нет . Вся беда в проводке
@abenor79688 жыл бұрын
интересно увидеть как 4 циллиндровый рядник работает не на всех циллиндрах... сразу это заметно, или можно не определить, будучи новичком в мотомеханике и собственно управлении 4 циллиндровым рядником?
@Kitaigorodka8 жыл бұрын
+Praciam Tracer не всегда и не новичек определит.......
@andreialioshin46410 жыл бұрын
фазера литрового нового сними! будем благодарны.
@stepanv.v.626210 жыл бұрын
Расскажи пожалуйста про новый suzuki gsx650f.
@Lux-9010 жыл бұрын
болт сделай обзор zzr 600 93-05г , да про него много информации но толковой нет!!
@tigra.rrrmay238510 жыл бұрын
Артём,а на 3-ю серию(GSX650F) будет обзор?)))
@kalyek1910 жыл бұрын
Болт, ты ни когда не говоришь про легенду: YZF R1! Будет обзор про него? Интересно послушать твоё мнение..
@atlet77078 жыл бұрын
хороший не прихотливый мот.сам такой катаю,с зазорами по пластику ты прав.к мотору и перегреву вопросов нет вообще ни когда.радиатор нужно содержать в чистоте,и ломели цилиндров.наваливает он класно.рекомендую.
@user-nu4md1ce7p10 жыл бұрын
А можно обзор по Honda ST1300A PAN-EUROPEAN? В инете толком ничего нет,чтобы понять что он из себя представляет.
@user-gh4rs4pn5q10 жыл бұрын
Сделай обзор на дрозда. Интересно твоё мнение.
@Kamanch1110 жыл бұрын
на юбре такая же проблема с кронштейном, хотя не настолько критичная, но после падения все равно хрен выставишь в нормальное положение, фара в небо лупит. Suzuki DRZ 400 SM в планах на обзор нету? А то стоит бедолага на заднем плане в байк сити, ждет своего часа.
@Jason-xf7cu10 жыл бұрын
Здравствуйте.Можно Suzuki GSX-R400 последних поколений.Спасибо
@user-fn2tz7tk3l Жыл бұрын
Мот класс 👍👍👍👍👍🤗
@user-zh9qp3sf5i8 жыл бұрын
Артем, а что можешь сказать про 750 версию? сохранились ли у нее болячки 600?
@user-yl8xp2fs9f7 жыл бұрын
я на 600ке проехал уже 25тыс и никаких проблем не было... бери 750 она хоть не такая туповатая как 600ка...
@user-mz8ox1ik5z10 жыл бұрын
создай при возможности обзор SUZUKI RF 400-600-900
@user-hc8kj7wc1r10 жыл бұрын
а какая музыка в самом начале стоит?
@jagnaragnedrun38739 жыл бұрын
У меня Катана 1998. года. Мот не для пулялщиков, но на трассе жрет мили без проблем. Есть у него ловушка для нубов - краник бензинный. 2 левых положения - вакуумный насос и резерв (тоже вакуумный), а 3, где у обычных мотов позиция "закрыто" - прямоток. Если оставить наночь - двигатель заливает бензином до верха (через воздухан выливается на землю).
@user-gi3pb5ss5b9 жыл бұрын
Jagnar Agnedrun Не специалист по этим системам (могу ошибаться), но отталкиваясь от логики у тебя кран неисправен,т.к. на заглушенном двигателе он закрыт-от того он и вакуумный что открывается когда создается разряжение в карбах при запуске и на запущенном ДВС.А лучше всю топливку перетрясти т.к. мот уже не новый посмотреть в каком состоянии прокладки,колечки,иглы и жаклёры. Не спроста у тебя в воздухан все убегает!
@arturasverseckas51137 жыл бұрын
uminia toze suzuki katana gsx750f 92 goda takaja ze beda zanoc ves benzin vitek iz vozdusnogo filtra boksa
@denistoshin10 жыл бұрын
Лучше бы про 750 катану обзор сделал
@user-yo6bo2yc6x10 ай бұрын
❤🎉🎉🎉🎉
@andrei10kv6 жыл бұрын
надежны мотоцикл без электроники , езжу и нет проблем
@user-gw5yr7cu7t10 жыл бұрын
Болт, сделай обзор хонды CBR600 f4i
@user-up2ly2jm1o10 жыл бұрын
Артём,почему 360?
