Δοκιμή BYD ATTO 3 EV | trcoff.gr

[@trcoff]

Αναζήτησε το ιστορικού οποιουδήποτε οχήματος στο carvertical.com, μάθε αν έχει πειραγμένα χλμ, ζημιές, αν είναι κλεμμένο και πολλά άλλα. Χρησιμοποίησε τον σύνδεσμο και τον κωδικό trcoff για έκπτωση στις αναφορές σου: www.carvertical.com/gr/landing/v3?a=trcoff&b=da89953a&voucher=trcoff

[@nikosmks6328]

@trcoff με 26.000 αξίζει η αγορά του?

[@vasvam22]

Προτείνω σε όσους έχουν γνώμη από μακριά να το κάνουν ένα τεστ drive και μάλλον θα αλλάξουν γνώμη προς το πολύ θετικό. Πολύ ωραία παρουσίαση εμπεριστατωμενη μπράβο σας!

[@xeniosaias]

ΑΜΑΞΑΡΑ,το είχα τσεκαρει σε αντιπροσωπεία στο Βέλγιο πριν περίπου 2 χρόνια. Έχουν κάνει ποιοτικοτατη δουλειά. Χωρίς να αναφέρω καν τις μπλειντ μπαταρίες!

[@george3148]

Χάλια είσαι να σε δεί γιατρός

[@tasoskataras]

Το αμαξι είναι σούπερ για αυτά που προσφέρει 😎

[@Alexandros2004]

Στην αυτονομία θα διαφωνήσω, Γιάννη. Το είχα για 4 μήνες (νοικιασμένο από τη Sixt) και πάνω από 5,80 km/kWh (στην πόλη) δεν έβγαλε ποτέ. Στην Εθνική, από 3,5 έως 5 km/kWh. Στα 6200 χιλιόμετρα που έκανα συνολικά, είχα μια μέση κατανάλωση 4,68 km/kWh, μέση αυτονομία δηλαδή 280km (που κι αυτό είναι μη ρεαλιστικό γιατί ποιος θα αφήσει να του αδειάσει τελείως η μπαταρία). Από κει και πέρα το αυτοκίνητο πραγματικά το απόλαυσα, έχει πολύ ομαλή κύλιση, είναι αθόρυβο, το εσωτερικό του είναι διαστημικό και πολύ καλής ποιότητας, ο χώρος για τους πίσω επιβάτες υπεραρκετός (αν και αυτό είναι σε βάρος του πορτ μπαγκαζ) και οι φωνητικές εντολές (αν ξέρεις αγγλικά) αρκετά βολικές για να μην χρειάζεται να ψάχνεσαι συνέχεια στην οθόνη. Αν θες, κανονίζουμε ένα QnA (ή τέλος πάντων μια επικοινωνία) για να συζητήσουμε για το αυτοκίνητο αναλυτικά!

[@trcoff]

Σε ευχαριστώ για το αναλυτικό σχόλιο. Η αυτονομία που αναφέρθηκε στο video είναι η προσωπική μου εκτίμηση μετά από χρήση 1 εβδομάδας και μια ενδιάμεση φόρτιση, σε ένα ολοκαίνουριο αυτοκίνητο (κυριολεκτικά το αυτοκίνητο το παρέλαβα με 15χλμ στο καντράν). Παρόλα αυτά δεν έκανα και την πιο οικονομική οδήγηση, έγιναν μετρήσεις και κινήθηκε σε ένα ποσοστό 40-60 εντός κι εκτός πόλης.

[@christos10]

πολύ ωραία παρουσίαση. Ο κοσμος θέλει να μάθει για νεες μάρκες μεσα απο αξιόπιστες πυγές. Keep it up!

[@michalisGT]

Στο τέλος θα φτάσουν να λένε οι Κινεζοι ότι είναι Ευρωπαϊκια μέσα όπως λέγαμε εμείς Κινεζια....... Η ποιότητα τους που τα είδα στην έκθεση είναι σε άλλο Level.

[@ΓιωργοςΤσικρικας]

Τι ωραία και οικονομικά αυτοκίνητα , δοξα τον Θεό που ζουμε σε καπιταλιστική οικονομία με ελεύθερη αγορά και δεν μπορει το καρτέλ- ανταγωνισμός να λαδωσει της κυβερνήσεις να βαλουν δασμούς για να ειναι ακριβα σαν τα δικα τους

[@maggottdude]

Όπως έκαναν στην Αμερική δηλαδή ε; Εκεί που ο Μάσκας κλαψούριζε στον Τράμπα για να βάλει δασμούς στον ανταγωνισμό από Κίνα... και θα το κάνει.

[@shidapu145]

Ερχομενος απο Audi q5 εκανα test drive το seal η ποιοτητα των υλικων στο εσωτερικο και κυλισης ειναι απλα κορυφαια οποιος εχει αντιρησεις μπορεί να κλείσει ενα test drive

[@lbrk9575]

Το αυτοκίνητο είναι πολλά χρόνια μπροστά από τους ανταγωνιστές. Η καλύτερη μπαταρία με διάφορα στην αγορά, οι καλύτερες εγγυήσεις και η καλύτερη ποιότητα υλικών.

