Непонятно, зачем заклеивать номер, если можно его просто не одевать?
@treydervad8 жыл бұрын
Это точно. Прям кино. :)
@HustlerChanel8 жыл бұрын
За нечитаемый номерной знак штраф меньше чем за его отсутствие
@Nikolai_Lihvoinen7 жыл бұрын
Канал Termix :3 не читаемый и намерено закрытый разные вещи!
@ЕвгенийСорокин-ъ4к2 жыл бұрын
Спасибо тебе ,Болтяра, пусть тебе земля пухом будет. Тебя с нами нет. Но ты продолжаешь открывать, что то новое в мото мире.
@San4o04098 жыл бұрын
Был сузуки GSX-R называли джиксер, теперь GSR- джисер. Ждём VSR
@уса4и8 жыл бұрын
GSR называют пык) а не джисер)
@Padrino_Tommy8 жыл бұрын
Джср
@Padrino_Tommy8 жыл бұрын
***** твой мопед
@Padrino_Tommy8 жыл бұрын
***** не
@c0d3d_ace578 жыл бұрын
высер )))))))
@dima.leexa48 жыл бұрын
Начало улёт)))) +1 за 320
@МихаилИванов-я3н8 жыл бұрын
Поддерживаю 320! Даешь естественный отбор!
@Dima861117 жыл бұрын
Только вот сколько они невинных людей с собой заберут об этом кто - нибудь подумал?
@Garmrrr5 жыл бұрын
А теперь тов. Болт пополнил ряды тех, кто ухлопался((
@ScooterTime-Channel8 жыл бұрын
Во новая серия, пошел ставить чаёк ))
@Tom-hk5nn8 жыл бұрын
Добро и Позитив!!
@max757868 жыл бұрын
поставил машину посередине дороги, двери открыл, пошел мороженное жрать. Что за люди?
@stringgrid68 жыл бұрын
Ну там жи съезда нет!!!!11 Никому туда не надо.
@wolfKG12348 жыл бұрын
Быдло заклеивает номера, а потом летает не соблюдая скоростной режим.
@АлександрБалиев-й9э5 жыл бұрын
Были Люди как Люди, раз и в дибилов все превратились🤣🤣🤣
@ba11istique403 жыл бұрын
морожеНое
@Рома-б6и6й2 жыл бұрын
@@wolfKG1234 долетался уже
@НиколайДанько-п5д8 жыл бұрын
За начало просто лайк
@Dmitriev_288 жыл бұрын
*Цветокоррекция вообще огонь, смотришь и глаз радуется) К - качество, молодцы!*
@dimadanylenko43678 жыл бұрын
ПЕРВЫЕ 2 МИНУТЫ ВИДЕО КАК БОЖЕНЬКА МОЛВИЛ !!!! ЛАЙК ))))!!!
@Sotrudnik725 жыл бұрын
Болта уже нет, а его труд жив....
@focke_wolf8 жыл бұрын
Был такой же мот у меня только 600 ка. Первым мотом был. Очень удачная модель, в плане для новичков. АБС раза три спасал от падения. Всем советую, правда 400 ку не пробовал, но 600 ка с 98 л.с. валит очень даже хорошо. Правда когда я его покупал в сети о нем было мало инфы. Спасибо Нексус, очень информативно.
@TheBik27rus8 жыл бұрын
Весело у вас там...люди приходят на набережную спокойно погулять, а мимо них по тротуару машины и мотоциклы проносятся...
@nikitamikhonin35798 жыл бұрын
И у нас хуйня, вся набережная разбитая
@ΧαοςΠογλοτινας8 жыл бұрын
Ваще пиздец.
@DJSneik7778 жыл бұрын
Посмотрел первые 2 минуты, не удержался поставить лайк.
@by...A.R.8 жыл бұрын
"Болт" -- это "Herr" по-немецки! Молодчик. Поначалу, показался мне он жидким; но по мере "знакомства" -- зауважал я Его! Красава. Будь здрав!
@caspersky9998 жыл бұрын
Артём, спасибо за обзор. 3 года катаю на GSR 600. До сих пор не надоел. Отличный мот для ежедневного использования по пробкам, а главное чертовски красивый. Пересел бы на что-то посвежее. но 750ка уже потеряла свою харизму.