@user-jk1ep5yy2x9 жыл бұрын
Болт,Сделай тест на Honda cbr600F4i пж,очень нужно узнать твое мнение по поводу этого байка.Спасибо,жду ответа
@user-zl9xy6cu2t10 жыл бұрын
особой сути не ясно! стоит ли брать мотоцикл этой суммы, как часто ремонт, не всё рассказал
@TheCaptainginger Жыл бұрын
показался тяжелым с высоким центром масс. Но сраванивать не с чем.
@user-id4pf5oy7q8 жыл бұрын
подскажите пожалуста ето в миня первый байк.катана жсх ф. ездил всё нормално было. а потом Перестал Завадица.Если и завадился То ненадолго потом глох.Не знаю вчом причина.или а свечах или Может быть акумулятор. свечи Ещо не менял. навесне буду менять. подскажите Професионалы Новычку.
@user-vg4tk1er5b4 жыл бұрын
У меня так было, когда бенз заканчивался оьычна
@user-ho2bc4by8l8 жыл бұрын
Включите субтитры на моменте когда болт начинает заводить моц и газовать ) Моц заговорит! kzbin.info/www/bejne/ql6WiYKFj5miqs0m40s
@a-voroshilov7 жыл бұрын
Макс Максов а? раз, раз, раааз, рано, нормааально xD ржу
@A_Rakhimov7 жыл бұрын
Алексей Ворошилов нормааальноо... по круче сири)))
@cyberteeth41074 жыл бұрын
была у меня иназума 400....а так же эти моторы стоят на бандитах 600, 750, 1200....моторы неубиваемые....ооочень надежные....эти движки отлично тянут с низов, но на верхах слабы....но это спорт турист, а не спорт....полностью не согласен....!!! БОЛТ как же жаль...всего тебе самого лучшего, некому больше делать адекватных обзоров с юморком!
@user-vg4tk1er5b4 жыл бұрын
Учи английский, там этих обзоров непересмотреть)) родольфиньё посмотри.
@user-vg4tk1er5b4 жыл бұрын
Учи английский, там этих обзоров непересмотреть.
@siniyden3 жыл бұрын
@@user-vg4tk1er5b там не так весело
@molo4nijmyss10 жыл бұрын
дай обзор на vtr 250
@user-id4pf5oy7q8 жыл бұрын
скажите пожалуста укаво есть Катана.на Катани часто Свечи летят. ато я сибе купил. осеню и перестал Завадица. не знаю причини Свечи ещо неменял. мамагите.
@user-yl8xp2fs9f8 жыл бұрын
+Федя Минич если свечи то он хуево заводился бы и работал с перебоями. выкрути прокали свечи. если станет лучше то меняй.
@madmax16267 жыл бұрын
Пробег крученный.
@jollinarmalkshur865910 жыл бұрын
Катана это конечно хорошо но DRZ на заднем плане охуенен.давай на него обзор
@Dr.Prytik8 жыл бұрын
Болт, какой у тебя рост? просматривая кучу видио с тобой и ты универсально подходишь ко всем мотоциклам)
@Dr.Prytik8 жыл бұрын
Услышал в другом видио) 175
@artemivanov48536 ай бұрын
геометрия ахуенная у него
@antonpitz13799 жыл бұрын
Зря ты так
@sergeygerasimov16499 жыл бұрын
Болт как всегда все рассказал по делу, объективно, и без соплей. Респект
@artemivanov48536 ай бұрын
этот мот падал или в него лазали .. спроси тех кто шарит .. шуруп говорит что он новый..
@katanagsx60057 жыл бұрын
Да блять мотоциклам за 20 лет. Естественно что он будет лететь по запчастям. И да не прогретым движком вжимать (УМНО,УМНО)
@anderbog4 жыл бұрын
Привет кортавый, подпись)!
@Kubik84874 жыл бұрын
картавый уже в земле лежит!
@anderbog4 жыл бұрын
@@Kubik8487 да ладно, а что с ним?
@Kubik84874 жыл бұрын
@@anderbog разбился на мотоцикле!
@anderbog4 жыл бұрын
@@Kubik8487 царство небесное ему, жалко человека.
@Kubik84874 жыл бұрын
@@anderbog загугли, болт или Болдырев разбился и почитай!