[@savvasarapoglou3971]

Καλη και ακομπλεξαριστη παρουσίαση σε γενικες γραμμες αλλα εφοσον σταθηκες εκει στην παρουσιαση, παρελειψες να αναφέρεις οτι οι θηκες στις πορτες έχουν αυτή την σχεδιαση με τους ιμαντες διοτι παραπέμπουν σε παραδοσιακο εγχωρδο μουσικο οργανο. Ο ηχος που παραγεται, προσομοιώνει αυτο. Επισης το ονομα του αυτοκινητου δεν είναι τυχαίο. Προέρχεται απο το Attosecond, την μικροτερη μοναδα μετρησης χρονου στην φυσικη. Επισης δεν εγινε αναφορα στην δομη και σύσταση της μπαταριας, 2 πολυ σημαντικα στοιχεια υπεροχης τους αυτοκινητου. Επιπλεον δεν εγινε αναφορα στην πλατφορμα που παταει το αυτοκινητο, στο γεγονος οτι το μοτερ ειναι χτισμενο με πρωτοποριακη λογικη 8 σε 1 συστηματα και προσφερεται με στανταρ αντλια θερμοτητας οταν αλλοι δεν την προσφερουν η την χρεωνουν χρυση. Εμενα προσωπικα με ενοχλούν: - Ελλειψη one pedal drive - Μικρη μπαταρια που το εγκλωβιζει σε αστικη χρηση ενω προσφερεται για ταξιδια ως αοσθηση - Τοποθετηαη κινητήρα εμπρος - Ελλειψη επιλογής AWD με μεγαλυτερη μπαταρια - Θα το ηθελα πιο δυνατο Οδηγησα και το Atto 3 και το Seal με τα 530 αλογα και το πρωτο ηταν πολυ καλο οπως περιπου το περιγραφεις στο βιντεο ενω το Seal ηταν πραγματικα εκπληκτικο παντα σε σχεση με το τι παιρνεις στα χρηματα αυτα.

[@tasoskataras]

Από τις καλύτερες μάρκες στα ηλεκτρικά παγκοσμίως. Πολύ καλό αυτοκίνητο και πολύ καλή τιμή για ότι προσφέρει 😎

[@TonyStark87]

Θυμαστε εκει στις αρχες τις προηγούμενης δεκαετίας που αρχισαν να σκανε μαρκες κινητων zte, Huawei κτλ; Και τοτε τις κοροιδευαμε; Δειτε που ειναι τωρα αυτές οι μαρκες.. Ε κατι τέτοιο θα γίνει κ με τα αμαξια..

[@chrpap7715]

Σωστά! Άσε που όλες οι κινεζικές εταιρείες έχουν μια ευρωπαϊκή από πίσω.. Byd+Mercedes= Denza Geely+Volvo Vw+ xpeng..

[@McBeamer94]

Η Huawei πήγε από εκεί που ήρθε πάντως, μετά από τα σκάνδαλα με τις κινέζικες μυστικές υπηρεσίες.

[@chrpap7715]

@@McBeamer94 προφανώς από την στιγμή που υπήρξε λασπολογία από την Αμερική! Φαντάζομαι γνωρίζεις ποιο ήταν το πρόβλημα της Αμερικής με τη. Huawei. Και όχι οι ανοησίες που ισχυρίστηκαν.

[@nikosmks6328]

@@McBeamer94 η Huawei είναι υπερδύναμη και αντί για δασμούς της έκαναν εμπάργκο για να μην βγει μπροστά από apple και χάσουν αμερικανικές εταιρείες την αίγλη τους. Πρώτος με το ζόρι που λέμε.

[@ΆγγελοςΤσουρουδιακάκης]

Ευχαριστούμε!

[@trcoff]

Ευχαριστώ πολύ για το support 🙏

[@georgemit5340]

Πολύ καλή παρουσίαση, το έχεις πάει σε άλλο level ακόμα και για τα ευρωπαϊκά δεδομένα, παλιότερα σε έχω κράξει, 😁. Στα του αυτοκινήτου τώρα, αν δε βάλουν μυαλό γιαπωνεζοευρωπαίοι με τις τιμές τους, το επόμενό μου σε 6 -7 χρόνια θα είναι σίγουρα κάποιο ηλεκτρικό κινέζικο, BYD ή MG.

[@w7class]

Κάπου άκουσα ότι ήρθαν και Lync&Co....

[@stel1000]

bi a di .. πολυ καλη εταιρια. Την θυμαμαι απο το shenzhen . Ολα τα ταξι εκεί ειναι αυτης της εταιρίας. Τρομερη εμπειρια. Τρομερα αμορτισέρ! Και τελειως αθορυβο.

[@andrewandreopoulos2373]

Πολύ καλό σε όλα εκτός από την ηλεκτροκίνηση με τα γνωστα της μειονεκτήματα. Ας είχε και μια υβριδική έκδοση τουλάχιστον.