@prostosergey77902 жыл бұрын
Я смотрю он клацает коробку без сцепления, разве так можно?
@owexerave37518 жыл бұрын
Доброго дня Вам Болтейший из Болтейших, предлагаю вам интересную тему для Вашего канала: мото-экип и его замена, мелкий ремонт в дороге, интересные апгрейды мота, мото выхлоп плохой, хороший, злой) Интересно было бы посмотреть.
@mr.Nefarian8 жыл бұрын
Спасибо БОЛТ давно ждал твоего выпуска по этому мотоциклу, когда я его увидел, я понял что это будет мой первый мотоцикл, еще раз спасибо.
@АлександрГлухих-э9ч8 жыл бұрын
Наконец то новый уровень, Болт. Давно ждал. Спасибо и поздравляю)))
@andreytulupov86368 жыл бұрын
Молодец, Болт! Качественное качество радует глаз! Монтаж, цвет, съмка, картинка в целом - все на уровне! Новое лого - отличное продолжение старого доброго формата! Удачи тебе, братан! Продолжай творить! Армия адептов с тобой! Царский лайк за труды!
@kiravin8 жыл бұрын
👍👍👍
@aliexpress39378 жыл бұрын
ОТЛИЧНЫЙ РОЛИК! БЫЛО ИНТЕРЕСНО СМОТРЕТЬ, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!
@VadStalker8 жыл бұрын
Болт, молодчина, картинку на новый уровень вывел. Прямо небо и земля! Ребят поддержим Болта и поблагодарим! Поддержите лайками.
@MARKTANK8 жыл бұрын
НАЧАЛО ПРОСТО ТОООООП!!!!!!111
@MrWhite-nh5zg8 жыл бұрын
болт почему ты когда разгоняется, переключаеш передачи без сцепления
@DmitryVag20128 жыл бұрын
Новая заставка хороша)Но "всем бугурт за счёт заведения" лучше :-)))))) Пы.сы.-бандиты и сибихи больше нравятся.
@stringgrid68 жыл бұрын
Да. Старой не хватает.
@ОбожаюСпортбайки8 жыл бұрын
да. старая лучше
@vladimirfrolov14408 жыл бұрын
Артём, привет из Днепропетровска. Когда вышло это видео, передо мной стоял выбор покупать именно эту модель мотоцикла или нет. И я решился, купил его. И не пожалел. Мотоцикл мне понравился. А пришёл я на канал по обзору на Honda Fury. То конечно рыба моей мечты... И за то видео отдельное огромное спасибо. Всем добра.
@NemArt_CG6 жыл бұрын
400-ку взял? Как?
@vladimirfrolov14406 жыл бұрын
Да, взял 400, мне хватает с головой. Ещё и на треке на этом моте "наваливаю". Дорогу держит отлично, поворачивает тоже хорошо, хотя есть мотоциклы и с меньшим радиусом разворота. Коробка работает чётко, вопросов к ней нет. Ещё что нравится мот действительно красивый, имеет пропорциональный свойственные ему формы, а то смотрю например на МТ-09 прям обрубок какой-то. Лью 95 бензин, в среднем 5 литров на 100 км. Для новичка просто замечательный мотоцикл, но дело в том что 400 ну очень редкая кубатура для этого мотоцикла, в дальнейшем будет трудно его продать.
@Ky3MIT47 жыл бұрын
По мне так идеальный городской мот. Еще бы ветрозащиту - все таки нужна для коротких пробегов по трассе.
@He_BagHo6 жыл бұрын
Спасибо тебе насморк, все как всегда на высоте))))
@MLIFExperience7 жыл бұрын
Нравится мне твой подход с юморком!!))
@ASemakov8 жыл бұрын
Болт, спасибо за отличные обзоры! Реально качественный контент. Всегда рад новым видео :) Выпусти, пожалуйста, #Докатались про er-6. Смотрел обзор, но в нем нет самого интересного - твоих впечатлений от езды. Респект из Мск 😉
@АлексБашилов-л7в8 жыл бұрын
Артем обзор то что надо очень хотел услышать твое мнение об этом мотоцикле ) как новичок хочу себе такой как раз купить, классический, удобный для города, не прихотливый. Как всегда лучший обзорщик мото. 👍
@vitalykucherov53428 жыл бұрын
Хороший обзор. Сам недавно gsr 600 взял. Звук выхлопа чуть басовитей, обороты до 16 крутит, ну и соответственно пошустрее будет.