[@kostasvlachos2294]

Η καλη εκδοση ειναι φθηνοτερη απο το βασικο VW ID3 που εχει λιγο μικροτερη μπαταρια, 50 αλογα λιγοτερα και μετριο εσωτερικο. No brainer για μενα, ειδικα για εταιρικα leasing. Ο κινεζικος ανταγωνισμος ειναι ο μονος λογος για να ριξουν τιμες οι ευρωπαιοι κατασκευαστες που εχουν σχεδον διπλασιασει τις τιμες τους σε σχεση με 6-7 χρονια πριν.

[@Def13.]

Στο id3 όμως ξέρεις ότι σε 5 χρόνια θα έχεις ανταλλακτικά, κ αντιπροσωπεία σε κάθε πόλη...το συγκεκριμένο έτσι κ δεν πάει καλά ή οι Κινέζοι ξυπνήσουν μια μέρα κ πούνε ότι δεν το φέρνουμε Ελλάδα ή χαλάσει η συνεργασία τους με τον Έλληνα αντιπροσωπο θα ψάχνεις ανταλλακτικά, δεν θα βάζει κανείς χέρι κ η μεταπωλητικη του αξία θα είναι στα τάρταρα ,αν βρεθεί κανείς να ενδιαφερθεί...

[@Dimitris4110]

Δεν ρίχνουν τις τιμές όμως. Απλά φορτώνουν δασμούς στα κινέζικα και ανεβαίνουν οι τιμές τους.

[@Miixalis]

Ε όχι και αρνητικό που δεν υπάρχουν πολλές εκδόσεις για να κοροϊδεύουν τον κόσμο! Το αυτοκίνητο είναι πανέμορφο ιδιαίτερα το εσωτερικό του και πραγματικά ποιοτικό. Κρίμα που η byd φτιάχνει μόνο ηλεκτρικά. Ο ατμοσφαιρικός φωτισμός είναι και στις 2 εκδόσεις.

[@trcoff]

Προσεχώς κι ένα plugin υβριδικό στη γκάμα!

[@panosvasileiou9160]

Αν και ακόμα είμαι από την αντίθετη πλευρά.. ομόλογό ότι με εξέπληξε ευχάριστα το συγκεκριμένο, πολύ καλό βίντεο παρουσιάσεις!!!

[@petrostsinos9524]

Αντε ρε Γιάννη που είσαι καλη ανάσταση καλο Πάσχα περιμένουνε να δουμε κι'αλλα κινεζικά.....αντε να ρίχνει ο ανταγωνισμός τις τιμές...!!

[@kostastzamalis]

Πολύ ωραία παρουσίαση,ως συνήθως βέβαια!Καλή Ανάσταση…

[@travells-j5p]

Θα ηθελα παρακαλω να προσθεσω οτι καλο θα ηταν tα αυτοκινητα να παρουσιαζονται και τις βραδυνες ωρες για να βλεπουμε τον φωτισμο τους και οχι μονο στο φως του ηλιου !

[@stevel3788]

2:19 πολλες ονομασιες αυτοκινητοβιομηχανιων εχουν ολοκληρες λεξεις πισω απο τα αρτικολεξα τους, απλα δε τα γραφουν πανω στο οχημα... Παραδειγμα KΙΑ = Rising from Asia (KI = to arise A=Asia) BMW = Bavarian Motor Works Δε ξέρω γιατί σου έκανε εντύπωση...εκτός αν το εννοούσες με τρόπο που δε κατάλαβα !

[@trcoff]

Εννοούσα σε ένα βαθμό και το ότι έχει ολογράφως πίσω!

[@panagiotisplassaras5490]

Ωραία παρουσίαση (ως συνήθως) και πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο! Το μόνο που προσωπικά θα αλλαζα είναι την επιλογή του εισαγωγέα.

[@tkin73]

Μπορείς να κάνεις μια ερώτηση και να μας απαντήσεις πως τα 15Κ που κοστίζει στην Κίνα γίνονται 38Κ στον Σφακιανάκη;

[@george3148]

Ε να μην βάλει και αυτός κάτι?

[@avtosdemis]

φορος εισαγογης..... βαρανε ανελειτα οτι εισαγεται απο την κινα

[@tkin73]

@@avtosdemis 2.5 φορες πάνω το δινουν! ποσος φορος? ποσος φπα? ποσο κερδος? απλα κανουν τοποθεητηση προιοντος. Ποσο κάτω από το Υ πρεπει να το δωσουμε...

[@tas6s]

41% και 50% αποχη. Σε καθε περίπτωση σου δινω 20κ να μου φέρεις ενα

[@ΑθανασιοςΚουρκουλιώτης]

Λεμε για την Κινα....οταν εμεις δεν παραγουμε ουτε λεβιε για αυτοκινητο..... Ρε.... ας κατεβουμε λιγο απο το καλαμι εδω στο ΕΛΛΑΝΤΑ!!!

[@alexandrosvalkanos8131]

Είδα το μεγάλο σεντάν της BYD εξωτερικά τουλάχιστον ήταν από τα ποιο όμορφα αμάξια

[@loizosloizou5800]

Γιάννη πολύ καλή παρουσίαση! Αν και αγόρασα αυτοκίνητο, μου αρέσει να βλέπω καινούριες σου παρουσιάσεις! Το συγκεκριμενο παντως δεν θα το προτιμούσα

[@backlon_caruso]

Φερε μας και τα υπολοιπα BYD! Ευχαριστουμε!!!!

[@antonissalosofficialchanne4059]

Μπορείτε να μας αναλύσετε τους τρόπους και αντίστοιχες ώρες φόρτισης; Π.χ σε σπίτι η σε σημείο φόρτισης super market η βενζινάδικο;

[@ΓΙΑΝΝΗΣΓΙΑΝΝΗΣ-κ2ρ]

Καλή Αναστάση με υγεία Τζωναρε. Απο εγγυήσεις τι δίνει;

[@TheodorosPapadopoulos-qq9zj]

Σκεφτομαι να αγορασω το mg4 την εκδοση με τα 170 hp απλως σκεφτομαι την αυτονομια. Στην καθημερινοτητα δεν θα εχβ πρόβλημα γιατι εχουμε.φορτιστες στην δουλεια και εχω τριφασικό ρευμα στο σπιτι με αυλη. Το μονο που σκεφτομαι ειναι τα 2/3 ταξιδια τον χρόνο που θα μου βγει το λαδι με 250χλμ πραγματικη αυτονομία

[@georgioschristopoulos3303]

Σαν κάτοχος του MG4 μη το φοβάσαι! Έχω κάνει κάποια ταξίδια πίτα από πράματα με καρότσι παιδί δυο σκυλιά μεγάλα, κλιματισμό ανοιχτό γιατί ταξιδέψαμε με άσχημο καιρό. Πήγαμε για πλάκα Λαμία κ Τριπολη αντίθετα άλλα αυτοκίνητα ηλεκτρικά που τα εκθειάζουν είχαν φοβερά προβλήματα όταν σταματήσαμε για να φάμε λόγο παιδιού. Πήγαινε για test drive! Η μόνη βλακεία που έκανα ήταν που δε πήγαμε για το xpower.

[@fanisstam5852]

Απο λαμια τριπολη πας κατευθειαν ?

[@georgioschristopoulos3303]

@@fanisstam5852 Λαμία Τριπολη μια στάση. Σε Αθήνα Τριπολη και σε Αθήνα Λαμία δεν έκανα καμια. Με ταχύτητα όπως θα έκανε κάποιος με θερμικό όχι 90 και άλλα τραγικά που ακούω.

[@Gioamor99]

Το οτι μερικοι αγοραζουν αυτοκινητα κινεζικης σχεδιασης, αισθητικης και παραγωγης με ξεπερνάει! Ας περιμενουμε να δουμε τι θα γινει με τους τολμηρους που θα τα αγορασουν. Ωραίο το πειραμα και θα εχει ενδιαφερον! Και μία πρόταση στο κανάλι, θα ήταν ωραίο και μία νυχτερινη παρουσίαση για τον φωτισμό που διαθέτει το κάθε αυτοκίνητο ! Εξαιρετικη η παρουσιάση ως συνήθως!

[@distribiter]

Ευλογες οι σκεψεις σου. Ειναι οι σκεψεις του καθενος που η μοναδικη εμπειρια που εχει απο κινεζικη βιομηχανια ειναι κατι που αγορασε απο το πανηγυρι με 1 ευρω και του βγηκε μαπα. Επισης φταιει και το ελληνικο εμποριο που εισαγει μονο τα τελευταιας διαλογης κινεζικα προιοντα, οπως καθε χωρα παραγει, για το μεγιστο κερδος ή αρπακτή του εμπορου. Τωρα που σιγα σιγα θα αρχισουμε να βλεπουμε τι πραγματικα βγαζουν οι κινεζοι θα καταλαβετε πολλα. Στο μονο που θα συμφωνησω ειναι το αισθητικο κομματι που ειναι κατι υποκειμενικο για τον καθε ανθρωπο και δεν απαιτει καμια γνωση για να εκφερει αποψη. Οσο για τη νυχτερινη παρουσιαση για το τεστ του φωτισμου ειναι εξαιρετικη προταση και δυστηχως δεν το κανει κανεις.

[@gorilas88]

Γεια σου ! Μπορείς να μας παρουσιάσεις και το LBX αξίζει μια παρουσίαση από εσένα που τα εξηγείς πάντα τέλεια !

[@perikliskagialaris1445]

Το ονομα BYD ATTO 3 EV θυμίζει οντως ονομα απο καρτα γραφικων ή αποκωδικοποιητη. Ωασικα μου θυμίζει τις κάρτες γραφικών Inno3D.

[@sdaoulas]

Γιάννη, το carvertical εχει νοημα να το χρησιμοποιησουμε σε ελληνικο αυτοκινητο? ή αξιζει περισσοτερο σε εισαγγωγής;

[@trcoff]

Σε αυτοκίνητα εισαγωγής είναι πιθανό να βγάλει περισσότερα στοιχεία. Βέβαια και σε ελληνικά που δεν είναι ξεκάθαρο αν είναι παλαιοτερης εισαγωγής ή όχι ίσως ρίξει φως στο ιστορικό του.