@roaddog44227 ай бұрын
Царствия тебе небесного БРАТ!!
@azyza31668 жыл бұрын
Болт отличный фон ! Всегда снимай под Саловаткой . Лойс
@Vitaha...328 жыл бұрын
спасибо Болт!давно искал первый мот(марку ,модель) из дорожников хорошо направил Suzuki GSR400_(600)ну это если 400-ку живую не найду ) ,,,,,вот только менжуюсь может первый все таки эндуро ,просто у нас местность бездорожья много ну и асфальта ровного тоже много)))))))
@АльКАПОНЕ-б5д8 жыл бұрын
Да Ребят купите шлем кто без него....я на мото с детсва!вся башка в шрамах!А старше стал уже 27 и паливо с плешим затылком ходить.Теперь кепки во все сезоны и постоянно!! БЕРЕНИТЕ СЕБЯ ! ВАС ЖДУТ ДОМА)) ВСЕМ УДАЧИ! ПРИВЕТ ИЗ КРЫМА !!!
@ArthurD8 жыл бұрын
Новое лого говно. Даёшь обратно заставку "БОЛТ" с Кувалдой!
@pashlenok6 жыл бұрын
*Решил себе после автошколы этот мот взять, но были сомнения. Теперь сомнений нет. Спасибо за обзор. P.S. На счёт собачки полностью с тобой согласен. =)*
@Zzhekich8 жыл бұрын
Год откатал на таком, только 2009 года и коней было 62. На первой разгоняется до 90!!! Мот просто офигенный, посадка удобная, седло широкое, сидишь как на диване по сравнению с бандитом. Есть небольшой обзорчик запуска на холодную у меня на канале. Кому что интересно пишите, все расскажу.
@Mr777Caesar8 жыл бұрын
Артём. спасибо за обзоры. качественно, интересно. Можешь добавить в своих обзорах, возможность ехать на мотоцикле, стоя на подножках. с Уважением Владимир.
@DanBaulin8 жыл бұрын
Приятный техника, даже не на долго легкое сомнение закралось на счет идеи с покупкой хонды шадоу, как первого мотоцикла, но все-таки краузеры и чопперы больше по душе.
@ihelpyouwin8 жыл бұрын
первый мот у меня был 929rr и не жалею что не начал с малышей.Болт,после твоих обзоров мало какой новичек выберет малокубатурник)ты все время их обсираешь по дороге))смотрю твой канал уже давно.все своими именами называешь.продолжай так же)
@nasratu8 жыл бұрын
о Боги, ну почему, ну почеммммммму не 600((((((((( так ждал обзор в болта именно на 600 жыэсерку жизнь-боль
@dmitrynazarov71138 жыл бұрын
Артем, сделай обзор F4i, которая стояла сбоку. Интересно было бы послушать твои мнение.
@vitalityspirit88318 жыл бұрын
Поддерживаю! Отличная модель. Ждем обзор на нее! =)
@Aquve8 жыл бұрын
уже есть обзор на нее
@mountaindnew3398 жыл бұрын
красава болт! я тоже с уфы,удачи!
@tomasandersson23818 жыл бұрын
Такое чувство, что в эту раму вообще хотели литр впихнуть, настолько там запаса. В любом случае, отличный мот. Все, кто садился (от 165 до 188), отмечают посадку и мотор, единственно, надо привыкнуть к ручке газа (это к 600-ке).
@winnybrown16678 жыл бұрын
Это видео достойно лайка с первых минут...
@azamat1bakhov8 жыл бұрын
Хороший мот, у самого gsr600. Самый главный плюс мотоцикла это рама. отлично ложится.
@aleksamarskyy29083 жыл бұрын
Эх Болт...☹️😔 Как жаль, что ты так рано ушёл...
@romakarpik82358 жыл бұрын
За начало респект!!!