[@tkaekara88]

Καλησπέρα ωραία η παρουσίαση σου φιλε μου ! Το ΑΤΤΟ3 ΕV Είναι πολύ καλό αυτοκίνητο , το μόνο που δεν μου αρέσει είναι οτι δεν εχει Ελληνικο μενού! Όταν απευθύνεσαι στην Ελληνική Αγορά οφείλεις το μενού να είναι και στα Ελληνικά!

[@Spyretos89]

Το μόνο κακό που βρίσκω στο αυτοκίνητο είναι ότι είναι ηλεκτρικό. Τίποτα άλλο ✌️

[@hegre121]

Α ψιλό πράγματα

[@pentousat]

Κι εγώ το ίδιο, θέλω να βοηθάω το κράτος με 10 ευρ φόρους στα 100χλμ.

[@McBeamer94]

Και κινέζικο.

[@ΑντώνηςΤσατάλας]

Καλή φάση

[@madwalker1]

Βέβαια στην Κίνα έχει την μισή τιμή.

[@sakispapachatzis3937]

φαίνεται ιδιαίτερα καλό! κρίμα γιατί είναι πολύ ακριβό!

[@okiaxo]

Τα νεα ηλεκτρικά Toyota θα έχουν μπαταρίες BYD μετα από σύναψη μιας μεγάλης συνεργασίας.

[@lambgout]

Μπράβο στους Κινέζους! Έχουν κάνει κανονική επίθεση και βάζουν κατά ριπάς! Εύγε και για την ποιότητα των υλικών. Ο χρόνος θα μας επιβεβαιώσει ή θα μας διαψεύσει. Για να τα βλέπει αυτά κα ι η Hyundai που πολλές φορές τσιγκουνεύεται να βάλει θήκη πίσω από το κάθισμα του συνοδηγού.

[@zannisproject1322]

Θα ήταν τέλειο αν κάνατε παρουσίαση και το Seal U . Ενδιαφέρομαι για αγορά και θα ήταν πολύ σημαντική η γνώμη σας . Να είστε καλά 😊

[@gianniskar3441]

"...εκπροσωπείται επισήμως από τον Όμιλο Σφακιανάκη." Καλή τύχη 😂

[@george3148]

Το μόνο που μου άρεσε ειναι το Xiaomi su7 για κάποιο λόγο.Ποτε θα έρθει?

[@w7class]

Ακούγεται για 2027...

[@george3148]

@@w7class δυστυχώς το χιαομι από ότι είδα στουκαρει χωρίς λόγο.Γραψε χιαομι καρ κρας και θα δεις.Στουκαρε ένας χωρίς λόγο.

[@RACEABLE]

Μπράβο! πολύ ωραία παρουσίαση! είσαι ωραίος!

[@samantiful]

New order, κάθε νέα τεχνολογία αλλάζει και τους πρωταγωνιστές, η Ευρωπαϊκές βιομηχανίες είναι στα σχοινιά

[@w7class]

Η συγκεκριμένη εταιρεία θεωρείται βετεράνος της ηλεκτροκινησης...

[@samantiful]

@@w7class Δεν διαφωνώ, έχει πλούσιο παρελθόν με μπαταρίες και εναλλακτικές πηγές ενέργειας όπως και με ηλεκτρικά αυτοκίνητα, αλλά δεν αποσκοπούσε σε αυτό το σχόλιο μου…

[@w7class]

@@samantiful η byd εμφανίζει μια πολύ καλή εμπέδωση και πιο παγιωμενων τεχνολογιών. Αν το κινέζικο "πείραμα" αποτύχει θα είναι λόγω του τιμήματος σύστασης προς το ελληνικό καταναλωτικό κοινό το οποίο άλλα έχει κατά νου όταν του πεις ένα τέτοιο εύρος τιμών...

[@Sylamarion]

Ας φτάσουν να κάνουν 600 χλμ σε μια φόρτιση και το συζητάμε. Μέχρι τότε τα ηλεκτρικά είναι dead on arrival, η για πολύ περιορισμένη χρήση αφού λόγο τιμής και αξίας μεταπώλησης είναι ασύμφορα.

[@ioanniskoulelidis7847]

Γιαννη θα κανεις test το Mazda MX 30 REV;

[@kosgke]

Πολύ ενδιαφέρον αυτοκίνητο και πολύ καλή τιμή για την κατηγορία του. Εξαιρετική παρουσίαση.

[@travells-j5p]

Σε δυο αλλα ( 2 ) τεστ φαινεται οτι στις στροφες . . . . παραλιγο να γινει το κακο,πως το εκθειαζεις εσυ δεν ξερω !

[@thegreeknew9927]

Σημερα το οδηγησα ,και επαθα πλακα ,τελειωσαν τα ευρωπαικα αυτοκινητα

[@tprim7736]

Πολύ ωραίο review. Αν είχε one pedal drive, προσωπικά θα το επέλεγα.

[@JustforFun-cb7bo]

Το αμάξι το έχει γνωστός μου και είναι για gadgetακιδες έχει τα πάντα μέσα καί είναι καλό στο δρόμο. Εμένα δεν μου αρέσουν τα ηλεκτρικά πλέον αν και πριν 4 χρόνια είχα τρέλα, πλέον όχι, κάτι δεν μου αρέσει στην όλη φάση προώθησης των ηλεκτρικών αυτοκινήτων...

[@ΦίλιπποςΓιαννάκος-ν1θ]

Και εμένα μου άρεσε για τα λεφτά του αν ποτέ αγόραζα ηλεκτρικό

[@g52g43]

Χιλιες φορες αυτο το κινεζικο καροτσακι παρα ιμιτασιον γαλλοιαπωνικσ 😊😊😊😊

[@MrAsimomytis]

πολύ ωραίο, τωρα χρειάζεται μια τιμή οχι πανω απο 28 χιλιάδες ευρω για να μπορέσει να πουλήσει κάτι. Νομιζω οτι οι εκπτώσεις σε αυτα θα σπασουν καθε ρεκόρ.......

[@maxoni3]

Nissan ariya δε θα κάνεις?

[@astronaut205]

Νομιζω πως τα φθηνα ηλεκτρικα κινεζικα θα εχουν καλυτερη τυχη στην Ευρωπαϊκη αγορά

[@ΣΩΤΗΡΗΣΣΤΕΦΑΝΟΠΟΥΛΟΣ-ψ3λ]

Η BYD ειναι πρωτη σε πωλησεις ηλεκτρικων αυτοκινητων στον κοσμο.Μην κοιτας που στην ελλαδα την μαθαμε με χρονο καθυστερηση!

[@giannisipp]

Ο ανταγωνισμός μόνο καλό κάνει στον καταναλωτή.

[@drkoudounis]

Ευχαριστούμε για την παρουσίαση. Μηπως μπορείτε να με ενημερώσετε για πιθανή αυτονομία χιλιομέτρων σε εθνική με 120km/h , κλιματισμό και 3 επιβάτες ( αν φυσικά μπορούν να γίνουν υπολογισμοί). Επίσης για το κόστος αντικατάστασης μπαταρίας στην χώρα μας όταν έρθει η ώρα. Ευχαριστώ εκ των προτέρων

[@ΕυσεβιαΝικα-ο1μ]

Ωραίο αυτοκίνητο και ωραία δοκιμή

[@djdestroyer6169]

Θελουμε το BYD SEAL,είναι κορυφαίο

[@georgelibe7599]

Ναι ρε φίλε τι Πόρσε puma st200 BYD ΚΟΡΥΦΉ ΤΙ ΛΕΣ ΤΩΡΑ ΣΚΈΤΗ ΚΑΥΛΑ ΤΟ BYD

[@sidrialgr]

@@georgelibe7599 Ξέρεις πολλές Porsche με 36000 ευρώ; Το puma που κολλάει ρε τρελέ, το SEAL είναι luxury sedan με 530 άλογα, αν θέλεις να το συγκρίνεις ψάξε καμιά Μ5 ή καμία Alfa Giulia

[@tonimmm1062]

Το ηχοσύστημα τι λέει? Γενικά έχω παρατηρήσει δεν κάνεις έλεγχο στα ηχοσυστήματα

[@w7class]

Είναι καλό, σύμφωνα με τον reviewer Δημήτρη Σκιαννη, ο οποίος επίσης δοκίμασε στο κανάλι του αυτό το αυτοκίνητο..

[@nmitakos]

Ενδιαφέρον... ευχαριστούμε!

[@seline9857]

Το αμάξι αυτο στην Κίνα έχει 16000€ ας πούμε ( 120.000 γουάν ) . Άντε βγάλει ακρη τώρα πως έφτασε 40κ στην Ελλάδα

[@Numenor76]

Αυτό

[@McBeamer94]

Δασμοί εισαγωγής από την ΕΕ.

[@george3148]

Λες και αν είχε 16 θα την αγόραζε κανένας αυτήν την μαλακία.Ακομα και 5 να είχε αρχίδια θα έπαιρνε

[@stel1000]

14 στην Κίνα. Όχι 16. Όχι γουάν αλλά... Γιουάν. Και το αυτοκίνητο αυτό λέγεται Γιουάν εκει και αυτό.

[@blackwhite3786]

Στον χώρο αποσκευών που αναφέρεις δεν λες ότι έχει και μπροστά χώρο αποσκευων

[@nikosmks6328]

26.000 ευρω εχει τώρα.

[@BadIronTree]

9000+3000

[@ChrisPavlides]

Θα περιμένουμε σίγουρα και το KIA EV3 που υπόσχεται πολλά και το κυριότερο; Στα ίδια λεφτά, (όπως λένε κάποιοι) πολύ μεγαλύτερη μπαταρία!!! (81kWh). Για να δούμε...

[@georgiap4077]

Κ. Γιαννη κάντε σας παρακαλώ και μια παρουσίαση για το νέο swift που ήρθε.

[@Argy_777]

Ωραιο βιντεο. Μηπως μπορεις να κανεις παρουσίαση του 2024 seat arona 1.0tsi με 95hp?