@ДмитрийЕрмаков-ф9к8 жыл бұрын
"Новый формат" огонь!
@scald81168 жыл бұрын
Помню, помню... Была фраза "На мужик изоленту"))
@ЯдамвамПарабеллум-н7ю8 жыл бұрын
Спасибо Болт! И опять стрит! Ждем обкатку sv1000 и аналогов.
@justgarage49868 жыл бұрын
Артем, думаю многим будут интересны тест-драйвы подобной техники для новичков, например Virago 535 , или Suzuki SV400))) За видео лайк, как всегда.В Питер не собираешься?)
@ВладимирИгнатенков-я4х8 жыл бұрын
sv 400 уже есть
@Vasiliy_Rogov8 жыл бұрын
В Москве и других городах где есть мотобат, за изоленту лишили бы прав. Хорошо, что у вас это пока работает
@SL4YF0X8 жыл бұрын
17:06 - красивый ижак
@АндрейЧёрный-ю6б8 жыл бұрын
отличный обзор, очень хороший обзор, вот вопрос, видел там стояла honga cbr600f4i очень хотел бы посмотреть обзор на этот мот, на канале только на новую хонду 600f есть обзор, f4i достаточно популярный мот а обзора нету. надеюсь снимите ;)
@Roman18808 жыл бұрын
я однозначно куплю его то что надо и под рост и по возможностям водить
@Chelovek_iz_Kemerovo4 жыл бұрын
Жаль мне тёска Тёмка, что тебя больше нет с нами!
@Chris_Crazy_Cat5 жыл бұрын
нормальный пацан сам ушатался спустя 3 года...
@ДЕМОНУПОФИГ5 жыл бұрын
эх братишка))теперь уже не снимешь больше роликов(
@kyropon18 жыл бұрын
Ну теперь ты обязан сделать обзор на Ninja 400R :) (если предложат, конечно)
@БратюняБратюнь8 жыл бұрын
Артёмыч,набережная Белой не канает,давай на старом месте,возле пристани)
@geroy_in83848 жыл бұрын
Здравствуй Артем, подумываю приобрести себе мотоцикл для неспешных покатушек по пересеченке, и стою перед нелегким выбором, взять ли б/у японца типа Yamaha TW 200 или приобрести новый китайский аналог например Stels Десна 220 Фантом. Как ты относишься к китайсим мотоциклам? Ведь китайцев становится все больше, и стоит ли новичкам брать себе китайскую технику? Хотелось бы увидеть тест драйв какого нибудь китайца)))
@aeorlov8 жыл бұрын
Красава, за первые полторы минуты видео ты сделал мой день!!! и хрустов станет меньше и на дорогах безопасней =)
@9ook2588 жыл бұрын
В КАДР ПОПАЛ F4i!Болт нубас,сними Абзор на него!
@РамильМухтаров-э4ш8 жыл бұрын
Артем, искал среди твоих видосов обзор на vulkan 400ку, не нашёл, в сети объективных обзоров на него тоже нет. Хотелось бы узнать его поближе, в дальняк потянет вообще?
@antonkovalenko39433 жыл бұрын
Скажите gsr 400 или хонда сб400???
@just_maksym8 жыл бұрын
Офигенские тесст-драйвы, но хотелось бы услышать что то, со стороны пасажыра, в смысле как ездить на агрегате ззади...
@BlackSarkut8 жыл бұрын
Последние ролики вышли на новый уровень монтажа. Грац! Главное с этими инновациями ту самую "душу" не проебать, а то будет "как в компьютерной игре" =Р
@sgt.doakes8 жыл бұрын
Без тонированного визора не привычно шлем выглядит)
@DDESIK98 жыл бұрын
Когда с набережной выезжаешь , запрыгивай баником на бардюр) я так всегда делаю на альфе своей
@mcpank218 жыл бұрын
На заднем плане что за мот? Очень сильно похожий на falcon speedfire 250 (или я ошибся?)
@ЕвгенийМельников-ф7й8 жыл бұрын
33:20 полностью солидарен. :-D
@АртурБагушев8 жыл бұрын
17.08 даже я засветился только во время съемки видео для своего канала =)
@TV-ec7oz7 ай бұрын
нормально ты так про себя сказал в начале РОЛИКА.....