[@thanosvanis2867]

Γενικώς η byd ήρθε πολύ περιορισμένα στην Ελλάδα 2 μοντέλα, 2 αντιπροσωπίες και that’s it

[@savvasarapoglou3971]

Σε 2-3 μηνες ερχονται αλλα 2 αυτοκίνητα και σύντομα αλλα 2 μεταξυ αυτων και ενα μινι με αυτονομια 300χλμ κατω απο 20Κ. Θα πέσει κλαμα με τα Γερμανακια εδω μεσα και αλλου.

[@tasoskataras]

Είτε αυτοκίνητο είτε φορτηγό η BYD είναι σούπερ μάρκα

[@iraklis9170]

Η ροδιάς τα σπάει!!!

[@MrStauroskas]

δεν είναι το πρώτο όνομα αυτοκινητοβιομηχανίας με ολόκληρη πρόταση για όλα... βλέπε Alfa Romeo

[@w7class]

9:08🤣🤣🤣🤣🤣.... μησε!..

[@balats7335]

Επόμενο βίντεο θέλουμε το νέο Lexus lbx

[@socrateslaskaridis1144]

Ωραιο βίντεο

[@estogianof]

Τα πίσω φώτα είναι ίδια με Lexus

[@McBeamer94]

Ναι, το LBX!

[@gosp7]

Στο temu το έχει? Δεν το βρήκα 😎😎

[@w7class]

Καλός ο αστεισμος, αλλά να παρακολουθείς πιο προσεκτικά το Γιάννη! 😉

[@christosbazios52]

Εγω το βρηκα με δωρεαν μεταφορικα...

[@iraklis9170]

Η ροκιά τα σπάει!!!

[@crisban85]

Κε Στεφου σε άκουσα και έβαλα Hakman σε Gla αλλά δεν έχουν κράτημα.

[@TzortzisDimopoulos]

Γιάννη κανε βίντεο με το νέο honda civic

[@ΙΩΑΝΝΗΣΜΩΥΣΑΚΗΣ-ν8μ]

FIAT 127 ΧΑΛΑΓΕ ΠΛΑΤΙΝΑ ΕΤΡΙΒΕΣ ΠΛΑΤΙΝΑ...ΕΦΕΥΓΕΣ.. 🤣🤣

[@ΑνδρεαςΚ-β9σ]

Ερωτηση. Οταν χρειάζομαι 5 και 10 ωρες για να φορτίσω και να ειναι το αυτοκινητο λειτουργικο τι κανω εαν τυχει κατι εκτακτο μιση ωρα αφου εχω γυρισει και φορτιζω στο σπιτι και πρεπει να κανω 100 χλμ; θα βρει λυση κανεις σε αυτο; Βενζινη και παλι βενζινη

[@twist3r62]

θα πας σε ταχυφορτιστη οπως θα εβαζες βενζινη σε βενζιναδικο!

[@BASSstarlet]

Θα καλέσεις ταξί!

[@ΑνδρεαςΚ-β9σ]

@@BASSstarlet άρα πάλι καταλήγουμε ότι τα ηλεκτρικά δεν συμφερουν

[@BASSstarlet]

@@ΑνδρεαςΚ-β9σ Σίγουρα όχι όλους.

[@kosmastsa2332]

φρόντισε να έχεις καλές σχέσεις, για πάρεις το ντίζελ του γείτονα

[@DrFroyd123]

Δεν ανέφερες την εγγύηση σε όχημα και μπαταρία, νομίζω. Επίσης αν η μπαταρία είναι θερμαινόμενη, άρα και ζει περισσότερο

[@w7class]

Μπαταρία 8 χρόνια, 200000 χλμ..

[@DrFroyd123]

@@w7class ευχαριστώ, εντυπωσιακά νούμερα

[@savvasarapoglou3971]

​@@w7class180,000χλμ συμφωνα με τον πωλητη.

[@savvasarapoglou3971]

Η μπαταρια ειναι LFP. Λιγο βαρυτερη απο την κλασικη και με μικροτερη ενεργειακη πυκνοτητα (για την ωρα διοτι ερχονται ωραια πράγματα) ΑΛΛΑ φορτιζει όποτε θέλεις και εως το 100% χωρις να ανησυχείς για φθορα.

[@DrFroyd123]

@@savvasarapoglou3971 Με αυτά πρέπει να ασχολιούνται οι παρουσιάσεις αυτοκινήτου πλέον!!

[@THUNDERCATS4]

Πανακριβο και Κινεζικο!Αργο για τα αλογα του και πολυ Βαρη!!

[@Λευτέρης-υ1δ]

Το οδήγησες και ξέρεις;

[@antonisvader4408]

Στο μέλλον να δοκιμάσεις το Hyundai IONIQ 5

[@takoueloa]

Θελουμε και το Seal

[@trcoff]

Θα έρθει και αυτό…

[@takoueloa]

Θέλω να δω αν θα έχουμε την ίδια γνώμη στο τεστ ντραιβ .❤

[@ΣτελιοςΒουγιουκαλακης]

Χωρίς paddles άχρηστο

[@thanosvim]

Paddles στο ηλεκτρικο; Τι να αλλαζει; Σταθμους;😂

[@ΣτελιοςΒουγιουκαλακης]

@ Τόσα ξέρεις τόσα λες Δηλαδή μερσεντές-αουτι που τα έχουν στα ηλεκτρικά τους είναι ηλίθιοι; Δεν σου λέω τι λειτουργεί έχουν , ψαξτο λιγο και θα δεις

[@iConstantinos]

Tέσλα πονάς?

[@w7class]

Ίδια τιμή με την πλουσιότερη εκδοχή αυτού εδώ...

[@Def13.]

Από τι να πονάει ρε φιλε;ποιος θα πάρει αυτό εδώ σε σχέση με το tesla ενώ έχει ίδια τιμη;

[@costaseleftheriadis6449]

Νομίζω ότι η τελική ταχύτητα είναι το μελανό του σημείο. Χωρίς να γνωρίζω εάν μπορεί να φτάσει τα 160 με την ίδια άνεση που φτάνει τα 100. Σε περίπτωση που μπορεί να τα φτάσει το ίδιο άνετα τότε όλα οκ.

[@kmzs13]

Οι Κινέζοι πουλάνε τρεις φορές πάνω από την τιμή της Κίνας στους υποαναπτυκτους Ευρωπαίους και νομίζουμε ότι αγοράζουμε και φθηνά.

[@captaingreek]

Και η "ποιότητα" είναι η ίδια...ανύπαρκτη.

[@sidrialgr]

Δεν πουλάνε οι Κινέζοι ακριβά φίλε, η Ε.Ε έχει βάλει πολύ υψηλούς δασμούς στα κινέζικα οχήματα για να ανακόψει την πορεία τους στην Ευρωπαϊκή αγορά και να σιγοντάρει τις ευρωπαϊκές αυτοκινητοβιομηχανίες.

[@av9kr2jfhdu35ro7fsf]

Σε κάποια καράβια δεν τα βάζουν και σε αλλα λέει μπαταρια κατω απο 40% να δω όσοι πάνε στα νησιά που θα φορτίζουν 😂😂😂

[@w7class]

Με... το 2ο της γυναίκας!...

[@savvasarapoglou3971]

Την ιδια στιγμη βαζουν χωρις ελεγχο καθε σαπακι 25 ετιας και πολλα με μετατροπές σε LPG που εκανε ο Μπάμπης ο μηχανικος της γειτονιας και πιστοποιησε ο ιδιος με χαρτι δικο του στο ΚΤΕΟ.ΟΤΙ ΝΑ ΝΑΙ οπως παντα. Αν διαβασεις ερευνες θα δεις οτι τα θερμικα πιανουν φωτια πολυ συχνοτερα. Ας μην προβαλουμε την ημιμάθεια ως πραγματικοτητα.

[@worktopP-ue7it]

Κλάμα η vw group ….

[@captaingreek]

Δείτε βίντεο με το τι παθαίνουν τα EV στην Κίνα και μετά ελάτε να μιλήσουμε για τιμές...Ο David Zhang τους έχει ξεμπροστιάσει σε πολλα θέματα (όπως και στα δήθεν EV τους) και μπράβο του. Ότι πληρώνεις παίρνεις.

[@McBeamer94]

Και ο Serpentza. Κι αυτός έχει κάνει κάποια βίντεο σχετικά.

[@captaingreek]

@@McBeamer94 Ναι είδα ένα βίντεό του χθες.

[@McBeamer94]

​@@captaingreekΈλα να γινόμαστε πολλοί! 😎

[@captaingreek]

@@McBeamer94 Τον παρακολουθώ χρόνια, πριν φύγει από Κίνα. Δυστυχώς ο κόσμος είναι ανενημέρωτος. Νομίζουν ότι χώρες όπως η Κίνα ή η Τουρκία, παράγουν τεχνολογία. Εκτός από ελάχιστες εξαιρέσεις, τα περισσότερα προϊόντα τους είναι φτηνές κόπιες. Μόνο να φτιάχνουν ξέρουν προϊόντα δυτικών χωρών. Τεχνογνωσία μηδέν. Εργάτες είναι. Γι'αυτό και είναι φτωχές χώρες σε σχέση με τις δυτικές χώρες που έχουν και εξάγουν τεχνολογία (όχι λαμαρίνες). Αυτή είναι η αλήθεια.

[@ΑθανάσιοςΤζιγκιτζέλας-ζ9ι]

Με τρέλανε θα το πάρω χαχα

[@useruser-r5d]

φερε το καινουργιο κονα

[@w7class]

Ενδιαφέρον! Περιμένω και seal!..

[@trcoff]

Κι εγώ 😁

[@ΦωτηςΖαφειριαδης-θ7λ]

Καλησπέρα πολύ ωραία παρουσίαση για άλλη μια φορά γνωρίζουμε αν έρθει Ευρώπη και πότε το byd seagull κάτι ακούγεται για αρχές 2025

[@george3148]

Ποσα λεφτά πηρες για να μας πεις στο βίντεο πως δεν εχει να ζηλέψει τίποτα απο τα υπόλοιπα αυτοκίνητα?