@Adamon698 жыл бұрын
Нексус , что скажешь по поводу кавасаки з750 как первый мот стоит брать , или он за мошьный для новичка ? Планирую ездить спокойно , в раене 100 - 150км/час ...
@WuuduMan7 жыл бұрын
Разбираюсь в мотоциклах и дружу с головой, и уже мой турист надоел и хочу купить стрит, только не знаю какой... Honda Hornet; Yamaha fz6n; Suzuki gsr 600 - какой из них посоветуете? Опыт есть, один из важных критериев - выносливость двигателя.
@Nemesis_538 жыл бұрын
а что за броня на вас надета? Какая фирма и модель? Заранее спасибо.
Начиная с 23:00 - я правильно понимаю что ты не полностью выжимаешь сцепление и при этом переключаешь вниз передачи?
@VityaFarik2 жыл бұрын
а почему передачи без сцепы щелкает?
@mishaakulenko20728 жыл бұрын
ух ты, новая заставка!)
@ivashka86608 жыл бұрын
реально бодрый удобный и красивый мот
@MareK_MilleR8 жыл бұрын
Привет, у меня к тебе просьба, ты бы не мог в обзорах уточнять не только лошадиные силы но и мощность двигателя в киловаттах, буду очень благодарен, спасибо.
@ВладимирТвердохлебов-п3ч8 жыл бұрын
Скутерист знает короткую дорогу!
@sw-motechrussia52508 жыл бұрын
начало видео супер ))) Болт так на байке гонит, что хозяин потом гордиться будет, что на нем так можно в шашки играть))))
@PetrSibiryk8 жыл бұрын
Прикольный тип ! Подпишусь пожалуй !
@TheUnitto8 жыл бұрын
болт ну ты чего =( а выровнять звук что бы не нужно было делать тише на музыке и громче когда ты говоришь?(
@МаксимСмат8 жыл бұрын
у нас сегодня начались дожди,целый день(Чебоксары)
@zoomblaxaept71358 жыл бұрын
Обьясните мне, почему на мото нужно тормозить коробкой?
@Chatlanin2288 жыл бұрын
Ой Болт КО КО КО там стояла F4I почему не снимешь на неё обзор Ко Ко Ко, Ко Ко Ко. )))
@vladimirkolosov88368 жыл бұрын
kokokoko F4i kukarek!
@xewed37328 жыл бұрын
Качество подъехало)
@kalyvan60768 жыл бұрын
Тёма подскажи пожалуйста!!!! Я хочу брать себе CB400 б\у как первый мот. Можно ли? Какой пробег должен быть, оптимальный для движка ?
@АндрейДышлевой-и2э Жыл бұрын
Спасибо огромное. Как рас собираюсь купить gsr , но какой ? 400 или 600. Для города. 1й мот. Задача спокойно перевезти свой зад из точки а в точку б. Без гоное на выживание и без понтов.
@muholov78 Жыл бұрын
Кого ты спрашиваешь? Расшибся он уже. Учил одному а сам погиб по дурости.
@АндрейДышлевой-и2э Жыл бұрын
@@muholov78 да откуда ж я знал то. Да и тема давно не актуальна. Купил другой мот.
@sonyalive2406 Жыл бұрын
@@АндрейДышлевой-и2экакой ?
@АлександрАрсеничев-р3в2 ай бұрын
А ведь Болт в самом начале ролика в чём -то был прав, говоря о лимите скорости для мотоциклистов.
@Синяягусеница-ъ1б8 жыл бұрын
Болт а что это за место где снимал?
@ГлебКуценко-н9к8 жыл бұрын
Тема, надо тестировать какой то адский 2т кросс) по полям)
@Недобрый-ъ2ж8 жыл бұрын
Про мелких животных я с тобой полностью согласен,тоже не переношу их.
@MrSpiritsun5 жыл бұрын
Спс за обзор, такой хочу себе купить как первый. Какая у вас экшн-камера?
@stayer9875 жыл бұрын
Уже никакая... 😒
@YeniseyWave8 жыл бұрын
Красивый мотик! Новичку попонтоваться самое оно;) И волки сыты и овцы целы...как грится)))